Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak628 FtBenzin árak608 FtEUR410.85 FtUSD392.16 FtCHF442.09 FtGBP491.88 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Válasz Maszek Zs #23522. hozzászólásáraTalán nemsokára kicsit fel lazul a dolog. Nincs elfelejtve.Meg hát kiváncsi voltam,hogy érdekel-e még . ezek szerint igen.
Válasz stefi69 #23520. hozzászólásáraKellene keresni egy eredeti minta darabot pl műszerfalnál ami megfelelne vagy nem pont azon a helyen, elballagni a legközelebbi festő műhelybe és ott kikeverik.
Válasz veszelka #23517. hozzászólásáraPontosan így van, ezért vannak eltérések a vontatható légfékes pótkocsi össztömegében, tehát amit a forgalmiba beírnak.
A kézikönyvben az van, hogy a vontatási osztály 6 kN, de a neten talált kalkulátor így kicsit kevés össztömegű pótkocsit ad ki.
Válasz Wendelke #23499. hozzászólásáraÜdv Kollégák!
Az átmenő fékes vontatmánynál,a megengedett vontatás maximum a traktor tömegének a négyszerese,de ha a vonófej adattábláján kevesebb adat szerepel,akkor annyit engedélyeznek.
Sziasztok biztos lerágott csont de hol tudook beszerezni t-25-ös eredeti festéket 1 litert? De ha lehet nem a rikító pirosra gondolok hanem ami kicsit bordóbb.
Sziasztok!
Lett egy "kis" problémám amihez a segítő ötleteiteket kérném.
Tegnap dolgoztam a Vlagyival (Semmi komoly csak farvillával 4 bálát raktam arrébb) és egyszer csak elment a kuplung!
A pedál könnyedén benyomható, de nem old ki a tengelykapcsoló... :-(
A pedál rudazatát végigkövettem a váltóba bemenő tengelyig, addig minden műkszik.
Mi a tippetek? Volt már ilyen problémája Valakinek?
Mi mehetett tönkre? Megcsinálható a szerelőablakon keresuztül vagy széthúzás lesz a vége...?
Válasz kamus #23502. hozzászólásáraNekem konkrétan ilyen utánfutóm van, fekete rendszámos. 4x2 m a rakfelülete, hivatalosan 1.5 tonnás, de szerencsére kicsit többet bír {:wink:,"
Lassú járművel minden további nélkül húzhatod a fekete rendszámos futót, csak a súlykorlátoknak kell megfelelnie. Esetemben ráfutófékes a futó, így pont jó a T-25-höz. A piros rendszámos annyiból szerencsésebb, hogy nem kell adóznod a Hivatal felé, viszont a fekete rendszámosnál, minél nagyobb az össztömeg annál drágább
A vonószerkezetnek hivatalosan műbizonylatosnak kéne lennie, de ez a hétköznapokban nem annyira problémás......
Válasz kamus #23502. hozzászólásáramax abba köthet bele a rend éber őre, hogy van-e műbizonylatod a gömbfejről és a felfogatásáról, amire a futót akasztod
egyébként hogy az amúgy autóutánfutó, nem kizáró ok, ha belefér a forgalmi szerinti súlykorlátba
Válasz 44claasgarantos #23501. hozzászólásáraHa már utanfutó... Lehet szerintetek vontatni vele nem "piros rendszámos" utánfutót? Értemez a latta normál közúti forgalomban lévő kék rendszámos futókat?
Válasz Wendelke #23499. hozzászólására8t pótot vontathat? Háát kicsit nekem ez soknak tűnik.... Nah megnézem a forgalmit, mennyi is van beleírva :)
Egyébként a légfék dolog érdekes. Mert sztem utólagosan lettek ezen traktorokra felszerelve? Úgyértem nem kéne lennie vmi műbizonylat-félének? Mi még nagyon régen újként vettük a trakit, légfékkel, de a könyvében semmi írás nincs légfékről, felszereléséről stb....
Ami miatt esetleg sokan az egytengelyest húzták,
az az, hogy a hasznos terhelhetőség csökken a plusz egy tengely és forgózsámoly miatt a másik, hogy a legtöbb kis traktoron nincs átmenő fék, így a pótkocsi, vagy fék nélküli, vagy ráfutófékes lehet csak ami befolyásolja a vontatható tömeget lásd lejjebb.
Ha neked hivatalosan be van jegyezve a légfék, akkor ahhoz a forgalmiban adtak meg pótkocsi össztömeget.
