#93 Zoli0000

2014-11-21 06:11:57

Válasz erre

http://schubertgep.atw.hu/
Tervezés, kivitelezés, javítás.

#92 ARES-826

2014-08-27 22:42:37

Válasz erre

Válasz #90. hozzászólásra

Ki kell pucolni és behegeszteni! Vigyázni nehogy sok legyen a súlya a behegesztett résznek mert akkor rázni fogja a gépet mert nem lesz jó a súlyelosztása!!

#91 papa maci

2014-08-27 09:31:51

Válasz erre

Válasz #90. hozzászólásra

Hát ez matek.....De szerintem ha minden kötél szakad, ki venni és egy lakatos üzem le hengeríti. Hasonló igaz ferdefelvonó elejébe lévő hengert (JD) már csináltattunk. Hibátlanul működik évek óta....Jah és normálisabb anyagból. Mint a gyári.

#90 MFM

2014-08-27 09:05:10

Válasz erre

Válasz #83. hozzászólásra

Ez az utóverő dob egyik oldala azért nem tom mit csináljak, mert egy milis szar rozsdás lemez ami kirepedt hegeszteni nem szerencsés, így lehet használni, vagy visszaszegecseljem, vagy új bele?

#89 medikus

2014-08-26 21:17:40

Válasz erre

Válasz #88. hozzászólásra
Vagy a vándor drótos!

#88 jozef19

2014-08-26 21:01:16

Válasz erre

Válasz #87. hozzászólásra

380 odaragassza..

#87 motros

2014-08-26 20:59:34

Válasz erre

Válasz #83. hozzászólásra

Ez a hogyishívják vagy a micsoda.

#86 jozef19

2014-08-26 20:54:26

Válasz erre

Válasz #85. hozzászólásra

Nyicsevó problema...

#85 papa maci

2014-08-26 20:49:58

Válasz erre

Válasz #84. hozzászólásra

Danke schön....

#84 jozef19

2014-08-26 20:39:31

Válasz erre

Válasz #83. hozzászólásra

Wendetrommel...

#83 papa maci

2014-08-26 19:09:52

Válasz erre

Válasz #82. hozzászólásra

Ez mos mi is ?

#82 MFM

2014-08-26 09:36:48

Válasz erre

Miközben szezon után kitakarítottam a kombájnt ez a látvány fogadott, mit lehet csinálni ezzel?

#81 ermike

2014-06-11 22:44:42

Válasz erre

törekasztalt honnan lehetne venni utángyártott érdekelne nem használt!

#80 (Claastra)

2013-12-17 14:39:53

Válasz erre

Válasz #79. hozzászólásra

Ő se rossz csak qrva messze van

#79 jozef19

2013-12-17 14:33:26

Válasz erre

Válasz #78. hozzászólásra

Brandschaden...

#78 endypapa

2013-12-17 09:03:11

Válasz erre

http://www.vezess.hu/vezetunk/kombajn_gyujtemeny_amit_muholdak/46352/

#77 imerfi

2013-09-27 09:50:03

Válasz erre

Kombájn és egyéb mezőgazdasági gép műanyag és üvegszálas elemeinek, adaptereinek, tartályainak javítása, hegesztése. Kiszállás bármikor bárhova! T: 06702510422

#76 szanberg

2011-10-17 22:52:17

Válasz erre

Válasz #72. hozzászólásra

Azt mondják a hazai acélos nagyszalmás búzában nagyon lecsökken az axiáldobos gépek teljesítménye, ősszel viszont pirítanak mint az állat.

Mondjuk nézem ittEZEKET A KÉPEKET, a búza az betyár jó a gép meg arat gondolom egésznap stabiln, mert nagy a tábla meg ott a sok szállítójármű.

Tényleg nem ismered azt ami ottvan felétek?

#75 szanberg

2011-10-17 22:29:25

Válasz erre

Válasz #72. hozzászólásra

Node mit tudsz arról a Fortiáról ami ottvan felétek

#74 szanberg

2011-10-17 22:28:45

Válasz erre

Válasz #73. hozzászólásra

nálam is volt de amikor lehetett volna mégsem lehetett demózni

Pilátus jól mondta azthiszem

#73 Claastra

2011-10-17 22:19:08

Válasz erre

Válasz #72. hozzászólásra

no-no nálam is volt demó gép 2x is és messze vagyok a bárói rangtol (sima paraszt vagyok)

#72 Pilátus

2011-10-17 22:14:51

Válasz erre

Válasz #70. hozzászólásra

A Fortiának is az lesz a baja,hogy egyből esik az ára ,mert nem meri majd megvenni senki használtan,mert mindenki analfabéta hozzá...Eleve rossz ,döntés ha tavasszal választasz ki kombájnt és nem msot amikor meg lehetne terhelni,na nem az Axálosok könyöradományára gondolok,mert azok csak a Zölbárókat kedvelik a demos gépekkel is azokat bombázzák...

