Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak628 FtBenzin árak608 FtEUR409.33 FtUSD389.71 FtCHF439.95 FtGBP489.96 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Válasz csaszart79 #3082. hozzászólásáraha hátulrol soroltad a történetet,meg a nehéz és merev alatt mit értesz?,mer nekem olyan volt,hogy 3tagos volt,3,6méterbe.sokáig 892,2mtzvel üzemeltettem,az a neki való munkagép volt.annyi,hogy ujkorába ledobáltam róla a álndzsa hegyeket és szivkapákat kapott+kapott még 2-2darab originál nyomlazitót a gerendelyre.jó kis vas volt.
Sziasztok.
Ismeritek a Helti Merev, Nehéz Kombinátort?
dupla rögtörősor
simito
3 sor rugos kapa.
Esetleg tapasztalat? elbirja a 340cm munkaszelesseget a 90 lo?
Válasz VMisi #3080. hozzászólásáraMeg kellene nézni valakinél aki már használta 4-5 évet.Itt van a gyár a szomszéd városban.A 80 években az imtfop licencet vett kongskilde-től,azoknak a gépeknek a nagy része még ma is megy,az S rugók is made in denmark-ok rajtuk.Utánna megvette a vogelnoot a gyárat 2-3 éve meg a szerbiai agrotech(meglepően magyar tulajdonú cég),és ők gyártják tovább vogel néven.Rengetek készül belőle,visszik külföldre is.Ha a váznak az anyagminősége megmaradhatott akkor nyugodtan lehet belőle venni.Egyedül a made in italy S rugók lesznek gyengébbek az gyári kongskilde-től. http://www.vn-agrosrb.rs/
Mi a különbség a vogel vibrocult a kis SGC kongik között? Volt egy vogel kiállítva Vásárhelyen, szinte teljesen ugyanaz mint a kongi, de kb. 40%-al olcsóbb és kb. 70 %-al nehezebb (papíron).
Apuci! Nálatok árulnak is egy ilyen 8 méterest igen újszerű állapotban, nem tudod, hogy miért adnak tovább rajta?
Válasz .Szabi, HM #3077. hozzászólásáraNem csinálok belőle gondot, ilyen elsőkerekekel jött. Az a lényeg, elégedet vagyok a traktoral, igaz csak nem egész 200 óra van benne, remélem a jövőben is ezt kijelenthetem.
Az a remegés nálam is előjön néha, de nem tudom mitől. Pedig csak 24" kerekekel van.
Válasz Sk Laci #3075. hozzászólásáraElsőnek az odisysel targyaltunk, azt mondta az üzletkötő, megvesszük és a gumisnál azt rakunk rá amit akarunk. A gépközvetítőnél volt ilyenre lehetőségem, hogy pár dolgot változtassak.
Egyebkent ez egy kertészeti palyazatos gép
Egy bosszantó dolog van vele. Rossz mínőségű aszfalton, 1200-1700 fordulat között berreg,remeg a fülkében minden, főleg ha függesztett munkagépet szállítok.
Válasz Sk Laci #3075. hozzászólásáraEzzel volt lerendelve gyártásba rakva akciozva vagy miapöcs....
Nem szeretik keverni a szart vidd ami van amit mondunk.
Pedig rendelhető több fajta 28as felnis gumival.
Válasz .Szabi #3074. hozzászólásáraNekem mindjárt a szemembe ütött, hogy 28". Az enyém 6120M és 380/85R24 van rajta. Szerettem volna 28-ast én is, hogy az első híd alatt 5 cm-rel nagyobb lett volna a magaság, de a JD eladó azt mondta hogy nem lehet. Számomra meglepő volt, hogy nem lehet, de megvettem 24" kerékel is.
Válasz Sk Laci #3073. hozzászólására420/70r28, hatso 460/85r38
Készlet gép volt, 480/24 es 520/38as gumikkal. kertem, hogy csereljek le erre a kerekezesre, beforgatva ezzel sorkozmuvelunk.
