Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak639 FtBenzin árak631 FtEUR406.01 FtUSD390.17 FtCHF432.15 FtGBP488.28 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Válasz #6548. hozzászólásra
Amelyik leszakatt abba a furatba próbálj bele egy másikat és nézd meg hogy kopanásig lemegy e és akor is könyen járjon , mert én ezt a cipőt kijártam mire rájötünk hogy azért szagat mert megszorul lent tőben és letépi a fejét. De megoldottam rátetem egy 105 ös hidromotrot és már 3 éve megy kitünően.
Ahogy írták szgk kumikédert valahonnan beszerezni. Menj egy kört a település szélén tuti van valahol egy szétbontott autó maradékában amit fel tudsz használni.
Ovál furatokkal csúsztatható le, fel a ferde felé, az a lemez amin a gumi tömítés van, simán 6-os szárnyas anyák tartják fakötésű alátéttel, legalább is a 85-ön így van megoldva.
Azt körbe veszi egy gumi tömítés!! Zsiguli csomagtér tömítés!!! De a belső felén is kell lenni guminak,ami eleve gátolja hogy a dob oda bírja dobni az anyagot.
Szia mi tavaly raktunk rá mtz orbit -ot.
Az mtz orbitra fel kellett szerelni a csövek fogadása miatt azt az 5 centi vastag vasdarabot amit az eredetiről leszedtem.
Kell hozzá 4 O gyűrű is . De azóta tökéletes a kormány és az olajszivárgás is megszűnt.
le van széve az egész oldala mert ez a motor jóval hoszabb mint a régi.
no meg a merci motoron megvan a szűrődob csak az áttételt kell megcsinálnom neki.
Ha jól emlékszem a szűrődob a kalászvisszahordóról kapja a meghajtást nem a motorról a merci motoroknál, bár nem tudom mennyit fordulhat percenként. Mercatoron kivágjátok az oldalburkolatot és a helyére raknátok be a szűrőházat?
claas dominátoron a vízhütő elött levő forgó szűrődob vajon gyárilag menyit fordul percenként?
az a helyzet, hogy motorcserés a claas mercator tip kombájnom és egy dominátor Merci om360-as motort sikerült bele szerezni, de a szűrődob hajtása az nem volt meg.
Olvastam, hogy az MTZ orbit jó a 106-ra. Rendeltünk is egyet megnéztük és lenne pár kérdésem. Mivel az MTZbe be van építve a szelep így az eredetiről nem kell átszerelni a vezérlőtömböt igaz? A másik pedig ezzel kapcsolatban van hogy így rövidebb lett az orbit gondolom esztergálni kell egy közcsavart a fémcsőhöz és akkor jó lesz. Ha valamit rosszul írtam akkor szóljatok, ha nem akkor is. :)
Linde olajcserével kapcsolatban tudna valaki segíteni? Az addig ok, hogy a linde alján leeresztem az olajat de a vastag csövekből, amik lemennek a váltóhoz abból hogy?
Sziasztok elég sokáig nem követtem a fórum történéseit de most pótolom.
Elkezdtük a kombájnt elővenni és felkészíteni.
Írtam régebben hogy tavaly az utolsó darabban leszakadt a ferdefelhordó.
Kicsúszott a variátor felőli rögzítőcsap és elhajlott a ferdében két tengely és eltörtek a szíjtárcsák. Szóval katasztrófa :-(
Sikerült szerezni egy ferdét jó áron kb 150 ezerért tengelyekkel szíjtárcsákkal. Ebbe beleraktuk a láncainkat és egy két apróságot javítottunk még rajta de kész lett.
A gépből ki kellett venni a kereket a variátor felől mert a tőcsavarokat cserélni kell és a ferdefelhordó felfogató fülek cseréje is így könnyebb
Most egyenlőre kiszedtük a dobtakaró lemezeket és magasnyomásúval mosatjuk a gépet
Ha kiszárad akkor a kosarat berakjuk beállítjuk és megy vissza a kerék a helyére.
