Szép napot mindenkinek!Segítséget kérnék JD6125R műszerfal órák nem mutatnak,a monitoron megvan a hőfok,motorfordulat,sebbeség,kábel köteg ellenőrizve,hibakód nincs.ha valaki tud bármilyen segítség érdekel.
Válasz vereszs #24473. hozzászólásáraSzia!
Agrodernertől veszem pár éve. JDTechnikánál, Agroparknál, Kiténél, Axiálnál, AcKernél eddig olcsóbb volt. Olajon kívül minden kapható, JD feliratos és a gyári beszállítók nevével feliratozott szűrők is, ezek olcsóbbak, mert a JD felirat és szarvas logó drágítja pár ezerrel.
JD feliratú motorolajszűrőt használok, de csak azért mert jobban mutat a fekete alapon fehér JD feliratos szűrő a blokk oldalán, mint a fehér alapon kék Donaldson feliratos. Ha szerencsém van akkor a szarvasos oldala van kifelé amikor meghúzom.
A hidraulika, levegő és gázolajszűrők pedig Donaldson vagy Mann Filter, mindkettő gyári minőségű.
A Vapormatic szűrőkkel nincs tapasztalatom.
Válasz vereszs #24473. hozzászólásáraOlaj az passz, azt agrogalaxyin kívül nem tudom ki szállít ki, én nagyrészt egy közeli autós boltban veszem a plusz 50et és az extremgardot, hajtóműve használok MOL farm jdt!
Szűrőkből gyári szoktam, de sokan használnak Donaldsont vagy Fleetguardot, illetve levegő szűrőből Man vagy Donaldson sem rossz, de jobbára azt is cikkszámosat használok!
Kocsis agro, JD technika, Gammapolis, ők nem csak szőrőt, hanem minden egyéb alkatrészt is tudnak, olajat szerintem egyikük sem forgalmaz(ha jól gondolom)!
Nem csak 6x30 szériához írtam amit írtam.
Sziasztok 6830 pr-hoz keresek olajakat szűrőket, gyári jd árban az agropark a legjobb.
Vapormatic márka sokkal kedvezőbb, szabad e vele foglalkozni milyen a minősége?
Ti hol veszitek jó árban.
Válaszokat köszönöm.
Válasz tudatlan20 #24468. hozzászólására1 Helyzetszabályozás
Munkaeszköz tartása a kívánt magasságban
A vonóerő érzékelés szabályzógombjának ebben az állapotában a munkaeszköz a beállított helyzetben van a terheléstől függetlenül.
2 - 4 Vegyes szabályozás
Munkaeszköz köztes vonóerő/helyzetérzékelés állásban
A vonóerő érzékelés szabályzógombjának közbenső helyzeteiben a talajviszonyoktól függően folyamatosan lehet szabályozni a vonóerő érzékelés érzékenységét.
5 Vonóerő szabályozás
Munkaeszköz vonóerő szabályozás módban
A vonóerő érzékelés szabályzógombjának ebben az állásában a munkaeszköz a talaj ellenállásának (a talaj kötöttségének) növekedésével emelkedni, a talaj ellenállásának csökkenésével süllyedni fog a beállított terhelésnek megfelelően.
Válasz robinson #24397. hozzászólására6330 standard gépen volt hasonló gondunk az üzemanyag ülepítő vízjelző szenzorral! Hiba oka a jeladóból tövön meg volt szakadva a vezeték! Forrasztás, aztán hiba megszünt! Ugye ebben nincs command center így nem volt kód, az igazítás visszajelzés villogott!h
Válasz oteló #24447. hozzászólásáraHa ez segitség. Termosztát vajon normálisan működik?nem szorulhat? Fazékban hőmérővel leellenőrizhető. Vagy. Amelyik motoron a vizhőfokadot körbeveszi a levegő amit belefuj a hűtővizbe akkor felmegy forrásig a mutato aztán.mikor a termosztátnál kiböffenti a levegőt hirtelen elárassza a viz az adot ami hirtelen hidegebb vizet mutat. Vedd ki a termosztátot aztán a hűtőt csurig önteni. Akkor ott a levegő buborékok fojamatosan menni fognak felfele. Valoszinű ez a baj. De lehet probálkozni sapkával stb. A hiba az ,hogy belefuj. De benne lévő termosztátnál is időnként buborékozik a sapka fele ha nincs más tágulás elvezetője.
