Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak651 FtBenzin árak635 FtEUR412.37 FtUSD402.25 FtCHF438.98 FtGBP489 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Azért, hogy 400 000 -at ér, ezzel vitatkoznék! Ha veszel egy használtat és felújítod magadnak, lehet nem elég rá a négyszáz. Én is most akarom eladni, a traktor, pótkocsi, eke, tárcsa, vegyszerezőért szemrebbenés nélkül elkérem az 1,2millát. Hidd el, nem szedem meg magam a "nyereségből". :-)
Válasz #17339. hozzászólásra
3,0, 1,80, 95 méretü billenős platóval, müszakival ráfutófékkel Győr mellett vagy Zalaegerszeg mellett 2-2.2milláér gyártották volna le.Úgy 3-4 hónapra,de előre fizetve!!!.Müszaki nélküli sok van.Egx év keresgélés után találtam 9éves nemigen használtat a T30 után.
ez egy elég jó kis futónak tűnik,
sajnso kép alapján a műszaki állapotot lehetetlen felmérni, és nem is kell.
ha teheted menj s nézd meg, meg a traktort is.
ha nem volt még t-25 öd, de vannak könnyű munkák amikre kellhet akkor 99% hogy megfogod szeretni és úgyse fogod akarni eladni.
összegezném a t-25 öt mint traktort.
egy t-25 semmire se kifejezetten jó. viszont szószerint bármit meg lehet vele csinálni. ha létezik unvierzális traktor akkor ez az.
vladimirec zsebben parkol és öngyújtóból tankol. ahogy írom, a fogyasztás hihetetlen jó, hatékony kis masina ameddig nincsen túlerőltetve. bónusz hogy fordulékony, ha szűk helyekre kell menned vele meg navigálni a póttal akkor fogod szeretni.
hogy 25 paci mire elég... ez egy tág kérdés.
a küllem ne tévesszen meg, annak ellenére hogy nincsen első hajtása határozottan ügyes kis masina. én azt mondanám hogy vedd meg nyugodtan így őket, és próbálgasd. ezek olyan gépek hogy vagy rettenetesen utálni fogod, vagy az életed árán is ragaszkodni fogsz hozzá. köztes állapot nincsen :D
rendberakva egy t-25 eladható 6-800 ezer közt, bár magunk közt szólva jó ha 400 at ér igazából.
többit neked kell mérlegelned, van e olyan munka ahol előnyös hogy keskeny, előnyös e hogy van irányváltó, előnyös e hogy kuplunggal finom indítású a tlt-je, előnyös hogy nincs az a hideg amiben ne indulna, előnyös e hogy rettenetesen kis helyen is lehet vele forgolódni,előnyös e hogy alig fogyaszt, illetve hátrány e hogy 25 el tud csak menni, nincsen benne szervó/orbit, nem nagy a lóereje, nem összkerekes.
Válasz #17337. hozzászólásra
Alacsony pótkocsi kell nekem, értsél már szót.
Amin 15,3"-nál nagyobb kerék van, meg se nézem. Nekem erre virágföldet és trágyát kell fellapátoljak, nem mindegy, milyen magasra kell emelni a lapátot a 3. m3 után....
A pótkocsi mekkora? Csak mert nekünk van egy kb 4x2m es platóval rendelkező tök erre hasonlító pótunk. 3T és gyári légfék. Az AGROFIX-03 a típusa. Ami a hirdetésben van az billent, én még ilyet nem is láttam... Egyébként mint írtam a miénk fixes, de nagyon szeretjük! Annak az ára 450 körül volt műszakival! Szóval a képről a pót az nagyon jónak néz ki, de persze meg kell nézni, ki próbálni.
Köszi mindenkinek a tanácsot, hát műszaki egyiken sincs, sokat nem engednek belőle, bírom az ilyet, amikor hozzá nem értők árulnak dolgokat és még az is két hétbe telt, míg hajlandóak voltak megmérni a pótkocsi platójának méretét.
Üdv.!
Ez mondhatni reális áron van így egyben. Mivel jól néznek ki (bár ez nem jelent sokat műszakilag).
A pótkocsi olyan 600 ezer körül lenne, a trakin pedig van ha jól látom gyári légfék rendszer. Ez nem elhanyagolandó!
