Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak630 FtBenzin árak614 FtEUR412.88 FtUSD390.32 FtCHF442.87 FtGBP497.02 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Azzal,hogy becsapod magadat(az órát)még nem biztos hogy a főtengely,+hajtókar csapágyak állapotát (kopását) is javítod....
Ami kopott az kopott...
Jó tekergetést...Most még lehet egy új csapágysorral+tömítéskészlettel megúsznád...később lehet többe fog kerülni,mint amennyit ér...a...motor
Szelep????
Az olajszivattyú sokkal többre van tervezve mint egy motornak kell igy be kell épiteni egy "szelepet" jelen esetben golyó+rugó ezt szabályozák a rugóerövel az optimális olajnyomáshoz ! Most ha rugóeröt megnövelem és "kopott" motornál is elérem a gyárihoz hasonló olajnyomást nem hiszem hogy rosszat teszek! Úgy hogy én csavargatom a "szelepet" !
Akkor jol sejtem ,hogy a generátor végén a blokon van egy 45 fokban lefelé álló csavar ahol lehet spanolni az olajnyomást? Mi az ideális olajnyomás ,hidegen ill melegen????
A traktor súlypontja szerintem jól lent van. Ugye magasnak tűnik a traki, de az a fülke miatt van. Azért a motor, a váltó eléggé alul helyezkedik el. Azok nyomják a súlyt.
Én a T-25-öt, amikor megemeltem középállásba, rögtön kiszélesítettem a hátsó kerekek nyomtávát!
Van rá több variáció!
Most nekem a hátsó kerekek így állnak:
- A nagy tárcsa ki van fordítva.
- a felni felfogatásai pedig belül helyezkednek el a tárcsán. Ugye a felnin az egyik szélén van kint a csavar helye. Az van belül.
helo! Nekem is ilyen érzésem volt eleinte! Már amikor egy vaddisznó túrásba belementem már akkor kapaszkodtam mint a bajnok! De én azt mondom h elég nehezen barul fel mert én jártam vele már meredek helyeken és semmi gond nem volt!(nincsenek az enyémen kiforgatva a kerekek) Idővel hozzászoksz és érezni fogod hogy hol a határ!
Válasz #10251. hozzászólásra
Szia.A magasságon is lehet állítani a sonkáknál.De nekem közép magasságra van állítva de még nem volt ilyen tapasztalatom.
eddig ha sima uton mentem olyan 20...23 km/h val szépen simán ment most ha azt akkarom ne ráza (nem veszlyesen) a kormányt akkor max 15...17 km/h a jó !
uj! hát nincs de mivel kicsit meg gyogyitota a fötengelyt 10-esre csináltam az éket a ékszijtárcsába is szépen pászosan felment de szerintem az orosz gyártmány miatt kicsit oldalirányuan üt szerintem nem veszélyesen de valamiért olyan 3/4 fordulatol ráz menetközben.
Válasz #10254. hozzászólásra
Alapjáraton meleg olajnál 1-1.5 az olajnyomás,de adok neki fordulatot akkor felmegy 3.5-re.Az ékszíj tárcsa az nincs meg repedve?
Köszi gyors voltál:)
Akkor maradjon?
ja és még egy dolog mondtam ill irtam hogy leeset az elsö fötengely ékszijtárcsa és kicsit üt az uj gyári nem tudom de mintha azota nem mernék nagyobb fordulaton menni mert mintha rázná azota a kasznit! szerinted attol lehet?
Olajnyomásom 70 fok körül lemegy 1-1,5 körölürire ,elég lenne ez vagy a generátor végében blokban van egy kiálló rész ott lehetne spanolni rajta?
Hidegen 3 körül van !
Sziasztok!