Volna egy kérdésem ! Ki mivel szokta meghúzni a kereket mert azért mentek tönkre a tőcsavarok mert a kerék laza volt.
gázolajtartály
szecskázóra forgásvisszajelző a tartójával együtt (nem tudom más-e mint a többié vagy sem)
utóverő lemezek ha még jó állapotúak
a magösszeszedő csigának ami alul kitolja az elevátorhoz annak az alsó U alakú lemeze ha nincs szétrohadva vagy nagyon csinálgatva (cikkszám: 600761)
és a mag elevátorháznak az alja nem csak a lemez hanem a komplett rész ez amiben a csapágy is van (605424)
A ferdefelvonó már egyben elkelt,a tartály az szivárgott,ki lett javitva igy lehet nem érdekel...
A jeladó tartóval 10e(erederti),az utóverö lemezek még haználható állapotban vannak,plusz egy tartalék van 15e.A csiga alatt lévö lemez 8e.
A felhordóház alja nem túl jó,agyon van hegesztve...
Válasz #6501. hozzászólásra
Jó napot!
Pár alkatrész érdekelne engem is!
A cséplést bekapcsoló munkahenger,ami körül a rugók vannak komplett,Motolla csillagok- a középsők,meg a bal oldali szélső,ami irányítja a rugókat?
Ferdefelhordóba a fa lecek
gázolajtartály
szecskázóra forgásvisszajelző a tartójával együtt (nem tudom más-e mint a többié vagy sem)
utóverő lemezek ha még jó állapotúak
a magösszeszedő csigának ami alul kitolja az elevátorhoz annak az alsó U alakú lemeze ha nincs szétrohadva vagy nagyon csinálgatva (cikkszám: 600761)
és a mag elevátorháznak az alja nem csak a lemez hanem a komplett rész ez amiben a csapágy is van (605424)
egyenlőre ennyit enged a keret, vagy még lehet ennyit sem. :)
![Digitális átállás: "Pénz, paripa, fegyver" adott](https://static.agroinform.net/data/cikk/7/9123/cikk_79123/kerekasztal-prega-lead_jpg_fill_540x300_0.webp "Digitális átállás: "Pénz, paripa, fegyver" adott")
8399 hozzászólás
Válasz #6550. hozzászólásra
Már mejik hidromotorra gondolsz?
Válasz #6549. hozzászólásra
Olcsón jöhet hidro motor is.
Válasz #6548. hozzászólásra
Amelyik leszakatt abba a furatba próbálj bele egy másikat és nézd meg hogy kopanásig lemegy e és akor is könyen járjon , mert én ezt a cipőt kijártam mire rájötünk hogy azért szagat mert megszorul lent tőben és letépi a fejét. De megoldottam rátetem egy 105 ös hidromotrot és már 3 éve megy kitünően.
Dominator 106 linde hidromotor dugattyú,nincs valakinek??Egynek leszakadt a feje.
510 ASZTALHOZ MENYIÉRT LEHET KASZÁT VENNI ÉS HOL? LEHET OLCSÓT !
Válasz #6534. hozzászólásra
Ahogy írták szgk kumikédert valahonnan beszerezni. Menj egy kört a település szélén tuti van valahol egy szétbontott autó maradékában amit fel tudsz használni.
Válasz #6543. hozzászólásra
Ferde felhordó felőli részt írta.
Válasz #6542. hozzászólásra
Addig öntsd míg a nívó szerint jó nem lesz!!! A többi ha kimarad,majd szezonban megeszi!!!!
Válasz #6539. hozzászólásra
A bálázó gurtnit nem bírod a lemez éléra feltenni!!Jól ki van az találva.Egy csomagtartó tömítés bőven elég rá,tökéletes puha és zár!
Hény liter olaj kell a 106 os RÁBA motorba?
Hény liter olaj kell a 106 os RÁBA motorba?
Válasz #6538. hozzászólásra
A 108 asomon is igy volt de ez fix sajnos, bálázó hevederből vágtam mert 20-30 mm volt a hézag.
Válasz #6536. hozzászólásra
Bálázó gurtni,csodákra képes.
Válasz #6534. hozzászólásra
Ovál furatokkal csúsztatható le, fel a ferde felé, az a lemez amin a gumi tömítés van, simán 6-os szárnyas anyák tartják fakötésű alátéttel, legalább is a 85-ön így van megoldva.