Ha meg kertekalatti a paripa akkor meg a józan ész a határ.
A KöHÉM rendelet egyrészt az irányadó, másrészt a gyártó.
-----------------------------------------------------------------------------
Vontatásra vonatkozó üzemeltetési műszaki feltételek
21. § (1) Arra nézve, hogy a jármű vontathat-e és ha igen, hány darab és milyen pótkocsit, a hatósági engedélyben foglaltak az irányadók.
(2) A pótkocsi (pótkocsik) össztömege nem haladhatja meg a vontatásra használt
........
d) vontató, mezőgazdasági vontató és lassú jármű össztömegének a négyszeresét,
(3) Üzemi fék nélküli könnyű pótkocsi gépjárművel, mezőgazdasági vontatóval és lassú járművel abban az esetben vontatható, ha a pótkocsi össztömege nem haladja meg a vonó jármű 68 kilogrammal növelt saját tömegének a felét.
(4) Ráfutó fékkel felszerelt pótkocsi abban az esetben vontatható, ha a pótkocsi össztömege nem haladja meg a vonó jármű össztömegének a háromnegyedét.
„üres tömeg”: a rendeltetésszerű használatra alkalmas jármű tömege, amely magába foglalja a jármű, annak alkatrészei és önálló műszaki egységei (ideértve a gyártó által biztosított világító és fényjelző berendezéseket is) tökéletes működését biztosító mennyiségű folyadékokat (pl. akkumulátorsav, hidraulikafolyadék, motorolaj) is, - az üzemanyag, illetve az üzemanyag-olaj keverék tömege azonban nem számít az „üres tömeg”-be,
d) „saját tömeg”: a jármű üres tömege, amelyhez hozzá kell adni az üzemanyag, illetve az üzemanyag-olaj keverék tömegét az üzemanyagtartálynak a gyártó által megadott kapacitása legalább 90%-áig feltöltve, valamint azokat a tartozékokat, amelyeket a gyártó a rendes működtetéshez szükséges eszközökön kívül a járműhöz adott (szerszámkészlet, csomagtartó, szélvédő, védőeszközök stb.),
e) „műszakilag megengedett össztömeg”: a gyártó által meghatározott tömeg, amelyet a jármű saját tömege és a járművön szállított személyek és áru tömege - együttesen - nem haladhat meg,
f) „műszakilag megengedett legnagyobb terhelés”: az a tömeg, amely a műszakilag megengedett össztömeg és a - 75 kg-mal figyelembe vett - menetkész tömeg különbözete,
g) „menetkész tömeg”: a jármű saját tömege, valamint - 75 kg-mal figyelembe véve - a vezető tömege,
Üdv minden Tisztelt tagnak és géptársnak!
Keresnék üzemképes T-25 motort az enyém egy felelötlen kölcsönadás miatt feladta a harcot és talán gazdaságosabb és persze gyorsabb lenne egy csere mint a teljes felujitás.Felujitom az eredetit viszont az sok időt vesz igénybe mert várnom kell az alkatrészekre.Akinek van vagy tud akár ujat is kérem jelezze nekem. Helyileg Szabolcs megyében vagyok.
Előre is köszönöm!
Lehet vontatni 2 tengeyles pótot T25-tel? Ne kérdezzétek honnét tudom, de én úgy tudtam csak 1 tengelyes pótot lehet...
Amúgy nekem 950Kg-os önsúlyos, 3950 összsúlyos 1 tengelyes pót van hozzá, a forgalmi szerint mehet...
Válasz ND #23486. hozzászólásáraKöszönöm, ezzel csak az az egy gondom van,hogy 1.7 millától lehet nézelődni T30 as után, de ha ennyi akkor már ott van egy jó állapotú 50-es vagy már ezen az áron lehet venni 80-ast is, számomra elég lenne egy kis traktor, nagyban nem gondolkodnék, illetve van egy nagyon jó(szinte teljesen fel van újítva friss műszakival új gumikkal a közelben 900 ezresért + ekével.
Pótkocsi kérdésében akkor egytengelyes jöhet szóba, ráfutó fékkel 1500kg? ez a pótkocsi súlyát vagy a vontatni kívánt össz tömeget jelenti?(na ennyire nem vagyok még tisztában a dolgokkal, így minden segítség tapasztalat fontos lenne számomra)
Válasz xbedyx #23485. hozzászólásáraHivatalosan fék nélküli 750, ráfutó fékkel 1500kg.
