Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak621 FtBenzin árak608 FtEUR408.83 FtUSD385.8 FtCHF437.06 FtGBP489.24 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Válasz Gumóka #5525. hozzászólásáraMikor tankolod, öntsél bele adalékot, semmi baja nem lesz annak. Igaz, hogy kb br. 10ft/liter de legalább emiatt nem aggódsz
Válasz Gumóka #5527. hozzászólásáraNem az ibc miatt megy ki az adagoló.
Legalább 5-6éve ibcből tankolok nem volt csak az ominózus auchan gázolajjal bajom.
Akkor is ami a gépben volt azzal semmi gond.
Ami az ibcben nemvolt elrakva a napra, na az szívatott meg.
Azóta a magtárban van a sötétben.
Ha lenne dolgom akkor onnan hoznák de befejeztem az évet.
Így csak a molról.
Fél év alatt minden üzemanyagból kiülepedik valami.
Nem mozgatom szivattyúval tankolok. Búvárcsöves, az alja mindég ottmarad és a végén kiengedem a csapon.
Azmeg kell begyujtani, mosni.
Igaz mosni inkább benzint veszek mert ugyan annyi, de jobb mosni.
Válasz ClaasIsti #5522. hozzászólásáraTán elgurult a gyógyszered?Járjál gyalog,vagy bringával ha nem bírod a gyűrődést,vagy legyél gyári munkás,és a munkásbusz ingyen elvisz.
Válasz rtamas1976 #5526. hozzászólásáraImmo, mobil petrol, vagy ki minek hívja, onnan tankolok, de maszek omv is volt kiválásos.
480-nál tankoltam molost, mert ott lehetett teliverni az emtézét
Mindbe volt trutyi fél év után.
Mondjuk ennek az öreg ócskavasnak majd mind1, de mondom, hitelesítés miatt ibcbe kitárolt üzemanyag a volvo rakodó halálát hozta
Válasz Gumóka #5525. hozzászólásáraA 480as végén vettem 2e litert.
Többmint1 éves volt nemvolt azzal semmi!
Ibc ben tárolom a magtárban.
Voltviszont a madaras tescos
gázolaj. Azzal beszoptam vagy200l.
Az nembírta ki tavaszig.
Kivált a dzsuva .
Nemnéztem, tankoltam, másnap reggel nemindult.
Adagló, porlasztó, javítás.
A szűrő is tiszta rozsda volt benne.
Mostmár csak a mol on tankolok.
Omv messzevan.
De állítólag a sima dizelt az is a moltól veszi.
Az autóba tankoltam omv maxot. Semmivel nemvolt jobb, kevesebbet nemfogyasztott!
Azért a 40-50ft +ért lehetne jobb is.
Válasz rtamas1976 #5524. hozzászólásáraNyárig nincs benne kiválás?
Ilyen vattaszerű nyálkás cucc, mintha beletépkedték volna?
Év elején vettem én is, vagy még tavaly, mielőtt rákúrta a jövedéki +-t, aztán most ősszel szűrtem meg kevertem, mert ilyen takonyszerű cucc volt benne, meg mintha tépett vatta úszkált volna benne.
Hozzáteszem, tárolom acélhordóba, műanyagkannába is, de lent a szerelőaknába, ez napfényt nem kap, meg nagy hőmérsékletingadozás sincs .
Kiválik szerintem a biokomponens.
Etanol is fél év alatt bedöglik, az meg olyan, mintha megalgásodna.
Válasz Igazi Földönfutó #5519. hozzászólásáraHa pestre felkell mennem ugye bekell jutnom miskolcra
Onnan ic helyjeggy.
Pesten tömegközlekedés.
És vissza.
Az autóval kevesebből megvan ha matricát is vennem kell.
De legalább ugyanannyi.
Ha 2ember akkor nincs min gondolkodni.
A nyuggerek meg hülyék lennének fizetni az utazásért.
Miskolcon egy városi buszjegy 700ft. Valahová méssz az 1400ft.
Ennyiből megjárom autóval.
És még bekeljutnom miskolcra.
Akkor olcsó a tömegközlekedés?
Válasz Igazi Földönfutó #5519. hozzászólásáraHát téged meg honnan vetett ide a rosseb az autópályáddal együtt? Nekem itt családokat kell eltartanom, míg te kedvedre furikázol. Na, kotródj innen az inflációkövető jövedéki adóddal együtt.
