Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak613 FtBenzin árak612 FtEUR393.7 FtUSD354.36 FtCHF415.8 FtGBP463.82 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Válasz Bálint1989 #591. hozzászólásáraNagynyomásúval ki lett aratás előtt mosva rendesen,hogy minden bordán átlátni ??? Mosással kell kezdeni,utánna meg csak levegő minden nap.
Válasz Nyomasek Bobo #592. hozzászólásáraEzek a vállalkozások nem ritka hogy most adták el a tavalyi búzát cirka 3 hete 185 euróért. Most 170 eurón megy a játék. Ez nettó. Mivel a mennyiségek és a minőségek nem a legjobbak. A jó búza lehet akár 190 euró is. Ezt hazai kereskedő nem adja meg. Ezen termelők 90%-ban egyenesen a külföldi piacra értékesítenek.
Válasz Vinkó 75 #589. hozzászólásáraHát...ha úgy számolsz mindent mintha bérmunkáztatnál, és úgy is pluszos vagy ott, akkor megertem. Itt úgy kb minuszos a matek...
Válasz Vinkó 75 #587. hozzászólásáraHuh, ezt részletesen leírtad. Az biztos hogy s klíma is szarakszik a kombájnos szerint összefüggésben van a motor melegedéssel. Hétfőn nekizuhanunk a búzának és akkor meglátjuk. Mert javították csak ugye a puding próbája az evés.
De ha nem jó megmutatom neki az iromány, hogy tudjon ötletet meríteni.
Köszi.
Válasz Gazdász93 #588. hozzászólásáraVan olyan 1000 hektáros vállalkozás hol a gép park egy Niva és egy 8 éves L200-as. Mindent bérbe csináltat. Most is több kombájn dolgozik egy olyan cégnél,hol még a Nagy traktort is csak bérelték pár éve. Talán a kis gépek és az önjáró permetező volt a saját. Kombájn nem is volt tervbe véve a cégnél. Az az pár éve hogy vesznek egy 780-as lexit. De abból sem lett semmi. Mivel az az egy kevés lett volna. Tehát kell mellé még saját-bérgép. Ez matek. Kinek hogy. Mellém ült a tulaj és kérdeztem, hogy francba bírja ezt. Annyit mondott ha a földalapú megmarad. Már meg van az éves pénze. A csapágycserékkel meg a gépészekkel foglalkozzon akinek gépe van. Ő addig vesz még pár hektár földet. Így szedett össze 1000 hektárt. Jahh a gépeit eladta. Mikor kezdte Rába-Claas domi...stb. Tiszába van vele,ki beleugrik a hitelbe. Annak dolgozni kell. Ezért neki mindig időben van mindene elvégezve.Mivel nagy melókról van szó,ezért már van némi alku pozíció is. Nem is csinálja rosszul. Magyarul, még itt valaki beleugrott egy 150 millás kombájnba. Ő addig annyiért vett földet. Természetesen marad haszna a földalapún túl is. ISOBUS-os műtrágyaszóró,és hozam térképes kombájn mi ott dolgozhat. Keményen megy a prega. Úgy hogy 3 fillért nem rakott GPS rendszerbe. Rendszer szinten gondolkozik. Mi kicsik a saját szintünkön. Ezért van több pénz beletolva 20 ember 1000 hektárjába gépvonalon. Mint az övébe. Mivel oda egy 300 lovas gép megy dolgozni. 60 millio. A 20 gazdánál 20db száz lovas dolgozik, az a 20 ember. 400 millát hagyott ott a traktorokért.(20milla/db áron számolva.) 1000 hektárra. És még hol az eszköz. A 300 lovas traktort felöltözteti a 20db száz lovas gép árából. A traktorral együtt. Valahogy így gondolkoznak. Jah és mint mondtam ő gépet nem vesz,bérel,vagy bérmelóztat. Inkább az utóbbi.
Válasz Vinkó75 #575. hozzászólásáraHogy a fenébe tudtok 1400 hektár bérmunkát összeszedni? Én ha akarnék se tudnék 5 hektárt se összeszedni. Alföldön már csak a nagyok működnek, vagy olyanok akiknek minimum 50-100 hektárja van, azoknak meg megvan minden gép amire szükségük van.