Válasz vereszs #24459. hozzászólására6330ból múlt el a hátramenet, napraforgó szár letépte a mágneskapcsoló vezetékét, azokat megnézném a hasa alatt, bár álltában egyszerre inkább lesz kontakt hiba szerintem is!
Véleményeteket szeretném kérni john deere 5085 beálltunk vele a gépszínbe egy hónappal ezelőtt, semmi baja. Egy pár napja át akartam hozni a műhelybe és nem megy rajta az irányváltó. Motor beindul sebességbe rakom és elkezd villogni az N-betű meg a váltó lámpa. Targoncával behúztam a műhelybe burkolatok le semmi egér rágás. 2000 üzemóra van benne.
Ha valakinek volna erről véleménye, azonkívül, hogy egy rakat sz@r ez a gép. A 21 éves 6410-es még most is átugorja.
Válasz A.I. #24448. hozzászólásáraNem főzi állítólag!
Hat éve van a gazdájánál, amikor észlelte a teljes víz rendszert szervizzel átszedette (termosztát, vizszivatyu, hengerfely tömítés, óra, kábelek) , de nem változott semmi így dolgozik vele azóta is.
Létezik?
Sziasztok!
Azt szeretném kérdezni, hogy 6506 john deere terheléstől függetlenül az órája szerint pirosba viszi a víz hőfokot, majd hirtelen leesik normális tartományba ez ilyen vagy valamilyen hibára kell gondolni?
Köszönöm
Válasz medikus #24445. hozzászólásáraAkkor csak 6 óra egy műszak nyugaton, keleten meg 12, ha ezt a két gépet vesszük alapul és mondjuk mindkettő 10l/h-t fogyaszt!
Válasz medikus #24443. hozzászólásáraUgyan ez fordult meg bennem is, hogy van 60 pár literes tankja, az 50es Bjelarusznak meg 110, ha jól emlékszem!
Tudom, ez azért van, mert a ruszkik 2 műszakot tolnak!
Válasz medikus #24436. hozzászólásáraNem ez nem az. Volt itt is egy hasonló. A bácsival nem tudom mi van, de már nem használja.
De viszont nembiztos,hogy kevesebb lesz a fogyasztása mint az MTZ-nek. Nekünk volt egy 500-as JD elvileg 45Le volt de nem fogyasztott kevesebbet mint egy 50-es pedig csak kaszált sodort bálát hordott (eggyesével). De sok sikert kívánok hozzá!! Meg tényleg jó!
25084 hozzászólás
Válasz pg260 #24483. hozzászólásáraAz alapszoftvert ujra kell telepìteni
Szép napot mindenkinek!Segítséget kérnék JD6125R műszerfal órák nem mutatnak,a monitoron megvan a hőfok,motorfordulat,sebbeség,kábel köteg ellenőrizve,hibakód nincs.ha valaki tud bármilyen segítség érdekel.


Válasz Peti 8310 #24477. hozzászólásáraAddig kell húzni, amíg rád nem kacsint a szarvas. Ez nem szerencse, hanem erő és kitartás kérdése.
Válasz RARGAkèny #24479. hozzászólásáraÁt íja a telefon, majd ki javítom
Válasz RARGAkèny #24479. hozzászólásáraAz a durva simán elolvastam.



Válasz ananasz76 #24478. hozzászólásáraMennyit ittál??????????



Válasz Peti 8310 #24477. hozzászólásáraDobalddon van nejem isa Classon, majd JD meg látom, mejk a jobb
Válasz vereszs #24473. hozzászólásáraSzia!

Agrodernertől veszem pár éve. JDTechnikánál, Agroparknál, Kiténél, Axiálnál, AcKernél eddig olcsóbb volt. Olajon kívül minden kapható, JD feliratos és a gyári beszállítók nevével feliratozott szűrők is, ezek olcsóbbak, mert a JD felirat és szarvas logó drágítja pár ezerrel.
