Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak647 FtBenzin árak628 FtEUR413.74 FtUSD401.77 FtCHF440.14 FtGBP494.56 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Válasz 2266 #1907. hozzászólásáraFelénk nem. 30km-es körzetben van egyéves Cx6090-es nyuszi, aztán meg a mienk a 680B meg egy T660-as johni ami újabb gép viszonylag, illetve van egy cég ahol 5nagy S690-es johni van 15km-el arrébb, ott cserélgette kegyetkettőt a palettából, de egyébként nemvett is senki kombájnt marha régen meg nem is nagyon fog, főleg nem lexiont az hótziher.
Válasz dr.T #1903. hozzászólásáraÍrtam már, mert echte ámerikai vasdarab, egy rotoros axiál technológia és kész.
(Nomeg a piros bőrülése az mindent visz hehe)
Írtam, hogy sajnos az új ferguson/challenger rotorosokat nem hozzák ide hozzánk. A Delta nagyon jó kombájn, ugyanaz mint a 770-es Lexion lényegében de nekem nem teccik annyira, pedig ezt akarják a nagyok piacán erőltetni. Pedig az új rotoros ferga kombájnok aztán kuuvajók.
A régiféle ami nekünk is van szerintem bizonyított a köbön, az új meg hülyebiztosra van csinálva, kijavítva a régebbi hibáit nehezebben állítható részeit stb... csak sajnos az nem vehető.
Az S JD kombájn nem annyira teccik, az ih jobban meg szerintem sokkal jobb áron lehet hozzájutni ugyanakkora teljesítményű géphez náluk.
A nagy Lexionok -hogy maradjunk a témánál- meg nem axiáldobosak ezért nem teccik annyira. Nemtudom miért de ez az alap érzésem gondolatom. Nem mellékesen biztos, hogy ezek is sokkal vastagabban fognak vételár tekintetében.
Válasz szanberg #1899. hozzászólásáraEnnyire rosszul tájékozott vagy?? Manapság úgy veszik a Lexiont mint a cukrot!! Szinte hihetetlen menyi a jól működő és sikeres cég aki mind ezt megengedheti magának!!
Válasz szanberg #1902. hozzászólásáraMiert tetszik neked annyira az ih? Nem lebeszeles keppen irom csak kivancsi vagyok,mert te is gondolom mar egypar kombajnt korulneztel.
Válasz dr.T #1900. hozzászólásáradehogy akarok!
Igaz 6éves a kombájn már de eszem ágában sincsen lecserélni, csak arra gondoltam, hogy mondjuk ha a jóIsten éltet és tudunk haladni 4-5év múlva ha leakarnám cserélni mi lenne a helyzet.
Egyébként is a rotoros IH-t választanám szerintem.
Sajnos az MF/Challenger vonalon európában már nem hozzák az axiáldobosokat, illetve közép európába, mivel a hibrid rendszerű LExion koppintást = Mf Delta azt akarják erőltetni, de nekem a rotoros echte amerikai technika jobban bejön.
Szóval, hogy ez maradna meg a szín is nagyjából akkor IH hehe
Válasz szanberg #1899. hozzászólásáraHelyi tapasztalatból indulva. A nagy cég 5 évente gépet cserél. Az elsőt volt "nehéz" kigazdálkodni. Most csak lök rajta. Igaz más játék szabályokkal indultak a pályának. Mint a kisebbek. 5 éves kevés üz órás gépeket "jól"beszámolják. Kuk asztal 2 vagy 3 gépet is kiszolgál alapon. 5 évente 5 gép esetén 150 millió körül tesz az új gépekbe. S volt mikor nem volt pályázat. Mégis ment a csere. A pályázat nem más mint pártfinanszírozó vissza osztó kassza. A pályázatnak akkor van értelme..ha bele lehet még bújtatni valamit. Amit szépen a bróker már lepapírozott. Le kell ülni és számolni. Francia gazda 5, összeáll és vesz egy nagy morzsolót. Így elosztva már nem nagy pénz. Pláne ha céget is csinál rá és visszafelé is számláz. Az eu-ban a nagy gépeket főként társulások..vagy béraratók veszik. 1000-1300 hekire egy 460-as lexi is megteszi. Arra 100-120 millás gép nem kell. 500-600-800 hekire meg pláne nem. 770-780-as lexi 2000 ha /év minimum. Csak példa Claas xerion 3800 ha jól emlékszem.Csak azért mert pályázat volt simán ugrott 25 millát. Így is vagy 30-35 millás árrés volt rajta. Természetesen tudom ,a nagyok zöme végig sakkozta a negyed évszázadot. Mára csak mosolygok a 3 millás törzstőkén. És a szétkapott állami gazdaságok ezer hektárjait már nem is említik. Jah és zöme külföldi hátszéllel van.
