Hirdetés
Fórum
New Holland barna és kék színű mi a különbség?
Létrehozta: alesi1982 , 2008-08-19 21:23:32
Kedvencekhez
Segítség
- Fiat 180-90-es traktorok új
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Grubber új
- Milyen gépek a JUMZ traktorok? új
- Talajművelés gépei - tárcsa választás: Horsch, Amazone vagy Väderstad? új
- Hol vannak a régi fórumosok? új
- Búza termény felvásárlási árak új
- MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! új
- Agrártámogatások kifizetése új
- S.O.S. új
Cikkajánló
Sajtóközlemény
_fill_540x300_0.jpg)
Hálaadó Napon járt az agrárminiszter
Az új kenyeret és az új bort kézbe venni minden évben rendkívüli pillanat.
543 hozzászólás
Válasz #42. hozzászólásra
Á dehogy.
Csak szokj le róla!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:-)))
:D na ugy látom itt komolyan senki nem ért az NH hoz ugy hogy már mindegy hogy mit irtam nem lenne értelme el magyarázni az irásrol meg annyit hogy ha lassan ékezettel meg vesszokkel irnék akkor lehet reggelig irtam volna igy meg 2 perc volt én igy szoktam meg de bocs hogyha valakit megsértetem az irásommal :D:D:D:D:D:D:D:D télleg
Válasz #40. hozzászólásra
Ott is csak a dílerek akik rásózzák szegény elsőnyugati trakis parasztra!!!!
De ezek aztán értik a dolgukat! :-)))
Szerintem itt senki nem ért a NH-hoz.Sőt nem csak itt de még az IKR-nél is csak kevesen:-))
Válasz #37. hozzászólásra
Alesinek kifejezetten szeretem olvasni az írásait, de Picinek ebből az írásából csak annyi jött le, hogy valami gond van az összkerék kapcsolással.
Beki kibe nemjó elindul megáll bennmarad rossz de nem jó mert nem az. :))))
Válasz #37. hozzászólásra
Mondtam a múltkor:
Ő a TRAKTORADATVÉDELMI BIZTOS!!! :-))))))
Válasz #35. hozzászólásra
Alesi már korábban leirta,hogy problémás a hallása és a kommunikációs képessége!De azért jó srác-nagy szakértője arégi komcsi rendszer gépeinek!
Válasz #34. hozzászólásra
Ja persze.
Hát Alesi írásai sem piskóták, de azokat csak-csak kihámozom, de ebbe beletört a bicskám!!
Annyira néztem, hogy elkezdtem könnyezni és inkább abbahagytam.
Válasz #33. hozzászólásra
Lőrincze Lajos nyelvész,a rádióban 20 évig vezetett egy nyelvi műsort!
Válasz #30. hozzászólásra
Lőrincze??? Az meg micsoda??????
Válasz #31. hozzászólásra
Semmi gond!
Mi sem vagyunk nyelvészek!!
:D bocsi :D:D:D
Válasz #29. hozzászólásra
Lehet,hogy nem találta meg az ékezeteket a billenttyűzeten! Lőrincze csókolta...a!!!!
Válasz #26. hozzászólásra
Hát öcsém kifulladtam mire elolvastam!!!
1 szuszra beírtad a szöveget. Itt ott nyomjál be vesszőt meg pontot mert ettől a stílustól jobban kidöglök , mint a kubikolástól ! :-))))
Szerelők mire vannak, azok se tudnak segíteni?
Válasz #27. hozzászólásra
Küldtem 1 H-t véletlenül! :-))))
Válasz #26. hozzászólásra
H
hellosztok nagy NH sok !!nekem is lenne egy nh m ráadásul barna L85 os és olyat kérdeznék hogy most a négy kerékhajtással baszakodunk még hozzá azért mert a kapcsoloja rosszalkodik mert van két kapcsolo a difizár meg a négykerék ennek van két mágnes kapcsolo és ez a két mágnes kapcsolo olyan mint ha gyenge lenne hozá de amikor csináljuk jo ki veszi meg beteszi a négykereket de amikor elindul meg megyunk vele helybol rosz lesz mert akor van kikapcsolva a négykerék amikor áram alatt van a glép de leállitjuk és mire be indul nem veszi ki a hajtásbol másik amikor a féket nyomom akkor automata bekapcsol a négykerék mert 4 kerékkel kel neki fékezni és ezután is csak nagy játszadozások árán kerül ki a 4 kerék hajtásbol ezek a panaszok és nmem tudjuk mi lehet még a baja ha volt már valakinek ilyen baja vagy van ehez tapasztalata várom a válaszokat elöre is köszi
Válasz #22. hozzászólásra
Berosálnál ha holnap beállítanák!!!!
Néznél tátott szájjal! :-))))
Válasz #23. hozzászólásra
Most nem, kicsi fáradtom. Holnap ráérek időt, ünnepnapot van.