Válasz .Richard. #5518. hozzászólásáraAdnak? Na látod. Kigazdálkodom én a szűk esztendőket, de itt van a kutya elásva, hogy nem elég, hogy drágább minden, még ez a barom állam is rajtam élősködik! Emeli az illetéket, az adót, oszt még az inflációval is minden évben rá rakna egy lapáttal. Hát hogy a búbánatba bírja ezt az ember, kérdem én?
Válasz $HMP$ #5517. hozzászólásáraSzarom én a pénzt? Nem tudom merre gazdálkodsz mifelénk mindennek megy fel az ára: gázolaj, tranzakciós illetek, ügyvédi díj, könyvelői díj, haszonbér, vetőmag, vegyszer, soroljam még? Tudod te jól! Ha ezek után még az inflációval minden áldott évben feltolják a gázolaj árát is, hát úgy mondom végképp nem marad egy kanyim se a gépparkra! Barmok ezek, de olyanok hogy ilyet még a tehén se csinál!
Válasz ClaasIsti #5516. hozzászólásáraNe röhögtess már,600ft/ liternél 17 kifizetése okoz gondot?Mellesleg szoktál autóval utazni?A jelenlegi árakon embertelen forgalom van az autópályákon,szembetűnően magasabb a 2-3 évvel korábbinál,amikor nap mint nap azt hallgattuk,hogy mindenki leteszi az autót.Hát nem tette,sőt mindenk i elővette.
Válasz ClaasIsti #5516. hozzászólásáraAz elég szar helyzet ha 1000 literenként nincs 20 30000 ft.
A lepusztuló traktor kombájn gépparkot miből fogjuk x évente megújítani ahogy azt illene arról beszéljünk ...
Jelentős adóemelésre készül a kormány, ami komoly drágulást hozhat az üzemanyagárakban, literenként akár 17-32 forint többletterhet is jelenthet. Miből fogjuk ezt kifizetni?
A Pénzügyminisztérium szerint az inflációkövető adóemelés azért jó, mert így nem kell mindig törvényt módosítani.
Válasz .Richard. #5512. hozzászólásáraNekem egyébként lent van az aknában tárolva, műanyag kannában és fém hordóban is. Napfényt nem kap.
De volt a cégnél ibcbe kint tárolva gázolaj a kút hitelesítése miatt, ott az új volvo rakodó kapott is egy sor új injektort a végére
Válasz $HMP$ #5509. hozzászólásáraTönkremegy.
Nekem volt itt tavaszról maradék, ilyen nyálkás genyó vált ki belőle, szűrtem, meg úgy kevertem el frissel.
Válasz Csavarkulcs #5498. hozzászólásáraTonna hogy rothadna meg az egész bagázs, mikor ki tud ilyet mondani a száján. Gondolom a kevés búzára is rátette az állam a kezét, kukorica szója nem lesz, mi meg dögöljünk meg hátha nekik lenne a naprán némi hasznuk.
Egy kis érdekesség délről, csak hogy érezzük a törődést.
Pár hónapja kiviteli stopp van a napraforgó termékekre, mert a nemzet jóléte függ tőle. Na pár napja az egyik legnagyobb állam közeli felvásárló kijelentette így nem tudnak mit csinálni a naprával, és netto 125 eurós felvásárlási árat ajánlott rá. Ha ezt megengedik ilyen szar évben, akkor itt az ideje hogy Szerbia elvesszen jelenlegi formájában.
Válasz Erdőjaro #5492. hozzászólásáraUkrán zsarolás hozadéka. Gyakorlatilag az egész EU-t próbálják szivatni olajjal-gázzal. Nálunk a gáz megoldotnak mondható az olaj csiklandós. 2026-ra épülhetne ki az altaenatíva az Ukránok kikerülésére...olajból is. Közben alig hogy kitalálták a csap tekergetést..másnap bejelentkeztek villanyért.. Lengyel-Román-szlovák-Magyar kormányhoz. Ficó már reagált.... nincs olaj nem kapnak semmit.
Válasz Erdőjaro #5492. hozzászólásáraAz szèp lenne,ha itt nálunk 1500egy liter,Osztrákba meg majd a fele marad. Itt nem drágithat,mert csak. Amúgy meg tavaly is eljátszották ezt,ilyen gabonaár mellett még ha a szártèpőt hajtani elèg a gázolaj amit adnak,elèg is mert szinte felesleges beindítani a traktort.