Levegős fék nagyon ritka h van rajta.
Saját szalagos féke gyalázatos.
Max 20at megy, de onnan is meg kell állni ha úgy alakul.
Viszont sok olyan helyen is elmegy ahol mtz nem biztos
Erdőre lehet jobb lenne a T30 az összkerék miatt, meg azon talán van fék is
Válasz xbedyx #23484. hozzászólásáraIlletve ház körüli munkára használnám, egy kis homok hordás, és egy kisebb szalagfűrés használata is tervben van(favágáshoz)gondolom a traktor megfelelő erre is?!
Sziasztok!
Elgondolkodtam egy t 25 -ös traktor vételén, igazából nem vagyok nagy traktor guru, nem is igen értek hozzá, jogosítványom van(T) csak azért szeretnék egyet vásárolni ,hogy ne keljen mindig mindenkinek könyörögni ha feladat van.
Amire használnám, maximum 1 eke kicsi a föld (nincs 1 hektár) illetve a legfontosabb amiért venném az a fahordás, nekem nem baj ha nem visz annyit el mint egy 82-es, időm van általában közel vannak a termelések.
Nem tudom mennyit szállíthatok vele, nem tudom milyen pótkocsit húzhat, mennyi m3 jelenthet, egyáltalán az egytengelyes 2 köbméteres pótkocsin kívül húzhat mást is? totál nem tudom mit mennyit és milyen pótkocsit.
Ha valami fel tudna világosítani, és tudna tanácsot adni, annak nagyon örülnék.
köszönöm.
Válasz radvattila #23480. hozzászólásáraValami hasonló pótkocsi van nekem is hozzá,felső húzóval. Szerkezetileg,könnyebb de ráfutó fékes. Mondjuk ilyen mint ami a tiéd ,magasítással meg az enyém magasítással teli csőves kukoricával és el kocorászott vele
Válasz radvattila #23478. hozzászólásáraNekünk egy üresen másfél tonnás rázógépet szokott húzni + 3ember + 7-800kg betakarított ribizli + kardán, mert hidromotoros a rázó.
Nem szereti, de elviszi.
Elejét csak akkor tolta amíg hosszú volt a kardán és felütközött. Mióta megrövidítettük nincs gond
Válasz csoppika #23477. hozzászólásáraNem, pótot még nem húztam vele! De viszont a trakival szoktam húzni rendes pótot, meglepően jól viselkedett én kb csak a felét néztem volna ki belőle, de így már tudom hogy mire képes.
_fill_540x300_0.jpg)
25322 hozzászólás
Válasz stefi69 #23523. hozzászólásáraJó! Nem sürgős. De telefonszámot küldj mellé légyszíves.
Válasz Gepi #23521. hozzászólásáraFórum használattal,és a szöveg értésel van némi problémád .
Válasz Gepi #23521. hozzászólásáraEzt nekem írtad ????????
Válasz Maszek Zs #23522. hozzászólásáraTalán nemsokára kicsit fel lazul a dolog. Nincs elfelejtve.Meg hát kiváncsi voltam,hogy érdekel-e még .
ezek szerint igen.
Válasz stefi69 #23520. hozzászólásáraNa mivan a képekkel? Nem volt még időd??
Válasz stefi69 #23520. hozzászólásáraKellene keresni egy eredeti minta darabot pl műszerfalnál ami megfelelne vagy nem pont azon a helyen, elballagni a legközelebbi festő műhelybe és ott kikeverik.
Válasz vidimazsi #23516. hozzászólásáraLehet ,hogy én vagyok tájékozatlan
,de eredetiben "bórdó" T-25?
nincs ,és nem is volt !
Válasz veszelka #23517. hozzászólásáraPontosan így van, ezért vannak eltérések a vontatható légfékes pótkocsi össztömegében, tehát amit a forgalmiba beírnak.
A kézikönyvben az van, hogy a vontatási osztály 6 kN, de a neten talált kalkulátor így kicsit kevés össztömegű pótkocsit ad ki.
Válasz veszelka #23517. hozzászólásáraA lóerő/tonna miatt a gyártói ajánlás is beleszólhat...(asszem)
Válasz Wendelke #23499. hozzászólásáraÜdv Kollégák!
Az átmenő fékes vontatmánynál,a megengedett vontatás maximum a traktor tömegének a négyszerese,de ha a vonófej adattábláján kevesebb adat szerepel,akkor annyit engedélyeznek.