Válasz Bálint1989 #586. hozzászólásáraElhiszem....én 10bár alatt neki sem állok a hűtőnek(megfelelő fúvató szerszámmal). Erre a nagyáruházas kompresszorok nem valók. Legutóbb egy KPM-es kéthengeres kompresszorral,raktam rendbe egy klímát. Ami lehet.. termosztát-ékszíjcsúszás(annak volna más jele is). Ebben is állítható a lapátok légszállítás mennyisége? Vagy fix ? Volt-e javítva és kimaradt-e valami légterelő,vagy a ventilátor nem került a helyére. (Esetleg kimaradt távtartó,ha volt benne ilyen...az az találkoztam ilyennel. ) A körszita működik-e rendesen. Az elszívó működi-e rendesen. Van-e nyomás a hűtőben ? (Hengerfejes) Dolgoztam megával. Ha minden a helyén volt. Abban a víz nem mozdult meg. Mikori a gép? Esetleg nem-e kellene átpucoltatni a hűtőrendszert. A fagyállót 2...max 3 évente cserélni kellene. Használtan lett véve ? A tulaj előtte vízzel járatta. Majd került most bele fagyálló az a retket feloldva,csinál dugulást a celláknál. Esetleg eladás előtt töltötték fel fagyállóval. Most kijött a probléma. Idén két öreg vasban lett kipucolva kívül belül a hűtő. Most lecsukott motorháztetővel mennek.(106) Esetleg egy másik hőmérővel megpróbálni. Vagy egy infrással végig mérni. A víz szivattyú a ragasztott lapátos verziónál JD...már leválva okozott meglepetést. De ott a víz azonnal felment. Ennél,ha jól emlékszem, ez itt nem áll fenn.
Válasz Bálint1989 #582. hozzászólásáraA termosztát áteresztő képessége nem lehet kicsi??? Nálam a röncsiben új korában gariba cserélték nagyobbra, hogy több víz menjen át rajta!
Üdv kollégàk. Tucano 440-es kombàlynnàl mi az elfogadott motor hőmérséklet ? Többszöri kiadós hűtőmosás , fújatás mellett is gyakran mutat 95-100 C° közötti hőmérsékletet.
Válasz csferri #576. hozzászólásáraÁrpa-búza-repce-Mák-napraforgó-szója-kukorica az utóbbi volt 500 hektár. Tudom mert én tekertem bele a gépbe. (Besegítettem neki.)
Válasz Dávid8431 #572. hozzászólásáraHagyd a tukit....Ha már az a teljesítmény kategória kell akkor. Inkább 3-as mega egyszerűbb-megbízhatóbb. 700 hektár vagy a fölé Lexi ! Beállt az udvarba a 460 as lexi, első évben hozott 1400 hektár bérmunkát a havernak. Összesen 1500 ment bele..."kényelmesen" az első évben. Tukival ez már kemény meló lett volna. Egész pontosan előtte egy 208-as és mellette egy 204-es dolgozott évi olyan 1000 hektárt. Na a 460 első évben megette mindkettőt.
A terület nagy része bérmunka lenne és ugye azért nem tudtam konkrétabb területnagyságot írni mert az elvégzett munka minőségétől függően az igény változhat akár 6-700 ha-ra. A környéken nagyjából 50-50% az arány a kalászos-repce és az őszi kultúrák között. Csak 6 soros asztalt tervezek használni. Anyagi lehetőségek miatt mindenképpen csak használt kombájn jöhet szóba. Azon belül mi az amit érdemesebb lehet megvenni fiatalabb kisebb vagy kevésbé fiatalabb idősebb? Mennyire kell kerülni a 3-4000 vagy akár több motoróránával rendelkező gépeket? Köszönöm előre is!
Válasz csferri #570. hozzászólásáraA sok bérmunka miatt sajnos olyanokból is akad bőven.Csak mikor a többi gép megáll gabona után nekünk akkor jön a lucerna.Évi 2-300 ha.
Válasz Dávid8431 #565. hozzászólásáraNállunk kettő 440-es tucano van.Egy alsó és 1 felső ürítőcsigás.Volt olyan szezon,hogy az egyik 800 a másik 1100 ha-t vágott le nagyobb gond nélkül.
Válasz Dávid8431 #565. hozzászólásáraMennyi a nyári meg az őszi meló a 400-600 ha-ból? Hány soros adaptereket akarsz használni ősszel. A terület saját vagy bérmunka?
