Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak639 FtBenzin árak631 FtEUR403.06 FtUSD389.11 FtCHF426.08 FtGBP483.79 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Én jártam már hogy direkvetésnél amit jeterres nyítótrcsás JD Max Emergyí vetőgéppel csináltam és beesett a vékony vetőmag az elővágó tárcsa mély nyílásásba!
Sziasztok
Így még sosem jártam eddig.
Grúberozott területen eléggé ritkás a napraforgó.
Mennyinél érdemes újra vetni? Van olyan, hogy 2m-ben nincs semmi.
Megástam a sorokat és nem találom a magot sehol sem, vagy van ahol megvan, de a bele hiányzik. Neoma vetőmagról van szó.
Sumiko van még másik táblán, ugyanaz minden technológia elem és ott meg alig van hiány. Mitől lehet ez? Mit rontottam el?
Válasz csoppika #12061. hozzászólásáraSekélyen tárcsáztam vetés előtt, persze ami szíjasra volt szántva, azzal a kis cambridge hengerem nem sok mindent csinált... A kuhn tárcsás kukorica vető sem tette túl mélyre:-/
Válasz csoppika #12058. hozzászólásáratalán,mer tömör zárt hantok voltak. Tárcsa,ha nem sekélyen ment,kiforgatta,jól kiszellőztette,a mag meg nem a tárcsatalp alatti rétegben volt,hanem a kiszárítottban. Utánna hijába hengerezed,akkor is kiszárad. Én valahogy így gondolom. Lazító,meg lazít,hengere valamit visszanyom,tárcsa kicsit emberibb formába hozza a hantokat,még ha kevesebb is a víz,akkor is talán alul a vizessel,jobban össze van kötve atalaj,mint szántáskor. Vagy,valami szellőztetést visszafog,nem szárad úgy.. A lazitóm kapái közt,kb. 30Centi van. Közte,csak az agyag tömörsége művel,ahogy emeli. Mégis jó. De,nem bíztam benne,hogy ott kikel a többivel együtt.
Válasz csoppika #12054. hozzászólásáraHàt,ez is totál vesztesèg. Èn csak lazitottam,meg tàrcsàztam a lefagyott rèszt,mikor megolvadt,,20mili esőt kapott,kB. 2hete,kukorica rendben kikelt. Eső elött is volt nedvessège,kB. 5centi alatt. Ha szàntom,tuti vège. Jòval több vízet kivànna. Mindig tanul az ember...
Válasz .Richard. #12053. hozzászólásáraTavaszi szántás... A most tökig kiszáradt rész szíjas volt a vizesség miatt...
Szántás után hengerezve lett, vetés előtt tárcsa(csak csúszott a vetőember 3 napot)
Vetés után henger...
A tavaszi mákom nem kelt ki(a gaz is csak 1 hónap múltán), pedig az őszi szántásba lett, az utána prontóval vetett szója is csak mutatóba bújik, szintén esőhiány...
Pár hete volt 13mm, mikor országosan az 50-60-ak... Ennyi...
Ha hamarosan nem esik, a búzáknak is annyi...
Szerencsétlen kukorica, el lett vetve, egy hónapig ült a hidegben, háromszor esett rá akkora eső, hogy megállt rajta a víz. Mára kiderült hogy az átlag tőszám ami maradt olyan 40.000 lehet, de persze a víznyomott helyeken semmi nincs. Gyom az jön mindenhol. Kérdés hogy permetezgesse az ember meg műtrágyázza, vagy hagyja a francba. Megérné még újravetni is, de nem lehet rámenni normálisan csak 1-2 hét mulva.. az meg már junius. Ha jövőre kukorica menne bele, akkor milyen nyár elején vethető zöldtrágya/fedőnövény kombinációt ajánlotok? Legfeljebb ez az év kimarad úgy ahogy van
Próbából másfél hektáron. Sor mellé 100 liter/hektár nitrosol. Talajnyomásfokozó rugó maxra téve, de a mag sok helyen csak 2-3 cm- re került a talajba. Viszont, eső előtt pár órával vetettük el. :)
Válasz szanberg #12041. hozzászólásáraKi gondolta volna hogy most sem birod ki...
