Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak639 FtBenzin árak631 FtEUR403.55 FtUSD391.08 FtCHF429.92 FtGBP484.5 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Válasz Gerimur #18884. hozzászólására Nekem láncos vontatott oldalra kidobos egysoros van avval mászó 1be 1800, 2000 res fordulaton lehet menni semmi föld csak a szép sorba lerakott burgonya aszt a napszámosok had szedjék én megcsak megyek körbe körbe mig elnem fogynak a sorok !!
Válasz Gerimur #18884. hozzászólásáraSzia terep mászó 1 be max 1000 de szép nyugiba és viszi ,mert különben a szomszédod szedi össze mikor ő nemis vetett krumplit....
Válasz stefi69 #18876. hozzászólásáraNincs 82-es traktorom ,én egy kisgépet szeretnék gyümölcsősbe dombos vidékre,azért gondoltam egy kisebb gépre.Ha van ötleted milyet lenne érdemes venni ! T30 -as árban is megfelelne egyelőre. Előre köszi.
Sziasztok!
Van egy eladó T25 teljes légfék rendszerem eladó!
Minden Gyári csövek,tartók ékszíj tárcsák, tükör tartó 2db. Érdeklődni lehet 30/29-29-743 telefonszámon!
Válasz szeki 2 #18881. hozzászólására Szia!
Kíváncsi lennék,hogy akinek nálatok van az milyen fordulaton és sebességben használja?
Ha megérdeklődöd megköszönöm!
Köszönöm mindenki hozzászólását!
Én 1000-es fordulaton terep/mászó fokozatban próbáltam,de így is sok burgonyát megsért.
Amikor megvettem a belső villák levoltak vágva,{nem tudom milyen megfontolásból}csak három villa volt meg.Visszaállítottam ahogy eredetileg volt négy villásra.
Amiket látok videókat az mind homokos talajon van,de nálunk kicsit kötöttebb a talaj.
Válasz Gerimur #18877. hozzászólásáraSzevasz!Nekem is T30-assal van ilyen.Fél colos locsolótömlő van erősragasztó zselével a villákon.850-1000 fordulaton,terep 1 ben.Föld tiszta,csak a krumplibokor aljáig./1600-as fordulaton a második szomszédba ellövöm/
Anyám negyed órát turkálta utána a földet de nem talált semmit. Jelentéktelen volt a sérült.
Sziasztok!
A képeken látható krumlipörgető miért töri/vágja a krumplit?
Már szinte minden beállítást kipróbáltunk, de eredménytelenül!
Van valakinek tapasztalata vele?
Válasz stefi69 #18862. hozzászólásáraOk megveszem 2500-ért,akár küldheted is postán.
A címem Dénes Miklós 8746 Nagyrada Kossuth u.44/a
T30 hoz is kéne majd,de nem most.Legalább tudom kinek van köszönöm
Válasz stefi69 #18851. hozzászólásáraDe van keménykötésű hidd el.A miénkhez olyat adtak új korában,szép világoszöld.Odaígértem valakinek,de nem találom meg sajna.De ha eladnád nekem az jó lenne,feltétlenül orosz kell.Azért mondj te egy árat először,csak ne sokat.
Tudok küldeni teljes magyar pdf-et ha kell.
Köszönöm
Ja az orbitról annyit még,hogy biztos sokkal könnyebb kormányozni vele,de nekem így is megfelel,nem akarok nagyon foglalkozni vele,csak már nagy a holtjátéka aztán néha kicsit mászkál az úton,azért akartam kicserélni a kormányműt.
Válasz atti212. #18856. hozzászólásáraHa lesz időd ,kedved tegyél fel légyszi képet a vezérlótömbről.Hogy hogyan is fér el,mert én is agyalok ,hogy az MTZ-80 nak a hidrosziv hogyan tudnám rárakni,meghajtatni.Mert hidró motort akarok majd hajtatni. És akkor kellene a 3-as vez tömb is. Jól szét kaptad a 14-est! Dolgozott most a nyáron?
