Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak639 FtBenzin árak631 FtEUR404.04 FtUSD392.16 FtCHF430.11 FtGBP484.03 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
A cebisben kapcsold ki az összes automatikát ami a vágóasztal részben van, ha nincs fent az asztal. Mert pl a motollát is hibára veszi ha kuki asztalt teszel fel és ő szeretné állítani de nem tudja.
Válasz #1109. hozzászólásra
Lehet hogy az lessz csak most ezt írja ki de nincs fent az asztal ha az lenne akkor szerintem akkor írná ki ha fel is vennénk??
Elszakadt vezeték, típushiba 2 évente ki kell cserélni a vezetéket. Ügyes kezű villamosságszerelő kicseréli neked a vezetéket, csak lényeges hogy szilikon tehát rugalmas vezeték legyen. Pár ezer forintért megcsinálja.
Helló!Veszteségmérő vezeték szakadás a szalma rázó ládánál,talaj követő szenzor is vagy hibás,vagy beázott a multi csatlakozó emiatt hibát észlel.
Veszteség szenzorba lehet külön vezetéket is rendelni,7-8000ft+áfa,katalógus ugyan nem írja a külön cikkszámot!
Sziasztok.
Claas lexion kiírja indítás előtt hogy szisztem ok és utána jön a stop villogva és talajnyomás szenzor!!!!Ez mi??
Meg leválaszás jobb oldali veszteségmérő meg baloldali veszeségmérő????
Sziasztok!
Valaki tudja, hogy az általam hirdetett szűrők, milyen kombájnra valók?
Egy emberkétől vettünk Claas cuccokat és ezt is odaadta, de a 208as Megára nem jó.
Vedd meg a doblécet te magad axinál vagy kiténél utángyártottat, szedd le a régi lécet egyesével csavarozd és hegeszd fel az újat, új csavarokkal utána Ikr Nagyigmánd centírozás, és mehet vissza a dob!! Nem nagy dolog az egész!!
Ja ha vele csinaltatod mond neki hogy pazaroljak a festéket arra hogy az egész dobot meg kosarat lefestik teljesen feleslegesen. Nem beszélve a tengely végéről ahová a csapágy menne fel!
Azért vigyázni kell. Ő az mondja több méteres szálban kapja, akkor utána ő hőkezeli? Mi eredetit vettünk, csak nem az axiálnál kell megvenni. Akár 30%ot is lehet spórolni, és akkor már nem kell gondolkodni eredeti vagy utángyártott. Úgy hozták el tőle a szabályozott dobot, hogy sulyok sima 6os vagy 8as csapattal voltak rögzítve úgy hogy meg sem volt húzva, pörögtek rajta az alátétek. Bár a dob nem üt!
Udv. Tanácsot szeretnek kerni tőletek. Lexion 550 dobfelujitas előtt állunk. Kinek mi a tapasztalata dob veroleccel kapcsolatban. Eredeti kontra utángyártott. Az eredeti pont dulpaja árban. Kerdes hogy ketszer annyit is bir e. Minden infó erdekel. Koszi
120q a gép súlya asztal nélkül,attól hogy a Case felirat van rajta a hátsó hid claas,a motolla automatika is,a cséplő majdnen nyuszi,a váltó is a claasra hasonlit...
Kíváncsi leszek tartósabb nagyobb munkáknál hogyanfog szuperálni, fogja e bírni mindene, de amúgy nekem igen teccik!
Amúgyis szeretem a hogyismondjam alternatívabb gépeket főleg kombájnokat, eddig is ilyen ritkább széria volt most meg aztán igencsak az, 10db van az országban összevissza és a tied is ilyen, sok nemlehet itthon belőle, de a részegységei igen jók, és ha az összhang is az akkor zsírosdeszka lesz a szerkezet.
Válasz #1084. hozzászólásra
A kosárállitás fülkéböl motorral.digitális skálán visszajelezve,nem mm-ben,de a táblázat ott van a fülke sarkában felragasztva.
