#1557 papa maci

2014-12-19 19:02:03

Válasz erre

Válasz #1556. hozzászólásra

Mért ? Van ki megvan elégedve vele, van ki nem. Ez körülmény és kezelő függő. Van itt egy 320-as gyakorlatilag 5 éves korára kezdett szórakozni a vágóasztal emelése. Valamint elrepedt a kiegyenlítő tartálya. A gazda=kezelő is egyben előtte egy 310 medionja volt. Kabin jobb a tukin a többi az egy kutya idáig (szerinte) Igaz komolyabb gondja nem volt. Bár ha nem azt nézné hogy közel van az axi központ. Az esetleges alkatrész és egyéb apróságok miatt. Akkor lett volna versenyképesebb paripa is ezért az árért. Sajnos ide felénk kell a kakaó. A helyi cég az 540 lexiket..660-ra cserélte. Kicsinek bizonyultak az 540-ek. Ez van, ilyenkor azért már nézegeti a gazda a palettát- ezért az árért mekkora vasat kapni más szintén nem elhanyagolható típusból. Gyakorlatilag vannak páran kik mos gondolkoznak gépcserén. Ár teljesítmény arányában..már játszik az IH-NH-JD...Vagy az átdolgozott laverda vonal(fendt-fergusson-chelenger..stb)

#1556 ARES-826

2014-12-19 18:53:24

Válasz erre

Válasz #1545. hozzászólásra
Ha csak az oldala van kicsit kirepedve akkor igen ha nem good year márka! Az nagyon kemény gumi nagyok a minták és belül elreped mint a p...ci! Én nem vennék rá drága gumit semmi értelme, egy ekevas a földben felfele, vagy valami betonból kiálló var és kampec az egy millás guminak! A 650/75 32 Diaproshina 300+fa ha három évente eldobálod akkor is három db oldalanként is tíz (10) év, elgondolkodtató szerintem!

#1555 dr.T

2014-12-19 18:36:13

Válasz erre

Ja meg annyi,hogy ő sem tudott konkret dolgokat mondani mi rossz meg!

#1554 dr.T

2014-12-19 18:34:50

Válasz erre

Akkor most megint ugyan oda jutottunk ahol elkezdtuk,csak tudod igazan attol az embertol kellene megkerdezni,hogy milyen aki dolgozik is vele,mert nagyon sokan mondanak rosszat rola es ha megkerdek konkretan miaz akkor meg csak habognak ossze vissza! Felenk egy illeto azt mondta szar a claas mert kellet benne cserelni ekszilyat,akkor most erre mit mondjak! Ezeket nem azert irom mert tukit akarok venni csak kivancsi voltam ra mit irtok a problemaira,mert mikor kombajn vasarlas elott voltunk akkor enis sok helyrol hallotam,hogy nem bevalltak (elektronika meg ilyesmik),raadasul a claas forgalmazo mondta ezt a tukirol.

#1553 Gabika6330 Pr.

2014-12-19 17:16:19

Válasz erre

Válasz #1552. hozzászólásra
Annyira rosszak,hogy hozzánk már a második érkezik tavasszal!!Pedig 1000 felett vág minden évben,de meg sem fordult még a fejünkben hogy másra cseréljük le.Szezon elején becsületesen átnézed,és egész évben csak tolni kell neki.
Persze ehhez kell 1 lelkiismeretes gépkezelő.

#1552 papa maci

2014-12-19 16:07:38

Válasz erre

Válasz #1552. hozzászólásra

Egy túlárazott vasdarab. Kapott egy lexi hidraulikát +elektronikát. 60 millkacsokiért már gépet is kapni. Nem csak egy morzsolót. gyakorlatilag egybemosódni látszik szépen lassan a tuki a lexivel. Amit nem lehetett megcsinálni egy csapásra a megával. (le állni a gyártással)Azt most a tuki-val vezetik át. Azért tudni kel, a le állasi tervtől számítottan még vagy 10 évig gyártották !!!!! Ez főleg a keleti blokknak köszönhető. Túlárazott mega...mivel a belseje, az az, a kis dobbal együtt. Az anyagminőségi elvárások...már a 90-es évek vége óta kérdőjelesek. Mivel már akkor kezdődtek a gazdasági gondok melyek 2008-ra tetőztek. Azóta papír minőségű szinte minden. Az a durva még egy normális kábelköteget sem vagyunk hajlandóak csinálni. Pedig állítólag folyamatos a fejlődés. Nem alternatíva a tuki, ezen az áron nem. Csak a merga motor ami még javít a presztizsén. Agyrém túlterhelések. 470 tuki csak azért mert van benne egy rotor. Már rá van fabrikálva a 660-as vagy 750-es gabona adapter. A kis dobvariátor pedig hullik szét darabokra...pl. Nagyjából ez a helyzet....

