Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak648 FtBenzin árak634 FtEUR414.08 FtUSD399.68 FtCHF436.3 FtGBP490.92 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Szerintem a kiegyenlito tartaly sokat nem old meg csak annyit tesz lehetove hogy nem fojik el a hutoviz es latod a vizszint novekedeset,mivel tagul!Szerintem ne 5 litrest tegyel hanem 15 litrest mert nagyobb hatast ersz el vele.Avval lehetne novelni a hatekonysagat ha a k. tartalyban forogna a viz,tehat ha ra lenne kotve a rendszerre.
Láttam a fülke 2 oldalán egy -egy kábelt,olyan test kábelnek nézem!Az az lenne vagy mi?A fülke hátuljánál van,s ott lóg az egyik!A másik fel van csavarozva a motortérhez!Netán kontakt baja lenne,s miatta lenne a bibi?
Meg egy másik kérdésem!Mitől lehet az,h a fülkében semmi se müködik?!Mielött kivették volna belőle a motort,akkor még állitólag minden jó volt!1 vagy 2 év útán,mikor viszsa raktuk a motort,semmi se müködött a fülkében!Inditani is a motortérben kell!Vmi ötlet vkinek????
Válasz #1032. hozzászólásra
A hüvely nem érintkezik közvetlenül vizzel nem úgy mint pl Mtz.Ezért szárazhüvelyes. Sőt szerintem olajat se kap. mivel a hüvely alján nincs gumigyürü...
Válasz #1028. hozzászólásra
Igazából mindegy.Csak annyit számít,h. ha feljebb van akkor nyomott ágban van az összekötő cső ,ha ha lejjebb ,akkor szívottban.Ha az ablak előtt van ,valószínüleg egy kicsit feljebb van mint a hűtő.Pont jó
Még 1 jó tipp!!!A motor adagoló felőli oldalán van egy hosszú fedél végig a blokkon.Ott rengeteg vizkő szokott felrakódva lenni a hüvelyt körbevevő részre és azt szépen le lehet kapargatni.Sokkat számit ez is főleg száraz hüvelyes motornál...
Válasz #1024. hozzászólásra
A fülke jobb oldalán a hátsó kis ablak mellé tettem a tartályt a fülkeszűrő csavarjára,h. bentről lássam.Kifurtam a kanna kupakját,és a túlfolyó csövet vezettem bele,le az 5 l-es kanna aljáig.arra vigyázz h. a hűtősapka felső pereme is jól zárjon.Én kentem rá egy kis tömítő pasztát
Ez az,h azt hallottam,h az eredeti Claas hütővel nem melegszik a kombájn!Meg nincs is annyi föld,h annyira nyomnom kellene majd neki!De a tartály itt van,s annyit megér,h egy kis időt szánnyak rá,s beépitem!Vezsteni szerintem nem vesztek vele!
Válasz #1019. hozzászólásra
szerintem is jó,azért is mert mikor elkezdi kinyomni a vizet,még az óra nem indul meg felfelé.Így állandóan tudom kontrolálni a motort
A T150-es hűtő térfogata felűlete valószínűleg kissebb mint a CLAASÉ a környékünkön minden T150 RÁBA motorral főzi a vizet napközbe eredeti hűtővel!
A miénkbe CLAAS hűtő volt soha nem melegítette a vizet a T150 RÁBA motorral!
Erről beszélek én is!A tartályról lehetne egy képet kérni?!Hogy hol van elhelyezve!Tenni akarok én is egyet!Már megvan a Busz kiegyenlitő tartály!Csak a helyes helyét nem tudom!
Helló!Nem tudok másik hütőt beépiteni,mert gyári hütő van még benne!Ahoz ki kellene cserélnem egy T-150-es hütővel!ahogy irtam,tágul a viz,s a felesleg kifele folyik!Amint lehűl a motor,a viz kevesebb!Ezért filózok,h teszek rá egy kiegyenlitő tartályt,s nem lesz hiány!Én ezt a gépet még nem ismerem!Vagy melegszik vagy nem!A hütűt kivettük,s gőzborotvával lemostuk kivül,belül!A szél terelő lemezeit kiegyenesitettem!!!Szerintem ha azt a tartályt beépitem,kárt nem csinálok az tuti!
