Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak639 FtBenzin árak631 FtEUR403.55 FtUSD391.08 FtCHF429.92 FtGBP484.5 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Sziasztok! Szeretnék felszerelni egy digitális voltmérőt a gépre. Egy ilyen két vezetékes típust be lehet úgy kötni, hogy a pozitív vezetéket az akku pozitív sarkára, a negatívot meg valahová a traktor alvázára teszem? Mert így elméletileg mikor bekapcsolom a testet, akkor az akksi épp aktuális töltöttségét mutatná, mikor pedig beindítom a traktort akkor már a generátor töltését jelezné. Jó megoldás lenne ez így vagy nem?
HEllo! VAn egy olyan problémám a trakin, a hidraulika emeléskor úgy kezdi hogy leejti a függesztményt ( minél nagyobb súlyt annál jobban) és csak utána kezdi el emelni, tapasztaltatok már ilyesmit?
Szeretnék segítséget kérni T 25 vonószerkezetének àtalakítása ügyében. Hogy lehetne ugy átalakítani, bogy guzslàncok a tlt-nek ne legyenek utban a munkaeszköz felemelésekor(permetező).
Válasz Attikaa #21728. hozzászólásáraEgy 3 membrános, 110l/perc, 50bar szivattyú (nekem Bertolini) teljesítmény igénye 20 bar mellett sincs 5 lóerő (de ennél csak kisebb nyomáson használom). Van pdf katalógus amiben táblázat, hogy adott nyomáshoz mennyit kér.
i
A Farmgép honlapján meg lehet nézni a ventilátorok teljesítmény igényét : 82 centi átmérőnél 34-38 lóerőt írnak (anyagtól függően).
Lehet, hogy a dugattyús szivattyúknak több kell, de nem az lesz a szűk keresztmetszet, szerintem.
Válasz mitiii #21726. hozzászólásáraNem a liter számít hanem a ventilátor átmérője (van 1000 literes 70 meg 90 centis lapáttal is). Én is sokat vaciláltam rajta, hogy be merjem-e vállalni a vontatottat, de nem bántam meg.
Ja, T30-am van (de az a pár lóerő plusz táplálja a szervókormányt is).
Tehát sík terepen elviszi az 1000literest 82 centis ventivel, maximális lapátszöggel, 15 bar nyomással.
Azt viszont nem mondom, hogy lazán. Sőt. A váltó másodikban vagy harmadikban van (nagy különbség nincs) - füstöl rendesen, na.
Úgyhogy ez a teljesítőképesség határa, dombos terepen felfelé (vagy síkon de sárban) már nem működne.
Szerencsére nem kell a lapátokat maxra állítanom (ez már, így azért jobb a helyzet.
Válasz mitiii #21726. hozzászólásáraSzerintem elbírja az 1000l-est, a kérdés az hogy milyen szivattyú van rajta, hogy azt megbírja e hajtani. Függesztettbe túl sokat nem bír, 300-(400 l) neki a maximum.Én 300-350l-től többet nem szoktam a függesztettbe rakni.
Válasz mitiii #21726. hozzászólásáraItt Malupe-Agro 1100 literessel dolgozik. Egyenes terepen, néha van sár de nincs összevágva a gyümölcsös, mtz ki van tiltva belőle.
Ezt simán elhajtja. A többi fajtáról nem tudok nyilatkozni.
Sziasztok! Lehet már korábban volt szó erről bocs hogy nem keresek vissza. A kérdésem az lenne hogy mekkora permetezőt bír el a T25, illetve ki milyet használ vele? Gondolom a vontatott 1000 literes axiba ne-igen gondolkodjak... Előre is köszi a segítséget!
Válasz csoppika #21721. hozzászólásáraElől nekem is Voltyre van, 6-7 éves, és szintén repedezik. Hátul meg BKT, ami meg 5-6 éves, de lényegesen jobban néz ki
(Azt azért hozzáteszem, hogy nálam nem sok üzemórát megy a gépezet.)
Válasz green #21713. hozzászólásáraA taurus gumi is puhább sokkal mint a ruszki de sokkal jobb a tapadása is. A hátránya hogy műúton sokkal jobban kopik,de ha oroszt vettél volna az sem bírta volna 2évnél tovább mert szétrepedt volna.