Üdvözletem
Érdeklődni szeretnék hogy évi 400-600 ha ra melyiket lenne érdemes venni? 2012es 3000 motoróránál kevesebbel rendelkező tucano 440 vagy 2009es szintén 3000 óra alatti lexion 540?
Válaszokat előre is köszönöm!
Válasz Mf-es? #560. hozzászólásáraÉn azt láttam,hogy lent a létra,meg hogy meg jelent a szürke terepjáró, majd pár perc múlva,már mentek is be vele a többihez. Beszélni akartam volna velük de időm nem volt rá
Válasz F Balázs #548. hozzászólásáraMellettünk lévő ZRT.-nek is kint állt a tukanója a tábla közepén.Létra a motornál,ott volt hagyva.Nem tudom,mi lehetett vele.Tegnap este jártam arra.
Válasz szanberg #558. hozzászólásárabammeg idáig a tucanóról beszéltünk,én meg a tucanós nagyságú gépekről írtam,állandóan szerelik őket kigyullad,ferdefelhordó felső tengey éves szinten töri,qrva sok kinai csapágy gond
Válasz Claastra. #557. hozzászólásáraHát nem tudom.
Ahová járok aratni ott 760-as Cx van 14. szezonos 5500 órás a gép de megy mint a doxa, az első dobcsapágy lett cserélve két éve a többi 3 dobé gyári még benne.
Ne hasonlítsd a kis cx-eket a nagyokhoz a 6090-es meg a cs meg ilyenek azok teljesen mások.
Egyébként meg ez csak az én véleményem abból merítve amiket látok a környéken, én lazán a nagy cx-et választanám ha kombájnt vennénk.
ja és 12.500 literes a magtartálya de a 8.90-esnek meg 14.000 feletti ez meg legnagyobb a kategóriában.
Válasz szanberg #556. hozzászólásáraühüm,ezért a szomszédom és páran átkozzák a percet amikor átpártoltak sárgára,mert mindennaposak a csapágycserék pár üzemórás gépeknél,azért claas már 3-4évet "kibír"
Válasz 2266 #554. hozzászólásáraSzerintem nem feltétlen.
Claas a Tucanókkal többet rontott hírnevén mint valaha bármivel is. Mennek azok jól teljesítmény elfogadható munkaminőség kitűnő csak ahol tényleg anyagot kell vágni ott 5 évesen már rég elkell adni mert lefut. Ezt majdnem mindenhonnan lehet hallani. A lexionok meg olyan drágák hogy ihajj, csak a nagy gazdaságok bírják megvásárolni őket.
Demóztunk egy új Newholland Cx 8.85-öt pár napja. Szerintem jelenleg is a kategóriájának a legjobb ár-érték arányú szerkezete, és bevállt tartós jó vaskok alkatrészekből összerakott gépek ezek, nagy szíjtárcsák, keresztmetszetek kiváló 4 dobos cséplőrendszer, most már pelyvaszóró is van rajtuk.
Vettek itt északi térségben több hasonló kategóriájú kombájnt, leírom így elsőre mi a különbség.
Az új T670 fullos verziója, 7,6-os R asztallal hátsóhajtással auto kormánnyal mindennel 90milkacsoki.
Lexi 660 szintén felszerelve 80x milla hátsó hajtással több.
A Cx-ben is van nedvességmérő, auto kormány ilyenek 7,6-os Varió asztal repce kasza stb. 65-70 között alku kérdése.
Mindhárom 450 lóerős 6 ládás egyforma asztalos kb, sokdobos rendszerű, természetesen minden elektromos állítású szabályzású, hűtőszekrényes nagy kabinok ésatöbbi...
tucano áron lexi kategóriát kapsz és legalább olyan jók is, ez látszik.
Válasz 2266 #554. hozzászólásáraNincs kizárva..de ahhoz kell egy rugalmas kereskedő és a szolgáltatásai. ládásból a T...a nagyoknak az S. Megnéztem két 670-est 3db W váltottak ki. Kicsit keveslik a pacit de amúgy masszív vasak. Mennek így is mint a villám. Ők valahogy megtalálták a hangot a kereskedővel.
A Claas-t megdönteni itthon...ez olyan mint a 2-es golf. esélytelen. De nem is cél. A minőségen javulhatna, kicsit elszálltak.