2001 az évjárat, de állitólag 2003 szeptemberében vették.Párizstól északra dolgozot,2004-ben lett üzembe helyezve.Egy 100ha tehenészetben volt.igy nincs rajta szecskázó.Csak a saját kb30ha lett vele aratva,mert soká tudtam csak hazahozni.Gabonát meg repcét aratott,nekem csak gabona meg napraforgó szokott lenni,a kukorica itt felejtős.16 láb az asztalja az Case a csélörésze nyuszi koppintás,összesen 38 volt juroban...
Jól felszerelt kombájn amúgy, érdekelne milyen évjárat éshogy mekkora árkategória egy ilyen...
Milyen asztala van 5,6m??? Ez olyan vágóasztal mint a fergusonoké csak nem powerflow?
A képen is látszik ott van kint,bent egy LH Agro 965 van az a része lehetne jobb is,de ez van.A Claas ami ennyit tudna 3x annyibe kerülne,annyit nekem nem ér.Ennek meg még új szaga van.Nem akartam ilyet venni,csak megnéztem és megtetszett.
600-s dob majd egy 395-as elöválasztó majd egy 570-es szétválasztó és végül 315-ös szalmalazitó,kosárfelület 2,24 m2 Hatvan mázsás tritikáléban
3ha/ó vitte simán,esö után alig kelt valami utána.
Az asztal teljesen automata.Sumi hajtás,szinkron motolla,négyérzékelös programozható szinttartó,gyorscsatlakozó 5x.Légrugós ülés,láb kézifék, italhütö,automata világitás,motoros tükör,computer,központi zsirzó.Motoros dob variátor,hidromotoros szelelö.8,3-as motor marha nagy hütö,vizszürö,két generátor,motor mindig pöccre indul. Itt van róla egy teszt
ésmég mindig nem értem nagy claas-os mútaddal miért ilyet vettél!?!
Mondjuk az a 798 üzemóra az marha kevés, újszerű gép lehet tizen évesen. Tényleg mikor évjárat????
A nagy challenger 2010-től dolgozott fiatal gép de 1600motoróra van benne meg 1000valamennyi cséplő. Plusz legalább 5000hektár, bár a számlálójában 2300van(ebből én vágtam vele 1150hektárt idén+tavaly ősszel 150hektár kukorica van még ebben) mert mikor jött be hozzánk a gép tavaly október végén mondták is ,hogy a hektármérője nem mér elektromos baja lehet...
Annyira nagy baja volt, hogy a kis ferdefelhordó fel-le mozgását lekövető potméter karja felvolt akadva és mindig azthitte hogy felvan emelve az asztal...
és mivel idei egy szezonos átlagom 5,4hektár/óra őszi árpától a gabonákon keresztül szóján át a kukoricáig mindent belevéve így kilehet számolni hogy pár év alatt egy régebbi kombájn életművét levágta már.
Ehhez gyári alkatrészeket honnan tudsz rendelni???
Az üzemóra mérő tényleg a motortérben van kint felszerelve???
kabinban nem is mutatja?
Tegyél már fel még képeket a gépről ha vannak mert érdekel a masína, élőben nem láttam még ilyet.
EGydobos gép? 600-as dobja van? Rángató részek hogy néznek ki rajta??? szilentjei milyenek? van kinyitott oldalú fotód esetleg???
Tehát vegyél Claast az origi.... A többi alternatívából pedig a rangsorban(szín) az olcsóbb verziót AGCO termékről beszélek. A Márkahűség miatt ne fizess többet.....Mert akkor ide is beépül a sznobizmus..Mit jól ki lehet aknázni ! PL: IH-MDV attól hogy más színe lett az alapgépek még nem lettek IH-k....De gondolom az árcímkén már igen.
Így van ezzel hatnak az érzelmekre-márka hűségre. S ilyenkor akár többet is fizetnek érte adott régióban. Mint ha az eredeti színekben szerepelne. Ez bolt nem más.
7261 hozzászólás
Válasz #1110. hozzászólásra
A cebisben kapcsold ki az összes automatikát ami a vágóasztal részben van, ha nincs fent az asztal. Mert pl a motollát is hibára veszi ha kuki asztalt teszel fel és ő szeretné állítani de nem tudja.
