Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak652 FtBenzin árak637 FtEUR407.83 FtUSD391.39 FtCHF431.41 FtGBP487.09 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Az lkt csak egy műveletre jó, vonszolni!! Csörlővel vagy csipkedővel. de a valtra ott is tud győzni hiszen egy jó tolólappal és egy jó csipkedővel képes leverni nembeszélve a fogyasztásról!!!
egy jó kihordó előtt meg egyenesen álom ha egyszer úgy fogok állni az MTZt erre fogom cserélni mert azt csak azért nem adtam még el mert az erdőn sokat használjuk!!!
De biztos Valtra jön helyére!!!!
Milyen rönk? hol kié milyen mekkora mennyiért
MINDENT TUDNI AKAROK pár kamion rönk és oszlop kellene!!!! SOS segíts!
Tudod valamikor a röncsi a váltót anno az AGCO céggel koperáltán össze! Namost a claast perelte az aGCO mikor megvette a részvényeket, hogy mi lett a per vége azt nem tudom, de a kis ferga váltó szinte ugyan az mint a röncsi váltója még külsőleg is!! Tudod ezt mondják globalizációnak, egy "os" mind, bírjon ki 5-6 évet és dobd el vegyéééééééééé horror píííííííízen újat!!!!
Válasz #1175. hozzászólásra
mx 170 , tm 155,165 , esetleg valami mechanikus landinit, de ha 2 millával többért kapnák ezeknél mondjuk jd 6820-at akkor én inkább azt venném meg.
Válasz #1173. hozzászólásra
Azért mert egy elkezdte a többi meg verkli módjára nyomja a szöveget utána utána.
Erdőre LKT81 vagy valami egyéb törzscsuklós gép kell!!!
A Mezei traktor is fel kel még rendesen "öltöztetni": két dobos csörlő, tolólap, segéd alváz, bukókeret, stb.
Amire rendesen összeáll árban ott vagy mint az LKT.
Ja és a 3,5-4,5 tonnás traktor vontatási képessége messze van egy 6-7 tonnás törzscsuklóstól.
Fendt helyett Jd, de azon felül Ferga vagy legyen a Valtrara. Az itteni Fendtek semmilyen formában nem gyöztek meg. Egy kis 120-asról tudok aminee nem volt még komolyabb baja de nincs benn 4000 óra.
Te... Mentem már nem egy féle géppel(NH, Case, John Deere, Crystal, Mtz 50...), de mind közül nekem legalábbis csak a fergik jöttek be, és ezzel nem vagyok egyedül! Talán nem véletlen...
Hát szép az már egyszer biztos.
Ahogy észreveszem már az van mint a személyautóknál (áramvonalas-ledlámpás-xenon-csilli-villi)de annyit már nem bírnak mint 10-15 évvel ez előtt...
Az áruk meg csak megy fel..
600 ora van a mienkbe egy éves mult kicsivel.Hidro szivattyu lett cserélve 3-szor mire kiderült hogy az eröszabályzo a ludas.Közbensö támasz lett még cserélve garanciába.Amugy a mienk elég jol bevált.Most már megszokott nálunk és megy szépen.
Válasz #1141. hozzászólásra
Mi sem válunk meg tőle, mert egyszerűen még tippem sincs hogy mit vennék helyette.
Nekem 5 év használat után strapabírónak tűník, szerintem megkímélve simán 10000fölött lehet menni vele. Csak lenne benne egy kicsit több kraft.
egy nagy nulla
1300 óra alatt 2 főtengelyt evett meg a 2.nál blokk,hüvely,dugó,hajtókar lett cserélve,teljesitménye az jó lenne ha nem ilyen sz.r lenne a minőség de állitóólag ez valami selejt alkatrészekből összeszerelt gép bizonyos cég(ek) forgalmazásával.
Felénk szépen jönnek egyre többen a Claas, Fendt vonalról(igaz axiál központ 45 km-re van) Fendtekből a 930-asokból itt ott. 936-os meg egyre jobban. Claas Axion 840,850. Itt megnézném az új 900-as szériát, bár az is variós. Úgy látom, bármennyire is nem szeretjük a variót, annál inkább csak ezek lesznek a jövőben.
John Deere-ek megfizethetetlenek, nem is értem Őket, a Fendt jóval olcsóbb lett.
Hagyományos váltós új nagy taraki(260LE-) már csak JD és Case/NH van szinte
7044 hozzászólás
Válasz #1193. hozzászólásra
oszlop talán,holnap hivj adok számot ,ő a tulaj
Válasz #1191. hozzászólásra
Az lkt csak egy műveletre jó, vonszolni!! Csörlővel vagy csipkedővel. de a valtra ott is tud győzni hiszen egy jó tolólappal és egy jó csipkedővel képes leverni nembeszélve a fogyasztásról!!!
egy jó kihordó előtt meg egyenesen álom ha egyszer úgy fogok állni az MTZt erre fogom cserélni mert azt csak azért nem adtam még el mert az erdőn sokat használjuk!!!