Válasz szanberg #1899. hozzászólásáraDe te minek is vennel 770 mikor ott van a bevallt technologia,en a helyedben ha valltanek is ujjra akkor is a hasonlot valasztanam . Vagy akarnal valtani markat?
Válasz papa maci #1897. hozzászólásáraCsak mondjuk nekem a 760-as Lexion nembírná kiváltani a mostani kombájnunkat, de legalábbis ez kéne minimum, inkább a 770-es.
100 millió feletti ár vastagon.
Ezt kp vagy némi kp és hitellel sem lehet megvenni, szerintem ezt a nagyok is csak pályázat útján tudják normális megerőltetésekkel nyélbe ütni, amikor 30-40-50millákat jóváírnak a vételárból.
Kemény dolog ez, nem vagyunk európai szinten, itt nincsenek kicserélgetve az 5éves gépek seholsem, hiába gazdasági számítások alapján megérné...de amúgy nem.
Válasz papa maci #1897. hozzászólásáraTeljesen igazad van, ha van támogatás lenyeli a kereskedelem az összeg nagy részét. Persze ott is nagy a különbség mert országos szinten a támogatási intenzitás is más és más. Pest megye van a legrosszabb helyzetben a főváros miatt.
Válasz Ares 826 #1896. hozzászólásáraAz ilyenre egyszerűbb a támadok stratégia. Nem igénylem a támogatást. Kp..vagy némi kp+hitel. Így mennyi az ára ? Pályázatkor a lóvét a kereskedő simán zsebre vágja. Vagyis ismét a parton állok csak több az ideg és a munkám a pályázattal. Alkudni kell. Ha nem megy az elsőnél akkor megy egy másiknál. Így lehet megtörni a jeget.
Válasz szanberg #1881. hozzászólásáraAzt gondolom hogy az eladási árakkal azt a "lélektani" határt feszegetik a kereskedők amiért még hajlandók a vevők megvenni a gépeket. Ez volt 2002-ben is mikor a 23 millás "vetési zöld" kombájnból lett 27 milla mert a családi gazdaságoknak adott az Orbán kormány akkor +10% támogatást. Jobban tudják mennyi pénz van a zsebekben mint maga a termelő. Én ezt látom és láttam már régebben is.
Válasz szanberg #1892. hozzászólásáraMajd az ido eldonti. Nem arrol van szo csak nem lehet osszehasonlitani persze,hogy a tiéddel csak nem is szabad,mert a tied a nagy kategoria az enyem meg kozep kategoria,de ha valaki tudja mit akar akkor eltudja donteni,folosleges hasonlitgatni a ket kategoriat pl ott erdemes hasonlitgatni mindt pl a cx 6000szeriat (6 ladas) vagy a cx 7000 szeriat,itt erdemes attgondolni,nem pedig a 6000 a 8000-el.
Szóval csak azt akartam mondani hogyha mondjuk egy mega vagy TX után akar valaki átütő teljesítményű gépet venni ami jelentősen jobban szalad, akkor nem ezt kell venni!