#71 szanberg

2011-10-17 21:40:59

Válasz erre

Válasz #69. hozzászólásra

38-ast mennyiből javítod végig???

#70 szanberg

2011-10-17 21:39:56

Válasz erre

Válasz #69. hozzászólásra

Én Massey Fergusonban gondolkodom.
Miért? Mert nem lennék előrrébb mással sem.
Axiál kivételével környéken sem ikr sem kite-ben nincs egy faxnyi alkatrész sem. Axinál elég jó de inkább a régebbiekhez meg holnapra.
Namost Fergához is másnapra eddig mindent megkaptam ami kellett, igaz volt amikor mennem kellett érte 200km-et, viszont reggel 7-kor már itthon voltam az alkatrésszel, tehát rajtam múlik hogyan ér ide az alkatrész és ez JÓ! mert nem máson nemkell másra várni stbstb.
Szervízben méginkább ez, plusz még ha egy piti hiba is van amit telefonból kisegítenének nem mondanak azok semmit...
Tehát háttérnek én sokkal jobb márkát-céget találtam annakidején.
A gépeik között is megvannak azok amiket érdemes megvenni és még árban is lehet, hogy ügyesebben kijövünk vele, nomeg vannak egyéni márkára jellemző előnyei is ezeket én szeretem, hátránya ha van azt meg már jól kezelem és megy a munka ahogy kell.

Ferguson Fortia axiáldobosról mi a véleményed???
van ott felétek is ilyen nem ismered???

#69 Pilátus

2011-10-17 21:22:30

Válasz erre

Válasz #68. hozzászólásra

Hasznát oké,de újj kizárt(nálam)...Az axilflowon (csak is IH)kívül nincs alternatíva egyébként...Mega felejtős,Medion harminc alatt nincsen(peddig szimpatikus),Lexion mindegyik tele üzemórával plusz kivan belőle sajnálva az anyag(gyári üzzemmérnök saját nyílatkozata személyesen)(de erről álmodik mindeki,néha én is csak ezt nem lehet 8misi alatt felújítani),Cr CX tökéletes,de még horror áron,Talán aTx 66 vagy 65,63 mémég (nnek az össze csíga felújítása potom hatszázezerből van meg ha motrhoz nem kell hözzányúlni akkor max még 1,5misit tudsz rákölteni összes csapács megelőző cserével esetleg egy két ékszíj)...A Johni még talán,ez mindegyik komfortos kényelmes ,de nem tudnék ebből választani...

#68 szanberg

2011-10-17 20:39:28

Válasz erre

Válasz #66. hozzászólásra

Van kukuridzá lefedi az árat
Főleg ha 6ezerért menne most is

Figyelj ide, gép nélkül nem megy. Előbbutóbb úgyis bekellessz újítani mivel az óra a hektár csak megy bele illetve az évek is, az aratnivaló viszont marad.

Nincs errefelé bérmunkát szolgáltató. Sokan javasolták már, hogy búzát ilyesmit vágassuk bérbe és a kisebb terményeket meg a saját régivel és kész. De nincs aki bérbe vágna illetve aki igen annak is már 10évesa nem is nagy kombájnja és saját fődet is kell aratnia plusz van már kiépült kapcsolata kuncsaftjai...
Aki még tud kombájnolni bérbe is azok mi vagyunk.
Az biztos, hogy másra nem várnék soha és akkor akarok aratni amikor én akarok. Ehhez saját kombájn kell, és időnként újítani kell.
Egykét éves újszerű árban már elérhetőbb is lenne.

Szóval megy a fejtörés!

#67 Dinnyés Laci

2011-10-17 11:51:17

Válasz erre

Válasz #31. hozzászólásra

Szép is volna ha a 208 mega annyit tudna csak mint a kis nyúl holland, a mega a dupláját tudja

#66 Pilátus

2011-10-17 09:03:16

Válasz erre

Persze,hogy lesz valami:q.va nagy hitel a nyakadban...

