Hirdetés
Fórum
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Fiat 180-90-es traktorok új
- Grubber új
- Milyen gépek a JUMZ traktorok? új
- Talajművelés gépei - tárcsa választás: Horsch, Amazone vagy Väderstad? új
- Hol vannak a régi fórumosok? új
- Búza termény felvásárlási árak új
- MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! új
- Agrártámogatások kifizetése új
- S.O.S. új
Cikkajánló
Sajtóközlemény
131 hozzászólás
Sziasztok említették nekem hogy az 550 kötöző szivattyú megegyezik valamelyik autó szervó szivattyújával. Tudja valaki melyik az ? És hogyan lehet légteleníteni?
Válasz Ranger István #45. hozzászólásáraSzia érdekelne az, ki hangoztatta össze.
582-es jd. bálázóhoz hajtásházat.(Maxicut és roto flow) keresek minden érdekel.
Sziasztok! Van egy 8 HA-OS Lucerna földem, friss telepítés. Mennyiért lehet ekkora területet bérbe adni?
Sziasztok!
Jd v451R bálázóval dolgozok, oldalra a heveder melle csak egyik oldalra szedi az arpa szalmat egy bálánként. Mi lehet a hiba? Első ember aki ment vele, valamit csinált és a kitések szerint megvan nyúlva a heveder. Az okozhatja ezt a problémát? Csatolok egy fotót.
Válasz hegesztocsabi #125. hozzászólásáraKecskeméten egy kicsit mesze
Nem találok sehol az a baj se cikk számot se a pontos nevét nem tudom
Válasz vajdazoltan498 #124. hozzászólásáraNem tudom merre vagy,de Kazincbarcikán a borsodchembe van egy cég aki ilyen gumizásokat eltud végezni.
Sziasztok
Egy kis segítséget szeretnék kérni
Az alany egy jobb Deere 550-es bálázó
Ilyen gumis lécet hol lehet hozzá szerezni vagy mivel lehetne helyettesíteni ?
Ez azon a tengelyen van rajta ami el kezdi fel tekerni a balat
Válasz lacik #122. hozzászólásáraGondolom lentről a rendfelszedőről megy fel a széna?
Rendleszorító van a felszedő fölött? az megakadályozná hogy feljusson.
Üdv Urak!
JD 852 bálázó problémám lenne, remélem tud segíteni valaki. Elől a két szélső heveder mellé a sarjú szénát szedi befelé csúnyán, 15-20 bálánként meg kell állni kitakarítani. Valakinek ötlet hogy miért lehet? Köszönöm előre is a segítséget!
Sziasztok !590 es bálázója valakinek? Mikna tapasztalatok vele!mite kell.odafigyelni vásárláskor?
Sziasztok! John Deere 550-es bálázóhoz tud valaki alkatrészt konkréta egy olajszivattyúra lenne szükségünk ami a kötözésért felelős valászokat előre is köszi!
Válasz tamaskinga #118. hozzászólására06203239663 hivj
Sziasztok!
Érdeklődnék, hogy valaki Kalocsa környékéről ért-e a JD 550-eshez? Elvileg működik, két bálát csinált, első bálázónk, és most a kötözés nem indul el...
Sziasztok!
John Deere 550 gépkönyve van valakinek?
A monitorán "sok bála" elkészítése után kivillan a kamra hiba lámpa. Megnéztem, sehol nem látok hibát. Áramtalanítás után lámpa elalszik, minden OK. Megint sok bála után kigyullad. Mi lehet az ok?
Válaszokat előre is köszönöm
Üdv Somap
Válasz RobiJoeYTO #102. hozzászólásáraÜdv!
Egy olyan kérdésem lenne hogy ebbe a fajta bálázóba JD 550 es-be a hevederek gyári hossza mennyi? 2 rövidebb 4 hosszabb.....
