Gázolaj árak 652 Ft Benzin árak 637 Ft EUR 408 Ft USD 391.24 Ft CHF 431.97 Ft GBP 486.14 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

91510 hozzászólás
#91510 rtamas1976
2025-01-28 18:55:06

Válasz Gumóka #91508. hozzászólásáraPróbáltam, nemtudom megszokni.smile sweatdropsmile helpsmilie
Egésznyáron borsodiasan bélbóz sapkában vagyok. Az kicsit tompít.
Távollátással nincs bajom, viszont olvasni írni már szemüveg kell.
Mondják a korral jár.

#91509 _NB_
2025-01-28 18:45:46

Válasz Gumóka #91501. hozzászólásáraAmikor az NKH-nál megjelennél egy ilyen külföldről vásárolt MTZ-vel, hogy szeretnéd forgalomba helyezni, 1 hétig ott lennének lefagyva vizsgabázison smile lol


Én is napszemcsiztem sokat sofőrként, a legjobb mikor délelőtt keletre mész, délután haza meg nyugatnak egész nap a pofámba süt a nap, aki ezt napszemcsi nélkül bírja az hazudik smile biggrin
Ami nálam bevált a polarizált fény szűrős, pl : Polaroid napcsemcsi,
alakra meg nem a divatot kell követni hanem minél nagyobb lencsét , amit ha felveszel nem látod a keretet,
a keret meg valami könnyű műanyag az egész nap is hordható.
A poén, hogy így télen majdnem fontosabb, mert sokat van a nap horizont közelében, nyáron hamar magasra megy ott inkább a vakító fényerő, csillanások a zavaróak.

#91508 Gumóka
2025-01-28 18:09:20

Válasz rtamas1976 #91507. hozzászólásáraEgy minőségi napszemüvegre szoktasd rá magad.
Régen én se használtam, aztán idővel rájöttem, hogy az egész napos hunyorgás miatt képes megfájdulni a fejem.
Nem azért használok én is 30e forintos napszemüveget, mert olyan menő, hanem védi a szemem és estére kevésbé fárad el.
Hidd el, megéri.

#91507 rtamas1976
2025-01-28 15:44:09

Válasz Ohaza63 #91500. hozzászólásáraA kollégák használnak olyan szövetszerű árnyékolót a gépben.
Ha beleülök, az az első, hogy leszedem.
Idegesít ha nemlátok ki!
Napszemüveget is csak rövid ideig tűröm.
Ezekmeg? Csil-vili, csocsi-ragyi.
Megőrítene a sok kacat!smile nonono

#91506 Jóskabáttya
2025-01-28 14:53:59

Válasz _NB_ #91496. hozzászólására1995 ben az 550 es 950 ezer volt, a 25 ös 680 ezer.

Nincs profilkép
#91505 .Richard.
2025-01-28 12:53:53

Válasz Ohaza63 #91500. hozzászólásáraNa jó de egy èv után kifakul, aztán meg a port is sterimobbal kell lemosni, akkor még leszakad az egèsz. smile sweatdrop

#91504 Ohaza63
2025-01-28 11:14:44

Válasz Praetor #91502. hozzászólásáraÜdv!

Az nem tudni, hogy dolgoznak vele, mert a sok kacattól szinte előre sem lát!
Csak csinálnak vele valamit!!

De a világ azon a részén a teherautók is így néznek ki.

Nincs profilkép
#91503 MTZ1221.3
2025-01-28 11:13:32

Válasz Jóskabáttya #91492. hozzászólásáraElfogadnam mindkettot! Jo gazdai vannak latszik!! Sok egeszseget hozzajuk. smile thumbup

Nincs profilkép
#91502 Praetor
2025-01-28 10:57:42

Válasz Ohaza63 #91500. hozzászólásáraHogy lehet így dolgozni?

Nincs profilkép
#91499 .Richard.
2025-01-27 21:18:17

Válasz mtz1221 #91494. hozzászólásáraIgaza van Medikusnak! Van ,olyan mint a zuhanycső. De minek tűzállo? Ne a kipufogón húzd. smile lol ha meg fèm, az megint testelhet. Tavaly az új generátormadzagoknak sima fekete gègecsövet húztam,rögzitve, szuper.

Nincs profilkép
#91498 Balázs.
2025-01-27 21:09:54

Válasz Balázs. #91497. hozzászólásáraVagyis ezeknek a guminak nevezett, hazudott valamiknek

Nincs profilkép
#91497 Balázs.
2025-01-27 21:05:19

Válasz mtz1221 #91490. hozzászólásáraHát a víz még nem gond, de a motorolaj amit a kompresszor átenged már nem a legjobb a guminak szerintem

#91496 _NB_
2025-01-27 20:56:09

Válasz Jóskabáttya #91492. hozzászólásáraIsmerősöm azóta is csóválja a fejét, hogy a család a T-25 választotta anno új trakinak, mert akkoriban MTZ minimális ártöbblettel elhozható lett volna és hát az még is csak más tészta.
Ő az árakra is emlékszik én azt nem jegyeztem meg.
Mindenesetre szép páros gratula.