Válasz .Richard. #21708. hozzászólásáraEzzel a részével akkor nem foglalkoztunk, de most be vittem az adagolót és a porlasztókat is átnézetni, ezért szedtem ki. Csak ebbe az égett kokszba nem szeretném így visszatenni. Konkrétan a porlasztón körül egy ilyen korom cső szerűség alakult ki, alig tudtam kiszedni úgy oda volt száradva.
Válasz sanislo90 #21707. hozzászólásáraminek szedted ki? Ez a motor lett most összerakva nem? Korom. Mi legyen benne,méz? Kotord le,ami belehullik,önindítóval megforgatod,a porlasztó helyén kilövi,azt kész. Miért kell kúrogatni,ha nem kívánja? Vagy ez más gép,mint amit kicsapágyaztál?
Kivettem a porlasztókat, és ott amennyi kormot találtam, egy rendes masiniszta is megirigyelné, mivel lehetne kipucolni hogy ne hulljon bele az égéstérbe? Vagy muszáj lesz levenni a hengerfejet és teljesen kitisztítani?
Email : jacques.beils01@gmail.com
Készek vagyunk, hogy az Ön hitelek kamatlába 3% kínálunk hiteleket a kereskedelmi és magán szervezetek, kezdve 6000 € , maximum 800.000 € az idoszakban 1-20 év kínálunk kölcsön alacsony kamatláb és nincs hitel ellenorzés, kínálunk személyi hitel, adósság konszolidációs hitelek, kockázati toke, üzleti hitelek, diákhitel, lakáshitelek vagy a "hitelek bármilyen okból! Azonban a módszer kínálja a lehetoséget, hogy adja meg az összeget a hitel szükséges és idotartamát is megengedheti magának, mi jól hitelesített és nyilvántartott, a mi hiteleket is biztosított
A maximális biztonság a legfontosabb.
Email : jacques.beils01@gmail.com
Email : jacques.beils01@gmail.com
Készek vagyunk, hogy az Ön hitelek kamatlába 3% kínálunk hiteleket a kereskedelmi és magán szervezetek, kezdve 6000 € , maximum 800.000 € az idoszakban 1-20 év kínálunk kölcsön alacsony kamatláb és nincs hitel ellenorzés, kínálunk személyi hitel, adósság konszolidációs hitelek, kockázati toke, üzleti hitelek, diákhitel, lakáshitelek vagy a "hitelek bármilyen okból! Azonban a módszer kínálja a lehetoséget, hogy adja meg az összeget a hitel szükséges és idotartamát is megengedheti magának, mi jól hitelesített és nyilvántartott, a mi hiteleket is biztosított
A maximális biztonság a legfontosabb.
Email : jacques.beils01@gmail.com
Email : jacques.beils01@gmail.com
Készek vagyunk, hogy az Ön hitelek kamatlába 3% kínálunk hiteleket a kereskedelmi és magán szervezetek, kezdve 6000 € , maximum 800.000 € az idoszakban 1-20 év kínálunk kölcsön alacsony kamatláb és nincs hitel ellenorzés, kínálunk személyi hitel, adósság konszolidációs hitelek, kockázati toke, üzleti hitelek, diákhitel, lakáshitelek vagy a "hitelek bármilyen okból! Azonban a módszer kínálja a lehetoséget, hogy adja meg az összeget a hitel szükséges és idotartamát is megengedheti magának, mi jól hitelesített és nyilvántartott, a mi hiteleket is biztosított
A maximális biztonság a legfontosabb.
Email : jacques.beils01@gmail.com
Válasz Tomi81 #21695. hozzászólásáraÉn mindig úgy fúrok, hogy lassan engedem le a hidraulikát, így nem a fúró éle határozza meg a sebességet, soha nem kap bele (és a kitermelt föld szép aprómorzsás).
Válasz Tomi81 #21695. hozzászólásáraMàs az erőkar. Nem?ezèrt a furò lefogja,nem billenti kètkerèkre. Nem lehet tàmasztòt alàrakni,valami talpalot,hogy mielőtt belehuz a földbe, megtàmaszt ès megszabja a földet? Persze, utána lejjebb kell valakinek àllitani.
