Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak632 FtBenzin árak614 FtEUR414.08 FtUSD396.98 FtCHF444.25 FtGBP499 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
De azt azért csak belehet ismerni, hogy elég nagy % a szántó anti tálentum , illetve az ekét a megfelelő traktorhoz passzintani nemtudó a fődeken.
Gyönge ekét kinyitva gyorsan húzni akaró........ meg a többi kombináció.......
Veszik a vogelt valamiért mégis.
MÍG BE NEM TORKOLLIK A PIAC. - csak addig hehe
Ohhh igen, azokat láttam én is most hogy mondod... Csak láttam már elég komoly földekben dolgozni vogel ekéket, azok meg bírták. Kétes dolog, elképzelhető hogy van benne törékeny. Előző visszaszívva.
Frászt, ez vagy három négy éve volt ősszel. Nem ilyen szárazságban. Csak az eleje lehagyta a hátsó két fejet elég rendesen. Az egyik tagnál leszakadt a hátulja. Hogy aztán valami különleges oka volt neki vagy tényleg sok volt neki a jóból azt nem tudom.
Ebben a témában a Dunántúlon a gyár környékén olyan egybehangzó, határozott vélemény volt erről, h. úgy gondoltam, el kell fogadnom.Ehhez jött még az, amit láttam Azt mondják, azóta törik, mióta a Magyarok gyártják. Csak azt nem értem, h. egy ilyen nagy nevű cég hogy képes ilyen silány munkát kiadni a kezéből.
Én az új ekékről beszéltem. Pl. Az eke váz szögállító orsójánál a kontra anya nem érintkezett a menetes hüvely falával körkörösen, hanem ferdén állt mellette: az anyába ferdén volt belefúrva a menet. A hajlított alkatrészek sorozatosan nem simúltak egymáshoz, pl a kormánylemez hátsó kitámasztója hol a csúszólaphoz nem simult, hol a kormánylemez hátuljához nem. Ami a legrosszabb volt, h. minden ekefejen ezek a pontatlanságok más -más variációban voltak jelen. Igénytelen fordítómű, már újonnan tiszta olaj volt mindene. A hátsó kerék (valószínűleg hézagolási probléma miatt) úgy lötyögött, mintha csapágyas lett volna.......stb..stb..
Vogel eke nem hinném, hogy nagyon szakadós. Jártunk tavaly előtt az egyik fórumos kollégánál, 4755 néven van fent, szerintem ő tudna mesélni. Ha ott abban a földben nem szakad szét az eke, akkor sehol sem. Nálunk egy demós Gregori Bessont szakítottak szét, mondanom sem kell, hogy nem lett üzlet
Én az elmult napokban jártam egy gépkereskedőnél, ahol egy eke vázat darabokból heggesztettek össze. Lecsiszolják, lefesti és eladják, mint tökéletes állapot ekét. Vigyázz azért.
Válasz #1920. hozzászólásra
Miket láttál a vogel-en gyártási pontatlanságot? mi most vettünk pár hete egy voge&noot ekét, mi is féltünk tőle mert mindenhonnan azt hallani h törik szakad, de megnéztük, 14 éves, ha eddig nem szakadt szét akkor remélhetőleg nem is fog nálunk
Ez is bukott. Így maradt a Pöttinger. 90 cm vázmagasság, 1 m osztás, az életbe nem dugúl be. Bődületes fordítómű, a mozdony nem tépné le róla. Pontos gyártás.Persze ennek is van hibája, de viszonylag könnyen javítható. Ezek előtt sokat jártam ősszel a környéken, és megálltam ott, ahol nagygépek szántottak, és megkérdeztem a traktorosok véleményét a saját ekéjükről. Talán a leglényegesebbek: magas váz ( min.75 cm) , min 95 cm osztás, A leglényegesebb a húzás könnyűségénél, h. ne hagyjon nagyobb barázdát az eke, mint amekkora a traktor kerekének feltétlen kell, mert minél hosszabb a kormánydeszka, vagy minél jobban keresztbe áll, annál nehezebb húzni. Erre neked kell odafigyelni, mert a gyár erre nem mindíg figyel, a kereskedő meg nem mindíg tudja (Az én esetemben ezt csak a Kverni kereskedője tudta) Úgyhogy lényeg a lényeg, nem lehet ebben a témában kereskedőtől, v .bárkitől segítséget kérni, hanem neked kell tudni, h. neked mi kell, és addig kell menned, amíg olyat nem találsz, mert a jót csak egyszer kell megvenni. Utóirat: én az előhántót nem sokba nézem. Nehéz húzni, és egy jó beforgatólemez is tökéletesen teszi a dolgát. Ez akkor is így van, ha más nem ezt mondja)
Hogy is mondta Hofi a Hoféliában ? :
"Azt a népművelt anyádat! Hogy lennél akadály a HÉV előtt! Hogy vennének tőled vért...! ...Ácskapoccsal...! ...A kubai vendégmunkások!"