Sziasztok biztos lerágott csont de hol tudook beszerezni t-25-ös eredeti festéket 1 litert? De ha lehet nem a rikító pirosra gondolok hanem ami kicsit bordóbb.
Köszönöm.
Válasz Wendelke #23514. hozzászólására
Válasz Titán76 #23511. hozzászólásáraIgen, bár elég hülye névre hallgat
Sziasztok!
Lett egy "kis" problémám amihez a segítő ötleteiteket kérném.
Tegnap dolgoztam a Vlagyival (Semmi komoly csak farvillával 4 bálát raktam arrébb) és egyszer csak elment a kuplung!
A pedál könnyedén benyomható, de nem old ki a tengelykapcsoló... :-(
A pedál rudazatát végigkövettem a váltóba bemenő tengelyig, addig minden műkszik.
Mi a tippetek? Volt már ilyen problémája Valakinek?
Mi mehetett tönkre? Megcsinálható a szerelőablakon keresuztül vagy széthúzás lesz a vége...?
Segítségeteket előre is köszönöm!
T.
Válasz stefi69 #23509. hozzászólásáraAzért köszi!
Ha jól értelmezem az átmenő fék az a légfék,ugye ?
Két csavar 19 es kulcs
Válasz bs80.td #23504. hozzászólásáraNincs . 2db is volt .
Válasz kamus #23502. hozzászólásáraNekem konkrétan ilyen utánfutóm van, fekete rendszámos. 4x2 m a rakfelülete, hivatalosan 1.5 tonnás, de szerencsére kicsit többet bír {:wink:,"
Lassú járművel minden további nélkül húzhatod a fekete rendszámos futót, csak a súlykorlátoknak kell megfelelnie. Esetemben ráfutófékes a futó, így pont jó a T-25-höz. A piros rendszámos annyiból szerencsésebb, hogy nem kell adóznod a Hivatal felé, viszont a fekete rendszámosnál, minél nagyobb az össztömeg annál drágább
A vonószerkezetnek hivatalosan műbizonylatosnak kéne lennie, de ez a hétköznapokban nem annyira problémás......
Válasz 44claasgarantos #23506. hozzászólásáraCsak általában nem célzottan traktorhoz tartják az emberek az autóutánfutót, ha meg van, kocsival is húzná, ahhoz meg nem jó a lyukas
Bemész egy utánfuto alkatrész boltba és kérsz lukas huzot és ennyi a forgalmiba nincsen bele irva hogy gőmfelyes vagy csapos guzovan rajta
Válasz kamus #23502. hozzászólásáramax abba köthet bele a rend éber őre, hogy van-e műbizonylatod a gömbfejről és a felfogatásáról, amire a futót akasztod
egyébként hogy az amúgy autóutánfutó, nem kizáró ok, ha belefér a forgalmi szerinti súlykorlátba
stefi69 küldtem egy emailt, nézz rá légyszíves, köszönöm!
Miért nem lehetne
Válasz 44claasgarantos #23501. hozzászólásáraHa már utanfutó... Lehet szerintetek vontatni vele nem "piros rendszámos" utánfutót? Értemez a latta normál közúti forgalomban lévő kék rendszámos futókat?
Köszi!
Haguk már a hulyeséget mit akartok egy 25 lovas géptől elég neki bőven a ráfuto fékes utánfuto vagy egy egy tengelyes 1.5 2 t pot minek megszakitani
Válasz Wendelke #23499. hozzászólására8t pótot vontathat? Háát kicsit nekem ez soknak tűnik.... Nah megnézem a forgalmit, mennyi is van beleírva :)
Egyébként a légfék dolog érdekes. Mert sztem utólagosan lettek ezen traktorokra felszerelve? Úgyértem nem kéne lennie vmi műbizonylat-félének? Mi még nagyon régen újként vettük a trakit, légfékkel, de a könyvében semmi írás nincs légfékről, felszereléséről stb....
Válasz _NB_ #23498. hozzászólásáraA lényeg ebből annyi, hogy:
fékezetlen: 750 kg
ráfutófékes: 1500 kg
átmenő fékes: 7990 kg
össztömegű pótkocsit vontathat,
az átmenő fékesnél több verziót is megállapítottak már, megyénként/hivatalonként lehet eltérés
Válasz kamus #23493. hozzászólásáraA forgalmiban beírt súly adatok a mérvadóak nem az, hogy egy vagy két tengelyes.
