Hirdetés
Fórum
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Mi lesz veled mezőgazdaság! új
- Húsmarhatartás a Kárpát-medencében új
- Őszi mély és középmély szántás vagy forgatás nélkül művelni??? új
- Földeladás új
- Landini traktorok új
- Diófa betegségének megállapítása, kezelése új
- AKG támogatás új
- Agrártámogatások kifizetése új
- Kukorica vetőmagok új
Cikkajánló
Hirdetés
2099 hozzászólás
Válasz csoppika #1347. hozzászólásáraKözelitőkocsit vegyèl azzal ki tudod vinni a zuzòt is! Isze fele fa! 10 köb!
Válasz csoppika #1346. hozzászólásáraJa'hogy kaszàlo.
akkor kaszàt vegyèl meg bàlàzot!arra felè ugy sincs eső'örülnek a szènàs gyujtosnak a lovasok.
Válasz .Richard. #1345. hozzászólásáraItt kéne az elvadultat nyomatni...
Válasz .Richard. #1345. hozzászólásáraKaszáló a hivatalos... Szurkos nyár igyekszik benne itt ott...Aztán majd idővel a kazánba...
Taarup megy...(ha elviszik) ez meg jön... Vagy meghirdetem a szalma szecskázós JF sh160-at is
A földek végét is nyugodtabban veretem ilyennel...
Most szerintem amúgy tocsog ott, elég lapos. 90-es években volt ott birkánk, a vízkivételi hely egy 200 lityis hordó volt, leásva
Válasz csoppika #1343. hozzászólásáraHa nix benne fa nem birnáa tàrcsa?3hektàrra kàr egy hasznàlatra gèpet venni. Nem? Eső utàn meghuzni vele aztàn mègegyszer majd ha puhul a f.öld. őszre jo is lenne .maax a màsodik tàrcsa utàn gyomirto.
Válasz Gergő80 #1342. hozzászólásáraMegpróbálom ebből az 1500mm-est... Csak kibír pár évet...
Válasz R Sándor #1335. hozzászólására3ha elvadult rét lenne vele csapatva. Meg ha nem kaszabolja senki, akkor a többi 7...
Kukorica, szotyi nincs tervben mostanában...
A mostani taarup tavalyelőtt ment utoljára... De azzal nem merek belemenni a vadult részbe... Tavaly haver darálta le, de mostantól inkább én...
Válasz csoppika #1340. hozzászólásáraaz első kardánt úgy értettem ,hogy az volt a gép meg a zúzó között 60 hektár után nem lógott lefegett de szinte minden gépemen hbr-es kardán van kasza csörlő rendsodró ,forgató talajmaró a csörlőé 8 éves kb és iparszerűen volt használva csak zsírozva van
Válasz csoppika #1328. hozzászólásáraplusz levegő mert kicsi az mtz légrendszere hűtő takarításhoz sok volt az olyan terület ahol a sok apró maszat a szúnyog hálón is bebújt dél felé szokott játszani a 100 Folk Celsius gyors takarítás mert 20-40 kilométerről nem futunk ezért haza
Válasz Gergő80 #1338. hozzászólásáraMeddig bírta ez a hbr csoda?
Válasz csoppika #1337. hozzászólására Kisvárdi de ugyan az
Válasz csoppika #1329. hozzászólásárahttps://webaruhaz.habi.hu/termekek/15817/Kardantengely_szabadonfutos_kuplung_1000_mm_47_kw_64_le_3500_1500_Nm_HBR.html az első kardánom ilyen volt helyette max nyomaték határolós nyírócsapos szívás
a közbenső támaszt valami kockabálázóról lomoltam a rövid kardán egy régi görbéből készült a vastagabbik csövet a villa tövénél vágtam el kiütöttem a biztosító stiftet a vékonyabbik csövet olyan hosszúra hogy a vastag biztosításán túl érjen lyukakat össze fúrtam majd ahol a két kardán villa össze ért meg lett hegesztve
Válasz R Sándor #1335. hozzászólásáraNyíregyi agrokeres?
Válasz R Sándor #1335. hozzászólásáraMondjuk ezek biztos kínaiak...
Válasz csoppika #1331. hozzászólására Ez szerintem egy gyenge minőség /sajnos tapasztaltam/ . Inkább agrokerest vegyél kb 3-5 ezerrel drágább de sokkal többet bír.Mint írtam talán t 60 as a neve.
