Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak648 FtBenzin árak634 FtEUR407.83 FtUSD393.55 FtCHF432.15 FtGBP488.04 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
A ferdét is nézd meg jól mert ott is a körömnél be szokott repedni mert száguldanak vele a földúton!
Ja és am szilentest vegyél csak mert a hagyományos tükosaras az nem túl jó nekünk a 105-be az volt 2 évente át kellet csapágyazni!
A szilentes meg örök életű!
Válasz #1190. hozzászólásra
Ha valamelyik csiga beleér az alatta lévő lemezbe azt meghallod.Ha csak simán szorul akkor a szöghajtásba bele ment a termény ez jellemző(1-2 hónapja leírtam h. hogy kell megcsinálni,érdemes megkeresni
Válasz #1179. hozzászólásra
Bocs az elöbbi malőrért én csak kombájnos vagyok nem hekker! de mostmár bele jövök. Hát ez egy kicsit erös de igaz! már mint hogy hol voltak a claasok, de arol nem tehetünk hogy 12 est és16 ost vetek zömében a nagyokosok..a gépészeket meg nem kérdeszte meg senki hogy mit szeretnének!
Válasz #1182. hozzászólásra
Nem szar a 106-os meg a 14-es se túl király de mind kettővel lehet szépen és jól dolgozni kis és nagy területen . Ha a kamion miatt nem kellene a nagyobb napi teljesítmény nem gondolkodnák egy percet sem
Dob és kosár kopás??Dobajtó le ( mind a 2 ) kosár teknősödés? ---Rázóasztal eleje szétrohadva?---rosta??-----Szalmarázó tengely: a görbület belső oldalán kopik,ha az a facsapágy jobban lötyög ámelyiknek lefelé görbül a csapja,mint amelyik előre v. hátrafelé áll,akkor kopott a tengely. max kop.:1mm, tehát ha kézzel érzed,akkor már cserés :450E+fa----
Na emberek száz szónak is egy a vége ezen beszélgetésen is jól látni azt a nagy igazságot hogy mindenki azt dicséri amije van, vagy amin már dolgozott!
Ugye bár Hús Futár is le akarja cserélni az Isten király 14-es a szar 106-ra még is a 14-es a király!
Akkor nem értem? :)
Már ne is haragudj!
Azért lóg,mert ürítés után nem csukják be,néha még teli is van kukival,és döngetnek vele a kukitarlón,pláne ha még fel is volt töltve,és szépen lekókad.Az enyém nem lóg,mert csak állva ürítek,és ürítés után becsukom,mielőtt elindulnék.
Válasz #1176. hozzászólásra
Kár ezen vitáznuk csak nem tudom minek kell lenézni a Fortschritt gépeket , mikor a maguk korában a claas még seholsem volt hozzájuk képest
Ha rendbe teszi az ember egyszer akkor a 14-es a nyomába sincs még most is!
Ja ha meg pl vennénk egy új 106-ost meg egy új 14-est biztos vagyok benne hogy tovább megy el a 106-os meghibásodás nélkül!
Ember viccelsz a miénkbe még eredeti csapágyakat cseréltünk! Akkor miről beszélünk?
Válasz #1169. hozzászólásra
ezek a 106-osok annyit arattak már amit a joni soha nem birna ki a Jd-nek nincs is multja nálunk 1990-ig nem is ismerték csak a 970-eseket 75-ből de azok játékok, a 1188-ak pedig mind lepusztultak a 10-15 év alatt
A kasza meghajtó excenter rúdja és a kasza között van egy kétágü öntvény . az szok. eltörni. A konzolcsiga bal tengelye megmozdul a csigában ,van aki 1-2 helyen belecsípi hegesztővel.Ferde felhordó alja kikopik elől. Ferd. felh. lánc mennyire van a elől a két oldal-burkoló lemeztől (addig lehet spanolni) A ferd.fe.oldala a felső felfüggesztésnél szokott elrepedni több irányba. fojt k.