Moderálási elveink miatt törölve: 2016-06-27 17:20:09
Válasz Szabolcs80 #111. hozzászólásáraMegcsináltam a munkahengereket,most úgy nézki ,hogy jó lett! Köszi a segítséget!
szijasztok nekem van egy 580 joni bálázom nem tudom mért nem vágja el a hálot
Sziasztok!
John deere 582-es bálázóról ki mit tud?
Nekem száraz bálázásra kellene egy használt gép lucerna,széna,szalma,esetleg kukorica csutka bálázásra.
Válasz Büki Tamás #110. hozzászólásáraSzivesen
Válasz Szabolcs80 #109. hozzászólásáraKöszi Szabi! Kiszedtem az összes munkahangert a két kicsi biztosan rossz a hosszabbak jónak tűnik. Hétfőn megcsinálják bele a tömítéseket. Remélem utána jó lesz. Majd megírom. Mégegyszer köszönöm.
Válasz Büki Tamás #108. hozzászólásáraNekem 550-es van. Az azt csinálta, hogy bezártam a kamrát és azonnal leesett a nyomás, a bála puha lett és néha a kamra is kinyílt bálázás közben. A hidraulika tömbön 2 szelep van. Az egyik egy alapkamranyomást állít be, amikor bezárom a kamrát, a másik (az állítható) az pedig a tömörséget szabályozza. Van benne 2 kisebb munkahenger is, azok a tömörítésért felelnek. Azokban kellene megnézni a tömítéseket, ha azok jók, akkor jöhet a tömb.
Válasz Szabolcs80 #107. hozzászólásáraKöszi a segítséget!Arra a szelepre gondolsz amivel állítani kell a kamra nyomást? Ha kinyitom a kamra ajtót úgy nem engednek vissza a munka hengerek.
Válasz Büki Tamás #106. hozzászólásáraA hidraulika tömbön van egy nyomástartószelep ami a kamranyomásért felelős. Az lehet a bűnös, vagy a munkahengereket kell karmantyúzni, mert eleresztik a nyomást.
Sziasztok!Nekem is van egy 590bálázóm.Az a problémám vele hogy muka közben nem tartja meg a bálanyomást.Van valakinek tapasztalata mi lehet a probléma. Előre is köszönöm.
Szia ! Igen valós az átalakítás,ha érdekel akkor keress privátban !
Szia ! Mi Mtz 50es el huzzuk,tökéletesen viszi !
Kérdésem az lenne, hogy mennyi a lóerő szükséglete a JD 550-nek?
Újabb kérdés az 550-el kapcsolatban, most csináltattam meg a szalagokat és most hogy be van fűzve, rövidnek tűnik, ami feszít a bálázóban úgynevezett hinta, ennek a hintának a munkahengerjei nem mennek össze teljesen. Ez normális lehet ha jó méretű szalagok vannak benne?
Sziasztok. Megint egy kérdésem lenne, JD550 bálázón a bálatömörség állító szelepem nem tartja meg a nyomást, meg nem is tudtam vele olyan kemény bálát csinálni. Kérdeztem már cikkszám szerint de komplett szelep nincs, a kis szelepek vannak amik bele vannak hajtva, de azok meg a nagy 126 ezer a kicsi megy 30 körül van. Milyen ötlet van? Hallottam már olyat hogy átalakították és ezt kihagyták belőle, ti tudtok erről valamit?
Válasz #99. hozzászólásra
Ezt én is észrevettem, hogy az eredeti rugók sokkal jobban bírják, de a viconra vettem gyárit, és az is már xarabb volt, kevesebbet bírt mint a granitos. És jóval drágább is.
Válasz #98. hozzászólásra
a viconnál nekem a tapasztalat az hogy eredetit éri meg venni mert amit a szezon elején felrakok utángyártottat azt következö szezonra is cserélni kell a kukorica szárat nem birja de a rgéi rugok ami még nincs elfáradva simán birják .....
