Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak632 FtBenzin árak614 FtEUR410.68 FtUSD393.86 FtCHF436.49 FtGBP495.05 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Válasz okovacs987 #29846. hozzászólásáraOlasz ágdarálóm van, Peruzi. Max. 8 cm vastag ágat aprít a késes oldalon, és 2 cm-t a kalapácsos részen. Kubota B7001 géppel hajtom, 14 LE, jól viszi.
Tisztelt fórumozó társaim .Arra szeretnék segítséget kérni,hogy az ágdarálót hány LE-rős gép viszi el. A válaszokat előre is köszönöm.Ez alapján szeretnék gépet vásárolni.
Válasz wernerj #29841. hozzászólásáraSzerintem téli szélvédő mosó volt benne,a fagyálló helyett,de majd holnap,leveszem a csöveket is,szerintem még nem volt leszedve soha,régi szövetes csövek,sehol egy csepp folyás,leeresztő csap sem volt,csak egy műanyag csavar,majd holnap kiderűl mi a hiba.
Egyet értek az előttem szólókkal,Egy alapos kimosás helyrehozhatja a hűtődet,az enyémet én ecettel,és trisóval csináltam.A vízpumpa csöpögés miatt mindig után töltötte az előző tulaj,ez meg is látszott a hűtőn.Nagyon szépen kimosta belőle,én nem hagytam benne éjszakára,csak 1-2 órát.
Válasz Zsoltár70 #29839. hozzászólásáraSzerintem először ereszd le a vizet, a hűtő bal alsó sarkán van a csap. Vedd le utána az alsó csövet, általában abban ragad meg a vízkő,rozsda, egyebek. Slaggal eressz vizet bele(hűtőbe) alulról-felülről jó nagy nyomással,talán kihozza a nagyját. Rakd vissza a csövet, tegyél trisót sima csapvízzel bele. Dolgoztasd meg,az kihozza belőle,de figyelj rá hogy 1 napnál tovább ne legyen benne a trisó, mert búcsúzhatsz a csövektől.
Válasz wernerj #29838. hozzászólásáraKöszönöm a segítségedet,akkor a hűtővel lehet valami gond,lehet hogy eldugult ha nem zárja semmilyen szelep a víz útját,a hűtő fölső csöve forró,az alsó része hideg,még csak nem is langyos,nem kering a víz,a kipufogó fölött a hengerfejnél meg már megjelent a hűtőviz,mit csináljak vele?
Válasz Zsoltár70 #29829. hozzászólásáraAmit leírtál, szerintem normális. Nekem legalább is ugyanez a helyzet. Dízel, tehát jó eséllyel fekete lesz az olaj pillanatok alatt. Termosztátot, vízpumpát ne keress, a motortól a meleg víz felfelé megy a hűtőbe, alul pedig befolyik a hideg. Ami vízpumpának néz ki, az valójában a dinamója. Egyszerű mint a vasszeg, többek között ezért is szeretem.
Válasz wernerj #29817. hozzászólásáraMegtaláltam a szürőt,de sajnos már előtte beindítottam az új olaj is fekete lett,mintha nem cseréltem volna ki,mindegy leengedtem kimostam a szürőt és a motort belülröl,most tiszta olaj van ,benne,két órát dolgoztam talajmaróval,és a hütőnek a felsőcsöve forró volt,az alsó hideg,van ebbe termosztát? hol találom?
Válasz bice #29823. hozzászólására Sajnos egy hütösapka hibábol megmelegedett és a két henger között púpos volt és ha már szét van szedve mindent cserélünk bent ami kopott eddig csak 60000ft nél tartunk.
Válasz vrxlaci #29819. hozzászólásáraÜdv
Egyébként Balázs1994 kolléga hengerfejét is síkolták.(szintén acél öntvény)Lásd a képeken.Vajon neki is mondták,hogy +os tömítést tegyen alá??
Válasz bice #29818. hozzászólásáraSzia!
Bocsi,hogy beleszólok,de nem biztos hogy síkolni kell a hengerfejet,ha kinyomta a tömítést. Csak akkor ha elvetemedett,de ezekre az öntöttvas hengerfejekre ez nem szokott jellemző lenni.
