Hirdetés
Fórum
- Poénok új
- MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! új
- Mi lesz veled mezőgazdaság! új
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- De gáz a gáz!!!!!!! új
- Claas traktorok új
- Claas Lexion vélemények új
- Fiatal agrárvállalkozók induló támogatása c. pályázat - Minden Fiatal Gazda ide :) új
- Strip-till (Orthman) féle sávos művelésé a jövő! új
- Karácsony új
Cikkajánló
983 hozzászólás
Válasz Berente Antal #234. hozzászólására Mekkora átmérőbe gyárt? Gépein amit láttam azok elég kicsik voltak
Válasz atisgyulai #233. hozzászólásáraAkkor én tudom rosszul, de mikor ideált a kamion 4 henger volt fenn és mind gyors cserés volt, és csak én kértem késes simítót pluszba. Mivel szemet szúrt rákérdeztem és azt mondta a sofőr csak ilyet hoznak be.
November végén mikor érdeklődtem utána 3m alatt volt az ára, de decemberre az euró végett változott sajnos. A lényeg hogy nem csalódtam a gépbe, újra megvenném, csak nagyobbat.
Válasz VMisi #230. hozzászólásáraSzia, vadkertagro.hu az elérhetőség. (Ékgyűrűs henger). Bácsagro- nál is jártunk akkor, aztán gyorsan tovább álltunk.
Válasz gergő07 #231. hozzászólásáraAlap a simítóhoz az összekötő + fix simító lapát vagy fix kétágú kés.
A gyorscsere feláras, (csere+simító+3-as kés) de tavaly ilyentályt féláron adták az új hengerekhez.
Ez tuti, mert utána néztem a külföldi forgalmazók honlapján is. Ugyan annyi euróért adták itthon is mint máshol.
A crosskill-el és cambridg-el olyan 2,9-2,95 millába jött ki a cserés 5,4-es mikor én vettem. 2015 március, kb.312-es euróval ha jól emlékszem. És erre még nem is alkudtam.
Válasz VMisi #230. hozzászólásáraPont ezért választottam inkàbb a hevàt. Árban pár tízezer különbség lett volna, ha jól emlékszem a heva javára, és még a gyorscsere+sat-tal többet tud.
Kérdeztem a vogel-osokat a bokrosító hengerezésről, a profil különbség miatt, de csak húzták a vàllukat, hogy biztos jó, de hát ők még nem próbáltàk.
Válasz VMisi #229. hozzászólásáraCrosskill hengerrel kértem! A gyors cserélési lehetőség az alap minden Heván ha jól tudom, a késes simító a + pénz. Ha véletlen kell én nem használom, 1-2ha húztam őket. A késes simító keményebb, letömörödött földre való. Gondoltam a gyomirtó hatása jobb mint a simáé de nem, így nem cserélgetem őket, eladnám.
Válasz atisgyulai #227. hozzászólásáraA vogel csillagjai sokkal "csúnyábbak" mint a hevájé vagy a güttleré. A vogel csúcsok kisebbek is, meg egyenes vonalúak, nem olyan ívesek mint a másik kettő.
És akkor még itt van a hevának a súlyelosztó rendszere, ami jó.
Válasz gergő07 #226. hozzászólásáraCsillaggyűrűs? Ha igen, akkor az jó ár volt, mert a többivel olcsóbb.
Válasz Kisvuk #225. hozzászólásáraA heva volt a legszimpatikusabb, a vogel csillaggyűrűs 5,3-mas 3,4M volt, a dalbora nem emlékszem, hogy kérdeztem árat. A hevánál van gyorscserésbe a simító lazító késekkel ami nagyon tetszik.
Válasz VMisi #224. hozzászólásáraTavaly ilyenkor 11000€ volt gyorscserével. Most sem hiszem hogy sokkal feljebb vitték volna. Bár az euró változott kicsit, de ha ráteszed a 2,37-re a fát, a hevát meg kiszámolod abban a konstrukcióban amit írtam, már nem is olyan eget rengető a különbség. Mármint árban, mert gépben azért van. Ugyan így megkapható a vogel black roll (prizmacsúcsos), pont annyi mint a heva, csak nekem egy kicsit olyan nem megszerkesztettnek tűnik. Olyan "nesze paraszt húzzad" kinézete van.
Válasz VMisi #224. hozzászólására2014 decemberbe ezzel a felszereléssel az agrotechtől kisebb alkuval 3085000ft-ba ált meg, úgy hogy akkor ugrott feljebb az euró,de kellett a számla. Ha jól tudom a gyors cserélő már akkor alap volt csak a kereskedők ezt nem mondták.
