Hirdetés
- Mtz műszakiztatás új
- Gázolaj jövedéki visszaigénylés új
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Körbálázót, de milyet? új
- Mivel jobb a 750-es unhz mint az 500-as? új
- Alkatrész új
- Gazdálkodási napló/táblatörzskönyv új
- Agrártámogatások kifizetése új
- Faapríték fűtés-tüzelés új
- John Deere traktorok, kombájn minden mennyiségben új
Cikkajánló
_jpg_fill_540x300_0.webp "Fontos tudnivalók a növényvédelmi kezelésről szóló nyilatkozatról")
211 hozzászólás
Valakinek Nova 330 kombájnról véleménye, tapasztalata?
Válasz dr.T #209. hozzászólásáraAzért látom hogy bármilyen propaganda is menjen felétek a szlovák öntudat terjesztésére legbelül mindig megmaradtok igazi magyarnak!
Válasz Sk Laci #208. hozzászólásáraKifogást könnyű találni.
Válasz dr.T #207. hozzászólásáraÉn a tavaly júniusit mondtam.
Amúgy másodkézből eljutot hozám egy két infó, miért is robban ti az egész keleten. Ha az infó igaz, akor nem minden az, aminek látszik. De egy biztos, a nagyok piszokul telhetetlenek, főleg ha politikai háttérel rendelkeznek.
Válasz Sk Laci #205. hozzászólásáraFebruárban nincs aratás Laci
Válasz szanberg #203. hozzászólásáraEgy miniszteri rendeletel törölte a pótföldeket. Ha pótföldként 2-3 parcellád volt, a régi magyar egyenlő örökösödési törvény szerint meglehet 400 résztulajdonod is lehet szétszórva a határban. Mindenki menjen az eredetire. De ezt így pár szóban nem lehet leírni, sok minden van ott. Bérleted írd meg az eredeti tulajal, holott az is pótföldet kapott más gazdánál van bérbe, meg egy rakás felesleges keveredés...
Válasz dr.T #204. hozzászólásáraSokan nem mentek, mint tavaly nyáron én se mentem el az eszetlen időzítés véget. Pont aratáskor. Hát ez marha nagy ész volt
Válasz Sk Laci #202. hozzászólásáraLezártuk volna mi is ha a többi gazdának is nem csak a szája járt volna, hanem lett volna bennük annyi szar, hogy elmenjenek tüntetni, úgyhogy aki nem volt az meg is érdemli.
Válasz Sk Laci #202. hozzászólásáraMiért mi volt az a nagy bajság amit okozott?
Kíváncsi vagyok.
Válasz .Feco. #201. hozzászólásáraNem a Zsuzsikáról van szó, hanem a Gabikáról
Ahogyan a magyar mezőgazdaságban dolgozó embereket ismerem, ha Magyarországon praktizálná azt, amit Szlovákiában csinál, már rég lezártátok volna az egész országot traktorokkal. De Budapestre is ellátogatna nem egy MTZ
Válasz *** HM *** #198. hozzászólásáraMég most választottátok meg, már sem jó? Mi a baj a Zsuzsikával? Nekem szimpi... (már így messziről... mondjuk a dagit elcserélném rá bármikor...)
Válasz *** HM *** #198. hozzászólásáraNe is mond. Mentem ki a pavilonból, kifelé nyílik az ajtó, majdnem orbavátam vele a társaságot, mert a fal mellet jöttek.
No még csak az hiányzot volna, hogy lecsekkoljanak a drága miniszteraszony bántalmazásáért.
Amúgy nem imádom őtet, a földtörvényes hülyeségjeiért
Válasz szanberg #195. hozzászólásáraEZ kell neked és meg van oldva a nagy gépes problémád .
Válasz Sk Laci #197. hozzászólásáraPintek
Ménem csaptad nyakon...
Válasz *** HM *** #190. hozzászólásáraHeci, te melyik nap voltál?
Én mindjárt az első nap. 4x elmentem a miniszteraszonyunk mellet.
az a lökös se kellett volna oda...
Válasz medikus #194. hozzászólásáraés ki a szamár? a gép vagy a gépész?
Mai GPS System világban én nem értem ezt...
Válasz szanberg #191. hozzászólásáraSzamárvezető! Nem láttál még Csepelen?
Válasz *** HM *** #192. hozzászólásáraCsőrös tátra örökség
Pedig rohadt karaj.
Kell pakolnom vagy 4et Zetorokra...
Válasz *** HM *** #190. hozzászólásáraAz a rúgós antenna nemtudom minek oda a lökös szélére hallod
Válasz szanberg #188. hozzászólásáraHe Szasza..
