Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak651 FtBenzin árak635 FtEUR412.88 FtUSD404.37 FtCHF439.95 FtGBP492.13 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Válasz Fiatos Roland #7699. hozzászólásáraKöszönöm, lementettem őket, még jól jönnek, de a meghúzási nyomaték táblázat pont hiányzik, viszont másik helyen ajánlották egy oldalt, ahol sok gépkönyv van, abba benne volt, belinkelem hátha másnak is jól jön.
Üdv!
2356-os Rába motor meghúzási nyomaték táblázat megvan itt valakinek? Elsősorban a hengerfejcsavarok és a hajtókarcsavarok adatai érdekelnek.
Köszönöm!
Válasz mtz zoli #7688. hozzászólásáraMedikus kollega említi itt a ferdefelhordó első láncvezető hengerének magasságállítását. Előlről jobb-bal oldalról a lánc alá aládugsz egy jó szerelővasat, megemeled a hengert, és alányulsz. A henger szára alatt a henger mögött van egy vas kocka, amit ha élére fodítol, megemeli a henger alsó pozícióját. Oldalt, kivül van a csavarja, 24-es kulccsal, és a csavar alátétje alatt alig észrevehetően két pozícionáló lyuk. A kockában meg egy hasított stift, amit vagy az egyik, v. a másik lyukba fordítol bele, és úgy húzod meg a csavart. Nem tudom , milyen kőgyűjtő takaró lemezed van, egyenes, vagy púpos. illetve annak egy lemez-gumiszalag duója, ami letömíti a kosár elejét. Ez a gumi máshogy áll a búza kosárnál (olyannyira, h. én meguntam szerelgetni, és csináltam rá külön, h. ne kelljen sokat vacakolni vele. Majd rájössz. A szalmarázó láda elejébe kellene valami takaró lemez, h. ne verje szét a csutka, én nem kaptam bontásból, úgyhogy a tavaly csináltam rá. Egy-két évet nélküle is kibír, ha muszáj.
Ezt ha lemented, és nagyítod, akkor ki tudsz baggatni belőle velemit. Én nem szoktam kivenni belőle az alsó rostát, csak jól felállítom (a rostát) és kész. A toklászcsiga nem szokott vinni vissza semmit, úgyhogy inkább ne is menne. Eddig azzal sem törődtem különösebben, az idén készülök rá, h. alul szétkötöm a láncot, kicsit feljebb huzatom, és felül megkötöm egy dróttal, így csak a kihordó csiga fog menni, de a felhordó lánc már nem. Az alsó ajtót meg lelököm, h. ha mégis hoz valamit a csiga, legyen hol kidobni neki. Úgy általában érvényes a 106-osra, h. ha túlzottan lezárod az alsó rostát, akkor a felső magába szedi a szalmát. Majd ez jusson eszedbe, ha úgy jársz.
Válasz mtz zoli #7690. hozzászólásáraA ferdében belül van 2db négyzetes vas!Lent a lengő henger tartó vasak alatt!Az szabályozza,milyen mélyen járjon a tengely!Kukoricához át kell fordítani,hogy emeljen a tengelyen!Van rögzítő állása,vékony stift!Kívül két oldalt vannak a rögzítő csavarok!
Válasz Szeni #7686. hozzászólására köszi és azon kívül kicseréled a kosarat kukira meg belemezeled a dobot mit kel még átálitani meg a törekrostát kicserélni kukihoz gabonát vágtam már de kukit nem
azt is 516 al most lesz tipusváltás 106 dominátora azért érdekelne elöre is köszi!
Válasz jozef19 #7684. hozzászólásáraSzeretném megcsinálni a 106-on a szemveszteségjelzőt. Tudsz valamit a működési elvéről, v. bármit, h. hogy kezdjek neki?????
Válasz mtz zoli #7685. hozzászólásáraNagy kar az 5. kicsi kar a 3. lyukban
Elől 25, hátul 18.
A gyakorlatban ez úgy néz ki, h. addig engedem lefelé a kosarat, amíg meg nem jelenik a csutkák végén 1-2 szem, aztán egyel visszább.
Claas,jó forgásjelzö dobozzal a medvék száma csökkenthetö.Most csak 25e,már csak két darab van belöle.Kipróbált nem zsákbamacska.
676 780.1
174 szalmaláda
230 kalászvisszahordó
Válasz domi 106 #7676. hozzászólásáraVagy jobban meg volt kopva vagy meg lettek szorítva. Én először 1 hektár alatt ötször is meglestem megnéztem milyen melegek a csapágyak és a tengely, állítottam a csavarokon. Sőt azóta is naponta rálesek pedig már mind a kettő új benne. Szeretem az egész gépet átnézni üzem melegen akkor mutatja ki a foga fehérjét. Bár nekünk sokat nem megy 1 évben 100-150 hektár a plafon.