Ami miatt esetleg sokan az egytengelyest húzták,
az az, hogy a hasznos terhelhetőség csökken a plusz egy tengely és forgózsámoly miatt a másik, hogy a legtöbb kis traktoron nincs átmenő fék, így a pótkocsi, vagy fék nélküli, vagy ráfutófékes lehet csak ami befolyásolja a vontatható tömeget lásd lejjebb.
Ha neked hivatalosan be van jegyezve a légfék, akkor ahhoz a forgalmiban adtak meg pótkocsi össztömeget.
Ha meg kertekalatti a paripa akkor meg a józan ész a határ.
A KöHÉM rendelet egyrészt az irányadó, másrészt a gyártó.
-----------------------------------------------------------------------------
Vontatásra vonatkozó üzemeltetési műszaki feltételek
21. § (1) Arra nézve, hogy a jármű vontathat-e és ha igen, hány darab és milyen pótkocsit, a hatósági engedélyben foglaltak az irányadók.
(2) A pótkocsi (pótkocsik) össztömege nem haladhatja meg a vontatásra használt
........
d) vontató, mezőgazdasági vontató és lassú jármű össztömegének a négyszeresét,
(3) Üzemi fék nélküli könnyű pótkocsi gépjárművel, mezőgazdasági vontatóval és lassú járművel abban az esetben vontatható, ha a pótkocsi össztömege nem haladja meg a vonó jármű 68 kilogrammal növelt saját tömegének a felét.
(4) Ráfutó fékkel felszerelt pótkocsi abban az esetben vontatható, ha a pótkocsi össztömege nem haladja meg a vonó jármű össztömegének a háromnegyedét.
-----------------------------------------------------------------------------
fogalmak
„üres tömeg”: a rendeltetésszerű használatra alkalmas jármű tömege, amely magába foglalja a jármű, annak alkatrészei és önálló műszaki egységei (ideértve a gyártó által biztosított világító és fényjelző berendezéseket is) tökéletes működését biztosító mennyiségű folyadékokat (pl. akkumulátorsav, hidraulikafolyadék, motorolaj) is, - az üzemanyag, illetve az üzemanyag-olaj keverék tömege azonban nem számít az „üres tömeg”-be,
d) „saját tömeg”: a jármű üres tömege, amelyhez hozzá kell adni az üzemanyag, illetve az üzemanyag-olaj keverék tömegét az üzemanyagtartálynak a gyártó által megadott kapacitása legalább 90%-áig feltöltve, valamint azokat a tartozékokat, amelyeket a gyártó a rendes működtetéshez szükséges eszközökön kívül a járműhöz adott (szerszámkészlet, csomagtartó, szélvédő, védőeszközök stb.),
e) „műszakilag megengedett össztömeg”: a gyártó által meghatározott tömeg, amelyet a jármű saját tömege és a járművön szállított személyek és áru tömege - együttesen - nem haladhat meg,
f) „műszakilag megengedett legnagyobb terhelés”: az a tömeg, amely a műszakilag megengedett össztömeg és a - 75 kg-mal figyelembe vett - menetkész tömeg különbözete,
g) „menetkész tömeg”: a jármű saját tömege, valamint - 75 kg-mal figyelembe véve - a vezető tömege,
Válasz kamus #23493. hozzászólásáraNálunk,még lehet(hogy meddig az más tészta) Szerbia (Vajdaság)
Üdv minden Tisztelt tagnak és géptársnak!
Keresnék üzemképes T-25 motort az enyém egy felelötlen kölcsönadás miatt feladta a harcot és talán gazdaságosabb és persze gyorsabb lenne egy csere mint a teljes felujitás.Felujitom az eredetit viszont az sok időt vesz igénybe mert várnom kell az alkatrészekre.Akinek van vagy tud akár ujat is kérem jelezze nekem. Helyileg Szabolcs megyében vagyok.
Előre is köszönöm!
Válasz kamus #23493. hozzászólásáraVontatásnál az össz súly a lényeg és a fékrendszer ami be van írva a forgalmikba
Válasz kamus #23493. hozzászólásáraBocsi persze légfékkkel :)
Válasz Titán76 #23490. hozzászólásáraSziasztok,
Lehet vontatni 2 tengeyles pótot T25-tel? Ne kérdezzétek honnét tudom, de én úgy tudtam csak 1 tengelyes pótot lehet...
Amúgy nekem 950Kg-os önsúlyos, 3950 összsúlyos 1 tengelyes pót van hozzá, a forgalmi szerint mehet...