De biztos Valtra jön helyére!!!!
Milyen rönk? hol kié milyen mekkora mennyiért
MINDENT TUDNI AKAROK pár kamion rönk és oszlop kellene!!!! SOS segíts!
Válasz #1191. hozzászólásra
azt nem irta ermike,hogy vonszolóként megverné az lkt-t ,ezen daru volt simán megrakta az öt kamionját
Válasz #1190. hozzászólásra
Igen elképzelhető ilyen is.
Válasz #1187. hozzászólásra
tegnap láttam 150köb akácrönköt mozgatott meg 1 Valtra az Lkt-s meg csak lesett mint a vakegér
Válasz #1188. hozzászólásra
Ez még traki a javábol! Fendt-nek, ezek alapozták meg a jó hírnevet! Német paraszt, ezt a gépet nem adná el !
Ezt a gépet kispénzűeknek ajánlom, ha valós a leírás akkor ez a gép még u.ennyit eldolgozgat. És azt hiszem ez 120 ló körüli...
http://www.agroinform.com/aprohirdetes/2726764/Fendt-612.html
Válasz #1185. hozzászólásra
Na mond mit akarsz az erdei munkáról beszélni?
Alább leírtam, hogy mi az a minimum ami kell egy traktorra ahhoz hogy az erdei munkát érdemben végezzen.
Ja de én erdei munka alatt napi 30-40 köbméter rönk mozgatását értem nem pedig arra, hogy évente kétszer elmegyünk egy két pótkocsi tüzelőért.
Sanyi bácsinakhttp://www.agroinform.com/aprohirdetes/3000611/John-Deere-5083E.html
Válasz #1174. hozzászólásra
forgo
az erdei munkáról tudnék veled kicsit beszélgetni, de a valtra robosztussága előtt meghajlok már maga az üzemanyag tartály meggyőző!
Válasz #1182. hozzászólásra
Tudod valamikor a röncsi a váltót anno az AGCO céggel koperáltán össze! Namost a claast perelte az aGCO mikor megvette a részvényeket, hogy mi lett a per vége azt nem tudom, de a kis ferga váltó szinte ugyan az mint a röncsi váltója még külsőleg is!! Tudod ezt mondják globalizációnak, egy "os" mind, bírjon ki 5-6 évet és dobd el vegyéééééééééé horror píííííííízen újat!!!!
Válasz #1182. hozzászólásra
Úgy látszik le kell cserélnem az avatarképemet, nem vagyok semmilyen MF kereskedő, vagy valami ilyen, ne haragudj, de foggalmam sincs.
Válasz #1181. hozzászólásra
a hexashift /dyna6 váltókhoz van valami köze a claas-nak vagy csak ezektől veszi?
Válasz #1180. hozzászólásra
Folytatom ám, csak egyszerre nem ment több...
...És folytathatnám. Meg azért traktorba is hasonlóak-
Válasz #1170. hozzászólásra
.jpg)
Valtra az eggyértelműen zsír, de Fendt, vagy Ferga, vagy Challenger...nincstúl sok külömbség köztük, traktorba még itt-ott, de kombájnba!
És Bálázó?
nézegettema kűlföldi oldalakat és nagyon sok claas (arion)-t láttam eladót párszáz üzemórával nem valami jó vagy más ok?
Válasz #1177. hozzászólásra
á haggyámá
Mlandinit vegyen az axisok vezérkara
Válasz #1175. hozzászólásra
mx 170 , tm 155,165 , esetleg valami mechanikus landinit, de ha 2 millával többért kapnák ezeknél mondjuk jd 6820-at akkor én inkább azt venném meg.
Válasz #1175. hozzászólásra
mi az hogy olcsó? itt nyúznak két landinit elég jó birják
Olcsóbb, 150 160 .... 180ló körülit mit vinnétek portára?
Válasz #1173. hozzászólásra
Azért mert egy elkezdte a többi meg verkli módjára nyomja a szöveget utána utána.
Erdőre LKT81 vagy valami egyéb törzscsuklós gép kell!!!
A Mezei traktor is fel kel még rendesen "öltöztetni": két dobos csörlő, tolólap, segéd alváz, bukókeret, stb.
Amire rendesen összeáll árban ott vagy mint az LKT.
Ja és a 3,5-4,5 tonnás traktor vontatási képessége messze van egy 6-7 tonnás törzscsuklóstól.
Válasz #1170. hozzászólásra
Miért jobb erdei munkára a Valtra? Kifejtenéd?
Válasz #1168. hozzászólásra
)
Én is mentem már sokmindennel,és a fergától egyáltalán nem estem hasara
(csak hogy tápláljuk kicsit a tüzet...
Válasz #1170. hozzászólásra
Fendt helyett Jd, de azon felül Ferga vagy legyen a Valtrara. Az itteni Fendtek semmilyen formában nem gyöztek meg. Egy kis 120-asról tudok aminee nem volt még komolyabb baja de nincs benn 4000 óra.