Válasz R Sándor #1330. hozzászólásáraEgy mezőgépest(rekard?) használok most szinte mindenhez, csak rövid(RM-2 méret mtz-hez, azzal vettem...) és nincs rajta kuplung. Van raktáron egy kb rekardos avítt kuplungos fejem is...de az még rövidebb...
)
(az extra hosszút meg eladtam anno a ganészóróval...
Válasz csoppika #1331. hozzászólásáraNyírócsaposat ne!
Válasz csoppika #1331. hozzászólásáraMondjuk most hogy nézem, nem is szabadonfutós
Válasz R Sándor #1330. hozzászólásáraEzt néztem. De nem tudom, milyen Nm-est kéne vennem...
https://webaruhaz.habi.hu/nyiregyhaza/termekek/22789/Kardantengely_nyirocsapos_1500_mm_47_kw_64_le_2100_Nm_HBR.html
Válasz csoppika #1329. hozzászólására Nekem mindenen t 60-as kardán van, innentől lefelé szerintem kár venni mert azok hamar tönkremennek. Az olcsó a drága, a kardánra ez fokozottan vonatkozik.Szárzúzón kuplungos.
Válasz Gergő80 #1325. hozzászólásáraSzerinted ehhez hány Nm-es (és hány lóerős)kardán illik? (lehet szabadonfutó+nyírócsapost vennék...ha...)
Vagy valakinek ötlete?
Válasz Gergő80 #1325. hozzászólásáraAz a tartály mi célból van fent?
Válasz Wilde #1326. hozzászólásáraKalapácsok milyen nehezek?
Tegnap kaptam árajánlatot valami Kínai névtelen gyártmányra, 1200 g kalapácsokal szereltek, de olyan 170 kg-mal könyeb a gép, igaz csak 220 cm munkaszéleségü.
Lassan már tekintgetek, mert aratás után veszek egyet, ha megmarad a kedvező árfekvésük. Táblaszéli bokrok már nagyon nyomódnak be, muszáj velük valamit csinálnom, mert az erdészetet csak a fakitermelés érdekli, de az erdő széleket nem gondozák, hogy ne terjedjen tőlük a cserje más földjére.
Válasz Sk Laci #1323. hozzászólásárarétet zúztam vele nagy kökénnyel benőve fűfélék sás dolgozott szépen.kökényben a dúrván vastagot(5-10cm)nem aprítja apró darabokra de lehámozza rendesen és elfekteti.gazban nagyon jól aprít.eddig meg vagyok vele elégedve.én legfőképp zöldtrágyára vettem arra úgy godolom tökéletes lesz.
Válasz csoppika #1324. hozzászólásárahttps://www.agroinform.hu/aprohirdetes_adatlap/gep/kommunalis-gep/szarvagoszarzuzoszartepoteli-aron-elado/h_6925056?ref=c791828a
ilyen gépem volt nekem 2 méteresbe pengével és lánccal is használtam stabil szerkezet a harmadik pontot hossz lyukkal kell kérni meg csináltam hozzá egy közbenső kardán támaszt hogy magasabbra lehessen emelni meg ne keljen hozzá hosszú kardán
Sracok. Nincs valakinek megunt jó állapotú rz1.5 zúzója? Tegnap mar futottam lukra egynél. Cserszegtomajon hirdette a koma. Naggyon jó állapotú, új fogaskerekekkel tengellyel stb. Mire odaérek össze is akaszt, oszt mondja, hogy darálva megy... Az alkalmazott rakta össze. Belenézek a hajtóműbe, a fog hegyét kezdte darálni... (a fogak oldala nem volt fényes, úgyhogy vszínű új került bele elfekvőből...de így kuka is lett)Alánézek, mondom, bátya, a tengely 10mm lejjebb van, mint kéne...
Még jó hogy baccta kipróbalni, mielőtt feltette ide.
Válasz Wilde #1289. hozzászólásáraMára már próbáltad a zózót, vagy még sajnáltad bevetni? Kezd érdekelni egyre jobban a dolog, mert nyáron már rendelni szeretném. De nem a prospektusban levő képek alapján.
Megszerzés (Whatsapp: +447459294174) Vezetői engedély, útlevél, személyi igazolvány, tanúsítvány.
kínálunk olyan szolgáltatást, amely segít Önnek a célok elérésében, segíthetünk:
• Valódi kormányzati kibocsátási azonosító megszerzése egy másik azonosítóval (új nevek),
• Hivatalos német vezetői engedély (Fahrerlaubnis),
• Érvényes és ellenőrizhető licenc, új identitással,
• Id kártyák, vezetői engedélyek, útlevelek, tanúsítványok.