Válasz #1166. hozzászólásra
Az első sebességet mondták nekem annó hogy az beszokott rohadni . Ami van a faluban abban nagyon a lindék a gomb a srác azzal nyomja egész nap
Szalmarázó csapágyakat lógasd meg, varijátor csapágyat, az asztalt nagyon nézd körbe mert azzal sokan nem szoktam foglalkozni utána meg szívják a fogukat, akkor a felhordó lapátokat mert az is nagy pénzek a rostákat a lepke rostákat hogy azok egyszerre nyitnak zárnak akkor ha beindítjátok varjáld fel és le a dobot mert az ois be szokott rohadni kérdezd meg hogy a szelelőbe mikor cseréltek utóljára csapágyat mert a középső csapágyat kicserélni az isten kísértés!
Ja a bordás asztal ha kivan belőle véve az pozitívum mert akkor rohad szét begyárosan ha benne hadják télére meg a rostákat is!
Ja lindén levő gombra ne alapoz mert szinte egybe se müködik kivételesen a miénkbe igen de nem jó vele aratni mert ejti az asztalt gyorsan nem lehet vele úgy érezni!
Na majd eszembe jutnak még dolgok:)
Sziasztok! Én még csak most kezdem a fórumot. Avéleményem a 6 ról.. Jó néhány claasal a hátammögöt mondhatom hogy dominátorok közzül a legjobb! A 80 és105 után már egy modern és hatékony volt de 1982 már nem most volt !Az árát még ma is meg éri de egyre kevesebre képesek egyre több javitásal ami a 10 ezer orának is betudható
8399 hozzászólás
Válasz #1197. hozzászólásra
A tartály alja úgyan úgy kirohad mint a 14-esnél az nem probléma mert rozsda mentes anyagból csináltatnék bele új alját .
Válasz #1198. hozzászólásra
Szerintem ez nem szilentes mert nem mondta csóka . Átlehet alakítani szilentesre ?
Válasz #1196. hozzászólásra
2X 12 órába,ha nemhiszed tudok telszámot aki rajta aratott.Most nyugdíjas,és bátyámnak a kombájnosa az 514-en.
Válasz #1193. hozzászólásra
A ferdét is nézd meg jól mert ott is a körömnél be szokott repedni mert száguldanak vele a földúton!
Ja és am szilentest vegyél csak mert a hagyományos tükosaras az nem túl jó nekünk a 105-be az volt 2 évente át kellet csapágyazni!
A szilentes meg örök életű!
A magtartályban az ürítő csiga alja kirohad.Potyog a termény a rostára.ezt is nézd.
Válasz #1189. hozzászólásra
Lehet hogy mentek három müszakba is mert azért 4000 hektár 2 kombájn-nak azért az nem semmi mégha Class-is.
Válasz #1190. hozzászólásra
Ha valamelyik csiga beleér az alatta lévő lemezbe azt meghallod.Ha csak simán szorul akkor a szöghajtásba bele ment a termény ez jellemző(1-2 hónapja leírtam h. hogy kell megcsinálni,érdemes megkeresni
Válasz #1179. hozzászólásra
Bocs az elöbbi malőrért én csak kombájnos vagyok nem hekker! de mostmár bele jövök. Hát ez egy kicsit erös de igaz! már mint hogy hol voltak a claasok, de arol nem tehetünk hogy 12 est és16 ost vetek zömében a nagyokosok..a gépészeket meg nem kérdeszte meg senki hogy mit szeretnének!
Válasz #1191. hozzászólásra
De ez csak akkor áll ha megy a 14-es és nem viszik a cuccot hozzá . De majd még beszélünk mert " hol van még karácsony "
Válasz #1184. hozzászólásra
Köszi ezt megjegyzem nagyon
Válasz #1145. hozzászólásra
Egyenlőre válság van, de majd még beszélünk.