Válasz 2266 #552. hozzászólásáraIdő kérdése és a piac megmondja. Jelenleg csúcson mennek az árak. Minden emelkedést egy lejtmenet követ. A Claas jól beépült hozzánk, is. Mint eredeti mint UT alkatrészekből, valamint bontott verzióból..szintén jobban le van fedve.
Ezért piaci esése biztos nem lesz.
Az egyéni döntések azok bevállalós kategória. Mivel ma "szolgáltatást" vesz a tulaj, majd azzal a gépet. Természetesen ez nem mindig zökkenő mentes.
Kis és közepeseknek,van alternatíva a laverda alapok elég masszívak.
Az Orosz is kapaszkodik.
A nagyoknak az amcsi vasak már jó alternatíva. Valamint ők kiemeltebb partnerek...még akkor is ha a lexi 4 év után itt ott lesántul kicsit.
Válasz F Balázs #548. hozzászólásáraVolt már szerencsém olyan szöghajtáshoz. Mi gyakorlatilag szét volt esve. Tehát az már bőven meghaladta a precíz össze rakás kategóriát. Ez sajnos mára a puding kategória. A tuki nem más mint a Megásokat a Lexire hajtani. Mára teljesen okafogyott a palettán. A 470 pont ennek a megnyilvánulása. A rosta elgyőzi. A rotor jobban dolgozik mint a ládák...tehát mehet a gép. Csak a többi része nem bírja. Ott voltam mikor az első 450 fel lett matricázva..valamint rátették a 7,5 adapter. Természetesen vissza is kellett venni az arccal. Attól hogy az előző lexi elektronikát és hidraulikát kap ez még egy farmotoros Mega. De mára már a hidraulika és az elektromosság is kiegyenlítődik. Mivel a ráépülő szolgáltatások miatt kényelmesebb,és praktikusabb ha kompatibilis. Az új Tuki szépen lassan átvedlik lexivé. Látni a jeleit.Ezzel majd véget ér egy korszak. 4 éves 660-ok szétkopva kilakatolva a mellettem lévő cégnél. Egyre silányabb a minőség ez a tény.
Válasz Ares 826 #549. hozzászólásáraLehet kimaradt a gyárban egy hézagoló lemez,vagy valamilyen távtartó.És ők sem néztek rá a másodiknál sem rendesen.
Válasz Ares 826 #546. hozzászólásáraNem gondolnám hogy a tucano egy fekete folt a claas palettáján.Minden egyes modell egy tovább fejlesztett változat, mindig fejlesztenek az előző modell hibáiból tanulva! Ha vennél egy öntvény házat dominátor 106 ra is jó lenne, senki meg nem kérdezné tőled melyikhez kell! Szerintem nem anyagbeli probléma van ,hanem szerelési
596 hozzászólás
Válasz Vinkó 75 #590. hozzászólásárakijavítalak:nagyon sok 50 hektáros gazda vesz 20millióért traktort.
Válasz Vinkó 75 #589. hozzászólásáraKöszönöm szépen a korrekt választ.
Válasz Bálint1989 #591. hozzászólásáraNagynyomásúval ki lett aratás előtt mosva rendesen,hogy minden bordán átlátni ??? Mosással kell kezdeni,utánna meg csak levegő minden nap.
Válasz Nyomasek Bobo #592. hozzászólásáraEzek a vállalkozások nem ritka hogy most adták el a tavalyi búzát cirka 3 hete 185 euróért. Most 170 eurón megy a játék. Ez nettó. Mivel a mennyiségek és a minőségek nem a legjobbak. A jó búza lehet akár 190 euró is. Ezt hazai kereskedő nem adja meg. Ezen termelők 90%-ban egyenesen a külföldi piacra értékesítenek.
Válasz Vinkó 75 #589. hozzászólásáraHát...ha úgy számolsz mindent mintha bérmunkáztatnál, és úgy is pluszos vagy ott, akkor megertem. Itt úgy kb minuszos a matek...
Válasz Vinkó 75 #587. hozzászólásáraHuh, ezt részletesen leírtad. Az biztos hogy s klíma is szarakszik a kombájnos szerint összefüggésben van a motor melegedéssel. Hétfőn nekizuhanunk a búzának és akkor meglátjuk. Mert javították csak ugye a puding próbája az evés.![smile thumbup](/oldforum/images/smiles/thumbup.gif)
De ha nem jó megmutatom neki az iromány, hogy tudjon ötletet meríteni.
Köszi.
