Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak632 FtBenzin árak614 FtEUR411.02 FtUSD394.48 FtCHF438.79 FtGBP494.07 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Válasz decsi #1429. hozzászólásáraSzerintem egy 6méteres Spiritet vegyél.
Ahová járok aratni ott annó az országba érkező első 5 rapid vetőgép egyike van újkora óta és kétéve vettek mellé egy 6méteres spiritet. Azt mondják ég és föld! Mivel úgyis valamilyen szinten művelt földbe vetsz nincsen jelentősége 95%-ban a Rapid nehéz csoroszjanyomásának viszony hátránya meg nagyon sok amikor puha a főd vagy saras.
Azt mondja a gépész, hogy a rapidot rég elfelejtették a spirittel még száz hektárokat vetettek el utána, tárcsasor nélkül az egyik legtovább húzható masína.
Válasz .Feco. #1427. hozzászólására10 misi lenne rá. És mindenképpen 6 méterest akarok. Ez a gép pont annyiba kerül. De van másik 2007-es rapid is enyiért csak engem megfogott ez a kerék sor! Esetleg nem lehet ezt felemelni?
Válasz decsi #1416. hozzászólásáraAz a gép nagyon nem neked való! Laza homok talajokra, amelyek sosem nedvesek de mindig lazák. Azért van a plusz kerek sor hogy a tarcsak által fellazitott földet visszanyomja úgy, mint a Spirit vagy a Horsch Pronto, de azok egyike sem igazán jó kötött talajon, csak laza-közepesen.
Ha jó vetogepet akarsz magadnak vegyél új rapid-ot! A te régi gepedhez képest összehasonlíthatatlanul jobb lesz a munkája és könyebb lesz húzni is.
Válasz Dinnyés Laci #1423. hozzászólásáraPicit nedvesbe szivás volt,dugult hátul a tömöritő kerék. Ha nagyon jó magágyat csináltál megtolta maga előtt a földet.De mégis a rapid fele húzok. Pedig az idén szorva velettem el az árpa végét.
Válasz decsi #1421. hozzászólásáraEsetleg Demózni kihozhatnád?? A legg korrektebb az lenne ha a saját területeiden tudnád próbálgatni mire is képes valójában..
Válasz 2266 #1418. hozzászólásáraItt meg van aki hengerezik utána mert nem jól tömörit.
Eladtam a rapidot,de nem tudom hogy be merjek e válalni egy h sprintert helyette?
Válasz decsi #1415. hozzászólásáraJó most már vissza zökkentem. Az ellen nyilván némileg segít ha előtömörít. Amit látni véltem, ezek a gépek elé nem nagyon szabad agyongyűrni a talajt. Laza talajon inkább direktbe. Figyelgetem a környéken az ilyen gépek munkáját. Van hol a szója tarló is látszott még a tél elején vetés után. Pláne tavaly. Mára viszont szépen nő a búza benne.
Válasz decsi #1416. hozzászólásáraAz a véleményem hogy az esetek kis % ban! Amikor olyan száraz és kérges a talaj hogy minden egyéb vetögép inkább széthúl minthogy be vesse a területet!!! Egyébként tényleg nem viccből írtam azt hogy a Rapid akármilyen jó vetőgép ha nyirkos a talaj akkor azonnal jelentkezik az úgynevezett túl tömörítés ami igencsak rossz hatással van a kelö kultúrára!!
Válasz decsi #1412. hozzászólásáraszerintem nagyon jó az a keréksor a vetőtárcsák előtt igy nem túr be a tárcsák nem álnak meg olyan könnyen
Ősszel mi mentünk a rapid előtt a hengerrel sokkal jobb volt hamarabb beragadt a tömörítő kerék minthogy betúrt volna a tárcsa
Válasz decsi #1412. hozzászólásáraEz aztán a tökéletes döngölö gép Bizonyára kibirja taposni a nyirkos talajból a vizet!! Az elvetet mag meg gondolkodhat hogy merre is induljon a talajban
Válasz decsi #1410. hozzászólásáraGyakorlatilag mára már a Horsch is kínál ilyen megoldást. Kverni U-drilt láttam dolgozni. A lényege a kerekeken támaszt a traktor ilyen formában tehermentesítve. Valamint szépen lenyomja a talajt, egyenletesebb talaj megy a tárcsára.
valaki látott már ilyen gépet dogozni?Jobb lehet hogy elöl van az a sor tömöritő kerék?Kerestem volna a youtube-on de nem találtam videót.Jól látom hogy légrugós az eső sor kerék?