Válasz Tomi81 #21697. hozzászólásáraEgy pöppet mozgékonyabb illetve csak kéthenger eszik. Igen a gödörfúrás is a gázolaj pocséklós munkák közé tartozik főleg ha csak pótol az ember.
Válasz prütyi #21696. hozzászólásáraPróbáltuk szakaszolva is, de a végén csak belehúzza magát. Akkor végülis a kistraktor jó, csak nem nekivaló.
Felraktuk a mtz-re, az keni vágja.
Csak a kicsi jobb lett vola.
Köszönöm!
Válasz Tomi81 #21695. hozzászólásáraA gödörfúrót nem lehet egy kalapon említeni egy kanállal. A fúrást nem szabad egyből leengedni mélységre hanem meg kell szakítani. Fekete földbe ha egyből lefúrom mélységre az 52-es mtz sem bírja felemelni csak nagyon nyögve pedig a hidraulikája olyan hogy az mbp 6,5 pótkocsit alapjáraton úgy kilöki hogy a trágya nem is tud a pótkocsi mellé leesni.
Egy kis segítség kellene.
Adva van egy T-25, meg egy gödörfúró 50cm-es fejjel. Szépen viszi, de a végén a fúró bekap teljesen a földbe úgy, hogy a traktor nem bírja kiemelni. Ennyire gyenge a hidraulika vagy mi miatt lehet ez?
Valamikor csipkedő kanállal trágyát hordtunk vele, az úgy emelte, higy képes volt két kerékre állni, ezt a fúrót meg nem birja kiemelni?
Mit nézzek meg első körbe rajta?
Sziasztok!
Bár ugyan nem T-25-ös traktorom van,de T-25 traktor motor van beépítve!
Mivel én sem használom napi viszonylatban a traktoromat,ezért nálam is hosszú leállás alatt levegős lesz a rendszer.Ilyenkor használom a kézi tápszivattyút,amivel a rendszerben lévő levegőt gázolajjal együtt vissza nyomatom a tartályba!
Igazából ezzel a tápszivattyúval valóban nem lehet 150 bar nyomást csinálni.
Indítás előtt a tápszivattyút kitekerem és pár csepp kétütemű olajjal teszek oda.
Utána nekem is keményebb lesz a kézi tápszivattyú!
Ha magas nyomású része nem működik az adagolónak,akkor csinálhat bármit,soha el nem tudja indítani!
Sajnos tapasztaltam, mikor megvásároltam a motort!
Csak adagolós nyúljon hozzá!
Talán tudtam segíteni István.
25336 hozzászólás
Válasz sanislo90 #21736. hozzászólásáraA régi nem jó
Válasz atis26 #21738. hozzászólásáraVateráshttp://www.vatera.hu/digitalis-voltmero-piros-0-32v-2505080669.html
e-Bay
hol veszed?
Válasz sanislo90 #21736. hozzászólásáraez így teljesen helytálló.
Sziasztok! Szeretnék felszerelni egy digitális voltmérőt a gépre. Egy ilyen két vezetékes típust be lehet úgy kötni, hogy a pozitív vezetéket az akku pozitív sarkára, a negatívot meg valahová a traktor alvázára teszem? Mert így elméletileg mikor bekapcsolom a testet, akkor az akksi épp aktuális töltöttségét mutatná, mikor pedig beindítom a traktort akkor már a generátor töltését jelezné. Jó megoldás lenne ez így vagy nem?
HEllo! VAn egy olyan problémám a trakin, a hidraulika emeléskor úgy kezdi hogy leejti a függesztményt ( minél nagyobb súlyt annál jobban) és csak utána kezdi el emelni, tapasztaltatok már ilyesmit?
üdv Béla
Köszönöm a segítséget mind a két megoldás kiváló.
Válasz balaci66 #21731. hozzászólásáraSzia,
a miénken így van megoldva. Hibátlanul működik.
Válasz balaci66 #21731. hozzászólásáraHABI oldalán találsz ilyent.
Tisztelt forumozók!
Szeretnék segítséget kérni T 25 vonószerkezetének àtalakítása ügyében. Hogy lehetne ugy átalakítani, bogy guzslàncok a tlt-nek ne legyenek utban a munkaeszköz felemelésekor(permetező).