Válasz stefi69 #18855. hozzászólásáraAnnyi van, hogy nem a gyári kis szivattyú van rajta (NS-10) hanem a nagyobb NS-14 es. Tehát a gyári helyén van, a vezértömb van kicserélve Mtz-re, a 3 kar miatt.
Válasz atti212. #18854. hozzászólásáraHali. Kicsit belenéztem az írásaidba. Szép lett az IFA motor! Kérdezni szeretném tőled,hogy a T-25 ön a nagy munkahengereket milyen szivattyúval nyomatod,és hogyan ,honnan van meghajtva?
Válasz t25bandit #18850. hozzászólására"Á nem gányolunk,könnyű így is kormányozni,"
Ha így állsz hozzá akkor inkább ne is csináljátok ! Egyébként sok emberke nem is gányol,hanem a gyárival megegyező minőséget produkál!
A könnyűséget meg tudom jól,hogy milyen,és szerintem itt a fórumon is jól tudják. "mihez képest könnyű"
Válasz t25bandit #18849. hozzászólásáraÉn még keménykötésűt nem láttam,de szerintem nincs is! Ha csak nem az alkatrész katalógusra gondoltál. Ez a könyv nagyon jó állapotú ,szerintem most volt először átlapozva.A borító alsó, felső ,sarka picit gyűrött, a tárolásból ide-oda rakásból kifolyólag,de csak a képen látható formában.A belseje is 100% hibátlan. 21,5cm x 14,5cm, 155 oldal.
Válasz jbognar #18846. hozzászólásáraHa ez nem oldja meg akkor tovább kell menni,tápszivattyú,majd adagoló. De kezdheted rögtön azzal is ,hogy 1 edénybe raksz pár Liter gázolajat,és felrakod a szélvédő elé,majd megfelelő méretű csővel összekötöd a tápszivattyú szívó csövével,így ejtő tartályos ként üzemel a rendszer.Ha így sem jó akkor valószínű adagoló probléma.
Válasz jbognar #18846. hozzászólásáraTakarítsd ki az üzemanyag rendszert! A tankból a búvarcsövet ki,ezzel kezd.Az összes áteresztő csavart is fújd át.Szűrőházakat stb. Jó munkát! Most pont jó az ídő!
Egy T25-ös trakiban kicserétem mindkét hengert és a dugattyút új csapszeggel. Előtte pöccre indult, a szerelés után is, aztán egy idő után az lett a jeenség, hogy indításkor nem pörög fel a motor. Elpöfög 5-10 másodpercig nagyon alacsony fordulatszámon, de hiába nyomom a gázpedált, nem reagál rá. Az 5-10 másodperc pöfékelés után általában lefullad. Kb 4-5. indítózásra nagynehezen felpörög, közepestől magas fordulatszámokon szépen jár, az alapjáratra állítva a kézi gázkart viszont foyamatosan csökken a forduatszám és lefullad. Porlasztó cseréltem már és beállíttattam. Volt már ilyen jelenségetek és tudtok rá megoldást javasolni?
Válasz szeki 2 #18844. hozzászólásáraa könyvben az van írva hogy t16-nál teljes fordulaton sem éri el az 540, a t25 meg 1775 fordulaton 549 es a tlt fordulat
Válasz Gege #18839. hozzászólására A t16 osomnál 1800 as fordulatnál van az 540 es tlt fordulat a vtz 2048 as nál ez 2000 res fordulatnál van oda van irva hogy /Bom/ !!
Válasz Gege #18839. hozzászólására A fordulat szám mérö órádon bevan jelölve az összes sebesség fokozat hoz tartozó fordulat s a tlt fordulat is csak nézd meg figyelmessen az órádat !!
25336 hozzászólás
Válasz stefi69 #18890. hozzászólásáraMost már tudom mire gondolsz,a gép nem az enyém ismerősnek adtam fel a hirdetést.