#91494 mtz1221
2025-01-27 19:22:15

Válasz .Richard. #91491. hozzászólásáraGége sőt lehet tűzálót venni ? Van nekem is még kimaradt pvcés 25 mm2es.smile sweatdrop

Nincs profilkép
#91493 R Sándor
2025-01-27 18:58:42

Válasz Иван #91480. hozzászólásáraPótkocsi legfek csatlakozónoz készített tömlő szerintem jobb megoldás.

#91492 Jóskabáttya
2025-01-27 18:56:13

Hatodik műszaki vizsgán, 30 éve együtt. A 25 ös a barátomé, az is első gazdás.Vizsga.

Nincs profilkép
#91491 .Richard.
2025-01-27 18:40:44

Válasz vitezkaroly1 #91484. hozzászólásáraAz a biztos,ha elhúzódó a kacatokon,húzd bele gègecsőbe,amit upla kötegelővel rögzitesz,hogy ne zizeregjen. Akkor jó a règi is.

#91490 mtz1221
2025-01-27 18:40:34

Válasz Balázs. #91486. hozzászólásáraAz a jó ha belemegy, legalább nem ereszt nyaranta. Én szoktam pár deci vizet az új belsőbe is rakni.

#91489 mtz1221
2025-01-27 18:38:42

Válasz vitezkaroly1 #91488. hozzászólásáraRégen minden sokáig bírta. Én már szoptam be vele, és csak gumisat veszek. Kombájn5 majdnem felgyújtottam e miatt.smile cursing

Nincs profilkép
#91488 vitezkaroly1
2025-01-27 17:27:33

Válasz mtz1221 #91485. hozzászólásáraRégen PVC volt és az is sokáig bírta?

#91487 Иван
2025-01-27 17:14:51

Köszönöm szépen a tanácsokat!

Nincs profilkép
#91486 Balázs.
2025-01-27 17:01:47

Válasz Иван #91480. hozzászólásáraSzia! Aluról nem a legjobb ötlet futjtatni az összes olaj víz trugymó megy a belsőbe. Én a légtartály közepére szereltem a csatlakozást

#91485 mtz1221
2025-01-27 15:55:42

Válasz vitezkaroly1 #91484. hozzászólásáraGumi. Pvc pár használat után megkeményedik, és egy év után lehullik róla.smile thumbdown

Nincs profilkép
#91484 vitezkaroly1
2025-01-27 15:15:40


Akkumulátor kábel esetén, elég a PVC szigetelésű vagy a gumi szigetelésű jobb??

#91483 rtamas1976
2025-01-27 13:15:07

Válasz Иван #91480. hozzászólására1/4" vakdugó vizesboltban
Amúgy az a csap a vízleeresztő csap

#91482 mtz1221
2025-01-27 10:58:34

Válasz mtz1221 #91481. hozzászólásáraSzóval nem kell oda a csap. Da ha ragaszkodsz hozzá, minőséges vízcsap is kibírja a 8 bárt.

#91481 mtz1221
2025-01-27 10:56:02

Válasz Иван #91480. hozzászólásáraÉn belefúrtam a gyári leeresztő dugójába M12-vagy M14-es menetet, és abba beleerőltettem oda vissza a gyorscsatlakozót. Bírja már több mint 10 éve. smile thumbup

#91480 Иван
2025-01-27 10:52:25

Sziasztok!
Ide valami gyári csap létezik a mostani helyett?
Ez sajna enged.
Mivel tudnám összehozni?
Csap

#91479 Szalai A P
2025-01-27 06:46:50

Nálam a 80 ason 6 bárra van állítva a lefúvó szelep és működik hiba nélkül a difizár

#91478 mtz1221
2025-01-26 22:23:04

Válasz _NB_ #91477. hozzászólásáraEnnek néz ki.smile thumbup De nincs itt nagy hókuszpók, nagy a távolság a fogak között, vagy fogra nyomja a rugó, vagy beugrik. Recsegni ezért nem tud.smile thumbup

#91476 mtz1221
2025-01-26 20:11:52

Válasz R Sándor #91474. hozzászólásáraSzerintem ennél fordítva működik mint nálam. Olajnyomás nélkül a rugók bekapcsolják, olajnyomásra old szét.

#91475 mtz1221
2025-01-26 20:10:35

Válasz _NB_ #91473. hozzászólásáraÚgy úgy. smile thumbup Te is csak dombnak felfelé hajtod a szabadonfutós biciklit, ugyanakkora pedál fordulattal. Lefelé hajhatod de nem hajt.

Nincs profilkép
#91474 R Sándor
2025-01-26 20:00:34

Válasz mtz1221 #91471. hozzászólásáraMost akkor hogy is van?? A karral felspanolod a rugokat,és azok össze szorítják a lamellakat?? Mondjunk lamellakat nem is látni.smile confused

#91473 _NB_
2025-01-26 19:54:07

Válasz mtz1221 #91468. hozzászólásáraKöszi, így már értem az MTZ-s szabadonfutós logikát.
Magyarán két esettől eltekintve a hátulja mindig tolja az elejét, csak amikor megpörög a hátulja akkor tud húzni az eleje.

