Hirdetés
Fórum
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- AKG támogatás új
- Agrártámogatások kifizetése új
- Mi lesz veled mezőgazdaság! új
- Kukorica vetőmagok új
- Hagyományos, paraszti ismeretek. új
- Őszi mély és középmély szántás vagy forgatás nélkül művelni??? új
- Poénok új
- MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! új
- Húsmarhatartás a Kárpát-medencében új
Cikkajánló
Hirdetés
88 hozzászólás
Szia!Jó helyeket nem tudok,itthon voltam a télen csináltam egy 6,5m széles rögtörő hengert.A mf nekem jobban tetszik.Az axialnál van egy 135ös egy éve kérdeztem az árát,akkor 8M kértek érte de nincs levegö rendszer kiépitve rajta.Meg ha tetszik egy gép érdemes 10-20ezer forintot fizetni egy hozzá értő becsületes szervizesnek.NH MF tudok tel számot,Bács megye.
Válasz #67. hozzászólásra
80-100hektár körül, most képbe került egy MF 115ovas, most hozzák még be, egy kecskeméti nepper akitől a grúbert is vették, remélem nem lesz megtekerve az órája. Ha esetleg tudtok jó helyeket ahol érdemes nézelődni keresgélni azt megköszönném.
Válasz #85. hozzászólásra
Jó éjt neked is .
Hát köszi,elmegyek aludni,jo éjt neked
Válasz #82. hozzászólásra
Más hirtelen nem jut eszembe aki kupeckodik nagy tételben ilyesmi gépekkel .
Válasz #82. hozzászólásra
Igen az .
Akkor tudom,a pálinko meg majsa
Válasz #80. hozzászólásra
Bátmonostor .
Hol van az a szekeres
Válasz #77. hozzászólásra
Lehet . Bár ha jól emlékszem akkor sérült az új adagoló is . Bár már nem emlékszem pontosan az egészre csak hogy repül a bajusz a trakival .
Válasz #75. hozzászólásra
Esetleg a Pálinkó Jóskánál nézz szét annál mint ha lett volna egy valami hasonló kiégett gép vagy a Szekeresnél annál meg van sok NH lehet van neki is elfekvőben .
Cida azt mondta hogy elvitték,szerintem dobtak alá másik hidat,és valahol dolgozik
Válasz #75. hozzászólásra
Az IKR-nél nincs ?
Nem gondoltam hogy te vagy,igy nem kell bemutatni a taxit
Válasz #72. hozzászólásra
Nem tudtam azt hittem elvitték Ceglédre a másik telepre .
Válasz #72. hozzászólásra
Látom már rájöttél kivagyok
Na csö! Azt elvitte az ikr
Válasz #70. hozzászólásra
Az öreg Bogdánnal beszélj hova lett a balesetes gépjük azon meg volt a súly elöl .
Hál istennek jól,a hazajövetel volt trükkös,30km után nem akart menni,üzemanyag szűrök el voltak dugulva 300km még elötünk,Du 5ora szűrőt sehol sem találtam így kiiktattam őket ejtötartájosra alakitottam és így jöttünk haza 12ó alatt.Szürő csere,és azota nem volt vele gond.Klima gáz,szürö,olaj,aproság.Meg nincs meg a frontsúly,ha tudnátok valahol érdekelne.
Válasz #68. hozzászólásra
Szia Laci .
És hogy megy a 160-as ? Amúgy jól néz ki nagyon a géped .
Én 1évig nézegettem a netet plusz a forgalmazókat mire találtam ,igaz 2000évj M160 nh-ot2735üo teljesen gyári állapotba brut4.8ér.
Válasz #66. hozzászólásra
Mekkora területen gazdálkodik az apósod?
Igen tudom hogy felesleges nem is kihasználtság miatt kell, a gazdálkodó apósom, 65éves, élete a föld és a traktor, és a hobbija is, unalmába járja a földeket, hallgatja hogy nől a búza. A faluban már több JD, NH van és neki is kell ilyen, ezért dolgozott egész életében hát miért ne vegyen, kocsmába nyaralni nem jár, gépei mint az újak, csak tisztán elmosva beállva a garázsba. Igazából 110-120lovas traktort kerestünk, és nem lehet 2004esnél idősebb, ezt jó áron találtuk, ha ez jó árnak számít ár/érték viszonyban, tetszik még a NH TM120, meg persze a JD, de az annyi pénzekért felesleges lenne. Nem nagyon találunk jó árú traktorokat, a JD-k 10-15évesen kerülnek 6,5misibe, a NH már jobb egy kicsit.
Sziasztok!A165 Landininek gyenge a váltója,4-5000őo és szét lehet szedni.Egy van is a faluba az is így járt.Nem véletlen hogy kevés üzemórával eladó nagy része. Szabival egyet értek 120le körül keres gépet,és lehet hogy egy eke cserével, megúszod a munkagép cserét.
Válasz #63. hozzászólásra
Szerintem 6év alatt 2600üó,erre kár kiadni 6millát.