Válasz Vinkó 75 #589. hozzászólásáraLemaradt. Természetesen egy 50 hektáros gazda nem vesz 20 millióért traktort. De ők így matekolnak.
Válasz Gazdász93 #588. hozzászólásáraVan olyan 1000 hektáros vállalkozás hol a gép park egy Niva és egy 8 éves L200-as. Mindent bérbe csináltat. Most is több kombájn dolgozik egy olyan cégnél,hol még a Nagy traktort is csak bérelték pár éve. Talán a kis gépek és az önjáró permetező volt a saját. Kombájn nem is volt tervbe véve a cégnél. Az az pár éve hogy vesznek egy 780-as lexit. De abból sem lett semmi. Mivel az az egy kevés lett volna. Tehát kell mellé még saját-bérgép. Ez matek. Kinek hogy. Mellém ült a tulaj és kérdeztem, hogy francba bírja ezt. Annyit mondott ha a földalapú megmarad. Már meg van az éves pénze. A csapágycserékkel meg a gépészekkel foglalkozzon akinek gépe van. Ő addig vesz még pár hektár földet. Így szedett össze 1000 hektárt. Jahh a gépeit eladta. Mikor kezdte Rába-Claas domi...stb. Tiszába van vele,ki beleugrik a hitelbe. Annak dolgozni kell. Ezért neki mindig időben van mindene elvégezve.Mivel nagy melókról van szó,ezért már van némi alku pozíció is. Nem is csinálja rosszul. Magyarul, még itt valaki beleugrott egy 150 millás kombájnba. Ő addig annyiért vett földet. Természetesen marad haszna a földalapún túl is. ISOBUS-os műtrágyaszóró,és hozam térképes kombájn mi ott dolgozhat. Keményen megy a prega. Úgy hogy 3 fillért nem rakott GPS rendszerbe. Rendszer szinten gondolkozik. Mi kicsik a saját szintünkön. Ezért van több pénz beletolva 20 ember 1000 hektárjába gépvonalon. Mint az övébe. Mivel oda egy 300 lovas gép megy dolgozni. 60 millio. A 20 gazdánál 20db száz lovas dolgozik, az a 20 ember. 400 millát hagyott ott a traktorokért.(20milla/db áron számolva.) 1000 hektárra. És még hol az eszköz. A 300 lovas traktort felöltözteti a 20db száz lovas gép árából. A traktorral együtt. Valahogy így gondolkoznak. Jah és mint mondtam ő gépet nem vesz,bérel,vagy bérmelóztat. Inkább az utóbbi.
Válasz Vinkó75 #575. hozzászólásáraHogy a fenébe tudtok 1400 hektár bérmunkát összeszedni? Én ha akarnék se tudnék 5 hektárt se összeszedni. Alföldön már csak a nagyok működnek, vagy olyanok akiknek minimum 50-100 hektárja van, azoknak meg megvan minden gép amire szükségük van.
Válasz Bálint1989 #586. hozzászólásáraElhiszem....én 10bár alatt neki sem állok a hűtőnek(megfelelő fúvató szerszámmal). Erre a nagyáruházas kompresszorok nem valók. Legutóbb egy KPM-es kéthengeres kompresszorral,raktam rendbe egy klímát. Ami lehet.. termosztát-ékszíjcsúszás(annak volna más jele is). Ebben is állítható a lapátok légszállítás mennyisége? Vagy fix ? Volt-e javítva és kimaradt-e valami légterelő,vagy a ventilátor nem került a helyére. (Esetleg kimaradt távtartó,ha volt benne ilyen...az az találkoztam ilyennel. ) A körszita működik-e rendesen. Az elszívó működi-e rendesen. Van-e nyomás a hűtőben ? (Hengerfejes) Dolgoztam megával. Ha minden a helyén volt. Abban a víz nem mozdult meg. Mikori a gép? Esetleg nem-e kellene átpucoltatni a hűtőrendszert. A fagyállót 2...max 3 évente cserélni kellene. Használtan lett véve ? A tulaj előtte vízzel járatta. Majd került most bele fagyálló az a retket feloldva,csinál dugulást a celláknál. Esetleg eladás előtt töltötték fel fagyállóval. Most kijött a probléma. Idén két öreg vasban lett kipucolva kívül belül a hűtő. Most lecsukott motorháztetővel mennek.(106) Esetleg egy másik hőmérővel megpróbálni. Vagy egy infrással végig mérni. A víz szivattyú a ragasztott lapátos verziónál JD...már leválva okozott meglepetést. De ott a víz azonnal felment. Ennél,ha jól emlékszem, ez itt nem áll fenn.