Ez szerintem TC kategória után áttörés a falon!
de majd jövőre kipróbálom, meghajtom ha egyszer nem egyszerre aratnánk
Válasz szanberg #1890. hozzászólásáraAkkor az a kollegad nemtud a parameterekbol olvasni,mert en azert vettem ezt a kombajnt,mert arra volt szuksegem,szerintem ha valaki kombajnt vesz akkor attnezi a dolgokat,mivel ez egy kozep kategorias gep!
Csak az igazi a nagy CX, ott jön ki igazából a teljesítmény.
6090-est vett egyik cimbora, előtte TX63-asa volt de nem nagyon lépett előrre, igazából kb ugyanannyit tud levágni vele mint a régivel, najó egy kicsit többet pár hektárral.
Erre gondoltam, az igazi áttörés és nagyüzemi masína a nagy kategória.
Válasz Cutler gazda #1884. hozzászólásáraTerjed mert biztos, hogy jó masínák, bár a nagyon futó CX6090 szerintem kicsit túlértékelt mellékvágány, az igazi romboló az a nagy CX80-as 6 ládásak, no azokkal lehet tolni ezerrel bármilyen körülmények között.
Továbbá az Agrotec nagyon megvn indulva, a leg rugalmasabban tőlük lehet most kombájnt venni szerintem, komolyabb kategóriánál mondjuk az Invest tudna még alkudozni biztosan...
Az Axiál meg nagyon levan maradva, elvan szállva a kegyetlen áraival, rezsi díjjaival és semmivel többet nemtudó gépeivel
Van egy Claas Dominator 68 kombájnunk és az ürítőcsigát eddig szépen lassan, egyenletesen nyitotta, de most meg egyből szinte kivágja teljesen. Valakinek van valami ötlete, hogy mitől lehet. A válaszokat előre is köszönöm.
Válasz dr.T #1883. hozzászólásáraEgyre több sárgaság terjed felénk is és akikkel beszéltem h milyenek azt mondták h class ról váltottak és nagyon megvannak elégedve
Válasz Drisa #1882. hozzászólásáraHat igen igy van ez na meg egy 10.000 ide meg akkor nagyobb motoros 8.000 de akkor nagyobb tartaly 5.000 na meg lehetne nagyob kasza 8.000 aztan a vegen rajosz,hogy hoppa,ez mindig igy van mindennel.
Válasz 4964 #1875. hozzászólásáranode a 225ezres listaárat 15%-al csökkentve még mindig 60millió feletti ár realizálódik, így a 6090-es is 55 millióba fájt nagy alkuval, most meg 60 lenne azóta kb
Én mondjuk ennyiért inkább egy jókis 6140-es rotoros IH-t vennék, vagy a 7140-es sem sokkal lehet több az előbbitől már
Az van tudod, hogy Claas, Nh kombájnt csak egy-egy márkaképviselet árul. MF-et JD-t többen, biztosan lehet is vakarkodni.
Nálam az ékszíjjat az dobta le, amikor 2012-ben a 440 Tucano árát megadták alap felszereltségen, semmi extra, aztán kicsit később alföld közepi gazdatársunk 6 ládás Lexionra NEM SOKKAL magasabb árat kapott.
Válasz szanberg #1873. hozzászólásáraNem tudom, hány cég árul egy fajta kombájnt, de több helyen kellene alkudozni, hátha vki elkezdi az árháborút... Akár az ország más részén is...
Válasz halihó #1872. hozzászólásáraMég kicsi is... Manapság mindent 1 nap alatt kellene le takarítani.. Számold ki kb 150 ha búza bruttó bevételéből kapsz egy ilyen gépet ha el veri a jégesö akkor se búza se kombájn..
Nemtudom, de felénk sajnos ilyen magas árak vannak, nyílván a listaárakból engednek valamit de sajnos mi sokkal drágábban kapjuk a gépeket mint az ország közepén...