A trakin nincs csak műszaki? Mert ha a póton van, akkor ne habozz a vétellel szerintem. Ha nagyon szükséged van rá. De ha mind kettőnek nincs műszakija, de minden papírja meg van, akkor is jó.
Én már régóta figyelgetem a T25 hirdetéseket és az utolsó években eléggé elszaladtak az árakkal.Nagyon sok van amelyik már több mint egy éve fent van kisebb nagyobb megszakításokkal.Itt is hirdetnek 1milla fölött de, a kutyának sem kell ilyen áron.Az biztos hogy, kisebb gazdaságokba,gyümölcsösbe bőven megfelel meg a tulajnak a szívéhez nőtt de, akkor is drágán árulják őket és az eladásuk is nehezebb.
Nem beszélve a sok utángyártott silány minőségü alkatrészről.Ahol meg van hozzá jobb minőségü ott meg arany áron árulják.
Ha neked megéri vedd meg. A kocsit {jó állapotban van a kép szerint} tartsd meg a traktort ha, akarod add el.Lehet a traktor eladásnál még keresnél is rajt.Bár szerintem ez is mint a legtöbb egy kicsit túl van árazva.Ha lehet alkudj belőle de, ha többen várnak belőle pénzt neszámíts nagy engedményre.A műszakit vond le az árból!
Nem akarom, hogy benne álljon a pénzem, aztán hirdessem hónapokig, mert nem kell senkinek. Azért érdeklődöm, hogy vajon mennyire mozog ennek a trakinak a piaca? Nekem tuti nem kell, 2 henger, kevés lóerő, nincs első hajtás.
Igaza van Márk-nak legközelebb ha, veszel ekevasat akkor élfelrakottat vegyél.Kb.6ezer/db.Ez azért volt ilyen olcsó mert,csak félig van kész.
Amit vettél kicsit kovácsoltasd ki és rakd a helyére.Ha kijjebb áll az azért van mert, az ekevas új a kormánylemez pedig kopott.Így is jó pár hektárig jó lesz.
vedd meg és aztán eladod a t-25 (miután mentél vele), ha ügyes vagy akkor még keresel is rajta. lehet annyira a szívedhez fog nőni hogy el se akarod adni
Nekem az lenne a kérdésem hozzátok, hogy reálisan mit ér (tehát amennyiért el is lehet adni), ez a T-25? t-25 pótkocsival
Az a gondom, hogy nekem csak a pótkocsi kellene, a traktor nekem felesleges, mert van egy 82.1 meg egy 35 lovas Valpadana. Viszont az eladónak az a nünükéje, hogy csak egyben eladó, mert örökség és többen várnak belőle pénzt....
Rakd fel így ahogy van. Puha anyagból van, ha megélezteted még hamarabb el fog fogyni mint így, ha nagyon nem bírsz magaddal, felheggesztheted az élét, de feleslegesnek tartom.
Legközellebb vegyél ruszki vasat, ami keményebb, és élfelrakott, árban meg ugyanott vagy.
Ne furatosat mert az nem tökéletesen passzol, egy jó fúróval házilag olyanná varázsolod amilyenre kell.
Szia! Ha nem síkban tört a csavar akkor megpróbálhatod azt is hogy ráhegesztesz egy anyát a törött csavarra utána jól megkalapálod és ugy kihajtod a törött csavart! Persze ez csak akkor működök ha hozzáférsz a hegesztővel annyira és vigyázz hogy nehogy a traktorhoz hegeszd az anyát! :)
Válasz #17263. hozzászólásra
Szia Gerimur!
Tudnál nekem egy kicsit segíteni. Ahol az ekevas meg a kormány lemez illeszkedik ott nem baj ha az ekevas kintéb áll a kormánylemeztől ??? Mert az új ekevas vastagabb mint a régi.
Előre is köszi a segítséget
Nekem olyan gondom van,hogy a függesztőkar rögzítő csavarok 2 db nagy és 4 darab 12 es egy oldalon. A négy darab 12 bele van törött valami ötlete, hogy ne kelljen leszedni a sonkát? Mert nem igazán férek hozzá a fúrógéppel.
Köszönöm előre is a segítséget.