Nincs dolgod látom. Basszus, van ideje az embernek, amikor egész nap még pössenteni se száll ki, nyomkodja azt a k.rva fedélzetit ha már van benne, és az ilyen okosságokat megmutat. Tietekbe lehet nincs oszt nincs miből kilesni. 200 ha tavaszinál mondjuk a fél liter pont 1 hektó plusz elfüstölést jelent. De akinek sok van annak ez lehet nem tétel.
Forum tali meg egészségügyi okokból maradt el, ezt már mondtam. Fájó pont hogy nem tudtam részt venni.
Válasz Mf-es? #12039. hozzászólásáraNekem nem nyerte el a tetszésemet ez a tavszi grúber dolog.
Több okból is:
- A mélyen bolygatott jobban kiszáradt, mi olyan 12-15 cm-en huztuk
- A gyomok jó része megfogta, mert a vizes földet visszatömörítette
- Lazább maradt, a kombinátorozotthoz képest, 0,3-0,5 literrel többet evett a vetőgéppel a traki a gruberezetten
Ilyen még sosem fordult elő,de a vetőgép vetőkocsijába felboltozódott a vetőmag, és egyszer csak nem vetett az egyik kocsi.
Ez pedig csak azért van, mert olyan egyenes lett a pálya, hogy nem vergődött a kocsi, hehe.
Válasz *** HM *** #12025. hozzászólására13 kapa (280cm) vs 225 Le. Az első keréknél szemmel látszott, hogy húzza a földet. Az már komoly slip. Meglepődtem kicsit. Ezt most nem kell erőltetni.
Válasz Pippó89 #12026. hozzászólásáraNem zavar engem akármit is írtok, csak sokszor nem értem, pl most ezt sem. Injektor csere Perkins motornál nem meglepő. Mi is cseréltünk 5000óra körül, azt mondják ez már nagyon is jól bírta, szerintem nem annyira de ez van ennyi baja legyen. Viszont az, hogy kipufogó szelep leszakadt azt végképpen nem bírom megérteni. Volt rajta szelep állítás? Nekünk van több Perkins motor a portánkon, pl az 5455-ben is de régebbi rakodókban is igénytelen strapás motorok sosem hallottam még ilyen friss fiatal Perkins motornál, szerintem más sem nagyon.
Diffi sem szakadt még itt szét pedig mennek a gépek, adjuk nekik az ívet a kicsi is szánt egész ősszel akármilyen nehéz idő volt akkor is ment végig, a nagyokkal meg húzzuk az igát több mint 10éve nem könnyű körülmények között nem kis eszközökkel, front hidrón kilógatott tonnás orrsúlyokkal partos táblákon.
De mondok jobbat a szomszédok tényleg gyilkos gépészek, 6495-ös 1200kg-os frontsúllyal 7,2-es tárcsával nagy ekével meg mindennel amit csak mozdítani lehet adják neki 2009-től a hatalmat, volt egykét bajuk de még annál sem szakadt úgy szét semmi mint ahogy leírtad.
Igaz a T150 kiváltására a 6480-as kicsi, nincs elég súlya meg lóereje sem, egy 6495-ös kell ehhez a feladathoz, hogy maradéktalanul megoldja a kérdést, nem tudom most pontosan a 6480-as milyen alkatrészekből tevődik össze de azért még nagyon nem nagy gép azt tudni kell.
Válasz Diesel Tibor #12024. hozzászólásáranincs az tizenmilka. de nem azt kérdeztem, hanem, hogy tetszett-e az agroinformos leány, aki beült a paraszt mellé a traktorba
Válasz GREVEN #12021. hozzászólásáraLeírom én ide is. 5800 óránál tartunk, perkins motor. 2200 óránál injektor csere, azóta használunk stanadine gázolaj adalékot, nem szólok rá inkább de azóta...
Utána beszakadt 2 kipufogószelep, szerencsére nem csinált túl nagy bajt. Tavaly beállt az első difi, komplett csere, mert megrágta a házat is. Ez volt a leghúzósabb árban(1,3+ÁFA). Azóta dolgozik szépen, okozott némi bosszúságot, túl vagyunk rajta, szeretjük, fogyasztásra, kényelemre nagyon jó. Ő a vezérgépünk 2007 óta. T150 után elég volt megszokni
12373 hozzászólás
Mi a szitu?
