Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak628 FtBenzin árak608 FtEUR409.33 FtUSD389.71 FtCHF439.95 FtGBP489.96 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Helosztok a mi gépünk tsz-es volt és elég leharcolt nekünk most a kuplung szarakszik az istenért nem jön vissza és már szerintem ugy kivan hogy minden váltásnál vissza kell engedni a fordulatot hogy ne reccsennyen akkorát.Mennyibe kerül a kuplung tárcsa meg a váltóba a fogaskerek?A kuplung tárcsát ugy lehet levvenni hogy a motort leveszed?Mert tesom valami olyasmiröl beszél hogy nem muszály levenni a motort.
Üdv:Puskás Viktor
Amúgy ez nekem már a második t-16m em ,az előző sajna kiéget mert kazal mellett állltam meg vele és valaki felgyújtotta a kazlat ,de az is jó gép volt mondjuk azok még az első kiadások voltak kb 30 éves volt nmeg vagy 6000 óra volt benne ,de ahhoz se kellett nyúlni se váltóhoz se motorhoz egyedül a kuplunghoz ,és én tettem bele vagy 3000-et ebből a mostani 1985 ös kiadás,1100 órával vettem ,most 2300 van benne,de ezzel se volt semmi gondom egyedül az adafgolóm szart be rajta
Jó kis gép nekem is van,egy,én is szinte minden nap használom ,pöcre indul mindig ,neked teheneid vannak hogy takarmánykiosztó is van rajta?
én nyáron remdsodrásra,télen fahordásra használom ,ősszel meg a betakarításba segít,meg még nyáron egy 100 literes tartály is szokott rajta lenni ,és azzal látom el a tehenek itatását ,illetve,egy savváló 100 literes tartály is van hozzá ,abba meg a trágyalevet nyomatom bele,én maximálisan meg vagyok elégedve ,szerintem jó kis gép kis fogyasztás ,kis gond ,van hozzá minden a boltba ,meg aránylag olcsón is ,igaz drágább hozzá a cucc mint az mtz-hez ,de nincs olyan drága minta kínai meg japán kisgépekhez.
Válasz #1026. hozzászólásra
Horvth Csaba vagyok!
nekem van eladó t16m traktorhoz komplett kormánymü és komplett fülke és még sok aproság ha érdekel akkor hivj tel:06305821736 vagy irj .e-mail cimem:horvathne78@freemail.hu
Szevasztok na nálatok van munka a ruszki csodával?Nálunk nemsokára indul a szezon vele télen is csak akkor fát hordtunk vele.Nyáron meg majd babot meg borsót!
Sziasztok . Van egy T-16m kistraktorunk amit nagyon szeretünk. Viszont most szét let szedve mert a kuplung beeset. A kuplung tárcsáról lekopot a felodór. Hol lehet fel felodoroztatni? Vagy valami elfogadható áron kapni egy kuplungtárcsát?
Minden segítséget szivesen fogadok.
Üdv:
Mindenkinek
Kedves Fórumozók.
Egy T16M-hez keresek alkatrészeket.
Ha vki tud ,kérem segítsen.
Amire 'égető' szükségem lenne:
komplett váltó,komplett kormánymű,első szélvédő.
Válasz #1024. hozzászólásra
Cső Atti.Bár nem állt szándékomban levenni azt a bizonyos szelepet,de tegnap ágdaráló hajtása közben megcsordult az olaj.Szétkaptam,2 db "O" gyűrű van a csapon az 1-ik kifordult.14X3mm-es a gumigyűrű mérete.Már kicseréltem patent lett!Hali B Peti.
Válasz #1022. hozzászólásra
Hali Atti.Nyugodtan szedd szét a szelepet,nem lehet 1 bonyolult szerkezet.1 darab tiszta rongyot tömj a szivatyúba a levételt követően mert csurdogálni fog az olaj.A 2db hatlapfejű csavart ami a szelepet rögzíti a szivattyúhoz cseréld ki imbuszra,azokhoz legalább hozzáférni.Cső B peti.
hát tol6sz fel képet az avatarod hejett és akkor meglátjuk én is igy szoktam ez a leg1szerübb de van ilyen feltöltö oldal is ahova fel kell tölteni de azt nem ismerem
Válasz #1016. hozzászólásra
Helo!Nekem nem a fűtéssel van gondom igaz az se nem működik.A fűlke alatt van jobrol a hidrolikához valami ház félesig.És onnan csöpög az olaj meg ott van a ki be kapcsoló is.És kifelé álló 2cm res csöféleség 3 csavar fogja.Lehetne feltölteni képet,hogy megnézzétek,hogy hunna folyik?