Olyan kérdésem lenne hogy amikor az első idökben dolgoztatok a géppel nem volt néha olyan érzésetek mintha fel akarna borulni.Nekem mindig olyan rossz érzésem van.Igazábol elég keskeny szegénykém azt meg kell hagyni.Valami megoldás létezik erre a dologra?Szélesebb gumi, vagy növelni a gumik távolságát?Ha jól tudom a felni megforditásávál lehetséges.Köszi a válaszokat.
Nem rossz gondolat az a soraljművelő, és nem gonoszkodni akarok, de:
1 mindez szép homokos gyümölcsösben tükörsima talajon
2 ügyes volt a leányzó, de ez a dolog már létezik, ahogy Sanyi említette hidromotoros változatban, ILLETVE! szintén létezik kardánhajtással is, már 2 éve hirdeti egy keceli traktorkiegészítőket gyártó vállakozás (alul a link)
Nagyon örülök neki hogy létezik ilyen, csak így tovább, érdemes továbbfejleszteni az ötletet, ki kell zárni minél több kemikáliát ha lehet, így viszont a gázoláj égetése miatti káros anyag kibocsátáson lehetne hosszasan elmélkedni. Őszintén mondom hogy szeretem az ilyen dolgokat, de amikor ment a gép, olyan zene volt alatta mintha a marsra szállnának épp le, az ilyen hatásvadász dolgokat meg nem szeretem.
Sajnos nálam sem a szőlőben, sem a gyümölcsben nem menne 1 métert se ez a készülék, de örülök hogy nekik müködik. Sima homokos gyümölcsbe elmegy. És pont
Válasz #10246. hozzászólásra
Kunság,igen az enyém,és nincs benne semmilyen rugó,csak azok a V-é kapák.Szőlővel már a szüleim foglalkoztak és szántóval is.
Válasz #10235. hozzászólásra
Szeva Ez a megoldás működési elv már létezik, csak hidromotorral van megoldva.De ez szerintem jó,mert nincs túl bonyolítva.A dőlésszöget meg a karokon lehet állítani.
Hali ! Ehhez mit szóltok ? Szőlőben kötött ill. félig kötött talajon hogyan válna be ? A művelőfej oldalirányú dőlésszög állítást meg lehetne oldani valahogy ? http://www.youtube.com/watch?v=lg2uIxJ0zp0
Sziasztok.Mobillal irók ezért szűkszavú leszek.Kaszákról néhány napja esett szó,érdemes visszanézni,és az apróban nézelödni mert ha jól rémlik volt kasza kimondottan t25 tulajtól. t25 könyvre(cd)tudok email cimet,magánszemély 2500ft ért adja kb 500oldalnyi okosságot,néhány hete közzétettem a cimet itt a fórumon is,de szerdán este megirom megint, amikor Kiskérnek teszem fel a kultivátor képeket.
Köszi dicséretet!
Nekem ez a traki volt a T 25.-ös előtt!
Nagyon meg voltam vele elégedve csak vissza került a gyártó országba a ZETOR!Megvettek a csehek.
Nagyon kényelmes volt a fülke,de nehéz volt javítani a trakit,mert minden le volt burkolva.Igaz a por sem jött be,de a kormánymű csere hidraulika munkahenger javítás nem volt egyszerü mutatvány!
Sziasztok. Tanácsot kérnék, mekkora zárzúzót bír el a t-25 ??? Fű nyíráshoz kellene. Egy, vagy két dobos a jobb. Van-e valakinek eladó? Mi a jó fordulat? Mire figyeljek? Köszi.
Nyitotta: Kiskér 2012-05-13 22:05:56
Új hozzászólás
válasz erre >> | #1. hozzászólás, Kiskér küldte be 2012-05-13 22:05:56-kor
Szia "gagoma"
Írtad,hogy van 170cm-es gyári kultivátorod.Megkérlek ha
lehetséges kuldd el nekem képen.T25-os traktorom után a
szolo megmunkálására szeretnék valamilyen kultivátort
készíteni.Ami most van, az nem a legjobb munkát
végzi. Szivességed elolre is koszonom. Kiskér.
