Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak632 FtBenzin árak614 FtEUR410.68 FtUSD393.86 FtCHF436.49 FtGBP495.05 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Ha jó állapotban van, lehet, hogy nem volt rossz választás!
A mienk több mint 10 éve van itt, már akkor is rossz volt az üzemóra-számláló, mikor idekerült. Amire nem árt odafigyelni, az a hűtő, és a gémen belül vannak műanyag koptatók, azokat nézd meg. Szerintem a motorral sok bajod nem lesz, az bírja, a hidrosztatika kényesebb.
Én is gondoltam homlok rakóra de mért mennyen apróságok miatt a 80-as?
Had pihenjen amikor csak lehet,elég idős már.
Igazából bálarakásnál segítene a legjobban a gép mert ha homlok rakóm lenne akkor mindig le kéne akasztani a pótkocsit.És ez fordulékony is ráadásul.
7 éve volt az előző tulajnál, de elmondása szerint(!!!) nem cserélt benn semmit az olajokon kívül. Az ablaktörlőn, meg néhány elektromos vackon kívül minden műkszik rajt, de majd meglátjuk.
Bár nem teleszkópos de nagyon meg könnyebbítené a dolgom elég gyakran.
Egy hasonlót kéne építeni,lenne is hozzá egy 2000 merci dízel motorom váltóval.Ahogy nézegetem ezeket a videókat egyre csak ezen jár az agyam,nem egy bonyolult gép,na jó az enyém nem hidróváltós lenne.
Talán nem is lesz rá szükség, de ha igen, akkor lesz kavarás..
Mindenesetre ha esetleg meglátja egy axiálos szerelő, lehet, hogy világgá szalad. Az alkatrész elég döcögősen szokott működni, egy sz.r bowdenre is heteket kell néha várni, pedig van rajta belőle. Ha nincs katalógusod, akkor még szarabb.
Hajtja a hátulját is, de ki is lehet kapcsolni neki. 3 napja van meg, de már trágyázott, meg bálát is pakolászott, de a bálatüskét holnap viszem ccináltatni, mert gyárilag egy 10milis lemezbe voltak belefogatva a tüskék, és állandóan meglazultak, és csak 2 rövid tüske volt benn. Most négyet rakok bele, hogy szaporán lehessen vele gyűjteni a bálákat.
Melyikre az " egymillióötösre" gondolsz?Elöbb kellene egy váltós szakember amit sajnos még én sem találtam meg itthon...Van most pl egy Cater 62-es 2001-es évi amelyik megy tíz mézer aztán megáll,volt benne egy lamellasor cserélve aztán nem jött össze...Váltót ezért újból ki kellett nyitni és ki volt hívva, na ő bele nézet elég alaposan töviről-hegyire és nem talált benne hibát...A váltó belülről gyönyörű,olyan mintha új lenne,szivattyúk is rendben ezért azt nyilatkozta hogy nem tudja megcsinálni...Ezért az árat is egyből lenyomtam 3-ról kettőésfélre" ,de még vakarozók rajta mi legyen ill "meglegyen e vagy maradjon ott"...lehet hogy csak elektronika,de akkor csak a Madarász tudná megcsinálni,persze ha ráérne kb fél év...
Na nee,mi baja lehet egy caternak?Ezeknek törik a gémje?Van egy 62 háromért és egy 63 ami 4,9,ennyiért ingyen van neem?Manitu nincsen 6alatt bruttoban...A hárommiliós megy és müködik rajta minden,igazából csak ezért esek kísértésbe,mellék gép lenne kb 150óra per évre lenne dolga,max...Különben csak a mani piacképes,mert mindenki megvan buzulva a pirosért,de a jcb jobb a hidrohajtás miatt is...
1370 hozzászólás
Válasz #864. hozzászólásra
Ha jó állapotban van, lehet, hogy nem volt rossz választás!
A mienk több mint 10 éve van itt, már akkor is rossz volt az üzemóra-számláló, mikor idekerült. Amire nem árt odafigyelni, az a hűtő, és a gémen belül vannak műanyag koptatók, azokat nézd meg. Szerintem a motorral sok bajod nem lesz, az bírja, a hidrosztatika kényesebb.
