Hirdetés
Fórum
Teleszkópos rakodógépben melyik a jobb?
Létrehozta: alesi1982 , 2008-09-05 21:56:50
Kedvencekhez
Segítség
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Gazdálkodási napló/táblatörzskönyv új
- Körbálázót, de milyet? új
- MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! új
- Lamborghini traktorok új
- Erdőgazdálkodás, szakirányítás új
- Disznóvágás új
- Mikor jön az ESŐ?! Agrármeteorológia, időjárás új
- VI. Agroinform Fórum Találkozó 2025.02.15. új
- Agrártámogatások kifizetése új
Cikkajánló
_jpg_fill_540x300_0.webp "10 százalékkal drágul a kenyér és az étolaj")
Sajtóközlemény
_jpg_fill_540x300_0.webp "AKG és ÖKO pályázatok: a gazdák 20%-ának segített a kamara")
1401 hozzászólás
Válasz agrall.kft #1250. hozzászólásáraSzerintem az mg. célú, legalább is itthon annak árulják.
Asszem az volt nálam az utolsó széria.
Tökéletes, egyszerű, mint a faék, nincs adblue, részecskeszűrő, meg "egér" szelep, a világból kimegy.
Kis motor, kis fogyasztás, kb 3-5 liter/óra nagy átlagban. Lassú vonulással jár, ezekben szerintem még nincs 40-es.
3 műveletet használathoz meg kezelő személy is kell...........
Válasz Szabi. #1245. hozzászólásáraA nem mezőgazdasági rakodókkal mi a tapasztalat, mennyire használhatók ezek magtárban? Tudnék egy jó állapotú Merlo P 34.7 Plus-t 4 ezer órával, de csak 100 lovas és 100 literes a szivattyúja. Terményezni nagyon lomha lenne? Egyszerre 3 műveletet (emelés, kitolás, billentés) gondolom nem tudna, mint az LSU Manitouk
Válasz kukaccsosz #1248. hozzászólásáraMCI KFT Vértesszőlős
Válasz Szabi. #1245. hozzászólásáraA Merlo rakodókat ki forgalmazza Magyarországon. Milyen az alkatrész ellátás?
Válasz Szabi. #1245. hozzászólásáraKüldtem emailt. Légyszives nézzél rá. Köszönöm
Válasz Szabi. #1244. hozzászólásáraAmit kinéztem az németben van Merlo P 41,7 Farmer.
De ilyen több /3-4/teleszkopos gémmel amiket néztem tmcihak.cz oldalon. Kukkants be oda, akad egy pár Merló amit árul.
Válasz Sk Laci #1242. hozzászólásáraEzeknek kisebb a váza, magtárba is sokkal jobbak, mint az előbbi képen szereplő:
Válasz Sk Laci #1242. hozzászólásáraMerlo-Merlo de ezen belül melyik ??
Pl: Turbofarmer, Panoramic, Roto stb.???
Válasz Sk Laci #1242. hozzászólásáraEz jó, de kurva nagy böszme. Hosszú is, kissé széles is, ez a stabilitása miatt is van.
Kis raktárban ez “meghal”...., annyira tehetetlen.
Nem fordulékony, lomha.
Válasz Szabi. #1239. hozzászólásáraEgy ilyen, milyen lehetne gabonakanálal a raktárban terményt rakni?
Válasz csoppika #1238. hozzászólásáraSokat kell még felejtenem........
Válasz Szabi. #1237. hozzászólásáraAratásig nem nagyon fogok foglalkozni ilyen gép vásárlásával, de adig is tapasztalatokat próbálok gyüjteni melyik tipusok a beváltak, és melyikeket kerüljem.
Válasz csoppika #1232. hozzászólásáraNem mindig...........
Ez mondjuk nem a “ROTO” kategória:
Válasz Sk Laci #1234. hozzászólásáraSzerintem óvatosan azzal a sok kitológémes dolgokkal, mert sokba fájhat a belsejének a javítása.Tömlők, csapok, kopócsuszkák.
De ellenben lehet jó vétel is, mert ezek erőből nem igazán tolhattak árút.
Klasszikusan úgy képzelem el, hogy kivonultak egy építkezésre, valamit “megfogtak” és felemelték.
Szóval lehet ez még jó vétel is egy ilyen.
Válasz jamo #1230. hozzászólásáraTúl öreget nem szeretnék az alkatrészellátás végett.
Nekem is nagy segítség lenne ilyen rakó, otthon is, amikor épitek át valamit, anyagmozgatás terén.
Válasz csoppika #1233. hozzászólására
Válasz Szabi. #1231. hozzászólásáraNem forog. Olyanok mint a klaszikus mezőgazdaságban használtak, csak 3-4 emelőkar tolódik egymásba. Meg talán a kerekek kisebek.
Nincsen rajtuk letalpaló papucs.
2007-2009 közötiekel érdemes foglalkozni "Merlo" 5 tonnás 9 m-es kar. Terénkiegyenlitő is van rajta oldaldőlléseknél. Ilyet találtam kb 900 km-re tőlem 6 000 motorórával 27 000 euróért. Első ránézésre jól néz ki, de mivel nincsen semilyen tapasztalatom ilyen rakókal "a rosszat is jónak nézhetem"
Van a közvetlen közelembe is Manitu, de ugyan anyi órával és gyártási ével 7-8000 euróval többet kérnek érte, mint a németek.
