Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak639 FtBenzin árak631 FtEUR406.67 FtUSD390.93 FtCHF432.71 FtGBP500 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Válasz Bobo77 #20222. hozzászólásáraCsak annyi,hogy 40-45 mázsa lett 2q komplex 6 q péti 3 lombtrágya mellett. Mondjuk nem segített a múltkori 150-200mm eső sem és az augusztus 2.-i aratás se
Euclide, és Solehio búza fajtát etett valaki idén? hogy szerepelt ? Eddig Cellult vetettem de idén nem voltam vele megelégedve. Lehet hogy váltani kellene
Válasz Kémlelő #20214. hozzászólására
(Az idén mintaként nem gyomirtóztunk)
(Termésátlagban nem jelentkezett a több termés)
Na de mennyivel lett kevesebb?
Válasz Nyomasek Bobo #20193. hozzászólásáraAz idén mintaként nem gyomirtóztunk.
Termésátlagban nem jelentkezett a több termés, de a vegyszer ára és a kijuttatás költsége maradt haszonnak. Az sem rossz.
Válasz szantofold22 #20201. hozzászólásáraNem nagy dolog egy Nyugati gép javítása, egy alap szintű angol is elég. A többi legálisan elérhető. Ha nem így tennénk egy 50-70 hektáros cég ma simán rászaladna egy több milliós javításra.
Válasz Claastra. #20199. hozzászólásáraMifelénk az a divat, hogy mindig az új kliens van "nagyra tartva", a régit meg már automatikusan veszik, "hát ide hozza".
Majd meglátom az áraknál. Aratás előtt mondanak info. árat, mikor behordod jönnek a "tények".
Válasz szantofold22 #20201. hozzászólásáraÍgy van,a saját gépeimet ismerem,azokhoz van számítógép is hivatalos programokkal,MTZ,-t IFA-t megoldjuk,be kell vallani amihez nem értünk, Nem nyúlunk
Válasz Szabi. #20200. hozzászólásáraJo jó mtzt,Esetleg motort.gépbe.Volt egy ürge az csinált sorba motorokat elhivták egy Kis Jd hez a felujítás után 1 km ment a traki bekopogott es kibujt a főtengely....Se garancia se jogalap a vitára millós kár .Utólag derült ki hogy vannak bizonyos értékek melyeket magában tart a forgalmazó . A váltóknál a hézagolásra meg valami képlet is van. Nem csak úgy tolómérőzgetünk. Emberek rakják össze azt is ok csak nem háznál. Axinal a Fendt váltóba bele sem nyulnak elküldik a gyárba s jön a másik .Valahol ez igaz is. Tudok olyat aki Ivt váltóval szopta be. Kijárt egy drága villanyász program ide program oda szétszed ősszerak de a parkfék csak ráfogott ujra szét össze , fogaskerék csoport ide oda,Mig megunta a tulaj hogy rászórt 6 gurigát bementek a Kitehez és hozattak egy újat azóta megy a gép.Valahol valami repedésen elfossa az olajat.De ezt használatkor röntgennel lehetne megnézni, váltót szetkapni nyugatit nem feltétlenül emberi csoda hanem a szoftverek a hozzáférés a hibakód kiolvasás a kalibrálás milliokba kerul a felszerelés amivel ezt lehet csinalni.Azt értem hogy egy lánckerék csere de a belét kivenni komoly emelők mühely segitség stb stb .Egy egyszerü kis helyen könnyen meg lehet akadni..
Mtzt mi is sokszor szedtünk szétbde a 3 éves traktorom motorháztetejét sem szeretem felnyitni,s rosszul vagyok mikor légszürőt fuvatok mi van alatta.. Egyébbiránt a cucc sem olcsó ha nem krampos tag valaki.Ok hogy szerel de attól még be kell menni a boltba ami nagyon sok..A szerelés meg már úgyis mi degy olyankor.Csak azért legyen garancia. Egyik ürge szomszéd faluba Ujabb kis Claason akart olajat cserélni az már ad blues stb hogy ő spórol.Már megakadt mikor 2 csavar volt a teknő körül hogy melyik melyik..Legalább 1x latna mit csinál egy hozzá értő aztá utánozza. De még úgy is vannak intervallumok mikor bizonyos dolgokat cserél rejtett fém szürő meg a tököm tudja. Aki majmot vesz tudja banánnal is etetni..