Válasz #1017. hozzászólásra
Hali hali.A radiátort már én is kipateroltam a fülkéböl,csak a helyet foglalta.Bár még így sem fér el 1 ping-pong asztal,de sokkal tágasabb.A fűtés a hengerekről lefujt meleg levegővel lett megoldva,nagy hidegben sem fagyok oda a kormányhoz.Indítást követően 2-3 perc után már tolja a meleget.Szombathelyre is megérkezett a tavasz Sanya?Vagy még hordja a havat?:)
Mi kikötöttük ezt a szelepet mert egyszer majdnem eldurrantotta a csöveket annyira megnött a rendszerben a nyomás valamiért ha mindenképpen kell a fütés akkor a motor hütö levegőlyének bevezetését javasolnám abbol nem lessz semmi gond és halál egyszerü megcsinálni...
Meg ugye kivetük ezt a radiátort is igy csökkent a suly jobban lép a gép:)))
Válasz #1015. hozzászólásra
Csö Atti. A 3 csavaros "izé" 1 folytószelep.Nem bonyolult szerkezet nyugodtan szétkaphatod.A szelepnek téli nyári állása van.Bölcs Kozák mérnökök ezzel a technikával oldották meg a fülke fűtését úgy,hogy a 7 liter olajat a szeleppel leszűkített keresztetszeten átpréselik ezálltal felmelegszik majd radiátoron keresztül leadva a hőt melegíti a pilótát.Az egész szépséghibája mindössze annyi,hogy az olaj egy 50-60kg-os öntvény házbol jön illetve tér vissza és így kitavaszodik mire átmelegszik.Üdv B Peti.
Helo!
A T-25 ömon a jobb oldalán a hidrolika punpámná az olaj csöpög.Mikor kikapcsolom akkar megál.Mi lehet a baja vagy mit kéne kicserélnem rajta,hogy jó legyen?
Én még nem,te mire akarod őket használni?én a tlt használtam szivattyú meghajtására,de az is fogta a gépet egy picit pörgetni kellett hogy ne fogja a gépet.
A hátsó borzalmas lassan forog, a mellsőt meg úgy eldugták a tengely kihajtás meg a kormánymű közé, hogy alig lehet megtalálni, nemhogy a meghajtást kivezetni onnan.
Nekem egyszer 7 éven kresztül nem mozdult a gép és egy patkány belefészkelt a kipufogoba amikor meg inditottuk akkor meg nem tudtuk hoy benne van ezért inditáskor füstmérgezésben megdöglöttek azota annyit ment hogy ha bele menne kilöné a gép ugy pörög szerintem az oroszok jól össze rakták!
Meglett a nehéz indítás oka,mert hiába volt most is melegebb idők nehezen indult ,és idegesített miért,a levegőszűrőbe ,tele volt hordva kukorica csuhéjjal illetve szőrrel ,és ezért is volt gyengébb valószínű egér vagy vmi behordta azóta pöcre indul hidegen is
Hali Atesz.T16-osban ugyan az a motor van mint a T-25ösben.Nem tudom,hogy fúrják e,de nem olyan drága az eredeti új garnitúra.Kérdezd meg tőlük:HABI kft:77/426-335 vagy HANKI KER:62/211-718.Én nemrég vettem 21600ft-ért.Üdv B Peti.
eggyiket sem tesókám hengerezni kell nemrég kérdeztem a habi kft-nél sajna ott is felment az ára decemberben 18ezer pénz volt a két henger dugoval gyürüvel most 21ezer pénz
Szerintetek,miért eszik sok olajat a trakim most volt meggyűrűzve azóta van benne 50 óra és még most is eszi kb 10 óránként 1 litert előtte is ennyit evett ,vagy ez alapból ennyit eszik ,mondjuk nem lényeg mert tudtam olcsón szerezni mociolajat ,de csak idegesít azért mert direkt ezért lett meggyűrűzve
szevasztok!na nálatok mi a helyzet ?nálunk reggel beinditóttam 2fok volt és benyomot dekompresszorral pöc röfre indult pedig egész télen nem volt inditva.jó gyorsan elkelt az a tepsi ami forgalmisan 400.000 könnyedén megérte aki megvette két napig volt fenn a hirdetés.ti mennyié vettétek a tieteket?
hi nekem t 25 öm van és tudom milyen a mocija én azt mondom h rövid idön belül kinyirod vele agépet mert nem kap akkora hűtést a blokk amekkora kell neki és a fötengelye sztem ne birja huzamosabb ideig a megeröltető témát
inkább az adagolóján álláts ha mindenáron erősíteni szeretnél
sztem:))
Szia Peti!