Válasz #6536. hozzászólásra
Azt körbe veszi egy gumi tömítés!! Zsiguli csomagtér tömítés!!! De a belső felén is kell lenni guminak,ami eleve gátolja hogy a dob oda bírja dobni az anyagot.
Válasz #6535. hozzászólásra
Igen nem ér a ferdéhez és jön kifele az anyag.
Válasz #6534. hozzászólásra
Arra a felső nyitható ajtóra gondolsz?
Segitséget szeretnék kérni hogy a dobtakaró ajtó és a ferdefelhordó kőzőtt nagy a hézag mitöl van ez és hogy orvosolható?
Válasz #6532. hozzászólásra
Hello. Mi azt a szeleptömböt amit te felraktál kihagytuk szerinted ez baj?
Válasz #6527. hozzászólásra
Szia mi tavaly raktunk rá mtz orbit -ot.
Az mtz orbitra fel kellett szerelni a csövek fogadása miatt azt az 5 centi vastag vasdarabot amit az eredetiről leszedtem.
Kell hozzá 4 O gyűrű is . De azóta tökéletes a kormány és az olajszivárgás is megszűnt.
Válasz #6530. hozzászólásra
le van széve az egész oldala mert ez a motor jóval hoszabb mint a régi.
no meg a merci motoron megvan a szűrődob csak az áttételt kell megcsinálnom neki.
Válasz #6529. hozzászólásra
Ha jól emlékszem a szűrődob a kalászvisszahordóról kapja a meghajtást nem a motorról a merci motoroknál, bár nem tudom mennyit fordulhat percenként. Mercatoron kivágjátok az oldalburkolatot és a helyére raknátok be a szűrőházat?
üdv mindenkinek!
claas dominátoron a vízhütő elött levő forgó szűrődob vajon gyárilag menyit fordul percenként?
az a helyzet, hogy motorcserés a claas mercator tip kombájnom és egy dominátor Merci om360-as motort sikerült bele szerezni, de a szűrődob hajtása az nem volt meg.
Válasz #6527. hozzászólásra
szerintem jól gondolkozol
Szép jó estét!
Olvastam, hogy az MTZ orbit jó a 106-ra. Rendeltünk is egyet megnéztük és lenne pár kérdésem. Mivel az MTZbe be van építve a szelep így az eredetiről nem kell átszerelni a vezérlőtömböt igaz? A másik pedig ezzel kapcsolatban van hogy így rövidebb lett az orbit gondolom esztergálni kell egy közcsavart a fémcsőhöz és akkor jó lesz. Ha valamit rosszul írtam akkor szóljatok, ha nem akkor is. :)
Válasz #6525. hozzászólásra
Az eleje ki volt rohadva,igy is elvitték...
Válasz #6501. hozzászólásra
A dob alatti gyüjtőasztal betétek meg vannak e még?
Válasz #6520. hozzászólásra
A tőcsavarok akkor szoktak tönkremenni, mikor felteszik rá az E-516os kerekét, és nem tesznek az anya alá kúpos alátétet.
Ok köszi.
Válasz #6521. hozzászólásra
Ha nincs a leeresztő csavar...akkor meg bontod a csatlakozást.
Linde olajcserével kapcsolatban tudna valaki segíteni? Az addig ok, hogy a linde alján leeresztem az olajat de a vastag csövekből, amik lemennek a váltóhoz abból hogy?
Sziasztok elég sokáig nem követtem a fórum történéseit de most pótolom.
Elkezdtük a kombájnt elővenni és felkészíteni.
Írtam régebben hogy tavaly az utolsó darabban leszakadt a ferdefelhordó.
Kicsúszott a variátor felőli rögzítőcsap és elhajlott a ferdében két tengely és eltörtek a szíjtárcsák. Szóval katasztrófa :-(
Sikerült szerezni egy ferdét jó áron kb 150 ezerért tengelyekkel szíjtárcsákkal. Ebbe beleraktuk a láncainkat és egy két apróságot javítottunk még rajta de kész lett.
A gépből ki kellett venni a kereket a variátor felől mert a tőcsavarokat cserélni kell és a ferdefelhordó felfogató fülek cseréje is így könnyebb
Most egyenlőre kiszedtük a dobtakaró lemezeket és magasnyomásúval mosatjuk a gépet
Ha kiszárad akkor a kosarat berakjuk beállítjuk és megy vissza a kerék a helyére.