Válasz #1017. hozzászólásra
Ha jobban szorítom mint kellene,elkezdi a vizet kinyomni.Nő a szint a k.tartályban. Ha van időm ,lassítok,ha nincs,akkor is látom h. tovább nő-e a szint v.nem,de a lényeg,h.ha ürítek,visszamegy a rendszerbe a kinyomott víz,és ismét szinig van a hűtő
105-höz ha kell valami szólj! Rosták, tengelyek, csigák, csapágyak, szíjjak, lehajtás, váltó, ferde stb..
Ja meg a borsó dob meg kosár akkor az utánverő dobnak a lemez a betét ami ki szokott törni! Meg sok apróság hátsó felni gumival! stb...
Cső Roland!
CD 106-ra minek kiegyenlítő tartály? :)
Második 106 van nálunk előtte 105 volt.
A víz nem melegedett.
Fagyálló van benne télen nyáron, a felső viztér 2/3 részéig.
Miért melegszik egy kombájn? :)
Hűtö felület lecsökkent ( vízköves, koszos a rendszer ).
Amire senki nem gondol és nem ügyel kopott a motor!
A dugattyú gyűrűk a dugattyú palást gyűrű horony kopott és robbanáskor a tűz lemegy az olajteknőig!!!
Bármennyi hűtöt teszel rá sajnos melegíteni fogja a vizet!
A napi karbantartás nagyon fontos szezon előtt a CLAAS hűtő egy embernek egy nap!
Vízzel nem szabad tisztítani! Csak levegővel!
Kukoricába minden űrítéskor a hűtődobot tisztítani!
Ha valamit kihagytam írjátok hozzá! :)
Hy!Felenk is van egy par 106-os,panasz nincs rajuk,nagyon keves az elektronika,nagyon kicsi a hibalehetoseg,igenytelenek,csak a raba motor egy kicsit zabal!
8399 hozzászólás
Válasz #1038. hozzászólásra
"Sőt szerintem olajat se kap. mivel a hüvely alján nincs gumigyürü... "
Ez brutális :DDDDDDDDDDDDDDD
Válasz #1044. hozzászólásra
Meglehet hogy testhiba.próbál meg kontrol lámpával végigkövetni, hogy hol tünik el az áram
Válasz #1048. hozzászólásra
Szerintem ez a busz tartály olyan 10 literes lehet!
Szerintem a kiegyenlito tartaly sokat nem old meg csak annyit tesz lehetove hogy nem fojik el a hutoviz es latod a vizszint novekedeset,mivel tagul!Szerintem ne 5 litrest tegyel hanem 15 litrest mert nagyobb hatast ersz el vele.Avval lehetne novelni a hatekonysagat ha a k. tartalyban forogna a viz,tehat ha ra lenne kotve a rendszerre.
BÉCÓ!!!
a 105 azt csinálja, hogy ha emelem az asztalt egyszercsak megáll és ha megmozgatom a csiganyitónak a karját emel tovább.Szerinted mitől van?
Válasz #1043. hozzászólásra
Ezen törtem már a fejem,h majd újra kellene kábeleztetni!
Válasz #1043. hozzászólásra
Nincs még rajta áramtalanitó!
Válasz #1042. hozzászólásra
Láttam a fülke 2 oldalán egy -egy kábelt,olyan test kábelnek nézem!Az az lenne vagy mi?A fülke hátuljánál van,s ott lóg az egyik!A másik fel van csavarozva a motortérhez!Netán kontakt baja lenne,s miatta lenne a bibi?
Az áramtalanitód nem adta meg magát?
Nekem annó az egér rágcsálta meg:).Múszály voltam kicábálni az összes vezetéket és újrafüzni:D
Válasz #1040. hozzászólásra
A 106-nak szinte nincs is villamosága!
Ettől jó! :)
A fülke bal elején lent van a biztosíték tábla meg a fülke és a motor tér között van csoki (összedugós) itt keres valahól hibát!
Válasz #1037. hozzászólásra
Erről hallottam én!Kités szakembert hivtak egyszer egy ilyenhez!