Válasz csoppika #1232. hozzászólásáraHa nincs letalpalva, gondolom emelni se hajlandó...
Válasz Szabi. #1231. hozzászólásáraÚgy néz ki...nem...
Válasz Sk Laci #1228. hozzászólásáraÉpítőipari, gondolom még forog is.
Az ide nem jó, ahogy Fecó írja.
Válasz Sk Laci #1227. hozzászólásáraNe gondold. 200+ ora siman beketyeg evente az öreg, Szasza által mar 2x levedlett 907es rangerba. Ugy hogy semmi különösebb folyamatos munkája nincs. De szinte nincs olyan nap hogy ne legyen beinditva valamiert munkankat megkönnyitendő. Volt elötte rs09honlokrakodoval, csuszokirmanyzasu case, 1.5to kis kramer. Azok is segítettek sokat, de a teleszkipis megváltas volt. Hirdetnek most is 907est is sanderson teleportert is 3 milla körül ha ebből meg lehetne alkudni valamenyit akkor apro penzből lenne egy stabil megbizhato egyszerű geped ami teged tökeletesen kiszolgalna es egyszerű mint a faék otthon is kőnnyen javithato, alkatresz van hozza akar bontott is. Es mininalis elektronikával van ami a teleszkóposok rákfenéje tűz és egyéb meghibasodas szempontjabol is. Ezen csak az indítás és a vilagítas kér áramot ha jar a motor akkor akar dolgizik aksi es generator nelkül is.
Persze van aki cijinek erzi 25 eves geppel végigmenni a falun mert nem csillivilli. Es van akinek tenyleg szüksege van az ujra, nagyobb teljesítményűre de hogy qrva sokat kell dolgozni egy 100e euro+ os geppel mire kidolgozza az arat az tuti. Ezeket az öregeket meg ha holna leadom az ócskába akkor se bukok rajtuk. Es nyugodtan alszom nem ketyeg hitel semmin se.
Válasz Sk Laci #1228. hozzászólásáraNe keverd az építőipari és a mezőgazdasági gépeket. Az építőipari gépek stabil üzemben, szilárd talajon, , leginkább letalpalva dolgoznak, képtelenek pl trágyát rakni...
Válasz Szabi. #1219. hozzászólásáraHa több merlót is elkoptatál, akor milyen nézettel vagy olyan Merlo rakókra, amelyek 12-16 m-es emelési kapacitásal vannak 3-4 tonnás teleszkópos rakodógémmel? Nem gond, hogy 3-4 gém tolódik össze a hagyományos mezőgazdaságban használt 2-höz képest? Ilyenekre rátaláltam a neten viszonylag kevés órával jó árban. Az eladóval már a multban talán 15 éve jó tapasztalatom volt.
Válasz bandigh #1224. hozzászólásáraJó ha belemenne 100 óra. És nem tudom nem e írtam sokat.
Válasz szanberg #1225. hozzászólásáraÉn is osztom a véleményt JCB téren. A Caternál sokkal jobb, és olcsóbb fenntartású.
Egyedül az elektronika gyenge benne. De az sem vészesen. Mondjuk melyik mg. gépnek tartós az elektronikája.
Válasz Sk Laci #1222. hozzászólásáraJó vétel volt tényleg így ennyi idő távlatából ki lehet jelenteni, azért itt évi 7-800 órát ketyeg a szerkezet, viszonylag aktívan használjuk, legtöbb a gabonás meló, aztán az állattartás kiszolgálása illetve egyéb dolgok.
Tényleg múltkor a turbó ment szét még rajta azt nem is írtam most, de hát 10.500 óránál az ilyen dolog nem ördögtől való.
Előtte Claas teleszkóposunk volt Ranger.
Én újra JCB-t vennék mert látom, hogy a hídjai, hajtásai a leg masszívabbak a rakodók között, tavaly cseréltünk szimeringet az oldalhajtásnál szezon előtt télen, akkor láttam, olyan fogaskerekek vannak benne mint egy 360-as nagytraktor első hidjában de szó szerint, 20évesen is tökéletes újszerű belső állapotnak örvend, letörölném az olajat az alkatrészeiről és mehetne vissza a polcra eladásra, túlméretezett vaskos, nagy vasakból álló szerkezet.
Van nagycég itt nem messze, nekik van több új JCB is, bizonyos típussal nagyon sok bajuk volt de valamelyik, talán az 535-70-es meg annyira bevállt, hogy tavaly vettek még egyet belőle, én is ezt választanám, árban is elérhetőbb.
Egyébként még ami teccik benne, hogy bár túl sokminden nem kellett hozzá de alkatrészek is elég jó árban vannak, pl a régi Claashoz kellett volna egy irányváltó kapcsoló, anno 10éve 120ezret mondott az Axiál, ebbe meg a gyári új nincsen 40 ezer és akkor ebbe még a power váltó kapcsolója is bele van integrálva...de többmindennél láttam, hogy nyugati traktor alkatrész árakhoz képest töredék szinten kaptunk dolgokat, akár gyári szűrőkről beszélünk, akár elektromos dolgokon keresztül, akár csapszeg+persely a gémhez és sorolhatnám...