Válasz VMisi #224. hozzászólásáraDalbo,vogel nem játszik vagy ezek is hasonló árkategóriát képviselnek mint a heva?
Válasz Kisvuk #222. hozzászólására5,4 m-es heva tavaly ilyenkor 11.000 euro + 363 euro a gyorscserélős simító, a LEKO 5,6 méteres csillaggyűrűs meg 2.370.000 ft. Szóval igen sok az eltérés.
Válasz VMisi #221. hozzászólásáraTermészetesen van rajta súlykiegyenlítő (sat) rendszer.
Márciusban érkezett, műtrágya után hengereztünk, szépen bedolgozta. Kontrollt nem csináltunk, de az feltűnő volt hogy a kései (kuki utáni) rögös tàrcsázottba vetés,alig látszódott, majd kb. két hét múlva már nem látszódott a földje.
Az összeakasztgatós gyűrűs henger után elég nagy ugrás.
A vogel crosskill-től szerintem jobb, azt is húztam rögtörésre, és
vetés-zárásra.
Válasz VMisi #221. hozzászólásáraMennyivel drágább a heva a letáktól ugyanabban a méretben és hengertípusban?
Válasz atisgyulai #219. hozzászólásáraIgen tavaly is beszéltünk. Tetszik a heva, de sokallom az árat, a letak mar jo árban lenne, de mint látjuk nem az igazi még.
Tieden van az a tömeg kiegyenlítő rugó a munkahengernél, hogy a szélső tagokra is menjen a váz súlya?
Bokrositásra szoktad használni? Van kézzel fogható - mázsával mérhető eredménye?
Válasz gergő07 #218. hozzászólásáraA vadkerti eddig sem tetszett, de a kiállításon sem győzött meg a főnök a szaktudásáról.
Válasz VMisi #217. hozzászólására5,4m-es, 920-as, viszi szépen. A képen is látni hogy felétől föntebb van a simítón a mutató.(ez itt már a forgó volt, ennél kicsivel több földet húz) Ha még adok neki többet akkor talajtól függően, de ki tudja kötni, (kevés a gép súlya) de akkor már annyi földet húz, hogy széleken elég nagy túrást hagy. Az meg már teljesen felesleges.
Tavaly mash után jött, szerintem veled tàrgyaltuk az árat + a fizetési konstrukciót!
Válasz VMisi #214. hozzászólásáraA vadkertinek meg croskil hengerrel nem igazán ér le a betonra a simító, így keményebb talajon nem sokat ér de frissebb szántáson jó.
Válasz atisgyulai #216. hozzászólásáraMilyen széles a henger? Melyik iván ez és hogy bírja húzni?
Válasz VMisi #214. hozzászólásáraEz bizony az!
Kb. így àll munka közben.
Válasz VMisi #214. hozzászólásáraIgen!
Válasz gergő07 #213. hozzászólásáraEz a jó amit betettél a képen. Heva?
Válasz VMisi #196. hozzászólásáraEzt a vázat szerintem nagyobb átmérőjű hengerhez tervezték. Így elég gázul áll az egész gép. A simító rugók egyenes részének kb. 45 fokba kell állni hogy húzzon is egy kis földet, de engedje is elfele ne túrjon be. Betonra letéve...
Válasz agrogal #205. hozzászólásáraNem vlm hihető
Válasz Berente Antal #209. hozzászólásáraKettőről tudok, a bácsagrogép meg a vadkertiről, de most akarok újra a témára feküdni, mert nagyon kellene ékgyűrűs hengert keresni.
Válasz atisgyulai #208. hozzászólásáraItt görgess lejjebb
Válasz VMisi #194. hozzászólásáraSikerült megtalálni az ékgyűrűs gyártót vadkerten? Ha szükséges megkeresem a számát.
Válasz VMisi #196. hozzászólásáraAzokat a simítókat tényleg jól lerakta. A heva-nál a simítókat tartó váz vízszintesen van. A gyűrűk úgy látom küllősek, az szerintem nem túl előnyös. (telerakódhat) A simítókat nem rakta egy vonalba, ez sem túl előnyös, viszont így elég két kör a nyitás-záráshoz.
Árban mennyit kóstál? Mert az sem mindegy.
Válasz Mézga #206. hozzászólásáraLehet,hogy azok már jobbak,az enyém még nem talajkövetős.