Altalaban a 460as hatsohoz 380/85r28-at szoktak, de, hogy rosszak a földek, “lyukas” a szantas minel nagyobb kerekezest szerettem volna elore. Nem is docog vele :)
Válasz fexco #3071. hozzászólására3. éve, de a hátsó crosskill még soha nem dugult be, az első viszont már soxor elvette a kedvem az élettől
a 2 szélén viszont, ha fedésben mész, össze tudja szedni a nedveset
Válasz .Szabi #3070. hozzászólásáranem nagyon hihető,de igaz:az első vágópálcáshenger két széle előbb bedugult mig a hátsó krosskill meg tette a dolgát.mármint az nemhihető,hogy az idén volt dugulás.nagyon bitang tábla.tavaly 90qmalmi buza volt itt.lapos fekete,a középkötöttnél egyel lazább,néhol inkább fekete homok.nagyon durva.az első henger szerintem azért dugult be,mert ott van a szélén egymáshoz közel az erősités,itt be is dugult.én is a Róbertal bótótam.
itt a Farmet elé is kell egy sor borona. Valamint a Crosskill 10 évből csak párszor megy el, beragadás nélkül. Inkább belvizesek a tábláink, ezzel jobb lesz menekülni mint egy vontatottal...
Válasz .Szabi #3066. hozzászólásáramelyik cégtől vetted?gondolom,akkor megvagy vele elégedve.mondjuk szerintem a kompaktor az tudná az első menetben azt,amit ez a 2.ba.
Az uj kombiról egy kis video.
Rolmako U382 - elvileg könnyű kombinátor, de a 4,5m 16q súly magáért beszél. De szerintem ettől is több. Benne van az anyag és jó helyen. Drágának sem mondanám, omikron árban van. Ez évtől van rajta a farmet féle simító, brutál erős és jó munkát végez.
Egy John Deere 6105M (120le) üzemeltettük. Első soron 7-10km/h ahogy meg birtuk ülni a szarvast, második soron 13-15km/h (korlátozott fordulatszámmal) A 8-10cm magágy játék neki. Ez az első munkagép aminél nem éreztem kéztetést arra, hogy egy centit is takartassak. Pedig van mellette egy nehéz soltvaltkerti ásóborona. A videóban az utolsó rész, 7ak-s réti föld, csontra kiszáradva, már meg volt repedezve a szántás, alig birtam lábbal felrugdosni olyan kemény volt, de ott is kiváló magágyat készített.
Válasz VMisi #3051. hozzászólásáraNem nagyon, ezt volt a kiszemelt. Az ss ugyanaz mint az sq csak erősebb, de azért ez is rezeg ha nagy cserepesedés van, szerintem ugyanaz az elvégzett munkája a kettőnek az alakjuk miatt, annyi hogy a keményebb talajokra a masszívabb az ajánlott szerintem.
Sziasztok.segìtsèget szeretnèk kèrni.kombiròl ma lecserèltem a làndzsàkak 120mmes kapàkra.az lenne a kèrdèsem,h milyen kapaosztàst csinàljak.hogyan àllìtsam be a kapàkat?ez előtt is össz visz voltak feltève a szàrak.(rugos)
Válasz Gandhy #3043. hozzászólásáraén is megnéztem egy pár csavart,hogy mondom ez nem egy lemken kategoria,ráraktam a 16 csavarokra a kulcsot,megsebirtam egyiket se mozditani.levan az összes húzva úgy ahogy kell gyárilag.megfogom nézni a távolságot ha mindenigaz holnapra!
Válasz fexco #3042. hozzászólásáranálam most kezdte a 3. szezont, de még egy csavart sem kellett utána húzni :)
annyit megtennél nekem, hogy leméred az első-, hátsó henger tengely közti távolságot, vagy a két gerendely közt? Kíváncsi vagyok, mennyivel hosszabb a pro váza. Mert azt néztem, hogy az SX kapáknál simán elfér a simítólap, de nekem SG van, ami legalább 15 centivel hátrébb nyúlik.
Válasz Gandhy #3040. hozzászólásáramegnéztem,az adattábláján az enyémnek az van irva:u684 pro rama.gondolom akkor befér a simitó ebbe is.ha kell utólag majd megrendeljük.
Válasz fexco #3036. hozzászólásáraaz szimmetrikus, enyémen 3 gondozásmentes, egy zsírzós a megrendelés visszaigazolón szó sem volt gondozásmentes csapágyakról, így nem reklamáltam
Válasz später77 #3037. hozzászólásáraEzen egy nagy fém kupak van sűrű menettel, nem volt extra rögzítés, meghúztuk csőfogóval kajakra. Ez nem volt ellenőrizve, fene se gondolná h kilazulhat.
Válasz bandigh #3033. hozzászólásáraÉppen tegnap maradt el egymás után kettő porvédő sima VibroMasterről, valószínűleg a csapágy is cserés lesz. Rögzítettétek valamivel az új kupakot?