Válasz Gergő1220 #1407. hozzászólásáraCsak a tartó konzol és a csoroszlya közé kell egy darab.
A másikra én se tudom a választ de az biztos hogy csoroszlyát nem veszünk többé csak eredetit!
Válasz apuci #1404. hozzászólásáraAz a baj hogy függőleges irányban kellene megváltoztatni a csoroszlya szögállását, ha a két anyát eltérően húzom meg akkor csak vízszintes irányban változik.
Válasz Gergő1220 #1403. hozzászólásáraA gépkönyv szerint nem egy formán kell húzni a két csavart és azzal lehet hézagolni!
Egyébként at utángyártott nem egy nagy durranás egy év alatt nagyon sokat kopott!!!
Tanácsot kérnék, Ujj csoroszlyát, és tárcsát szerelek fel rapid vetőgépre, de az a gond hogy a csoroszlya nem illeszkedik megfelelően a tárcsára. Úgy tudom hogy a csoroszlya első élének hosszában fel kellene feküdnie a tárcsára, de itt csak a sarka ér hozzá alul. Nem eredeti csoroszlya, hanem Axiálos utángyártott.
Válasz B.laca #1391. hozzászólására
Javítható! (Asszem fel kell tölteni folyadék kristállyal!) Utána pedig csak akkor legyen a gépben, ha vetés van! 1 perc kivenni és vissza szerszám nélkül! Legjobb helye a kazánházban! Ha óvod a fagytól, melegtől, rázkódástól akkor nem lesz gond! Nem olcsó a javítás! Nekem minden ősszel és tavasszal egy-két csíkkal több volt, de mióta kiszedem (4 éve)ha nincs vetés semmi baja!
Válasz Szeni #1387. hozzászólásáraEsetleg tök egyformák a munkahengerek, majd egyszőr kiállításon megnízzük.
Mongyuk a bal kerík rámegy valamire, amitő kinyom 30 at , hogy ezt kinyomja be kő gyünnie 25 nek, amit a többi 3 kerík ad me azok nem mentek rá semmire(meg a visszacsapó szelepek a traktó felé nem engednek semmit hehe). Tehát a bal a fítéglán megemekedett 10 et mongyuk akkó mennyive kő megemekedni az egísz gípnek, ha csak 25 köbcenti gyütt vissza??
A háromba ment 5 köbcenti ami emeni akargya esetleg az égísz gépet, ha a 10 centi emelkedíshe 30 köbcenti gyüt le, akkó a hengerenkínt 5/3 -ad esetleg megemeli a gípet fé centive, amitő má a fítéglán nem tíz centire akar áni csak 9,5-re.........
Szal amikó bal kerík benyomódott a jobb fő akart emekedni ettő a gíp jobban nyomja a többi három kereket a balt főleg meg a jobb közípsőt mer azt a jobb is ka akarja nyomni ez meg a bal középsőt akargya, ami meg a balba tóná azt a 25-öt ami oda kéne, aztán lássad át okával az egész gondolatment hibáit hehe.
Válasz apuci #1386. hozzászólására A keret nincs rajtuk csak a műtrágya illetve vetőmag csoroszlyák van másik gazdának akinek fent van a tárcsasor de nem igen használja mert kicsi a traki elé kicsit elméretezték a lóerőt.
Válasz Szeni #1387. hozzászólásáraAzért más az átmérő, mert így mozdul egyenlően az összes henger. Ez amiatt van, mert egy munkahenger 2 oldalába nem egyforma mennyiségű olaj fér, mert a rúd felől kisebb a térfogata (a rúd térfogatával), mint a másikon. Pl. ha a vastagabb henger rúd felőli végéből kimegy az olaj egy vékonyabb henger abba az oldalába ahol nem a rúd van (remélem érthető ), akkor fog a két henger ugyanakkora úton járni. Persze a két henger vastagságát egymáshoz méretezni kell!
Válasz efge #1381. hozzászólásáraElég érdekes találmány, beleszédültem, mire végignéztem okával az egészet. Már csak egy nem világos ( nem csak egy ) Egyforma átmérőjünek mutatja a 4 munkahengert, de valószínűleg a két baloldali véknyabb, v. ha mégis egyforma, akkor más a kerék lengőkarjához való becsatlakozása........vagy egy harmadik variáció, amit nem tudok. Szóval melyik a sok közül ????????????????????????
Válasz kovacs22 #1385. hozzászólásáraÉs a tárcsa sor szélén tartó "laposvas"ami előre nyúlik (tulajdonképen egy keretben van a tárcsa)azt mással van helyesítve?