Válasz #868. hozzászólásra
Ez is igaz,de a bála szállító kocsira feltenném.
Vagy após hordaná a bálát én meg raknám a pótot.
Válasz #866. hozzászólásra
De két géppel kell így kimenni a földre.
Válasz #865. hozzászólásra
2.5 kanállal, raklapvillával, meg az előbb említett bálatüskével.
Válasz #863. hozzászólásra
Én is gondoltam homlok rakóra de mért mennyen apróságok miatt a 80-as?
Had pihenjen amikor csak lehet,elég idős már.
Igazából bálarakásnál segítene a legjobban a gép mert ha homlok rakóm lenne akkor mindig le kéne akasztani a pótkocsit.És ez fordulékony is ráadásul.
Válasz #864. hozzászólásra
és mennyi volt ha publikus
Válasz #861. hozzászólásra
7 éve volt az előző tulajnál, de elmondása szerint(!!!) nem cserélt benn semmit az olajokon kívül. Az ablaktörlőn, meg néhány elektromos vackon kívül minden műkszik rajt, de majd meglátjuk.
Válasz #862. hozzászólásra
150-ért van egy egyszerű homlokrakodom ,nyugati trakin volt
Bár nem teleszkópos de nagyon meg könnyebbítené a dolgom elég gyakran.
Egy hasonlót kéne építeni,lenne is hozzá egy 2000 merci dízel motorom váltóval.Ahogy nézegetem ezeket a videókat egyre csak ezen jár az agyam,nem egy bonyolult gép,na jó az enyém nem hidróváltós lenne.
Válasz #860. hozzászólásra
Talán nem is lesz rá szükség, de ha igen, akkor lesz kavarás..
Mindenesetre ha esetleg meglátja egy axiálos szerelő, lehet, hogy világgá szalad. Az alkatrész elég döcögősen szokott működni, egy sz.r bowdenre is heteket kell néha várni, pedig van rajta belőle. Ha nincs katalógusod, akkor még szarabb.
Válasz #858. hozzászólásra
Már mindegy. Axiálnál talán kapok hoozzá valamit...
Válasz #857. hozzászólásra
Hajtja a hátulját is, de ki is lehet kapcsolni neki. 3 napja van meg, de már trágyázott, meg bálát is pakolászott, de a bálatüskét holnap viszem ccináltatni, mert gyárilag egy 10milis lemezbe voltak belefogatva a tüskék, és állandóan meglazultak, és csak 2 rövid tüske volt benn. Most négyet rakok bele, hogy szaporán lehessen vele gyűjteni a bálákat.
Válasz #855. hozzászólásra
Kerüld el messzire. Alig van belőle az országban, ha valami kell hozzá, az kész rémálom!
Válasz #855. hozzászólásra
jobb mint a sárga,ennek hajt a hátulja ha jol látom
Válasz #854. hozzászólásra
Lehet, hogy az állatok álltal jól megdöngölt trágyát kicsit sokallná, nem? Mennyi lehet a súlya a gépnek? Ára?
Vélemíny?
én a kiállításon láttam és beleszerettem nagyon teccik a kis bobit kiváltaná beférne ugyanoda.... de mondjuk helybe nem fordul meg
Válasz #849. hozzászólásra
"Fekete dobozt" cseréltem csekély 6 kilóért és megy
(Szerintem 20ezernél többet nem ér és ezen meggazdagodnak !!!!
Válasz #851. hozzászólásra
érdekes, de azóta nem kellett hozzá nyúlni
Válasz #850. hozzászólásra
Jaaa amikor megrángatad a kábelkötegeket és jó lett... tudunk valaki szakit találni, van már valami embered vagy még mindig "magadnak rángatod"?
Válasz #848. hozzászólásra
nekem is csinált olyasmit a jcb. egyszerű elektromos hiba volt
Válasz #848. hozzászólásra
Na ez kimaradt"cater hivatalos szervízes volt kihívva"...