Válasz Claastra. #20198. hozzászólásáraEz a másokhoz járok szerelgetni kezd “divat” lenni felénk is. Feléért, mint a nagy cégek és bele tudnánk “dögleni”, annyi meló van.......eszméletlenül tudnak számlázni és ami még hab a tortán, mikor a 15-20 ezer órabér alatt telefonálgat.......főleg ha még hozza magával nem csak a céges de a saját telefonját is........
Válasz mtz1221 #20197. hozzászólásáraNem csak a kor számít 25éve egy helyre adom el a takarmányt,(búza kukorica)ezt ő tolerálja valahogy,neki az a lényeg aratáskor teljen meg a tárolója ,utána a legkisebb mozgatás tonnánként 2-3000ft-ba kerül,évi 30000tonna!!!!!! tápot kever
Válasz szantofold22 #20196. hozzászólásáraA gépek mást is dolgoznak,sok a bérmunka velük,tehát nehéz megosztani a valós költségeket,de én leírtam ezek az inputok gázolajjal,és a másik,nem vagyok olyan gazdag,hogy bármelyik szervizes céget kihívjam ,én javítok,sőt még járok másokhoz is szerelgetni
Válasz Claastra. #20191. hozzászólásáraSzia a matek jo,csak a gépek amortizációja a axi 20 e/ h bütykölése vagy valtrahoz is ha benéz a valkon sem biztos hogy filléres lesz. A dolog.Nagyon drágák a gépek én ezt is nézem
Válasz Mtz 550E #20187. hozzászólásáraleirtam,már de nem gond mégegyszer .Menete,összel 100kg 8-20-20 műtrágya 120 ft,Kb 1 liter go ,gruber kb 8 liter go ,vetés Válmet 6400assal kb 2-3liter go,vetómag 200kg 20eft,ezzel az év lezárva,tavasszal-tél végén 2x200kg An 34 32e ft ,kb 2-3liter go,permetezés 1 gomba,1 gyomírtó,ha kell 1 csiga,a 3 együtt kb 25 -30-bol megvan,go költsége 1-2liter,aratás fuvarral kb 12-20liter go ,(ha a Mega akkor 12,ha a Lexi akkor 20l)a föld gyenge 3-14 Ak,van igazi homok meg igazi agyag is,Piacom takarmányra Fix,Tehát azt termelek, Basmati fajtát,Tegnap eladva 52e ft-ért
Válasz Mtz 550E #20187. hozzászólásáraÁfa körös. Minden input 4/5.ébe kerül. A gázolaj meg 4/5-öde- jövedéki visszaigénylés. Tehat az a 100 nem áfa körösnek 135 minimum.
Én 10-13 literből tarcsazok, nagygép 5ből...
Gondolom műtrágyát se 5q szór, takarmányhoz elég a kevesebb is.
Permetezni csak ha muszaj.
Válasz Claastra. #20186. hozzászólásáraÜdv!
100 alatti inputtal hogy jössz ki/ha? Leírnád a fajtát mennyi műtrágya és milyen kezelések voltak? Meg milyen földek? Köszönöm!
Válasz Bárány #20164. hozzászólásáraén is ,jó számaim vannak,legyen 100 alatt a költség(a lényeg) akkor aszályban se lehet nagy baj, idős fejjel már sokmindent átéltem a 7 mázsás kukoricátol a 1,5 tonnás buzáig,( ezek bérmunkák átlagai nekem ilyen szarok nem sikerültek)
Válasz *** HM *** #20177. hozzászólásáraDe jól vagy informálva
K. ment tovább, mert akkor az eső tőlem kizavarta, 40 km-el odéb lehetett aratni. Meg tudom érteni őtet is, addig odéb majd 100 ha levágott, még nálam csak várt volna, még ki lehet menni aratni. De intézkedett, hogy a CX megcsinálja, amit akkor nem tudtunk.