Válasz Filler #7661. hozzászólásáraNa megjött kicseréltük az elsőt 3 ha után eltörte a hátsót ma az is cserés lett , úgyhogy a ládatengelyek párba cseréje bejött. Remélem egy darabig nem kell hozányúlni.
Válasz feketemate0511 #7670. hozzászólásáraEl van tekeredve a felhordód, de ha ez hirtelen jött, akkor el is van törve. Ha törött, akkor meg kell hegeszteni, de ha csak tekeredett, akkor nem hiszem, h. túl sok mindent lehet vele csinálni. Az enyém is olyan. Próbáltam úgy letenni az asztalt, h. a bal oldala alá tettem egy szűk 10 centis támasztót, de nem jött vissza. Túl erős hozzá, h. csak úgy tekeredjen ide-oda egyik percről a másikra. Az asztalt viszont visszább tudod hozni a vízszintes felé, ha emelsz a bal oldali asztaltartó gorgon.
Válasz Claaastra #7671. hozzászólásáraEzt én is így tudtam,csak egyszer fent maradt a szélső,és akkor is jó volt.Meg láttam másik 106-ost is,3 munkahengerrel gabonázni,és vízszintes az asztal.
Ha jól olvasom,menet közbe jött elő neki.Lehet,valahol kinyomott egy tömítést,vagy eldugult,és az egyikbe több olajat nyom.
Üdv! Nem tudom hová írhattam volna, így ezt a fórumot választottam! Van egy 106-os Dominator és elő jött egy olyan furcsaság, hogy a vágóasztal ferde, magyarul emelésnél a jobb oldal hamarabb kezd emelkedni, így a 2 oldal között 10cm különbség van és nem tudok így aratni. :( Tud valaki valami megoldást? Köszönöm!
Válasz Ares 826 #7667. hozzászólásáraA megákon láttam már számozást, de az enyémen még nincs, úgyhogy nekem a milimétert mondd! Illetve azon emerek válaszát is várom, akik a gyári adattól eltérő beállítással mennek valamilyen ok miatt.
A kombájn beállításánál nézni szoktam a toklászvisszahordón visszajövő anyag mennyiségét, és minőségét, és azt tapasztaltam, h.sokkal jobban reagál a felső rostára, mint az alsóra, aminek szerintem éppen hogy fordítva kellene leni. Lehet, h. valamit rosszul csinálok? Írjátok már meg nekem, h. ki-milyen állásban tartja az alsó rostát búzánál. Köszi.
Válasz domi 106 #7660. hozzászólásáraNem lettek leszabályozva az oldalánál a gyűrűk és nem a tengelyre ül fel hanem az oldalt tartó gyűrűre? Nekem ilyen gondom volt vele.
Én tavaly cseréltem az elsőt semmi bajom nem volt vele. 4-4 mm kopás volt mind a kettőn. Most cseréltük a hátsót de 5 nap volt mire be tudtuk rakni a helyére. Sajnos ezek már majmolni sem tudják az eredeti tengelyt. Ha az ember nem akar szenvedni akkor csak eredetit vegyen. A szalmalazító szíját is megrendeltem Optibelt AP eredeti cikkszámmal és 3 cm-el rövidebb mint az eredeti szíj, fel sem tudtam tenni teljesen kiengedett spanolóknál. Én is azért döntöttem utángyártott mellett mert most vettük és pénz szűkében vagyunk, de az egész tengely át lett szerelve.
Válasz Szeni #7655. hozzászólásáraUgye nagyobb átmérő a csapágy így kisseb felűleten érintkezik és még a hátsó kopáskülömbségét is fel veszi. Szerintem az új csapágy akkor volna tökéletes ha mindkét tengely új volna.
De nem lesz mert nincs keret és a béraratás nem hozza meg mert nem vállalok , mert csak páröles és 1 hektáros volna azok meg egyék meg mert a nagydarabot a nagyokkal csináltasák tehát marad az én 30 hektárom.
