Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak611 FtBenzin árak600 FtEUR407.17 FtUSD380.08 FtCHF433.84 FtGBP490.68 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Igen fent van az eleje a hátulja meg a jobb oldalán a magossító is a bal oldalt meg levan szedve a magossító az oldal meg lehajtva.
Simán a platóra van rakva.
Válasz #578. hozzászólásra Az enyémen 315/65/22.5 van vettem 4 db új felnit 8 csavaros 22.5-ös 100 000/4db, hozzá 4db futózott gumit/tömlő nélküli/ így 7 tonnával úgy áll a gumi mint a 900/20-as 3 tonnával.
Nekem 295-ös gumivan új 0 ET-s felnivel a 60-11-esen.
200e volt jó gumikkal és semmi gond nincs vele.
Billentéskor sem ér bele a plató a gumiba és a földön is elég jól lehet húzni.
Csak javasolni tudom!
6011-es kocsira 12,5-20-as gumi helyett kamion gumiból melyik az ideális?
A 365x22,5-es elég nagynak tűnik, talán a 315-ös lenne az ideális, kérdés hogy az nem túl alacsony-e, illetve árban melyik a kedvezőbb a kettő közül. A /65-85-ös értékek nyilván még sokat változtatnak a gumik magasságán, de ezt azért nem is írtam, mert nem tudom, hogy melyik a könnyebben beszerezhető. Gyanítom, hogy 365-385 a gyakoribb méret, amiatt talán olcsóbb. A 12,5 se lenne rossz, de most katonai van rajta 3,7 bar nyomáson, ennyi van ráírva, többet nem merek bele fújni, de igencsak lapít ha meg van rakva. Attól félek elszáll egyszer. Keskeny 9.00-10.00-es gumit meg nem akarok, mert az könnyen süllyed. Szóval kinek milyen van rajta?
Válasz #571. hozzászólásra
Szerintem, ha valaki csak gabonazna vele, annak megfelelne. De az elso hidnal konnyen elbillen... Gondolom tul merev lett a vaz, es igy probalta a vazrepedest kikuszobolni a gyar...
1070 hozzászólás
Válasz #619. hozzászólásra
De ezzel is ugyanugy megy vagy nem?
Válasz #618. hozzászólásra
kösszke!
Amit te árulsz olyan a mienk is csak 110cm magosak az oldalak körbe.Sok sikert.
Válasz #616. hozzászólásra
Aha!!! köszi szépen az információt, ez nagyon jól hangzik!!!
Igen fent van az eleje a hátulja meg a jobb oldalán a magossító is a bal oldalt meg levan szedve a magossító az oldal meg lehajtva.
Simán a platóra van rakva.
Válasz #612. hozzászólásra
csak a platóra van rakva, semmi szélesítés, megvannak az oldalak , magasító minden?
Nem magas hanem nagyon magas de elmegy 120x120as bálákat csinálunk nagyobbnál biztos nem ilyen egyszerű de van más megoldás.
Válasz #612. hozzászólásra
Nem magas az úgy egy kicsit? Bár még ilyet nem láttam!
Hát nem mutatja jól de elvannak tolva értelem szerűenn.
A potkocsi felvan féloldalt magasítva alulra 2x3 majd ismét 2x3 és a tetejére 2x2 és ezt spanizod keresztbe.
oo
ooo
ooo
Remélem látszik.
Válasz #609. hozzászólásra
16, azt hogy?
Mi 16-ot rakunk persze csak ha nincsenek villany kábelek.
Válasz #604. hozzászólásra
mi 8-nál többet nem tudtunk fölrakni a nagy krone-s bálákból. McHalle-ból biztos fölmenne 11 db
Válasz #606. hozzászólásra
Rá van írva í gumira ,csak lehet,hogy psi van megadva.Amúgy 6-6.5 bár elég.
a 900*20 as gumiba 6 bar nyomás kell?????
Válasz #603. hozzászólásra
10 db
Meg tudná nekem valaki mondani hogy a HW60-11-es milyen méretű kerékcsapágyakkal van szerelve
Szerintetek jók ezek a kocsik bálahordásra? Mennyi fér rá egyszerre?
Válasz #592. hozzászólásra Záhonyban Cseróéknál /Szabolcs megye ukrán határ/ Különben meg sem néztem csak kb fél év múlva milyen gyártmány.
Megkeresem a napokban...
Válasz #599. hozzászólásra
Persze nincs vele semmi baj.Mint irtam felesztergályozta új golyókat rak bele és kész.
Válasz #598. hozzászólásra
És azóta is használod a pótokat?