Én nem tennék turbót szegény T-16 ra ez egy kisteljesitményű léghütéses traktor ami kommunális és kertészeti célra van kialakitva nem kimondottan erőgép, de te tudod szerintem kinyirod a traktort vele én is szeretem a kistraktorokat bár csak hobbiból vannak de most is van három köztük egy 37 Le-ös T-25 gyárilag 37lovas nem nyulkáltam bele bár csak az adagolón van állitva mert semmi eltérés nincs a hengerek ürtalma között
Ja amúgy azóta,vettem rá egy palántázót,előre lehet felcsatlakoztatni ,egy hirdetésbe találtam ,150 ezer volt,jövőre akarok 3 ha káposztát,nemsokára fel is fogom szerelni megnézni hogy működik,mert ne palántázásnál derüljön ki hogy vmi nem jó,előző tulaj is ilyennel hajtotta előre volt neki felszerelve,a másik kar nem a billentéses azzal lehet kiemelni,nagyon jó kis szerkezet ,meg egy embernek rá kell ülnie,szerintem annyit megért,mászófokozattal lehet majd használni ,amúgy 2 soros
Sziasztok!
Hú de rég írtam már,de azért olvasgattalak titeket.
Na nekem a következő gondolat ütötte meg az agyam
Mivel én a t-16-al sokat járok dimbes dombos területeken megrakodva aszt tapasztaltam hogy elfogy belőle az erő és vissza kell váltani ami legtöbbször csak megállással működik ,és ez elég bosszantó,úgyhogy azon agyalok rálökök egy turbót ,egy próbát megér,van valakinek már ilyesmilye akár t-25-ön is,mert én sokat szállítok vele 2 tonna kukit is ,és hát a part megfogja ,pedig jó a motorja egy éve lett felújítva ,ötleteket várok
_fill_540x300_0.jpg)
_fill_540x300_0.jpg)
7189 hozzászólás
Helosztok a mi gépünk tsz-es volt és elég leharcolt nekünk most a kuplung szarakszik az istenért nem jön vissza és már szerintem ugy kivan hogy minden váltásnál vissza kell engedni a fordulatot hogy ne reccsennyen akkorát.Mennyibe kerül a kuplung tárcsa meg a váltóba a fogaskerek?A kuplung tárcsát ugy lehet levvenni hogy a motort leveszed?Mert tesom valami olyasmiröl beszél hogy nem muszály levenni a motort.
Üdv:Puskás Viktor
Válasz #1036. hozzászólásra
Amúgy ez nekem már a második t-16m em ,az előző sajna kiéget mert kazal mellett állltam meg vele és valaki felgyújtotta a kazlat ,de az is jó gép volt mondjuk azok még az első kiadások voltak kb 30 éves volt nmeg vagy 6000 óra volt benne ,de ahhoz se kellett nyúlni se váltóhoz se motorhoz egyedül a kuplunghoz ,és én tettem bele vagy 3000-et ebből a mostani 1985 ös kiadás,1100 órával vettem ,most 2300 van benne,de ezzel se volt semmi gondom egyedül az adafgolóm szart be rajta
Válasz #1036. hozzászólásra
Jó kis gép nekem is van,egy,én is szinte minden nap használom ,pöcre indul mindig ,neked teheneid vannak hogy takarmánykiosztó is van rajta?
én nyáron remdsodrásra,télen fahordásra használom ,ősszel meg a betakarításba segít,meg még nyáron egy 100 literes tartály is szokott rajta lenni ,és azzal látom el a tehenek itatását ,illetve,egy savváló 100 literes tartály is van hozzá ,abba meg a trágyalevet nyomatom bele,én maximálisan meg vagyok elégedve ,szerintem jó kis gép kis fogyasztás ,kis gond ,van hozzá minden a boltba ,meg aránylag olcsón is ,igaz drágább hozzá a cucc mint az mtz-hez ,de nincs olyan drága minta kínai meg japán kisgépekhez.