Szia! szerintem is dobd onnan le azt a szelepet! Nekem is mindig gondom volt vele és a vége az lett h esztergáltattam bele egy közdarabot és ezt a szelepet levettem!
25322 hozzászólás
Válasz #10274. hozzászólásra
hali kolléga,
Válasz #10273. hozzászólásra
Anyíra nem panaszkodom az olajnyomásra mert szántáskor melegben sem megy 1,5alá de a remegésre jó lenne valami ötlet !
Válasz #10269. hozzászólásra
Azzal,hogy becsapod magadat(az órát)még nem biztos hogy a főtengely,+hajtókar csapágyak állapotát (kopását) is javítod....
Ami kopott az kopott...
Jó tekergetést...Most még lehet egy új csapágysorral+tömítéskészlettel megúsznád...később lehet többe fog kerülni,mint amennyit ér...a...motor
Válasz #10271. hozzászólásra
inkább nézesd meg az első főtengelycsapágyadat,lehet attol remeg az egész motorod ,és ott elszökhet az olajnyomás is
Válasz #10270. hozzászólásra
Lehet nem megfelelő olaj is ?!
Válasz #10270. hozzászólásra
Ez igaz !
Válasz #10269. hozzászólásra
de ha hidegen 3-mál nyit melegen miért nem,ha-ha
Szelep????
Az olajszivattyú sokkal többre van tervezve mint egy motornak kell igy be kell épiteni egy "szelepet" jelen esetben golyó+rugó ezt szabályozák a rugóerövel az optimális olajnyomáshoz ! Most ha rugóeröt megnövelem és "kopott" motornál is elérem a gyárihoz hasonló olajnyomást nem hiszem hogy rosszat teszek! Úgy hogy én csavargatom a "szelepet" !
Válasz #10267. hozzászólásra
nem gondolom,hanem jol tudom,az a szelep nem azért van ,hogy csak úgy csavargassátok
Mert szerintem akkor rosszul gond
olod !
Válasz #10265. hozzászólásra
Ugy gondolod?
Válasz #10264. hozzászólásra
olajnyomást nem lehet állítani,az a motor kopásábol adódik ,hogy mekkora
Válasz #10263. hozzászólásra
Akkor jol sejtem ,hogy a generátor végén a blokon van egy 45 fokban lefelé álló csavar ahol lehet spanolni az olajnyomást? Mi az ideális olajnyomás ,hidegen ill melegen????
Érdekességként:
Igaz, a T30-as traki olajzása, de a plusz radiátor hűtést figyelmen kívül hagyva, a T-25-é ugyanez.
Válasz #10251. hozzászólásra
A traktor súlypontja szerintem jól lent van. Ugye magasnak tűnik a traki, de az a fülke miatt van. Azért a motor, a váltó eléggé alul helyezkedik el. Azok nyomják a súlyt.
Én a T-25-öt, amikor megemeltem középállásba, rögtön kiszélesítettem a hátsó kerekek nyomtávát!
Van rá több variáció!
Most nekem a hátsó kerekek így állnak:
- A nagy tárcsa ki van fordítva.
- a felni felfogatásai pedig belül helyezkednek el a tárcsán. Ugye a felnin az egyik szélén van kint a csavar helye. Az van belül.
Válasz #10260. hozzászólásra
Mármint az ékszijtárcsát??
Nem gondoltam ,hogy az uj ütni fog !
Meg szerintem igazábol mit tud vele kezdeni egy esztergályos ????
Válasz #10256. hozzászólásra
Próbáltad a centírózást?
Válasz #10251. hozzászólásra
De én azt mondom h elég nehezen barul fel mert én jártam vele már meredek helyeken és semmi gond nem volt!(nincsenek az enyémen kiforgatva a kerekek) Idővel hozzászoksz és érezni fogod hogy hol a határ! 
helo! Nekem is ilyen érzésem volt eleinte! Már amikor egy vaddisznó túrásba belementem már akkor kapaszkodtam mint a bajnok!