Tulajt, vagy a kombájnistát ismered?
Válasz Bobo77 #20181. hozzászólására
És folytathatnánk a többi növénnyel.
Pl. amikor a dekalbos képviselő elmondja, hogy ez és ez a bizonyos kukorica a jobb termőhelyekre ajánlott, itt meg olvasom, hogy homokon termelők fikázzák, meg szerintük nem éri meg az árát.
Jól írtad! Nem a fórumról kell fajtát választani!
Válasz Bobo77 #20181. hozzászólásáraNagykanizsa és Csurgó között. Eddig minden éven cellule-t vetettem. 6 tonna alatt még nem volt mondjuk kaját is kap bőven. Gyenge kötött agyag talajokon gazdálkodunk. Idén még nem volt aratás így nem tudom, hogy szerepelt :/
Válasz gyorfy10 #20178. hozzászólásáraNálam jól! Merre gazdálkodsz? Sok helyen az a baj hogy nem a területére való búzát akar termelni a gazda, hanem hallotta hogy (például pont ilyen a cellule) 8-10 t/ha termett valahol az országban belőle... Na ilyenkor jön a csalódás vagy a még rosszabb nullázás
Válasz bandigh #20170. hozzászólásáraNagyon sok búza van még lábon, így nyilván az eső után is sokan fognak még aratni. Mi ma délután tudtuk folytatni, talán a holnappal még szerencsénk lesz, aztán szünet. Sok helyen a hevederes kombájnt várják, mert nem lehet rámenni a földekre. Na, hogy ezeken a helyeken hogyan fognak zöldíteni, az egy fogas kérdés.
Válasz bandigh #20172. hozzászólásáraNekem szerencsére tegnap este lement az utolsó Ha is. Ma leadtam, pótkocsik elrakva, 30 ha letárcsázva, holnapra marad még 13 Ha tárcsázás. 2 hétig pihenhetek-dolgozhatok a ház körül.
25224 hozzászólás
Válasz Bobo77 #20222. hozzászólásáraCsak annyi,hogy 40-45 mázsa lett 2q komplex 6 q péti 3 lombtrágya mellett. Mondjuk nem segített a múltkori 150-200mm eső sem és az augusztus 2.-i aratás se
hi, Sofru fajtával van tapasztalata akinek?
Válasz gyorfy10 #20221. hozzászólásáraMi volt vele a baj?
Euclide, és Solehio búza fajtát etett valaki idén? hogy szerepelt ? Eddig Cellult vetettem de idén nem voltam vele megelégedve. Lehet hogy váltani kellene
Válasz Kisvuk #20219. hozzászólásáraHmm... Vajon mennyi rubrika van a keverék összetevők megadásánál? Nem emlekszem...
Válasz Bárány #20218. hozzászólásáraNem szép dolog kinevetni a
"Szaktanácsadó Urat" az lesz az ökológiai másodvetés.
Válasz Bobo77 #20217. hozzászólására...meg a következő évekre a gazmagok már el vannak vetve.
Válasz Kémlelő #20214. hozzászólására
(Az idén mintaként nem gyomirtóztunk)
(Termésátlagban nem jelentkezett a több termés)
Na de mennyivel lett kevesebb?
Válasz Kémlelő #20214. hozzászólására8-9000ft...
Válasz mtz1221 #20197. hozzászólásáraEzek a számok félrevezetőek.
Azt kellene tudni, hogy ha szolgáltatásban leszámlázza, akkor mennyibe kerül egy ha költsége. Áfával Bfával stb.
(Meg ha bőrbe kötve számolom az eladáskori árat, az megint erősen torzítja a növénytermesztés eredményességét).
Válasz Nyomasek Bobo #20193. hozzászólásáraAz idén mintaként nem gyomirtóztunk.
Termésátlagban nem jelentkezett a több termés, de a vegyszer ára és a kijuttatás költsége maradt haszonnak. Az sem rossz.