Válasz ClaasIsti #5491. hozzászólásáraNeki MOL vezérként hivatalból kell hisztiznie, mert a részvényesek egy része úgy érezné, hogy nem védi eléggé az érdekeit. Valójában biztos örül, hogy nem egy horvát börtönben rohad éppen...
Szerintem kezdjen el mindenki betárolni...mert nem csak a Mol fog beinteni,hanem sz.patnak bennünket az euból is mindennel amivel csak tudnak,így most jön ez is,ami várható volt.
Válasz Ohaza63 #5488. hozzászólásáraEzt hívják profitmaximalizálásnak. Adnák ezt még drágábban is, mert a nyereségmaximum nem ezen az árszinten van, csak az állami befolyás némileg visszafogja, mert a nemzetgazdaságot rossz(abb)ul érintené. A hitel, telekommunikáció, energia árak és az infrastruktúra fejlettsége nagyban meghatározza egy gazdaság teljesítőképességét.
Válasz Praetor #5487. hozzászólásáraEgyébként a OKGT/MOL az ilyen hosszútávú szerződéseknél, mint ami az orosszal van, legalábbis régen a fizetési elszámolásban, negyed vagy féléves időszakokra állapodott meg.
Nem hiszem, hogy Petyánk más alapján kötötte meg a hosszútávú szerződést .
Tehát nem napi szintű, hanem hosszabb időszakot figyelembe véve volt az ármegállapítás átlagolással számolva.
Ráadásul az ural olaj mindig 10-15 %-al olcsóbb volt, mint a brent olaj a magas kéntartalma miatt.
A háború alatt ez a 30-35 %-os árkülönbség is meg volt.
Erre MOL meg heti 2-3 alkalommal változtat árat, mintha a tőzsdén vásárolná naponta az olajat.
Nem ok nélkül lett 1000 milliárdos nyereségük tavaly.
Jól lehúznak minket.
Az OKGT belül az ÁFOR volt az egyik legkisebb cég, mégis mivé nőtte ki magát a magyarok pénzéből, megvett már mindent a környékbeli országokban.
Finomítókat, benzinkút hálózatokat stb.
Mert ha levonjuk az ÁFA-t, meg a jövedéki adót, akkor kb. 300-350 Ft /l a gázolaj/benzin, busás, extra nyereséggel és ebből jó sokat kellett eladni az 1000 milliárdos haszonért.
Válasz Gumóka #5485. hozzászólásáraHa holnap megyek tankolni a traktorral, csak 61 Ft/l vagyok hajlandó fizetni a gázolajért, mert ez a barom azt mondta, hogy 90 %-os kedvezménnyel kapjuk, ha jól értetettem.
Ezzel és az ilyen barmok hergelik a lakosságot ellenünk.
A JÓ ÉDES ANYUCIJÁT KANOLJA MEG!!!!!
Anélkül is gyűlölnek minket a támogatások végett az egyszerű népek és ez a süket duma, meg úgy "hiányzott mint kutyának az ötödik lába".
A szomszédaimat úgyis mindig a guta kerülgeti, ha indulok a traktorral, ha még kijelentem, hogy Én 61 Ft/ l áron tankolok, mind a sürgősségire kerül agyvérzéssel!
Ha még ezt is eljátszanám, akkor készek volnának.
Válasz SzikiSzokeveny #5482. hozzászólásáraPersze olcsóbb vagy 50ftal. A fizetèsük meg majd egy millióval több mint itt. Ha itt 50ft lenne az lenne reális az itteni bèrhez.
5531 hozzászólás
Válasz hashtag #5530. hozzászólásáraHol a hiba? Shelles gázolaj meg benzin mèg nem trutymosodott meg egy èv után sem.
Válasz Gumóka #5525. hozzászólásáraMikor tankolod, öntsél bele adalékot, semmi baja nem lesz annak. Igaz, hogy kb br. 10ft/liter de legalább emiatt nem aggódsz
Válasz Gumóka #5527. hozzászólásáraNem az ibc miatt megy ki az adagoló.
Legalább 5-6éve ibcből tankolok nem volt csak az ominózus auchan gázolajjal bajom.
Akkor is ami a gépben volt azzal semmi gond.