Válasz domi 106 #7651. hozzászólásáraNem a hézagtól melegszik. Én összerakom neked úgy, h. szorul, és mégsem fog melegedni. Ha belegondolsz, olyan gyorsan megy a tengely, h. a láda a centrifugális erőtől kutya nagy erővel tart a körön kifelé. Ezért van az, h. a tengely a görbe rész belselyénél kopik csak, mivel a kör többi, külső háromnegyedéhez hozzá sem ér a facsapágy. Ezért én inkább ezt a kopást egy egyoldalú lapos kopásnak nevezném. A kopott tengelyen a láda nagyobb köríven forog, és ha beteszel hozzá egy új tengelyt, ami nem kopott, és kisebb köríven forog, akkor az új tengely nagy terhelést fog kapni, ezért gondoltam inkább a bontottra.
8399 hozzászólás
Válasz landinis06 #7700. hozzászólásáraBocs,nem néztem,hogy az értékek nincsenek ott!A sorrendet láttam,s már töltöttem is fel!A csavarok meghúzása táblázatban ott van mind!
Műszaki adatok
Válasz Fiatos Roland #7699. hozzászólásáraKöszönöm, lementettem őket, még jól jönnek, de a meghúzási nyomaték táblázat pont hiányzik, viszont másik helyen ajánlották egy oldalt, ahol sok gépkönyv van, abba benne volt, belinkelem hátha másnak is jól jön.
https://www.facebook.com/gepkonyvek/
Válasz landinis06 #7696. hozzászólására
Forgattyús hajtómű
Válasz Fiatos Roland #7697. hozzászólására
Válasz landinis06 #7696. hozzászólására
Üdv!
2356-os Rába motor meghúzási nyomaték táblázat megvan itt valakinek? Elsősorban a hengerfejcsavarok és a hajtókarcsavarok adatai érdekelnek.
Köszönöm!
Köszönöm szépen kolegák!
Válasz mtz zoli #7688. hozzászólásáraMedikus kollega említi itt a ferdefelhordó első láncvezető hengerének magasságállítását. Előlről jobb-bal oldalról a lánc alá aládugsz egy jó szerelővasat, megemeled a hengert, és alányulsz. A henger szára alatt a henger mögött van egy vas kocka, amit ha élére fodítol, megemeli a henger alsó pozícióját. Oldalt, kivül van a csavarja, 24-es kulccsal, és a csavar alátétje alatt alig észrevehetően két pozícionáló lyuk. A kockában meg egy hasított stift, amit vagy az egyik, v. a másik lyukba fordítol bele, és úgy húzod meg a csavart. Nem tudom , milyen kőgyűjtő takaró lemezed van, egyenes, vagy púpos. illetve annak egy lemez-gumiszalag duója, ami letömíti a kosár elejét. Ez a gumi máshogy áll a búza kosárnál (olyannyira, h. én meguntam szerelgetni, és csináltam rá külön, h. ne kelljen sokat vacakolni vele. Majd rájössz. A szalmarázó láda elejébe kellene valami takaró lemez, h. ne verje szét a csutka, én nem kaptam bontásból, úgyhogy a tavaly csináltam rá. Egy-két évet nélküle is kibír, ha muszáj.
Válasz mtz zoli #7688. hozzászólására
Ezt ha lemented, és nagyítod, akkor ki tudsz baggatni belőle velemit. Én nem szoktam kivenni belőle az alsó rostát, csak jól felállítom (a rostát) és kész. A toklászcsiga nem szokott vinni vissza semmit, úgyhogy inkább ne is menne. Eddig azzal sem törődtem különösebben, az idén készülök rá, h. alul szétkötöm a láncot, kicsit feljebb huzatom, és felül megkötöm egy dróttal, így csak a kihordó csiga fog menni, de a felhordó lánc már nem. Az alsó ajtót meg lelököm, h. ha mégis hoz valamit a csiga, legyen hol kidobni neki. Úgy általában érvényes a 106-osra, h. ha túlzottan lezárod az alsó rostát, akkor a felső magába szedi a szalmát. Majd ez jusson eszedbe, ha úgy jársz.
Válasz medikus #7691. hozzászólására oké kösz
Válasz mtz zoli #7690. hozzászólásáraA ferdében belül van 2db négyzetes vas!Lent a lengő henger tartó vasak alatt!Az szabályozza,milyen mélyen járjon a tengely!Kukoricához át kell fordítani,hogy emeljen a tengelyen!Van rögzítő állása,vékony stift!Kívül két oldalt vannak a rögzítő csavarok!
Válasz medikus #7689. hozzászólására Köszi
Válasz mtz zoli #7688. hozzászólásáraKőgyüjtőt belemezelni!
Válasz Szeni #7686. hozzászólására köszi és azon kívül kicseréled a kosarat kukira meg belemezeled a dobot mit kel még átálitani meg a törekrostát kicserélni kukihoz gabonát vágtam már de kukit nem
azt is 516 al most lesz tipusváltás 106 dominátora azért érdekelne elöre is köszi!
