Hirdetés
Fórum
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Fiat 180-90-es traktorok új
- Grubber új
- Milyen gépek a JUMZ traktorok? új
- Talajművelés gépei - tárcsa választás: Horsch, Amazone vagy Väderstad? új
- Hol vannak a régi fórumosok? új
- Búza termény felvásárlási árak új
- MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! új
- Agrártámogatások kifizetése új
- S.O.S. új
Cikkajánló
Sajtóközlemény
_fill_540x300_0.jpg)
Hálaadó Napon járt az agrárminiszter
Az új kenyeret és az új bort kézbe venni minden évben rendkívüli pillanat.
164 hozzászólás
Válasz Drisa #163. hozzászólásáraMilyen legyen?
Legyen Mtz!!!
Lehet minden forraljátok merthát ha nincs ami visszajelezzen ........
Válasz *** HM *** #162. hozzászólásáraMilyen traktor?
Mi mindentől mehet föl a olaj hőmérséklete?
Mi a teendő ilyenkor hirtelen?
Milyen gebaszt okoz ez bent???
Válasz #159. hozzászólásra
A motor jobb elején a vízkeverő irányában van egy kis termosztát.Azt belezd ki,ha akkor is akkoe valszeg hűtő csere!!!
Ez a jobbik,mert ha ez se,akkor a váltóban van vmi gáz és a forgács már megrongálta a feltölőszivattyút,és az olajhűtőre már nem jut olaj.
Válasz #159. hozzászólásra
Volt már vízhűtő cserélve?
Hello nekem van egy 6920s jd, és melegszik a válto még ijen hidegben is. Mi lehet a probléma?
Válasz #157. hozzászólásra
Egy picit elkanyarodtunk.
Diplomás paraszt, aki nyitotta a topikot, mér úgysem lépett be fél éve.
Válasz #155. hozzászólásra
még..........még...még.......
Ez már aztán tényleg távol van a powerkvadtól!
Válasz #155. hozzászólásra
a nők!!!!!
Válasz #154. hozzászólásra
Aztán meg jön az alkohol, meg a játékgép, onnan meg csak egy karnyújtás a drog! :)))
Válasz #153. hozzászólásra
nem kínjában, hanem jó dolgában :-)))))
engem apám leszoktatott
Válasz #151. hozzászólásra
Túl sok a szabadideje! Unatkozik egyfolytában, aztán kínjában szívja! :)))
Válasz #151. hozzászólásra
Nem mindenre elég:-))
Válasz #143. hozzászólásra
nincs akarat!
Válasz #149. hozzászólásra
inkább:-)
Válasz #145. hozzászólásra
Mf be?
Válasz #140. hozzászólásra
apámnak 73-ban "teheratója" volt. Warszava
76-ban lett meg az 1200-es kombi ZL-78-83, protekcióval
Válasz #146. hozzászólásra
1,7-es fiorinó volt:-)
Abba is nyomtam 180-at:-)))
Tök jó volt!
Válasz #142. hozzászólásra
Ahhoz az emelkedéshez kellett volna még egy pár ló! :)
Haver hayabusája 310 ló a hátsó keréken, na valami olyan motor kellett volna bele. :))
Válasz #144. hozzászólásra
Az ötös nagyobb átfolyásmérőben két-két kis fogaskerék van!
Az bontható!
Ha kikopik,vagy belekerül valami szutyok,akkor könnyen sérülnek az apró fogak,és keveset enged át.
Nem kéne áthúzni máshová?
Ez mégsem PQ??!!
Válasz #107. hozzászólásra
Üdv!
Ez gyárilag benne van és elméletileg számolna mindent, pillanatnyit, hektárátlagot és óraátlagot is. Csal mikor vettem a trakit akkor teljesen ki volt kötve a rendszerből üzemanyagból és az elektromosból is. Egyszer valami beriberi elkapta az agyam és bekötöttem mindent a helyére. Próba az udvarban ment tökéletesen, mért mindent. Aztán mikor kimentem tárcsázni és osapörköltem neki akkor elfogyott a kakaó, olyan mintha kicsi lenne a keresztmetszete. És nem bír elég naftát átengedni.
Válasz #137. hozzászólásra
Nem!
Szívom sajna:-((
Válasz #129. hozzászólásra
Tényleg nagyon strapabiró dög volt:-)
Fater megrakta az utánfutót trágyával,de csak annyira hogy a felni éppenhogy érje a földet,aztán szépen behúzta a földre,tököt fészkelni:-)
Itt volt egy pár mocskvics,aztán meg az első szerviz autóm egy izs:-)
11 évesen vettem,akkor volt benne 420 ezer:-)Rohadtul örültem neki:-)
Én még belehajtottam 250-et.