Volna egy kérdésem ! Ki mivel szokta meghúzni a kereket mert azért mentek tönkre a tőcsavarok mert a kerék laza volt.
Értem, akkor tárgytalan. Köszi.
Válasz #6517. hozzászólásra
Helló!
A csiga külseje elég rossz,esetleg a belsö része használható...
Válasz #6501. hozzászólásra
Szia! Ürítő csiga meg van még?
Válasz #6513. hozzászólásra
Az állapottól függ,hogy hány db csillag kellene.
A képen látható 19-es számú ékszíjtárcsa megvan még?A csavaros fajta?
A képek megoldhatók?
Jászságon belül hol található helyileg?
Válasz #6512. hozzászólásra
A lemeznek kutya baja,már irtam hol van...
Válasz #6511. hozzászólásra
A 400 baros csövekre gondolsz,az még egyenlöre kell...
Válasz #6510. hozzászólásra
Postán ennyi vasat...
Válasz #6509. hozzászólásra
Ok.
Esetleg a csiga alatt lévő lemezről képet tudnál küldeni? Mert ha jó akkor érdekelne meg a jeladó. Esetleg helységet tudsz mondani?
Válasz #6509. hozzászólásra
Hidraulika csövek vannak-e?Szűrő és szivattyú közötti vastag cső?
Válasz #6508. hozzászólásra
Képet kérhetek róla? tundesz83@freemail.hu.
Postán megoldató?
gázolajtartály
szecskázóra forgásvisszajelző a tartójával együtt (nem tudom más-e mint a többié vagy sem)
utóverő lemezek ha még jó állapotúak
a magösszeszedő csigának ami alul kitolja az elevátorhoz annak az alsó U alakú lemeze ha nincs szétrohadva vagy nagyon csinálgatva (cikkszám: 600761)
és a mag elevátorháznak az alja nem csak a lemez hanem a komplett rész ez amiben a csapágy is van (605424)
A ferdefelvonó már egyben elkelt,a tartály az szivárgott,ki lett javitva igy lehet nem érdekel...
A jeladó tartóval 10e(erederti),az utóverö lemezek még haználható állapotban vannak,plusz egy tartalék van 15e.A csiga alatt lévö lemez 8e.
A felhordóház alja nem túl jó,agyon van hegesztve...
Válasz #6507. hozzászólásra
A cséplést bekapcsoló munkahenger,ami körül a rugók vannak komplett,Motolla csillagok- a középsők,meg a bal oldali szélső,ami irányítja a rugókat?
A munkahenger komplett nyomógombbal 20e
A jobb szélsö csillag már nincs meg,a bal szélsö vezérlös 15e a
többi 5e/darab...
Válasz #6501. hozzászólásra
Jó napot!
Pár alkatrész érdekelne engem is!
A cséplést bekapcsoló munkahenger,ami körül a rugók vannak komplett,Motolla csillagok- a középsők,meg a bal oldali szélső,ami irányítja a rugókat?
Válasz #6505. hozzászólásra
Van egy kis listám. :)
Ferdefelhordóba a fa lecek
gázolajtartály
szecskázóra forgásvisszajelző a tartójával együtt (nem tudom más-e mint a többié vagy sem)
utóverő lemezek ha még jó állapotúak
a magösszeszedő csigának ami alul kitolja az elevátorhoz annak az alsó U alakú lemeze ha nincs szétrohadva vagy nagyon csinálgatva (cikkszám: 600761)
és a mag elevátorháznak az alja nem csak a lemez hanem a komplett rész ez amiben a csapágy is van (605424)
egyenlőre ennyit enged a keret, vagy még lehet ennyit sem. :)
Válasz #6502. hozzászólásra
Jászságban van,mi érdekel...
Válasz #6503. hozzászólásra
Már nincs...
Válasz #6501. hozzászólásra
Szecskázó?van-e
Válasz #6501. hozzászólásra
Hello!
Engem esetleg érdekelne pár dolog ha postán vagy elérhető távolságban laksz és el tudok érte menni.