Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak632 FtBenzin árak618 FtEUR414.25 FtUSD395.1 FtCHF445.24 FtGBP500.5 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Válasz Bognár Attila #18724. hozzászólásáraKöszönöm kérdésed jól vagyok .
És neked mi bajod ?
"A null üzemórás gépet csak idéztem"
Így utólag már persze. Pedig a 0-üzemórás az csakis az ÚJ ! A felújított az már minimum 1x tönkre ment!És meg sem közelíti az új eredeti minőségét!
Csak azért gondoltam, rá kérdezek, hogy nézem a használt T-25 ös árakat és elég jól felkúsztak.
Kíváncsi voltam, hogy jó állapotút érdemesebb venni, vagy lepusztultat és azt felújítani.
Ezért kérdeztem a felújítást és csak kb. összegre gondoltam.
meg +plusz mindent szétszetünk átolcetig megszabadítottuk a rozsdától olajtol stb 200.000ft vettem most kb 500.000ft költötem rá most van a gép kábelózáson a fülke meg most vár festésre
Válasz a2457 #18718. hozzászólásáraröviden:
-váltó,lehajtások összes csapágy cserélve(difi is)
-összes szimering,gumigyűrű, zéger cserélve
-3-4 db fogaskerék csere
-féltengelyek+fékdob+fékszalag
-henger,dugó,gyűrű
-adagoló(felújítás)+porlasztó+szűrő
-hengerfej,főtengelycsapágyak
-kuplungszerkezet+tárcsa+csapágy
-plusza az apró(csavar stb meg ilynek amiket nem írtam majd még eszembe jut)
-olajak
Válasz Bognár Attila #18710. hozzászólásáraa felújítás összegét nem tudom pontosan csak becsülni tudom de ha kell akkor egy listát össze tudok írni ahol kb fel van sorolva mihez lett nyúlva. a fülke is majd visszamegy a helyére csak egy kis lakatos meló rajta és festésre vár +újra üvegezés
Válasz cb_kicsiogre #18713. hozzászólásáraHa eredeti OROSZ ,akkor sokat ér. De ne ajánlj csak keveset,v amennyit ő mond. Aztán majd meg látod meddig mentek fel. Nehéz eladni magas áron,mert akinél van pénz,az új géppel dolgozik.Akinél nem sok van,az meg feljavítja a régit.És általában kell a számla is.
Válasz stefi69 #18712. hozzászólásáraVan egy ismerősöm akinek van mtz adagolója bontatlan csomagolásba, évekkel ezelőtt vette! Szerinted mennyit érhet ha eladná? Vagy mennyit ajáljak érte?
Válasz Bognár Attila #18710. hozzászólásáranem csináltam még ilyet.
5 kilóra saccolok, abból szerintem bármit rendbe lehet tenni. mondom ezt úgy hogy nem vagyok naprakész az árak tekintetében.
Válasz Myrrdin #18699. hozzászólásáraA fülke nélküli változat valahogy a "gyengém". Bele szerettem.
mennyibe fáj egy teljes felújítás, hogy null üzemórás gép legyen?
Persze, csak ha publikus. Nem akarok senki pénztárcájában turkálni.
Sziasztok! Megkérdeztem a soros adagolót a Traktor Kernél elég borsos ára van; 94600Ft+áfa! 30ezerrel drágabb a mtz adagoló a habinál ugyhogy lehet,hogy megreszkírozom!
Válasz cb_kicsiogre #18701. hozzászólásáraHa anyagilag megteheted akkor 1 értelműen a 2hengers soros,ha jó minőségű."gyártmány" Azt is mérlegelni kell,hogy az MTZ az nem új,és még lehet,hogy nem is felújított,de ha felújított akkor is mennyire,és milyen minőségű anyagokkal,nagyon nem mindegy.Mert az árakban hatalmas eltérések vannak.Az új az pedig A-Z ig új.
Válasz cb_kicsiogre #18701. hozzászólásáraolcsóbban jössz ki ha az mtz adagolót rakod rá, t30 soros adagoló túl drága (lesz) és akkor is megkellene pörgetni adagolóssal tényleg rendben leygen. de ha felhívod őket majd írd meg az árát
Válasz a2457 #18702. hozzászólásáraHát azt nem tudom mert ár nincs fent nekik a neten, megkérdezni meg még nem volt időm! De jobb soros adagoló mint a kör adagoló?