Válasz apuci #1375. hozzászólására Az előző meló helyemen már úgy lett véve hogy nem volt rajta a tárcsa sor csak a műtrágya+vetés ment inkább egy Carriert vett a főnők. Tavasszal hoztak egyet ide de arra sem kért a gazda tárcsa sort ő is inkább vett egy Carriert.
Válasz szanberg #1370. hozzászólásáraMond már meg nekem hogy szója után minek kell műtrágya? Most ne gyertek nekem azzal hogy komplex nélkül bezzeg nem lehet mert az Ő termési szintjei 5 tonnánál így sem meg úgysem mennek feljebb.
1580 hozzászólás
Válasz decsi #1429. hozzászólásáraSzerintem egy 6méteres Spiritet vegyél.
Ahová járok aratni ott annó az országba érkező első 5 rapid vetőgép egyike van újkora óta és kétéve vettek mellé egy 6méteres spiritet. Azt mondják ég és föld! Mivel úgyis valamilyen szinten művelt földbe vetsz nincsen jelentősége 95%-ban a Rapid nehéz csoroszjanyomásának viszony hátránya meg nagyon sok amikor puha a főd vagy saras.
Azt mondja a gépész, hogy a rapidot rég elfelejtették a spirittel még száz hektárokat vetettek el utána, tárcsasor nélkül az egyik legtovább húzható masína.
Válasz .Feco. #1427. hozzászólására10 misi lenne rá. És mindenképpen 6 méterest akarok. Ez a gép pont annyiba kerül. De van másik 2007-es rapid is enyiért csak engem megfogott ez a kerék sor! Esetleg nem lehet ezt felemelni?
Válasz .Feco. #1427. hozzászólásáraMiért könnyebb húzni az újat mint a régit?
Válasz decsi #1416. hozzászólásáraAz a gép nagyon nem neked való! Laza homok talajokra, amelyek sosem nedvesek de mindig lazák. Azért van a plusz kerek sor hogy a tarcsak által fellazitott földet visszanyomja úgy, mint a Spirit vagy a Horsch Pronto, de azok egyike sem igazán jó kötött talajon, csak laza-közepesen.
Ha jó vetogepet akarsz magadnak vegyél új rapid-ot! A te régi gepedhez képest összehasonlíthatatlanul jobb lesz a munkája és könyebb lesz húzni is.
Válasz Dinnyés Laci #1423. hozzászólásáraPicit nedvesbe szivás volt,dugult hátul a tömöritő kerék. Ha nagyon jó magágyat csináltál megtolta maga előtt a földet.De mégis a rapid fele húzok. Pedig az idén szorva velettem el az árpa végét.
Válasz 2266 #1422. hozzászólásáraNem tudom repcében hogy viselkedne. Nagyon bojgatja a talajt.Nedvesben a sprinternek sincs jó munkája.
Válasz 2266 #1420. hozzászólásáraMiért? ez annyira jó gép?
Válasz decsi #1421. hozzászólásárami volt a rapiddal a baj?
Válasz decsi #1421. hozzászólásáraEsetleg Demózni kihozhatnád?? A legg korrektebb az lenne ha a saját területeiden tudnád próbálgatni mire is képes valójában..
Válasz 2266 #1418. hozzászólásáraItt meg van aki hengerezik utána mert nem jól tömörit.
Eladtam a rapidot,de nem tudom hogy be merjek e válalni egy h sprintert helyette?
http://www.youtube.com/watch?v=kl2S_1sV3do Inkább ezzel a gépel probálj megbarátkozni!!!
Válasz decsi #1415. hozzászólásáraJó most már vissza zökkentem. Az ellen nyilván némileg segít ha előtömörít. Amit látni véltem, ezek a gépek elé nem nagyon szabad agyongyűrni a talajt. Laza talajon inkább direktbe. Figyelgetem a környéken az ilyen gépek munkáját. Van hol a szója tarló is látszott még a tél elején vetés után. Pláne tavaly. Mára viszont szépen nő a búza benne.
Válasz decsi #1416. hozzászólásáraAz a véleményem hogy az esetek kis % ban! Amikor olyan száraz és kérges a talaj hogy minden egyéb vetögép inkább széthúl minthogy be vesse a területet!!! Egyébként tényleg nem viccből írtam azt hogy a Rapid akármilyen jó vetőgép ha nyirkos a talaj akkor azonnal jelentkezik az úgynevezett túl tömörítés ami igencsak rossz hatással van a kelö kultúrára!!