Válasz gyulaban #18887. hozzászólásáraHa a fórumnevedre kattintok akkor ott látni a hirdetésed ! 82-es MTZ pótkocsival.
http://www.agroinform.com/aprohirdetes_adatlap/gep/traktor-45-le-felett/mtz-82-potkocsival-elado/h_6545337http://
Válasz Gerimur #18884. hozzászólására Nekem láncos vontatott oldalra kidobos egysoros van avval mászó 1be 1800, 2000 res fordulaton lehet menni semmi föld csak a szép sorba lerakott burgonya aszt a napszámosok had szedjék én megcsak megyek körbe körbe mig elnem fogynak a sorok !!
Válasz Gerimur #18884. hozzászólásáraSzia terep mászó 1 be max 1000 de szép nyugiba és viszi ,mert különben a szomszédod szedi össze mikor ő nemis vetett krumplit....
Válasz stefi69 #18876. hozzászólásáraNincs 82-es traktorom ,én egy kisgépet szeretnék gyümölcsősbe dombos vidékre,azért gondoltam egy kisebb gépre.Ha van ötleted milyet lenne érdemes venni ! T30 -as árban is megfelelne egyelőre. Előre köszi.
Moderálási elveink miatt törölve: 2015-08-17 14:48:34
Sziasztok!
Van egy eladó T25 teljes légfék rendszerem eladó!
Minden Gyári csövek,tartók ékszíj tárcsák, tükör tartó 2db. Érdeklődni lehet 30/29-29-743 telefonszámon!
Válasz szeki 2 #18881. hozzászólására Szia!
Kíváncsi lennék,hogy akinek nálatok van az milyen fordulaton és sebességben használja?
Ha megérdeklődöd megköszönöm!
Köszönöm mindenki hozzászólását!
Én 1000-es fordulaton terep/mászó fokozatban próbáltam,de így is sok burgonyát megsért.
Amikor megvettem a belső villák levoltak vágva,{nem tudom milyen megfontolásból}csak három villa volt meg.Visszaállítottam ahogy eredetileg volt négy villásra.
Amiket látok videókat az mind homokos talajon van,de nálunk kicsit kötöttebb a talaj.
Válasz Gerimur #18877. hozzászólásáraSzevasz!Nekem is T30-assal van ilyen.Fél colos locsolótömlő van erősragasztó zselével a villákon.850-1000 fordulaton,terep 1 ben.Föld tiszta,csak a krumplibokor aljáig./1600-as fordulaton a második szomszédba ellövöm/
Anyám negyed órát turkálta utána a földet de nem talált semmit. Jelentéktelen volt a sérült.
Válasz Gerimur #18877. hozzászólásáraFokozat és beállitás fűgö nálunk is van ilyen és nagyon jól dolgozik
Válasz Gerimur #18877. hozzászólásáraCsak tippelek:
Nem gyors a sebesség, vagy nagy a fordulat?
Amikor mi 1-es ekével /TZ4K-val/ szántottuk ki a krumplit el kellett kapni jól a ritmust, akkor szinte nem volt vágott.
Válasz Gerimur #18877. hozzászólásáraVagy tőle.https://youtu.be/lp3nhcdSBFw
Válasz Gerimur #18877. hozzászólásáraKérdezd meg a féltöltőt.https://youtu.be/19U1_ecpVw8
Sziasztok!
A képeken látható krumlipörgető miért töri/vágja a krumplit?
Már szinte minden beállítást kipróbáltunk, de eredménytelenül!
Van valakinek tapasztalata vele?
Válasz gyulaban #18875. hozzászólásáraVan 1 szép,és ránézésre jó szerelvényed,
Ha szabad érdeklődni.
miért akarod a 82-est kicserélni T-30-ra?
Érdeklődnék hogy valaki tud-e T30 4x4-es traktort eladót jó állapotban. Előre is köszönőm.
2015.08.08 Barlahida
Sajnos Vlagyimirec nem volt egy sem.
Válasz t25bandit #18870. hozzászólására Nem titok.
Somogy megye, Iharosberény.