Válasz Vinkó 75 #584. hozzászólásáraMinden este fúj árva van az egész kombájn.
Válasz Bálint1989 #582. hozzászólásáraKicsit be lehet verődve a por a hűtő cellák közé.
Válasz Bálint1989 #582. hozzászólásáraA termosztát áteresztő képessége nem lehet kicsi??? Nálam a röncsiben új korában gariba cserélték nagyobbra, hogy több víz menjen át rajta!![smile blink](/oldforum/images/smiles/blink.gif)
Válasz JDFERI #578. hozzászólásáraNálunk is ez a baj és egyenlőre nem tudunk rájönni hogy mi a baj.
Ha szélre fordul a kombájn akkor visszahűl.
Válasz megás #580. hozzászólásáraKözben a mosàs és a cellàròl-cellàra ellenörzés fujatòpisztollyal meghozta az eredményt.
Üdv Én ugy jártam hogy szij csere után forditva raktam vissza a ventilátort figyelmetlenségből. Na akkor ment 95.ig fel, egyébként 82-85
Válasz JDFERI #578. hozzászólásáraMát a mosás nem egy jó dolog, berakódnak a cellák és nem hűtenek rendesen! Szárazon fújatni az okosabb dolog!![smile blink](/oldforum/images/smiles/blink.gif)
![smile blink](/oldforum/images/smiles/blink.gif)
Üdv kollégàk. Tucano 440-es kombàlynnàl mi az elfogadott motor hőmérséklet ? Többszöri kiadós hűtőmosás , fújatás mellett is gyakran mutat 95-100 C° közötti hőmérsékletet.
Válasz csferri #576. hozzászólásáraÁrpa-búza-repce-Mák-napraforgó-szója-kukorica az utóbbi volt 500 hektár. Tudom mert én tekertem bele a gépbe. (Besegítettem neki.)
Válasz Vinkó75 #575. hozzászólására1500, nem semmi
.Amúgy ez milyen növényekből ki?
Válasz Dávid8431 #572. hozzászólásáraHagyd a tukit....Ha már az a teljesítmény kategória kell akkor. Inkább 3-as mega egyszerűbb-megbízhatóbb. 700 hektár vagy a fölé Lexi ! Beállt az udvarba a 460 as lexi, első évben hozott 1400 hektár bérmunkát a havernak. Összesen 1500 ment bele..."kényelmesen" az első évben. Tukival ez már kemény meló lett volna. Egész pontosan előtte egy 208-as és mellette egy 204-es dolgozott évi olyan 1000 hektárt. Na a 460 első évben megette mindkettőt.![smile thumbupcool](/oldforum/images/smiles/thumbupcool.gif)
Válasz Dávid8431 #565. hozzászólásáraLexi
* kevésbé fiatal nagyobb
A terület nagy része bérmunka lenne és ugye azért nem tudtam konkrétabb területnagyságot írni mert az elvégzett munka minőségétől függően az igény változhat akár 6-700 ha-ra. A környéken nagyjából 50-50% az arány a kalászos-repce és az őszi kultúrák között. Csak 6 soros asztalt tervezek használni. Anyagi lehetőségek miatt mindenképpen csak használt kombájn jöhet szóba. Azon belül mi az amit érdemesebb lehet megvenni fiatalabb kisebb vagy kevésbé fiatalabb idősebb? Mennyire kell kerülni a 3-4000 vagy akár több motoróránával rendelkező gépeket? Köszönöm előre is!
Válasz csferri #570. hozzászólásáraA sok bérmunka miatt sajnos olyanokból is akad bőven.Csak mikor a többi gép megáll gabona után nekünk akkor jön a lucerna.Évi 2-300 ha.
Válasz Gabika6330 Pr. #569. hozzászólásáraGondolom nem 2-3ha-os táblákba ,sok vonulással![smile sweatdrop](/oldforum/images/smiles/sweatdrop.gif)
Válasz Dávid8431 #565. hozzászólásáraNállunk kettő 440-es tucano van.Egy alsó és 1 felső ürítőcsigás.Volt olyan szezon,hogy az egyik 800 a másik 1100 ha-t vágott le nagyobb gond nélkül.![smile thumbupcool](/oldforum/images/smiles/thumbupcool.gif)
Válasz Dávid8431 #565. hozzászólásáraAzért nem mindegy hogy 4 vagy 600 hektár...