Válasz 4964 #1868. hozzászólásáraSzomszétba kértek árajánlatot cx6090 esre a listaára 220 ezer eur akkor szerintem negondolt h 60 ezer eurt le fognak engedni szerintem az a 55 milla reáil
Válasz szanberg #1867. hozzászólásáraNem kerültek a nyuszik annyiba, de szerintem a tucano sincs annyi.
Az egy dolog hogy első körben milyen árat ad, az meg egy másik dolog hogy a vége mennyi lesz.
Válasz papa maci #1864. hozzászólásáraPont egy évvel ezelőtt egy zsírúj Nyuszi CX6090-es 300 ló körüli 6 ládás de "fapados" tehát alap kombájnt 55millióért lehetett venni 6méteres asztallal, kocsijával.
Egy 450-es Tucano 60miller felett van, egyik gazdatárs kért rá ajánlatot az éven.
Válasz papa maci #1861. hozzászólásáraÚjban 30-40millióért csak sampot vesz talán.
Új kombájnt 60milliótól fog tudni venni olyat ami már halad valamire.
Pl.: egy 6140es IH
Válasz halihó #1860. hozzászólásáraErre a mennyiségre, ha Claas a vezér hangya. Akkor egy medion is elég. De sosem szokott elég lenni. Mivel van vas az ember "ráér" nagyobbat harapna. Tehát használt vasnál már nézegetném a 204 megát. 10 milla körül már kapni. De láttam 62-es nyuszit is 8 ért. A nyusziban is segíteni tudnak mivel van köztünk ki nyúzta, nyúzza a márkát. Őzikében 2266-64 ezek kicsit fiatalabbak mint a 20-as széria. A JD 11 szériát nem nagyon nézd, hobbi vasak(mára széthajtva gyenge részekkel) A leg fiatalabb is 93-94 körüli lehet. 10 millió fölött. Már elszabadul a fantázia, és a teljesítmény is jelentősen ugorhat. Olyan gépre mi évi 1000-1300 hektárt is meg esz és még ládás. verzió. A pénztárca függő. Újban vehetsz kisebb vasat. Újban az általad említett kategória favorizált márkákból,olyan 30és 40 millió között van valahol.Még a többiek is javasolnak..Érdemes lesz végig böngészned a őket is.
sziasztok! Kombájn vásárlás előtt állok évi 400-500 hektárt aratnánk ti melyik tipust ajánljátok? használt kombájn lenne érdemesebb vagy ehhez már új vas szükséges?
7257 hozzászólás
Válasz 2266 #1907. hozzászólásáraFelénk nem. 30km-es körzetben van egyéves Cx6090-es nyuszi, aztán meg a mienk a 680B meg egy T660-as johni ami újabb gép viszonylag, illetve van egy cég ahol 5nagy S690-es johni van 15km-el arrébb, ott cserélgette kegyetkettőt a palettából, de egyébként nemvett is senki kombájnt marha régen meg nem is nagyon fog, főleg nem lexiont az hótziher.
Válasz dr.T #1903. hozzászólásáraÍrtam már, mert echte ámerikai vasdarab, egy rotoros axiál technológia és kész.
(Nomeg a piros bőrülése az mindent visz hehe)
Írtam, hogy sajnos az új ferguson/challenger rotorosokat nem hozzák ide hozzánk. A Delta nagyon jó kombájn, ugyanaz mint a 770-es Lexion lényegében de nekem nem teccik annyira, pedig ezt akarják a nagyok piacán erőltetni. Pedig az új rotoros ferga kombájnok aztán kuuvajók.
A régiféle ami nekünk is van szerintem bizonyított a köbön, az új meg hülyebiztosra van csinálva, kijavítva a régebbi hibáit nehezebben állítható részeit stb... csak sajnos az nem vehető.
Az S JD kombájn nem annyira teccik, az ih jobban meg szerintem sokkal jobb áron lehet hozzájutni ugyanakkora teljesítményű géphez náluk.