Sziasztok!
A véleményeteket szeretném kérni arról, hogy a Traktor Kernél láttam T30hoz soros adagolót, és az érdekelne engem, hogy érdemes megvenni vagy inkább mtz adagolót tegyek rá?! Előre is köszi a véleményeket!
Sziasztok fórumtársak!
A hiba oka miért terhelés alatt nem vette a fordulatott sőt már üresen se nagyon. Adagoló nyomástartó szelepben a rugó elmozdult és nem tartotta a nyomást az adagolóba adagolós ezt mondta most már ketyeg mint az óra
Válasz atis26 #18691. hozzászólásáraennek a gépnek a hidraulika rendszerétől már hánynom kell , a habi-s szivattyú is jól megszívat megmondja az ember hova kell és rosszat küldenek(forgás irány)
Válasz a2457 #18687. hozzászólásáraKöszönöm. Megmondom őszintén hogy nem tudom, utoljára egy szakival cseréltük közösen, akkor nem cserélte ki(gondolom még jó volt) aztán most már megadta magát...de akkor hétfő megyek és veszek is egyet. Viszont olaj nem sok volt benne. Ha szétszedem az alján a műanyag tégelybe van egy vonal. Odáig kellene lenni az olajnak?
Válasz Attikaa #18686. hozzászólásáralehet ilyet kapni bele, időnként cserélni is szokás.
akkor kapja fel az olajat ha túlsok volt a szűrőben eleve.
persze egy idő után az olaj természetes párolgása miatt is beolajosodik a szűrőnek ez a része.
valami párszáz forint darabja, szoktam cserélni olajcserekor.
filóztam rajta hogy kicserélem papírszűrősre, de arra jutottam hogy az olajgőz nem fog ártani neki. úgyhogy marad ahogy van :D
Most cseréltem olajat valamint takarítottam a szűrőket. Az normális hogy a levegőszűrőben lévő szivacs tiszta olaj és a közepén kívül teljesen szét van málva? Megette volna az olaj? Lehet bele ilyen külön kapni?
Sziasztok! Valaki tudna küldeni egy gépkönyvet az attika1987@freemail.hu e-mail címre? Vagy belinkelni ahonnan letudom tölteni? Újra kellett telepíteni a gépet és nem mentette le a jóbarátom ezt a mappát
Válasz czferi #18676. hozzászólásáraőtliteres kana aljakifurva furatba gázolaly cső másikvége a tápszivatuhoz ha igy mén lehet keresni atőmitetlenséget
Válasz czferi #18676. hozzászólásáraeh, szenvedni is lehet, de megmondom akkor a amit én tennék a helyedben.
előre szólok én nem a "valahogy összehozzuk" megoldások híve vagyok.
veszel rá egy mtz adagolót, mtz szűrőpoharakkal. Meg tutira megnézed hogy a búvárcsőnél nem szív e levegőt.
adagolós faszályosan belövi rá az mtz adagolót, és jobb lesz mint újkorában.
a szűrőpoharak a t-25/30/vtz trakikon katasztrófálisak.
össze lehet azt is rakni de képpes falsot szívni, aztán amilyen kevés anyag kell ennek a gépnek egy pici levegő is durván érezhető :(
a szerelőt meg kérd meg hogy csináljon magának kistestvért. munkadíjat ha normális elengedi s csak alkatrész árban maradtok mert semmit sem ért amit csinált.
addig ment a gép ameddig volt a szűrőben üzemanyag.
Válasz czferi #18676. hozzászólásáraegyszer kell megcsinálni és akkor örök élet +1nap de ennél a gépnél mindig ez a hiba, ez a tüzelőanyag ellátó rendszer kész katasztrófa nem is írok már majd egy hozzáértő kolléga ír valamit . adagoló adagoló kell keresni egy normális embert aki ért ehhez ja és nem árt ha jó adagolós
25322 hozzászólás
Válasz stefi69 #18726. hozzászólásáraLátom az olvasás nem megy.