Válasz #1187. hozzászólásra
Ha nem akkor mi lehet a baja .
Válasz #1173. hozzászólásra
Ez így van,nállunk a tsz-be,mikor meghozták a 2 106-ost,naprát azt 2 műszakba vágták éjjel nappal,a kukit is a 2db vágta le,és volt összesen 4000ha .
Válasz #1182. hozzászólásra
Nem szar a 106-os meg a 14-es se túl király de mind kettővel lehet szépen és jól dolgozni kis és nagy területen . Ha a kamion miatt nem kellene a nagyobb napi teljesítmény nem gondolkodnák egy percet sem
Válasz #1171. hozzászólásra
igen könnyedén
Válasz #1173. hozzászólásra
Különben is ne keverd ide a JD-t.
Itt most a14-es és a 106-os rol van szó!!!
Tudjuk hogy a class a jo hiszen rá van irva hogy CLASS!!!
A Veszekedés helyett aki tud segítsen még nehogy bakot lőjjek .
Dob és kosár kopás??Dobajtó le ( mind a 2 ) kosár teknősödés? ---Rázóasztal eleje szétrohadva?---rosta??-----Szalmarázó tengely: a görbület belső oldalán kopik,ha az a facsapágy jobban lötyög ámelyiknek lefelé görbül a csapja,mint amelyik előre v. hátrafelé áll,akkor kopott a tengely. max kop.:1mm, tehát ha kézzel érzed,akkor már cserés :450E+fa----
Na emberek száz szónak is egy a vége ezen beszélgetésen is jól látni azt a nagy igazságot hogy mindenki azt dicséri amije van, vagy amin már dolgozott!
Ugye bár Hús Futár is le akarja cserélni az Isten király 14-es a szar 106-ra még is a 14-es a király!
Akkor nem értem? :)
Már ne is haragudj!
Válasz #1180. hozzászólásra
Azt hiszem ezt már kitárgyaltuk veled . Kár ezen vitázni .
Válasz #1157. hozzászólásra
Azért lóg,mert ürítés után nem csukják be,néha még teli is van kukival,és döngetnek vele a kukitarlón,pláne ha még fel is volt töltve,és szépen lekókad.Az enyém nem lóg,mert csak állva ürítek,és ürítés után becsukom,mielőtt elindulnék.
Válasz #1179. hozzászólásra
elnézést de röhej
Válasz #1176. hozzászólásra
Kár ezen vitáznuk csak nem tudom minek kell lenézni a Fortschritt gépeket , mikor a maguk korában a claas még seholsem volt hozzájuk képest
Válasz #1173. hozzászólásra
Érdekes nálunk a tsz-be a 970-es játékszerek aratták le az össz kukit,mert nem kelett rájuk költeni!
Válasz #1176. hozzászólásra
4093 üzemóra és 93-as a gép .
Válasz #1175. hozzászólásra
De a tiédbe már ne is haragudj hány ü.ó van?
Mert az enyémbe 8500!
Válasz #1174. hozzászólásra
Nekem is volt benne eredeti csapágy . Azért ne vegyél rá mérget
Válasz #1169. hozzászólásra
Ha rendbe teszi az ember egyszer akkor a 14-es a nyomába sincs még most is!
Ja ha meg pl vennénk egy új 106-ost meg egy új 14-est biztos vagyok benne hogy tovább megy el a 106-os meghibásodás nélkül!
Ember viccelsz a miénkbe még eredeti csapágyakat cseréltünk! Akkor miről beszélünk?
Válasz #1169. hozzászólásra
ezek a 106-osok annyit arattak már amit a joni soha nem birna ki a Jd-nek nincs is multja nálunk 1990-ig nem is ismerték csak a 970-eseket 75-ből de azok játékok, a 1188-ak pedig mind lepusztultak a 10-15 év alatt
Válasz #1169. hozzászólásra
Ne kötekedj azért a 14-se tökéletes
Válasz #1168. hozzászólásra
Ha jól emlékszem azt is mondták annó hogy az ürítő csigát kézzel tudnom kell tekerni a végéről ez igaz ?