Befagyunk a monszun előtt?
Kopik a meló?
Betáraztatok kopóalkatrészekből?
Válasz *** HM *** #12070. hozzászólásáraEzek se kompletek a fejükre, hogy ilyen szántást produkáltak.
Válasz *** HM *** #12071. hozzászólásáraIsze jófődet csinàl az a kotorèk!remèltem'hogy az a nagy gumo kibassza a tartàlyt!az lett volna a katarzis.....
Válasz *** HM *** #12071. hozzászólásáraKivànom neki hogy álljon bele egy 100 hektáros darabba. De szerdán már vetni kéne!
Ezentúl csitt hogy rög meg hant... sehol se vagytok...
https://youtu.be/MDXbfG8mPU0
Én jártam már hogy direkvetésnél amit jeterres nyítótrcsás JD Max Emergyí vetőgéppel csináltam és beesett a vékony vetőmag az elővágó tárcsa mély nyílásásba!
Sziasztok
Így még sosem jártam eddig.
Grúberozott területen eléggé ritkás a napraforgó.
Mennyinél érdemes újra vetni? Van olyan, hogy 2m-ben nincs semmi.
Megástam a sorokat és nem találom a magot sehol sem, vagy van ahol megvan, de a bele hiányzik. Neoma vetőmagról van szó.
Sumiko van még másik táblán, ugyanaz minden technológia elem és ott meg alig van hiány. Mitől lehet ez? Mit rontottam el?
Válasz .Richard. #12066. hozzászólásáraHat igen a tavaszi szántás nem túl talaj központú.
Válasz Dave #12065. hozzászólásáraJogos a felvetès...
Szerintem át kéne mennetek a "Tavaszi szántás de miért???" nevezetű topicba.
Válasz .Richard. #12063. hozzászólásáraNem tudom a tegnapi 10mm mennyit hatott... De szerintem ma fele felszáradt már...
Válasz csoppika #12061. hozzászólásáraHàt,inkább a vasak cserèlgetèse helyett eső kéne.... Jobban jàrnànk...
Válasz csoppika #12061. hozzászólásáraSekélyen tárcsáztam vetés előtt, persze ami szíjasra volt szántva, azzal a kis cambridge hengerem nem sok mindent csinált... A kuhn tárcsás kukorica vető sem tette túl mélyre:-/
Válasz .Richard. #12059. hozzászólásáraSajna lazítóm akkor még nem volt...
Válasz Pilátus #12057. hozzászólásáraígy érthetőbb másoknak
Seed Hawk
Válasz csoppika #12058. hozzászólásáratalán,mer tömör zárt hantok voltak. Tárcsa,ha nem sekélyen ment,kiforgatta,jól kiszellőztette,a mag meg nem a tárcsatalp alatti rétegben volt,hanem a kiszárítottban. Utánna hijába hengerezed,akkor is kiszárad. Én valahogy így gondolom. Lazító,meg lazít,hengere valamit visszanyom,tárcsa kicsit emberibb formába hozza a hantokat,még ha kevesebb is a víz,akkor is talán alul a vizessel,jobban össze van kötve atalaj,mint szántáskor. Vagy,valami szellőztetést visszafog,nem szárad úgy.. A lazitóm kapái közt,kb. 30Centi van. Közte,csak az agyag tömörsége művel,ahogy emeli. Mégis jó. De,nem bíztam benne,hogy ott kikel a többivel együtt.
Válasz .Richard. #12056. hozzászólásáraNa ja... Bár amíg nem tárcsáztam meg, addig volt ott azért nevesség...csodálkoztam is...
Ezt miért nem használják itthon?http://www.vaderstad.com/ee/masinad/kulvikud/seedhawk
Válasz csoppika #12054. hozzászólásáraHàt,ez is totál vesztesèg. Èn csak lazitottam,meg tàrcsàztam a lefagyott rèszt,mikor megolvadt,,20mili esőt kapott,kB. 2hete,kukorica rendben kikelt. Eső elött is volt nedvessège,kB. 5centi alatt. Ha szàntom,tuti vège. Jòval több vízet kivànna. Mindig tanul az ember...