Ezek a régiek nem aluöntvény fejek.
Ha vesznek el a síkjából akkor meg plusszos tömítéssel illik összerakni,azt meg nem kapni ezekhez sehol.
Válasz Balázs1994 #29815. hozzászólásáraÜdv.
Nekem is valószínű,hengerfejes a trakim(2hengeres mitshu.)Azt szeretném kérdezni,hogy kb mennyibe fájt a hengerfej síköszörülése
Remélem a tiéd már jó lesz.
Vízforralás mentes jó munkát kívánok!
Válasz Zsoltár70 #29816. hozzászólásáraAlul van egy mosható fémhálós szűrő, kívülről csak egy talpas csavarfejet látsz. Ha már cseréltél olajat, vagy leereszted megint, vagy megvárod a következő olajcserét(én leereszteném, és kimosnám a szűrőt). Váltóban is nézz olajat, a gépkönyve motorolajat ír oda is. Mivel a hidraulika onnan szív, ha kilágyul az olajad, vissza fog engedni, vagy nem bír terhet emelni. Használatfüggő, én a bérmunkák miatt évente 2x cserélek a motorban,1x a váltóban olajat. Ha tudok segíteni bármiben, keress bátran.
Válasz wernerj #29814. hozzászólásáraKöszönöm,tényleg rajta van a pálcán,eddig észre sem vettem,lecseréltem az olajat a szűrőt meg nem találom,vagy nincs is a Kubota B6000-hez?
Válasz Elitjocko #29804. hozzászólásáraTeljesen bevált, ha jól emlékszem 8 éve vettem meg az első AF-s trakit azóta ha le is cseréltem az azért volt mert erősebb kellet.
Ha tehetném vennék 30-40 ló közötti AF-s trakit ismét.
Válasz AGROKID #29802. hozzászólására
Akkor nálad bevált ez a széria, vagy miért döntöttel megint mellettük?
Igazából szeretnék minél több információt megtudni a nagyobb Le-s japán traktorokról, mert gondolkodunk egy nagyobb traktor beszerzésén!(40-60Le)
35453 hozzászólás
Válasz patek75 #29852. hozzászólásáraÜdv!
A két vetőelem hajtását kupkerékpárral oldottad meg?
Válasz pazsitjanos #29848. hozzászólásáraSzia!
Nincs rajzom mert fejben állt össze a gép alacsony költségvetésü volt amit konkrétan költöttem rá az 20000ft volt
Válasz okovacs987 #29846. hozzászólásáraOlasz ágdarálóm van, Peruzi. Max. 8 cm vastag ágat aprít a késes oldalon, és 2 cm-t a kalapácsos részen. Kubota B7001 géppel hajtom, 14 LE, jól viszi.
Jó regelt tegnap este készen lett végre a YAni motorja.
Kisebb kasza
Válasz patek75 #29830. hozzászólásáraSzia!
Van tervrajzod a krumplivetőről?
Válasz okovacs987 #29846. hozzászólásáraAz én ágdarálóm 6,5 LE-s beépített eredeti kínai motor hajtja.
NAPI 3 liter benzinnel, 10-15 q/nap teljesítmény.
Tisztelt fórumozó társaim .Arra szeretnék segítséget kérni,hogy az ágdarálót hány LE-rős gép viszi el. A válaszokat előre is köszönöm.Ez alapján szeretnék gépet vásárolni.
Válasz hspityu #29843. hozzászólásáraLehet hogy én is csak 1-2 óráig hagyom benne,nem tudom milyen töményre keverjem nem merem tovább.
Válasz wernerj #29841. hozzászólásáraSzerintem téli szélvédő mosó volt benne,a fagyálló helyett,de majd holnap,leveszem a csöveket is,szerintem még nem volt leszedve soha,régi szövetes csövek,sehol egy csepp folyás,leeresztő csap sem volt,csak egy műanyag csavar,majd holnap kiderűl mi a hiba.
