Hirdetés
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Poénok új
- Grubber új
- AKG támogatás új
- MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! új
- AÖP-Agrár Ökológiai Program új
- Gázolaj jövedéki visszaigénylés új
- Munkabérek a mezőgazdaságban új
- Strip-till (Orthman) féle sávos művelésé a jövő! új
- Kukorica vetőmagok új
Cikkajánló
Terménypiaci tendenciák, jogszabályváltozások, vetőmagárak, AKG-tudnivalók
Az Agroinform.hu decemberi szakcikkeinek és szakmai híreinek összefoglalója.
1086 hozzászólás
Válasz #184. hozzászólásra
1500 óra az nem sok bele?
Válasz #183. hozzászólásra
Én először 1 millára gondoltam de ha te azt mondod hogy keményen alkudni kell akkor megpróbáljuk, valószínű az ekét elhozzuk amit 60-ért árul ha meg jó a kombinátor az meg engem érdekel!
Válasz #183. hozzászólásra
Én 620ért vettem a 650üzemórást 2éve..De annak nem vót eleje meg szervó......De amúgy tökben ugyanaz...
Válasz #182. hozzászólásra
Végülis jónak tűnik...És azt nem kell elfelejteni hogy szeged környékén homok van..sokat nem kaphatott a traki...Ha 950ért odaadja,akkor szerintem meg lehet venni...De 800nál többet ne ígérjetek neki először...
Válasz #180. hozzászólásra
Lehet megérne elmenni érted!
1.1-re tartja az ürge annyit megér?
http://www.expressz.hu/auto/haszongepjarmu/mezogazdasagi/hirdetes-17375637/
Válasz #179. hozzászólásra
Az a baj hogy én még hallani se halottam t30-ast, hogy hogy is kéne annak zörögnie de majd lesz valami!
Válasz #178. hozzászólásra
Eljöttök értem én szívesen elmegyek...
Válasz #178. hozzászólásra
Hát így most mit mondjak...Mennék vele egy kört és utána tudnák mondani dolgokat...A főbb dolgok ha jók,motor váltó,difi,eleje akkor már nagy gond nem lehet...A többi aprópézből javítható...
Válasz #176. hozzászólásra
Tudsz infót adni mire érdemes odafigyelni?
Válasz #176. hozzászólásra
Neeeeem, az egyik ismerősömnek megyünk holnap meglesni egyet Szegeden!
Válasz #175. hozzászólásra
Tán akarsz venni???
T-30 -as traki vásárlásakor mi az amire oda kell figyelni, mi jelezhetnek valami hibát?
Válasz #171. hozzászólásra
Lesporólták róla?
Pedig azon lenni kéne!
Válasz #168. hozzászólásra
BP mellöl Áporkárol.
Válasz #167. hozzászólásra
Szeva Jancsi&.
Nyomó olajzása van,a motortol kapja a kenést,illetve a hajtást is fogaskeréken keresztül.
Válasz #170. hozzászólásra
Értem.
Azért kérdezem mert itt a haver 80-as án amit a nyár végénn vett. Semmi nincs csak a helye, ami egy darab lemezzel le van falazva.
Válasz #167. hozzászólásra
Fogaskerék hajtású...
Válasz #167. hozzászólásra
Hát van olyan is ami a motorrol kapja,meg van ami a forgattyúsházbaól veri fel.a kompresszor forgattyúsházából...
Válasz #166. hozzászólásra
ismerem ezeket a nyergeseket...tényleg tehetetlenek..ponosan honnan viszik a komposztot???
Válasz #166. hozzászólásra
Jó reggelt!
Koppány a 82-en milyen a kompreszor kenése?
És mi hajtja?
Válasz #165. hozzászólásra
Elég hiányos a vízelvezetésünk,felvan ázva az út a nyerges+baromi tehetetlen.
1x elrugja magát és vége.
Ezért ilyen időben még a kemény részen elékötöm az MTZ-ét,és "kézenfogva" becammogunk.
Válasz #164. hozzászólásra
Majd a vlagyival be,és kihúzod........
Válasz #163. hozzászólásra
Hol napoztak?
Solariumba?
Ok tudom meleg volt15-17 fok.
Kedden reggel kapunk komposztot,remélem nem fog esni az eső,mert elbőgöm magam.