Meg egy másik kérdésem!Mitől lehet az,h a fülkében semmi se müködik?!Mielött kivették volna belőle a motort,akkor még állitólag minden jó volt!1 vagy 2 év útán,mikor viszsa raktuk a motort,semmi se müködött a fülkében!Inditani is a motortérben kell!Vmi ötlet vkinek????
Válasz #1032. hozzászólásra
A hüvely nem érintkezik közvetlenül vizzel nem úgy mint pl Mtz.Ezért szárazhüvelyes. Sőt szerintem olajat se kap. mivel a hüvely alján nincs gumigyürü...
Az olaj valóban hűt minden hengerhez külön van u.n. kígyófej amely hűtést + kenést biztosít! Annak a beállítására ne vállalkozzál! :)
Válasz #1035. hozzászólásra
Ja,ott hüti az olaj!Én vmi ilyesmit hallottam!De majd megkérdezem!
Válasz #1033. hozzászólásra
Roland figyelj már! :)
A hüvely nem érintkezik közvetlen a víztérrel, még közbe van a motor ötvény!!!
Válasz #1030. hozzászólásra
Van, de nem ígérem, hogy jó is!
Gumigyűrűt szoktunk benne cserélni, de csak eredetit!!!!!!
Cikszám szerint!
Válasz #1031. hozzászólásra
Hát akkor én a magtartály falára rakom,az ablak mellé!Az elég jó lesz szerintem!S rákötöm a túlfolyóra!
Válasz #1029. hozzászólásra
Ez új nekem!Száraz hüvelyes motor?!A Rába hüvelye olajat kapp a blokkban hütésnek,ha jól tudom!Vagy nem?!
Válasz #1028. hozzászólásra
Igazából mindegy.Csak annyit számít,h. ha feljebb van akkor nyomott ágban van az összekötő cső ,ha ha lejjebb ,akkor szívottban.Ha az ablak előtt van ,valószínüleg egy kicsit feljebb van mint a hűtő.Pont jó
Válasz #1015. hozzászólásra
BÉCÓ!!!Vezérlőtömböd ami az üritőcsigat nyítást zárást vezérli, van?
Még 1 jó tipp!!!A motor adagoló felőli oldalán van egy hosszú fedél végig a blokkon.Ott rengeteg vizkő szokott felrakódva lenni a hüvelyt körbevevő részre és azt szépen le lehet kapargatni.Sokkat számit ez is főleg száraz hüvelyes motornál...
Válasz #1026. hozzászólásra
Akkor a kanna feljebb van a hütő tetejétől?
Válasz #1022. hozzászólásra
Bocsi most értettem meg .Vissza az előző megjegyzést
Válasz #1024. hozzászólásra
A fülke jobb oldalán a hátsó kis ablak mellé tettem a tartályt a fülkeszűrő csavarjára,h. bentről lássam.Kifurtam a kanna kupakját,és a túlfolyó csövet vezettem bele,le az 5 l-es kanna aljáig.arra vigyázz h. a hűtősapka felső pereme is jól zárjon.Én kentem rá egy kis tömítő pasztát
Válasz #1022. hozzászólásra
Talán azért nem mert a Rába motor 200 ló a T-150 es meg 150
Válasz #1022. hozzászólásra
Ez az,h azt hallottam,h az eredeti Claas hütővel nem melegszik a kombájn!Meg nincs is annyi föld,h annyira nyomnom kellene majd neki!De a tartály itt van,s annyit megér,h egy kis időt szánnyak rá,s beépitem!Vezsteni szerintem nem vesztek vele!
Válasz #1019. hozzászólásra
szerintem is jó,azért is mert mikor elkezdi kinyomni a vizet,még az óra nem indul meg felfelé.Így állandóan tudom kontrolálni a motort
Válasz #1019. hozzászólásra
A T150-es hűtő térfogata felűlete valószínűleg kissebb mint a CLAASÉ a környékünkön minden T150 RÁBA motorral főzi a vizet napközbe eredeti hűtővel!
A miénkbe CLAAS hűtő volt soha nem melegítette a vizet a T150 RÁBA motorral!
Válasz #1018. hozzászólásra
Erről beszélek én is!A tartályról lehetne egy képet kérni?!Hogy hol van elhelyezve!Tenni akarok én is egyet!Már megvan a Busz kiegyenlitő tartály!Csak a helyes helyét nem tudom!