AVálasz #847. hozzászólásra
Melyikre az " egymillióötösre" gondolsz?Elöbb kellene egy váltós szakember amit sajnos még én sem találtam meg itthon...Van most pl egy Cater 62-es 2001-es évi amelyik megy tíz mézer aztán megáll,volt benne egy lamellasor cserélve aztán nem jött össze...Váltót ezért újból ki kellett nyitni és ki volt hívva, na ő bele nézet elég alaposan töviről-hegyire és nem talált benne hibát...A váltó belülről gyönyörű,olyan mintha új lenne,szivattyúk is rendben ezért azt nyilatkozta hogy nem tudja megcsinálni...Ezért az árat is egyből lenyomtam 3-ról kettőésfélre" ,de még vakarozók rajta mi legyen ill "meglegyen e vagy maradjon ott"...lehet hogy csak elektronika,de akkor csak a Madarász tudná megcsinálni,persze ha ráérne kb fél év...
Válasz #846. hozzászólásra
MATBRO TS 280 tipus.
Matbro váltóhibával, mibe kerülhet kb a javitása ?
Sziasztok!! Mi a véleményetek a diechi teleszkópos rakodóról ma néztem a kiállításon!!!!
Válasz #842. hozzászólásra
Mintha azt láttam volna már de szerintem sokra tartotta azért nem foglalkoztam vele
Válasz #801. hozzászólásra
Ma reggel megjött, majd teszek képeket...
Válasz #841. hozzászólásra
Egyedi gépkernél kis MF 35 is szóba jöhet?
Válasz #822. hozzászólásra
1000-1500 juró környéke, de nagyon állapottól függ meg hogy a gyári papírja megvan e
Válasz #839. hozzászólásra
meglátjuk, VIP parkjegyem már van
Válasz #838. hozzászólásra
meghívót már szereztem. kaját intézed?
Válasz #837. hozzászólásra
Csak úgy jött majövő pénteken kijössz a hungexpóra
Válasz #836. hozzászólásra
nem olvasok olyant
Válasz #835. hozzászólásra
narancsos volt az ujságban(agrárágazat)
Válasz #834. hozzászólásra
azt megoldom 2ezerért
Válasz #833. hozzászólásra
p...i hiány
Válasz #832. hozzászólásra
délután keltem. dögrováson vagyok
Válasz #831. hozzászólásra
te se
Válasz #830. hozzászólásra
nem bírsz aludni?
Válasz #829. hozzászólásra
mégeggyet találtam nekedhttp://szerszampiac.hu/ipari_gep/epitoipari_gepek/jcb_531_teleszkopos_rakodo_eladocsak előre ne utalj
Válasz #828. hozzászólásra
de attol függetlenül nállad elmehet éveket,ha csak big-bagezel,könnyűanyagot rakódsz,a földkanalat nem szereti
Válasz #827. hozzászólásra
Ó hogy az a...
Válasz #826. hozzászólásra
sajnos tényleg törik és görbül
Válasz #824. hozzászólásra
Na nee,mi baja lehet egy caternak?Ezeknek törik a gémje?Van egy 62 háromért és egy 63 ami 4,9,ennyiért ingyen van neem?Manitu nincsen 6alatt bruttoban...A hárommiliós megy és müködik rajta minden,igazából csak ezért esek kísértésbe,mellék gép lenne kb 150óra per évre lenne dolga,max...Különben csak a mani piacképes,mert mindenki megvan buzulva a pirosért,de a jcb jobb a hidrohajtás miatt is...
Válasz #824. hozzászólásra
ez miért lehet ennyi,???http://geppiac.agroinform.com/hasznalt,977131,Manitou-731.html
Válasz #823. hozzászólásra
Inkább JCB, Vagy Manitou,a Caterok hamar elkoptak a környéken
Cater 62 vagy 63 a jobb,sima mezőgazdasági használatra,de állattelepi munkát sem végezne?
Válasz #816. hozzászólásra
Mennyi az a kis píz?
Válasz #816. hozzászólásra
Most adta el a kedvenc kereskedőm a kis kramerjét! Majd beszélek vele, pár éve már ő hoz nekünk mindent, meg segít is eladni, ami nekünk már nem kell.