Hiszek neked nehogy fére érsd
Csak ma beszéltem egy kováccsal és mutatam neki a vasat ő mondta,hogy hagyam úgy. Ezért nrm tudom mit csináljak,de lehet csak nem akart velem foglalkozni!!!!
Sziasztok!
Egy kis segítséget kérnék tőletek.
Az új ekevasamnak az éle kb 0.5mm vastag. Valaki azt mondja kováccsal véknyítsak rajta majd rakassam fel ékefémmel. Valaki meg azt mondja ,hogy ne véknyitsak csak rakassam fel ékefémmel.Szerintetek mit csináljak????
Előre is köszi a segítséget!!!!!!!!
Nézd teszek fel képet az elsö meg van számozva
a traktoron a másodikon meg bal oldalt levö számok a rajzról jelzik utána irja méretet és katalogús számát találod
Akkor olvasol még itt kicsit, a kompresszoros végigfújós megoldást vázoltam, ki fog derülni hol szív faLsot.
aZt kell mondjam máshogy nem fogod megtalálni a hibát, minthogy keresed.
tudod honnan jön üzemanyag (tankból), min megy át (szűrők, csövek) és hogy hova kell eljutnia (porlasztó) innentől a feladat igazából adott, távsegítségben többet nemigen lehet tenni.
lehet hogy a szűrőnek a pohara szivat, és ott tud faLs levegőt szívni.
próbáld meg tanksapka nélkül.
lehet neked is az a gondja hogy eldugult a szuszogója a tanknak és vákuum ellenében dolgozik az AC.
+ ha minden topicka beírod ugyanazt a kérdést tőlem válaszra ne számíts.
MTZ témába MTZ dolgok tartoznak, T-25 be meg T-25 témák.
ne keverjük őket össze. az ha ott megkérded hogy nem tudja e valaki hogy xy alkatrészük nem csereszabatos e az rendben. de taktikusan 1:1 hez minden kérdést oda is bemásolni nem szép dolog.
25336 hozzászólás
Válasz #17339. hozzászólásra
Azért, hogy 400 000 -at ér, ezzel vitatkoznék! Ha veszel egy használtat és felújítod magadnak, lehet nem elég rá a négyszáz. Én is most akarom eladni, a traktor, pótkocsi, eke, tárcsa, vegyszerezőért szemrebbenés nélkül elkérem az 1,2millát. Hidd el, nem szedem meg magam a "nyereségből". :-)
Válasz #17339. hozzászólásra
3,0, 1,80, 95 méretü billenős platóval, müszakival ráfutófékkel Győr mellett vagy Zalaegerszeg mellett 2-2.2milláér gyártották volna le.Úgy 3-4 hónapra,de előre fizetve!!!.Müszaki nélküli sok van.Egx év keresgélés után találtam 9éves nemigen használtat a T30 után.
Válasz #17338. hozzászólásra
ez egy elég jó kis futónak tűnik,
sajnso kép alapján a műszaki állapotot lehetetlen felmérni, és nem is kell.
ha teheted menj s nézd meg, meg a traktort is.
ha nem volt még t-25 öd, de vannak könnyű munkák amikre kellhet akkor 99% hogy megfogod szeretni és úgyse fogod akarni eladni.
összegezném a t-25 öt mint traktort.
egy t-25 semmire se kifejezetten jó. viszont szószerint bármit meg lehet vele csinálni. ha létezik unvierzális traktor akkor ez az.
vladimirec zsebben parkol és öngyújtóból tankol. ahogy írom, a fogyasztás hihetetlen jó, hatékony kis masina ameddig nincsen túlerőltetve. bónusz hogy fordulékony, ha szűk helyekre kell menned vele meg navigálni a póttal akkor fogod szeretni.
hogy 25 paci mire elég... ez egy tág kérdés.
a küllem ne tévesszen meg, annak ellenére hogy nincsen első hajtása határozottan ügyes kis masina. én azt mondanám hogy vedd meg nyugodtan így őket, és próbálgasd. ezek olyan gépek hogy vagy rettenetesen utálni fogod, vagy az életed árán is ragaszkodni fogsz hozzá. köztes állapot nincsen :D
rendberakva egy t-25 eladható 6-800 ezer közt, bár magunk közt szólva jó ha 400 at ér igazából.
többit neked kell mérlegelned, van e olyan munka ahol előnyös hogy keskeny, előnyös e hogy van irányváltó, előnyös e hogy kuplunggal finom indítású a tlt-je, előnyös hogy nincs az a hideg amiben ne indulna, előnyös e hogy rettenetesen kis helyen is lehet vele forgolódni,előnyös e hogy alig fogyaszt, illetve hátrány e hogy 25 el tud csak menni, nincsen benne szervó/orbit, nem nagy a lóereje, nem összkerekes.