Válasz jozef19 #7684. hozzászólásáraSzeretném megcsinálni a 106-on a szemveszteségjelzőt. Tudsz valamit a működési elvéről, v. bármit, h. hogy kezdjek neki?????
Válasz mtz zoli #7685. hozzászólásáraNagy kar az 5. kicsi kar a 3. lyukban
Elől 25, hátul 18.
A gyakorlatban ez úgy néz ki, h. addig engedem lefelé a kosarat, amíg meg nem jelenik a csutkák végén 1-2 szem, aztán egyel visszább.
Sziasztok kukinál a dobhézag menyi meg tudnátok mondani
Claas,jó forgásjelzö dobozzal a medvék száma csökkenthetö.Most csak 25e,már csak két darab van belöle.Kipróbált nem zsákbamacska.
676 780.1
174 szalmaláda
230 kalászvisszahordó
Válasz domi 106 #7676. hozzászólásáraVagy jobban meg volt kopva vagy meg lettek szorítva. Én először 1 hektár alatt ötször is meglestem megnéztem milyen melegek a csapágyak és a tengely, állítottam a csavarokon. Sőt azóta is naponta rálesek pedig már mind a kettő új benne. Szeretem az egész gépet átnézni üzem melegen akkor mutatja ki a foga fehérjét. Bár nekünk sokat nem megy 1 évben 100-150 hektár a plafon.
Válasz medikus #7680. hozzászólásáraEz egy 105 Domi 5,10 borsó vágóasztala!Olyan mint a gabona asztal,csak az csiga és a kaszasor közti rész rövidebb!
Válasz Fiatos Roland #7679. hozzászólására
Válasz Fiatos Roland #7679. hozzászólásáraÉrtelek,de a gépkönyv foglalkozik az asztal vízszintbe állítással,és az az e
mlékeim szerint nem plusz súlyozást ír!!!
Válasz medikus #7678. hozzászólásáraLefényképezem neked vmelyik nap,ha arra megyek!
Válasz Fiatos Roland #7677. hozzászólásáraVagy 1 malomkereket!
Válasz Claaastra #7671. hozzászólásáraSziasztok!Láttam már olyat,hogy a vágóasztal jobb oldalára tettek 2 db gyári Claas súlyt.
Válasz Filler #7661. hozzászólásáraNa megjött kicseréltük az elsőt 3 ha után eltörte a hátsót ma az is cserés lett , úgyhogy a ládatengelyek párba cseréje bejött. Remélem egy darabig nem kell hozányúlni.
Válasz Szeni #7674. hozzászólásáraHa kikötnéd a hídhoz,lehet visszanyomná a munkahanger!
Válasz feketemate0511 #7670. hozzászólásáraEl van tekeredve a felhordód, de ha ez hirtelen jött, akkor el is van törve. Ha törött, akkor meg kell hegeszteni, de ha csak tekeredett, akkor nem hiszem, h. túl sok mindent lehet vele csinálni. Az enyém is olyan. Próbáltam úgy letenni az asztalt, h. a bal oldala alá tettem egy szűk 10 centis támasztót, de nem jött vissza. Túl erős hozzá, h. csak úgy tekeredjen ide-oda egyik percről a másikra. Az asztalt viszont visszább tudod hozni a vízszintes felé, ha emelsz a bal oldali asztaltartó gorgon.
Válasz Claaastra #7671. hozzászólásáraEzt én is így tudtam,csak egyszer fent maradt a szélső,és akkor is jó volt.Meg láttam másik 106-ost is,3 munkahengerrel gabonázni,és vízszintes az asztal.
Ha jól olvasom,menet közbe jött elő neki.Lehet,valahol kinyomott egy tömítést,vagy eldugult,és az egyikbe több olajat nyom.
Válasz feketemate0511 #7670. hozzászólásáraHa akkor se jó,akkor meg spanolj a rugón!
Válasz feketemate0511 #7670. hozzászólásáraa jobb oldala könnyebb,a munkahengert nem a szélső helyre rakjuk hanem a bentebbi 3. munkahenger helyre
Üdv! Nem tudom hová írhattam volna, így ezt a fórumot választottam! Van egy 106-os Dominator és elő jött egy olyan furcsaság, hogy a vágóasztal ferde, magyarul emelésnél a jobb oldal hamarabb kezd emelkedni, így a 2 oldal között 10cm különbség van és nem tudok így aratni. :( Tud valaki valami megoldást? Köszönöm!
Ha már a témánál vagyunk, azokat is várom, akik a szél irányának beállításában variáltak már, és jobb lett a tisztaság.