A nagy Lexionok -hogy maradjunk a témánál- meg nem axiáldobosak ezért nem teccik annyira. Nemtudom miért de ez az alap érzésem gondolatom. Nem mellékesen biztos, hogy ezek is sokkal vastagabban fognak vételár tekintetében.
Válasz szanberg #1899. hozzászólásáraEnnyire rosszul tájékozott vagy?? Manapság úgy veszik a Lexiont mint a cukrot!!
Szinte hihetetlen menyi a jól működő és sikeres cég aki mind ezt megengedheti magának!!
Válasz dr.T #1905. hozzászólásáraén szanbergről tudok sokat. szereti a pirosat
Válasz Mézga #1904. hozzászólásáraIlyen sokat tudsz roluk,most mar okosabb lettem.
Válasz dr.T #1903. hozzászólásárapiros
Válasz szanberg #1902. hozzászólásáraMiert tetszik neked annyira az ih? Nem lebeszeles keppen irom csak kivancsi vagyok,mert te is gondolom mar egypar kombajnt korulneztel.
Válasz dr.T #1900. hozzászólásáradehogy akarok!
Igaz 6éves a kombájn már de eszem ágában sincsen lecserélni, csak arra gondoltam, hogy mondjuk ha a jóIsten éltet és tudunk haladni 4-5év múlva ha leakarnám cserélni mi lenne a helyzet.
Egyébként is a rotoros IH-t választanám szerintem.
Sajnos az MF/Challenger vonalon európában már nem hozzák az axiáldobosokat, illetve közép európába, mivel a hibrid rendszerű LExion koppintást = Mf Delta azt akarják erőltetni, de nekem a rotoros echte amerikai technika jobban bejön.
Szóval, hogy ez maradna meg a szín is nagyjából akkor IH hehe
Válasz szanberg #1899. hozzászólásáraHelyi tapasztalatból indulva. A nagy cég 5 évente gépet cserél. Az elsőt volt "nehéz" kigazdálkodni. Most csak lök rajta. Igaz más játék szabályokkal indultak a pályának. Mint a kisebbek. 5 éves kevés üz órás gépeket "jól"beszámolják. Kuk asztal 2 vagy 3 gépet is kiszolgál alapon. 5 évente 5 gép esetén 150 millió körül tesz az új gépekbe. S volt mikor nem volt pályázat. Mégis ment a csere. A pályázat nem más mint pártfinanszírozó vissza osztó kassza. A pályázatnak akkor van értelme..ha bele lehet még bújtatni valamit. Amit szépen a bróker már lepapírozott. Le kell ülni és számolni. Francia gazda 5, összeáll és vesz egy nagy morzsolót. Így elosztva már nem nagy pénz. Pláne ha céget is csinál rá és visszafelé is számláz. Az eu-ban a nagy gépeket főként társulások..vagy béraratók veszik. 1000-1300 hekire egy 460-as lexi is megteszi. Arra 100-120 millás gép nem kell. 500-600-800 hekire meg pláne nem. 770-780-as lexi 2000 ha /év minimum. Csak példa Claas xerion 3800 ha jól emlékszem.Csak azért mert pályázat volt simán ugrott 25 millát. Így is vagy 30-35 millás árrés volt rajta. Természetesen tudom ,a nagyok zöme végig sakkozta a negyed évszázadot. Mára csak mosolygok a 3 millás törzstőkén. És a szétkapott állami gazdaságok ezer hektárjait már nem is említik. Jah és zöme külföldi hátszéllel van.
Válasz szanberg #1899. hozzászólásáraDe te minek is vennel 770 mikor ott van a bevallt technologia,en a helyedben ha valltanek is ujjra akkor is a hasonlot valasztanam . Vagy akarnal valtani markat?
Válasz papa maci #1897. hozzászólásáraCsak mondjuk nekem a 760-as Lexion nembírná kiváltani a mostani kombájnunkat, de legalábbis ez kéne minimum, inkább a 770-es.