Válasz csoppika #12054. hozzászólásáraNálunk ugyan ez volt tavaj. :(
Válasz .Richard. #12053. hozzászólásáraTavaszi szántás... A most tökig kiszáradt rész szíjas volt a vizesség miatt...
)
Szántás után hengerezve lett, vetés előtt tárcsa(csak csúszott a vetőember 3 napot
Vetés után henger...
A tavaszi mákom nem kelt ki(a gaz is csak 1 hónap múltán), pedig az őszi szántásba lett, az utána prontóval vetett szója is csak mutatóba bújik, szintén esőhiány...
Pár hete volt 13mm, mikor országosan az 50-60-ak... Ennyi...
Ha hamarosan nem esik, a búzáknak is annyi...
Válasz csoppika #12052. hozzászólásáraAz,hogy a picskuba? Tavaszi szàntàs? Nem fèreg ette meg?
Válasz bandigh #12051. hozzászólásáraNálam az 1.8ha ból kikelt 0.8... Vízhiány...
Szerencsétlen kukorica, el lett vetve, egy hónapig ült a hidegben, háromszor esett rá akkora eső, hogy megállt rajta a víz. Mára kiderült hogy az átlag tőszám ami maradt olyan 40.000 lehet, de persze a víznyomott helyeken semmi nincs. Gyom az jön mindenhol. Kérdés hogy permetezgesse az ember meg műtrágyázza, vagy hagyja a francba. Megérné még újravetni is, de nem lehet rámenni normálisan csak 1-2 hét mulva.. az meg már junius. Ha jövőre kukorica menne bele, akkor milyen nyár elején vethető zöldtrágya/fedőnövény kombinációt ajánlotok? Legfeljebb ez az év kimarad úgy ahogy van
Rendben a tiéd!
Válasz Pilátus #12048. hozzászólásáraÉn a szárítódat vettem volna meg ha felvennéd a telefont!
Válasz .Feco. #11855. hozzászólásáraKettő millkáért megvéve
Válasz Berente Antal #12046. hozzászólásáraSemmi.
Válasz cimbike. #12045. hozzászólásáraAratás után mi volt?
Próbából másfél hektáron. Sor mellé 100 liter/hektár nitrosol. Talajnyomásfokozó rugó maxra téve, de a mag sok helyen csak 2-3 cm- re került a talajba. Viszont, eső előtt pár órával vetettük el. :)
Notill vetés
Válasz szanberg #12041. hozzászólásáraKi gondolta volna hogy most sem birod ki...
Nincs dolgod látom. Basszus, van ideje az embernek, amikor egész nap még pössenteni se száll ki, nyomkodja azt a k.rva fedélzetit ha már van benne, és az ilyen okosságokat megmutat. Tietekbe lehet nincs oszt nincs miből kilesni. 200 ha tavaszinál mondjuk a fél liter pont 1 hektó plusz elfüstölést jelent. De akinek sok van annak ez lehet nem tétel.
Forum tali meg egészségügyi okokból maradt el, ezt már mondtam. Fájó pont hogy nem tudtam részt venni.
Válasz GREVEN #12038. hozzászólásáraHa már kombi meg kukorica szár
Válasz Mf-es? #12039. hozzászólásáraHalál komolyan mondom, nálunk ettől rögösebb munkája van a kombinátornak első sorral!
Válasz GREVEN #12040. hozzászólásáraHát hallod az kemény.... legalább 3 decivel többet evett a traki vazzeg. Csoda, hogy túl éltétek
igaz ha nem jöttél el a fórumtalira mert messze volt és sok lett volna a gázolaj, akkor megértem hehe
Válasz Mf-es? #12039. hozzászólásáraNekem nem nyerte el a tetszésemet ez a tavszi grúber dolog.
Több okból is:
- A mélyen bolygatott jobban kiszáradt, mi olyan 12-15 cm-en huztuk
- A gyomok jó része megfogta, mert a vizes földet visszatömörítette
- Lazább maradt, a kombinátorozotthoz képest, 0,3-0,5 literrel többet evett a vetőgéppel a traki a gruberezetten
Válasz Vadmalac #12037. hozzászólására
Itt ilyen,20-22cm.mélyen.3 méter,11 kapa.160 LE.,8-9 km/h.