Válasz Ares 826 #7667. hozzászólásáraA megákon láttam már számozást, de az enyémen még nincs, úgyhogy nekem a milimétert mondd! Illetve azon emerek válaszát is várom, akik a gyári adattól eltérő beállítással mennek valamilyen ok miatt.
Válasz Szeni #7666. hozzászólásáraAz alsó rosta a 2-3 szám között van állítva a szem méretétől függően. Nem sokat hoz vissza olyankor.
A kombájn beállításánál nézni szoktam a toklászvisszahordón visszajövő anyag mennyiségét, és minőségét, és azt tapasztaltam, h.sokkal jobban reagál a felső rostára, mint az alsóra, aminek szerintem éppen hogy fordítva kellene leni. Lehet, h. valamit rosszul csinálok?
Írjátok már meg nekem, h. ki-milyen állásban tartja az alsó rostát búzánál. Köszi.
Válasz domi 106 #7664. hozzászólásáraKi kell hézagolni a csapágyakat.
Válasz Büresz #7663. hozzászólásáraVissza vanak eresztve és úgy is szorul. A hétvégén megműtöm és gázt neki.
Én 2 éve cseréltem mindkét tengelyt, utángyártottat vettem 500 óra van benn semmi gondom nem volt vele. Mennyire húztad meg a csavarokat?
Válasz domi 106 #7660. hozzászólásáraNem lettek leszabályozva az oldalánál a gyűrűk és nem a tengelyre ül fel hanem az oldalt tartó gyűrűre? Nekem ilyen gondom volt vele.
Válasz domi 106 #7658. hozzászólásáraHello!
Én tavaly cseréltem az elsőt semmi bajom nem volt vele. 4-4 mm kopás volt mind a kettőn. Most cseréltük a hátsót de 5 nap volt mire be tudtuk rakni a helyére. Sajnos ezek már majmolni sem tudják az eredeti tengelyt. Ha az ember nem akar szenvedni akkor csak eredetit vegyen. A szalmalazító szíját is megrendeltem Optibelt AP eredeti cikkszámmal és 3 cm-el rövidebb mint az eredeti szíj, fel sem tudtam tenni teljesen kiengedett spanolóknál. Én is azért döntöttem utángyártott mellett mert most vettük és pénz szűkében vagyunk, de az egész tengely át lett szerelve.
Válasz medikus #7659. hozzászólásáraDe simán szorul le van kötve a hátsó . Olyan mint ha a csapágyak oldala fogna még kézzel hajtva nyikorog is.
Válasz domi 106 #7658. hozzászólásáraLehet mégiscsak kettőt kellett volna venni!
Na megvan a csoda tengely szép és formás de beszerelés után nehezen forog a régi facsapágyakkal is na most mi van ?
Sziasztok ti mekkora területre használtok 106-ost saját,béraratás?
Válasz Szeni #7655. hozzászólásáraUgye nagyobb átmérő a csapágy így kisseb felűleten érintkezik és még a hátsó kopáskülömbségét is fel veszi. Szerintem az új csapágy akkor volna tökéletes ha mindkét tengely új volna.
De nem lesz mert nincs keret és a béraratás nem hozza meg mert nem vállalok , mert csak páröles és 1 hektáros volna azok meg egyék meg mert a nagydarabot a nagyokkal csináltasák tehát marad az én 30 hektárom.
Ahogy most agyalok rajta, lehet, h. valóban segítene, ha az új tengelyhez kopottabb csapágyat tennél
Válasz Claaastra #7652. hozzászólásáraVolt ilyen fostalicskám is!Neked nem osztom felesleges!
Válasz domi 106 #7651. hozzászólásáraNem a hézagtól melegszik. Én összerakom neked úgy, h. szorul, és mégsem fog melegedni. Ha belegondolsz, olyan gyorsan megy a tengely, h. a láda a centrifugális erőtől kutya nagy erővel tart a körön kifelé. Ezért van az, h. a tengely a görbe rész belselyénél kopik csak, mivel a kör többi, külső háromnegyedéhez hozzá sem ér a facsapágy. Ezért én inkább ezt a kopást egy egyoldalú lapos kopásnak nevezném. A kopott tengelyen a láda nagyobb köríven forog, és ha beteszel hozzá egy új tengelyt, ami nem kopott, és kisebb köríven forog, akkor az új tengely nagy terhelést fog kapni, ezért gondoltam inkább a bontottra.
Válasz medikus #7649. hozzászólásáraki szolt hozzád te kombájnosok szégyene,a fostrit oldalon ozd az észt