Válasz #161. hozzászólásra
Hiába nyálazod...azt kinyomja...Tényleg a vastagpácás hegesztés segít....de azt is jó bele ke tömködni a zárványba...8bar az 8bar...
Válasz #161. hozzászólásra
na akkó tegnapelött má úszhattá vóna...A csajok má nálunk napoztak a strandon...most meg má megen esik az eső..Vazze tényleg leesik most ami nyáron nemtudott...
Válasz #160. hozzászólásra
Kitavaszodik leúszok a Dunán.
Lehet,hogy 1 kicsit megkéne csak nyálazni azt a szelepet nem?
Persze,ha ez nem elég jöhet a "heggesztés",vastag pálcával.
Válasz #159. hozzászólásra
Vagy lehet volt egy pici lyuk a hengeren....De szerintem dinamóhegesztővel kezelhető a tünet....
Válasz #158. hozzászólásra
Gondolom a nyomó olalon sziszegett.
Válasz #155. hozzászólásra
Meg valami rémlik hogy valahol jött belőle a levegő...picit sziszegett...
Válasz #155. hozzászólásra
aha szóró...Most adjam oda???És ha nekem egyszer kelleni fog???
Válasz #154. hozzászólásra
A régebbi IFA kompresszorok olyanok voltak,de mivel elmaradtak az olajcserék tönkre mentek.
A legtöbbet ezért átalakították nyomó olajzásúra,hogy ne legyen gond az olajzással.
Válasz #152. hozzászólásra
Milyen a kompresszor?
Szóró olajzása van?
Eltudjuk boltolni?
Válasz #150. hozzászólásra
Kényszer kenésest nem lehet rá szerelni?
Válasz #150. hozzászólásra
1 sima szíjfeszítő görgővel,ami 1 karon van és csapon fordul+1 retesz a ki-be kapcsoláshoz.
Válasz #150. hozzászólásra
Hát ez is úgy van...De szíj fe szíj le...ez nekem nem jött be...
Válasz #149. hozzászólásra
Me állandóan csak pumpátá vele....
Válasz #148. hozzászólásra
1 sima szíjfeszítő görgővel,ami 1 karom van és csapon tud fordulni3 1 retesz a ki-be kapcsoláshoz.
Válasz #146. hozzászólásra
Az enyémen már nem emlékszem milyen volt, de elég gyorsan megragadt
A mezőtúriak csinálták, de nem ifa volt.
Válasz #146. hozzászólásra
A tartó még rajta van...És hogy oldod meg a ki-be kapcsolást???
Válasz #145. hozzászólásra
Akkor ne a váltót szedd szét...állíts a reteszelőn...
Válasz #143. hozzászólásra
Kompresszor érdekelne tartóstol.
Légtartály fékszelep,kombinált szelep mérőóra újonnan kompletten 20000ft.(MTZ)
Ifa kompresszort dobnak a legtöbbre,mivel szóróolajzása van,már ha nincs átalakítva.
Válasz #128. hozzászólásra
Jah és a T30at nyáron vettük, a 25-ös megvan már kb 10éve. A 25ösbe nyáron eltört a főtengely, kapott egy majdnem új mocit (kb 10üzemóra volt benne), most fel lett újítva a kormánymű, még a kardánkapcsolót kell szétszedni mert a műtrágyától kicsit összeállt, hiába volt lemosva, aztán fasza lesz. A 30asnak kész a hajtása, még a váltóba kell belenézni mert kidobálja a sebességeket, aztán fülke le és festés van tervezve.
Válasz #142. hozzászólásra
Csak egyet szoktam..üresen viszont húzok kettőt néha...
Válasz #140. hozzászólásra
Hát aszem meg....De mtz minden csak a komresszor vót aszem ifa...De nem vót jó me nem lehetett kikapcsóni...
Válasz #141. hozzászólásra
Ész nélkül fék nélkül,de csak kettőt!!!
Válasz #138. hozzászólásra
Nem óvastam végig a hozzászólásokat...Én sosem néztem még bele a forgalmiba...Addig jó mig nem tudommit húzhatok és mit se...Hw 6011est húzhatom megrakva krumpliva fék nékű???
Válasz #139. hozzászólásra
Megvan hozzá minden?
Nem eladó?
Válasz #136. hozzászólásra
Az öregen vót nekemis..de levettem...mindig megát a sár a légtartájon...
Válasz #137. hozzászólásra
Mit látsz ombre?
Válasz #135. hozzászólásra
Ja látom má...