Válasz GREVEN #11988. hozzászólásáraMiután áradoztunk egy csomót erről a szuper kombinátorról, jött az első negatívum.
Ilyen még sosem fordult elő,de a vetőgép vetőkocsijába felboltozódott a vetőmag, és egyszer csak nem vetett az egyik kocsi.
Ez pedig csak azért van, mert olyan egyenes lett a pálya, hogy nem vergődött a kocsi, hehe.
Pont ezen az ominózus bealvós táblán.
Válasz *** HM *** #12025. hozzászólására13 kapa (280cm) vs 225 Le. Az első keréknél szemmel látszott, hogy húzza a földet. Az már komoly slip. Meglepődtem kicsit. Ezt most nem kell erőltetni.
Válasz Mézga #12032. hozzászólásáraviszont
Válasz GREVEN #12034. hozzászólásáranem, mert a 6480 az átmenet a 6475 és 6485 között
Válasz szanberg #12029. hozzászólásáraHa jol tudom 6480-85-90-95 ugyan az.
Válasz Mézga #12032. hozzászólásáraNeeeee mááár,
de tényleg,most,hogy írod,megnézem még egyszer.
Válasz Diesel Tibor #12030. hozzászólásárament galamb
Válasz Pippó89 #12012. hozzászólásáraNa ez nem jött be
Válasz Mézga #12027. hozzászólásáraMegnéztem még egyszer a filmet de én nem látom sehol .
Amúgy jól nézett ki mint rendesen.
Válasz Pippó89 #12026. hozzászólásáraNem zavar engem akármit is írtok, csak sokszor nem értem, pl most ezt sem. Injektor csere Perkins motornál nem meglepő. Mi is cseréltünk 5000óra körül, azt mondják ez már nagyon is jól bírta, szerintem nem annyira de ez van ennyi baja legyen. Viszont az, hogy kipufogó szelep leszakadt azt végképpen nem bírom megérteni. Volt rajta szelep állítás? Nekünk van több Perkins motor a portánkon, pl az 5455-ben is de régebbi rakodókban is igénytelen strapás motorok sosem hallottam még ilyen friss fiatal Perkins motornál, szerintem más sem nagyon.
Diffi sem szakadt még itt szét pedig mennek a gépek, adjuk nekik az ívet a kicsi is szánt egész ősszel akármilyen nehéz idő volt akkor is ment végig, a nagyokkal meg húzzuk az igát több mint 10éve nem könnyű körülmények között nem kis eszközökkel, front hidrón kilógatott tonnás orrsúlyokkal partos táblákon.
De mondok jobbat a szomszédok tényleg gyilkos gépészek, 6495-ös 1200kg-os frontsúllyal 7,2-es tárcsával nagy ekével meg mindennel amit csak mozdítani lehet adják neki 2009-től a hatalmat, volt egykét bajuk de még annál sem szakadt úgy szét semmi mint ahogy leírtad.
Igaz a T150 kiváltására a 6480-as kicsi, nincs elég súlya meg lóereje sem, egy 6495-ös kell ehhez a feladathoz, hogy maradéktalanul megoldja a kérdést, nem tudom most pontosan a 6480-as milyen alkatrészekből tevődik össze de azért még nagyon nem nagy gép azt tudni kell.
Ilyen a 3m lemken r. most csávónak 330as dög nyomában a réteken...
Válasz Diesel Tibor #12024. hozzászólásáranincs az tizenmilka. de nem azt kérdeztem, hanem, hogy tetszett-e az agroinformos leány, aki beült a paraszt mellé a traktorba
Válasz GREVEN #12021. hozzászólásáraLeírom én ide is. 5800 óránál tartunk, perkins motor. 2200 óránál injektor csere, azóta használunk stanadine gázolaj adalékot, nem szólok rá inkább de azóta...
Utána beszakadt 2 kipufogószelep, szerencsére nem csinált túl nagy bajt. Tavaly beállt az első difi, komplett csere, mert megrágta a házat is. Ez volt a leghúzósabb árban(1,3+ÁFA). Azóta dolgozik szépen, okozott némi bosszúságot, túl vagyunk rajta, szeretjük, fogyasztásra, kényelemre nagyon jó. Ő a vezérgépünk 2007 óta. T150 után elég volt megszokni