#1551 (Claastra)

2014-12-19 15:55:01

Válasz erre

Válasz #1552. hozzászólásra

Ha lexion elektronikát akarsz akkor vedd meg a lexionba,itt 2008-ban vett egy kolléga ,2011-ben lecserélte lexionra,talán oka volt rá,azt tudom 2 évesen kilyukadt a magrartály,a felvonó stb

#1550 dr.T

2014-12-19 15:34:38

Válasz erre

Mondja meg mar nekem valaki,miert ocskaroljak annyira az uj tucanot? Vagy csak azert mert 1 ember valamit hall aztan meg a tobbi attmasitja! Mi olyan rosssz a tucanokba mikor a szerkezeti resze ugyan az csak elektronizallva lett!

#1549 Pubi0308

2014-12-19 14:57:47

Válasz erre

Válasz #1541. hozzászólásra

Te hajtod a Megát?
Mennyi üzemóra van nektek benne?
Elég nehéz kifogni egy 4000üo-s gépet ...
Vagyis kilehet... csak az nem valós

#1548 Drisa

2014-12-19 14:06:06

Válasz erre

Válasz #1549. hozzászólásra

ATRA Béres gumi pl

#1547 medikus

2014-12-19 13:40:15

Válasz erre

Válasz #1547. hozzászólásra
Hol sütnek gumit? Peremet vajon tudnak csinálni?Van 2 db újszerű Dunlopom,csak valami barom szereléskor eltépte a peremén a gumit.Azt kellene visszasütni!

#1546 Drisa

2014-12-19 12:54:01

Válasz erre

Válasz #1547. hozzászólásra

ha fél évente kell vinni ugyanazt újra süttetni akkor veszek 1 milláért újat inkább. Csak a gumi szerelésért elkérnek 15-20 eFt-ot a sütés gondolom 30-40 / db lehet...

#1545 Devyd

2014-12-19 12:50:38

Válasz erre

Válasz #1545. hozzászólásra

Igen, haveromék a Megán elég sokszor sütettek már.
A két hátsó kerék az tavalyi újak.
Elsők meg 800asok 1milla/db.
De inkább mindig elviszik sütettni...eddig bevált...
Volt hogy fél évig, de volt, hogy pár hét után ujra vinni kellett.
De most jók!

#1544 ARES-826

2014-12-19 12:47:44

Válasz erre

Válasz #1541. hozzászólásra

Hát veri az a 60 "milkacsocsit" is egy 450 Tucaco, és szerintem soha nem lesz olyan jó mint a Megy!! Csak azt nem értem mi a fasznak variáltak Helmut papiék?????? Nézd meg a nyugati gépes oldalakat Mega alig van eladó, te a Tukival tele vannak a hirdetési oldalak!!

#1543 Drisa

2014-12-19 12:39:54

Válasz erre

Válasz #1544. hozzászólásra

Nálunk a gumi kezd kirepedni 7 éves és kukoricában két defektünk volt persze szerencsére haza értünk vele mielőtt leeresztett volna. Érdemes süttetni szerintetek?

#1542 Devyd

2014-12-19 12:36:16

Válasz erre

Válasz #1542. hozzászólásra

Tölünk nem messze van egy 450-es, eddig nem mondtak róla rosszat, persze az sem bír ki 700 hekit 0 hibával....
Ez a 208-as Mega egy 300 hekis családi gazdaságban van évi +100 hektár bérmunka van azért kb...
De többet is elbírna, napraforgóban kb csak 10-15hektár aratott idén, mert saját kevés volt, bér se nagyon...

#1541 Drisa

2014-12-19 12:23:02

Válasz erre

Válasz #1538. hozzászólásra

Mi a lexionban 6 év után fordítottuk meg kb 5000 ha. Elég kemény anyagból vannak...

#1540 Drisa

2014-12-19 12:21:25

Válasz erre

Válasz #1541. hozzászólásra

tucano-ra mondta itt valaki hogy ipari hulladék, nem ugyanabból vasból van mint a lexion? vagy vajon miért?