Válasz bandigh #186. hozzászólásáraÉn magamnak a 8740S-es Fergát venném, szerintem az most a piac legjobb választása ár-érték arányban, minőségben tudásban midenben, viszont olyan gépészemnek aki nem használna semmilyen extra funkciót ebből, annak nem ez való az a helyzet. Sokat beszéltünk erről, azt gondolom az nem luxus, ha magamnak, vagy olyan gépésznek aki használja a gép tudását, veszel egy drága okos masinát, de ha nincsen alkalmazva a gép tudása, akkor az a nagyon drága és luxus.
Én a saját helyzetemben ebből indulok ki. A törzscsuklós Versatile az igazi, csak ott meg az van, hogy árban jelentősen hoszabb, nekünk pont egy hálátlan üzemméretünk van ahová az már nagyon drága arra az évi kb 300 üzemórás munkájára, viszont meg az lenne a tökéletes kompromisszum mentes megoldás...
De majd kiderül, lesz ez jobban pörgetve mostmár, a háttér is ott van mögötte, bár nekem semmi tapasztalatom nem volt a Vektorral, azért elég érdekes dolgokat hallani így utólag, nem épen a korrektség mintaképei voltak, de ezt is csak hallomás alapján írom, ismétlem.
Én minden esetre ez a gép felé nyitott vagyok és nem ásnám el, várom más véleményét is aki próbálta, az előző még csak egy használói vélemény volt.
Válasz Dns8 #185. hozzászólásáraHát ha nem is mindent de JD-gépsort végig R-es szériáig meg sok mást is még.
Én nem voltam ott de mérték mérlegen, elől 1100 kerekekben 400-400 és 15tonnás a gép.
Majd kérek egy demót belőle és meglátjuk, igaz tavaly is megcsináltam az egyik leg objektívebb valós összemérést, az okosok mégis megmagyarázták, hogy az biztos nem úgy volt, hogy a Ferga győzött hehe
Válasz Dns8 #185. hozzászólásáraCimborának van itt egy 360as a környéken. Tavaly a felni repedt szét, aztán gyorsan a féltengelycsapágy is oda lett. 4mes centaurral talajoztak. Kombit is vettek ebből a márkából, de elég sok elektromos hiba van. Hiába hogy garanciális, bosszantó egy új gépnél...
Válasz szanberg #184. hozzászólásáraAki mindenképp univerzális traktorban képzeli el a nehéz talajmunkát, annak tényleg érdemes ebben gondolkodni, ár/értékben, és egyszerűségben/masszivitásban ez áll legközelebb az ilyen tipusú igénybevételhez. Azért kár megvenni egy akármilyen csillivilli gépet hogy egésznap tépje a földet. Beteszed neki a kormányt, aztán mindent megcsinál neked. Két virsligumival még a sort se tapossa meg.
Válasz szanberg #184. hozzászólásáraGondolom a traktoros srác mindent kategóriatársat tesztelt már.
A 15t át nem hiszem elb csak ha látom mert 11t a hivatalos súlya.
Nézem a .com os oldalt a delaerekkel. Usaban Kanadában Oroszországban nem mutat dealert.
Vettek itt is egyet ezek már pár fendtet valtrát elpusztítottak kivancsi vagyok ez mit fog bírni.
No egy kis Versatile traktor szösszenet...
Átvette ugye a Start Agro kft a forgalmazását. Jó háttér lesz azt gondolom.
Ma beszéltem egyik kollégával, illetve egyik traktoros sráccal is aki a napokban gépészkedett egy ilyen gépen.
Hoztak egy MFWD 365-ös nehéz univerzális traktort demóra az országba. Néhány helyen pár eszközzel dolgoztak vele(9késes gaspardo lazító, 5-ös lemken eke, Sterntiller...) Azt mondja a traktoros srác, hogy egy igazi talajmunkás szerkezet. Univerzális felépítésű, de nem ilyen célra tervezett a vas, hanem a nagyok játékát űzni a tarlón.
Kemény 9 literes Cummins motor, cater power váltó, japán hatalmas kabin, egyszerű nem túl extrázott felépítés, kedvező ár. Hídrugózás, 4 pár SCV, érintős monitor van benne, de nem egy Fendt kategória ami a cicomákat illeti, talán épen ezért is lesz jó.
No meg azért is, mert 15 tonna a gép egy 1100.as orrsúly készlettel meg 4-400kg hátsó keréksúlyokkal, magyarul anyagában mindennemű ballasztsúly nélkül 13tonna felett karcol a gép, ez a leg nehezebb ilyen gép a piacon(pótkocsi vonó+ ennek a sínje sincsen rajta, sem légfék alapból se semmi egyéb, ez tényleg nettóban nyomja ezt a súlyt)
A gépkezelők akik dolgoztak vele annyit mondtak, hogy nagyon brutális, mégis ügyes, rettentő fordulékony gép, tiszta hatalmas iparág legnagyobb kabinja amiben árnyékban ül a gépész, olyan jó a lefedettsége neki.
A traktoros srác akivel beszéltem annyit mondott, hogy a leg nagyobb talajfogású és erejű szerkezet ebben a gépkategóriában.