Rendefelszedő fogakat megéri megvenni az eredetit, vagy melyiket? Granitos vagy egyéb utángyártott? Àr-érték arányban melyik a jobb?
Sziasztok! Olyan kérdésem lenne hogy valaki megtudná mondani hogy az 550esben milyen hosszú szalagnak kellene lenni? Mert a katalógus amit ír attól az enyémek rövidebbek. De hallottam olyat hogy van egy tól-igy tartomány, hogy ennyitől ennyiig!
Válasz #95. hozzászólásra
Én is feltéve, hogy találok végre valakit aki tud mondani valami konkrétat a gépről. Esetleg nincs valakinek ismerőse, akinek volt/van ilyen, egy telószámot szívesen fogadnék, vagy esetleg korzo felhasználó elérhetőségét ismeri valaki?
Válasz #93. hozzászólásra
Mert ott nem számit a szállitási szélesség vagy magasság erre értettem azt hogy nem europai körülményekre vanna tervezve ....
na de a késöbbiekben kiváncsi leszek a JD bálázo tapasztalatokra ......
Válasz #82. hozzászólásra
olvass a sorai közt mint a PRAVDÁBAN el kellett takarítani a portáról kellett egy jobb.
Válasz #92. hozzászólásra
mert a jd kockabálázónak nem jó a bálamérete...
Válasz #90. hozzászólásra
ugy rémlik nektek volt vagy van oriás kocka bálázo az miért is nem lett JD akkor??
Válasz #89. hozzászólásra
Àmen! Bár nem valószínű, mert csak kaszából 3 Vicon van meg egy pöttinger, ez utóbbi most is darabokban van, a viconokban pedig eddig csak csapágyat, nyírócsavart, ékszíjjt, és pengét kellett cserélni. Ismered a bálázó tipust esetleg, vagy csak általánosságban a márkáról mondod? Csak mert volt már dolgom hevederes jd-hez, és egy megváltás volt hozzá képest a vicon. De állítólag a fixes más. Jövőre olyan 3000 bálát minimum meg kellene csinálnom, szerinted bírná? 2008-as, 16000 bála, tető alatt volt tárolva.
Válasz #84. hozzászólásra
Egyébként nem igaz, hogy semmi köze, kaszakat, balazokat silozokat 40 eve gyárt, 20 eve Európában is, csak otthonra nem hoztak. A régi rendszerben a Hesston jott, a rendszerváltás utan pedig a kite a Kuhn-t kezdte nyomni, a JD árakat mesterségesen olyan magasra lőttek be, hogy inkább vegye mindenki a Kuhn-t. Aztan a kuhn otthagyta, most meg megy a kapalozas...
Európában bőven tobb JD kel el, mint Kverneland összesen...
Válasz #86. hozzászólásra
Megveszed, megcsinálsz ezer balat, es a színét is elfelejted a Vicon-nak... Eszedbe sem fog jutni visszatérni!
Válasz #87. hozzászólásra
Igen ezen túl kell esni mindenkinek bár nekem nem sok gondom volt vele ha lett volna rajta széles rendfelszedő meg háló sose adtam volna el.
Válasz #85. hozzászólásra
A jó öreg 550? Mennyit xopatot az minket...
