Hirdetés
Fórum
- MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! új
- Hol vannak a régi fórumosok? új
- De gáz a gáz!!!!!!! új
- Poénok új
- Mi lesz veled mezőgazdaság! új
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Claas traktorok új
- Claas Lexion vélemények új
- Fiatal agrárvállalkozók induló támogatása c. pályázat - Minden Fiatal Gazda ide :) új
- Strip-till (Orthman) féle sávos művelésé a jövő! új
Cikkajánló
137 hozzászólás
Sziasztok!
https://www.agroinform.hu/aprohirdetes_adatlap/gep/szalastakarmany-betakaritas-gepei/ztr-165-tipusu-fukaszacserebeszamitas/h_6730893?ref=5095c1f4
ő az
Ezt a kaszát tervezem megvenni, de még nem néztem meg élőben. Ztr-t akarok mert ilyennel már sokat dolgoztam de még nem sokat szereltem, brutál strapa kasza.Ez jó régi lehet a lánc alapján, egy esztergályossal már beszéltem azt mondta simán át alakítjuk ékszíjasra.
Nektek akad valami tanácsotok esetleg?
Köszönöm szépen előre is)
Válasz grofokiss #35. hozzászólásáraAgrowolf Kft Szolnok, ők foglalkoznak alkatrészekkel.
Érdeklödnék hol lehet veni ztr-165 ös kaszához hol lehet veni kupkerekeket?
Üdv Urak!
Kérdezném, hogy valaki a csúszótányért hegesztette-e fel?
Vágattam 3 mm-es lemezből körívet, viszont nem tudom hogy miként kellene felrakni... Gondolok itt arra hogy például sima 220V-os elektródás hegesztéssel mehet vagy inkább oxigén? Teljesen lehet körbe hegeszteni vagy csak szakasosan érdemes?
Segítségeteket előre is köszönöm!
Válasz NagyFeroo #31. hozzászólásáraA rajzról lényegében annyit hogy szinte teljesen egyforma szerkezetileg felépítésileg egyaránt. Köszi mégegyszer a fáradozást és a segítséget.
Válasz NagyFeroo #31. hozzászólásáraKöszi a rajzot és az eddigi segítséget! Sikerült szétbontanunk igaz mi úgy akartuk kiszedni, hogy magát a hajtást nem akartuk megbontani, de mint utólag kiderült csak így lehetett kiszedni a vízszintes tengelyt.
Az újakhoz való, de szerintem a régebbiekhez is megteszi.
Válasz szg1 #29. hozzászólásáraKöszönöm a segítséget ezer hálám
sikerült kiszerelni a vízszintes tengelyt, igaz nem lehetett elkerülni a hajtás kibontását, de így már sokkal egyszerűbb volt a többi.
Válasz Jdorfson #24. hozzászólásáraAzt hiszem mi úgy csináltuk, hogy: vízszintes tengely csavar le, hosszú/behajtó tengelyekről gyűrűk le, koronás anya kicsavar a behajtó tengely oldalán, a behajtó tengelyt visszaütni hogy a behajtó rész kúpfogaskerekek lejöjjenek, a kasza végén lévő csapágyat kiütni, a behajtó oldalon a kis csőtengelyt (ami kívül-belül bordás) kivenni, a hosszú tengelyt annyira előre lehet húzni hogy a hátsó kúpkerék kijöjjön utána kijön a hosszú tengely is. Rajzom sajnos nincs..
Válasz NagyFeroo #26. hozzászólásáraHali Köszönöm a segítséget már két napja kínlódunk vele, de jó lesz holnap is ha egy használható rajzot tudnál felrakni ami ábrázolja a bontás menetét "lépésről lépésre" azt nagyon megköszönném.
Válasz largerobi #25. hozzászólásáraKöszönöm a segítséget Addig eljutottunk hogy mi is felütöttük a tengelyt, levettük róla a zégelygyűrűt, meg a hézagolót ezután nem akart visszafelé menni, egy bizonyos ponton megakad mikor ütnénk kifelé.
Válasz Jdorfson #24. hozzászólásáraHali! Ha nem túl sürgős akkor holnap keresek rajzot!
Válasz Jdorfson #24. hozzászólásáraüdv
rajzot nem tudok küldeni,de tavaly én is csináltam igaz én a hátsó dobot.Ha a felső viszintes tengelyre gondolsz én ugy szedtem ki hogy a végéről levettem az anyát előre ütöttük és akkor elölröl ahol kapja a hajtást a kupfogaskerék alat van egy zégergyűrű féle de nem az hanem ilyen sima karika egy horonyban azt kell valahogy leszedni (nem egyszerű) utána már hátrafelé kijön ugy emlékszem.Visszafelé a hézagolásra kell figyelni az enyémbe volt mindenféle hézagoló alátét.
Sziasztok! Segítségeteket szeretném kérni a következő témával kapcsolatban. Van egy 1993-as ZTR 165 ös fűkaszám melynek az első dobja hantot fogott és lehajtott. Ki szeretném szedni a viszintes főtengelyt, de nem akar kijönni egyik irányból sem. Azt szeretném kérni ,hogy aki szedte már ki ezt a tengelyt írja már le, hogy miket kell lebontani ahhoz hogy ki lehessen szedni vagy a folyamatot ugyanitt ha van valami nagyon jó használható bontási rajz osszátok már meg velem. Segítségeteket előre is köszönöm.
Válasz #21. hozzászólásra
Szia! 13×3000-es szíj kell rá!
Válasz #21. hozzászólásra
Az újnak a katalógusában ez van: V - belt SPA 2982 LW
Sziasztok!