Válasz Gandhy #3031. hozzászólásáraüdv!nekem is rolmako lett 4méteresbe.az első törőhengernek a csapágyai gondozásmentes,a hátsó croskillé meg zsirzógombos az enyémnek.a tiednek is?van súlya az biztos,de a farmet még nehezebb,mert hosszabb az egész kb 50centivel.(a két sor kapa közt nagyobb a távolság,az utolsó kapasor és a hátsó henger közt megint nagyobb a távolság,és ugye a kompaktomat nál ide van még biggyesztve egy simitó-terelőlemez,hogy nevágja tele a crosskillt.anyagot nemsajnálták ki valóban.igényes gépnek néz ki.
_fill_540x300_0.jpg)
3635 hozzászólás
Üdv!
260-280cm kombinátornál baj ha a rögtörő egybe van? Vagy jobb lenne ha osztott?
Válasz fexco #3083. hozzászólásáraez a gep megnevezese. igy talaltam ra
es hatulrol soroltam
Válasz csaszart79 #3082. hozzászólásáraha hátulrol soroltad a történetet,meg a nehéz és merev alatt mit értesz?,mer nekem olyan volt,hogy 3tagos volt,3,6méterbe.sokáig 892,2mtzvel üzemeltettem,az a neki való munkagép volt.annyi,hogy ujkorába ledobáltam róla a álndzsa hegyeket és szivkapákat kapott+kapott még 2-2darab originál nyomlazitót a gerendelyre.jó kis vas volt.
Sziasztok.
Ismeritek a Helti Merev, Nehéz Kombinátort?
dupla rögtörősor
simito
3 sor rugos kapa.
Esetleg tapasztalat? elbirja a 340cm munkaszelesseget a 90 lo?
Válasz VMisi #3080. hozzászólásáraMeg kellene nézni valakinél aki már használta 4-5 évet.Itt van a gyár a szomszéd városban.A 80 években az imtfop licencet vett kongskilde-től,azoknak a gépeknek a nagy része még ma is megy,az S rugók is made in denmark-ok rajtuk.Utánna megvette a vogelnoot a gyárat 2-3 éve meg a szerbiai agrotech(meglepően magyar tulajdonú cég),és ők gyártják tovább vogel néven.Rengetek készül belőle,visszik külföldre is.Ha a váznak az anyagminősége megmaradhatott akkor nyugodtan lehet belőle venni.Egyedül a made in italy S rugók lesznek gyengébbek az gyári kongskilde-től.
http://www.vn-agrosrb.rs/
Mi a különbség a vogel vibrocult a kis SGC kongik között? Volt egy vogel kiállítva Vásárhelyen, szinte teljesen ugyanaz mint a kongi, de kb. 40%-al olcsóbb és kb. 70 %-al nehezebb (papíron).
Apuci! Nálatok árulnak is egy ilyen 8 méterest igen újszerű állapotban, nem tudod, hogy miért adnak tovább rajta?
Moderálási elveink miatt törölve: 2019-05-11 19:06:26
Válasz .Szabi, HM #3077. hozzászólásáraNem csinálok belőle gondot, ilyen elsőkerekekel jött. Az a lényeg, elégedet vagyok a traktoral, igaz csak nem egész 200 óra van benne, remélem a jövőben is ezt kijelenthetem.
Az a remegés nálam is előjön néha, de nem tudom mitől. Pedig csak 24" kerekekel van.
Válasz Sk Laci #3075. hozzászólásáraElsőnek az odisysel targyaltunk, azt mondta az üzletkötő, megvesszük és a gumisnál azt rakunk rá amit akarunk. A gépközvetítőnél volt ilyenre lehetőségem, hogy pár dolgot változtassak.
Egyebkent ez egy kertészeti palyazatos gép
Egy bosszantó dolog van vele. Rossz mínőségű aszfalton, 1200-1700 fordulat között berreg,remeg a fülkében minden, főleg ha függesztett munkagépet szállítok.
Válasz Sk Laci #3075. hozzászólásáraEzzel volt lerendelve gyártásba rakva akciozva vagy miapöcs....
Nem szeretik keverni a szart vidd ami van amit mondunk.
Pedig rendelhető több fajta 28as felnis gumival.
Válasz .Szabi #3074. hozzászólásáraNekem mindjárt a szemembe ütött, hogy 28". Az enyém 6120M és 380/85R24 van rajta. Szerettem volna 28-ast én is, hogy az első híd alatt 5 cm-rel nagyobb lett volna a magaság, de a JD eladó azt mondta hogy nem lehet. Számomra meglepő volt, hogy nem lehet, de megvettem 24" kerékel is.