Nekem is van egy Bombázóm ˙(F 16)T16 -osom , nagyon jó gép minden nap használom .Az enyém orbitos , rakodógémes és egy csigás tápkihordó van rajta .
hali valaki kapott mostanában egy mailt hogy xy vett t16m-t és kell hozzá gépkönyv?
Válasz #1033. hozzászólásra
KÖSZI SZÉPEN ,IGEN JÓ AZ 50 -ESÉ RÁ ,MOST KUPLUNGOS LETT ,MÁR MEGVETTEM HOZZÁ A KUPLUNGTÁRCSÁT JÖVŐ HÉTEN LEKAPJUK RÓLA A MOTORT
Válasz #1032. hozzászólásra
Én cseréltem rajta szivattyút és úgy emlékszem , hogy sima 50-es Mtz kormány szivattyú van rajta Kb.5000Ft körül lehet egy új.
Válasz #1030. hozzászólásra
Hidraulikaszivattyúd nincs eladó t-16 hoz?
engem érdekelne ha van
köszi:
kistrakis.
Válasz #1026. hozzászólásra
üdv balázs ha érdekel akkor hivj fel telefonon 06305821736 mert nekem van komplett kormánymüvem. üdv Horváth Csaba
Válasz #1026. hozzászólásra
Horvth Csaba vagyok!
nekem van eladó t16m traktorhoz komplett kormánymü és komplett fülke és még sok aproság ha érdekel akkor hivj tel:06305821736 vagy irj .e-mail cimem:horvathne78@freemail.hu
Szevasztok na nálatok van munka a ruszki csodával?Nálunk nemsokára indul a szezon vele télen is csak akkor fát hordtunk vele.Nyáron meg majd babot meg borsót!
Válasz #1027. hozzászólásra
Hali Ascania.Kérdezd meg a Tatai Interusz kft-nél Menyhárt Lászlót.06-30/5393116.Postai utánvéttel is elküldik.Üdv B Peti.
Sziasztok . Van egy T-16m kistraktorunk amit nagyon szeretünk. Viszont most szét let szedve mert a kuplung beeset. A kuplung tárcsáról lekopot a felodór. Hol lehet fel felodoroztatni? Vagy valami elfogadható áron kapni egy kuplungtárcsát?
Minden segítséget szivesen fogadok.
Üdv:
Mindenkinek
Kedves Fórumozók.
Egy T16M-hez keresek alkatrészeket.
Ha vki tud ,kérem segítsen.
Amire 'égető' szükségem lenne:
komplett váltó,komplett kormánymű,első szélvédő.
Segítséget előre is köszönöm!
Üdv.: Balázs
Válasz #1024. hozzászólásra
Cső Atti.Bár nem állt szándékomban levenni azt a bizonyos szelepet,de tegnap ágdaráló hajtása közben megcsordult az olaj.Szétkaptam,2 db "O" gyűrű van a csapon az 1-ik kifordult.14X3mm-es a gumigyűrű mérete.Már kicseréltem patent lett!Hali B Peti.
Válasz #1023. hozzászólásra
Kössz szépen majd megpróbálom.
Válasz #1022. hozzászólásra
Hali Atti.Nyugodtan szedd szét a szelepet,nem lehet 1 bonyolult szerkezet.1 darab tiszta rongyot tömj a szivatyúba a levételt követően mert csurdogálni fog az olaj.A 2db hatlapfejű csavart ami a szelepet rögzíti a szivattyúhoz cseréld ki imbuszra,azokhoz legalább hozzáférni.Cső B peti.
Válasz #1021. hozzászólásra
Nézzétek meg az avatárom ott a probléma!Jelenleg le van mosva a traktor.
Válasz #1019. hozzászólásra
hát tol6sz fel képet az avatarod hejett és akkor meglátjuk én is igy szoktam ez a leg1szerübb de van ilyen feltöltö oldal is ahova fel kell tölteni de azt nem ismerem
Válasz #1018. hozzászólásra
Na hi!
Ja megjött a tavasz szuper idö van olyan 23-25 fok.