Válasz Dávid8431 #565. hozzászólásáraMennyi a nyári meg az őszi meló a 400-600 ha-ból? Hány soros adaptereket akarsz használni ősszel. A terület saját vagy bérmunka?
Üdv Mindenkinek! :)
Üdvözletem
Érdeklődni szeretnék hogy évi 400-600 ha ra melyiket lenne érdemes venni? 2012es 3000 motoróránál kevesebbel rendelkező tucano 440 vagy 2009es szintén 3000 óra alatti lexion 540?
Válaszokat előre is köszönöm!
Válasz Mf-es? #561. hozzászólásáracsirke néven Ábrahám Sándorként ismertem 1 tuti villanyászt
Válasz F Balázs #562. hozzászólásáraKésőbb járhattál arra,mert az gazdátlanul volt egy darabig.
Válasz Mf-es? #560. hozzászólásáraÉn azt láttam,hogy lent a létra,meg hogy meg jelent a szürke terepjáró, majd pár perc múlva,már mentek is be vele a többihez. Beszélni akartam volna velük de időm nem volt rá
Válasz trakkis #22. hozzászólásáraElerhetosege?
Válasz F Balázs #548. hozzászólásáraMellettünk lévő ZRT.-nek is kint állt a tukanója a tábla közepén.Létra a motornál,ott volt hagyva.Nem tudom,mi lehetett vele.Tegnap este jártam arra.
Válasz szanberg #558. hozzászólásárabammeg idáig a tucanóról beszéltünk,én meg a tucanós nagyságú gépekről írtam,állandóan szerelik őket kigyullad,ferdefelhordó felső tengey éves szinten töri,qrva sok kinai csapágy gond
Válasz Claastra. #557. hozzászólásáraHát nem tudom.
Ahová járok aratni ott 760-as Cx van 14. szezonos 5500 órás a gép de megy mint a doxa, az első dobcsapágy lett cserélve két éve a többi 3 dobé gyári még benne.
Ne hasonlítsd a kis cx-eket a nagyokhoz a 6090-es meg a cs meg ilyenek azok teljesen mások.
Egyébként meg ez csak az én véleményem abból merítve amiket látok a környéken, én lazán a nagy cx-et választanám ha kombájnt vennénk.
ja és 12.500 literes a magtartálya de a 8.90-esnek meg 14.000 feletti ez meg legnagyobb a kategóriában.
Válasz szanberg #556. hozzászólásáraühüm,ezért a szomszédom és páran átkozzák a percet amikor átpártoltak sárgára,mert mindennaposak a csapágycserék pár üzemórás gépeknél,azért claas már 3-4évet "kibír"
Válasz 2266 #554. hozzászólásáraSzerintem nem feltétlen.
Claas a Tucanókkal többet rontott hírnevén mint valaha bármivel is. Mennek azok jól teljesítmény elfogadható munkaminőség kitűnő csak ahol tényleg anyagot kell vágni ott 5 évesen már rég elkell adni mert lefut. Ezt majdnem mindenhonnan lehet hallani. A lexionok meg olyan drágák hogy ihajj, csak a nagy gazdaságok bírják megvásárolni őket.
Demóztunk egy új Newholland Cx 8.85-öt pár napja. Szerintem jelenleg is a kategóriájának a legjobb ár-érték arányú szerkezete, és bevállt tartós jó vaskok alkatrészekből összerakott gépek ezek, nagy szíjtárcsák, keresztmetszetek kiváló 4 dobos cséplőrendszer, most már pelyvaszóró is van rajtuk.
Vettek itt északi térségben több hasonló kategóriájú kombájnt, leírom így elsőre mi a különbség.
Az új T670 fullos verziója, 7,6-os R asztallal hátsóhajtással auto kormánnyal mindennel 90milkacsoki.
Lexi 660 szintén felszerelve 80x milla hátsó hajtással több.
A Cx-ben is van nedvességmérő, auto kormány ilyenek 7,6-os Varió asztal repce kasza stb. 65-70 között alku kérdése.
Mindhárom 450 lóerős 6 ládás egyforma asztalos kb, sokdobos rendszerű, természetesen minden elektromos állítású szabályzású, hűtőszekrényes nagy kabinok ésatöbbi...
tucano áron lexi kategóriát kapsz és legalább olyan jók is, ez látszik.