Válasz Sk Laci #3073. hozzászólására420/70r28, hatso 460/85r38
Készlet gép volt, 480/24 es 520/38as gumikkal. kertem, hogy csereljek le erre a kerekezesre, beforgatva ezzel sorkozmuvelunk.
Altalaban a 460as hatsohoz 380/85r28-at szoktak, de, hogy rosszak a földek, “lyukas” a szantas minel nagyobb kerekezest szerettem volna elore. Nem is docog vele :)
Válasz .Szabi #3066. hozzászólásáraSzia, nem ide tartozik, de rákérdeznék. A JD első kereke 28"? Ha igen, alapban ilyen a méret, vagy külön rendelés?
Válasz fexco #3071. hozzászólására3. éve, de a hátsó crosskill még soha nem dugult be, az első viszont már soxor elvette a kedvem az élettől
a 2 szélén viszont, ha fedésben mész, össze tudja szedni a nedveset
Válasz .Szabi #3070. hozzászólásáranem nagyon hihető,de igaz:az első vágópálcáshenger két széle előbb bedugult mig a hátsó krosskill meg tette a dolgát.mármint az nemhihető,hogy az idén volt dugulás.nagyon bitang tábla.tavaly 90qmalmi buza volt itt.lapos fekete,a középkötöttnél egyel lazább,néhol inkább fekete homok.nagyon durva.az első henger szerintem azért dugult be,mert ott van a szélén egymáshoz közel az erősités,itt be is dugult.én is a Róbertal bótótam.
Válasz fexco #3069. hozzászólásáraAgroconnect - Mezőpeterd
itt a Farmet elé is kell egy sor borona. Valamint a Crosskill 10 évből csak párszor megy el, beragadás nélkül. Inkább belvizesek a tábláink, ezzel jobb lesz menekülni mint egy vontatottal...
Válasz .Szabi #3066. hozzászólásáramelyik cégtől vetted?gondolom,akkor megvagy vele elégedve.mondjuk szerintem a kompaktor az tudná az első menetben azt,amit ez a 2.ba.
Válasz VMisi #3067. hozzászólásáraVan olyan verzio is, simito helyett elso hengersor.
Válasz .Szabi #3066. hozzászólásáraMélységtartó kerekek nincsenek? Vagy előre van hozzá henger?
Az uj kombiról egy kis video.
Rolmako U382 - elvileg könnyű kombinátor, de a 4,5m 16q súly magáért beszél. De szerintem ettől is több. Benne van az anyag és jó helyen. Drágának sem mondanám, omikron árban van. Ez évtől van rajta a farmet féle simító, brutál erős és jó munkát végez.
Egy John Deere 6105M (120le) üzemeltettük. Első soron 7-10km/h ahogy meg birtuk ülni a szarvast, második soron 13-15km/h (korlátozott fordulatszámmal) A 8-10cm magágy játék neki. Ez az első munkagép aminél nem éreztem kéztetést arra, hogy egy centit is takartassak. Pedig van mellette egy nehéz soltvaltkerti ásóborona. A videóban az utolsó rész, 7ak-s réti föld, csontra kiszáradva, már meg volt repedezve a szántás, alig birtam lábbal felrugdosni olyan kemény volt, de ott is kiváló magágyat készített.
Válasz VMisi #3064. hozzászólására5,85+fa, 7,5m, flexboard+cdlvm3
Válasz bandigh #3063. hozzászólásáraHa nem titok akkor mennyi volt a Tietek?
Válasz VMisi #3062. hozzászólásáraEz alapfelszereltség lehet
Válasz *** HM *** #3061. hozzászólásáraA kongi talán ennyi, de a kverniről nincs info.
Valakinek esetleg ár bármilyen 5 sorosról?
Válasz VMisi #3056. hozzászólásáraHa nem akcios akkor mennyi??
Válasz VMisi #3056. hozzászólásáraKösz
Válasz mtz1221 #3058. hozzászólásáraKöszönöm!
Válasz Buvargabi #3052. hozzászólásáraÍGY.
Válasz bandigh #3054. hozzászólásáraAz ss tetszik nekem is, na meg az egész 3000-es ahogy van.
A kverneland tld még ugyanez ahogy nézem.
Válasz .Szabi. #3055. hozzászólásáraEnnyiért
Válasz VMisi #3053. hozzászólásáraMennyiért adják?