• áthelyezés,
• Útlevél, diplomata útlevél, új útlevél,
• Új azonosító okmányok előállítása és beszerzése,
• Munkaengedélyt is végezünk.
Skype == (rollins.wocott)
WhatsApp: == (+ 447459294174)
Mobiltelefon #: == (+ 441618506062)
E-mail: furykrecon@gmail.com
Hiteles Fehéroroszországi vezetői engedély
Hiteles Belgium vezetői engedély
Hiteles Bulgária vezetői engedély
Hiteles Albánia vezetői engedély
Hiteles Andorra vezetői engedély megszerzése
Hiteles Örményország vezetői engedély megszerzése
Hiteles Ausztria vezetői engedély
Autentikus Magyarország vezetői engedély megszerzése
Hiteles Izlandi vezetői engedély
Hiteles Írország vezetői engedély megszerzése
Hiteles Olaszország vezetői engedély (patente di guida)
Hiteles Lengyelország vezetői engedély (prawo jazdy)
Hiteles Portugália vezetői engedély (carteira de motorista)
Hiteles Románia vezetői engedély
Hiteles Oroszország vezetői engedély
Hiteles horvát vezetői engedély
Hiteles Ciprus vezetői engedély
Hiteles Csehországi vezetői engedély
Hiteles Lettország vezetői engedély megszerzése (autovaditaja aplieciba)
Hiteles Liechtensteini vezetői engedély
Hiteles Litvánia vezetői engedély
Hiteles luxemburgi vezetői engedély
Hiteles San Marino vezetői engedély
Hiteles Szerbia vezetői engedély
Hiteles Szlovákia vezetői engedély
Hiteles Szlovénia vezetői engedély
Hiteles Spanyolország vezetői engedély (licencia de conducir)
Hiteles Svédországi vezetői engedély
Hiteles Svájc vezetői engedély
Hiteles Ukrajna vezetői engedély
Authentic United Kingdom (UK) vezetői engedély (DVLA)
Hiteles Máltai vezetői engedély
Hiteles Moldovai vezetői engedély
Hiteles Monaco vezetői engedély
Hiteles Montenegró vezetői engedély
Hiteles Dánia vezetői engedély (kørekort)
Hiteles Észtországi vezetői engedély
Autentikus Finnországi vezetői engedély megszerzése
Autentikus francia vezetői engedély (permis de conduire)
Szerezz Autentikus Georgia vezetői engedélyt
Hiteles Németország vezetői engedély (Fahrerlaubnis)
Hiteles Görögország vezetői engedély megszerzése
Hiteles Hollandia vezetői engedély (Rijbewijs)
Hiteles Norvégia vezetői engedély (Førerkort)
Válasz Bárány #1316. hozzászólásáraLegyen
Számomra az a fontos, hogy nekem megfeleljen.
Rézsümulcsozó még tervben van. Majd szeptember október körül utánnajárok. Remélem nem viszik feljebb az árát.
Válasz Mtz 550E #1317. hozzászólására
Moricka
A jobb oldali zöld nyíl irányába húzza a traki, a kis piros nyíl a állókés, és a tengő a zöld nyíl irányába forog.
A gereblye fogak (képen kékkel, bal alul) megemelik a letiport lefeküdt cumót, amit így a kés elér és már szecskázza is össze.
Válasz Bárány #1316. hozzászólásárakomáromi gépes tehnos inó volt amit komolyabban megvizsgáltam mikor vettem
a zöld geo és egyéb hasonló társai nagyon nem voltak meggyőzőek
az ino egy régi bevált márka kiforrott technika meg ár érték arányba is jó
Válasz Mtz 550E #1317. hozzászólásáramagasságban állítható föl le tud mozogni ha van a vasas munkához érzéke az embernek simán kivitelezhető de az enyémen gyári
igazából a földről megemeli a cuccot és mivel a tengely menetiránnyal szembe forog már csapja is neki az állókésnek
Válasz Gergő80 #1313. hozzászólásáraHogy tudja a szárat felszedni mikor a kések mögött van ez a gereblye? Ez állítható vagy utólag lehet csinálni bármelyik múlcsúzóra?
Válasz Sk Laci #1314. hozzászólásáraNekem tetszik ez a megoldás.
Amúgy meg, most, hogy már van összehasonlítási alapom, az INO-t egy szinttel jobbnak tartom, mint a Komáromit.