100 millió feletti ár vastagon.
Ezt kp vagy némi kp és hitellel sem lehet megvenni, szerintem ezt a nagyok is csak pályázat útján tudják normális megerőltetésekkel nyélbe ütni, amikor 30-40-50millákat jóváírnak a vételárból.
Kemény dolog ez, nem vagyunk európai szinten, itt nincsenek kicserélgetve az 5éves gépek seholsem, hiába gazdasági számítások alapján megérné...de amúgy nem.
Válasz papa maci #1897. hozzászólásáraTeljesen igazad van, ha van támogatás lenyeli a kereskedelem az összeg nagy részét. Persze ott is nagy a különbség mert országos szinten a támogatási intenzitás is más és más. Pest megye van a legrosszabb helyzetben a főváros miatt.
Válasz Ares 826 #1896. hozzászólásáraAz ilyenre egyszerűbb a támadok stratégia. Nem igénylem a támogatást. Kp..vagy némi kp+hitel. Így mennyi az ára ? Pályázatkor a lóvét a kereskedő simán zsebre vágja. Vagyis ismét a parton állok csak több az ideg és a munkám a pályázattal. Alkudni kell. Ha nem megy az elsőnél akkor megy egy másiknál. Így lehet megtörni a jeget.
Válasz szanberg #1881. hozzászólásáraAzt gondolom hogy az eladási árakkal azt a "lélektani" határt feszegetik a kereskedők amiért még hajlandók a vevők megvenni a gépeket. Ez volt 2002-ben is mikor a 23 millás "vetési zöld" kombájnból lett 27 milla mert a családi gazdaságoknak adott az Orbán kormány akkor +10% támogatást. Jobban tudják mennyi pénz van a zsebekben mint maga a termelő. Én ezt látom és láttam már régebben is.
Válasz dr.T #1894. hozzászólásáraEgyértelmű, a nagyokkal nem is hasonlítjuk össze, szó sem volt erről félre ne értsd.
Válasz szanberg #1892. hozzászólásáraMajd az ido eldonti. Nem arrol van szo csak nem lehet osszehasonlitani persze,hogy a tiéddel csak nem is szabad,mert a tied a nagy kategoria az enyem meg kozep kategoria,de ha valaki tudja mit akar akkor eltudja donteni,folosleges hasonlitgatni a ket kategoriat pl ott erdemes hasonlitgatni mindt pl a cx 6000szeriat (6 ladas) vagy a cx 7000 szeriat,itt erdemes attgondolni,nem pedig a 6000 a 8000-el.
Szóval csak azt akartam mondani hogyha mondjuk egy mega vagy TX után akar valaki átütő teljesítményű gépet venni ami jelentősen jobban szalad, akkor nem ezt kell venni!
Ez szerintem TC kategória után áttörés a falon!
de majd jövőre kipróbálom, meghajtom ha egyszer nem egyszerre aratnánk
Válasz dr.T #1891. hozzászólásáraVégülis nincs ezzel baj, szép fínom új gép, remélhetőleg sokáig nemlesz baj vele és akkor tuti
Válasz szanberg #1890. hozzászólásáraAkkor az a kollegad nemtud a parameterekbol olvasni,mert en azert vettem ezt a kombajnt,mert arra volt szuksegem,szerintem ha valaki kombajnt vesz akkor attnezi a dolgokat,mivel ez egy kozep kategorias gep!
Válasz Cutler gazda #1888. hozzászólásáradeeeehogyis elvetni való!
Csak az igazi a nagy CX, ott jön ki igazából a teljesítmény.
6090-est vett egyik cimbora, előtte TX63-asa volt de nem nagyon lépett előrre, igazából kb ugyanannyit tud levágni vele mint a régivel, najó egy kicsit többet pár hektárral.
Erre gondoltam, az igazi áttörés és nagyüzemi masína a nagy kategória.