Válasz Attikaa #21728. hozzászólásáraEgy 3 membrános, 110l/perc, 50bar szivattyú (nekem Bertolini) teljesítmény igénye 20 bar mellett sincs 5 lóerő (de ennél csak kisebb nyomáson használom). Van pdf katalógus amiben táblázat, hogy adott nyomáshoz mennyit kér.
i
A Farmgép honlapján meg lehet nézni a ventilátorok teljesítmény igényét : 82 centi átmérőnél 34-38 lóerőt írnak (anyagtól függően).
Lehet, hogy a dugattyús szivattyúknak több kell, de nem az lesz a szűk keresztmetszet, szerintem.
Válasz mitiii #21726. hozzászólásáraNem a liter számít hanem a ventilátor átmérője (van 1000 literes 70 meg 90 centis lapáttal is). Én is sokat vaciláltam rajta, hogy be merjem-e vállalni a vontatottat, de nem bántam meg.
Ja, T30-am van (de az a pár lóerő plusz táplálja a szervókormányt is).
Tehát sík terepen elviszi az 1000literest 82 centis ventivel, maximális lapátszöggel, 15 bar nyomással.
Azt viszont nem mondom, hogy lazán. Sőt. A váltó másodikban vagy harmadikban van (nagy különbség nincs) - füstöl rendesen, na.
Úgyhogy ez a teljesítőképesség határa, dombos terepen felfelé (vagy síkon de sárban) már nem működne.
Szerencsére nem kell a lapátokat maxra állítanom (ez már, így azért jobb a helyzet.
Válasz mitiii #21726. hozzászólásáraSzerintem elbírja az 1000l-est, a kérdés az hogy milyen szivattyú van rajta, hogy azt megbírja e hajtani. Függesztettbe túl sokat nem bír, 300-(400 l) neki a maximum.Én 300-350l-től többet nem szoktam a függesztettbe rakni.
Válasz mitiii #21726. hozzászólásáraItt Malupe-Agro 1100 literessel dolgozik. Egyenes terepen, néha van sár de nincs összevágva a gyümölcsös, mtz ki van tiltva belőle.
Ezt simán elhajtja. A többi fajtáról nem tudok nyilatkozni.
Sziasztok! Lehet már korábban volt szó erről bocs hogy nem keresek vissza. A kérdésem az lenne hogy mekkora permetezőt bír el a T25, illetve ki milyet használ vele? Gondolom a vontatott 1000 literes axiba ne-igen gondolkodjak... Előre is köszi a segítséget!
Válasz Gepi #21724. hozzászólásáraAz adagoló még eredeti. Csak kézzel hajtottam és így vettem észre. Lehet alapjáraton nem is csinálja.
Válasz Maszek Zs #21723. hozzászólására
Javítottad már azon a gépen az adagolót? Hogy így előjött a gond?! Más gépnél mit tapasztaltál? A forgás irány?
Na kissebb probléma adódott. Amikor hajtom a motort az adagoló meghajtó fogaskerék kicsapódik a pajzsra majd vissza. Miért csapódik a pajzsnak?
Válasz csoppika #21721. hozzászólásáraElől nekem is Voltyre van, 6-7 éves, és szintén repedezik. Hátul meg BKT, ami meg 5-6 éves, de lényegesen jobban néz ki
(Azt azért hozzáteszem, hogy nálam nem sok üzemórát megy a gépezet.)
Válasz Wendelke #21720. hozzászólásáraNekem a 7 éves voltyre a végét járja...láthatóan a 80-as évei elején lehet...
Válasz csoppika #21719. hozzászólásáraHát valamivel jobban
Válasz Wendelke #21718. hozzászólására5-6év??? Jobban hangzik???
Válasz prütyi #21717. hozzászólására2 év? Az nagyon durva lenne, azt nem hinném, hogy csak kettő évet bírna ki egy gumi.
Válasz green #21713. hozzászólásáraA taurus gumi is puhább sokkal mint a ruszki de sokkal jobb a tapadása is. A hátránya hogy műúton sokkal jobban kopik,de ha oroszt vettél volna az sem bírta volna 2évnél tovább mert szétrepedt volna.
Válasz green #21715. hozzászólásáraHa fém alkatrész lenne, azt mondanám, hogy még rosszabb...