Válasz decsi #1412. hozzászólásáraszerintem nagyon jó az a keréksor a vetőtárcsák előtt igy nem túr be a tárcsák nem álnak meg olyan könnyen
Ősszel mi mentünk a rapid előtt a hengerrel sokkal jobb volt hamarabb beragadt a tömörítő kerék minthogy betúrt volna a tárcsa
Válasz 2266 #1414. hozzászólásáraszerinted nem ide való?
Válasz Vinkó75 #1413. hozzászólásáraLaza földet hamar megtolta ha nincs ellenállása.
Válasz decsi #1412. hozzászólásáraEz aztán a tökéletes döngölö gép
Bizonyára kibirja taposni a nyirkos talajból a vizet!!
Az elvetet mag meg gondolkodhat hogy merre is induljon a talajban 
Válasz decsi #1412. hozzászólásáraBár nem tudom mi volt a gond a sima rapiddal. De a nedves ragadós őszt nem szereti egyik ilyen gép sem, így láttam.
Válasz Vinkó75 #1411. hozzászólásáraEzt értem!De a hagyományos rapiddal szembeni kinlódás igy elmarad?
Válasz decsi #1410. hozzászólásáraGyakorlatilag mára már a Horsch is kínál ilyen megoldást. Kverni U-drilt láttam dolgozni. A lényege a kerekeken támaszt a traktor ilyen formában tehermentesítve. Valamint szépen lenyomja a talajt, egyenletesebb talaj megy a tárcsára.
valaki látott már ilyen gépet dogozni?Jobb lehet hogy elöl van az a sor tömöritő kerék?Kerestem volna a youtube-on de nem találtam videót.Jól látom hogy légrugós az eső sor kerék?
http://www.traktorpool.co.hu/details/Drillmaschinen-Bestellkombinationen/Vaederstad-RAPID-A-600-S/3036518/
Vader Rapid 3-4 méteresre kért valaki mostanság árat kb mennyi lehet?
Válasz Gergő1220 #1407. hozzászólásáraCsak a tartó konzol és a csoroszlya közé kell egy darab.
A másikra én se tudom a választ de az biztos hogy csoroszlyát nem veszünk többé csak eredetit!
Válasz apuci #1404. hozzászólásáraAz a baj hogy függőleges irányban kellene megváltoztatni a csoroszlya szögállását, ha a két anyát eltérően húzom meg akkor csak vízszintes irányban változik.
Válasz Gergő1220 #1403. hozzászólásáraDe szerintem a gumi alátéteket nem jól raktad föl!!
Válasz Gergő1220 #1403. hozzászólásáraA gépkönyv szerint nem egy formán kell húzni a két csavart és azzal lehet hézagolni!
Egyébként at utángyártott nem egy nagy durranás egy év alatt nagyon sokat kopott!!!
Válasz Gergő1220 #1402. hozzászólásáraoh elnéztem ezek már bruttó árak!!
Válasz Dinnyés Laci #1401. hozzászólására9.500 a csoroszlya, 7.250 a tárcsa +áfa.
Válasz Gergő1220 #1400. hozzászólásáramennyi volt a tárcsa meg a csoroszlya?
Ja amúgy az eredeti csoroszlya szögállása stb ugyanúgy néz ki, és az is féloldalasan kopott szóval nem értem az egészet.
Válasz cimbike. #1397. hozzászólásáraOtt van a gumi alátét mindkét oldalon, ha többet rakok még rosszab, kivenni meg nem kéne.
Válasz Gergő1220 #1396. hozzászólásáraVidd vissza nekik hogy nem jó. Ennyi pénzért lehetne már pontos is a gyártás.
Válasz Gergő1220 #1396. hozzászólásárapróbáltad hézagolni gumi alátétekkel? Próbáld ki!
Tanácsot kérnék, Ujj csoroszlyát, és tárcsát szerelek fel rapid vetőgépre, de az a gond hogy a csoroszlya nem illeszkedik megfelelően a tárcsára. Úgy tudom hogy a csoroszlya első élének hosszában fel kellene feküdnie a tárcsára, de itt csak a sarka ér hozzá alul. Nem eredeti csoroszlya, hanem Axiálos utángyártott.
Válasz Csókási Gergő #1394. hozzászólásáraAzért ez durva, ennyi pénzért még a "strapát" sem bírja!