Válasz Cutler gazda #1888. hozzászólásáraNekem is nagyon tetszenek ezek a nyuszik,nagyon tetszetős gépek igaz nekem soha nemfog összejönni ilyen gépre.
Válasz szanberg #1887. hozzászólásáraA cx6090 is 6 ládás 330 ló azért na nem elvetni való gép
Válasz Cutler gazda #1884. hozzászólásáraTerjed mert biztos, hogy jó masínák, bár a nagyon futó CX6090 szerintem kicsit túlértékelt mellékvágány, az igazi romboló az a nagy CX80-as 6 ládásak, no azokkal lehet tolni ezerrel bármilyen körülmények között.
Továbbá az Agrotec nagyon megvn indulva, a leg rugalmasabban tőlük lehet most kombájnt venni szerintem, komolyabb kategóriánál mondjuk az Invest tudna még alkudozni biztosan...
Az Axiál meg nagyon levan maradva, elvan szállva a kegyetlen áraival, rezsi díjjaival és semmivel többet nemtudó gépeivel
Kellemes karácsonyi ünnepeket mindenkinek!
Van egy Claas Dominator 68 kombájnunk és az ürítőcsigát eddig szépen lassan, egyenletesen nyitotta, de most meg egyből szinte kivágja teljesen. Valakinek van valami ötlete, hogy mitől lehet. A válaszokat előre is köszönöm.
Hat terjednek felenk is szepen,a kornyekunkon csak 2 vettek ebben az evben nh combajnt rajtam kivul.
Válasz dr.T #1883. hozzászólásáraEgyre több sárgaság terjed felénk is és akikkel beszéltem h milyenek azt mondták h class ról váltottak és nagyon megvannak elégedve
Válasz Drisa #1882. hozzászólásáraHat igen igy van ez na meg egy 10.000 ide meg akkor nagyobb motoros 8.000 de akkor nagyobb tartaly 5.000 na meg lehetne nagyob kasza 8.000 aztan a vegen rajosz,hogy hoppa,ez mindig igy van mindennel.
Válasz szanberg #1881. hozzászólásárahozzá teszel 3-4 millát mindig nagyobbat kapsz, csak kérdés hol állsz meg?
Válasz 4964 #1875. hozzászólásáranode a 225ezres listaárat 15%-al csökkentve még mindig 60millió feletti ár realizálódik, így a 6090-es is 55 millióba fájt nagy alkuval, most meg 60 lenne azóta kb
Én mondjuk ennyiért inkább egy jókis 6140-es rotoros IH-t vennék, vagy a 7140-es sem sokkal lehet több az előbbitől már
Az van tudod, hogy Claas, Nh kombájnt csak egy-egy márkaképviselet árul. MF-et JD-t többen, biztosan lehet is vakarkodni.
Nálam az ékszíjjat az dobta le, amikor 2012-ben a 440 Tucano árát megadták alap felszereltségen, semmi extra, aztán kicsit később alföld közepi gazdatársunk 6 ládás Lexionra NEM SOKKAL magasabb árat kapott.
Válasz csoppika #1878. hozzászólásáraPersze ez lehet, hiú ábránd, mert itt a keleti kapitalizmusban az árverseny csak papíron létezik...
Válasz szanberg #1873. hozzászólásáraNem tudom, hány cég árul egy fajta kombájnt, de több helyen kellene alkudozni, hátha vki elkezdi az árháborút... Akár az ország más részén is...
Válasz szanberg #1873. hozzászólásáraBiztos tudják hogy több pénzetek van!
Válasz szanberg #1867. hozzászólásáraA
z sajnos annyi.
Válasz dr.T #1870. hozzászólásáraMegkaptam a választ.
A listaárakon van kb 10-15% árrés.Ha azt odaadják még akkor sem fizetnek rá.