Válasz VMisi #3051. hozzászólásáraNem nagyon, ezt volt a kiszemelt. Az ss ugyanaz mint az sq csak erősebb, de azért ez is rezeg ha nagy cserepesedés van, szerintem ugyanaz az elvégzett munkája a kettőnek az alakjuk miatt, annyi hogy a keményebb talajokra a masszívabb az ajánlott szerintem.
A masszívabb SS kapák a kongin nem rögölnek túlságosan az SQ kapákhoz képest?
Mellesleg a kiténél akciósak a sgc, sg kombik, aki most akar venni.
Sziasztok.segìtsèget szeretnèk kèrni.kombiròl ma lecserèltem a làndzsàkak 120mmes kapàkra.az lenne a kèrdèsem,h milyen kapaosztàst csinàljak.hogyan àllìtsam be a kapàkat?ez előtt is össz visz voltak feltève a szàrak.(rugos)
Válasz bandigh #3046. hozzászólásáraAmikor vettétek a 3000-es kongit, néztetek más hasonlót is?
Mi az ami ilyen kaliberű és nem drágább?
Válasz fexco #3049. hozzászólásáramármint az én mérésem is.
Válasz Gandhy #3048. hozzászólásáraüdv!igen,u.a.
Válasz fexco #3045. hozzászólásáraez a régi váz mérete, bár ahogy néztem a pro is ua
Válasz bandigh #3046. hozzászólásárat.peti989@freemail.hu-ra ha küldesz 1 telefonszámot akkor megcsörgetnélek holnap.
Köszi
Válasz t.peti #3044. hozzászólásáraIgen!
Válasz Gandhy #3043. hozzászólásáraén is megnéztem egy pár csavart,hogy mondom ez nem egy lemken kategoria,ráraktam a 16 csavarokra a kulcsot,megsebirtam egyiket se mozditani.levan az összes húzva úgy ahogy kell gyárilag.megfogom nézni a távolságot ha mindenigaz holnapra!
Válasz bandigh #3033. hozzászólásáraPrivátba kérdezhetek a kombinátorról ?
Válasz fexco #3042. hozzászólásáranálam most kezdte a 3. szezont, de még egy csavart sem kellett utána húzni :)
annyit megtennél nekem, hogy leméred az első-, hátsó henger tengely közti távolságot, vagy a két gerendely közt? Kíváncsi vagyok, mennyivel hosszabb a pro váza. Mert azt néztem, hogy az SX kapáknál simán elfér a simítólap, de nekem SG van, ami legalább 15 centivel hátrébb nyúlik.
Válasz Gandhy #3039. hozzászólásáranagyon remélem,hogy sokáig gondozásmentesek lesznek!!!!
Válasz Gandhy #3040. hozzászólásáramegnéztem,az adattábláján az enyémnek az van irva:u684 pro rama.gondolom akkor befér a simitó ebbe is.ha kell utólag majd megrendeljük.
Válasz fexco #3036. hozzászólására az új kompaktoron már van hátsó simítólap, sőt, finiser henger is
Válasz fexco #3036. hozzászólásáraaz szimmetrikus, enyémen 3 gondozásmentes, egy zsírzós
a megrendelés visszaigazolón szó sem volt gondozásmentes csapágyakról, így nem reklamáltam
Válasz später77 #3037. hozzászólásáraEzen egy nagy fém kupak van sűrű menettel, nem volt extra rögzítés, meghúztuk csőfogóval kajakra. Ez nem volt ellenőrizve, fene se gondolná h kilazulhat.
Válasz bandigh #3033. hozzászólásáraÉppen tegnap maradt el egymás után kettő porvédő sima VibroMasterről, valószínűleg a csapágy is cserés lesz. Rögzítettétek valamivel az új kupakot?
Válasz Gandhy #3031. hozzászólásáraüdv!nekem is rolmako lett 4méteresbe.az első törőhengernek a csapágyai gondozásmentes,a hátsó croskillé meg zsirzógombos az enyémnek.a tiednek is?van súlya az biztos,de a farmet még nehezebb,mert hosszabb az egész kb 50centivel.(a két sor kapa közt nagyobb a távolság,az utolsó kapasor és a hátsó henger közt megint nagyobb a távolság,és ugye a kompaktomat nál ide van még biggyesztve egy simitó-terelőlemez,hogy nevágja tele a crosskillt.anyagot nemsajnálták ki valóban.igényes gépnek néz ki.