Válasz B.laca #1391. hozzászólására
Javítható! (Asszem fel kell tölteni folyadék kristállyal!) Utána pedig csak akkor legyen a gépben, ha vetés van! 1 perc kivenni és vissza szerszám nélkül! Legjobb helye a kazánházban! Ha óvod a fagytól, melegtől, rázkódástól akkor nem lesz gond! Nem olcsó a javítás! Nekem minden ősszel és tavasszal egy-két csíkkal több volt, de mióta kiszedem (4 éve)ha nincs vetés semmi baja!
Válasz B.laca #1391. hozzászólásáraÁllítólag javítható,amivel én dolgozok azt is néha nagyon kell nézni hogy mit is akar mutatni!
Válasz B.laca #1391. hozzászólásáraÉn mar javittattam, de meghalt már az öreg bácsi. De javítható.
Rapid vetőgép monitorjának a kijelzője javítható? Tele van függőleges csíkokkal.
Válasz Szeni #1387. hozzászólásáraEsetleg tök egyformák a munkahengerek, majd egyszőr kiállításon megnízzük.
Mongyuk a bal kerík rámegy valamire, amitő kinyom 30 at , hogy ezt kinyomja be kő gyünnie 25 nek, amit a többi 3 kerík ad me azok nem mentek rá semmire(meg a visszacsapó szelepek a traktó felé nem engednek semmit hehe). Tehát a bal a fítéglán megemekedett 10 et mongyuk akkó mennyive kő megemekedni az egísz gípnek, ha csak 25 köbcenti gyütt vissza??
A háromba ment 5 köbcenti ami emeni akargya esetleg az égísz gépet, ha a 10 centi emelkedíshe 30 köbcenti gyüt le, akkó a hengerenkínt 5/3 -ad esetleg megemeli a gípet fé centive, amitő má a fítéglán nem tíz centire akar áni csak 9,5-re.........
Szal amikó bal kerík benyomódott a jobb fő akart emekedni ettő a gíp jobban nyomja a többi három kereket a balt főleg meg a jobb közípsőt mer azt a jobb is ka akarja nyomni ez meg a bal középsőt akargya, ami meg a balba tóná azt a 25-öt ami oda kéne, aztán lássad át okával az egész gondolatment hibáit hehe.
Válasz apuci #1386. hozzászólására A keret nincs rajtuk csak a műtrágya illetve vetőmag csoroszlyák van másik gazdának akinek fent van a tárcsasor de nem igen használja mert kicsi a traki elé kicsit elméretezték a lóerőt.
Válasz Szeni #1387. hozzászólásáraAzért más az átmérő, mert így mozdul egyenlően az összes henger. Ez amiatt van, mert egy munkahenger 2 oldalába nem egyforma mennyiségű olaj fér, mert a rúd felől kisebb a térfogata (a rúd térfogatával), mint a másikon. Pl. ha a vastagabb henger rúd felőli végéből kimegy az olaj egy vékonyabb henger abba az oldalába ahol nem a rúd van (remélem érthető
), akkor fog a két henger ugyanakkora úton járni. Persze a két henger vastagságát egymáshoz méretezni kell!
Válasz efge #1381. hozzászólásáraElég érdekes találmány, beleszédültem, mire végignéztem okával az egészet. Már csak egy nem világos ( nem csak egy
) Egyforma átmérőjünek mutatja a 4 munkahengert, de valószínűleg a két baloldali véknyabb, v. ha mégis egyforma, akkor más a kerék lengőkarjához való becsatlakozása........vagy egy harmadik variáció, amit nem tudok. Szóval melyik a sok közül ????????????????????????
Válasz kovacs22 #1385. hozzászólásáraÉs a tárcsa sor szélén tartó "laposvas"ami előre nyúlik (tulajdonképen egy keretben van a tárcsa)azt mással van helyesítve?
Válasz apuci #1375. hozzászólására Az előző meló helyemen már úgy lett véve hogy nem volt rajta a tárcsa sor csak a műtrágya+vetés ment inkább egy Carriert vett a főnők. Tavasszal hoztak egyet ide de arra sem kért a gazda tárcsa sort ő is inkább vett egy Carriert.
Köszi a válaszokat!!!!
Válasz Netparaszt #1334. hozzászólásáraNetparaszt mi lett a direkt vetéses búzákkal és hogy ment az iszapban????
Válasz szanberg #1370. hozzászólásáraMond már meg nekem hogy szója után minek kell műtrágya? Most ne gyertek nekem azzal hogy komplex nélkül bezzeg nem lehet mert az Ő termési szintjei 5 tonnánál így sem meg úgysem mennek feljebb.
Válasz Szeni #1378. hozzászólásárahttps://www.youtube.com/watch?v=aoBxAIJF5XQ