Válasz halihó #1872. hozzászólásáraMég kicsi is... Manapság mindent 1 nap alatt kellene le takarítani.. Számold ki kb 150 ha búza bruttó bevételéből kapsz egy ilyen gépet ha el veri a jégesö akkor se búza se kombájn..
Nemtudom, de felénk sajnos ilyen magas árak vannak, nyílván a listaárakból engednek valamit de sajnos mi sokkal drágábban kapjuk a gépeket mint az ország közepén...
az eggyik gazda társam 440-es tucaot ajánlott szeritetekk 500 hektárhoz nem túl nagy?
Válasz szanberg #1867. hozzászólásáraHehe...ha nem tudsz alkudni, béreld ki Juliska nénit a piacról
Válasz 4964 #1868. hozzászólásáraNekem is 225 ezerrel jottek eloszor,aztan mennyit sikerul kialkudnod az csak rajtad fugg. Irtam valasz emailra,megkaptad?
Válasz 4964 #1868. hozzászólásáraSzomszétba kértek árajánlatot cx6090 esre a listaára 220 ezer eur akkor szerintem negondolt h 60 ezer eurt le fognak engedni szerintem az a 55 milla reáil
Válasz szanberg #1867. hozzászólásáraNem kerültek a nyuszik annyiba, de szerintem a tucano sincs annyi.
Az egy dolog hogy első körben milyen árat ad, az meg egy másik dolog hogy a vége mennyi lesz.
Válasz papa maci #1864. hozzászólásáraPont egy évvel ezelőtt egy zsírúj Nyuszi CX6090-es 300 ló körüli 6 ládás de "fapados" tehát alap kombájnt 55millióért lehetett venni 6méteres asztallal, kocsijával.
Egy 450-es Tucano 60miller felett van, egyik gazdatárs kért rá ajánlatot az éven.
Válasz Ares 826 #1865. hozzászólásáraMicsoda? egy 400 ló feletti rotoros?
csak gondolod...
Válasz szanberg #1863. hozzászólásáraAz csak játékszer a "homokozóban" én azt gondolom!
Válasz szanberg #1863. hozzászólásáraNem vagyok naprakész árakban..Gondoltam a kisebb ,favorizált vasakat meg lehet kapni ennyiért. Lehet már nem...
Válasz papa maci #1861. hozzászólásáraÚjban 30-40millióért csak sampot vesz talán.
Új kombájnt 60milliótól fog tudni venni olyat ami már halad valamire.
Pl.: egy 6140es IH
Válasz halihó #1860. hozzászólásáraElosszor irj egy tarifat meddig lehet elmenni meg mi a favorit markad ugy konyebb lessz segiteni
Válasz halihó #1860. hozzászólásáraErre a mennyiségre, ha Claas a vezér hangya. Akkor egy medion is elég. De sosem szokott elég lenni. Mivel van vas az ember "ráér" nagyobbat harapna. Tehát használt vasnál már nézegetném a 204 megát. 10 milla körül már kapni. De láttam 62-es nyuszit is 8 ért. A nyusziban is segíteni tudnak mivel van köztünk ki nyúzta, nyúzza a márkát. Őzikében 2266-64 ezek kicsit fiatalabbak mint a 20-as széria. A JD 11 szériát nem nagyon nézd, hobbi vasak(mára széthajtva gyenge részekkel) A leg fiatalabb is 93-94 körüli lehet. 10 millió fölött. Már elszabadul a fantázia, és a teljesítmény is jelentősen ugorhat. Olyan gépre mi évi 1000-1300 hektárt is meg esz és még ládás. verzió. A pénztárca függő. Újban vehetsz kisebb vasat. Újban az általad említett kategória favorizált márkákból,olyan 30és 40 millió között van valahol.Még a többiek is javasolnak..Érdemes lesz végig böngészned a őket is.
sziasztok! Kombájn vásárlás előtt állok évi 400-500 hektárt aratnánk ti melyik tipust ajánljátok? használt kombájn lenne érdemesebb vagy ehhez már új vas szükséges?