Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak630 FtBenzin árak614 FtEUR412.88 FtUSD391.08 FtCHF443.07 FtGBP496.28 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Válasz radvattila #23675. hozzászólásáraNem a 400kg a baj hanem a tárcsa hossza. Az enyém elviszi a traki szélességét. De azt sem árt elfelejteni hogy hiába a közel 2m ha nem tudsz hozzá biztossítani megfelelő munka sebességet. Az enyém 180cm hosszú. Ha megvan szegetve ahogy illik és lemegy ahogy kell,bele kell kapaszkodnia a vlagyinak.
Válasz Titán76 #23674. hozzászólásáraElfogadok minden véleményt meg hozzászólást, majd teszek fel képet hogy milyen, amúgy új tárcsáról van szó, ezt ajánlották hozzá csak még azért megkérdezek mást is kinek mi a véleménye, súllyal biztos nincs gond mert a 400literes a permetezőm mikor tele van sincs semmi probléma vele, a szélességgel volt egy kis kétségem 1,9m de 1,6m alatt meg semmi esetre se vennék mert ha nem viszi a traktor szélességét akkor semmi értelme, ebből kifolyólag 30cm külömbség meg szerintem nemigen lehet probléma. Legegyszerűbb az lenne ha kipróbálhatnám, de sajnos ez nem lehetséges mivel új és 400km a köztünk lévő távolság ami traktorral kicsit sok.
Válasz radvattila #23673. hozzászólásáraHa bele szólhatok,a 2m nagy. Ha meg vannak rendesen szegetve a lapok,sok lesz neki. 1.60-ast csináltam neki és ha keményebb a talaj,vagy netán gazosabb,rögtön húzza oldalra mint az állat.
Osztom a kolléga véleményét,hogy jobb kevesebb lap,de nagyobb lapátmérő. Az enyém 20 lapos 460 lapokkal 160mm osztással. De jobb lenne nagyobb osztással kevesebb lap,nagyobb lapátmérő pl.510-es
De persze ez az én véleményem
Válasz radvattila #23669. hozzászólásáraErre csak azt tudom mondani,hogy meg kellene próbálnod. A súlya nem vészes, azt vinnie kell, viszont a szélességét én nagynak tartom. Ha ilyen szélességben megfelelő talajmunkát végez, akkor jó, ez persze a talaj típusától is függ.
Üdv urak! A hidraulika tartály tetején, a szűrőtől jobbra (ahol az alvázszám is megtalálható) van három darab 10-12-es furat. Tudja valaki, hogy van-e benne menet? Konzolt akarok felfogatni, de nem vagyok benne biztos, hogy menetelt.
Válasz Wendelke #23662. hozzászólására460-as lapok vannak rajta és pontosan 1,9m széles, felhasználási jellege pedig betakarítástól a szántásig lenne gyom mentesítés
Sziasztok! Olyan problémám lenne, hogy nem működött a hőfokmérőm és munka közben elszakadt a hűtőventillátor szíjja így eltelt 30-40 perc mire észrevettem! El kezdett ömleni a füst a karter csövön alul! Motor hangján nem vettem észre változást! Azóta nem indítottam! Mire számítható ezek után? Mi mehetett tönkre benne? Egy motorfelújítás mibe fáj? Köszi előre is!
Válasz radvattila #23658. hozzászólásáraNem tudom, hogy mi lesz a felhasználási mód, de az én véleményem inkább az, hogy keskenyebb, nagyobb tárcsalap, a megfelelő súllyal. Hogy a súly mekkora azt így nem tudnám megmondani. De inkább hatoljon bele a talajba a tárcsalap, mintha csak "gereblyézgeted" vele.
Gyárilag ezekhez 1.4-1.5 m széles tárcsákat lehetett venni, közepes méretű tárcsalappal.
Válasz Magister #23659. hozzászólásáraA centrifugálszűrő helyett felrakott olajszűrőt kell nézni? Szerintem felesleges, mennyit használod évente, milyen sűrűn kell pucolnod?
Válasz Wendelke #23657. hozzászólásáraÉn 2méter szélesre gondoltam, pontosan nemtudom hogy hányas lappal van de azt tudom hogy nem nagy, 40centi körüli holnap megkérdezem, súlyba nemgond olyan 300kg körül van! Az nagy lenne neki?