Válasz #10251. hozzászólásra
Szia.A magasságon is lehet állítani a sonkáknál.De nekem közép magasságra van állítva de még nem volt ilyen tapasztalatom.
eddig ha sima uton mentem olyan 20...23 km/h val szépen simán ment most ha azt akkarom ne ráza (nem veszlyesen) a kormányt akkor max 15...17 km/h a jó !
uj! hát nincs de mivel kicsit meg gyogyitota a fötengelyt 10-esre csináltam az éket a ékszijtárcsába is szépen pászosan felment de szerintem az orosz gyártmány miatt kicsit oldalirányuan üt szerintem nem veszélyesen de valamiért olyan 3/4 fordulatol ráz menetközben.
Válasz #10254. hozzászólásra
Alapjáraton meleg olajnál 1-1.5 az olajnyomás,de adok neki fordulatot akkor felmegy 3.5-re.Az ékszíj tárcsa az nincs meg repedve?
Köszi gyors voltál:)
Akkor maradjon?
ja és még egy dolog mondtam ill irtam hogy leeset az elsö fötengely ékszijtárcsa és kicsit üt az uj gyári nem tudom de mintha azota nem mernék nagyobb fordulaton menni mert mintha rázná azota a kasznit! szerinted attol lehet?
Válasz #10252. hozzászólásra
Szia.Igen ott lehet állítani,de nekem is ugyanolyan érték van.
Hello !
Olajnyomásom 70 fok körül lemegy 1-1,5 körölürire ,elég lenne ez vagy a generátor végében blokban van egy kiálló rész ott lehetne spanolni rajta?
Hidegen 3 körül van !
Sziasztok!
Olyan kérdésem lenne hogy amikor az első idökben dolgoztatok a géppel nem volt néha olyan érzésetek mintha fel akarna borulni.Nekem mindig olyan rossz érzésem van.Igazábol elég keskeny szegénykém azt meg kell hagyni.Valami megoldás létezik erre a dologra?Szélesebb gumi, vagy növelni a gumik távolságát?Ha jól tudom a felni megforditásávál lehetséges.Köszi a válaszokat.
Sziasztok!
Nem rossz gondolat az a soraljművelő, és nem gonoszkodni akarok, de:
1 mindez szép homokos gyümölcsösben tükörsima talajon
2 ügyes volt a leányzó, de ez a dolog már létezik, ahogy Sanyi említette hidromotoros változatban, ILLETVE! szintén létezik kardánhajtással is, már 2 éve hirdeti egy keceli traktorkiegészítőket gyártó vállakozás (alul a link)
Nagyon örülök neki hogy létezik ilyen, csak így tovább, érdemes továbbfejleszteni az ötletet, ki kell zárni minél több kemikáliát ha lehet, így viszont a gázoláj égetése miatti káros anyag kibocsátáson lehetne hosszasan elmélkedni. Őszintén mondom hogy szeretem az ilyen dolgokat, de amikor ment a gép, olyan zene volt alatta mintha a marsra szállnának épp le, az ilyen hatásvadász dolgokat meg nem szeretem.
Sajnos nálam sem a szőlőben, sem a gyümölcsben nem menne 1 métert se ez a készülék, de örülök hogy nekik müködik. Sima homokos gyümölcsbe elmegy. És pont
http://www.agroinform.com/aprohirdetes/246359/LSM-1.html
Válasz #10246. hozzászólásra
És te?
Válasz #10246. hozzászólásra
Kunság,igen az enyém,és nincs benne semmilyen rugó,csak azok a V-é kapák.Szőlővel már a szüleim foglalkoztak és szántóval is.
Aham . Tied az a soraljművelő amit nem teljesen értek ! A függőleges tengelyben van egy rugó ? Melyik borvidék ?