Válasz green #18869. hozzászólására Szépen dolgozik
Válasz green #18869. hozzászólásáraNekem tettszik, ahogy dolgozik.
Mibe kerül egy ilyen?
Nagy gazat ez nem forgatná le, ugye?
Válasz Gerimur #18868. hozzászólásáraTe hova valósi vagy ha kérdezhetem?
Tarlóhántás, saját gyártmányú kombinátorral. https://www.youtube.com/watch?v=VWnlZNa33c8&feature=youtu.be
Válasz t25bandit #18864. hozzászólásáraSzia t25bandit!
Akkor nem is vagyunk messze egymástól.{40Km}
Válasz adavid #18863. hozzászólásáraNekem van ha érdekel hívj 30 4676456 Kecskemét
Válasz stefi69 #18865. hozzászólásáradnsbruno@gmail.com
Válasz t25bandit #18864. hozzászólásáraAdj e-mail címet !
Válasz stefi69 #18862. hozzászólásáraOk megveszem 2500-ért,akár küldheted is postán.
A címem Dénes Miklós 8746 Nagyrada Kossuth u.44/a
T30 hoz is kéne majd,de nem most.Legalább tudom kinek van köszönöm
sziasztok Veretlenöl valakinek nics egy eladó t25 ajtoja mert az enyém el tört tejesen. vagy valaki hona tudnák 1 szerezni. előre is köszönöm
Válasz t25bandit #18861. hozzászólására2.5e ft + posta.
nekem is van, több féle változatban is. Könyvek is v 4 féle, t-30 hoz is 4x4 is.
pdf:
Válasz stefi69 #18851. hozzászólásáraDe van keménykötésű hidd el.A miénkhez olyat adtak új korában,szép világoszöld.Odaígértem valakinek,de nem találom meg sajna.De ha eladnád nekem az jó lenne,feltétlenül orosz kell.Azért mondj te egy árat először,csak ne sokat.
Tudok küldeni teljes magyar pdf-et ha kell.
Köszönöm
Ja az orbitról annyit még,hogy biztos sokkal könnyebb kormányozni vele,de nekem így is megfelel,nem akarok nagyon foglalkozni vele,csak már nagy a holtjátéka aztán néha kicsit mászkál az úton,azért akartam kicserélni a kormányműt.
Válasz atti212. #18859. hozzászólásáraSzőlő csonkázó,/kaccsoló gép/ et.
Válasz stefi69 #18858. hozzászólásáraIgen dolgozott már, nem sokat, de azt jól csinálta.
A tömb az a régi helyén van, csak talán kicsit el van tolva jobbra, a lemezből harapni kellett ki arra emlékszem, de nagyobb átalakitás nincs benne.
Ha találok képet teszek fel.
Mit akarsz hidromtorral tekerni?
Válasz atti212. #18856. hozzászólásáraHa lesz időd ,kedved tegyél fel légyszi képet a vezérlótömbről.Hogy hogyan is fér el,mert én is agyalok ,hogy az MTZ-80 nak a hidrosziv hogyan tudnám rárakni,meghajtatni.Mert hidró motort akarok majd hajtatni. És akkor kellene a 3-as vez tömb is. Jól szét kaptad a 14-est!
Dolgozott most a nyáron?
Válasz stefi69 #18855. hozzászólásáraŐ vette kis a gépből is. Megcsinál mindent.
Válasz stefi69 #18855. hozzászólásáraAnnyi van, hogy nem a gyári kis szivattyú van rajta (NS-10) hanem a nagyobb NS-14 es. Tehát a gyári helyén van, a vezértömb van kicserélve Mtz-re, a 3 kar miatt.
Válasz atti212. #18854. hozzászólásáraHali. Kicsit belenéztem az írásaidba.
Szép lett az IFA motor! Kérdezni szeretném tőled,hogy a T-25 ön a nagy munkahengereket milyen szivattyúval nyomatod,és hogyan ,honnan van meghajtva?