#65 Claastra

2011-10-17 08:52:53

Válasz erre

Válasz #53. hozzászólásra

Nem gyenge a mega ilyet nem ismerek elmi az ürités kezdetekor 1 pillanatra elvesszük a gázt(meg a cséplés kapcsolásakor asztalkapcsolásakor),még sose volt gond a szöghajtással,meg amúgy nem nagyon üritünk menetközben sőt földre se engedek szállitójárművet

#64 szanberg

2011-10-17 08:27:07

Válasz erre

Válasz #61. hozzászólásra

Kéthelyen lehet főleg ha nincsen szállító sem elég akkor mégjobban kijön a hátrányuk.
Biztos hogy jó a kettő de annyi ember, szállító, pótkocsi nincsen, és amikor aratunk akkor csak aratunk ha vége akkor tárcsázunk ha vége akkor megint aratunk és így tovább. Persze közben váltómászak mert igen sok feltorlódik. Így folyamatos a hajsza.

Egy nagyobb kombájn kell ami újszerű és 5évig biztos, hogy stabil, az leveszi a napi 30hektárt akárhol is, de én olyanra szavaznék ami nagy táblában inkább a 40-et, mert a régi Ferguson is tudja a 30-at akkor meg előrrébb kellene lépni már...
Összecsukható kukorica asztallal, hogy ne legyen gond a vonúlással nagyon és kész, lehet darálni. A kombájnosom dolgoznak rajta folyamatosan, amikor kell én aratnék. 1-től megbírná 3szállítójármű főleg közelebbi táblákról egy ember ott is maradna és mehetne a rövidtárcsa aratással párhuzamban. Spórolunk időt, nedvességet és jó talajmunkát lehet így végezni.
Annakidején a TC egymaga volt sokáig és évente jócskán 1000hektár felett aratott akkor most egy 320-350lovas nagyobb szerkezet 6-7-es asztalokkal nehogymár kevés legyen...

Plusz egy újabb ilyesmi kombánnal szezon előtt mehetnénk lejjebb újra vágni, minden évben szólnak hogy van lehetőség. Amikor itthon még elő sem vesszük a kombájnt ott már aratnak 2-3hét differencia mindig van. Közben keresne az árán is ki valamit.

Mindkét elmélet jó valamilyen oldalról, de kicsit szeretném ésszerűsíteni és optimalizálni a munkafolyamatokat mert igensokat dolgozunk és így még el is húzódik. Az aratás meg sokkal nem megy gyorsabban ígysem, mert ezek régebbi kombájnok ráadásul minden reggel kettőt kell átnézni karbantartani megtankolni ésatöbbi.
Szerintem ahogy éngondolom rugalmasabb lehet a dolog, de majd lesz valami.

#63 Czanik Sanyi

2011-10-17 08:24:39

Válasz erre

Válasz #61. hozzászólásra

Miért törik, nem beállítási hiba?, Ne tán erőltetés?

#62 szanberg

2011-10-17 08:17:02

Válasz erre

Válasz #61. hozzászólásra

Az újabbfajta TC-re kell a 6sor, a mienkre 5-öt javasolt a gyár, mennek 6-al is, bár szerintem a dombokon orraesne és súlyozni kellene a farát.

Ez nem eszik sokat és nyílván 6sorral többet le lehet vágni hozzávaló kombájnnal én csak azt akartam volna éreztetni hogy igen jól megy a kicsike.
Annakidején amikor új volt, a szomszéd tsz is vett zsírúj 204-es Megát. Együtt voltunk lent Matyóknál béraratni és bizony megfogta a TC a 204-est gabonában!!!
Ezért is ilyet akartak venni a szomszédok csak nem találtak 1-2kivételével amiket 12millákért adtak, így volt egy jó Jd2254-es lehetőség megvették azt olcsóbban ismerőstől.

#61 Tommy 7#

2011-10-17 08:09:06

Válasz erre

de a két kombájn ha kell két helyen van egyszerre!
az meg nem hiszem hogy 4sorral levágsz annyít mint 6 sorral itt is van egy tc56 most 4éves uj oros muanyagos 4es asztallal csak szenvednek vele azt mondja leeszi az agyát! itt az a probléma az asztal nembirja a kombájnt már a 2ik elötéttengelyt törtem el!