Válasz #60. hozzászólásra
Vagy 1 4 hengeres 100-120 lovas, vagy 1 6 hengeres 120 körüli doszta az mtz után.
Válasz #60. hozzászólásra
Ferinek igaza v,de a landini olyan tipikus olasz.Nem rossz,de annyit én nem adnék érte.
Válasz #60. hozzászólásra
A munkagép parkot is cserélni kell hozzá!
Sziasztok ha valaki erre téved, érdeklődnék landini LEGEND 165 TECHNO gép iránt, olvasgattam itt a fórumokat, hát mindenki ír mindent de a lényeget nem, azon kívül hogy JD Fend MF az isten, MTZ89.2-est cserélnénk erre a típusra, az mtz-ben 6év alatt 2600üóra van , tehát nincs kihajtva, a kinézett landiniben 4000 (6.4milla), erről a típusról ha valaki tud részleteket, néztünk JD-t is de az 12misi, hitel kizárva így a JD nem megy. Ha valaki használ ilyen gépet vagy tud róla infókat megköszönném ha bejelentkezne.
Válasz #57. hozzászólásra
Pesten a kiállításon kérdeztük és azt mondták h megoldható.
Válasz #56. hozzászólásra
A fokozatot már nem tudom, csak azt, hogy tolni kellett neki.
Válasz #53. hozzászólásra
Szerintem Kápolnásnyéken nincs demó gép.
Válasz #54. hozzászólásra
Max 80ha lesz úgy h nem sokszor kell megtankolni!
A 10km/ha körül azt jelenti h 2. és felezett 2.?? Nekünk a 3.2 v tárcsával is ennyit kajáll!!
Válasz #52. hozzászólásra
A keléssel nekem sem volt gondom.
Amióta van rapid azóta egyenletes, robbanásszerű a kelés.
Válasz #53. hozzászólásra
Lucernában nem lesz gondod, de 1-2ha-os területen meg fogsz zavarodni a sok tolatástól.
Egyébként egy tartállyal 100ha körül elvetsz.
A fogyasztás 6-7 liter.
Válasz #51. hozzászólásra
Oks. csak puhatolózom! Összességében akkor lehet vele boldogulni akár szántott talajon is ha nincs tele a magtartály? Mennyi volt a fogyasztás?
Gondolkodunk rajta h lucerna vetésre kérünk 1 demó gépet de nem hiszünk benne h elhúzza.
Válasz #48. hozzászólásra
20,8-as dupla kerékkel húzom a 3m-s rapidot,de eltünteti a gumi nyomokat.A szélső terelőt és a követő fésüt be lehet állitani.Vetésegyenletesség miatt igy a legjobb!
Válasz #49. hozzászólásra
Elvileg lehetséges, de a lóerő akkor is kevés.
Ikerkerék? Soha nem ásta el magát
A hátsó tömörítő kerekek után nem látszott, a szimplakerék nyoma.
Válasz #46. hozzászólásra
A tárcsasorral nem volt gond ami nehéz az a simító, azzal meg lehet dögleszteni a traktort.
Válasz #48. hozzászólásra
Akkor is ha össze veszed a nyomtávot?? A csillag felnivel meg oldható nem? Igaz én még nem számoltam utána de azt gondoltam h belefér a 3m-be.
Válasz #46. hozzászólásra
Celtisre ikerkerék?
300-as rapidhoz nem szerencsés az ikerkerék, mert szélesebb lenne mint a vetőgép.
Válasz #44. hozzászólásra
1 zsák mag (2 zsáknál az emelkedőnél csak táncolt a vetőgép előtt)
10km/ó körüli sebesség
Válasz #45. hozzászólásra
A tárcsa sort bírtad rendes mélységben járatni? Ikerkerékkel vagy nélküle?
Válasz #44. hozzászólásra
középkötött sík terület, tárcsázott (esetleg lazított vagy szántott)
Válasz #43. hozzászólásra
Szoval milyen körülmények között és milyen tempoval bírtad húzni. Szántásban vagy egyéb módon előkészített területen?
itt!
Válasz #41. hozzászólásra
Asszem a Rapidos topicban írtad h a 446-al vetettél. Erről kérdeznék pár dolgot ha esetleg itt vagy.
Nekem 446-os Celtisem volt 3 év alatt 2500 órát tettem bele. (Az axiálnál 7milla körül van 1000 órás 446-os)
Egy hétig volt nálam egy 185-ös Landíni Legend (kipróbáltam, de elég volt)
MF 5445-5455 jó megoldás lehet, de csak Dyna-4 váltóval (az MF Dyna-4 megegyezik a Claas Qadrishift váltóval)
A Qadrishift csak az Ares-ban kapható.
Szerintem az ares drágább mint az 5445-5455.
"UF"
Én inkább a Claas mellet döntenék! Márcsak az értéktartás miatt is.De az Ares jobbnak tünik, nem tudom mi az árkülömbség?
Természetesen mind a két gépel nagyon meg vagyunk elégedve!