Válasz Zsoltár70 #29839. hozzászólásáraSzia
Egyet értek az előttem szólókkal,Egy alapos kimosás helyrehozhatja a hűtődet,az enyémet én ecettel,és trisóval csináltam.A vízpumpa csöpögés miatt mindig után töltötte az előző tulaj,ez meg is látszott a hűtőn.Nagyon szépen kimosta belőle,én nem hagytam benne éjszakára,csak 1-2 órát.
Válasz Zsoltár70 #29839. hozzászólásáraKép nem lesz a gépedről?
Válasz Zsoltár70 #29839. hozzászólásáraSzerintem először ereszd le a vizet, a hűtő bal alsó sarkán van a csap. Vedd le utána az alsó csövet, általában abban ragad meg a vízkő,rozsda, egyebek. Slaggal eressz vizet bele(hűtőbe) alulról-felülről jó nagy nyomással,talán kihozza a nagyját. Rakd vissza a csövet, tegyél trisót sima csapvízzel bele. Dolgoztasd meg,az kihozza belőle,de figyelj rá hogy 1 napnál tovább ne legyen benne a trisó, mert búcsúzhatsz a csövektől.
Válasz Zsoltár70 #29839. hozzászólásáraTrisó
Válasz wernerj #29838. hozzászólásáraKöszönöm a segítségedet,akkor a hűtővel lehet valami gond,lehet hogy eldugult ha nem zárja semmilyen szelep a víz útját,a hűtő fölső csöve forró,az alsó része hideg,még csak nem is langyos,nem kering a víz,a kipufogó fölött a hengerfejnél meg már megjelent a hűtőviz,mit csináljak vele?
Válasz Zsoltár70 #29829. hozzászólásáraAmit leírtál, szerintem normális. Nekem legalább is ugyanez a helyzet. Dízel, tehát jó eséllyel fekete lesz az olaj pillanatok alatt. Termosztátot, vízpumpát ne keress, a motortól a meleg víz felfelé megy a hűtőbe, alul pedig befolyik a hideg. Ami vízpumpának néz ki, az valójában a dinamója. Egyszerű mint a vasszeg, többek között ezért is szeretem.
Válasz Gábor Gábor #29835. hozzászólásáraÉs mik a tapasztalatok,jól működik?
Én meg a vontatást módosítottam,ilyen volt:
És ilyen lett:
Válasz Balu2 #29832. hozzászólásáraEzt a fajtát gyártják Reziben. A Vékony úr.
Válasz Balu2 #29832. hozzászólásáraA tiéd is ötletes megoldás.
Válasz patek75 #29830. hozzászólásáraTetszik rajt az áttételsor
A legújabb agyszüleményem a "zúzómra"
ez lemaradt
Sziasztok!
Most jutottam el addig hogy feltegyem a saját gyártású krumplivetőt.
Sajnos a vetésről nem tudtam képeket csinálni, de jól csálja a dolgát
Válasz wernerj #29817. hozzászólásáraMegtaláltam a szürőt,de sajnos már előtte beindítottam az új olaj is fekete lett,mintha nem cseréltem volna ki,mindegy leengedtem kimostam a szürőt és a motort belülröl,most tiszta olaj van ,benne,két órát dolgoztam talajmaróval,és a hütőnek a felsőcsöve forró volt,az alsó hideg,van ebbe termosztát? hol találom?
Válasz Balázs1994 #29827. hozzászólásáraElég nehéz ezt kivédeni.
Bármikor előfordulhat üzem közben.
Válasz vrxlaci #29826. hozzászólására Igen eltaláltad nem nyitott a kiegyenlitö felé drága tanuló pénz.
Válasz Balázs1994 #29824. hozzászólásáraSzia!
Mi volt a sapkával,nem nyitott ki a szelepe?
Válasz bice #29821. hozzászólásáraKözben válaszolt Balázs is.
Válasz bice #29823. hozzászólására Sajnos egy hütösapka hibábol megmelegedett és a két henger között púpos volt és ha már szét van szedve mindent cserélünk bent ami kopott eddig csak 60000ft nél tartunk.
Válasz Balázs1994 #29822. hozzászólásáraÜdv
Kösz az infót.Mit mondott a köszörűs,volt benne alaki hiba.