Válasz stefi69 #18852. hozzászólásáraOrbitnak nincsen párja ....
Nincs annyi pénz a világon amiért csak a gondolatát megforditanám a fejemben h visszategyem a mechanikus kormányt...
Válasz stefi69 #18852. hozzászólására
ennyi, amúgy meg van olyan is hogy hiába adott minden felszerelés ha ilyen ramatyot adnak ki a kezükből.
Válasz t25bandit #18850. hozzászólására"Á nem gányolunk,könnyű így is kormányozni,"
és szerintem itt a fórumon is jól tudják. "mihez képest könnyű"
Ha így állsz hozzá akkor inkább ne is csináljátok ! Egyébként sok emberke nem is gányol,hanem a gyárival megegyező minőséget produkál!
A könnyűséget meg tudom jól,hogy milyen,
Válasz t25bandit #18849. hozzászólásáraÉn még keménykötésűt nem láttam,de szerintem nincs is! Ha csak nem az alkatrész katalógusra gondoltál. Ez a könyv nagyon jó állapotú ,szerintem most volt először átlapozva.A borító alsó, felső ,sarka picit gyűrött, a tárolásból ide-oda rakásból kifolyólag,de csak a képen látható formában.A belseje is 100% hibátlan.
21,5cm x 14,5cm, 155 oldal. 
Válasz stefi69 #18841. hozzászólásáraOrbitosra?Á nem gányolunk,könnyű így is kormányozni,csak már elég nagy a holtjátéka.
Válasz stefi69 #18842. hozzászólásáraNem tudom mit érne meg neked.Keménykötésű,vagy puha?Esetleg képet nem lennél szíves feltölteni a könyvről?
Válasz jbognar #18846. hozzászólásáraHa ez nem oldja meg akkor tovább kell menni,tápszivattyú,majd adagoló. De kezdheted rögtön azzal is ,hogy 1 edénybe raksz pár Liter gázolajat,és felrakod a szélvédő elé,majd megfelelő méretű csővel összekötöd a tápszivattyú szívó csövével,így ejtő tartályos ként üzemel a rendszer.Ha így sem jó akkor valószínű adagoló probléma.
Válasz jbognar #18846. hozzászólásáraTakarítsd ki az üzemanyag rendszert! A tankból a búvarcsövet ki,ezzel kezd.Az összes áteresztő csavart is fújd át.Szűrőházakat stb. Jó munkát! Most pont jó az ídő!
Sziasztok,
Egy T25-ös trakiban kicserétem mindkét hengert és a dugattyút új csapszeggel. Előtte pöccre indult, a szerelés után is, aztán egy idő után az lett a jeenség, hogy indításkor nem pörög fel a motor. Elpöfög 5-10 másodpercig nagyon alacsony fordulatszámon, de hiába nyomom a gázpedált, nem reagál rá. Az 5-10 másodperc pöfékelés után általában lefullad. Kb 4-5. indítózásra nagynehezen felpörög, közepestől magas fordulatszámokon szépen jár, az alapjáratra állítva a kézi gázkart viszont foyamatosan csökken a forduatszám és lefullad. Porlasztó cseréltem már és beállíttattam. Volt már ilyen jelenségetek és tudtok rá megoldást javasolni?
Válasz szeki 2 #18844. hozzászólásáraa könyvben az van írva hogy t16-nál teljes fordulaton sem éri el az 540, a t25 meg 1775 fordulaton 549 es a tlt fordulat
Válasz Gege #18839. hozzászólására A t16 osomnál 1800 as fordulatnál van az 540 es tlt fordulat a vtz 2048 as nál ez 2000 res fordulatnál van oda van irva hogy /Bom/ !!
Válasz Gege #18839. hozzászólására A fordulat szám mérö órádon bevan jelölve az összes sebesség fokozat hoz tartozó fordulat s a tlt fordulat is csak nézd meg figyelmessen az órádat !!
Válasz t25bandit #18827. hozzászólásáraNekem van. Mit ajánlsz értre ?