Ja és elég morgósan megy a lehajtás vagy a váltó vagy mind ilyen közúton??
Válasz #1109. hozzászólásra
Lehet hogy az lessz csak most ezt írja ki de nincs fent az asztal ha az lenne akkor szerintem akkor írná ki ha fel is vennénk??
Válasz #1108. hozzászólásra
Talajkövető szenzor szerintem az asztalon van ha contur-ra gondolsz a két szélén van, ha nem arról van a szó akkor bocsi.
Válasz #1106. hozzászólásra
Köszi a gyors választ és hol találom a talajkövető szenzort melyik az a ferde oldalán nem baj hogy nincs fent az asztal??
Válasz #1105. hozzászólásra
Elszakadt vezeték, típushiba 2 évente ki kell cserélni a vezetéket. Ügyes kezű villamosságszerelő kicseréli neked a vezetéket, csak lényeges hogy szilikon tehát rugalmas vezeték legyen. Pár ezer forintért megcsinálja.
Válasz #1105. hozzászólásra
Helló!Veszteségmérő vezeték szakadás a szalma rázó ládánál,talaj követő szenzor is vagy hibás,vagy beázott a multi csatlakozó emiatt hibát észlel.
Veszteség szenzorba lehet külön vezetéket is rendelni,7-8000ft+áfa,katalógus ugyan nem írja a külön cikkszámot!
Sziasztok.
Claas lexion kiírja indítás előtt hogy szisztem ok és utána jön a stop villogva és talajnyomás szenzor!!!!Ez mi??
Meg leválaszás jobb oldali veszteségmérő meg baloldali veszeségmérő????
Sziasztok!
Valaki tudja, hogy az általam hirdetett szűrők, milyen kombájnra valók?
Egy emberkétől vettünk Claas cuccokat és ezt is odaadta, de a 208as Megára nem jó.
Illetve akit érdekelne hívjon. Itt csak áll.
Szűrők
Koszonom az infókat. Holnap Felhívom az illetőt.
Válasz #1094. hozzászólásra
Vedd meg a doblécet te magad axinál vagy kiténél utángyártottat, szedd le a régi lécet egyesével csavarozd és hegeszd fel az újat, új csavarokkal utána Ikr Nagyigmánd centírozás, és mehet vissza a dob!! Nem nagy dolog az egész!!
Válasz #1099. hozzászólásra
csak az benne a pláne.hogy a Claas nem gyárt dobsínt,hanem ő is veszi,honnan is?
Válasz #1096. hozzászólásra
Ja ha vele csinaltatod mond neki hogy pazaroljak a festéket arra hogy az egész dobot meg kosarat lefestik teljesen feleslegesen. Nem beszélve a tengely végéről ahová a csapágy menne fel!
Válasz #1097. hozzászólásra
Azért vigyázni kell. Ő az mondja több méteres szálban kapja, akkor utána ő hőkezeli? Mi eredetit vettünk, csak nem az axiálnál kell megvenni. Akár 30%ot is lehet spórolni, és akkor már nem kell gondolkodni eredeti vagy utángyártott. Úgy hozták el tőle a szabályozott dobot, hogy sulyok sima 6os vagy 8as csapattal voltak rögzítve úgy hogy meg sem volt húzva, pörögtek rajta az alátétek. Bár a dob nem üt!
Válasz #1097. hozzászólásra
Válasz #1094. hozzászólásra
06 30 947 5672
hívd fel, Büki Tibor hirdeti itt magát a Fórumon is.
akitől vennéd az után gyártottat annak is ő szállítja.
Válasz #1095. hozzászólásra
ja hat jogos.. Én csak cikkszamokat meg árakat latok... Meg vasakat kapok😊 aztán hogy az most melyik...
Válasz #1094. hozzászólásra
Más típusba már építettem utángyártottat ,jó volt. Kérdés mi az utángyártott-eredeti. A mai világban.
