Hirdetés
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Kukorica terményárak új
- Kinek milyen a repce, illetve a búza? új
- New Holland traktorok új
- Hol vannak a régi fórumosok? új
- Ügyfélkapu-problémák új
- Vadkártérítés új
- Talajvizsgálat és tápanyag-gazdálkodási terv új
- Műtrágya árak új
- Mi lesz veled mezőgazdaság! új
Cikkajánló
Sajtóközlemény
Milyen támogatásokra számíthat a juhágazat?
Jövőre emelkedik az anyajuhtartás támogatására fordítható összeg.
Sajtóközlemény
2219 hozzászólás
Válasz Ares 826 #2118. hozzászólásáraKöszönöm szépen a képeket! Nem a függesztő karokra kellett volna rákötnöd a fix bekötés helyett? Így kényelmetlenebb felvenni a pótot. Én egy olyanra kaptam halvány ígéretet, aminek a vonószem része úgy néz ki mint az UAZ-é. A felfüggesztő rudak hiányoznak róla, gondolom a felfüggesztő orsókra lehetne ráakasztani?! Nem akarok vele pótot húzni, csak nálunk a műszakin kérnek vonófejet, ha vontatás van a forgalmiba bejegyezve. úgyhogy kell szereznem egy ilyet!
"Mindenkinek": Vonófejet és 2db felnit keresek!
Válasz Mérnökferi #2115. hozzászólására
Az enyém így van megoldva.
Válasz Mérnökferi #2115. hozzászólásáraEste lesz kép az akasztóról. Szép napot!
Válasz Mérnökferi #2115. hozzászólásáraAhhoz hogy a T-088 fel lehessen tenni rá le kell belőle köszörülni mert nem megy rá. De én már nagyon rég így használom, holnap csinálok képet róla remélem nem felejtem el.
Válasz Ares 826 #2107. hozzászólásáraElnézést, de annyira nincs itt mozgás ezért csak ritkán "nézek be". Igen az kéne, amit trágyaszóró felakasztásához használnak! Szeretnék egy olyat szerezni, de még sose láttam, nem is tudom hogy van felszerelve?! Köszönöm szépen, ha legalább képet tudnál küldeni
Válasz RkTomi #2109. hozzászólásáraKöszönöm szépen a segítségedet.
Válasz RkTomi #2109. hozzászólásáraKülönben egy nagy nulla ez az oldal. Mert megkeresed a gépet ami kell és rá mész a képekre csak kicsi ablakban jelenik meg és rossz minőségben.
Én is voltam olyan hülye, hogy beszkeneltem könyveket nekik amit az oldalon hirdetnek mail címre és semmi köszönöm válasz nem jött csak annyi hogy lecserélték a gépeknél /igen több is volt/ a képeket. És valami rettentő minőségében és méretben ami borzalom. Ha az oldal üzemeltetője lennék akkor egy tibeti szerzetesként gyújtanám fel magam, hogy soha többet ilyen munkát.
Válasz Ares 826 #2110. hozzászólásáraItt a III. fokozat
Válasz Egry Tamás #2108. hozzászólásáraHidrós a váltó vagy mechanikus???
Válasz RkTomi #2109. hozzászólásáraValami nem okés, a mászóban hol a III. fokozat????
Válasz kiro71 #2103. hozzászólásáraSzia!
Ezt találtam:
Válasz Ares 826 #2106. hozzászólásáraÜdv. 4,5 mill. Kézi váltó ,eredeti motor piros rendszámos. Mi újítotuk fel van rengeteg képem róla.
Válasz Mérnökferi #2090. hozzászólásáraA pótkocsis kellene van a kampós amit trágyaszóró felakasztásához használnak?
Válasz Egry Tamás #2104. hozzászólásáraMennyi lenne az az annyi?? Küldj egy árat privibe, léci. Mennyi óra van a masinában??
Válasz Egry Tamás #2104. hozzászólásáraHa ilyen szèp ès jo is 'az èletben nem adnàm el.
Ha megfizeti valaki ez eladó
Üdv az uraknak egy kis infót kérnék T-150 -nek hátramenetben mennyi a legalacsonyabb sebessége
km-óra?
Erdészeti zúzó menne rá minél lassabb annál jobb lenne.
Köszönöm előre is.
Válasz F Balázs #2101. hozzászólásáramivel a nyeles tengely bordák átlagosan 5-7 évet bírnak akkor meg már a váltóba is érdemes belenézni, de a híg olaj a váltónak nem tesz jót
Válasz lac* #2099. hozzászólásáramotor olaj a motorba való
majd te is meg tudod 17 év után, és 5 évente váltó felújítás után
Válasz mia motor #2087. hozzászólásáraSzia én úgy oldottam meg ,hogy a 17-es szíjjat 13-as bordásra (ami alacsonyabb profilú és éppen nem fekszik föl) cseréltem a feszítő görgő helyére tettem a kompresszort.A szíjak ekkora távon tudnak annyit összemenni hogy jó.
Válasz F Balázs #2098. hozzászólásáranekem is mindegy,
motorolajjal finomabban vált,én ezt tapasztaltam
Válasz lac* #2097. hozzászólásáranekem mindegy ki mit rak bele ,én csak tapasztalatom alapján segítettem.
Válasz F Balázs #2094. hozzászólásáraa könyve motorolajat ír elő a vátóba, mivel powershiftes
Válasz F Balázs #2094. hozzászólásáraKöszönöm a segítséget!
Válasz spqr88 #2091. hozzászólásáraVáltóba a legsűrűbb hajtómű olajat, szint jelző ablakig. Nyáron én mindig raktam bele 250-es hajtómű olajat is .Motorba 1 fokozatú eni 50-es, nálunk az összes rába motor télen nyáron azzal ment.