Ami az ibcben nemvolt elrakva a napra, na az szívatott meg.
Azóta a magtárban van a sötétben.
Ha lenne dolgom akkor onnan hoznák de befejeztem az évet.
Így csak a molról.
Fél év alatt minden üzemanyagból kiülepedik valami.
Nem mozgatom szivattyúval tankolok. Búvárcsöves, az alja mindég ottmarad és a végén kiengedem a csapon.
Azmeg kell begyujtani, mosni.
Igaz mosni inkább benzint veszek mert ugyan annyi, de jobb mosni.
Válasz ClaasIsti #5522. hozzászólásáraTán elgurult a gyógyszered?Járjál gyalog,vagy bringával ha nem bírod a gyűrődést,vagy legyél gyári munkás,és a munkásbusz ingyen elvisz.
Válasz rtamas1976 #5526. hozzászólásáraImmo, mobil petrol, vagy ki minek hívja, onnan tankolok, de maszek omv is volt kiválásos.
480-nál tankoltam molost, mert ott lehetett teliverni az emtézét
Mindbe volt trutyi fél év után.
Mondjuk ennek az öreg ócskavasnak majd mind1, de mondom, hitelesítés miatt ibcbe kitárolt üzemanyag a volvo rakodó halálát hozta
Válasz Gumóka #5525. hozzászólásáraA 480as végén vettem 2e litert.
Többmint1 éves volt nemvolt azzal semmi!
Ibc ben tárolom a magtárban.
Voltviszont a madaras tescos
gázolaj. Azzal beszoptam vagy200l.
Az nembírta ki tavaszig.
Kivált a dzsuva .
Nemnéztem, tankoltam, másnap reggel nemindult.
Adagló, porlasztó, javítás.
A szűrő is tiszta rozsda volt benne.
Mostmár csak a mol on tankolok.
Omv messzevan.
De állítólag a sima dizelt az is a moltól veszi.
Az autóba tankoltam omv maxot. Semmivel nemvolt jobb, kevesebbet nemfogyasztott!
Azért a 40-50ft +ért lehetne jobb is.
Válasz rtamas1976 #5524. hozzászólásáraNyárig nincs benne kiválás?
Ilyen vattaszerű nyálkás cucc, mintha beletépkedték volna?
Év elején vettem én is, vagy még tavaly, mielőtt rákúrta a jövedéki +-t, aztán most ősszel szűrtem meg kevertem, mert ilyen takonyszerű cucc volt benne, meg mintha tépett vatta úszkált volna benne.
Hozzáteszem, tárolom acélhordóba, műanyagkannába is, de lent a szerelőaknába, ez napfényt nem kap, meg nagy hőmérsékletingadozás sincs .
Kiválik szerintem a biokomponens.
Etanol is fél év alatt bedöglik, az meg olyan, mintha megalgásodna.
Szerintetek lessz olcsóbb üzemanyag?
Érdemes még várni?
Ilyenkor szoktam venni
2-3000l gázolajat.
Abból még nyáron is tudok dolgozgatni.
Válasz Igazi Földönfutó #5519. hozzászólásáraHa pestre felkell mennem ugye bekell jutnom miskolcra
Onnan ic helyjeggy.
Pesten tömegközlekedés.
És vissza.
Az autóval kevesebből megvan ha matricát is vennem kell.
De legalább ugyanannyi.
Ha 2ember akkor nincs min gondolkodni.
A nyuggerek meg hülyék lennének fizetni az utazásért.
Miskolcon egy városi buszjegy 700ft. Valahová méssz az 1400ft.
Ennyiből megjárom autóval.
És még bekeljutnom miskolcra.
Akkor olcsó a tömegközlekedés?
Válasz Igazi Földönfutó #5519. hozzászólásáraHát téged meg honnan vetett ide a rosseb az autópályáddal együtt? Nekem itt családokat kell eltartanom, míg te kedvedre furikázol. Na, kotródj innen az inflációkövető jövedéki adóddal együtt.
Válasz .Richard. #5518. hozzászólásáraAdnak? Na látod. Kigazdálkodom én a szűk esztendőket, de itt van a kutya elásva, hogy nem elég, hogy drágább minden, még ez a barom állam is rajtam élősködik! Emeli az illetéket, az adót, oszt még az inflációval is minden évben rá rakna egy lapáttal. Hát hogy a búbánatba bírja ezt az ember, kérdem én?