Máe mult 7en elvetettük az árpát most meg a kis kertben veteményeztünk
Válasz #1016. hozzászólásra
Helo!Nekem nem a fűtéssel van gondom igaz az se nem működik.A fűlke alatt van jobrol a hidrolikához valami ház félesig.És onnan csöpög az olaj meg ott van a ki be kapcsoló is.És kifelé álló 2cm res csöféleség 3 csavar fogja.Lehetne feltölteni képet,hogy megnézzétek,hogy hunna folyik?
Válasz #1017. hozzászólásra
Hali hali.A radiátort már én is kipateroltam a fülkéböl,csak a helyet foglalta.Bár még így sem fér el 1 ping-pong asztal,de sokkal tágasabb.A fűtés a hengerekről lefujt meleg levegővel lett megoldva,nagy hidegben sem fagyok oda a kormányhoz.Indítást követően 2-3 perc után már tolja a meleget.Szombathelyre is megérkezett a tavasz Sanya?Vagy még hordja a havat?:)
Válasz #1016. hozzászólásra
Sziasztok!
Mi kikötöttük ezt a szelepet mert egyszer majdnem eldurrantotta a csöveket annyira megnött a rendszerben a nyomás valamiért ha mindenképpen kell a fütés akkor a motor hütö levegőlyének bevezetését javasolnám abbol nem lessz semmi gond és halál egyszerü megcsinálni...
Meg ugye kivetük ezt a radiátort is igy csökkent a suly jobban lép a gép:)))
Válasz #1015. hozzászólásra
Csö Atti. A 3 csavaros "izé" 1 folytószelep.Nem bonyolult szerkezet nyugodtan szétkaphatod.A szelepnek téli nyári állása van.Bölcs Kozák mérnökök ezzel a technikával oldották meg a fülke fűtését úgy,hogy a 7 liter olajat a szeleppel leszűkített keresztetszeten átpréselik ezálltal felmelegszik majd radiátoron keresztül leadva a hőt melegíti a pilótát.Az egész szépséghibája mindössze annyi,hogy az olaj egy 50-60kg-os öntvény házbol jön illetve tér vissza és így kitavaszodik mire átmelegszik.Üdv B Peti.
Valahunnan a tetejéböb ahol van az a kifelé álló csöféleség és 3 csavar fogja.
Válasz #1013. hozzászólásra
Cső Atti.Konkrétan honnan folyik az olaj?
Helo!
A T-25 ömon a jobb oldalán a hidrolika punpámná az olaj csöpög.Mikor kikapcsolom akkar megál.Mi lehet a baja vagy mit kéne kicserélnem rajta,hogy jó legyen?
Válasz #1011. hozzászólásra
Igazából semmire, de ha már ott vannak ilenne tudni mire jók...
Nálam a normális TLT egy kompresszort hajt, amit még az első tulaj használt szivattyúzásra és permetezésre vagy 15 éve. (de működik)
Válasz #1010. hozzászólásra
Én még nem,te mire akarod őket használni?én a tlt használtam szivattyú meghajtására,de az is fogta a gépet egy picit pörgetni kellett hogy ne fogja a gépet.
Sziasztok!
Használta már valamelyikőtök a szinkron TLT-ket?
A hátsó borzalmas lassan forog, a mellsőt meg úgy eldugták a tengely kihajtás meg a kormánymű közé, hogy alig lehet megtalálni, nemhogy a meghajtást kivezetni onnan.
Nekem egyszer 7 éven kresztül nem mozdult a gép és egy patkány belefészkelt a kipufogoba amikor meg inditottuk akkor meg nem tudtuk hoy benne van ezért inditáskor füstmérgezésben megdöglöttek azota annyit ment hogy ha bele menne kilöné a gép ugy pörög szerintem az oroszok jól össze rakták!
Válasz #1007. hozzászólásra
Meglett a nehéz indítás oka,mert hiába volt most is melegebb idők nehezen indult ,és idegesített miért,a levegőszűrőbe ,tele volt hordva kukorica csuhéjjal illetve szőrrel ,és ezért is volt gyengébb valószínű egér vagy vmi behordta azóta pöcre indul hidegen is
helosztok régen volt az elsö oldalon ez a forum nálatok van valami izgalmas a szerkezettel nálunk nincs.