Válasz csoppika #21714. hozzászólásáraIndiai :)
Válasz green #21713. hozzászólásáraGondolom csájna... A véleményalkotást majd idővel tőled várjuk itt...
Sziasztok, valaki használja ezt a típusú gumiabroncsot?
11,2-28 Alliance FarmPRO 324 118 A8 8 PR TT
Vettem a trakira ilyet, és kicsit puhának találom, élettartamra lehet nem bír olyan sokat. Legyetek szívesek véleményt nyilvánítani róla.
Válasz sanislo90 #21711. hozzászólásáraEgy kalap alatt kellett volna ilyenkor mindent. Dízel. Persze,hogy kormos. Mèg a benzines is csinàl kormot.
Válasz .Richard. #21708. hozzászólásáraEzzel a részével akkor nem foglalkoztunk, de most be vittem az adagolót és a porlasztókat is átnézetni, ezért szedtem ki. Csak ebbe az égett kokszba nem szeretném így visszatenni. Konkrétan a porlasztón körül egy ilyen korom cső szerűség alakult ki, alig tudtam kiszedni úgy oda volt száradva.
Válasz csoppika #21709. hozzászólására
Válasz .Richard. #21708. hozzászólásáraKhmmm... Más meg örül, ha épp nem kell szerelni....
Válasz sanislo90 #21707. hozzászólásáraminek szedted ki? Ez a motor lett most összerakva nem? Korom. Mi legyen benne,méz? Kotord le,ami belehullik,önindítóval megforgatod,a porlasztó helyén kilövi,azt kész. Miért kell kúrogatni,ha nem kívánja? Vagy ez más gép,mint amit kicsapágyaztál?
Kivettem a porlasztókat, és ott amennyi kormot találtam, egy rendes masiniszta is megirigyelné, mivel lehetne kipucolni hogy ne hulljon bele az égéstérbe? Vagy muszáj lesz levenni a hengerfejet és teljesen kitisztítani?
Moderátorok...!!
Legyetek szívesek a szemetet kitakarítani...
Email : jacques.beils01@gmail.com
Készek vagyunk, hogy az Ön hitelek kamatlába 3% kínálunk hiteleket a kereskedelmi és magán szervezetek, kezdve 6000 € , maximum 800.000 € az idoszakban 1-20 év kínálunk kölcsön alacsony kamatláb és nincs hitel ellenorzés, kínálunk személyi hitel, adósság konszolidációs hitelek, kockázati toke, üzleti hitelek, diákhitel, lakáshitelek vagy a "hitelek bármilyen okból! Azonban a módszer kínálja a lehetoséget, hogy adja meg az összeget a hitel szükséges és idotartamát is megengedheti magának, mi jól hitelesített és nyilvántartott, a mi hiteleket is biztosított
A maximális biztonság a legfontosabb.
Email : jacques.beils01@gmail.com
Email : jacques.beils01@gmail.com
Készek vagyunk, hogy az Ön hitelek kamatlába 3% kínálunk hiteleket a kereskedelmi és magán szervezetek, kezdve 6000 € , maximum 800.000 € az idoszakban 1-20 év kínálunk kölcsön alacsony kamatláb és nincs hitel ellenorzés, kínálunk személyi hitel, adósság konszolidációs hitelek, kockázati toke, üzleti hitelek, diákhitel, lakáshitelek vagy a "hitelek bármilyen okból! Azonban a módszer kínálja a lehetoséget, hogy adja meg az összeget a hitel szükséges és idotartamát is megengedheti magának, mi jól hitelesített és nyilvántartott, a mi hiteleket is biztosított
A maximális biztonság a legfontosabb.
Email : jacques.beils01@gmail.com
Email : jacques.beils01@gmail.com
Készek vagyunk, hogy az Ön hitelek kamatlába 3% kínálunk hiteleket a kereskedelmi és magán szervezetek, kezdve 6000 € , maximum 800.000 € az idoszakban 1-20 év kínálunk kölcsön alacsony kamatláb és nincs hitel ellenorzés, kínálunk személyi hitel, adósság konszolidációs hitelek, kockázati toke, üzleti hitelek, diákhitel, lakáshitelek vagy a "hitelek bármilyen okból! Azonban a módszer kínálja a lehetoséget, hogy adja meg az összeget a hitel szükséges és idotartamát is megengedheti magának, mi jól hitelesített és nyilvántartott, a mi hiteleket is biztosított
A maximális biztonság a legfontosabb.