Válasz #1903. hozzászólásra
Üdv!
Hát a háromszög alakú föld vf ekével is haladatlan, én ősszel 1 ha-t 2 óra alatt szántottam ki, ahogy a végefele rövidült mert teljes háromszög volt a föld 2,5 óra is kellett neki, 1 tolatással fordultam. ágyekével csak a széjjelszántás a gond , hiába csinálok kis barázdát ,akkor is marad kicsi hullám még vetéskor is
Először is, amit egy kereskedő mond, annak a döntésedet max 10%-ban kell befolyásolni. Nem tudom, milyenek a talajok arra felé, ahol te vagy, mekkora eke kell, milyen mélyen lehet szántani..stb. A baj az, h. én nem nagyon tudok olyan váltvaforgató ekét, amit egy MTZ elbír. Inkább leírom röviden, én hogy csináltam, és talán majd használsz belőle valamit. Én beültem a kocsiba, és két nap alatt körbementem az országon, és megnéztem az ekéket ott, ahol 15-20 db is volt belőle, illetve a gyárjában. Tetszett a Kuhn, de az IKR nem hozott belőle elég erőset, elég nehéz is volt, és nem volt elég magas, csak 75 cm vázmagasságú volt (ez neked lehet h. jó lenne).Nagyon bíztam a Vogel-Noot-ba, de mindenki azt mondta, h. nem jó az anyaga, törik mindene, ezenkívűl olyan gyártási pontatlanságai voltak, h. végzetesen csalódtam benne. A Gregoire-besson-t senki nem dícsérte, és nem is tetszett, úgyhogy az is bukott. A Kvernelandnak nagy neve volt, nem is volt olyan rossz, de kicsit alacsony volt,kicsit vékonyallottam a váz falvastagságát, és nem tetszett az ekefej felfogatás. Féloldalason volt felcsavarozva az ekeszár felülje a tartóöntvényhez.Mondom a kereskedőnek, ha szakad a nyírócsavar, letekeredik az ekefej, és kihajlítja a csavar furat szélét.Erre a kereskedő mondja: ááá- dehogy, nem szakad el a nyírócsavar, 3 éve egyet sem adtam el belőle, inkább a felfogató öntvény törik el, az jól fogy. Fojt köv.
Válasz #1906. hozzászólásra
Szerintem jobb egy vátós eke mint egy sima eke!
például-ha van egy 1km hosszu földed és 200m széles föld a váltóssal nem kell másik oldalra menni hanem mellé álsz és jössz vissza mint,a sima ekével meg kell felezni vagy harmadolni!
Váltóssal 1 barázda van mig a sima ekével 2 vagy 3 barázda!
Ott nyugaton Németben már mindenki váltós ekével szánt,nagyon ritka a sima ekés ember,az már nagyon szegény lehet!
Hasonlítgattatok é nyugati ekék ellenállásait otthon vétel előtt?
Tehát kikérve több cégtől több márka és bemérve a fogyasztás ugyanott azonos talajon stb.......