Milyen lett a minőség?
Válasz #597. hozzászólásra
4 éve volt.nem tudom már.
akkor meglátogatom!
Pénzbe hogy alakul?
Válasz #595. hozzászólásra
igen komoly gépparkja van 2-t ujjitattam fel vele.
Köszi!
Tapasztalat van róla hogy jól csinálja?
Válasz #593. hozzászólásra
Debrecen Türk nevezetű az Alma utca végén.
Forgózsámolyt nem tudjátok ki újít fel hajdúban?
normális igényes munkával!
Válasz #590. hozzászólásra
Hol kaptál magyar felnit? Mindenfelé szinte már csak a kínai kapható!
Köszönöm a jótanácsokat!
Válasz #588. hozzászólásra A 4 felni áfásan volt 100 000 ft!! nem használtan, és magyar gyártmány nem kínai.
Válasz #588. hozzászólásra
4 db új 900*20-as kamaz gumi 240e!
4db új felni 22,5 colos + 4db használt kamion gumi 200e.
Szerintem egyértelmű a dolog.
Válasz #587. hozzászólásra
felniben szerintem csak újat kapsz
Válasz #585. hozzászólásra
Na fasza. Erre gondoltam én is.
Válasz #578. hozzászólásra Az enyémen 315/65/22.5 van vettem 4 db új felnit 8 csavaros 22.5-ös 100 000/4db, hozzá 4db futózott gumit/tömlő nélküli/ így 7 tonnával úgy áll a gumi mint a 900/20-as 3 tonnával.
Válasz #583. hozzászólásra
ez 10 lyukas a hw meg 8
Válasz #583. hozzászólásra
Nekem 295-ös gumivan új 0 ET-s felnivel a 60-11-esen.
200e volt jó gumikkal és semmi gond nincs vele.
Billentéskor sem ér bele a plató a gumiba és a földön is elég jól lehet húzni.
Csak javasolni tudom!
Erről vélemény? Vagy egy napot se bír ki a gumi? Vagy tökre nem olyan osztás meg lyukszám, mint a hw-kocsira kell?
Válasz #581. hozzászólásra
ugy nem lesz olcsó,
Válasz #579. hozzászólásra
Felni cserére is gondoltam természetesen. Ahogy nézegetem a kamion gumik olcsóbbak mint a simák. És hogy tartósabbak, az nem kérdés.
Válasz #579. hozzászólásra
Nézz rá a kaposflex.hu-ra a gumikeresőben a tehergumiknál üsd be a 20as felniméretet,és hoz egy párat képekkel
Válasz #578. hozzászólásra
20-as felnire nem jó a 22,5-es gumma,valami massziv katonai 12,00 ást nézzél
6011-es kocsira 12,5-20-as gumi helyett kamion gumiból melyik az ideális?
A 365x22,5-es elég nagynak tűnik, talán a 315-ös lenne az ideális, kérdés hogy az nem túl alacsony-e, illetve árban melyik a kedvezőbb a kettő közül. A /65-85-ös értékek nyilván még sokat változtatnak a gumik magasságán, de ezt azért nem is írtam, mert nem tudom, hogy melyik a könnyebben beszerezhető. Gyanítom, hogy 365-385 a gyakoribb méret, amiatt talán olcsóbb. A 12,5 se lenne rossz, de most katonai van rajta 3,7 bar nyomáson, ennyi van ráírva, többet nem merek bele fújni, de igencsak lapít ha meg van rakva. Attól félek elszáll egyszer. Keskeny 9.00-10.00-es gumit meg nem akarok, mert az könnyen süllyed. Szóval kinek milyen van rajta?
Válasz #576. hozzászólásra
Nem találtam, de én nem vennék magas pótkocsit, csak egyszer boritod fel és oda az egész árelőny!
Válasz #575. hozzászólásra
És az 8tonnás is?
Amit hirdetnek?
Válasz #574. hozzászólásra
A HK magasabb felépítésű és a rugós csillapítású forgozsámolyos kivitel egy pillára felborul mint a büdösbogár.
Sziasztok!
Azt szeretném kérdezni hogy a hk pótkocsi mibe különbözik a hw-tól?Jók e amugy?
Válasz #571. hozzászólásra
Szerintem, ha valaki csak gabonazna vele, annak megfelelne. De az elso hidnal konnyen elbillen... Gondolom tul merev lett a vaz, es igy probalta a vazrepedest kikuszobolni a gyar...
Mert magas és könnyen borul.
A HK-s pótokkal mi a baj? Miért nincsenek elterjedve annyira mint a HW? És olcsóbbak is.