Válasz #17337. hozzászólásra
Alacsony pótkocsi kell nekem, értsél már szót.
Amin 15,3"-nál nagyobb kerék van, meg se nézem. Nekem erre virágföldet és trágyát kell fellapátoljak, nem mindegy, milyen magasra kell emelni a lapátot a 3. m3 után....
Válasz #17336. hozzászólásra
Ezek papirosak!!
Válasz #17333. hozzászólásra
Nekem mindenképp billentős kell, rendezett papíros, mert műútra ki kell menjek és 2mx3m platója legyen kb., mert kevés a hely forgolódni az udvarban.
Maszek Zs: Ez a baj, hogy ilyenekkel van tele a net, amit linkeltél. Rohadt magas, házi mókolmány, papír nélküli pótkocsikkal.
Válasz #17334. hozzászólásra
Itt van PL kettő is!!!
http://www.agroinform.com/aprohirdetes_adatlap/gep/potkocsi-utanfuto/egytengely-potkocsi-muszaki-nincs/h_6325868
http://www.agroinform.com/aprohirdetes_adatlap/gep/potkocsi-utanfuto/egytengely-potkocsi-muszaki-nincs/h_6325868
Talán olcsóbbak de legalább közelebb van mind kettő billent és papíros
Válasz #17332. hozzászólásra
Üdv!
Szerintem ez túl messze van tőled és még azt is számold,hogy haza kell hozni!!! Miért közelebb nincs?
Válasz #17332. hozzászólásra
Hali,
A pótkocsi mekkora? Csak mert nekünk van egy kb 4x2m es platóval rendelkező tök erre hasonlító pótunk. 3T és gyári légfék. Az AGROFIX-03 a típusa. Ami a hirdetésben van az billent, én még ilyet nem is láttam... Egyébként mint írtam a miénk fixes, de nagyon szeretjük! Annak az ára 450 körül volt műszakival! Szóval a képről a pót az nagyon jónak néz ki, de persze meg kell nézni, ki próbálni.
Válasz #17331. hozzászólásra
Köszi mindenkinek a tanácsot, hát műszaki egyiken sincs, sokat nem engednek belőle, bírom az ilyet, amikor hozzá nem értők árulnak dolgokat és még az is két hétbe telt, míg hajlandóak voltak megmérni a pótkocsi platójának méretét.
Válasz #17324. hozzászólásra
Üdv.!
Ez mondhatni reális áron van így egyben. Mivel jól néznek ki (bár ez nem jelent sokat műszakilag).
A pótkocsi olyan 600 ezer körül lenne, a trakin pedig van ha jól látom gyári légfék rendszer. Ez nem elhanyagolandó!
A trakin nincs csak műszaki? Mert ha a póton van, akkor ne habozz a vétellel szerintem. Ha nagyon szükséged van rá. De ha mind kettőnek nincs műszakija, de minden papírja meg van, akkor is jó.
Válasz #17326. hozzászólásra
Szia !
Köszi a segítséget.
Én már régóta figyelgetem a T25 hirdetéseket és az utolsó években eléggé elszaladtak az árakkal.Nagyon sok van amelyik már több mint egy éve fent van kisebb nagyobb megszakításokkal.Itt is hirdetnek 1milla fölött de, a kutyának sem kell ilyen áron.Az biztos hogy, kisebb gazdaságokba,gyümölcsösbe bőven megfelel meg a tulajnak a szívéhez nőtt de, akkor is drágán árulják őket és az eladásuk is nehezebb.
Nem beszélve a sok utángyártott silány minőségü alkatrészről.Ahol meg van hozzá jobb minőségü ott meg arany áron árulják.
