Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak647 FtBenzin árak628 FtEUR413.05 FtUSD403.06 FtCHF439.56 FtGBP492.13 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Igen, köszönöm! A "csúnya T-16-ost" úgy látszik szó szerint vetted
A másik "ötletem" (szép kislány), Őt meg legjobb, ha a lakásomra küldöd, majd én lefényképezem
Szevasztok!Nézegetem az árakat a interneten és egy kicsit el is borzadtam az áraktól!A Traktorker-nél egy hüvely dugó gyűrű csapszeg szett 19000ft+áfa míg a Habinál csak bruttó 13000ft.Egy kuplung tárcsa 10000ft+áfa . Egy kuplung szerkezet a Traktorker-nél 50000ft+áfa ,légszűrő pedig 5000ft. Az lenne kérdésem hogy ekkore minőség külömbség lenne a két cég alkatrészei között?
hamár hüvelyezed a gépet nemártana megnézni a támcsapágyakat hogy milyen állapotba vannak neme mozog a főtengely hajtókar csapágyakat megnézni meg a főtengely csapágyakat nameg hogy milyen a henger felyed meg a motor tömbe a perselyeket megnézni boldog ülyévet mindenkinek
Válasz #2881. hozzászólásra
A kardán hajtás tárcsája bent van a szerkezetben ha cserélni akarod akkor szét kell hozzá szedni.A menet hajtásé a szerkezeten kívül van.A szerkezet ára elég horribilis összeg újonnan.A két tárcsa is kb:25-30ezer.A hozzászólásaimban találsz róla képeket.
Békés Boldog Újévet kívánok Mindenkinek!Lenne egy kérdésem ha hüvely dugó gyűrű cserén fog átesni a gépem azokon kívül még mit kellene cserélni ? Dugó csapszeget adnak a szetthez? Traktorker-en nézegetem az alkatrészek.Kuplungnál ti cseréltétek a gardán hajtás kuplung tárcsáját is?Mert az én gépemen már nagyon sz.r a kuplung.Azon gondolkodom hogy a szerkezet se lehet valami jó állapotban.Sajnos még nem volt időm szét szedni a gépet.
Válasz #2875. hozzászólásra
Én is nagyon szépen köszönöm a katalógust, de jó lenne, ha a végén, a szerelési rész meglenne magyarul!
(Csak zárójelbe merem megjegyezni: a kis zöld szörny helyett nem lehetne egy szép kislány vagy egy csúnya T-16-os képet feltenni?)
Felsözsolcai boltban telefonon lebeszélve minden alkatrészét letudják küldeni nagyon korrekt egy csapat,én eddig tölük rendeltem kiváló minöség,lejeb megtalálod a forumon a pontos cimet,de ha nemtalálod akkor holnap leirom nektek,,
az a baj ezzel a postás dologgal hogy nem látod mit veszel, és ilyen zsákba macska stílus nem nyerő persze megoldható mint minden csak részlet kérdése de akkor reklamációt nem fogadnak el.
Engem érdekelne, pont gondolkoztam rajta, hogy big zsákba kellene aprítani és kellene hozzá valami daru oldalt amivel leszedegetem a platóról a zsákokat, meg mikor megtelt beljebb pakolom, illetve itthon helyre meg egymásra teszegetem.
Ajánlatokat a gyoszor kukac freemail pont hu-ra várom :)
hát amit mydrin mert mink a mydrinel komárom megyéből vesszük az alkatrészeket én pl mikór vettem nála hüvelyt én C hüvelyt kell venni mert az eredeti órosz 18000ft darabja ha érdekel meg tudom neki adni a számát bátran tudom ajánlani mert ő eredeti orosz cucokat hoz ő t25 t16 meg mtz alkatrészekel foglalkozik és nagyon alacsony árai vannak áfát nem számol fel én pl tegnap vettem nála egy kis öninditot 18000 ft meg egy mtz 700w os generátort 13000ft szal öz én emberem ha t16 oshoz vagy mtz hez kell alkatrész
Én tudok neked mondani egy megbízható embert Komárom megyében ha érdekel! külföldről rendel mindig. Mi is a nyáron újítottunk fel egy motort és mi is inkább ruszki orosz alkatrészt tettünk bele nem az a selejt megmunkálatlan/durva ukrán cuccokat.