#1539 Devyd

2014-12-19 12:05:29

Válasz erre

Válasz #1538. hozzászólásra

Még bírják!

Hát ez a 208-as nem rossz gép,
persze minden szezon elött átnézni, felújítani ezt azt...ha valaki törődik a géppel, nagy meglepetés nem lesz...
Nagy a magtartály búzából akár 60mázsa is belemegy.
510-es asztallal 4tonnás repcében is könnyen halad.
245Le Merci motor stb...
Új kombájnt venni elég drága...
Tucano 450-est néztük egyszer 50 milliótól felfele...

#1538 ARES-826

2014-12-19 06:58:22

Válasz erre

Válasz #1539. hozzászólásra

Ha nagyon sokat kell aratni akkor 208, de jó a 204-is csak kisebb a magtartálya többet kell vele üríteni, de nagyon jó masina.

#1537 Pubi0308

2014-12-18 22:09:34

Válasz erre

Sziasztok!

Ti melyik kombájnt ajánlanátok 10-12mft körüli árban? mega204-208 ?
Mire kell figyelni vásárláskor, mennyi üzemórával szabad még őket megvenni(persze ha valós az óra)
Köszönöm a segítségeteket előre is!!!

#1536 ARES-826

2014-12-18 21:43:44

Válasz erre

Válasz #1537. hozzászólásra

A gyorsítódob pogácsák (betétek) meddig bírják??

#1535 Devyd

2014-12-18 21:40:28

Válasz erre

Válasz #1536. hozzászólásra

Igen Mega II.
2003-as!
4000óra körül...

#1534 ARES-826

2014-12-18 19:13:14

Válasz erre

Válasz #1535. hozzászólásra

Ez egy 208 Mega bele ugye??

#1533 Devyd

2014-12-18 09:41:52

Válasz erre

Mi 2012-ben csináltattuk. 1-2 nap elvoltunk vele!

#1532 Gabika6330 Pr.

2014-12-18 06:10:48

Válasz erre

Válasz #1531. hozzászólásra
Csak a ferdét kell levenni.Kifelé nem nagy meló,visszafelé már kicsit lassabban megy majd,de 2 ember kényelmesen elvégzi.

#1531 papa maci

2014-12-17 20:51:24

Válasz erre

Válasz #1531. hozzászólásra

így van ! Valamint előre és oldalra cibálni belőle az alkatrészeket.

#1530 medikus

2014-12-17 20:48:20

Válasz erre

Válasz #1531. hozzászólásra

Kerekeket ne vedd ki!Vagy mit akarsz a kerekekkel?

#1529 B.laca

2014-12-17 20:35:07

Válasz erre

Hát akkor asszem ki lesz szedve a dob meg a dobkosár. 5700óra van benne. Ez elég nagy munka?
Ferde felhordóról leállni, kerekek le....stb ?

#1528 papa maci

2014-12-17 20:27:52

Válasz erre

Válasz #1529. hozzászólásra

Áhhhhhhhhhhh simán vas

#1527 medikus

2014-12-17 20:18:11

Válasz erre

Válasz #1527. hozzászólásra

Még jó hogy lehet kapni!És miből van?(arany)?

#1526 Ádám Zoltán_58033

2014-12-17 20:14:32

Válasz erre

Válasz #1524. hozzászólásra

Kosarat köszörültetni, lécet cserélni, és utánna avval a csavarokkal könyv szerint hangolni

#1525 papa maci

2014-12-17 20:13:34

Válasz erre

Válasz #1524. hozzászólásra

Vegyétek ki a dobot -kosarat. Felújítás ! Ha már ennyire benne vagytok. Akkor nézessétek meg a dobvariátorokat is. Mivel ha (sokat ment) "5000 üz" környéke. Kissé kagylósra kophat az ékszíjtárcsa. Mit kézzel nem érezni...De beremeg az egész. És tördeli a z utánverő tengelyt. Jah ha már kint van akkor az utánverőt sem ártana ellenőrizni. A tengely bele olyan 500 ezer huf körül mozog aszem.

#1524 Gabika6330 Pr.

2014-12-17 20:13:15

Válasz erre

Válasz #1524. hozzászólásra

Ha nagyon összehúzod a kosarat a 2 szélén törni fogja a szemet.Ha szétengeded,hogy ne törje akkor középen nem csépeli ki majd.Nekünk mikor előjött ugyanilyen technikán ugyanez a jelenség,asszem8-9 év után,1 cég elvitte háztól korrektül felújította(kosár,dob)majd házhoz szállította nem is drágán.Hidd el megéri!Sokkal szebben fog dolgozni.