Válasz $HMP$ #5517. hozzászólásáraSzarom én a pénzt? Nem tudom merre gazdálkodsz mifelénk mindennek megy fel az ára: gázolaj, tranzakciós illetek, ügyvédi díj, könyvelői díj, haszonbér, vetőmag, vegyszer, soroljam még? Tudod te jól! Ha ezek után még az inflációval minden áldott évben feltolják a gázolaj árát is, hát úgy mondom végképp nem marad egy kanyim se a gépparkra! Barmok ezek, de olyanok hogy ilyet még a tehén se csinál!
Válasz ClaasIsti #5516. hozzászólásáraNe röhögtess már,600ft/ liternél 17 kifizetése okoz gondot?Mellesleg szoktál autóval utazni?A jelenlegi árakon embertelen forgalom van az autópályákon,szembetűnően magasabb a 2-3 évvel korábbinál,amikor nap mint nap azt hallgattuk,hogy mindenki leteszi az autót.Hát nem tette,sőt mindenk i elővette.
Válasz ClaasIsti #5516. hozzászólásáraHa ezek után 14ezret adnak a szar buzáèrt, akkor 50ftot emeljenek,ha kèrhetnèm. Mert itt ez a hiba.
Válasz ClaasIsti #5516. hozzászólásáraAz elég szar helyzet ha 1000 literenként nincs 20 30000 ft.
A lepusztuló traktor kombájn gépparkot miből fogjuk x évente megújítani ahogy azt illene arról beszéljünk ...
Jelentős adóemelésre készül a kormány, ami komoly drágulást hozhat az üzemanyagárakban, literenként akár 17-32 forint többletterhet is jelenthet. Miből fogjuk ezt kifizetni?
A Pénzügyminisztérium szerint az inflációkövető adóemelés azért jó, mert így nem kell mindig törvényt módosítani.
https://www.vg.hu/vilaggazdasag-magyar-gazdasag/2024/10/adoemeles-alkohol-cigaretta-uzemanyag-2025
Válasz Gumóka #5514. hozzászólásáraÈrdekes. Akkor a kutak tehetnek róla,mivel ott adalèkozzák?
Válasz .Richard. #5512. hozzászólásáraNekem egyébként lent van az aknában tárolva, műanyag kannában és fém hordóban is. Napfényt nem kap.
De volt a cégnél ibcbe kint tárolva gázolaj a kút hitelesítése miatt, ott az új volvo rakodó kapott is egy sor új injektort a végére
Válasz .Richard. #5512. hozzászólásáraMost megdöglött, vagy nem, azt passzolom, az emtézé mindent megeszik
De látszott rajta, mintha vatta lenne benne is.
De ez több, mint 8 hónapos lötty volt, bár halványak az emlékeim
Válasz Gumóka #5510. hozzászólásáraTavaly ez nem volt igaz. 8honap után is olyan volt mint vettem. Mitől van az,hogy valahol bedöglik,valaholmeg jó?
Válasz Gumóka #5510. hozzászólásáraAz a jo ha kivalik akkor nem kerül bele
Válasz $HMP$ #5509. hozzászólásáraTönkremegy.
Nekem volt itt tavaszról maradék, ilyen nyálkás genyó vált ki belőle, szűrtem, meg úgy kevertem el frissel.
Táraztok be ezer 10000 liter szám tavaszra valót mik a megérzések ?
Vegyünk ne vegyünk?
Na mi a helyzet? Rohamosan drágul az üzemanyag???!?
https://www.vg.hu/vilaggazdasag-magyar-gazdasag/2024/08/rendkivuli-az-ukranok-bejelentettek-januartol-leallitjak-a-koolajszallitast-a-baratsag-vezeteken
Kezdek örülni az emberek,hogy csökken az üzemanyagok ára...hát ezért ...januártól mi lesz? 1000ft/liter???
https://www.agroinform.hu/gazdasag/fekete-arany-rejlik-a-jeg-alatt-olajat-talaltak-a-deli-kontinensen-74662-001
Válasz Egy erdész fortyogó epéje #5504. hozzászólásáraA farkast kiáltó tipikus esete lesz ez. Keltik a pánikot folyamat. Aztán majd egyszer nem pánikolsz, tényleg baj lesz, és megszívjuk.