Szerintetek honnan érné meg rendelni vagy venni a kis trakihoz hüvely,dugó,gyűrű készletet venni?Meg azokból is melyiket mert több fajta van a d-21-es motorhoz.Sajnos már több motorolajat eszik mint gázolajat .Apám elment vele dolgozni de nem volt benne elég motorolaj így mikor után töltöttünk hogy hátha nem lett baja de 2-3 nap alatt benyomta az összes olajat.Nagyon félek hogy kibasz.tt szar minőségűek az új alkatrészek és sose lesz olyan mint régen.Meg ha már a motort rendbe kell tenni akkor a kuplungot is helyre kellene pofozni.Azt is honnan érné meg rendelni?Válaszotokat előre is köszönöm!
Üdv.
17.km-röl hoztam a fát.Üresen azon a délön mentem be ahol nagy dombok vannak.Vissza felé nem mertem válalni.Mellette lévön jöttem.Ami nagyából egyenes.Volt ahol másodikban is füstölt rendesen,de jobb helyeken vitte az ötödiket.Nem akartam nagyon szoritani sem.Lassan jársz tovább érsz alapon.Tavaly ugyan ott két póttal voltam.az sem volt semmi.neki a nagy emelkedönek.Ime a kép róla.
Szerintem csak sík terepen húzzák mert egy lejtőn fellökné a pót a trakit mint tehén a gazdaasszonyt a fejős vödörrel!!! Max 5.-ben tudja szerintem húzni csak!!
Vagy felszereled a fojtótárcsát a ventillátor rácsra amit a köny is ír.
Mennyivel egyszerűbb..
Melegedéssel kapcsolatban meg egyről beszélünk, én is azt mondtam, hogy nem melegszik, ezért az olaj sosem éri el az igazán ideális 80-100 fokos hőmérsékletét. Pont ezért nem illik bele a méz szerű mdc 50.
hát...
elég durván komplikált lenne,
de talán nem kivitelezhetetlen egy kétsebességes (megj..elektromosan 2 fordulatszámközt váltható motor) vellanymotorról hajtatni a turbinát.
aztán kettős hőfokjeladó (az a típus ami 65 foknál meg 85 foknál két külön áramkört kapcsol), s mehet is a t-16 tuning.
télen szerintem menetelés közben algha kapcsola be :)
ha jól emlékeszem a t-16 motorja u.a. mint a t-25 é.
nem kell annak 100 fokos olaj.
az ha munka közben 70 fölé nem megy nem baj, majdhogynem teljesen normális.
nekem sem melegszik sem a t-25 sem a vtz, akárhogy nyúzom is őket.
100 fokot sose érték el.
sőt, ha t-25 topic-ban utánna olvasol ott is felmerült a kérdés, és talán 1 kivételével mindenki aki hozzászólt úgy tapasztalta hogy nem melegednek ezek a motorok.
7189 hozzászólás
Válasz #2884. hozzászólásra
BÚÉK Öreg Dömperes!
Midkét "szörnyecske" a tiéd?
Válasz #2885. hozzászólásra
BÚÉK mindenkinek!
Igen, köszönöm! A "csúnya T-16-ost" úgy látszik szó szerint vetted
A másik "ötletem" (szép kislány), Őt meg legjobb, ha a lakásomra küldöd, majd én lefényképezem
Üdv: Feri
Szevasztok!Nézegetem az árakat a interneten és egy kicsit el is borzadtam az áraktól!A Traktorker-nél egy hüvely dugó gyűrű csapszeg szett 19000ft+áfa míg a Habinál csak bruttó 13000ft.Egy kuplung tárcsa 10000ft+áfa . Egy kuplung szerkezet a Traktorker-nél 50000ft+áfa ,légszűrő pedig 5000ft. Az lenne kérdésem hogy ekkore minőség külömbség lenne a két cég alkatrészei között?
hamár hüvelyezed a gépet nemártana megnézni a támcsapágyakat hogy milyen állapotba vannak neme mozog a főtengely hajtókar csapágyakat megnézni meg a főtengely csapágyakat nameg hogy milyen a henger felyed meg a motor tömbe a perselyeket megnézni boldog ülyévet mindenkinek
Boldog Új Évet Kívánok!! BÚÉK!!! Nektek és családotoknak!!
Feri ilyen jó lesz?????(KÉP??)
BOLDOG ÚJ ÉVET MINNYÁTOKNAK.
Válasz #2881. hozzászólásra
A kardán hajtás tárcsája bent van a szerkezetben ha cserélni akarod akkor szét kell hozzá szedni.A menet hajtásé a szerkezeten kívül van.A szerkezet ára elég horribilis összeg újonnan.A két tárcsa is kb:25-30ezer.A hozzászólásaimban találsz róla képeket.