Válasz #22. hozzászólásra
Most nyomjad föl!!! Ne gatyázz!
Válasz #21. hozzászólásra
Akarsz megnézni? Akkor holnapr! :DDD
Válasz #20. hozzászólásra
Nyomjál képet a svéd hengerről!
Válasz #19. hozzászólásra
igy tudom, is 3 évvel ezelőtt motorfelújitás volt. Már jobb van, de váltó vmit hézagot, azért folyik. És hidroraulika olajfolyások, olyan mint MTZ-ék. Télen majd megnézni. ATLAS rakodó kerékagy olajfolyás, mert lyukas agyot volt. Új agyot drága 70 ezer ft-ért. Szerencsés van egy használt kaptam. Kaposgépet naon szemtelen van, 2-3 hónap ezelőtt se nem választak.....
Válasz #18. hozzászólásra
Mindig ezek az olajfolyások!!!!
Szét kell szedni aztán tisztességesen összerakni, nem fog folyni.
Válasz #16. hozzászólásra
Nemcsak kellene, de tudni akarom a gépet. Sajnálom van nekem 161-es szar olajfolyások.
Válasz #4. hozzászólásra
Hány apád van neked?????
Most már csak azt mondd el Alesi minek a 160-as???
Kell valóban??? A szállítást emlegetted mindig.
Teli vtok gépekkel.
Arra a területre már 25x belementem volna újakba.
Milyen földjeitek vannak ? Szarok?
Szólj a faterodnak vegyen vlm. raklós gépet a segged alá ami neked tetszik, minek szarozni használtakkal 1 életen keresztül.
Legyen 1 kis öröm is a napban ha kimegy az ember dolgozni.
Válasz #14. hozzászólásra
M-160
Válasz #12. hozzászólásra
Nektek volt Nyuszitok ???????????
nekem kék színü van,8560-as ford,az alkatrészkatalógusa viszont m-160-as-é ,én ahogy nézegettem minden ugyan az rajt,esetleg a kerekek között lehet különbség,az enyémet angliában rakták össze,es az elsöhidon kívül minden ford rajt,a bordőkat úgy tudom az olaszok rakták össze de ez nem 100%,most beszéltem azzal aki elöttem hajtotta,ő most egy 190-es el jár ,szerinte a 8560-as messze elkerüli a 190-est
Válasz #10. hozzászólásra
Szerintem ha 300ha földetek van ne is gondolgoz nh-ban szar az mind legyen az M G TM LM barna kék meg a picsa tugya már követni ezeket!!!!!
A fogyasztása veri a jd -t de ot teljesitmény is van és ez a lényeg!!!!
Nekem a telepre a lábat töbet nem rakja be nh az 100!!!
Válasz #10. hozzászólásra
Most meg ezt akartok venni?????????
Vegyetek 1 7710-es Jancsit az elég frankó!
Ne kóboroljatok vakvágányokon!
Válasz #9. hozzászólásra
G-210 vagy G-240-es "magas fülkés", jó gépe mint, NW T-285-é. Genenis-motoros volt.
TM-190-es itt volt IH-6,2-vel. Sok kaparás és gyenge motor volt. 1500 ford. alatt motor megfulladt, meg Massey Fersugon 200 le is!
Válasz #6. hozzászólásra
egy NH-s szaki mondta ,hogy max fordulat 1800,akkor nagyon jó gépek,ki lehet hajtani a világból őket.
Válasz #5. hozzászólásra
Vaedrstad gépeket 1-3 év múlva lesz rószaszín lesz :DDDD. Ez kicsié nem időjárásálló festék :DDD
Válasz #5. hozzászólásra
Na asszem ez mellément
Válasz #4. hozzászólásra
Hát vannak gondok némelyikkel de van aki dicséri
Válasz #2. hozzászólásra
A rózsaszin az jóó. Apám főnöke a 70-es években valami csajokkal volt az erdőben és összetörte a TSZ Aro M 64-esét és hogy nehogy kiderüljön ujra lett fényezve rózzaszinre mert csak olyan festék volt. Naná, hogy senki nem vette észre.
Válasz #2. hozzászólásra
M160-os barna színű, akarom kipróbálni. De apukám, azt mondták, hogy nem szereti....
Szerinted jó gépe? nem?
Válasz #1. hozzászólásra
Várjál még 1 kicsit mindjárt jön Maszek az majd elmondja neked a dicshimnuszt ezekről! :-DD
Válasz #1. hozzászólásra
A bordó a fiat szine volt a kék meg a ford-é és egyesültek a gyárak és ugyanazt adták bordon Nyuszinak kéken Fordnak
New Holland M160-os barna színű, és G-210-es többször kiállitáson IKR-en, 1994-98-között volt. Milyen gépe????