Amúgy nagyon melegnek kell lenni,és nyomni kell neki rendesen,h.elkezdjen melegedni a víz
Helló!Nem tudok másik hütőt beépiteni,mert gyári hütő van még benne!Ahoz ki kellene cserélnem egy T-150-es hütővel!ahogy irtam,tágul a viz,s a felesleg kifele folyik!Amint lehűl a motor,a viz kevesebb!Ezért filózok,h teszek rá egy kiegyenlitő tartályt,s nem lesz hiány!Én ezt a gépet még nem ismerem!Vagy melegszik vagy nem!A hütűt kivettük,s gőzborotvával lemostuk kivül,belül!A szél terelő lemezeit kiegyenesitettem!!!Szerintem ha azt a tartályt beépitem,kárt nem csinálok az tuti!
Válasz #1017. hozzászólásra
Ha jobban szorítom mint kellene,elkezdi a vizet kinyomni.Nő a szint a k.tartályban. Ha van időm ,lassítok,ha nincs,akkor is látom h. tovább nő-e a szint v.nem,de a lényeg,h.ha ürítek,visszamegy a rendszerbe a kinyomott víz,és ismét szinig van a hűtő
Mi válltozott, hogy felteted a kiegyenlítő tartályt?
Én írtam h. kiegyenlítő tartájt tettem a 106-osra
105-höz ha kell valami szólj! Rosták, tengelyek, csigák, csapágyak, szíjjak, lehajtás, váltó, ferde stb..
Ja meg a borsó dob meg kosár akkor az utánverő dobnak a lemez a betét ami ki szokott törni! Meg sok apróság hátsó felni gumival! stb...
Cső Roland!
CD 106-ra minek kiegyenlítő tartály? :)
Második 106 van nálunk előtte 105 volt.
A víz nem melegedett.
Fagyálló van benne télen nyáron, a felső viztér 2/3 részéig.
Miért melegszik egy kombájn? :)
Hűtö felület lecsökkent ( vízköves, koszos a rendszer ).
Amire senki nem gondol és nem ügyel kopott a motor!
A dugattyú gyűrűk a dugattyú palást gyűrű horony kopott és robbanáskor a tűz lemegy az olajteknőig!!!
Bármennyi hűtöt teszel rá sajnos melegíteni fogja a vizet!
A napi karbantartás nagyon fontos szezon előtt a CLAAS hűtő egy embernek egy nap!
Vízzel nem szabad tisztítani! Csak levegővel!
Kukoricába minden űrítéskor a hűtődobot tisztítani!
Ha valamit kihagytam írjátok hozzá! :)
Válasz #1005. hozzászólásra
Kinek mi a sok(k)!?Nekem sok a 20 liter amit megesz egy 6-7tonnas kukiban!
Én még mindig azt mondom, hogy felesleges a kiegyenlitőtartály vagy a plussz hütő.Egy tiszta hütővel nincs vele gond
Válasz #1004. hozzászólásra
Hello Roland az a plusz hűtő nem jobb megoldás lenne?
Csősztök !Az LKT hütősapiját mi is lezártuk.Igy jo lett.
Válasz #974. hozzászólásra
Bécó!!! Milyen dolgaid vannak 105 domihoz???
Válasz #1001. hozzászólásra
Mink is igy szoktuk,nincs vele semmi gond.
Válasz #1004. hozzászólásra
A hűtősapkát le kell zárni.
Válasz #1004. hozzászólásra
Miért is akarsz Te kiegynlitő tartályt tenni?
Szerintem a hütősapka igy is ugyis ki fog nyitni és a tulfolyón kicsepeg a víz.
Válasz #1002. hozzászólásra
Sokat zabál?és mi lenne az a sok?
Válasz #1003. hozzászólásra
Az egész tartály legyen felette?!Akkor nem fog a viz a hütő sapkán keresztül távozni?!Vagy az lezárja teljesen?
Válasz #988. hozzászólásra
A hűtő felett kell hogy legyen, mert külömben nem ér semmit.
Hy!Felenk is van egy par 106-os,panasz nincs rajuk,nagyon keves az elektronika,nagyon kicsi a hibalehetoseg,igenytelenek,csak a raba motor egy kicsit zabal!