állitolag perselyezik is de én nem kozkáztatnám meg az mégsm olyan meghát ez a 21pénz nem egy naagy összeg
Hali Atesz.T16-osban ugyan az a motor van mint a T-25ösben.Nem tudom,hogy fúrják e,de nem olyan drága az eredeti új garnitúra.Kérdezd meg tőlük:HABI kft:77/426-335 vagy HANKI KER:62/211-718.Én nemrég vettem 21600ft-ért.Üdv B Peti.
eggyiket sem tesókám hengerezni kell nemrég kérdeztem a habi kft-nél sajna ott is felment az ára decemberben 18ezer pénz volt a két henger dugoval gyürüvel most 21ezer pénz
hali azt kérdezném tőletek hogy a t16m hengere az milyen lehet furatni vagy hüvelyezni?!
helosztok az én gépem is szereti a motorolajat évente kb 4 szer kell bele önteni de ez a gép télen nyáron tavaszon mindig van dolga
Üdv kistrakis nekem is volt ilyen gondom az első T-25 zabálta a motorolajat vettem uj hengert dugó gyürüt és megszünt a probléma
Amúgy az erdőre is jó gép valaki itt a faluba arra használja,csak és elég jól bírja
Válasz #996. hozzászólásra
Nagyon jó gép sárba ,csak egy baja van ha meg van pakolva és úgy tolatsz vele hamar elkapar,meg elakad
Ja az olajnyomás meg 4-5 hidegen ,melegen meg 3
Szerintetek,miért eszik sok olajat a trakim most volt meggyűrűzve azóta van benne 50 óra és még most is eszi kb 10 óránként 1 litert előtte is ennyit evett ,vagy ez alapból ennyit eszik ,mondjuk nem lényeg mert tudtam olcsón szerezni mociolajat ,de csak idegesít azért mert direkt ezért lett meggyűrűzve
ma mentem a gépemmel van gátunk és arra felmentem és ugy mentem hogy a felni már nem látszodot a hátsó keréken nagyon kellet neki nyomni.
szevasztok!na nálatok mi a helyzet ?nálunk reggel beinditóttam 2fok volt és benyomot dekompresszorral pöc röfre indult pedig egész télen nem volt inditva.jó gyorsan elkelt az a tepsi ami forgalmisan 400.000 könnyedén megérte aki megvette két napig volt fenn a hirdetés.ti mennyié vettétek a tieteket?
Válasz #992. hozzászólásra
hi nekem t 25 öm van és tudom milyen a mocija én azt mondom h rövid idön belül kinyirod vele agépet mert nem kap akkora hűtést a blokk amekkora kell neki és a fötengelye sztem ne birja huzamosabb ideig a megeröltető témát
inkább az adagolóján álláts ha mindenáron erősíteni szeretnél
sztem:))
Szia Peti!
Én nem tennék turbót szegény T-16 ra ez egy kisteljesitményű léghütéses traktor ami kommunális és kertészeti célra van kialakitva nem kimondottan erőgép, de te tudod szerintem kinyirod a traktort vele én is szeretem a kistraktorokat bár csak hobbiból vannak de most is van három köztük egy 37 Le-ös T-25 gyárilag 37lovas nem nyulkáltam bele bár csak az adagolón van állitva mert semmi eltérés nincs a hengerek ürtalma között
Ja amúgy azóta,vettem rá egy palántázót,előre lehet felcsatlakoztatni ,egy hirdetésbe találtam ,150 ezer volt,jövőre akarok 3 ha káposztát,nemsokára fel is fogom szerelni megnézni hogy működik,mert ne palántázásnál derüljön ki hogy vmi nem jó,előző tulaj is ilyennel hajtotta előre volt neki felszerelve,a másik kar nem a billentéses azzal lehet kiemelni,nagyon jó kis szerkezet ,meg egy embernek rá kell ülnie,szerintem annyit megért,mászófokozattal lehet majd használni ,amúgy 2 soros
Sziasztok!
Hú de rég írtam már,de azért olvasgattalak titeket.
Na nekem a következő gondolat ütötte meg az agyam
Mivel én a t-16-al sokat járok dimbes dombos területeken megrakodva aszt tapasztaltam hogy elfogy belőle az erő és vissza kell váltani ami legtöbbször csak megállással működik ,és ez elég bosszantó,úgyhogy azon agyalok rálökök egy turbót ,egy próbát megér,van valakinek már ilyesmilye akár t-25-ön is,mert én sokat szállítok vele 2 tonna kukit is ,és hát a part megfogja ,pedig jó a motorja egy éve lett felújítva ,ötleteket várok
légtorok