#1523 .Feco.

2014-12-17 20:07:32

Válasz erre

Válasz #1524. hozzászólásra

Semennyit, az keresztszintezesre van! A dobra venni kell új leceket, a kosarat meg fel kell ujittatni. Nem az a baj, hogy kicsi a távolság, hanem hogy kopott...

#1522 B.laca

2014-12-17 19:45:34

Válasz erre

204-es Megánkon eléggé meg van kopva a dob, meg a dobkosár.Nem csépeli már rendesen ki a gabonát, stb. Ha ezeken a menetes orsókon ami a képen van állítunk, akkor azzal lehet segíteni rajta? Ha igen, akkor mennyit állítsunk?

#1521 papa maci

2014-12-05 18:41:36

Válasz erre

Válasz #1519. hozzászólásra

Ki lett légtelenítve a vízrendszer ?

#1520 t.peti

2014-12-05 18:17:12

Válasz erre

Válasz #1521. hozzászólásra
Claas agrimot 10w40

#1519 ARES-826

2014-12-05 18:00:48

Válasz erre

Válasz #1520. hozzászólásra

Ha sűrűbb az olaj akkor is csinálta neked, milyet használsz benne ősszel 15W-40 vagy 10W-40 ????

#1518 t.peti

2014-12-05 14:40:43

Válasz erre

Válasz #1519. hozzászólásra
Üdv!
Motorolaj hogy áll benne ? Nekem ezt csinálta tavaly ősztől amikor hidegebb lett és fél alatt volt a motorolaj szint, amióta maxon van szinte mindig a motorolajszint azóta egyszer nem sípolt, szervizes se tudott rá helytálló választ adni, de a probléma megoldódott (mega 370)

#1517 norbee555

2014-12-05 14:09:40

Válasz erre

Válasz #1518. hozzászólásra

Igen jó az izző...A vízszivattyú cseréje után jelentkezett a probléma...termosztát probléma okozhat ilyent?

#1516 papa maci

2014-12-04 15:37:00

Válasz erre

Válasz #1515. hozzászólásra

A szint jelződben jó az izzó ?

#1515 papa maci

2014-12-04 15:32:47

Válasz erre

Válasz #1516. hozzászólásra

Értem. A csere után jelentkezett a probléma. Esetleg napközben kissé melegszik is ?

#1514 norbee555

2014-12-04 14:43:33

Válasz erre

Válasz #1509. hozzászólásra

Eléri a szintet...

#1513 norbee555

2014-12-04 14:38:38

Válasz erre

Nem a szinttel van a probléma,most lett kiegyenlítő tartály cserélve...a szintjelző nem világít...!!!

#1512 Bárány

2014-12-02 19:26:07

Válasz erre

Szerviz szoftver. Bővebben a Claas traktorok topic #2377 hozzászólásban.

#1511 papa maci

2014-12-02 17:37:55

Válasz erre

Válasz #1511. hozzászólásra

Ezzel az a bibi...Még vagy 25-30 millka környékén mozog használtba. 21 millkáért hozott Németből egy ismerős 2000 üz órás(motor) 450-es mergás lexit. Fuvarral együtt. Második éve nyomja neki gond nélkül. Ma ott tart az ismerősök zöme....Hogy ismét Németország. Valami csini vasat. Jók a megák de aranyárba vannak. Ezért a 208 asok még gatyába rázva...megvigyázva. 70 millkát adni egy vasért még támogatással is sok . Pláne hogy laptopot kell kötni utána. Ahhoz kell terület is. Szövetkezni pedig nemigazán akarnak az emberek ilyen jellegű gépberuházásra. De az hogy a CR 9070 még a tukit is megverte árban. Azért elgondolkoztató. Legalább is a tulaj ezért döntött mellette. Idén volt hozzá szerencsém nekem tetszett.

#1510 ARES-826

2014-12-02 17:08:18

Válasz erre

Válasz #1511. hozzászólásra

Sajnos már nem gyártják, csak a "tukfinnyát" !!

#1509 jozef19

2014-12-02 16:27:13

Válasz erre

Aki még most akar venni...

360 domingo

#1508 papa maci

2014-12-02 15:54:55

Válasz erre

Válasz #1509. hozzászólásra

Hmmmmmmmmm ?