Ha engem kérdezel akkor Fendt vagy ferga, de ha kemény terep van gondolok itt az erdei munkára akkor csakis Valtra4!!!!
Válasz #1115. hozzászólásra
Én meg szántok,nem érkezek fórumozni...Meg különbenis
Válasz #1158. hozzászólásra
...), de mind közül nekem legalábbis csak a fergik jöttek be, és ezzel nem vagyok egyedül! Talán nem véletlen...
Te... Mentem már nem egy féle géppel(NH, Case, John Deere, Crystal, Mtz 50
Válasz #1166. hozzászólásra
ha lesz,
meg a komoly 1322-est is. 
Nálam kipróbálhatod majd a komoly gépet,
Válasz #1164. hozzászólásra
Csak 2-3 nap mert komoly gépbe sajnos engem nem engednek beülni
Válasz #1163. hozzászólásra
Értem, meg szeretem is a poént oda -vissza.
Válasz #1161. hozzászólásra
A napokat számold össze.
Ja nem tudod.
Jut eszembe, Te hányszor ültél az új MTZ-be?
Válasz #1162. hozzászólásra
Ne vedd magadra IDőST írtam nem kőzčpkorůt
Válasz #1160. hozzászólásra
Benne van a pakliban.
Van még új cipőm, több pár....
majd csak lesz valahogy.
Válasz #1160. hozzászólásra
Úgyhogy fiataloknak csakis MTZ idősebbeknek meg divattraktor az ajánlott
Válasz #1159. hozzászólásra
Bizonyos kor után már nem érdemes hosszantartós tejet és örökéletű traktort venni
Ezek a hozzászólások után döntse el az ember mit vegyen.
Mondjuk a legfontosabb az egészség,
a pénz meg nagyon kell hozzá.
Válasz #1156. hozzászólásra
fergát eszünk reggelire már 20 éve,ne sztároljátok már annyira nem olyan nagy szám,főleg a régebbiek
Válasz #1103. hozzászólásra
Én mondjuk a talánhoz még a D-F-t is hozzá raknám...
Jól beszélsz!
Válasz #1097. hozzászólásra
Nem láttál még Fergát dolgozni?
A jó nagy f..-t eszi meg!
Válasz #1152. hozzászólásra
Hát szép az már egyszer biztos.
Ahogy észreveszem már az van mint a személyautóknál (áramvonalas-ledlámpás-xenon-csilli-villi)de annyit már nem bírnak mint 10-15 évvel ez előtt...
Az áruk meg csak megy fel..
Válasz #1147. hozzászólásra
600 ora van a mienkbe egy éves mult kicsivel.Hidro szivattyu lett cserélve 3-szor mire kiderült hogy az eröszabályzo a ludas.Közbensö támasz lett még cserélve garanciába.Amugy a mienk elég jol bevált.Most már megszokott nálunk és megy szépen.
Válasz #1151. hozzászólásra
Mi ezt tervezzük az 50-es MTZ-vel
Válasz #1146. hozzászólásra
Meg itt a márka.
Válasz #1150. hozzászólásra
Beton talapzatra teszem !!!!!!!!!!!!!!!
Válasz #1141. hozzászólásra
Mi sem válunk meg tőle, mert egyszerűen még tippem sincs hogy mit vennék helyette.
Nekem 5 év használat után strapabírónak tűník, szerintem megkímélve simán 10000fölött lehet menni vele. Csak lenne benne egy kicsit több kraft.
Válasz #1141. hozzászólásra
Többet ér, mint amennyire a piac tartja az biztos. Az előléptetés mit jelent nálad?
Válasz #1146. hozzászólásra
Felénk a deutz motorok elég jol leböktek 930-as varioba.A fritzek is trehányak
Válasz #1131. hozzászólásra
egy nagy nulla
1300 óra alatt 2 főtengelyt evett meg a 2.nál blokk,hüvely,dugó,hajtókar lett cserélve,teljesitménye az jó lenne ha nem ilyen sz.r lenne a minőség de állitóólag ez valami selejt alkatrészekből összeszerelt gép bizonyos cég(ek) forgalmazásával.
Felénk szépen jönnek egyre többen a Claas, Fendt vonalról(igaz axiál központ 45 km-re van) Fendtekből a 930-asokból itt ott. 936-os meg egyre jobban. Claas Axion 840,850. Itt megnézném az új 900-as szériát, bár az is variós. Úgy látom, bármennyire is nem szeretjük a variót, annál inkább csak ezek lesznek a jövőben.
John Deere-ek megfizethetetlenek, nem is értem Őket, a Fendt jóval olcsóbb lett.
Hagyományos váltós új nagy taraki(260LE-) már csak JD és Case/NH van szinte
Moderálta: Szabi. (11018) 2012-11-22 20:57:25
Válasz #1143. hozzászólásra
3as lazitóval is?
ott a súlyozás is sokat számít.