Aztán eladtam,és megvettem az első dízelt.Az első előzésnél majdnem beledöglöttem:-)
Fura volt hogy nem emelkedik 10 centit az eleje ha rálépek a gázra:-)
Válasz #138. hozzászólásra
Kora tavasszal fater fordítva járt. Nagy lendülettel állt volna be az udvarba, de az árnyékos helyen maradt 1-2 tenyérnyi jég. Püff a nagykapu oszlopnak! A kangoo eleje és a motorháztető is csere. :(
Válasz #132. hozzászólásra
72-ben vett a fater egy kimustrált rendőr moszkvát pesten,az volt neki 77ig,de építkeztünk,s el kellett adni.-((
Utána ez volt a következő,6 évig spórolt rá,négy bikát hízlalt érte itthon,munka mellett,hogy meglegyen.
Válasz #136. hozzászólásra
a simomat 87-ben 150-ért tankoltam tele
Válasz #135. hozzászólásra
Ki akartam menni,de megfogott egy betonsarok!
Válasz #126. hozzászólásra
bagót nyomod még?
Válasz #133. hozzászólásra
Eé még annyit a témához,hogy amikor első útján hoztuk a merkúr-tól haza a csodát,120ft-ért teletankoltuk,és a fater még sokalta is!
Válasz #133. hozzászólásra
Szia!
Még jó hogy nem mentél ki vele a közútra! :)
Válasz #130. hozzászólásra
Megtaláltam. Ez a lengyel sodró megtoldva.
Ez nem jó, ritkák a fogak, elég sokat otthagy ha keveset kell sodorni.
Válasz #127. hozzászólásra
Sziasztok!
A Fater 1972 évjáratú skodája s-100 IX rendszámú volt,11 évesen saját udvarunkban összetörtem,3hónapos volt a csoda akkor volt benne 20000ft kár!Na kaptam az öregtől.....!
Válasz #131. hozzászólásra
nekünk új kocsira soha nem tellett :-((((
Válasz #127. hozzászólásra
Ez fiatal vot GT-s rendszámmal 1986-ban!
Válasz #128. hozzászólásra
itt
Válasz #124. hozzászólásra
:-)) Akkor kented neki rendesen!!!!
Mindenki hülyének nézett,hogy megtartottam a szerintük benzintemetőt,és eledtem a 2ütemü wartburgomat!!!
Csak egyszer elmentünk a haverral a hegyekbe,neki egy 1200S-e volt.Csak aztán a benzinkútnál az arcára fagyott a mosoly.............
Válasz #125. hozzászólásra
10 csillagos? Hol? Én nem láttam.
Csillagosba is vannak jók, azt mondják.
Anno voltunk nézni egy kis 2 rotoros rendképzőt, és ott a csillagossal sodorták a kukiszárat. Nekik az volt a jobb.
Válasz #124. hozzászólásra
nekem az a moszkvics az kimaradt az életemből. a haveromnak volt 1500-as ladája UF-es volt a rendszáma. már akkor is öreg volt
Válasz #125. hozzászólásra
szállodának szuper:-)))
Válasz #123. hozzászólásra
egyenlőre minden ügy áll. épp most láttam egy 10 csillagos rendsodrót itt az apróknál
Válasz #122. hozzászólásra
Úgy igaz:-))
Én imádtam:-))
Eccer 90-nnel beraktam az árokba,de nem akárhogy:-)
Össze is törtek a lökhárító sarkain a műanyagok:-)
Másnap apám nagyon letolt!
120-ig forgott másodikba,le is volt forgatva mindig:-)
Válasz #121. hozzászólásra
Azok a régi szép idők!
Mi újság rendképző meg vetőgép ügyben?
Válasz #115. hozzászólásra
Az a moszkvics nem vót olyan rossz ótó!!! Az apámtól örököltem egy 2140-est(gyárilag 1300-as lada karbival),úgy volt,h rövid úton eladom,aztán rozsdásra hajtottam............
Válasz #120. hozzászólásra
nekem benyomta a kutas a tankba is annó :-))))))))
Válasz #119. hozzászólásra
Kiskocsival, hordóval küldtek el érte!
Válasz #118. hozzászólásra
akkor még nem is szinezték! :-)))))
de a piros is fasza volt! a fekete az már szar
Válasz #117. hozzászólásra
:)))))
hto :))))))))
Válasz #116. hozzászólásra
nekem rövidebb a lábam és nem nyomom a pedált be a motortérbe :-))))))
az unokabratyómnak a 120-as skodája az megelégedett 6-al is.
a dacia után a VW 1,6D Jetta egy álom volt, annak nem kellett 5 lityó HTO se. 500 Ft-ból megjártam Szabadkát oda-vissza :-)))))
Válasz #114. hozzászólásra
7mi?
Gyertya?
Válasz #112. hozzászólásra
Rémlik:-))) Nekem is volt ilyen esernyőnyeles :-))))
Szörnyen utáltam a moszkvics után:-))
Le is cseréltem gyorsan.