Válasz ND #23491. hozzászólásáraHiszek én neked. Csak így a vlagyi babakocsinak van minősítve
Válasz Titán76 #23489. hozzászólásáraHa gondolod lefényképezem a forgalmit
Mert mondjuk nálunk (még) a ráfutó fékes kocsi 2500 kg szállíthat+ a kocsi súlya ami nem lehet több mint 950 kg (kéttengelyes)
Válasz ND #23488. hozzászólásáraAzért nálatok oda ba×nak a törvények. Ha ösztömegben értendő
Válasz xbedyx #23487. hozzászólásáraMindíg össztömeg
Válasz ND #23486. hozzászólásáraKöszönöm, ezzel csak az az egy gondom van,hogy 1.7 millától lehet nézelődni T30 as után, de ha ennyi akkor már ott van egy jó állapotú 50-es vagy már ezen az áron lehet venni 80-ast is, számomra elég lenne egy kis traktor, nagyban nem gondolkodnék, illetve van egy nagyon jó(szinte teljesen fel van újítva friss műszakival új gumikkal a közelben 900 ezresért + ekével.
Pótkocsi kérdésében akkor egytengelyes jöhet szóba, ráfutó fékkel 1500kg? ez a pótkocsi súlyát vagy a vontatni kívánt össz tömeget jelenti?(na ennyire nem vagyok még tisztában a dolgokkal, így minden segítség tapasztalat fontos lenne számomra)
Válasz xbedyx #23485. hozzászólásáraHivatalosan fék nélküli 750, ráfutó fékkel 1500kg.
Levegős fék nagyon ritka h van rajta.
Saját szalagos féke gyalázatos.
Max 20at megy, de onnan is meg kell állni ha úgy alakul.
Viszont sok olyan helyen is elmegy ahol mtz nem biztos
Erdőre lehet jobb lenne a T30 az összkerék miatt, meg azon talán van fék is
Válasz xbedyx #23484. hozzászólásáraIlletve ház körüli munkára használnám, egy kis homok hordás, és egy kisebb szalagfűrés használata is tervben van(favágáshoz)gondolom a traktor megfelelő erre is?!
Sziasztok!
Elgondolkodtam egy t 25 -ös traktor vételén, igazából nem vagyok nagy traktor guru, nem is igen értek hozzá, jogosítványom van(T) csak azért szeretnék egyet vásárolni ,hogy ne keljen mindig mindenkinek könyörögni ha feladat van.
Amire használnám, maximum 1 eke kicsi a föld (nincs 1 hektár) illetve a legfontosabb amiért venném az a fahordás, nekem nem baj ha nem visz annyit el mint egy 82-es, időm van általában közel vannak a termelések.
Nem tudom mennyit szállíthatok vele, nem tudom milyen pótkocsit húzhat, mennyi m3 jelenthet, egyáltalán az egytengelyes 2 köbméteres pótkocsin kívül húzhat mást is? totál nem tudom mit mennyit és milyen pótkocsit.
Ha valami fel tudna világosítani, és tudna tanácsot adni, annak nagyon örülnék.
köszönöm.
Válasz csoppika #23477. hozzászólásáraNálunk csak az átalakított lovasvetőgepeken van hasonló
Válasz radvattila #23480. hozzászólásáraValami hasonló pótkocsi van nekem is hozzá,felső húzóval. Szerkezetileg,könnyebb de ráfutó fékes. Mondjuk ilyen mint ami a tiéd ,magasítással meg az enyém magasítással teli csőves kukoricával és el kocorászott vele
Válasz radvattila #23480. hozzászólásáraTe se kíméled
Mondjuk ez tavalyi kép de a lényeg látszik 5m3 (erdei) tölgy méterfa
Válasz radvattila #23478. hozzászólásáraNekünk egy üresen másfél tonnás rázógépet szokott húzni + 3ember + 7-800kg betakarított ribizli + kardán, mert hidromotoros a rázó.
Nem szereti, de elviszi.
Elejét csak akkor tolta amíg hosszú volt a kardán és felütközött. Mióta megrövidítettük nincs gond
Válasz csoppika #23477. hozzászólásáraNem, pótot még nem húztam vele! De viszont a trakival szoktam húzni rendes pótot, meglepően jól viselkedett én kb csak a felét néztem volna ki belőle, de így már tudom hogy mire képes.
Válasz Titán76 #23476. hozzászólásáraAz a huzató mindegyik reformon rajta van gyárilag...