Válasz radvattila #23656. hozzászólására1.4-1.6 m legyen a becélzott szélesség, viszont a tárcsa súlya, meg a tárcsalevél átmérők is befolyásolják a végeredményt
Válasz narancs #23653. hozzászólásáraUdv! Ellenorizd le a kiemelokarok allto csavarjainak a vegeit. Neha olyan puha anyagbol van, hogy szetlapul. De tudsz venni csavarboltban helyette normalisat.
Válasz Gepi #23652. hozzászólásáraKozelebb alittotam, de csak nem mukodik.
Hidegen eleg konyen bemegy sebesegbe, de ahogy egy kicsit felmelegedik mar nagyon nehezen megy be vagy egyaltalan nem is megy be sebesegbe.
Válasz narancs #23651. hozzászólásáraA kinyomócsapágyat állítsd közelebb a rudazattal és úgy is tegyél egy próbát. Aztán majd úgy is kell még rajta finomítani hogy ne vigye a szerkezetet.
Válasz narancs #23647. hozzászólásáraÉn is alá tudom támasztani, hogy az utángyártott kuplungszerkezet (amit én láttam) kukába való. Minden gyorsan kopott rajta és hajlott is.
Válasz Gepi #23646. hozzászólásáraA kinyomo villak be vannak alittva, a habis kuplungszerkezetel lett osszerakva, mert a gyari nyomolap 2 fule letort ezert kellet cserelni.
Gondolod, hogy a tamtarcsa anyaga gyenge es azzal van a gond?
Válasz narancs #23641. hozzászólásáraA 3 db kinyomó villát beállítottátok? A gyári kuplungszerkezettel raktátok össze? Mert a habinál kapható az valami bili acélból van és hajlamos hajolni.
Válasz Gepi #23639. hozzászólásáraHát a kereskedőazt mondta nincs hely a kompreszornak a motoron. Másik meg nem szólt vissza még. Jó lenne, de nem bízom benne, hogy összejön....
Sziasztok,
Segitsegeteket szeretnem kerni,
T 25-oson Kuplungszerkezet, kuplungtarcsa, kinyomocsapagy csere volt.
Ki lett hezagolva a kiemelo kar a hezag 2 mm,a pedal holtjateka 50 mm.
A problema az hogy nem tudom sebessegbe tenni.
Mi lehet a gond?
Válasz csoppika #23626. hozzászólásáraBiztos hogy a retrszeléssel van gond!
Ha jól van beállítva, akkor lehet akármennyire kopott, vagy akár törött, vagy hiányos, akkor is az lenne az utolsó hogy kidobja a sebességet.. előb törne szét a váltó..
25322 hozzászólás
Válasz radvattila #23675. hozzászólásáraNem a 400kg a baj hanem a tárcsa hossza. Az enyém elviszi a traki szélességét. De azt sem árt elfelejteni hogy hiába a közel 2m ha nem tudsz hozzá biztossítani megfelelő munka sebességet. Az enyém 180cm hosszú. Ha megvan szegetve ahogy illik és lemegy ahogy kell,bele kell kapaszkodnia a vlagyinak.
Válasz Titán76 #23674. hozzászólásáraElfogadok minden véleményt meg hozzászólást, majd teszek fel képet hogy milyen, amúgy új tárcsáról van szó, ezt ajánlották hozzá csak még azért megkérdezek mást is kinek mi a véleménye, súllyal biztos nincs gond mert a 400literes a permetezőm mikor tele van sincs semmi probléma vele, a szélességgel volt egy kis kétségem 1,9m de 1,6m alatt meg semmi esetre se vennék mert ha nem viszi a traktor szélességét akkor semmi értelme, ebből kifolyólag 30cm külömbség meg szerintem nemigen lehet probléma. Legegyszerűbb az lenne ha kipróbálhatnám, de sajnos ez nem lehetséges mivel új és 400km a köztünk lévő távolság ami traktorral kicsit sok.
Válasz radvattila #23673. hozzászólásáraHa bele szólhatok,a 2m nagy. Ha meg vannak rendesen szegetve a lapok,sok lesz neki. 1.60-ast csináltam neki és ha keményebb a talaj,vagy netán gazosabb,rögtön húzza oldalra mint az állat.
Osztom a kolléga véleményét,hogy jobb kevesebb lap,de nagyobb lapátmérő. Az enyém 20 lapos 460 lapokkal 160mm osztással. De jobb lenne nagyobb osztással kevesebb lap,nagyobb lapátmérő pl.510-es
De persze ez az én véleményem
Válasz Wendelke #23672. hozzászólásáraAzon vagyok hogy megpróbáljam, csak előtte megkérdezem hàtha van valakinek tapasztalata, mielőtt megveszem
Válasz radvattila #23669. hozzászólásáraErre csak azt tudom mondani,hogy meg kellene próbálnod. A súlya nem vészes, azt vinnie kell, viszont a szélességét én nagynak tartom. Ha ilyen szélességben megfelelő talajmunkát végez, akkor jó, ez persze a talaj típusától is függ.