Én is most erőltetem a vforgató eke témát, emiatt.. Most szántottunk egy hat hektáros darabot, hát nagyon jó alakja van mondhatom, négy fele kell osztani ebből van egy széles rövid háromszög, aztán két viszonylag szabályos téglalap, és egy hosszú elnyújtott háromszög. Itt 1,5x annyi időre jött ki egy hektár felszántása mint egy szabályos téglalap alakú táblán. Plusz itt még a nagy domboldalakba nem szerencsés barázdát rakni.. Multkor már nagyon a határon voltam, a bal kerék bent volt a barázdában, a jobb pedig felkapott a friss szántásra ami még magasabb volt mint a talajszint. ( épp a befejezésnél ugye). hát levert a víz rendesen.
a csantavéri szántóvasakról beszélsz? hát én még ilyen lehetetlen formájú ekevasat nem láttam. találkoztam már termékeikkel, de nem voltak a vevőim elszállva a boldogságtól, nézd meg milyen orra van az ekevasaknak...
Nem csak ez az egy ok van. Sok a vízállásos föld is, azoknál mire mindig kiforgom, hogy jó legyen. Plusz ha nedves a föld és elmegy a szántás egyenessége akkor aztán van tolatgatás, hogy összejöjjön a barázda egyenesbe. Meg a földek majdnem mind V alakra megy és a sok potya tolatgatás miegymás miatt gázolajat is spórolnék. Nem beszélve az IH ha nem megyek 5. el akkor nem forgat szépen annak kell a sebesség.
Válasz #1899. hozzászólásra
Fel hivhatod öket,nem e 5000körül van.amugy van valami mo-gi rokon vagy résztulajdonosuk.a minöség az nagyon jó régóta mindent velük csináltatok,a vogel ekevassuk többet kibir mint a gyári meg majd fele ára van
Ez az egy ok még nem elég a váltvaforgató eke vásárláshoz. Ezek szerint még nem léttál olyan földet, ahol ágyekével előkészítették az éjszakai szántást? Valahány méterenként meg van barázdolva, és éjszaka csak bele kell állni a barázdába.
MTZ 892. IH van itthon ágyekébe. De most melózok 8 órába és nem tudom, hogy fogok tudni elszabadulni. Vf-fel meg lehetne este is szántani, mert nem kell csak egyszer megindulni egyik széléről a földnek. De ősszel fel akarok szántani mindent, 55 hektárt kéne felkarcolni.
_jpg_fill_540x300_0.webp "A kukorica gyomirtásának kihívásai a szélsőséges időjárás tükrében")
_jpg_fill_540x300_0.webp "Ha támad az aflatoxin – mit tehetünk ellene?")
8278 hozzászólás
De azt azért csak belehet ismerni, hogy elég nagy % a szántó anti tálentum , illetve az ekét a megfelelő traktorhoz passzintani nemtudó a fődeken.
- csak addig hehe
Gyönge ekét kinyitva gyorsan húzni akaró........ meg a többi kombináció.......
Veszik a vogelt valamiért mégis.
MÍG BE NEM TORKOLLIK A PIAC.
Válasz #1931. hozzászólásra
EZtmeg EZT
Válasz #1930. hozzászólásra
Itt a 4 fejest egy 180-as gép tépte ketté. Akkor mindenki kételkedett mert hát GB ekével állítottak fel szántás rekordot, de az nem is kötöttben volt.
Válasz #1928. hozzászólásra
Ohhh igen, azokat láttam én is most hogy mondod... Csak láttam már elég komoly földekben dolgozni vogel ekéket, azok meg bírták. Kétes dolog, elképzelhető hogy van benne törékeny. Előző visszaszívva.
Válasz #1922. hozzászólásra
gyári festéssel van a gép, semmi javítás nincs rajta
Válasz #1927. hozzászólásra
Frászt, ez vagy három négy éve volt ősszel. Nem ilyen szárazságban. Csak az eleje lehagyta a hátsó két fejet elég rendesen. Az egyik tagnál leszakadt a hátulja. Hogy aztán valami különleges oka volt neki vagy tényleg sok volt neki a jóból azt nem tudom.
Válasz #1928. hozzászólásra
Miket lehetett látni?
Válasz #1924. hozzászólásra
Azt mondják, azóta törik, mióta a Magyarok gyártják. Csak azt nem értem, h. egy ilyen nagy nevű cég hogy képes ilyen silány munkát kiadni a kezéből.