Válasz bice #29818. hozzászólására Nekem 4000ft köszörülték 0.15 lett levéve a tömitésem enyivel vastagabb.
Válasz vrxlaci #29819. hozzászólásáraÜdv
Egyébként Balázs1994 kolléga hengerfejét is síkolták.(szintén acél öntvény)Lásd a képeken.Vajon neki is mondták,hogy +os tömítést tegyen alá??
Válasz vrxlaci #29819. hozzászólásáraÜdv.
Nekem +os tömítést készítettek,a gyártó javasolta a síkolást.Én is mondtam neki,hogy acélöntvény a hengerfej.
Válasz bice #29818. hozzászólásáraSzia!
Bocsi,hogy beleszólok,de nem biztos hogy síkolni kell a hengerfejet,ha kinyomta a tömítést. Csak akkor ha elvetemedett,de ezekre az öntöttvas hengerfejekre ez nem szokott jellemző lenni.
Ezek a régiek nem aluöntvény fejek.
Ha vesznek el a síkjából akkor meg plusszos tömítéssel illik összerakni,azt meg nem kapni ezekhez sehol.
Válasz Balázs1994 #29815. hozzászólásáraÜdv.
Nekem is valószínű,hengerfejes a trakim(2hengeres mitshu.)Azt szeretném kérdezni,hogy kb mennyibe fájt a hengerfej síköszörülése
Remélem a tiéd már jó lesz.
Vízforralás mentes jó munkát kívánok!
Válasz Zsoltár70 #29816. hozzászólásáraAlul van egy mosható fémhálós szűrő, kívülről csak egy talpas csavarfejet látsz. Ha már cseréltél olajat, vagy leereszted megint, vagy megvárod a következő olajcserét(én leereszteném, és kimosnám a szűrőt). Váltóban is nézz olajat, a gépkönyve motorolajat ír oda is. Mivel a hidraulika onnan szív, ha kilágyul az olajad, vissza fog engedni, vagy nem bír terhet emelni. Használatfüggő, én a bérmunkák miatt évente 2x cserélek a motorban,1x a váltóban olajat. Ha tudok segíteni bármiben, keress bátran.
Válasz wernerj #29814. hozzászólásáraKöszönöm,tényleg rajta van a pálcán,eddig észre sem vettem,lecseréltem az olajat a szűrőt meg nem találom,vagy nincs is a Kubota B6000-hez?
Válasz Zsoltár70 #29813. hozzászólásáraA motorba 2 liter, váltóba 8 liter. A nívópálcákra van ráírva.
Sziasztok!
A kubota B6000-es trakiba,mennyi motorolaj kell?
Válasz krizol #29809. hozzászólásáraKüldtem e-mailt!
Válasz Elitjocko #29804. hozzászólásáraTeljesen bevált, ha jól emlékszem 8 éve vettem meg az első AF-s trakit azóta ha le is cseréltem az azért volt mert erősebb kellet.
Ha tehetném vennék 30-40 ló közötti AF-s trakit ismét.
Válasz Kioti #29807. hozzászólásáraSzia!
Nekem kalapácsos szártépőm van amin 6db kalapács van 20,5cm széles
Válasz 74 Misi #29808. hozzászólásáraCsak biztonságosan!
Válasz patek75 #29806. hozzászólásáraKöszi Rőgzitve
Válasz patek75 #29806. hozzászólásáraSziasztok!
Szomszéd, megkérdezhetem milyen kések vannak a szárzúzódon?
Válasz 74 Misi #29798. hozzászólásáraSzia Misi!
Szeretném jelezni hogy 2 felnőtt 3 gyerek és ebédre jelentkezni
Kezd zöldülni a játszó terünk remélem sok traki össze jön. Aki jön és el tudja a trakiját hozni kérem vegye fel velem a kapcsolatot.
Válasz AGROKID #29802. hozzászólására
Akkor nálad bevált ez a széria, vagy miért döntöttel megint mellettük?
Igazából szeretnék minél több információt megtudni a nagyobb Le-s japán traktorokról, mert gondolkodunk egy nagyobb traktor beszerzésén!(40-60Le)