Válasz SzikiSzokeveny #5503. hozzászólásáraTudatos pánikkeltés, ezzel is a fogyasztást akarják ösztönözni.
Válasz ClaasIsti #5502. hozzászólásáraEbből megint a MOL még az állam fog jól járni. Lehet árat emelni, meg mindenki bespájzol majd mint a covid alatt.
Gulyás Gergely: ha nem oldódik meg a Lukoil-ügy, üzemanyaghiány lehet Magyarországon: https://www.portfolio.hu/gazdasag/20240726/gulyas-gergely-ha-nem-oldodik-meg-a-lukoil-ugy-uzemanyaghiany-lehet-magyarorszagon-700693
Válasz mtz1221 #5497. hozzászólásáraVucic Orbánt koppintja?? A magyar export piacot is jól bedöntötték a kiviteli tilalommal…
Válasz mtz1221 #5499. hozzászólásáraAz nagyon sovány.
Válasz Csavarkulcs #5498. hozzászólásáraTonna hogy rothadna meg az egész bagázs, mikor ki tud ilyet mondani a száján. Gondolom a kevés búzára is rátette az állam a kezét, kukorica szója nem lesz, mi meg dögöljünk meg hátha nekik lenne a naprán némi hasznuk.
Válasz mtz1221 #5497. hozzászólásáraTonna vagy mázsa ?
Egy kis érdekesség délről, csak hogy érezzük a törődést.
Pár hónapja kiviteli stopp van a napraforgó termékekre, mert a nemzet jóléte függ tőle. Na pár napja az egyik legnagyobb állam közeli felvásárló kijelentette így nem tudnak mit csinálni a naprával, és netto 125 eurós felvásárlási árat ajánlott rá. Ha ezt megengedik ilyen szar évben, akkor itt az ideje hogy Szerbia elvesszen jelenlegi formájában.
Válasz Erdőjaro #5492. hozzászólásáraUkrán zsarolás hozadéka. Gyakorlatilag az egész EU-t próbálják szivatni olajjal-gázzal. Nálunk a gáz megoldotnak mondható az olaj csiklandós. 2026-ra épülhetne ki az altaenatíva az Ukránok kikerülésére...olajból is. Közben alig hogy kitalálták a csap tekergetést..másnap bejelentkeztek villanyért.. Lengyel-Román-szlovák-Magyar kormányhoz. Ficó már reagált.... nincs olaj nem kapnak semmit.
Válasz Erdőjaro #5492. hozzászólásáraegy kis matek...
https://www.facebook.com/Triumph80/videos/915895690338435
Válasz Erdőjaro #5492. hozzászólásáraAz szèp lenne,ha itt nálunk 1500egy liter,Osztrákba meg majd a fele marad. Itt nem drágithat,mert csak. Amúgy meg tavaly is eljátszották ezt,ilyen gabonaár mellett még ha a szártèpőt hajtani elèg a gázolaj amit adnak,elèg is mert szinte felesleges beindítani a traktort.
Válasz ClaasIsti #5491. hozzászólásáraNeki MOL vezérként hivatalból kell hisztiznie, mert a részvényesek egy része úgy érezné, hogy nem védi eléggé az érdekeit. Valójában biztos örül, hogy nem egy horvát börtönben rohad éppen...
Szerintem kezdjen el mindenki betárolni...mert nem csak a Mol fog beinteni,hanem sz.patnak bennünket az euból is mindennel amivel csak tudnak,így most jön ez is,ami várható volt
.
https://www.portfolio.hu/gazdasag/20240720/uzemanyagvalsag-fele-halad-magyarorszag-kiadtak-a-figyelmeztetest-699595
Vissza a jövőbe
Hernádi a különadókról: Olyanok lesznek, mint a hazánkban ideiglenesen állomásozó szovjet csapatok
https://mandiner.hu/belfold/2024/07/vissza-a-jovobe-3
Válasz Praetor #5489. hozzászólásáraSzeretném én is maximalizálni a profitomat, de az a fránya felvásárló nem engedi...
Válasz Ohaza63 #5488. hozzászólásáraEzt hívják profitmaximalizálásnak. Adnák ezt még drágábban is, mert a nyereségmaximum nem ezen az árszinten van, csak az állami befolyás némileg visszafogja, mert a nemzetgazdaságot rossz(abb)ul érintené. A hitel, telekommunikáció, energia árak és az infrastruktúra fejlettsége nagyban meghatározza egy gazdaság teljesítőképességét.