A táblázat alatt írja, hogy a hátsó (R) és az első (r) kerék gördülési kerületének az aránya
R/r = 1,54 és 1,64 (+ 1,2% és - 4,6%) között kell legyen.

Nincs profilkép
#91472 Simon József_77443
2025-01-26 19:42:11

Üdvözlöm a kollégákat!
Lenne egy szakmai kérdésem. Kaptam egy MTZ 52-es hajtott első hidat. Minden alkatrésze megvan, csak a két tényérkerék hiányzik a reduktorházakból. Kisebb eltérések vannak a sima 82-es MTZ- hez képest, de szinte megegyező. A kérdésem lenne, , hogy az 52-es és a 82-es tányérkerekek azonosak vagy különböznek-e?
Köszönöm a segítséget. Üdvözlettel - Simon József

#91471 mtz1221
2025-01-26 18:37:57

Válasz mtz1221 #91470. hozzászólásáraJó hülye vagyok, most ugrott be én ezt megtaláltam 6 éve, mikor az armán morfondíroztam, hogy miért nem recseg. Na ugyanígy néz ki alulról, csak nem olaj megy bele hanem 1 rudazat. smile sweatdrop

#91470 mtz1221
2025-01-26 18:31:24

Válasz R Sándor #91469. hozzászólásáraVáltó alján van egy reduktornak kinéző valami, amiből kimegy a kardán tengely előre. Meg egy rudazat megy a reduktor ház szerűségre.

Nincs profilkép
#91469 R Sándor
2025-01-26 18:24:20

Válasz mtz1221 #91467. hozzászólásáraAzt hittem ugyan úgy működik mint a nyúl - béka kapcsoló. Akkor hogy?? Vagy ott lent lenne az utválto szelep?

#91468 mtz1221
2025-01-26 18:19:46

Válasz _NB_ #91453. hozzászólásáraNem jól nézte ő minden mtz-nek kevesebbet forog az első kerék fixben, mert másképp meg nem működni az automata funkció. Lehet hogy lamellás ezt is kézzel kell kapcsolni. Vagy pár éve volt Mf-es csoportban a régi mf traktoré, ott hajtó és a hajtott részen két + és ami belemegy kidudorodás volt egy tárcsa részen, és ott nem bírt fogon járni, mert volt ideje összemenni ha bekapcsoltad.

#91467 mtz1221
2025-01-26 18:11:19

Válasz R Sándor #91457. hozzászólásáraEzen biztos nem, van egy reduktor háza a hasa alatt, és karral működteted.

#91466 mtz1221
2025-01-26 18:09:58

Válasz rtamas1976 #91455. hozzászólásáraFene se tudja valamikor az index fórumon azt írták ha tudta a kompresszor az állandó 6 bárt, az elég neki.

Nincs profilkép
#91465 Rabó001
2025-01-26 17:28:30

Válasz R Sándor #91464. hozzászólásáraA valton kívül minden elektromos benne. De ezt írtam előbb is. :)

Nincs profilkép
#91464 R Sándor
2025-01-26 17:21:53

Válasz Rabó001 #91462. hozzászólásáraCsak a difizarat hagyták meg kézi utvalto szelepesnek?

Nincs profilkép
#91463 R Sándor
2025-01-26 17:20:22

Válasz rtamas1976 #91458. hozzászólásáraRégen a jumz traktorra a Prága fekmunkahengert tettem annak is mechanikus volt a difizarja!! Nem csak a bár számít a munkahenger átmérő Is. Elég oda akár 3 bár is nagy atmeröjü munkahengerrel

Nincs profilkép
#91462 Rabó001
2025-01-26 17:18:58

Válasz R Sándor #91461. hozzászólásáraKardán, osszkerek, diffizar abban is elektromos volt.

Nincs profilkép
#91461 R Sándor
2025-01-26 17:16:24

Válasz Rabó001 #91459. hozzászólásáraAz 1996 os valtràkon már elektro hidraulikus volt a kardán kapcsolás is az IH- t nem ismerem

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Sajtóközlemény
PREGA X: Hatékony módszerek az eredményes termeléshez
PREGA X: Hatékony módszerek az eredményes termeléshez
A PREGA X lehetőséget kínál a technológiai megoldások és előnyök megismerésére.
Fontos teendő vár rád februárban
Fontos teendő vár rád februárban
Ismerd meg a részleteket!
Biso Integral repce oldalkasza
Biso Integral repce oldalkasza

250.000 Ft

KRONE SWADRO 1201 A,  KÉTROTOROS RENDKÉPZŐ,  RENDSODRÓ
KRONE SWADRO 1201 A, KÉTROTOROS...

3.850.000 Ft

Munkapult és hűtőpult eladó
Munkapult és hűtőpult eladó

200.000 Ft

John Deere 740A gabonavetőgép 6M
John Deere 740A gabonavetőgép 6M

6.500.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2025 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]