Ebben a témában a Dunántúlon a gyár környékén olyan egybehangzó, határozott vélemény volt erről, h. úgy gondoltam, el kell fogadnom.Ehhez jött még az, amit láttam
Válasz #1925. hozzászólásra
Nesze neked milió eke per év legyártva e.......
Válasz #1924. hozzászólásra
Azért ha jól szétnézünk a konkurens fórumon lehet találni pár képet a 2011 őszén szétszakított VN ekékröl.
Válasz #1924. hozzászólásra
Most akartak szántani?
Válasz #1920. hozzászólásra
lemken rabe ..........stb mást nem néztél?
Válasz #1921. hozzászólásra
Én az új ekékről beszéltem. Pl. Az eke váz szögállító orsójánál a kontra anya nem érintkezett a menetes hüvely falával körkörösen, hanem ferdén állt mellette: az anyába ferdén volt belefúrva a menet. A hajlított alkatrészek sorozatosan nem simúltak egymáshoz, pl a kormánylemez hátsó kitámasztója hol a csúszólaphoz nem simult, hol a kormánylemez hátuljához nem. Ami a legrosszabb volt, h. minden ekefejen ezek a pontatlanságok más -más variációban voltak jelen. Igénytelen fordítómű, már újonnan tiszta olaj volt mindene. A hátsó kerék (valószínűleg hézagolási probléma miatt) úgy lötyögött, mintha csapágyas lett volna.......stb..stb..
Válasz #1921. hozzászólásra
Vogel eke nem hinném, hogy nagyon szakadós. Jártunk tavaly előtt az egyik fórumos kollégánál, 4755 néven van fent, szerintem ő tudna mesélni. Ha ott abban a földben nem szakad szét az eke, akkor sehol sem. Nálunk egy demós Gregori Bessont szakítottak szét, mondanom sem kell, hogy nem lett üzlet
Válasz #1922. hozzászólásra
Anarcson is ezt csinálják.
Válasz #1921. hozzászólásra
Én az elmult napokban jártam egy gépkereskedőnél, ahol egy eke vázat darabokból heggesztettek össze. Lecsiszolják, lefesti és eladják, mint tökéletes állapot ekét. Vigyázz azért.
Válasz #1920. hozzászólásra
Miket láttál a vogel-en gyártási pontatlanságot? mi most vettünk pár hete egy voge&noot ekét, mi is féltünk tőle mert mindenhonnan azt hallani h törik szakad, de megnéztük, 14 éves, ha eddig nem szakadt szét akkor remélhetőleg nem is fog nálunk
Válasz #1915. hozzászólásra
Ez is bukott. Így maradt a Pöttinger. 90 cm vázmagasság, 1 m osztás, az életbe nem dugúl be. Bődületes fordítómű, a mozdony nem tépné le róla. Pontos gyártás.Persze ennek is van hibája, de viszonylag könnyen javítható. Ezek előtt sokat jártam ősszel a környéken, és megálltam ott, ahol nagygépek szántottak, és megkérdeztem a traktorosok véleményét a saját ekéjükről. Talán a leglényegesebbek: magas váz ( min.75 cm) , min 95 cm osztás, A leglényegesebb a húzás könnyűségénél, h. ne hagyjon nagyobb barázdát az eke, mint amekkora a traktor kerekének feltétlen kell, mert minél hosszabb a kormánydeszka, vagy minél jobban keresztbe áll, annál nehezebb húzni. Erre neked kell odafigyelni, mert a gyár erre nem mindíg figyel, a kereskedő meg nem mindíg tudja (Az én esetemben ezt csak a Kverni kereskedője tudta) Úgyhogy lényeg a lényeg, nem lehet ebben a témában kereskedőtől, v .bárkitől segítséget kérni, hanem neked kell tudni, h. neked mi kell, és addig kell menned, amíg olyat nem találsz, mert a jót csak egyszer kell megvenni. Utóirat: én az előhántót nem sokba nézem. Nehéz húzni, és egy jó beforgatólemez is tökéletesen teszi a dolgát. Ez akkor is így van, ha más nem ezt mondja)
Válasz #1918. hozzászólásra
én sima ágyekéjüket használom de jó nagyon meg a kutivátorom is tőlük való
Helti ekét használ valaki? Bácsbokodon gyártják,egy bemutatón láttam vf:t,masszív ,jó kivitelűnek látszott... viszonylag elfogadható áron.