Myrrdin: 18699 hsz: először írja a null üzemórát.
én: 18710 hsz: kérdezek és idézem a null üzemórát.
Szerinted a 18710 hsz előbb van, mint a 18699?
ÁÁÁÁ. Faragjuk a fingot, semmi értelme.
Jó éjt. csaó.
Válasz Bognár Attila #18724. hozzászólásáraKöszönöm kérdésed jól vagyok .
És neked mi bajod ?
"A null üzemórás gépet csak idéztem"
Így utólag már persze. Pedig a 0-üzemórás az csakis az ÚJ ! A felújított az már minimum 1x tönkre ment!És meg sem közelíti az új eredeti minőségét!
Válasz Myrrdin #18717. hozzászólásáraKöszi. Nem gondoltam tételesen az összegeket.
Csak azért gondoltam, rá kérdezek, hogy nézem a használt T-25 ös árakat és elég jól felkúsztak.
Kíváncsi voltam, hogy jó állapotút érdemesebb venni, vagy lepusztultat és azt felújítani.
Ezért kérdeztem a felújítást és csak kb. összegre gondoltam.
Csak elmélkedtem egy kicsit, semmi több.
Köszi Neked is: a2457.
Válasz stefi69 #18714. hozzászólásáraNeked meg mi bajod?
A null üzemórás gépet csak idéztem. Nyilván nem új gépre gondoltam.
Válasz cb_kicsiogre #18713. hozzászólásáraNyolcvanért én is odaadom neked az enyémet 1 éves zsír új
hmm hát a tippem 500 ra akkor halvány :D
meg +plusz mindent szétszetünk átolcetig megszabadítottuk a rozsdától olajtol stb 200.000ft vettem most kb 500.000ft költötem rá most van a gép kábelózáson a fülke meg most vár festésre
Válasz a2457 #18718. hozzászólására
Válasz a2457 #18718. hozzászólásáraröviden:
-váltó,lehajtások összes csapágy cserélve(difi is)
-összes szimering,gumigyűrű, zéger cserélve
-3-4 db fogaskerék csere
-féltengelyek+fékdob+fékszalag
-henger,dugó,gyűrű
-adagoló(felújítás)+porlasztó+szűrő
-hengerfej,főtengelycsapágyak
-kuplungszerkezet+tárcsa+csapágy
-plusza az apró(csavar stb meg ilynek amiket nem írtam majd még eszembe jut)
-olajak
neten utána nézve meg tudod az árakat állapítani
Válasz Myrrdin #18717. hozzászólásárakiváncsi lennék rá, ha megengeded.
Válasz Bognár Attila #18710. hozzászólásáraa felújítás összegét nem tudom pontosan csak becsülni tudom de ha kell akkor egy listát össze tudok írni ahol kb fel van sorolva mihez lett nyúlva. a fülke is majd visszamegy a helyére csak egy kis lakatos meló rajta és festésre vár +újra üvegezés
Válasz stefi69 #18714. hozzászólásáraejha, ez nekem nagy újdonság az biztos.
Válasz cb_kicsiogre #18713. hozzászólásáraHa eredeti OROSZ ,akkor sokat ér. De ne ajánlj csak keveset,v amennyit ő mond. Aztán majd meg látod meddig mentek fel. Nehéz eladni magas áron,mert akinél van pénz,az új géppel dolgozik.Akinél nem sok van,az meg feljavítja a régit.És általában kell a számla is.
"hogy null üzemórás gép legyen"
Már a kérdés is nagyon .....
3-3,5 millió + áfa.
1 garnitúra gumi tömlőstől,stb,nem biztos,hogy belefér a 300e ft-ba.
Válasz stefi69 #18712. hozzászólásáraVan egy ismerősöm akinek van mtz adagolója bontatlan csomagolásba, évekkel ezelőtt vette! Szerinted mennyit érhet ha eladná? Vagy mennyit ajáljak érte?
Válasz cb_kicsiogre #18708. hozzászólására1 MTZ adagoló felújítása 80-100e ft. Ha nem csak tűzoltás van végezve!