Válasz #17324. hozzászólásra
Szia!
Ha neked megéri vedd meg. A kocsit {jó állapotban van a kép szerint} tartsd meg a traktort ha, akarod add el.Lehet a traktor eladásnál még keresnél is rajt.Bár szerintem ez is mint a legtöbb egy kicsit túl van árazva.Ha lehet alkudj belőle de, ha többen várnak belőle pénzt neszámíts nagy engedményre.A műszakit vond le az árból!
Válasz #17325. hozzászólásra
Nem akarom, hogy benne álljon a pénzem, aztán hirdessem hónapokig, mert nem kell senkinek. Azért érdeklődöm, hogy vajon mennyire mozog ennek a trakinak a piaca? Nekem tuti nem kell, 2 henger, kevés lóerő, nincs első hajtás.
Válasz #17303. hozzászólásra
Szia!
Igaza van Márk-nak legközelebb ha, veszel ekevasat akkor élfelrakottat vegyél.Kb.6ezer/db.Ez azért volt ilyen olcsó mert,csak félig van kész.
Amit vettél kicsit kovácsoltasd ki és rakd a helyére.Ha kijjebb áll az azért van mert, az ekevas új a kormánylemez pedig kopott.Így is jó pár hektárig jó lesz.
Válasz #17324. hozzászólásra
, ha ügyes vagy akkor még keresel is rajta
. lehet annyira a szívedhez fog nőni hogy el se akarod adni
vedd meg és aztán eladod a t-25 (miután mentél vele)
Sziasztok!
Nekem az lenne a kérdésem hozzátok, hogy reálisan mit ér (tehát amennyiért el is lehet adni), ez a T-25? t-25 pótkocsival
Az a gondom, hogy nekem csak a pótkocsi kellene, a traktor nekem felesleges, mert van egy 82.1 meg egy 35 lovas Valpadana. Viszont az eladónak az a nünükéje, hogy csak egyben eladó, mert örökség és többen várnak belőle pénzt....
Van egyáltalán kereslet a t-25-re?
nézzétek meg ezt
https://www.youtube.com/watch?v=Tk0qq5AsQmI
Válasz #17321. hozzászólásra
OK!!! Köszönöm!!!
Válasz #17307. hozzászólásra
Rakd fel így ahogy van. Puha anyagból van, ha megélezteted még hamarabb el fog fogyni mint így, ha nagyon nem bírsz magaddal, felheggesztheted az élét, de feleslegesnek tartom.
Legközellebb vegyél ruszki vasat, ami keményebb, és élfelrakott, árban meg ugyanott vagy.
Ne furatosat mert az nem tökéletesen passzol, egy jó fúróval házilag olyanná varázsolod amilyenre kell.
Válasz #17316. hozzászólásra
Nem baj ha vastagabb az ekevas! Az csak azt mutatja hogy a kormánylemez már kicsit kopott, de semmi baja nem lesz!
Válasz #17312. hozzászólásra
Szia! Ha nem síkban tört a csavar akkor megpróbálhatod azt is hogy ráhegesztesz egy anyát a törött csavarra utána jól megkalapálod és ugy kihajtod a törött csavart! Persze ez csak akkor működök ha hozzáférsz a hegesztővel annyira és vigyázz hogy nehogy a traktorhoz hegeszd az anyát! :)
https://www.youtube.com/watch?v=Tk0qq5AsQmI
j
Válasz #17263. hozzászólásra
Szia Gerimur!
Tudnál nekem egy kicsit segíteni. Ahol az ekevas meg a kormány lemez illeszkedik ott nem baj ha az ekevas kintéb áll a kormánylemeztől ??? Mert az új ekevas vastagabb mint a régi.
Előre is köszi a segítséget
Nem sikerült feltőlteni a képeket.
Itt a kép!
Pontosabban emelőszerkezet tartó!
Most nem tudom lefényképezni de habitol van a képe a négyzet formában a 4 csavar van beletőrve mindkét oldalon. Köszönöm a segítséget!
Válasz #17310. hozzászólásra
Képet tudsz fel tenni? Lehet nekem nem az függesztökar mint neked bocs, hogy ilyet kérek .
