Hirdetés
Fórum
Cikkajánló
Támogatott tartalom
Minden jog fenntartva.
© 2024 Agroinform Média Kft.
220 hozzászólás
Deutz F2L410-es motorhoz keresnék robbantott ábrát vagy alkatrész katalógust.
Ha valaki tud kérem segítsen.Előre is köszönöm.
Nagyon megvagyok elégedve a fogyasztásukkal!
Válasz emcett #216. hozzászólásáraAz van,ma néztem szentlőrincen.
Válasz emcett #216. hozzászólásárahát biztos hacsak nem hazudnak e
Válasz *** HM *** #215. hozzászólásáraA nagy Zetorba (Crystal) Deutz van igaz?
Milyen hülyeségek jöttek elő rajtuk felétek?
Most hogy a csehek is ezzel kezdenek mahinálni rákell fókuszálnunk a témára nincs mese
Válasz Ádám Zoltán_58033 #213. hozzászólásárakatt ide
biztosan tudnak segíteni.
ez a dolguk.
A segítségeteket szeretném kérni: most vettem egy 4 hengeres DEUTZ motort, hátha valahogy el tudnám vele hajtani a mobilszárítót.
Nincs rajta önindító és motortartó gumibak se.
Ha esetleg valakinek volna, vagy ha tudnátok ahol árulják, akkor megköszönném az információkat....
Helló Mindenkinek. Most vettünk egy Deutz Fahr Agrofarm 420 tipusú traktort, elég új még, 7 üzemóra van benne. Az érdekelne hogy van-e itt valaki akinek már volt szerencséje ilyen géppel találkozni illetve tapasztalatot szerezni. Ez a második ilyen márkájú gépünk, van még egy Agrolux 70, 11 éve vettük szintén újonnan. Az nagyon bevált, rosszat nem tudok rá mondani, ezért is döntöttünk ismét a Deutz mellett. Tehát ha van valakinek tapasztalata, ossza meg velem kérem.
Előre is nagyon köszönöm. Ja és BÚÉK.
Válasz #210. hozzászólásra
ha működik és tényleg rendbe van....
hát ahelyzet az hogy amennyi ipari hulladékot ma gyártanak, annak a fényében lassan az se lenne túlzás hogy a saját tömegét aranyban..
ha neked van ilyen, el ne add, semmiért.
találj valamit amibe jó.
mert az öreg DEUTZ mindíg jó.
sőt, még a koppintások egy része is amik készültek róluk.
Mennyit érhet egy 51 kw-s 4 hengeres léghűtéses Deutz stabilmotor
max-minimum szabályzós adagolóval 5700 üó val???
wifiel kostet das???
Válasz #208. hozzászólásra
pedig ott kell hogy legyen valahol.
Válasz #207. hozzászólásra
mar le is szedtem!de nem latszik semmi!regebbi szeriakon van!az 1 ik ismerosomnek van 1 D1006-a!azon van zsirzasi lehetoseg!ezen a dx-en nem lelek!
Válasz #205. hozzászólásra
megnézted már az oldalát van e ablak?
Válasz #205. hozzászólásra
egyetértek veled
Válasz #173. hozzászólásra
Szia!en nem sokat gondolkodnak a df megvetelen!nekem 2db van es mindegyikbe leghuteses a motor!megvoltak mar kinozva kanikulaba is es semmi bajuk nem lett!szakemberek alkottak ezeket a gepeket!a karbantartas es a szervizeles sokkal olcsobb mint 1 jd,nh vagy 1 akarmilyen mas traktoron,a fogyasztasrol meg nem is kell beszelni mert messze a legkissebb a tobbihez kepest!!!
Válasz #179. hozzászólásra
Koszi elore is!Jo lenne ha lehetne zsirozni!lehet hogy megusznak 1 szetszerelest........
Válasz #202. hozzászólásra
Igen jo oreg mar 89-es kiadas, az ami az avataromon van.
Válasz #201. hozzászólásra
A nagyobbik utb az régi?
Válasz #200. hozzászólásra
Romania, Szatmarnemeti.
Van 1 zt 323, 1 utb 650, 1 utb 445, 1 claas consul,
Válasz #199. hozzászólásra
hol gazdálkodsz?Milyen gépjeid vannak?
Válasz #198. hozzászólásra
Ez 1993-as (a motor) de nagyon meg vagyok vele elgedve.
Válasz #197. hozzászólásra
aha az a kisebb csapszeges.nekem 6 hengeres moci van benne.
Válasz #196. hozzászólásra
Claas Consul
De F4L912 van benne
Válasz #193. hozzászólásra
Milyen kombájnod van?
Válasz #191. hozzászólásra
Az tényleg levegős.Akkor meg főleg lealázza a vizhűtéses motorokat.
Válasz #193. hozzászólásra
bocs, az enyem 912
Válasz #191. hozzászólásra
Nekem ilyen van a kombajnba.