Udv. Tanácsot szeretnek kerni tőletek. Lexion 550 dobfelujitas előtt állunk. Kinek mi a tapasztalata dob veroleccel kapcsolatban. Eredeti kontra utángyártott. Az eredeti pont dulpaja árban. Kerdes hogy ketszer annyit is bir e. Minden infó erdekel. Koszi
#1. hozzászólás, Sárkány Szabolcs küldte be 2014-02-01 11:17:32-kor | [TÖRÖL] | Felhasználó kitiltása: egy napra | egy hétre | egy hónapra
Claas Dominátor, 77, 88. Kinek mi a tapasztalata ezekről A GÉPEKRŐL?
Válasz #1091. hozzászólásra
120q a gép súlya asztal nélkül,attól hogy a Case felirat van rajta a hátsó hid claas,a motolla automatika is,a cséplő majdnen nyuszi,a váltó is a claasra hasonlit...
Válasz #1090. hozzászólásra
Kíváncsi leszek tartósabb nagyobb munkáknál hogyanfog szuperálni, fogja e bírni mindene, de amúgy nekem igen teccik!
Amúgyis szeretem a hogyismondjam alternatívabb gépeket főleg kombájnokat, eddig is ilyen ritkább széria volt most meg aztán igencsak az, 10db van az országban összevissza és a tied is ilyen, sok nemlehet itthon belőle, de a részegységei igen jók, és ha az összhang is az akkor zsírosdeszka lesz a szerkezet.
Válasz #1084. hozzászólásra
A kosárállitás fülkéböl motorral.digitális skálán visszajelezve,nem mm-ben,de a táblázat ott van a fülke sarkában felragasztva.
2001 az évjárat, de állitólag 2003 szeptemberében vették.Párizstól északra dolgozot,2004-ben lett üzembe helyezve.Egy 100ha tehenészetben volt.igy nincs rajta szecskázó.Csak a saját kb30ha lett vele aratva,mert soká tudtam csak hazahozni.Gabonát meg repcét aratott,nekem csak gabona meg napraforgó szokott lenni,a kukorica itt felejtős.16 láb az asztalja az Case a csélörésze nyuszi koppintás,összesen 38 volt juroban...
Válasz #1079. hozzászólásra
Mint már korábban is mondtam nics gond az MDW-vel......Sajnos a nyugat beszippantotta.
Válasz #1085. hozzászólásra
Nem tudok németül csak nagyon kevés szót.
Mi az a valami ventillátorház szerű izééééé a hátsó híd mögött???
A monitorja nem teccik egyedül amúgy jól kinéző technika.
A központi zsírzó olyan, hogy egy helyre nyomod a zsírt és megy mindenhová egyszerre???
Válasz #1085. hozzászólásra
Hány hektárt vágtál vele idén???
kukoricában duhog vagy csendes?
Válasz #1085. hozzászólásra
A hűtővíznek is van szűrője???
Jól felszerelt kombájn amúgy, érdekelne milyen évjárat éshogy mekkora árkategória egy ilyen...
Milyen asztala van 5,6m??? Ez olyan vágóasztal mint a fergusonoké csak nem powerflow?
Válasz #1083. hozzászólásra
A képen is látszik ott van kint,bent egy LH Agro 965 van az a része lehetne jobb is,de ez van.A Claas ami ennyit tudna 3x annyibe kerülne,annyit nekem nem ér.Ennek meg még új szaga van.Nem akartam ilyet venni,csak megnéztem és megtetszett.
600-s dob majd egy 395-as elöválasztó majd egy 570-es szétválasztó és végül 315-ös szalmalazitó,kosárfelület 2,24 m2 Hatvan mázsás tritikáléban
3ha/ó vitte simán,esö után alig kelt valami utána.
Az asztal teljesen automata.Sumi hajtás,szinkron motolla,négyérzékelös programozható szinttartó,gyorscsatlakozó 5x.Légrugós ülés,láb kézifék, italhütö,automata világitás,motoros tükör,computer,központi zsirzó.Motoros dob variátor,hidromotoros szelelö.8,3-as motor marha nagy hütö,vizszürö,két generátor,motor mindig pöccre indul.
Itt van róla egy teszt
ésmég mindig nem értem nagy claas-os mútaddal miért ilyet vettél!?!
Mondjuk az a 798 üzemóra az marha kevés, újszerű gép lehet tizen évesen. Tényleg mikor évjárat????