Válasz Ares 826 #2086. hozzászólásáraMost vettük, szántás után rendbe lesz rakva amúgy, csak volna még néhány hektár amit ki kellene szántani neki. De a lényeg, hogy a többi fokozatban lehet vele dolgozni.
Válasz F Balázs #2089. hozzászólásáraÉrtem, köszi!
Üdv mindenkinek! Olyan kérdésem lenne mien olajat használjak a válltóba? És egy szívó Rába motorba?
Kollégák!
Tudna nekem valaki fényképet küldeni a T-150-es vonófejéről?
Előre is köszönöm!
Válasz elek77 #2083. hozzászólásáraAttól hogy a 2. terhelés alatt csúszik még a többi sebességgel lehet használni a váltót. Lehet lamella kopás, azért mert a 2.at használták mindenhez.Kapcsos gyűrűknél is elmehet a nyomás. 16báros az óra ,mi 10-12 bárral jártunk
Moderátor által módosítva: 2018-11-20 17:26:20
Válasz mia motor #2087. hozzászólásáraÜdv!
Emlékeim szerint a főtengely szíjtárcsa első 13 mm es pályája a generátoré, utánna jön két 17 mm es, azok a ventillátor, vízpumpa, meg van még egy használaton kívüli 10 miliméteres. Az esetleg...
Ha kicsi, akkor meg kell oldani a feszítőgörgő helyére... amúgy meg JAMZ 236 :)
Sziasztok érdeklődöm hogy gyári motoros T 150 es be tettetek már be klímát ? Az lenne a kérdésem hogy honnan tudjátok meg hajtani szivattyút azon töprengek ha tudjatok segítsetek !
Válasz elek77 #2083. hozzászólásáraHiába 9 bar a nyomása ha elkoptak a lamellák semmit sem érsz azzal a 9 bár nyomással! Ha 5-6 bár a nyomás annyival is kell működni az összes sebességnek, szerintem ott váltó felújítás kell!
Válasz J.D. Borda #2084. hozzászólásárakicsit messze vagy de azért írd már le mid van eladó köszönöm segítséged
Válasz vasvarikriszta #2082. hozzászólásáranekem még van pár alkatrészem T150-hez munkahenger meg stb.. ha érdekel írj. Győr.
Válasz Ares 826 #2081. hozzászólásáraKöszi! Azt hittem, hogy a hűtő mellett az a kis tartály lenne a beöntőnyílása.
Az előző gazda azt mondta, hogy a 2. fokozat terhelés alatt nem működik,de üresen abban is lehet vele menni. Attől még el lehet dolgozni vele a többi fokozatban, vagy mindenképp csinálni kell a váltóját? Olajnyomása 9 bar.
Előre is köszi a választ!
üdv olyan kérdésem volna nem tud valaki eladó t150k alkatrésznek? Békés -megyéhez közel
Válasz elekt150 #2080. hozzászólásáraA sebváltó bal hátsó alsó részén van egy üvegablak olyan mint a hidraulika olaj tartályon, ott kell megnézni mennyi benne az olaj. Tölteni a váltó tetején lehet bele, le kell venni a fülkében a középső fedelet és ott beleönteni, egy nagy négyszögfejű csavart kell kicsavarni, ha jól emlékszem 24-es kulcs kell rá.
Sziasztok!
Olyan kérdésem volna, hogy a hidrováltóban hogyan ellenőrizhetem az olajszintetet, illetve hol lehet feltölteni?
Sziasztok!
Gumit keresek illetve komplett kereket.Ha tudtok valakinél eladót légyszi írjatok!
Köszönöm
Szép napot!!!
Tudja valaki hogy a kuplung villát mennyire kell beállítási!!??? Vettem új szerkezetet meg tárcsákat is holnap rakjuk össze! Esetleg a gyári érték megfelelő???
Köszi ez nagy segítség!nekem eddig csak egy orosz van.
Válasz Sztanekferi #2075. hozzászólásáraItt találsz a javításról könyvet.
https://drive.google.com/drive/folders/0B0QGVwMYmygzeEEwOW1VWk9rdms
A biztonság kedvéért ha megakadsz.
Kivettem már.Az még annyira nem is vészes.A baj h Veszprém megyébe nem igen tudok ilyen szakit.Úgyh sztem marad a rajz alapján.De gondoltam írok ide hátha van pár jótanács amit érdemes követni.
Válasz Sztanekferi #2073. hozzászólásáraVedd le a fülkét, és a hűtőket,a motort húzd előrébb, kardánokat kösd le, emeld ki a váltót.Komplett művelet, nem a kis trükkök közé tartozik. Van aki foglalkozik váltó javítással inkább vidd el neki utánfutón :)
Üdv a tagoknak!Nemrég vásároltam egy T-150est a hidrováltójában nincs 2.-3. fokozat.Mekkora trükk a lamellasort kicserélni?Mire kell odafigyelni?
Válasz Ares 826 #2071. hozzászólásáraMikor megvettük, 5 gurigát adtunk érte. Mi sokat javítottunk a kinézetén, tettünk bele klímát meg szereztünk hozzá duplakerék garnitúrát. Az akkori árát szeretnénk megkapni , de nem mindenáron eladó, csak ha megkapjuk a általunk gondolt árat.
Válasz puki #2070. hozzászólásáraMennyi az ár amit kapni szeretnél érte??
Kedves Kollégák!
Ha úgy döntenénk, hogy eladásra kerülne a htz-17021 (új t-150) típusú traktorom , esetleg érdekelne valakit?Várom az édeklődőket.