Email : jacques.beils01@gmail.com
Válasz Tomi81 #21695. hozzászólásáraÉn mindig úgy fúrok, hogy lassan engedem le a hidraulikát, így nem a fúró éle határozza meg a sebességet, soha nem kap bele (és a kitermelt föld szép aprómorzsás).
Válasz .Richard. #21699. hozzászólásáraTovább tartana jól megcsinálni, mint az mtz-vel kifúrni. Azért köszi az ötletet.
Válasz Tomi81 #21697. hozzászólásáraNem lehet a függesztőkarokat hátrébb rakni,vagy fúrni neki hátrébb lukakat ??
Válasz Tomi81 #21695. hozzászólásáraMàs az erőkar. Nem?ezèrt a furò lefogja,nem billenti kètkerèkre. Nem lehet tàmasztòt alàrakni,valami talpalot,hogy mielőtt belehuz a földbe, megtàmaszt ès megszabja a földet? Persze, utána lejjebb kell valakinek àllitani.
Válasz Tomi81 #21697. hozzászólásáraEgy pöppet mozgékonyabb illetve csak kéthenger eszik. Igen a gödörfúrás is a gázolaj pocséklós munkák közé tartozik főleg ha csak pótol az ember.
Válasz prütyi #21696. hozzászólásáraPróbáltuk szakaszolva is, de a végén csak belehúzza magát. Akkor végülis a kistraktor jó, csak nem nekivaló.
Felraktuk a mtz-re, az keni vágja.
Csak a kicsi jobb lett vola.
Köszönöm!
Válasz Tomi81 #21695. hozzászólásáraA gödörfúrót nem lehet egy kalapon említeni egy kanállal. A fúrást nem szabad egyből leengedni mélységre hanem meg kell szakítani. Fekete földbe ha egyből lefúrom mélységre az 52-es mtz sem bírja felemelni csak nagyon nyögve pedig a hidraulikája olyan hogy az mbp 6,5 pótkocsit alapjáraton úgy kilöki hogy a trágya nem is tud a pótkocsi mellé leesni.
Üdv!
Egy kis segítség kellene.
Adva van egy T-25, meg egy gödörfúró 50cm-es fejjel. Szépen viszi, de a végén a fúró bekap teljesen a földbe úgy, hogy a traktor nem bírja kiemelni. Ennyire gyenge a hidraulika vagy mi miatt lehet ez?
Valamikor csipkedő kanállal trágyát hordtunk vele, az úgy emelte, higy képes volt két kerékre állni, ezt a fúrót meg nem birja kiemelni?
Mit nézzek meg első körbe rajta?
Sziasztok, milyen típusú olaj jo a trakiba, és mennyi liter? Előre is köszönöm a választ.
Válasz Dutrás-Pisti #21692. hozzászólásáralehet elég volna gumigyűrűt cserélni a kézi tápszivattyún. enyémeken feltud úgy keményedni hogy alig bírom visszatekerni.
Sziasztok!
Bár ugyan nem T-25-ös traktorom van,de T-25 traktor motor van beépítve!
Mivel én sem használom napi viszonylatban a traktoromat,ezért nálam is hosszú leállás alatt levegős lesz a rendszer.Ilyenkor használom a kézi tápszivattyút,amivel a rendszerben lévő levegőt gázolajjal együtt vissza nyomatom a tartályba!
Igazából ezzel a tápszivattyúval valóban nem lehet 150 bar nyomást csinálni.
Indítás előtt a tápszivattyút kitekerem és pár csepp kétütemű olajjal teszek oda.
Utána nekem is keményebb lesz a kézi tápszivattyú!
Ha magas nyomású része nem működik az adagolónak,akkor csinálhat bármit,soha el nem tudja indítani!
Sajnos tapasztaltam, mikor megvásároltam a motort!
Csak adagolós nyúljon hozzá!
Talán tudtam segíteni István.
Válasz Magister #21688. hozzászólásáraA 150 bar csak költői elszólás volt...