Válasz lac* #202. hozzászólásáramost vettem egy földmestert
szólhattál volna előbb is
Az egyik magyar gyártó azt mondta nekem most a kiállitáson,hogy az összes magyar cambridz henger készitő a vaderstadt gyűrűit használja és az axitol veszik mert csak ő árulja.Ez tényleg igy lehet? Akkor csak a vázban és az árban van külömbség?
Válasz agrogal #203. hozzászólásáraNekem nem repedt még el egy gyűrű sem,pedig 10 éve már biztos megvan. A váza van sz@r anyagból,reped+kiverődnek a furatok.Nem értem,hogy a kényesebb helyeken miért nem lehet jobb anyagot beletenni.
Múltkor hívtak a güttlertől,hogy mennyire vagyok megelégedve a gépükkel,nem azt a választ szerették volna hallani mint amit mondtam
Válasz lac* #202. hozzászólásáraMost nézegetem a hengereket,főleg ezeket a gütler tipusuakat.Újak aranyárban,használtakat meg úgy halottam nehéz jót találni,sok gyűrű elreped és nehéz észrevenni vásárláskor.Szerinted jobb a cambridzs?
Válasz VMisi #196. hozzászólásáraEzek szerintem nem a legjobbak.Nekem ilyen van güttlerből 6.2-as. Sima talajt kiván,mert kidolgozza a búzát bakhátakon.
Mondjuk már güttler hengert sem vennék
Válasz bala #199. hozzászólásáraNekem nem tetszik a talajkövetése.
Válasz agrogal #198. hozzászólásáraNem néztem a falvastagságát az igaz, de az 5,6-os hengerre kb 3500 kg-ot mondtak ami nem rossz, ha valóban annyi.
Sziasztok! a VAGRO hengerekről tudtok mondani tapasztalatokat??
Válasz VMisi #196. hozzászólásáraMeglepően vékonyak azok a henger gyűrűk a többi gyártóhoz képest,érdemes megfogdosni.
Válasz VMisi #196. hozzászólásáraTehát újgép flexelő masteroknak ideális..... ( mint pl Szeni koma
)
Az új leták hengerről kinek mi a véleménye?
Szerintem könnyen bedúr a simítónál, nagyon alacsonyra van szerelve, ráadásul a húzópont meg nagyon magasan van.
Amúgy jó árban van.
Válasz Berente Antal #192. hozzászólásáraVadkert Agro? Akik gépgyártással foglalkoznak?
Válasz Berente Antal #192. hozzászólásáraHol sikerült? Bácsagrogépnél? Én is meg itt más is próbáltuk felvenni a kapcsolatot vele, de aztán többszöri megkeresésre sem válaszolt, így hanyagoltuk.
Milyen tárcsád van? Képeket tegyél már fel ha tudsz. Nekünk is 3,6-os van, sima pálcás hengerrel, de nem az igazi.
Válasz Bárány #190. hozzászólásáraA croskill a legjobb rögaprításra szerintem, de az hamarabb beragad mint a másik kettő.
Válasz .Norbert #189. hozzászólásáraSoltvadkerten vettem ékgyűrűst a tárcsa mögé. Tokkal vonóval tartókkal, rugókkal 400 volt a 3,6m. Busa ennek a duplája lett volna.
Válasz .Norbert #189. hozzászólásáraA spirálhengernek nincs tisztítója, szerintem az ugyanolyan halál, mint a többi. Az ékgyűrűs a fasza, de legyen vagy 50cm átmérőjű!
Rövidtárcsa után ékgyűrűs, vagy DD henger lenne a jobb, ha a rögaprítás fontos szempont? Esetleg más?
A gruberemen lévő rögtörő hengert szeretném olyanra cserélni amire rátudom terhelni a gép súlyát. Milyen árba mozog az ékgyűrűs vagy spirálhenger métere?
Metalwolf és Busa gépeken láttam ilyeneket 
Valaki vett már esetleg tőlük vagy mástól csupasz hengert? A tartóját már megoldanám én is 
Válasz #186. hozzászólásra mi rendszeresen járunk Páhi és Kecskemét között. és többször láttam a kövesútról hogy a csávó kinn hagyta a vf ekéjét a födben a terület közepén ott volt egy hétig most reggel meg a szántás elmunkálót láttam kinn ugyanott
Válasz #185. hozzászólásra
Nálunk műszaki hiba miatt is veszélyes dolog... IH tárcsa szárnyakat loptak a nyáron itt... gyűrűshengert régebben... Mindegyiket sötétben akasztották le, messze az aszfaltúttól... 1x rohadt le az E-514... kint piknikeztem mellette...