#60 szanberg

2011-10-16 22:12:26

Válasz erre

Válasz #56. hozzászólásra

Deehogynem!
Ha az odabaxós nagyobb kaliber akkor az tud rendesen pirítani!

Két kombájnnal csupán annyi a bajom, hogy két kombájnos kell hhozzájuk meg több szállítójármű és másra már nem is marad idő, nemtudom egybefolyatni a munkákat.

Egy kell de új vagy újszerű nagy teljesítményű és kész.
A régivel is leszedtem idáig többmint 600hektárt és hálIStennek nem sok bajom volt, inkább ezek is vágóasztallal adapterrel akadt, de egy újnál meg vagy 5éves koráig nincsen kérdőjel, nincsen mechanikai hiba zsírozni kell amikor írja és ütni amíg van alá terület.
Plusz egy komolyabb újgép leszed annyit mint két régi. Persze amikor a kér régi tökéletesen üzemel egésznap akkor nem, vagy igen nagy újkombájn kell hogy lepípálja a nyugdíjjasokat.

Szóval a kettő az kettő ezt aláírom, öregebb gépeknél másképpen nem lehet elég biztos az ember.

De egy új vagy újszerű komolyabb kaliberre akármikor váltanék, mégha sajnálnám is a mostaniakat

#59 Mézga

2011-10-16 22:06:35

Válasz erre

Válasz #57. hozzászólásra

kár, hogy nem hidros

#58 szanberg

2011-10-16 22:06:27

Válasz erre

Válasz #57. hozzászólásra

jajajjajjjj
akkor én sem adom a nyuszit 6ért...

#57 .grün

2011-10-16 22:02:10

Válasz erre

Válasz #55. hozzászólásra

szerintem ha jó nem adja olcsón
én se adnám oda 25 ezer alatt az enyémet

#56 Czanik Sanyi

2011-10-16 21:17:46

Válasz erre

Válasz #54. hozzászólásra

Nem csak példálóztam, hogy 1 kombájn nem kombájn, egy közös ismerősnek.

#55 Mézga

2011-10-16 21:15:40

Válasz erre

Válasz #52. hozzászólásra

láttam már régebben. mennyi lehet az ára? miért nem kelt eddig el?

#54 Mézga

2011-10-16 21:14:59

Válasz erre

Válasz #51. hozzászólásra

talán kinézted magadnak?

#53 szanberg

2011-10-16 21:12:36

Válasz erre

Válasz #41. hozzászólásra

Ez itt 6,5körül megy, mértem a Fergával tavaly is már.

Jó ürítés nincsen megánál mert szétreccsen a szöghajtás és lehet leerezteni a helyén a kukoricát a tarlóra

Mi fergával nyuszival menetközben is ürítünk.
Egyiken mechanikus a szíjjspanolás(nyuszi) ez a legkíméletesebb, fergán meg egy nagy mágneskuplung van és kész, semmi szöghajtás semmi vacakolás.

Ebben ismerd el gyenge a mega.

de nem is számít!

#52 .grün

2011-10-16 20:57:04

Válasz erre

Válasz #51. hozzászólásra

#51 Czanik Sanyi

2011-10-16 20:54:51

Válasz erre

Válasz #50. hozzászólásra

1 nap alatt mennyit felejtek.

#50 .grün

2011-10-16 20:51:38

Válasz erre

Válasz #47. hozzászólásra

ez a 1174 lehet,hogy nincs nagyon lelakva

#49 Czanik Sanyi

2011-10-16 20:47:44

Válasz erre

Válasz #47. hozzászólásra

, Figyelek, ilyenkor szokott aratás végén.

#48 Claastra

2011-10-16 20:34:31

Válasz erre

Válasz #46. hozzászólásra

országuton 27-t megy 3.ban a medion,a mega megáll 20nál

#47 Mézga

2011-10-16 20:31:49

Válasz erre

Válasz #46. hozzászólásra

tudsz valami masinát?

#46 Czanik Sanyi

2011-10-16 20:05:18

Válasz erre

Válasz #42. hozzászólásra

Országúton....



















hosszú a jegenyesor...

#45 Czanik Sanyi

2011-10-16 20:03:31

Válasz erre

Válasz #39. hozzászólásra

Régi magyar lófogút vágtam, azt hittem a diszkóban vagyok a dobos mellett. Itt csak 3-4 ment volna Claas + az MF...

#44 Czanik Sanyi

2011-10-16 20:01:17

Válasz erre

Válasz #38. hozzászólásra

ok!