Segítsetek kérlek benneteket!
ZTR kaszára mekkora ékszíj kell a dob hajtáshoz? Sajnos az enyémről már lekopott a méret.
ÜDV: Ádám
Köszönöm mindenkinek a segítséget!
Válasz #17. hozzászólásra
6310es 2z-s vagy 2RS csapágy van benne nem bírtam ki lefutottam megnézni:D
Válasz #17. hozzászólásra
még egy dolog ha már úgyis darabokban van akkor jól nézd meg hogy a csúszótányér közepe ne legyen elkopva ha elvan akkor csere megúszod 10ezerből ha tányér kell az 50ezertől indul!
Válasz #13. hozzászólásra
szia!!
Nagyon egyszerű bár barbár megoldásnak tűnhet, de le kell vágni flexel millis koronggal szépen ferdén nehogy megsértsd felette levő dogfelfogatását. Sajnos csapágylehúzóval nem jön le én is próbálkoztam vele de semmi 6218as csapágy való bele bár ez nem biztos már nem emléxem. Egy a lényeg Hogy 2z-s legyen!!! Ez fontos. Ha viszont jól működik és csak a tányér lóg akkor felesleges cserélni mert a jó minőségű csapágy drága a kinai meg nem ér semmit! A tengelyt ne vedd ki semmi képpen mivel ahhoz le kell bontani felül a hajtóházat kivenni a kupfogaskereket a végén újra kell hézagolni. Nem bántás képpen mondom de ha meggyűlik a gondod a csapággyal akkor semmiképpen ne vedd le! Ha nagyon nem boldogulsz majd töltök fel lépet bár vmelyik kaszás topikba már töltöttem fel róla képet! Jó munkát:D
Válasz #15. hozzászólásra Szerintem ezt keresed.Ha nem akkor bocs.
http://www.lengyelfukasza.hu/page.php?3 
Itt van ár is mondjuk az enyém az ilyen.Nézd meg lehet segít.
Válasz #14. hozzászólásra Szia, Köszönöm a rajzot, de ez már az új ztr-165. Lóg a csúszótányérom és gondoltam kicserélem a csapágyat. Csúszótányért még nem is nehéz levenni róla, de a következő csapágy ami a dob és a tányér között van na az ami nem jön le. A csapágy előtt még van is egy hézagoló gyűrű és forog a tengelyen, de levenni azt sem tudom. 2 db csapágy van csak ott 1 a csúszótányérba a másik a tengelyen. Holnap megpróbálom még megmelegíteni hátha. A rajz amint küldtél azon a 72 es számú, de ahogy elnézem le kellene jönnie a talp felé.Nem hiszem, hogy sokat módosítottak rajta.
Köszönöm a segítséget!
Szia!
A csőtengelyt akarod kivenni ami a a két dob között van vagy milyen tengelyre gondolsz,mert így nem nagyon tudok segíteni,rajzom nincs hozzá,de elküldöm azt a linket ami a gyár honlapján van fent, ez rendes rajz,az újabb típushoz való...
http://www.agrostroj.cz/files//141_ZTR-165w.pdf
Válasz #12. hozzászólásra. Szia nem jövök rá hogyan lehet lehúzni a második csapágyat a tengelyről, előtte van egy hézagoló az forog a tengelyen, de csapágylehúzóval nem tudom megmozdítani sehogy.Lehet az egész tengelyt ki kell venni?
Hol akadtál el?
Kedves Kollégák tudnának nekem ZTR-165-ös kaszához rajzot küldeni? Nagy segítség lenne mert el vagyok akadva a szerelésében.
Előre is köszönöm a segítséget!
Válasz #9. hozzászólásra
68-74-ig laktunk ott,mert 2 évesen már fuldokoltam a sárga és egyéb BVK-s gázoktól.
Hajdúságiak vagyunk,csak akkor az öregemék építették a BVK-t.A keresztanyámék még ott laknak,meg az unokatesómék.Másik (apai ági)unokatesómék meg Miskolcon.Ott egész nagy a család.
Válasz #8. hozzászólásra
Meg barcikára jártam anno suliba 105-ösbe
Válasz #7. hozzászólásra
Akkor te barcikai voltál,legalábbis a szüleid?Nekem az asszony volt odavaló,most gesztelybe lakunk,de van egy tanyám miskolctól nem messze,meg földjeim,de van területem az aszony által,putnok mellett is,de azt bérbe adom mert nekem messze lenne lemenni gépekkel oda
Válasz #6. hozzászólásra
No no hol merre?Barcikán születtem.(de minek:o))
Válasz #4. hozzászólásra
Nem talált,borsodi vagyok,de nem sör,Miskolc mellé való
Válasz #4. hozzászólásra
borsodban is kellesz............ sztem inkáb borsodi
Válasz #3. hozzászólásra
Fogadjunk,hogy szabolcsi vagy.:o) (kellesz)
Válasz #2. hozzászólásra
Köszike Alesi,de szerintem nekem már tengelyt is kellesz cserélni
Válasz #1. hozzászólásra
golyóscsapágy gond van.
Szétszerelni kell felújítani és azonnal csapágycsere.
Nekem van egy ztr 165 kaszám ,de mikor ráteszem a tlt-t berázza a gépet mármint a traktort,furcsa csörgés hallatszik a váltó körül ,de a kasza miatt csinálja mert mindegyik trakim így viselkedik ,egy kicsit kivan a kaszába a tengely ,lóg rajta a korong ,kérdés érdemes ezt megcsinálni ,vagy vegyek egy másikat