Válasz 2266 #554. hozzászólásáraNincs kizárva..de ahhoz kell egy rugalmas kereskedő és a szolgáltatásai. ládásból a T...a nagyoknak az S. Megnéztem két 670-est 3db W váltottak ki. Kicsit keveslik a pacit de amúgy masszív vasak. Mennek így is mint a villám. Ők valahogy megtalálták a hangot a kereskedővel.
esélytelen. De nem is cél. A minőségen javulhatna, kicsit elszálltak.
A Claas-t megdönteni itthon...ez olyan mint a 2-es golf.
Válasz Vinkó75 #553. hozzászólásáraTehát az az érzésed hogy újra ki fognak zöldülni a gép udvarok???![smile confused](/oldforum/images/smiles/confused.gif)
Válasz 2266 #552. hozzászólásáraIdő kérdése és a piac megmondja. Jelenleg csúcson mennek az árak. Minden emelkedést egy lejtmenet követ. A Claas jól beépült hozzánk, is. Mint eredeti mint UT alkatrészekből, valamint bontott verzióból..szintén jobban le van fedve.
Ezért piaci esése biztos nem lesz.
Az egyéni döntések azok bevállalós kategória. Mivel ma "szolgáltatást" vesz a tulaj, majd azzal a gépet. Természetesen ez nem mindig zökkenő mentes.
Kis és közepeseknek,van alternatíva a laverda alapok elég masszívak.
Az Orosz is kapaszkodik.
A nagyoknak az amcsi vasak már jó alternatíva. Valamint ők kiemeltebb partnerek...még akkor is ha a lexi 4 év után itt ott lesántul kicsit.
Válasz Vinkó75 #551. hozzászólásáraHa a 4 éves lexik szétkopnak akkor merre tartson a gép beszerzések iránya????![smile confused](/oldforum/images/smiles/confused.gif)
![smile sweatdrop](/oldforum/images/smiles/sweatdrop.gif)
Válasz F Balázs #548. hozzászólásáraVolt már szerencsém olyan szöghajtáshoz. Mi gyakorlatilag szét volt esve. Tehát az már bőven meghaladta a precíz össze rakás kategóriát. Ez sajnos mára a puding kategória. A tuki nem más mint a Megásokat a Lexire hajtani. Mára teljesen okafogyott a palettán. A 470 pont ennek a megnyilvánulása. A rosta elgyőzi. A rotor jobban dolgozik mint a ládák...tehát mehet a gép. Csak a többi része nem bírja. Ott voltam mikor az első 450 fel lett matricázva..valamint rátették a 7,5 adapter.![smile wacko](/oldforum/images/smiles/wacko.gif)
Természetesen vissza is kellett venni az arccal. Attól hogy az előző lexi elektronikát és hidraulikát kap ez még egy farmotoros Mega. De mára már a hidraulika és az elektromosság is kiegyenlítődik. Mivel a ráépülő szolgáltatások miatt kényelmesebb,és praktikusabb ha kompatibilis. Az új Tuki szépen lassan átvedlik lexivé. Látni a jeleit.Ezzel majd véget ér egy korszak. 4 éves 660-ok szétkopva kilakatolva a mellettem lévő cégnél. Egyre silányabb a minőség ez a tény.
Válasz Ares 826 #549. hozzászólásáraLehet kimaradt a gyárban egy hézagoló lemez,vagy valamilyen távtartó.És ők sem néztek rá a másodiknál sem rendesen.
Válasz Gepi #547. hozzászólásáraAkkor most ki szerelt rosszul szerinted??? Mert az elsőt is cserélték már azt írja.![smile blink](/oldforum/images/smiles/blink.gif)
![smile blink](/oldforum/images/smiles/blink.gif)
Válasz Ares 826 #546. hozzászólásáraNem gondolnám hogy a tucano egy fekete folt a claas palettáján.Minden egyes modell egy tovább fejlesztett változat, mindig fejlesztenek az előző modell hibáiból tanulva! Ha vennél egy öntvény házat dominátor 106 ra is jó lenne, senki meg nem kérdezné tőled melyikhez kell! Szerintem nem anyagbeli probléma van ,hanem szerelési
Válasz Ares 826 #546. hozzászólásáraszerelési hiba nem lehet?