Válasz Bognár Attila #18710. hozzászólásáranem csináltam még ilyet.
5 kilóra saccolok, abból szerintem bármit rendbe lehet tenni. mondom ezt úgy hogy nem vagyok naprakész az árak tekintetében.
Válasz Myrrdin #18699. hozzászólásáraA fülke nélküli változat valahogy a "gyengém". Bele szerettem.
mennyibe fáj egy teljes felújítás, hogy null üzemórás gép legyen?
Persze, csak ha publikus. Nem akarok senki pénztárcájában turkálni.
Válasz cb_kicsiogre #18708. hozzászólásárasima ügy szerintem.
jó adagolóst keress aki beállítja klafán.
ha teheted porlasztókat is nézesd meg egyúttal. szerintem túl kézenfekvő volna nem kihagyni akkor már.
Sziasztok! Megkérdeztem a soros adagolót a Traktor Kernél elég borsos ára van; 94600Ft+áfa! 30ezerrel drágabb a mtz adagoló a habinál ugyhogy lehet,hogy megreszkírozom!
Köszi srácok az értékes fejtágitást! Amit sikerül megtudom mennyi az a soros adagoló a Traktor Kernél megírom nektek! Köszönöm mégegyszer!
Válasz cb_kicsiogre #18701. hozzászólásáraHa anyagilag megteheted akkor 1 értelműen a 2hengers soros,ha jó minőségű."gyártmány" Azt is mérlegelni kell,hogy az MTZ az nem új,és még lehet,hogy nem is felújított,de ha felújított akkor is mennyire,és milyen minőségű anyagokkal,nagyon nem mindegy.Mert az árakban hatalmas eltérések vannak.Az új az pedig A-Z ig új.
Válasz cb_kicsiogre #18703. hozzászólásáraigen jobb.
sokkal.
stabilabb a fordulatszám tartás, jobban be is lehet állítani a motorhoz.
ha felhívod őket majd írd már ide ki az árát, kiváncsi vagyok rá énis.
Válasz cb_kicsiogre #18701. hozzászólásáraolcsóbban jössz ki ha az mtz adagolót rakod rá, t30 soros adagoló túl drága (lesz) és akkor is megkellene pörgetni adagolóssal tényleg rendben leygen. de ha felhívod őket majd írd meg az árát
Válasz a2457 #18702. hozzászólásáraHát azt nem tudom mert ár nincs fent nekik a neten, megkérdezni meg még nem volt időm! De jobb soros adagoló mint a kör adagoló?
Válasz cb_kicsiogre #18701. hozzászólásáramennyibe kerül, ez a kérdés.
Sziasztok!
A véleményeteket szeretném kérni arról, hogy a Traktor Kernél láttam T30hoz soros adagolót, és az érdekelne engem, hogy érdemes megvenni vagy inkább mtz adagolót tegyek rá?! Előre is köszi a véleményeket!
Válasz Ati88 #18698. hozzászólásáraügyes munka
Válasz Bognár Attila #18697. hozzászólásáranem saját, segítettem a felújításban teljesen null üzemórás gép lett csinálva belőle
Sziasztok!
Mai meló a vlagyival széna kaszálása!!
Válasz Myrrdin #18696. hozzászólásáraJól dolgozik a gép.
Nagyon jól néz ki a T-25-ös fülke nélkül.
Sajátod?
t 25 kukorica ekézés
https://www.youtube.com/watch?v=buN_KBQvQz8
Sziasztok fórumtársak!
A hiba oka miért terhelés alatt nem vette a fordulatott sőt már üresen se nagyon. Adagoló nyomástartó szelepben a rugó elmozdult és nem tartotta a nyomást az adagolóba adagolós ezt mondta most már ketyeg mint az óra
Válasz Myrrdin #18692. hozzászólásárajuhuhúú, nemcsak engem szoptattak meg vele akkor :D
ha végleg megtellik neked is a szotyolád az ukrán ócskavasakkal, akkor..
katt
Válasz Myrrdin #18692. hozzászólásáranem neked írtam ,csak megszokás
Válasz atis26 #18691. hozzászólásáraennek a gépnek a hidraulika rendszerétől már hánynom kell , a habi-s szivattyú is jól megszívat megmondja az ember hova kell és rosszat küldenek(forgás irány)
hátsó gumit keresek
Válasz Attikaa #18685. hozzászólásáraSzia.