Leghuteses.
a jo multkoraba a -5-8 fokban is konnyen indult
Válasz #191. hozzászólásra
nekem 4 ilyen motor dolgozik:1 traktorban,3 öntöz az öntözőmotorok sem kapnak menetszélt csak tekerik a szivatyúkat nagyon jók bárcsak ma is ilyeneket gyártanának
typ:F4L914,code: CE57T
Motor adatok a teljesség igénye nélkül....
Sztem levegős nem?
Válasz #186. hozzászólásra
Ja és turbós
Válasz #188. hozzászólásra
Abban biztos hogy léghűtéses motor van?Mert nekem nagyon gyanus hogy nem.
Köszönöm a véleményt!
Nekünk hótolásra, ház körüli munkára kéne.
Komolyabb munka kb: egy 2 fejes ekét vinne max, meg füvetnyírna, fogasolna, tárcsázna.
Előtte egy régi 82-es ünk volt annak venné át a helyét!
Üdv:G.
Válasz #186. hozzászólásra
látszik hogy nem ismered a léghűtéses deutzokat.Nekünk traktorban van 140 lovas,mindegy milyen meleg van lehet 40 fok is pluszban persze lehetetlen félig felvinnem az olajhőmérsékletett.akárhogyan kinzom nem tudom melegiteni.A vizes motort megveri akárhol.Mellesleg a déli tájakon ahol 40fokok vannak a kombájnokba is ezt tették.
Nekünk vol OK kotrónk, léghűtéses Deutz motorral, és az motorikusan tökéletes volt, tél közepén is pöccre indult meg minden.
A 412-es Fendt-ben is Deutz motor van, de az turbós, és vízhűtéses.... Én traktorból nem vennék léghűtésest... Valaki írta az Actrost: nos egy teherautó, ami rendszerint gyorsan közlekedik, az könnyen jut friss levegőhöz, és jellemzően nem találkozik porral. A kotró esetében sem nagy gond, mert az ritkán kap terhelést, ott a hidraulika rendszer végzi a munka zömét, a motornak csak pörögnie kell és kész (meg pl. a miénk alig vol 45 LE-s), nem nehéz hűteni...
Egy traktor sokat dolgozik porban, szálló szalmában, és nagy motorterhelés mellett, lassú sebességgel... Az, hogy az alpokban kellemes hűvösben kaszálgat, vagy szénát terít nem ugyan az a terhelés, amit pl. nálunk kap, amikor nyáron 40 fokban tárcsázik...
Maga a motor tökéletes, nagyon jól meg van építve, de szerintem traktorba nem való léghűtés...
Válasz #184. hozzászólásra
OKé!
Sziasztok!
Köszönöm a válaszokat!
Remélem Összejön az üzlet!
Drukkoljatok!
Üdv:G
Válasz #172. hozzászólásra
oldalt van egy ablak a milyenken.A felfogató csavart elkell távolitani és kijönn,és ott a nyomcsapágy meg ott a zsirzó is.a tieden keress olyat.
merci kamionban 1857-ben 16 literes v8 léghütéses motor van (actros)
ne felj tole nekem 10000 orat ment gond nelkul a 4 hengeres.bizti jo motorok csak tisztan kell tartani a hengereket es ugyelni a szijra
Válasz #173. hozzászólásra
Az egyik legjobb gépek,de ugytudtam azok már rég vizes motorok.Amúgy a léghütéses jobb motor.Nem tudod megmelegiteni csak ha elszakad a ékszij vagy nincs benne olaj.
Válasz #172. hozzászólásra
Helló!DX 140 van nekünk.Nem tudok a zsirzásról semmit most sajnos de megnézem neked.
Válasz #173. hozzászólásra
A cégnél ahol dolgoztam Cater kotróba volt.Tízezer óránál olajhiány miatt állt meg.Egész nap kb-90%fordulat.Tuti motor.
Azt hallani,hogy jók a deutz-motorok én léghűtésesbe csak a roburt ismerem az jó volt.
Válasz #174. hozzászólásra
Ja,bocs látom.
Válasz #173. hozzászólásra
A miatt ne aggódj, jó gépek.
Válasz #173. hozzászólásra
Ez léghűtéses lenne?
Sziasztok!
Egy 2006 os deutz fahr agroplus 80 as traktor megvételén gondolkodom! Mi a véleményetek a típusról?
Én óckodom a léghűtéses motortól :-(
1200 üzemóra van benne
5000000 ft bruttó ,szép állapotban van.
Szóval vacilálok, kérlek titeket segítsetek a döntésben!
Üdv:G.smile helpsmilie
4314 cm3 deutz léghűtéses motor van benne!
Nem turbós csak szívó diesel.
Válasz #171. hozzászólásra
szia!milyen deutz-od van?
nem tudsz semmit a nyomocsapagy zsirzasaval kapcsolatba?
Válasz #170. hozzászólásra
Szia!Én is létához lakok 10km-re.Nekem is deutzom van.