Válasz #1914. hozzászólásra
Hogy is mondta Hofi a Hoféliában ? :
"Azt a népművelt anyádat! Hogy lennél akadály a HÉV előtt! Hogy vennének tőled vért...! ...Ácskapoccsal...! ...A kubai vendégmunkások!"
Válasz #1903. hozzászólásra
Üdv!
Hát a háromszög alakú föld vf ekével is haladatlan, én ősszel 1 ha-t 2 óra alatt szántottam ki, ahogy a végefele rövidült mert teljes háromszög volt a föld 2,5 óra is kellett neki, 1 tolatással fordultam. ágyekével csak a széjjelszántás a gond , hiába csinálok kis barázdát ,akkor is marad kicsi hullám még vetéskor is
Válasz #1908. hozzászólásra
Először is, amit egy kereskedő mond, annak a döntésedet max 10%-ban kell befolyásolni. Nem tudom, milyenek a talajok arra felé, ahol te vagy, mekkora eke kell, milyen mélyen lehet szántani..stb. A baj az, h. én nem nagyon tudok olyan váltvaforgató ekét, amit egy MTZ elbír. Inkább leírom röviden, én hogy csináltam, és talán majd használsz belőle valamit. Én beültem a kocsiba, és két nap alatt körbementem az országon, és megnéztem az ekéket ott, ahol 15-20 db is volt belőle, illetve a gyárjában. Tetszett a Kuhn, de az IKR nem hozott belőle elég erőset, elég nehéz is volt, és nem volt elég magas, csak 75 cm vázmagasságú volt (ez neked lehet h. jó lenne).Nagyon bíztam a Vogel-Noot-ba, de mindenki azt mondta, h. nem jó az anyaga, törik mindene, ezenkívűl olyan gyártási pontatlanságai voltak, h. végzetesen csalódtam benne. A Gregoire-besson-t senki nem dícsérte, és nem is tetszett, úgyhogy az is bukott. A Kvernelandnak nagy neve volt, nem is volt olyan rossz, de kicsit alacsony volt,kicsit vékonyallottam a váz falvastagságát, és nem tetszett az ekefej felfogatás. Féloldalason volt felcsavarozva az ekeszár felülje a tartóöntvényhez.Mondom a kereskedőnek, ha szakad a nyírócsavar, letekeredik az ekefej, és kihajlítja a csavar furat szélét.Erre a kereskedő mondja: ááá- dehogy, nem szakad el a nyírócsavar, 3 éve egyet sem adtam el belőle, inkább a felfogató öntvény törik el, az jól fogy. Fojt köv.
Válasz #1911. hozzászólásra
nem én vagyok fenn 5 névvel majom
Válasz #1911. hozzászólásra
Válasz #1910. hozzászólásra
Kérünk szépen ........Te!!!!!!! add meg a napok számát................
Válasz #1910. hozzászólásra
Nem a tied a fórum ha nem tetszik el lehet menni!
Válasz #1909. hozzászólásra
Szerintem meg jobb ha te kussolsz pár napot mert ha nem vagy itt akkor lehet normálisan is dumálni
Válasz #1906. hozzászólásra
Szerintem jobb egy vátós eke mint egy sima eke!
például-ha van egy 1km hosszu földed és 200m széles föld a váltóssal nem kell másik oldalra menni hanem mellé álsz és jössz vissza mint,a sima ekével meg kell felezni vagy harmadolni!
Váltóssal 1 barázda van mig a sima ekével 2 vagy 3 barázda!
Ott nyugaton Németben már mindenki váltós ekével szánt,nagyon ritka a sima ekés ember,az már nagyon szegény lehet!
Válasz #1905. hozzászólásra
Te mit ajánlanál? Tisztában vagy az MTZ minden tulajdonságával.
Hasonlítgattatok é nyugati ekék ellenállásait otthon vétel előtt?
Tehát kikérve több cégtől több márka és bemérve a fogyasztás ugyanott azonos talajon stb.......