A dugattyúcsapszeg bent van a szettbent.
Békés Boldog Újévet Kivánok mindenkinek.....
Békés Boldog Újévet kívánok Mindenkinek!Lenne egy kérdésem ha hüvely dugó gyűrű cserén fog átesni a gépem azokon kívül még mit kellene cserélni ? Dugó csapszeget adnak a szetthez? Traktorker-en nézegetem az alkatrészek.Kuplungnál ti cseréltétek a gardán hajtás kuplung tárcsáját is?Mert az én gépemen már nagyon sz.r a kuplung.Azon gondolkodom hogy a szerkezet se lehet valami jó állapotban.Sajnos még nem volt időm szét szedni a gépet.
Békés Boldog Újévet Kívánok Mindenkinek!
Búék mindenkibe!
Köszi a könyvet!
Válasz #2875. hozzászólásra
)
Én is nagyon szépen köszönöm a katalógust, de jó lenne, ha a végén, a szerelési rész meglenne magyarul!
(Csak zárójelbe merem megjegyezni: a kis zöld szörny helyett nem lehetne egy szép kislány vagy egy csúnya T-16-os képet feltenni?
Mindenkinek: BÚÉK!
Nagyon szépen köszönjűk számomra is nagyon hasznos ar orbit kormány miatt is nagyon jó..
Most remélem jó lesz!!!!!!!!!!!http://www.fermer.ru/files/forum/2010/02/59403/t-16-mg_1-148str_1.pdf
Hogy lehet a számítógép asztaláról idefel tenni.pdf filt
Akkor mindjárt kipróbálom másképp
Válasz #2871. hozzászólásra
nekem ezt írja ki:
Страница не найдена
Запрашиваемая страница не найдена.
Az oldal nem található
Akinek nincs annak itt van
SZÉP KARÁCSONYT NEKTEK.
Boldog Békés karácsonyt kívánok mindenkinek aki szovjet gépen húzza az igát nap mint nap!
Mindenkinek boldog karácsonyt kívánok!!!!
Boldog Karácsonyt Kívánok mindenkinek.
Boldog Karácsonyt minden T-16os márkatársamnak!
Felsözsolcai boltban telefonon lebeszélve minden alkatrészét letudják küldeni nagyon korrekt egy csapat,én eddig tölük rendeltem kiváló minöség,lejeb megtalálod a forumon a pontos cimet,de ha nemtalálod akkor holnap leirom nektek,,
Válasz #2863. hozzászólásra
, és ilyen zsákba macska stílus nem nyerő
persze megoldható mint minden csak részlet kérdése
de akkor reklamációt nem fogadnak el.
az a baj ezzel a postás dologgal hogy nem látod mit veszel
Válasz #2860. hozzászólásra
Postázza is az alkatrészeket?MTZ-hez is ruszki alkatrészek tud szerezni?
Válasz #2855. hozzászólásra
Engem érdekelne, pont gondolkoztam rajta, hogy big zsákba kellene aprítani és kellene hozzá valami daru oldalt amivel leszedegetem a platóról a zsákokat, meg mikor megtelt beljebb pakolom, illetve itthon helyre meg egymásra teszegetem.
Ajánlatokat a gyoszor kukac freemail pont hu-ra várom :)
hát amit mydrin mert mink a mydrinel komárom megyéből vesszük az alkatrészeket én pl mikór vettem nála hüvelyt én C hüvelyt kell venni mert az eredeti órosz 18000ft darabja ha érdekel meg tudom neki adni a számát bátran tudom ajánlani mert ő eredeti orosz cucokat hoz ő t25 t16 meg mtz alkatrészekel foglalkozik és nagyon alacsony árai vannak áfát nem számol fel én pl tegnap vettem nála egy kis öninditot 18000 ft meg egy mtz 700w os generátort 13000ft szal öz én emberem ha t16 oshoz vagy mtz hez kell alkatrész
Válasz #2859. hozzászólásra
Én tudok neked mondani egy megbízható embert Komárom megyében ha érdekel! külföldről rendel mindig. Mi is a nyáron újítottunk fel egy motort és mi is inkább ruszki orosz alkatrészt tettünk bele nem az a selejt megmunkálatlan/durva ukrán cuccokat.
Szerintetek honnan érné meg rendelni vagy venni a kis trakihoz hüvely,dugó,gyűrű készletet venni?Meg azokból is melyiket mert több fajta van a d-21-es motorhoz.