Válasz #10243. hozzászólásra
10036 hozzászólást nézd meg van kép.
Válasz #10243. hozzászólásra
Igen
egy rugó !!! művelsz szőlőt ?
Válasz #10241. hozzászólásra
Én is ilyesmire gondoltam.
Hátrahúzó irányba is kell egy rugó és a művelőfej sebességét is lehet csökkenteni kicsit ! Szerintem
Válasz #10239. hozzászólásra
Igen a ki kerülés.Ezt a szőlő tőkenyak nem bírná el.
Válasz #10238. hozzászólásra
Mire gondolsz hogy túl durva ?
Válasz #10235. hozzászólásra
Azért a szőlőben túlságosan durva volna.Finomítani kellene rajta.De jó kivan találva.
Válasz #10235. hozzászólásra
Szeva Ez a megoldás működési elv már létezik, csak hidromotorral van megoldva.De ez szerintem jó,mert nincs túl bonyolítva.A dőlésszöget meg a karokon lehet állítani.
http://www.youtube.com/watch?v=lg2uIxJ0zp0
Hali ! Ehhez mit szóltok ? Szőlőben kötött ill. félig kötött talajon hogyan válna be ? A művelőfej oldalirányú dőlésszög állítást meg lehetne oldani valahogy ? http://www.youtube.com/watch?v=lg2uIxJ0zp0
Válasz #10226. hozzászólásra
Ha a relé cseréje után se akar működni akkor érdemes megpróbálni egy vezetéket direktben levinni az önindítóhoz a behúzóreléhez.
Válasz #10226. hozzászólásra
Én is az inditot használom.ez egy vész tartalék.
Sziasztok.Mobillal irók ezért szűkszavú leszek.Kaszákról néhány napja esett szó,érdemes visszanézni,és az apróban nézelödni mert ha jól rémlik volt kasza kimondottan t25 tulajtól. t25 könyvre(cd)tudok email cimet,magánszemély 2500ft ért adja kb 500oldalnyi okosságot,néhány hete közzétettem a cimet itt a fórumon is,de szerdán este megirom megint, amikor Kiskérnek teszem fel a kultivátor képeket.
Sziasztok!
Tudnátok olyan oldalt mondani ahonnan le tudnám tölteni a t25 magyar kezelési kézikönyvét amibe vannak benne ábrák is.
Válasz #10211. hozzászólásra
Köszi dicséretet!
Nekem ez a traki volt a T 25.-ös előtt!
Nagyon meg voltam vele elégedve csak vissza került a gyártó országba a ZETOR!Megvettek a csehek.
Nagyon kényelmes volt a fülke,de nehéz volt javítani a trakit,mert minden le volt burkolva.Igaz a por sem jött be,de a kormánymű csere hidraulika munkahenger javítás nem volt egyszerü mutatvány!
Sziasztok. Tanácsot kérnék, mekkora zárzúzót bír el a t-25 ??? Fű nyíráshoz kellene. Egy, vagy két dobos a jobb. Van-e valakinek eladó? Mi a jó fordulat? Mire figyeljek? Köszi.
Nyitotta: Kiskér 2012-05-13 22:05:56
Új hozzászólás
válasz erre >> | #1. hozzászólás, Kiskér küldte be 2012-05-13 22:05:56-kor
Szia "gagoma"
Írtad,hogy van 170cm-es gyári kultivátorod.Megkérlek ha
lehetséges kuldd el nekem képen.T25-os traktorom után a
szolo megmunkálására szeretnék valamilyen kultivátort
készíteni.Ami most van, az nem a legjobb munkát
végzi. Szivességed elolre is koszonom. Kiskér.
Válasz #10219. hozzászólásra
Szia! szerintem is dobd onnan le azt a szelepet! Nekem is mindig gondom volt vele és a vége az lett h esztergáltattam bele egy közdarabot és ezt a szelepet levettem!