Válasz Praetor #5487. hozzászólásáraEgyébként a OKGT/MOL az ilyen hosszútávú szerződéseknél, mint ami az orosszal van, legalábbis régen a fizetési elszámolásban, negyed vagy féléves időszakokra állapodott meg.
Nem hiszem, hogy Petyánk más alapján kötötte meg a hosszútávú szerződést .
Tehát nem napi szintű, hanem hosszabb időszakot figyelembe véve volt az ármegállapítás átlagolással számolva.
Ráadásul az ural olaj mindig 10-15 %-al olcsóbb volt, mint a brent olaj a magas kéntartalma miatt.
A háború alatt ez a 30-35 %-os árkülönbség is meg volt.
Erre MOL meg heti 2-3 alkalommal változtat árat, mintha a tőzsdén vásárolná naponta az olajat.
Nem ok nélkül lett 1000 milliárdos nyereségük tavaly.
Jól lehúznak minket.
Az OKGT belül az ÁFOR volt az egyik legkisebb cég, mégis mivé nőtte ki magát a magyarok pénzéből, megvett már mindent a környékbeli országokban.
Finomítókat, benzinkút hálózatokat stb.
Mert ha levonjuk az ÁFA-t, meg a jövedéki adót, akkor kb. 300-350 Ft /l a gázolaj/benzin, busás, extra nyereséggel és ebből jó sokat kellett eladni az 1000 milliárdos haszonért.
Válasz Gumóka #5485. hozzászólásáraVannak itt gondok a fejekben, nem is kevés.
Válasz Gumóka #5485. hozzászólásáraHa holnap megyek tankolni a traktorral, csak 61 Ft/l vagyok hajlandó fizetni a gázolajért, mert ez a barom azt mondta, hogy 90 %-os kedvezménnyel kapjuk, ha jól értetettem.
Ezzel és az ilyen barmok hergelik a lakosságot ellenünk.
A JÓ ÉDES ANYUCIJÁT KANOLJA MEG!!!!!
Anélkül is gyűlölnek minket a támogatások végett az egyszerű népek és ez a süket duma, meg úgy "hiányzott mint kutyának az ötödik lába".
A szomszédaimat úgyis mindig a guta kerülgeti, ha indulok a traktorral, ha még kijelentem, hogy Én 61 Ft/ l áron tankolok, mind a sürgősségire kerül agyvérzéssel!
Ha még ezt is eljátszanám, akkor készek volnának.
https://www.tiktok.com/@martakaroly293/photo/7381710917785996576?_d=secCgYIASAHKAESPgo8yH%2FHAD4cLDtyYkHIJlXJqOJatiM47eZbJNyrhjHqRusoronybUVzh8g4B2evz3c7BkFLjIhDZ%2F%2BDiWPmGgA%3D&_r=1&aweme_type=150&checksum=a5e013bbe4eb8758b4df048005665af56c1d751b73bd94f950b746475b551389&pic_cnt=1&preview_pb=0&sec_user_id=MS4wLjABAAAAMzp7Pm9B8OaWiHIET3MndY962T6x-P4xI815fN5NMdR5cjKStwRjIPhgg11SK6c-&share_app_id=1233&share_item_id=7381710917785996576&share_link_id=7a951647-8140-40f3-94ad-1877201bea13&sharer_language=hu&social_share_type=0&source=h5_m×tamp=1719080557&u_code=dfcea9fhk8f9ga&ug_btm=b2001&ug_photo_idx=0&ugbiz_name=UNKNOWN&user_id=6893224529951966213&utm_campaign=client_share&utm_medium=android&utm_source=more
Kurva szar lesz üres, lakatlan utcában lakni.
Ez igen!
https://vm.tiktok.com/ZGegsBDKv/
Válasz SzikiSzokeveny #5482. hozzászólásáraPersze olcsóbb vagy 50ftal. A fizetèsük meg majd egy millióval több mint itt. Ha itt 50ft lenne az lenne reális az itteni bèrhez.
Válasz SzikiSzokeveny #5482. hozzászólására614 van ma a kútra írva,pedig nálunk nem a legdrágább a környéken!
Na épp most mondja a hírekben, hogy a környező országokban itt a legolcsóbb az üzemanyag.