A kasza meghajtó excenter rúdja és a kasza között van egy kétágü öntvény . az szok. eltörni. A konzolcsiga bal tengelye megmozdul a csigában ,van aki 1-2 helyen belecsípi hegesztővel.Ferde felhordó alja kikopik elől. Ferd. felh. lánc mennyire van a elől a két oldal-burkoló lemeztől (addig lehet spanolni) A ferd.fe.oldala a felső felfüggesztésnél szokott elrepedni több irányba. fojt k.
Válasz #1166. hozzászólásra
Nem is olyan rosszak ezek a 106-ok!!!
Válasz #1166. hozzászólásra
Az első sebességet mondták nekem annó hogy az beszokott rohadni . Ami van a faluban abban nagyon a lindék a gomb a srác azzal nyomja egész nap
Válasz #1164. hozzászólásra
muszály, mert a csiga is nagyon elkopik benne
Válasz #1163. hozzászólásra
Szalmarázó csapágyakat lógasd meg, varijátor csapágyat, az asztalt nagyon nézd körbe mert azzal sokan nem szoktam foglalkozni utána meg szívják a fogukat, akkor a felhordó lapátokat mert az is nagy pénzek a rostákat a lepke rostákat hogy azok egyszerre nyitnak zárnak akkor ha beindítjátok varjáld fel és le a dobot mert az ois be szokott rohadni kérdezd meg hogy a szelelőbe mikor cseréltek utóljára csapágyat mert a középső csapágyat kicserélni az isten kísértés!
Ja a bordás asztal ha kivan belőle véve az pozitívum mert akkor rohad szét begyárosan ha benne hadják télére meg a rostákat is!
Ja lindén levő gombra ne alapoz mert szinte egybe se müködik kivételesen a miénkbe igen de nem jó vele aratni mert ejti az asztalt gyorsan nem lehet vele úgy érezni!
Na majd eszembe jutnak még dolgok:)
Áttettem ide satesz!!!
Sziasztok! Én még csak most kezdem a fórumot. Avéleményem a 6 ról.. Jó néhány claasal a hátammögöt mondhatom hogy dominátorok közzül a legjobb! A 80 és105 után már egy modern és hatékony volt de 1982 már nem most volt !Az árát még ma is meg éri de egyre kevesebre képesek egyre több javitásal ami a 10 ezer orának is betudható
Válasz #1160. hozzászólásra
értem , akkor azt már érdemes cserélni ?
Válasz #1161. hozzászólásra
OKÉ
Válasz #1158. hozzászólásra
Azért a 14-es meg a 106 között nincs akkora külömbség , mind kettő régi teknika
Ha megvárod nyomok egy pár adatot
Válasz #1157. hozzászólásra
azért log mert elvékonyodott az anyaga és a kitámasztásnál megrogyik
Válasz #1157. hozzászólásra
Mert eltalálta a 8 tonnás
Válasz #1153. hozzászólásra
A Vartburg is nagyon jó voltés megbízható stb. most BMW-m van. Talán ez egy kicsivel jobb.Ugyan ennyi a különbség a kombájnok között is
Valami tippet adjatok már domcsisok mire figyeljek a 106-osnál . Szerintetek miért lóg az ürítő csiga több 106-on ?
Válasz #1155. hozzászólásra
Csákó
Na jó éjszakát.
Válasz #1146. hozzászólásra
2007-ben a kukin buktak a betárolók 1000-2000 Ft-ot.Én nem irígyeltem őket, Te igen????????????
Válasz #1152. hozzászólásra
Nekem bejön a 14-es jó kis masina
Nekem régen volt 514 most van 105 meg 106 is.Hát nem cserélném vissza semmi pénzér...