Sajnos már több motorolajat eszik mint gázolajat 
.Apám elment vele dolgozni de nem volt benne elég motorolaj így mikor után töltöttünk hogy hátha nem lett baja de 2-3 nap alatt benyomta az összes olajat
.Nagyon félek hogy kibasz.tt szar minőségűek az új alkatrészek és sose lesz olyan mint régen.Meg ha már a motort rendbe kell tenni akkor a kuplungot is helyre kellene pofozni.Azt is honnan érné meg rendelni?Válaszotokat előre is köszönöm!
Válasz #2855. hozzászólásra
Kicsit bővebben?
Válasz #2852. hozzászólásra
Üdv.
17.km-röl hoztam a fát.Üresen azon a délön mentem be ahol nagy dombok vannak.Vissza felé nem mertem válalni.Mellette lévön jöttem.Ami nagyából egyenes.Volt ahol másodikban is füstölt rendesen,de jobb helyeken vitte az ötödiket.Nem akartam nagyon szoritani sem.Lassan jársz tovább érsz alapon.Tavaly ugyan ott két póttal voltam.az sem volt semmi.neki a nagy emelkedönek.Ime a kép róla.
Válasz #2852. hozzászólásra
Felénk, itt az Alpokalján, néha pótkocsi nélkül is szenved a gép.
Válasz #2843. hozzászólásra
Jó pénzért minden eladó!
Válasz #2851. hozzászólásra
bírja az. sokáig, feltéve ha ésszel bánnak vele.
nem fog ettől sem elfáradni.
Válasz #2852. hozzászólásra
Max 5.-ben tudja szerintem húzni csak!!
Szerintem csak sík terepen húzzák mert egy lejtőn fellökné a pót a trakit mint tehén a gazdaasszonyt a fejős vödörrel!!!
Válasz #2848. hozzászólásra
mesélhetnél egy kicsit hogy mekkora távolságot kellet megtenned, és hányadik sebességfokozatban húztad?! dombon fel vagy lefele
Válasz #2847. hozzászólásra
Ja csak nem sokáig, ezt a gépet nem erre találták ki, de te vagy az "iparos"!!!
Jó kis gép Gyönyörű szép rakomány,rossz körűlmények között egy 50 es nek is becsületére válna a gépen lévö rakományal egyűtt..
Válasz #2848. hozzászólásra
Szép teljesítmény gratulálok hozzá.
Valamit tudnak ezek a gépek.
Mindig csak előre.
Ezt is tudja.
télre irja az mdc 40 venet nyára az mdc 60 tehát az 50 venes a kettő közötti
gyárilag az mdc 50 irja a motorba
Válasz #2842. hozzászólásra
Vagy felszereled a fojtótárcsát a ventillátor rácsra amit a köny is ír.
Mennyivel egyszerűbb..
Melegedéssel kapcsolatban meg egyről beszélünk, én is azt mondtam, hogy nem melegszik, ezért az olaj sosem éri el az igazán ideális 80-100 fokos hőmérsékletét. Pont ezért nem illik bele a méz szerű mdc 50.
Válasz #2802. hozzászólásra
Hol szerezted ezt a darut? Nagyon jó! Vevő lennék egy ilyenre.
hát...
elég durván komplikált lenne,
de talán nem kivitelezhetetlen egy kétsebességes (megj..elektromosan 2 fordulatszámközt váltható motor) vellanymotorról hajtatni a turbinát.
aztán kettős hőfokjeladó (az a típus ami 65 foknál meg 85 foknál két külön áramkört kapcsol), s mehet is a t-16 tuning.
télen szerintem menetelés közben algha kapcsola be :)
Igen föleg télen rövid utakon elég fagyos a hejzet 10km s még mindig csak 40 fokos az olaj,már kifogytam a trűkkök terén.
Válasz #2832. hozzászólásra
ha jól emlékeszem a t-16 motorja u.a. mint a t-25 é.
nem kell annak 100 fokos olaj.
az ha munka közben 70 fölé nem megy nem baj, majdhogynem teljesen normális.
nekem sem melegszik sem a t-25 sem a vtz, akárhogy nyúzom is őket.
100 fokot sose érték el.
sőt, ha t-25 topic-ban utánna olvasol ott is felmerült a kérdés, és talán 1 kivételével mindenki aki hozzászólt úgy tapasztalta hogy nem melegednek ezek a motorok.