Válasz #84. hozzászólásra
Igen, lehet hogy igazad van sokmindenben, de van aki meg pont az ellenkezőjét állítja, és akkor döntsd el hogy kinek van igaza. Az alkatrész tuti nem olcsó, de ami a traktorhoz kellett még aznap mindíg megjött, de azért megkérdem még hogy bálázóalkatrészt tartanak-e készleten. Eddigi észrevételeim alapján tök ugyan az a rendszer mint a vicon, még a nyomásszabályzó is mindenben megeggyezik. Számos dolog persze más, de azért ha szerelni kell talán tudjuk hogy hova nyúljunk. Vannak rajta ötletes megoldások, mint pl. A bálakészítés utolsó fázisában mutatja h. Melyik oldalra kell szedetni, nyáron napközben is tudsz szalmát bálázni, bele tudsz tenni hevedert, zsírozhatóak a csapágyak, a hálót oldalról be tudod csúsztatni, nem kell megszakadni amég a helyérerakod, ilyenek. A láncok lánckerekek brutálisabb anyagvastagságúak, hogy minőségre milyen azt nem tudom. Van rajta befecskendező, amire nagy szükségem van, a rotornak sokkal nagyobb az átmérője, stb. Mutatós kis gép, nem mondom hogy jobb mint a vicon, azt majd néhány hónap múlva tudom megmondani, de nem is sietem el a dolgot, még valakivel kéne beszélnem akinek volt ilyen, vagy ért hozzájuk hogy mégis mire számítsak, ha közben lesz egy jó vicon lehet azt veszek,de addig nem alszok nyugodtan amég nem áll az udvarban egy működőképes bálázó. És májusban ahogy az idő engedi startolok a szenázzsal!
Válasz #84. hozzászólásra
Hali szerintem alkatrésszel nincs gond vagyis nekem ami volt ezer éves hevederes jd bálázóm ahhoz volt Bocsán alkatrész korrekt kiszolgálással.
Válasz #83. hozzászólásra
azt értettem eddig is hogy miért meg hogyan de gondoltam azt is hogy jött egy JD traki a portára és megprobáljátok de ha belegondolsz a JD nek semmi köze nincs a szálastakarmányhoz nem ugy mint pl a vicon , krone, mchale, kuhn és még sorolhatnám amik europai környezetben europai viszonyokhoz lettek kitalálva és kifejlesztve...bármikor kapsz alkatrészt a JD hez megkockáztatom hogy alig vagy nem is .... traktorban aláirom a JD az ott van a top listán
az árakrol meg nem is beszélek
de ha tudsz valami jo infot és megbizhatot kiváncsian várjuk a tapasztalatokat majd
a körbálázo szezon amugy még kb 1-2 honap mulva kezdödik akkor cserélgetik be az emberek multévben is ilyen idö tájt adtátok el a másik vicont is ha jol rémlik
Válasz #82. hozzászólásra
Akkor megmagyarázom! Kicsit átalakítottuk a gazdaságunkat, az állatállományt lejjebb vesszük ( ma is azt vitték, meg holnap is az a program) és inkább szálastakarmány-termelésre állunk át (szinte az összes szántónkat is elvetem lucernával) mert van rá kereslet, és egy barátomnak át lessz adva a tejtermék- piacunk, viszont neki nincs földje, asszem ezt hívják úgy, hogy munkamegosztás, egymagunk már nem bírtuk a takarmány előállítástól kezdve a tejtermékek kiszállításáig mindent főleg, hogy segítséget nem találni... Plusz még bérmunka is jött be, ezért hasznos lett volna egy új bálázót venni, mert jövőre nem engedhetjük meg magunknak, hogy szezon közepén szerelgessük. Aztán pont kapóra jött, hogy endypapa kolléga ilyet keresett, eladtuk neki a viconunkat. Egy új variokamrás Vicont akartam venni, csak aztán nem egészen úgy jöttek össze a dolgok, ahogy akartuk, és úgy döntöttünk hogy inkább nem lesz új gép minthogy hitelt kelljen felvenni, vagy ilyenek. Szóval eléggé megbántuk, hogy eladtuk a vicont, és most valami hasonló után kell néznem, jó vicont nem találtam, pedig már mindjárt itt a szezon, és amúgy is a barátaim rábeszéltek jd traktorra, most kipróbáljuk bálázóban is ha már csak ez van a környéken, (bár a variosokról elég sok negatív tapasztalatom van régről, de ez állítólag más.) úgy is csak addig kell, amég össze nem szedjük magunkat pénzügyileg aztán beszámolom az új viconba.
Válasz #81. hozzászólásra
Nem értem ezt a márka választást még mindig ....