De ne késöbb legyen keveredés
Sziasztok!
Nekem olyan gondom van,hogy a függesztőkar rögzítő csavarok 2 db nagy és 4 darab 12 es egy oldalon. A négy darab 12 bele van törött valami ötlete, hogy ne kelljen leszedni a sonkát? Mert nem igazán férek hozzá a fúrógéppel.
Köszönöm előre is a segítséget.
Válasz #17306. hozzászólásra
Tényleg ki szokták kovácsoltatni,hogy éleslegyen
felrakni valami kopásállo anyaggal, hogy ne kopjon!!!!
Válasz #17301. hozzászólásra
De vigyázz mert a méretre eggyezik de katalogus
száma nem!!! Lehet, hogy a golyó átméröje és
darabszáma nem egyforma!!!
Válasz #17304. hozzászólásra
Igen!!
Válasz #17305. hozzászólásra
Hiszek neked nehogy fére érsd
Csak ma beszéltem egy kováccsal és mutatam neki a vasat ő mondta,hogy hagyam úgy. Ezért nrm tudom mit csináljak,de lehet csak nem akart velem foglalkozni!!!!
Válasz #17303. hozzászólásra
Ha nem hiszel az egyetlen válaszolónak,
azt teszel vele amit akarsz.
Válasz #17303. hozzászólásra
Ezek a lengyel vasak?
Sziasztok!
Egy kis segítséget kérnék tőletek.
Az új ekevasamnak az éle kb 0.5mm vastag. Valaki azt mondja kováccsal véknyítsak rajta majd rakassam fel ékefémmel. Valaki meg azt mondja ,hogy ne véknyitsak csak rakassam fel ékefémmel.Szerintetek mit csináljak????
Előre is köszi a segítséget!!!!!!!!
Válasz #17299. hozzászólásra
jó kis könyv lehet, nem gondolkoztál rajta hogy be szkennelve remek karácsonyi ajándék lehet nekünk?
Válasz #17300. hozzászólásra
, jól mondom kolléga? 
köszi!
ha jól nézem akkor 6308 lesz az és ez biztos
Válasz #17299. hozzászólásra
Ha nem volt érthetö szolj majd értelmezem
Válasz #17297. hozzászólásra
Nézd teszek fel képet az elsö meg van számozva
a traktoron a másodikon meg bal oldalt levö számok a rajzról jelzik utána irja méretet és katalogús számát találod
Válasz #17297. hozzászólásra
igaz
Válasz #17296. hozzászólásra
EZ a tengely nem az amelyik bordásan ki lóg a házból jobbra?? Hanem vele párhuzamosan 1
kicsit hátrébb igaz!
Valaki mondja meg a csapágy számokat (katalógus hiányos). sos
köszi!
Válasz #17294. hozzászólásra
holnap kiderül minden amugy meg annyia fölmérgelt hogy eladásra kerül
Válasz #17293. hozzászólásra
Akkor olvasol még itt kicsit, a kompresszoros végigfújós megoldást vázoltam, ki fog derülni hol szív faLsot.
aZt kell mondjam máshogy nem fogod megtalálni a hibát, minthogy keresed.
tudod honnan jön üzemanyag (tankból), min megy át (szűrők, csövek) és hogy hova kell eljutnia (porlasztó) innentől a feladat igazából adott, távsegítségben többet nemigen lehet tenni.
lehet hogy a szűrőnek a pohara szivat, és ott tud faLs levegőt szívni.
Válasz #17292. hozzászólásra
aszt már probáltam valahol farsot sziv mert a padlogáznál elég furán zúg a gép véletlen másoltam oda
Válasz #17290. hozzászólásra
próbáld meg tanksapka nélkül.
lehet neked is az a gondja hogy eldugult a szuszogója a tanknak és vákuum ellenében dolgozik az AC.
+ ha minden topicka beírod ugyanazt a kérdést tőlem válaszra ne számíts.
MTZ témába MTZ dolgok tartoznak, T-25 be meg T-25 témák.
ne keverjük őket össze. az ha ott megkérded hogy nem tudja e valaki hogy xy alkatrészük nem csereszabatos e az rendben. de taktikusan 1:1 hez minden kérdést oda is bemásolni nem szép dolog.