De próba cseresznye.
Üdv urak! A hidraulika tartály tetején, a szűrőtől jobbra (ahol az alvázszám is megtalálható) van három darab 10-12-es furat. Tudja valaki, hogy van-e benne menet? Konzolt akarok felfogatni, de nem vagyok benne biztos, hogy menetelt.
Válasz tamasmolnar19911 #23663. hozzászólásáraAzt se vetted észre hogy hirtelen megszűnik a ventilátor jellegzetes visító hangja?
Válasz Wendelke #23662. hozzászólására460-as lapok vannak rajta és pontosan 1,9m széles, felhasználási jellege pedig betakarítástól a szántásig lenne gyom mentesítés
Válasz Masina93 #23667. hozzászólására
Sziasztok t 25 rendsodrózás göncöl 7el ha esetleg valakit érdekel.. :)
[ytmedia1]
[ytmedia2]
Válasz .Richard. #23665. hozzászólásáraNekem is ez jutott eszembe
, de nem akartam a traktorostárs vérét szívni.
Válasz tamasmolnar19911 #23663. hozzászólásáraHát, többe kerül mint egy hőfokmérő. Töltés lámpa sem jelez, hogy nix töltés? Mert akkor annak is kellene világítani.
Válasz tamasmolnar19911 #23663. hozzászólásárafelforrt az olaj! A csapágyaknak nem hiszem hogy lett bajuk, max a kompresszió lett kissebb, de az sem feltétlen.. indítás után kiderül.
De mielőtt beindítanád, cserélj olajat!!!
Sziasztok! Olyan problémám lenne, hogy nem működött a hőfokmérőm és munka közben elszakadt a hűtőventillátor szíjja így eltelt 30-40 perc mire észrevettem! El kezdett ömleni a füst a karter csövön alul! Motor hangján nem vettem észre változást! Azóta nem indítottam! Mire számítható ezek után? Mi mehetett tönkre benne? Egy motorfelújítás mibe fáj? Köszi előre is!
Válasz radvattila #23658. hozzászólásáraNem tudom, hogy mi lesz a felhasználási mód, de az én véleményem inkább az, hogy keskenyebb, nagyobb tárcsalap, a megfelelő súllyal. Hogy a súly mekkora azt így nem tudnám megmondani.
De inkább hatoljon bele a talajba a tárcsalap, mintha csak "gereblyézgeted" vele.
Gyárilag ezekhez 1.4-1.5 m széles tárcsákat lehetett venni, közepes méretű tárcsalappal.
De hallgasd meg mások véleményét is.
Válasz Rabó001 #23660. hozzászólásáraIgen, a szűrő lenne az..kíváncsi vagyok, hogy hogyan válik be..
Válasz Magister #23659. hozzászólásáraA centrifugálszűrő helyett felrakott olajszűrőt kell nézni? Szerintem felesleges, mennyit használod évente, milyen sűrűn kell pucolnod?
Vélemény erről..?
Válasz Wendelke #23657. hozzászólásáraÉn 2méter szélesre gondoltam, pontosan nemtudom hogy hányas lappal van de azt tudom hogy nem nagy, 40centi körüli holnap megkérdezem, súlyba nemgond olyan 300kg körül van! Az nagy lenne neki?
Válasz radvattila #23656. hozzászólására1.4-1.6 m legyen a becélzott szélesség, viszont a tárcsa súlya, meg a tárcsalevél átmérők is befolyásolják a végeredményt
Sziasztok, véleményetek szerint mekkora tárcsával bírkózik meg a traki tapasztalataitok alapján?
Sziasztok!
T-25 motorhoz keresek motorolaj szivattyúhoz szívókosarat, ha van valakinek felesleges megvenném..
Válasz narancs #23653. hozzászólásáraUdv! Ellenorizd le a kiemelokarok allto csavarjainak a vegeit. Neha olyan puha anyagbol van, hogy szetlapul. De tudsz venni csavarboltban helyette normalisat.
Válasz Gepi #23652. hozzászólásáraKozelebb alittotam, de csak nem mukodik.
Hidegen eleg konyen bemegy sebesegbe, de ahogy egy kicsit felmelegedik mar nagyon nehezen megy be vagy egyaltalan nem is megy be sebesegbe.