Kattints a nevemre. Akkor látod a hozzászólásaimat. Azok között találsz gépkönyv linket.
csaó
Válasz Attikaa #18688. hozzászólásáraazthiszem igen -hacsak nem a vtz ével keverem-.mondjuk valami jelölésnek kell lennie.
Válasz a2457 #18687. hozzászólásáraKöszönöm. Megmondom őszintén hogy nem tudom, utoljára egy szakival cseréltük közösen, akkor nem cserélte ki(gondolom még jó volt) aztán most már megadta magát...de akkor hétfő megyek és veszek is egyet. Viszont olaj nem sok volt benne. Ha szétszedem az alján a műanyag tégelybe van egy vonal. Odáig kellene lenni az olajnak?
Válasz Attikaa #18686. hozzászólásáralehet ilyet kapni bele, időnként cserélni is szokás.
akkor kapja fel az olajat ha túlsok volt a szűrőben eleve.
persze egy idő után az olaj természetes párolgása miatt is beolajosodik a szűrőnek ez a része.
valami párszáz forint darabja, szoktam cserélni olajcserekor.
filóztam rajta hogy kicserélem papírszűrősre, de arra jutottam hogy az olajgőz nem fog ártani neki. úgyhogy marad ahogy van :D
Most cseréltem olajat valamint takarítottam a szűrőket. Az normális hogy a levegőszűrőben lévő szivacs tiszta olaj és a közepén kívül teljesen szét van málva? Megette volna az olaj? Lehet bele ilyen külön kapni?
Sziasztok! Valaki tudna küldeni egy gépkönyvet az attika1987@freemail.hu e-mail címre? Vagy belinkelni ahonnan letudom tölteni? Újra kellett telepíteni a gépet és nem mentette le a jóbarátom ezt a mappát
ez az múltkor mi is ezt csináltuk
Válasz 44claasgarantos #18683. hozzászólására
Válasz czferi #18676. hozzászólásáraőtliteres kana aljakifurva furatba gázolaly cső másikvége a tápszivatuhoz ha igy mén lehet keresni atőmitetlenséget
Válasz a2457 #18679. hozzászólásáraKöszönöm a segítséget!!!!
Majd jelzek mi lett a trakival :)
Válasz Márk_ #18680. hozzászólásáraNincsen benne titok, Fejérmegyében ténykedem.
Állok rendelkezésedre ha tudok valamiben segíteni.
Válasz a2457 #18679. hozzászólásáraa2457!
Te az ország mely részén ténykedsz?
Privátban dobnál egy elérhetőséget?
Válasz czferi #18676. hozzászólásáraeh, szenvedni is lehet, de megmondom akkor a amit én tennék a helyedben.
előre szólok én nem a "valahogy összehozzuk" megoldások híve vagyok.
veszel rá egy mtz adagolót, mtz szűrőpoharakkal. Meg tutira megnézed hogy a búvárcsőnél nem szív e levegőt.
adagolós faszályosan belövi rá az mtz adagolót, és jobb lesz mint újkorában.
a szűrőpoharak a t-25/30/vtz trakikon katasztrófálisak.
össze lehet azt is rakni de képpes falsot szívni, aztán amilyen kevés anyag kell ennek a gépnek egy pici levegő is durván érezhető :(
a szerelőt meg kérd meg hogy csináljon magának kistestvért. munkadíjat ha normális elengedi s csak alkatrész árban maradtok mert semmit sem ért amit csinált.
addig ment a gép ameddig volt a szűrőben üzemanyag.
Válasz czferi #18676. hozzászólásáraegyszer kell megcsinálni és akkor örök élet +1nap de ennél a gépnél mindig ez a hiba, ez a tüzelőanyag ellátó rendszer kész katasztrófa nem is írok már majd egy hozzáértő kolléga ír valamit . adagoló adagoló kell keresni egy normális embert aki ért ehhez ja és nem árt ha jó adagolós