A nagy challenger 2010-től dolgozott fiatal gép de 1600motoróra van benne meg 1000valamennyi cséplő. Plusz legalább 5000hektár, bár a számlálójában 2300van(ebből én vágtam vele 1150hektárt idén+tavaly ősszel 150hektár kukorica van még ebben) mert mikor jött be hozzánk a gép tavaly október végén mondták is ,hogy a hektármérője nem mér elektromos baja lehet...
Annyira nagy baja volt, hogy a kis ferdefelhordó fel-le mozgását lekövető potméter karja felvolt akadva és mindig azthitte hogy felvan emelve az asztal...
és mivel idei egy szezonos átlagom 5,4hektár/óra őszi árpától a gabonákon keresztül szóján át a kukoricáig mindent belevéve így kilehet számolni hogy pár év alatt egy régebbi kombájn életművét levágta már.
Válasz #1081. hozzászólásra
Ehhez gyári alkatrészeket honnan tudsz rendelni???
Az üzemóra mérő tényleg a motortérben van kint felszerelve???
kabinban nem is mutatja?
Tegyél már fel még képeket a gépről ha vannak mert érdekel a masína, élőben nem láttam még ilyet.
EGydobos gép? 600-as dobja van? Rángató részek hogy néznek ki rajta??? szilentjei milyenek? van kinyitott oldalú fotód esetleg???
Válasz #1076. hozzászólásra
Meglátogattam
Válasz #1080. hozzászólásra
Hármat fordul másodpercenként,de abban is csak 400 ó van nem 8000 és nem fa...
Válasz #1079. hozzászólásra
Úgy nézem a szalmaláda csapágyházak még azok.E
Válasz #1078. hozzászólásra
Jó vannak benne még MDW cuccok de a lényeg,motor cséplö asztal fülke már nem az.Egy 700 órás Magnum motor nem terem minden bokorban..
Válasz #1077. hozzászólásra
Válasz #1075. hozzászólásra
az enyém már echte case,a motor is...
Válasz #1074. hozzászólásra
Te voltál a "csépi" kománál????????
Válasz #1071. hozzászólásra
A többi alternatívából pedig a rangsorban(szín) az olcsóbb verziót AGCO termékről beszélek. A Márkahűség miatt ne fizess többet.....Mert akkor ide is beépül a sznobizmus..Mit jól ki lehet aknázni !
PL: IH-MDV attól hogy más színe lett az alapgépek még nem lettek IH-k....De gondolom az árcímkén már igen.
Tehát vegyél Claast az origi....
Válasz #1073. hozzászólásra
Nem dógzól,az elöbb mikor hívtunk még nyomtad
Válasz #1071. hozzászólásra
Nem igaz, hanem amilyet a kedves vevő kíván, olyan típusú és színű lesz a gép!!! Már volt kombájn Fendt-ben vagy régebben a Valkonnál is!!!
Válasz #1071. hozzászólásra
Így van ezzel hatnak az érzelmekre-márka hűségre. S ilyenkor akár többet is fizetnek érte adott régióban. Mint ha az eredeti színekben szerepelne. Ez bolt nem más.
Válasz #1070. hozzászólásra
Amilyen festék meg matrica van,olyan lesz a gép...
Válasz #1069. hozzászólásra
ja csak silózó.....a többi .Laverda-MF -Challenger. S ezek különböző át címkézése. Na ez a nagy buli
Válasz #1068. hozzászólásra
Nem vicc az,arat mint a bajnok,de van már silózójuk is...
Válasz #1067. hozzászólásra
AGCO vakítás !
Na ez a vicc kategória.................
Itt egy piros ami zöld...
Pardon, itt a link.
Hogy télen se kelljen nélkülözni:
Válasz #1063. hozzászólásra
Itt az Rt repcét vetett,véletlenül árpa kelt ki gazdagon,mert az volt vetve elötte.Akkor ott a galambok nyaralni voltak biztos...
Válasz #1062. hozzászólásra
Én meg olyan kombájn nem láttam még,amelyik után nem száll le a galamb!!