Válasz Sk Laci #1220. hozzászólásáraAttol függ mire kéne, ha évente 1-200 óra megy bele akkor kár szerintem a legkomolyabbat keresni.
Válasz Sk Laci #1222. hozzászólásáraMist már nem is nagyon fogsz.
Válasz szanberg #1221. hozzászólásáraAkor ez jó vétel volt. Ilyen ajánlatra én edig nem találtam rá.
Válasz Sk Laci #1220. hozzászólására7.éve hoztam a jcb-t, szinte semmi apró hiba volt csupán egykettő(kapcsoló, tömlő, generátor), 10.500óra van most benne, 6000el hoztam. 5Mft volt akkor
Válasz Szabi. #1219. hozzászólásáraKöszönöm a választ. Minden tapasztalat jól jön.
Nézegetem a használtak között, vanak lengyel származásuak is, 3-5000 órásak 20-30 000 euróért, de ugyan úgy nálunk szlovákiában, ahol jóval 10 000+ os rakók vanak ilyen árban. Mostan nem tudom letekert óráju rakók a lengyelek, vagy a szlovákok kérnek sokat érte
De ugyan úgy néztem itt az agroinform hirdetések között is vanak a lengyelhez hasonlóan kevés motorórás olcsób rakóko romániában mindjárt a magyar határ után Értarcsán.
Érdemes lenne belőlük választani?
Válasz Sk Laci #1218. hozzászólásáraNem tőlem kérdezed de van rálátásom sok színűre
1. Claas/Kramer
A többi fosstalicska.
Béreltem már manitout is, hagyjuk.
Caterek van egy pár partnernél, szarok, vékony, nyeglék.
Merlo-t többet is elkoptattam, azt még merném javasolni.
Válasz .Feco. #1216. hozzászólásáraFeco, amint látom van áttekintésed a teleszkópos rakókat illetően. Egyenlőre csak nézegetem, de a jövőben nem kizárt, hogy vennék egy használtat.
Mifelénk a Manituknak nagy elismerése van, meglehet azért, mert 15 km-re tőlem árulják, de más márka ritka mint a fehér holló. Amik még vannak azok a Caterpilárok. Ezekről milyen véleményel vagy? Vannak hibáik, vagy elfogadhatók?
Az ismerősöm aki járt Caton, az a sebváltót emlegette, hogy nem kapcsol az úton a felső sebességek, és hogy az emelőkaron állandóan hézagolni kellet.
Claasok mifelénk nincsenek, de más márka se nagyon.
Minden tapasztalatod ezen a téren érdekelne, ugyan úgy a Manitura való nézeted is.
Válasz _NB_ #1203. hozzászólásáraIlyen is van eladó, de nem ismerem. Alig van belőlük.
Válasz später77 #1215. hozzászólásáraAz ujjal van a gond? Ha szerintük az előzővel nem volt bele sem merek gondolni hogy milyen lehet ez...
Válasz szanberg #1208. hozzászólásáraNem volt az új JCB-kkel probléma? Néhány hete a kereskedő mondta, hogy ne erőltessük az új vásárlását, mert gondok vannak a mostani szériával, főleg az AdBlue-rendszer miatt.
Válasz UE-28 #1213. hozzászólásáraKöszi!
Gratula a rakodóhoz!!!
Válasz JD Lipi #1211. hozzászólásáraLegyen úgy
Válasz szanberg #1210. hozzászólásáraVan 20 éves gépünk és 28 éves is, ugyhogy szerintem majd 20 év múlva papósan átbeszéljük!
Válasz JD Lipi #1209. hozzászólásáraMajd meglátjuk 20 évesen...
Válasz szanberg #1208. hozzászólásáraEz sem áll mesze az ujtól!
JCB-t kereszbe hoszába megeszi! 
Válasz JD Lipi #1207. hozzászólásáraSzép meg faxa gép de ettől olcsóbban vettem volna inkább egy zsír új JCB-t olyat mint ami Festőnek is van pl, vagy szirákon kettő is
Válasz Szabi. #1206. hozzászólására84000eur.
Válasz JD Lipi #1202. hozzászólásáraNa ez a beszéd !!
Mennyi €!???
Válasz _NB_ #1203. hozzászólásáraTesko gazdaságos
Válasz Sk Laci #1198. hozzászólásáraVeszel egy üzemképes Desta targoncát aztán örökre elfelejted a hátranézegetést
Válasz Sk Laci #1198. hozzászólására
Állom szinten, nekem azért akad meg a 3 pontos masinán a szemem, mert egy közepes gazdaságban ha bedöglik a traki akkor a könnyebb melókat eltudja végezni, de hogy a valóságban ez hogy működne passz.
Köszi mindenkinek.
Megvan a rakodo 2015 ös 602 üó 7055-ös.2 kőrös levegövel raklapvillával 2.5köbös kanállal.