Válasz Sk Laci #1314. hozzászólásáratermészetesen adná az ívet a kő a masinának de ha nincs benn a gereblye és valaki leengedi a földig a kalapácsokat nagyobb kárt csinál
normál területen napraforgó kukorica tarlón nem kell a késekkel kapákkal a földet kapartatni hogy mindent felszedjen a gereblye megoldja kisebb az alkatrészek kopása az üzemeltetés költsége
+ fokozza az aprítás mértékét mert a nagyobb darabokat nem engedi kihullani az aprítótérből
Válasz Gergő80 #1313. hozzászólásáraKöves talajon adna a késeknek-kalapácsoknak, ha a gereblye megemelne olyan 20 cm átmérőjü követ.
Válasz Mtz 550E #1311. hozzászólásárahttps://www.youtube.com/watch?time_continue=6&v=Dw8VUh0pfUw
a támasztó henger előtt nyúlnak le a földig és megemelik visszatartják az aprítandó anyagot
Válasz mihaszna #1309. hozzászólásáraNem nem készült, de pár fénykép igen. Meg kell találnom hová mentetem el. Ott látni mekkora gazban dolgozott a gép.
Válasz Gergő80 #1310. hozzászólásáraHali!
Milyen felszedő gereblye? Képet tudsz róla mutatni? Köszönöm!
Válasz Mtz 550E #1307. hozzászólásáranekem egy ino elite 190 van van hozzá felszedő gerebje szépen felveszi a fekvő szárat is és nem kell a földet darálni
Válasz Sk Laci #1306. hozzászólásáraVideó esetleg készült róla amikor dolgozott?
Válasz Mtz 550E #1307. hozzászólásáraNekem késes van, ott nem volt gond. /csemegekukorica kézel kitörve a kertben, maj lezúzva/.
Válasz Sk Laci #1306. hozzászólásáraHali!
Áló kukorica górét vágtál már kalapácsos mulcsúzóval? Mert nekem ha nem engedem le annyira hogy kicsit vigye a földet is akkor valamelyiket ott hagyja csatkázik!
Válasz zsoltrs #1302. hozzászólásáraNálam több mint 30 ha elhanyagolt területen 150-200 cm közötti sürü gyomban vágtam, ahol volt ráadásul csipke és kökény is. Szépen levágott mindent, és nem fogtam visza a traktort, 120 ló tekerte gond nélkül, a zúzó meg szépen falta az anyagot. 7 km/ó alatt sehol se vágtam, átlagban olyan 10 körül mehette. Pontosan nem emlékszem mivel tavaly őszel volt. Akiben van érzés, az halja, hogy mit csinál a gépkapcsolat a keze alatt.
Kukoricatarlót vágtam ösze jobban a kombájn után, mivel nem szántok, és ne legyen gond a kórókal. Egyedül a napraforgóban volt gyengéb a munkája, a szár eltört, amikor a zúzó rámájához ért, mikorra a kés oda ért volna, már feküdt a napraforgó szára. Lejjeb meg nem engedhedtem a köves talaj miatt. Így is lepucolta a traktor hátuljáról a piros macskaszemeket.
Válasz zsoltrs #1302. hozzászólásáraA hosszú szárú, feltekeredésre hajlamos gazt nem szereti az Y kés, amúgy nagyon jó az is. Vágtam én olyannal 2-3 méteres nádat is, ahol sokszor azt se láttam, merre megyek. Gond nélkül levágta, persze lassú tempóban.
Válasz Sk Laci #1301. hozzászólásáraA kukoricatarlókat már régóta nem zúzom, a kombájnok tökéletes munkát végeznek. A napraforgónak elég egy srég rövidtárcsa. Minden egyébre meg van egy 225-ös INO rézsűmulcsozó, kalapácsokkal.
Szóval a Komáromi csak itt álldogál. Már harmadik éve lesz, hogy nincs használva.
Válasz zsoltrs #1302. hozzászólásáraA nagy dszindzsába lassan kell menni mindennel... A lánchajtásos(RZ-3) nem égeti a szíjat olyankor sem, legfeljebb szétmegy más...
Válasz Sk Laci #1299. hozzászólásáraPublikus az ára? Ha nagy dzsindzsaba küldöd bele, akkor n égeti az ekszijakat?
Gondolom tarlonal nem lehet ilyen probléma.
Válasz Bárány #1300. hozzászólásáraKihasználatlanul???
Akaszad fel és használd
Van jobb, hogy el akarod adni?
Válasz Sk Laci #1299. hozzászólásáraAz enyém meg itt áll kihasználatlanul. Meg kéne már hirdetnem, de mindig elfelejtődik...