Annyira jól teljesített, hogy meg is vette a gazda akinél demóztak a géppel.
Válasz Bigiboy77 #182. hozzászólásáraBiztosan jobb persze, nagyobb gép csak most erről írta futárkolléga, hogy ez teccik neki.
Válasz szanberg #181. hozzászólásáraHa mar uj es garancia, akkor nem lenne jobb a vector? Az is alig tobb 30misinel es mar akar 6 sort is vinne kukoricabol, gabonabol meg 5m (vagy 6).
Válasz Hús Futár #180. hozzászólásáraSzerintem is jó kis kombájn kis gazdaságok részére, jók az alkatrészek, jó a cséplés technika és 30millió alatt marad árban újként garanciával, ami páratlan.
Válasz apuci #179. hozzászólásáranekem az egész felépítése tetszik nagyon jó cuccokból ollózták össze szerintem .
Válasz Hús Futár #178. hozzászólásáraEbbe a kukoricába szalad rendesen!
Nekem az új Nova tetszik nagyon
https://www.youtube.com/watch?v=dNKAWXrXYZo
Válasz JD Lipi #176. hozzászólására152q teletankolva, elől telerakva súllyal hátul plusz keréksúlyok rajta bőven.
Válasz szanberg #175. hozzászólásáraSúlyosabb traktoros űltess bele!
Súlya menyi volt?
Válasz J.D. Borda #171. hozzászólásáraHiába törött a gyűrű(de miért törött!!!!!!!?!?!?!?!) ha a parton úgy bepattog mint a p*csa
Válasz J.D. Borda #163. hozzászólásáraAzért olyat is hallani h valaki visszaküldte a hetest és visszakérte az öreg ötös lexit mert a naggyal egyszerűen nem tudtak mit kezdeni. Motortér.. Persze nyilván nem mind ilyen
Válasz szanberg #169. hozzászólásáraPár kép a lóerő kötött föld, vagy gyenge kivitel nem tudom. Van pár javítás a vázon, nem ész nélkűl húzom, de ez úgy látszik ez a gyengélye.
Válasz szanberg #169. hozzászólásáraA saját falumba ott valóban 1500-1600as fordulaton 12vel megy keves fogyasztással...
Válasz szanberg #168. hozzászólásáraNem tud a 345 földőn 380at leadni...főleg nem törőtt gyűrűvel...mint mar irtam a mosoninduna es a nag, duna közőtti öntéseken is gazdálkodom már ott 55-60as ak kötöttségnélnkezdődnek a földek. Na ott fingott meg a claas is és a 370r nem fincankolt...
Válasz szanberg #162. hozzászólásáraEz így van vigyázni kell. Nekem is nehéz talajon dolgozok Simba, igencsak vallatja John Deere(jét).
Válasz J.D. Borda #167. hozzászólásárahát mert homokos-vályog földek vannak ott. Nekem a betyárabbjában fél mélységben ment maximum az R-es Cultussal, lentebb téve helybenjárás volt.
Válasz J.D. Borda #164. hozzászólásáraTényleg nem is írtam még, de a lényeg:
345R plafonba 380le és 1500pár newtonméter nyomatékkal bír.
936 Fendi 8737 Ferga is szintén ilyesmik.
Versa 380 HD meg kb 2000 Nm. A nagy Cummins itt jön ki.
Válasz szanberg #165. hozzászólásáraMegnyugtatásodra a terranomat is fullra leküldve van olyan föld hogy a 370R törött gyűrű nélkül működő klímával 9,5-el vitte csak...
Válasz J.D. Borda #163. hozzászólásáraHa nagyon nagy teljesítmény és ügyes méretekre van szükség akkor 750-760Lexion a nyerő. Keskeny mint a fene de hatalmas teljesítménye van. Igaz akinek van ládás lexi is meg 600-as rotorosok is, az mondta, hogy napraforgóban csak a ládás megy mert a hibrid nagyon törekesen dolgozik benne, gabona repce kukorica viszont faxa munka neki.
Válasz J.D. Borda #164. hozzászólásáraHát egy ilyen gép esetében már kell vigyázni az eszközre bármilyen is az utána...
hehe
bezzeg a 345R-mikor vártam, hogy farkonfogva húzza a vakarót, helyette farkonfogva kötötte ki a Cultus azt
Válasz szanberg #162. hozzászólásárautánakötöd a cultusod aztán darabokba megy haza... :)
Válasz szanberg #161. hozzászólásáraitt van már mellettünk egy 750-es lexi is k..va sokat ment idén nekik a másik 2 lexi mellett és marha jól szuperál.
CSAK LEXI!!!
Válasz JD Lipi #160. hozzászólásáraHát a 405-ös Versatile 450-et tud plafonba, aztán a tavalyi őszön a nagy bitang mindent szét tudott volna tépni szerintem. Nagyon brutális traktorok amúgy