Válasz narancs #23651. hozzászólásáraA kinyomócsapágyat állítsd közelebb a rudazattal és úgy is tegyél egy próbát. Aztán majd úgy is kell még rajta finomítani hogy ne vigye a szerkezetet.
Válasz Gepi #23649. hozzászólására2 cm ha beleszamiljuk a bemeyedest is es 1 cm ha nem.
Válasz narancs #23647. hozzászólásáraÉn is alá tudom támasztani, hogy az utángyártott kuplungszerkezet (amit én láttam) kukába való. Minden gyorsan kopott rajta és hajlott is.
Válasz narancs #23647. hozzászólásáraMekkora a hézag a villa és a lendkerék között?
Válasz narancs #23647. hozzászólásáraAmit a kinyomó csapágy megnyom 3 villa, azzal gondolja...
Válasz Gepi #23646. hozzászólásáraA kinyomo villak be vannak alittva, a habis kuplungszerkezetel lett osszerakva, mert a gyari nyomolap 2 fule letort ezert kellet cserelni.
Gondolod, hogy a tamtarcsa anyaga gyenge es azzal van a gond?
Válasz narancs #23641. hozzászólásáraA 3 db kinyomó villát beállítottátok? A gyári kuplungszerkezettel raktátok össze? Mert a habinál kapható az valami bili acélból van és hajlamos hajolni.
Válasz Attikaa #23644. hozzászólásáraNekunk nem volt ilyen gondunk. konnyen ossze tudtuk tolni.
Válasz narancs #23633. hozzászólásáraAmikor mi cseréltük fordítva tettük be, de úgy össze sem tudtuk tolni.
Válasz csoppika #23642. hozzászólásáraIgen megvan a hezag es a kinyomo csapagy is konnyen forog.
Válasz narancs #23641. hozzászólásáraA kinyomó csapágy könnyen forgott? Így összerakva bele tudsz alul nézni, hogy megvan-e még a hézag?
Válasz Gepi #23636. hozzászólásáraJaro motornal nem lehet sebbesegbe tenni, csak kereg. Ha nincs beinditva a motor ugy be tudom tenni sebesegbbe.
Válasz Gepi #23639. hozzászólásáraHát a kereskedőazt mondta nincs hely a kompreszornak a motoron. Másik meg nem szólt vissza még. Jó lenne, de nem bízom benne, hogy összejön....
Válasz kamus #23638. hozzászólásáraLehet rá csinálni, a helye csak ki van alakítva.
Válasz Gepi #23637. hozzászólására
Köszi!
Tuber trakit nézegetem, talán totál T25 akkor adatok alapján.. Ami a baj, hogy nincs légfék rajta, csak hidro fék... A franc vinné el!
Válasz kamus #23635. hozzászólására550-600kg
Válasz narancs #23634. hozzászólásáraBe tudod tenni sebességbe?
Sziasztok,
Nem tudjátok mennyit emelhet a T25 hidr. rendszere? Hivatalos könyv szerinti adatra gondolok...
Válasz Maszek Zs #23632. hozzászólásáraSajnos nem nagyon ertek hozza.
Ha tudod, hogy mi lehet a gond megkoszonem a segitseget.
Válasz csoppika #23631. hozzászólásáraHa jol tudom mindegy hogy van beteve a tarcsa. de ha tevedek kerlek jovitsatok ki.
Válasz narancs #23630. hozzászólásáraMiért nem tudod?
Válasz narancs #23630. hozzászólásáraA tárcsát be lehet tenni fordítva?
Sziasztok,
Segitsegeteket szeretnem kerni,
T 25-oson Kuplungszerkezet, kuplungtarcsa, kinyomocsapagy csere volt.
Ki lett hezagolva a kiemelo kar a hezag 2 mm,a pedal holtjateka 50 mm.
A problema az hogy nem tudom sebessegbe tenni.
Mi lehet a gond?
Válasz nemcsa #23627. hozzászólásáraOlvass vissza pár oldalt nem régen volt róla szó. Valaki le is írta hogy kell.
Válasz csoppika #23626. hozzászólásáraBiztos hogy a retrszeléssel van gond!
Ha jól van beállítva, akkor lehet akármennyire kopott, vagy akár törött, vagy hiányos, akkor is az lenne az utolsó hogy kidobja a sebességet.. előb törne szét a váltó..
köszönöm,de hogy tudom eldönteni?
hol tudom megnézni a reteszelést és hogyan ?
le tudnád írni kicsit bővebben ?