Válasz szantofold22 #20212. hozzászólásáraD10-es
Válasz Claastra. #20204. hozzászólásáraEgy offot ha szabad..
a busz Rába vagy Ditroit diesel motoros?
Válasz Claastra. #20202. hozzászólásáraÜgyes vagy.!Mindíg is csodáltam az ezermestereket!
Válasz Vinkó 75 #20209. hozzászólásáraTudom én is hasonló "vagyok"Én asistant biztositással védekezek évi 70 e/ gép.
Válasz szantofold22 #20201. hozzászólásáraNem nagy dolog egy Nyugati gép javítása, egy alap szintű angol is elég. A többi legálisan elérhető. Ha nem így tennénk egy 50-70 hektáros cég ma simán rászaladna egy több milliós javításra.
Válasz Sk La cdci #20205. hozzászólásáraA lofaszt,a festőkre várni kell, ámbár ma azt mondta a héten eltűnik a műhelyből
Válasz mtz1221 #20197. hozzászólásáraElőfordulhat, hogy a kijárt út göröngyös marad, és jön az ujítás-felujítás, nem mindig azon a helyen.
Válasz Claastra. #20199. hozzászólásáraMifelénk az a divat, hogy mindig az új kliens van "nagyra tartva", a régit meg már automatikusan veszik, "hát ide hozza".
Majd meglátom az áraknál. Aratás előtt mondanak info. árat, mikor behordod jönnek a "tények".
Válasz Claastra. #20204. hozzászólásáraMár azt hittem, hogy meg van az Ikarusz átépitése, és a barátod már rója a campingeket sorra
Válasz Claastra. #20203. hozzászólására
Válasz Claastra. #20202. hozzászólásáraMai meló,ez a személyautós műhely,a nagygepesben egy Ikarus-t restaurálunk
Válasz szantofold22 #20201. hozzászólásáraÍgy van,a saját gépeimet ismerem,azokhoz van számítógép is hivatalos programokkal,MTZ,-t IFA-t megoldjuk,be kell vallani amihez nem értünk, Nem nyúlunk
Válasz Szabi. #20200. hozzászólásáraJo jó mtzt,Esetleg motort.gépbe.Volt egy ürge az csinált sorba motorokat elhivták egy Kis Jd hez a felujítás után 1 km ment a traki bekopogott es kibujt a főtengely....Se garancia se jogalap a vitára millós kár .Utólag derült ki hogy vannak bizonyos értékek melyeket magában tart a forgalmazó . A váltóknál a hézagolásra meg valami képlet is van. Nem csak úgy tolómérőzgetünk. Emberek rakják össze azt is ok csak nem háznál. Axinal a Fendt váltóba bele sem nyulnak elküldik a gyárba s jön a másik .Valahol ez igaz is. Tudok olyat aki Ivt váltóval szopta be. Kijárt egy drága villanyász program ide program oda szétszed ősszerak de a parkfék csak ráfogott ujra szét össze , fogaskerék csoport ide oda,Mig megunta a tulaj hogy rászórt 6 gurigát bementek a Kitehez és hozattak egy újat azóta megy a gép.Valahol valami repedésen elfossa az olajat.De ezt használatkor röntgennel lehetne megnézni, váltót szetkapni nyugatit nem feltétlenül emberi csoda hanem a szoftverek a hozzáférés a hibakód kiolvasás a kalibrálás milliokba kerul a felszerelés amivel ezt lehet csinalni.Azt értem hogy egy lánckerék csere de a belét kivenni komoly emelők mühely segitség stb stb .Egy egyszerü kis helyen könnyen meg lehet akadni..
Mtzt mi is sokszor szedtünk szétbde a 3 éves traktorom motorháztetejét sem szeretem felnyitni,s rosszul vagyok mikor légszürőt fuvatok mi van alatta.. Egyébbiránt a cucc sem olcsó ha nem krampos tag valaki.Ok hogy szerel de attól még be kell menni a boltba ami nagyon sok..A szerelés meg már úgyis mi degy olyankor.Csak azért legyen garancia. Egyik ürge szomszéd faluba Ujabb kis Claason akart olajat cserélni az már ad blues stb hogy ő spórol.Már megakadt mikor 2 csavar volt a teknő körül hogy melyik melyik..Legalább 1x latna mit csinál egy hozzá értő aztá utánozza. De még úgy is vannak intervallumok mikor bizonyos dolgokat cserél rejtett fém szürő meg a tököm tudja. Aki majmot vesz tudja banánnal is etetni..