Válasz #1903. hozzászólásra
Itt 1,5x annyi időre jött ki egy hektár felszántása mint egy szabályos téglalap alakú táblán. Plusz itt még a nagy domboldalakba nem szerencsés barázdát rakni.. Multkor már nagyon a határon voltam, a bal kerék bent volt a barázdában, a jobb pedig felkapott a friss szántásra ami még magasabb volt mint a talajszint. ( épp a befejezésnél ugye). hát levert a víz rendesen. 
Én is most erőltetem a vforgató eke témát, emiatt.. Most szántottunk egy hat hektáros darabot, hát nagyon jó alakja van mondhatom, négy fele kell osztani ebből van egy széles rövid háromszög, aztán két viszonylag szabályos téglalap, és egy hosszú elnyújtott háromszög.
Válasz #1903. hozzászólásra
Én is ezért vettem vf ekét.
Na ez már beszéd
Válasz #1901. hozzászólásra
a csantavéri szántóvasakról beszélsz? hát én még ilyen lehetetlen formájú ekevasat nem láttam. találkoztam már termékeikkel, de nem voltak a vevőim elszállva a boldogságtól, nézd meg milyen orra van az ekevasaknak...
Válasz #1898. hozzászólásra
Nem csak ez az egy ok van. Sok a vízállásos föld is, azoknál mire mindig kiforgom, hogy jó legyen. Plusz ha nedves a föld és elmegy a szántás egyenessége akkor aztán van tolatgatás, hogy összejöjjön a barázda egyenesbe. Meg a földek majdnem mind V alakra megy és a sok potya tolatgatás miegymás miatt gázolajat is spórolnék. Nem beszélve az IH ha nem megyek 5. el akkor nem forgat szépen annak kell a sebesség.
Ez se semmi eke!
Válasz #1899. hozzászólásra
Fel hivhatod öket,nem e 5000körül van.amugy van valami mo-gi rokon vagy résztulajdonosuk.a minöség az nagyon jó régóta mindent velük csináltatok,a vogel ekevassuk többet kibir mint a gyári meg majd fele ára van
Ez a két traki!
Válasz #1896. hozzászólásra
Vagy van magyar forgalmazó is? Szabolcsba lehet még a fuvar se lenne olcsó...
Milyen árba van egy 3-as transzport kerekes? De sajna nincs eu-s adószám
Válasz #1895. hozzászólásra
Ez az egy ok még nem elég a váltvaforgató eke vásárláshoz. Ezek szerint még nem léttál olyan földet, ahol ágyekével előkészítették az éjszakai szántást? Valahány méterenként meg van barázdolva, és éjszaka csak bele kell állni a barázdába.
Válasz #1895. hozzászólásra
Na ha veszel egy ilyen fasza ekét kipróbáljuk
Válasz #1895. hozzászólásra
http://www.raonici.rs/p/proizvodi-4.html
Válasz #1894. hozzászólásra
MTZ 892. IH van itthon ágyekébe. De most melózok 8 órába és nem tudom, hogy fogok tudni elszabadulni. Vf-fel meg lehetne este is szántani, mert nem kell csak egyszer megindulni egyik széléről a földnek. De ősszel fel akarok szántani mindent, 55 hektárt kéne felkarcolni.
Válasz #1892. hozzászólásra
Milyen gép után keresel ekét?
Válasz #1892. hozzászólásra
vegyél le egy párat ha vannak jó gépek ott,ekével!
Válasz #1891. hozzászólásra
Megnézem. Köszönöm.
Válasz #1890. hozzászólásra
Nem ismerem az AGROLUXON a SZÁNTÁSBAN találtam 3-4 oldalon van egy pár gép!
Válasz #1869. hozzászólásra
Hol találtad ezt a képet Szemi? Vagy ismered az eke tulaját is?
Válasz #1888. hozzászólásra
Amugy a vogelé is ilyen felfogatásu,esetleg mérd meg valakinél hátha ugyanakorák a fogai
Válasz #1886. hozzászólásra
Az a baj hogy a meglévő fél oldallal meg a tartóvassal nem tudnám összeházasítani,kókányolni meg nem szeretnék!