Válasz Claastra. #20198. hozzászólásáraEz a másokhoz járok szerelgetni kezd “divat” lenni felénk is. Feléért, mint a nagy cégek és bele tudnánk “dögleni”, annyi meló van.......eszméletlenül tudnak számlázni és ami még hab a tortán, mikor a 15-20 ezer órabér alatt telefonálgat.......főleg ha még hozza magával nem csak a céges de a saját telefonját is........
Válasz mtz1221 #20197. hozzászólásáraNem csak a kor számít 25éve egy helyre adom el a takarmányt,(búza kukorica)ezt ő tolerálja valahogy,neki az a lényeg aratáskor teljen meg a tárolója ,utána a legkisebb mozgatás tonnánként 2-3000ft-ba kerül,évi 30000tonna!!!!!! tápot kever
Válasz szantofold22 #20196. hozzászólásáraA gépek mást is dolgoznak,sok a bérmunka velük,tehát nehéz megosztani a valós költségeket,de én leírtam ezek az inputok gázolajjal,és a másik,nem vagyok olyan gazdag,hogy bármelyik szervizes céget kihívjam ,én javítok,sőt még járok másokhoz is szerelgetni
Válasz Sk Laci #20192. hozzászólásáraMire olyan idős leszel mint ő,meg kijárod az utat te is más árakat fogsz kapni.
Válasz Claastra. #20191. hozzászólásáraSzia a matek jo,csak a gépek amortizációja a axi 20 e/ h bütykölése vagy valtrahoz is ha benéz a valkon sem biztos hogy filléres lesz. A dolog.Nagyon drágák a gépek én ezt is nézem
Válasz Sk Laci #20192. hozzászólásáraIgen,Fehérje érdekli egyedül az meg 12-13 volt
Válasz Sk Laci #20192. hozzászólásáraMennyit kapsz a takatmányért, és mennyit a malmiért? Ott megéri malmit termelni?
Válasz Claastra. #20190. hozzászólásáraAzt azért nem mondanám, de pl gyomirtóval nem szoktam a gombaölőt kifujni.
Válasz Claastra. #20191. hozzászólásáraTakarmányért kaptál 52 000 Ft/t ?
Kevesebbet kapok a malmiért.....
Válasz Mtz 550E #20187. hozzászólásáraleirtam,már de nem gond mégegyszer .Menete,összel 100kg 8-20-20 műtrágya 120 ft,Kb 1 liter go ,gruber kb 8 liter go ,vetés Válmet 6400assal kb 2-3liter go,vetómag 200kg 20eft,ezzel az év lezárva,tavasszal-tél végén 2x200kg An 34 32e ft ,kb 2-3liter go,permetezés 1 gomba,1 gyomírtó,ha kell 1 csiga,a 3 együtt kb 25 -30-bol megvan,go költsége 1-2liter,aratás fuvarral kb 12-20liter go ,(ha a Mega akkor 12,ha a Lexi akkor 20l)a föld gyenge 3-14 Ak,van igazi homok meg igazi agyag is,Piacom takarmányra Fix,Tehát azt termelek, Basmati fajtát,Tegnap eladva 52e ft-ért
Válasz Nyomasek Bobo #20188. hozzászólásáraBocsi permetezni ha muszáj,miért te össze vissza permetezel?
Válasz Nyomasek Bobo #20188. hozzászólásáraMonjuk 217 a GO, eltüzel 60 litert. 2q 3x15 nettó áron. 4q nitrosol 6600 nettó áron. 1 gomba 11000 nettó. 1 rovar 2000, gyomirtó 11000, aratás, szállítás. A hozzá csapódó költségeket nem számoltam.
Lentebb írta, mennyi lett.
Válasz Mtz 550E #20187. hozzászólásáraÁfa körös. Minden input 4/5.ébe kerül. A gázolaj meg 4/5-öde- jövedéki visszaigénylés. Tehat az a 100 nem áfa körösnek 135 minimum.
Én 10-13 literből tarcsazok, nagygép 5ből...
Gondolom műtrágyát se 5q szór, takarmányhoz elég a kevesebb is.
Permetezni csak ha muszaj.
Válasz Claastra. #20186. hozzászólásáraÜdv!
100 alatti inputtal hogy jössz ki/ha? Leírnád a fajtát mennyi műtrágya és milyen kezelések voltak? Meg milyen földek? Köszönöm!
Válasz Bárány #20164. hozzászólásáraén is ,jó számaim vannak,legyen 100 alatt a költség(a lényeg) akkor aszályban se lehet nagy baj, idős fejjel már sokmindent átéltem a 7 mázsás kukoricátol a 1,5 tonnás buzáig,( ezek bérmunkák átlagai nekem ilyen szarok nem sikerültek)
Válasz *** HM *** #20177. hozzászólásáraDe jól vagy informálva
K. ment tovább, mert akkor az eső tőlem kizavarta, 40 km-el odéb lehetett aratni. Meg tudom érteni őtet is, addig odéb majd 100 ha levágott, még nálam csak várt volna, még ki lehet menni aratni. De intézkedett, hogy a CX megcsinálja, amit akkor nem tudtunk.
Tulajt, vagy a kombájnistát ismered?
Válasz Bárány #20183. hozzászólásáraInkább úgy mondanám, hogy választani próbára, ami már jól szerepelt, és ha beválik lehet mellette maradni.
Válasz Bobo77 #20181. hozzászólására
És folytathatnánk a többi növénnyel.
Pl. amikor a dekalbos képviselő elmondja, hogy ez és ez a bizonyos kukorica a jobb termőhelyekre ajánlott, itt meg olvasom, hogy homokon termelők fikázzák, meg szerintük nem éri meg az árát.
Jól írtad! Nem a fórumról kell fajtát választani!
Válasz Bobo77 #20181. hozzászólásáraNagykanizsa és Csurgó között. Eddig minden éven cellule-t vetettem. 6 tonna alatt még nem volt mondjuk kaját is kap bőven. Gyenge kötött agyag talajokon gazdálkodunk. Idén még nem volt aratás így nem tudom, hogy szerepelt :/
Válasz gyorfy10 #20178. hozzászólásáraNálam jól!
Merre gazdálkodsz? Sok helyen az a baj hogy nem a területére való búzát akar termelni a gazda, hanem hallotta hogy (például pont ilyen a cellule) 8-10 t/ha termett valahol az országban belőle... Na ilyenkor jön a csalódás vagy a még rosszabb nullázás
Válasz gyorfy10 #20178. hozzászólásáraNálam 8.3-9.4-ig volt, 1 kisebb tábla állt meg 7 körül de az mindig gyengébb. Idén pozitív csalódások a búzák.
Válasz gyorfy10 #20178. hozzászólásárajól
Cellule kinél hogy szerepel idén ?
Válasz Sk Laci #20175. hozzászólásáraLenyomta a cx mert a K szart visszenni látod.... köztünk maradva.
Válasz bandigh #20170. hozzászólásáraNagyon sok búza van még lábon, így nyilván az eső után is sokan fognak még aratni. Mi ma délután tudtuk folytatni, talán a holnappal még szerencsénk lesz, aztán szünet. Sok helyen a hevederes kombájnt várják, mert nem lehet rámenni a földekre. Na, hogy ezeken a helyeken hogyan fognak zöldíteni, az egy fogas kérdés.
Válasz bandigh #20172. hozzászólásáraNekem szerencsére tegnap este lement az utolsó Ha is. Ma leadtam, pótkocsik elrakva, 30 ha letárcsázva, holnapra marad még 13 Ha tárcsázás. 2 hétig pihenhetek-dolgozhatok a ház körül.