JD feliratú motorolajszűrőt használok, de csak azért mert jobban mutat a fekete alapon fehér JD feliratos szűrő a blokk oldalán, mint a fehér alapon kék Donaldson feliratos. Ha szerencsém van akkor a szarvasos oldala van kifelé amikor meghúzom.
A hidraulika, levegő és gázolajszűrők pedig Donaldson vagy Mann Filter, mindkettő gyári minőségű.
A Vapormatic szűrőkkel nincs tapasztalatom.
Válasz Hans #24475. hozzászólásáraA visszatérőt egy kannába engeded?
Válasz polej #10241. hozzászólásáraSzia. Hogy lehet kinyomatni belőle? Én is ugyan így jártam! ????
Válasz vereszs #24473. hozzászólásáraOlaj az passz, azt agrogalaxyin kívül nem tudom ki szállít ki, én nagyrészt egy közeli autós boltban veszem a plusz 50et és az extremgardot, hajtóműve használok MOL farm jdt!
Szűrőkből gyári szoktam, de sokan használnak Donaldsont vagy Fleetguardot, illetve levegő szűrőből Man vagy Donaldson sem rossz, de jobbára azt is cikkszámosat használok!
Kocsis agro, JD technika, Gammapolis, ők nem csak szőrőt, hanem minden egyéb alkatrészt is tudnak, olajat szerintem egyikük sem forgalmaz(ha jól gondolom)!
Nem csak 6x30 szériához írtam amit írtam.
Sziasztok 6830 pr-hoz keresek olajakat szűrőket, gyári jd árban az agropark a legjobb.
Vapormatic márka sokkal kedvezőbb, szabad e vele foglalkozni milyen a minősége?
Ti hol veszitek jó árban.
Válaszokat köszönöm.
Válasz tudatlan20 #24468. hozzászólására1 Helyzetszabályozás
Munkaeszköz tartása a kívánt magasságban
A vonóerő érzékelés szabályzógombjának ebben az állapotában a munkaeszköz a beállított helyzetben van a terheléstől függetlenül.
2 - 4 Vegyes szabályozás
Munkaeszköz köztes vonóerő/helyzetérzékelés állásban
A vonóerő érzékelés szabályzógombjának közbenső helyzeteiben a talajviszonyoktól függően folyamatosan lehet szabályozni a vonóerő érzékelés érzékenységét.
5 Vonóerő szabályozás
Munkaeszköz vonóerő szabályozás módban
A vonóerő érzékelés szabályzógombjának ebben az állásában a munkaeszköz a talaj ellenállásának (a talaj kötöttségének) növekedésével emelkedni, a talaj ellenállásának csökkenésével süllyedni fog a beállított terhelésnek megfelelően.
Válasz robinson #24397. hozzászólására6330 standard gépen volt hasonló gondunk az üzemanyag ülepítő vízjelző szenzorral! Hiba oka a jeladóból tövön meg volt szakadva a vezeték! Forrasztás, aztán hiba megszünt! Ugye ebben nincs command center így nem volt kód, az igazítás visszajelzés villogott!h
Válasz robinson #24469. hozzászólásáraAzt írjàk valami zárlat lehet, elvileg szenzor csere oldja meg.
Válasz robinson #24397. hozzászólásáraehhez senkinek semmi ötlet?
időszakosan bedobálja a 97.03 hibakódot, de a gázolaj nem vizes.
Válasz RkTomi #24465. hozzászólásáraA magyar nyelvű nincs meg?
Jd brown box sorvezető lábkiosztásról nincs valakinek anyaga? Vezetékem semmi nincs hozzá.
Válasz RkTomi #24465. hozzászólásáraKöszi...
Az úszót kerestem..
Válasz Agrárteenager #24464. hozzászólásáraOtt van az most is:
https://techpubs.deere.com/en-US/Search/Equipment#
John deere kezelési eltűnt a netről.
6820 hidraulika vezérlő potméter leírása kellene, köszi..
Válasz .Richard. #24461. hozzászólásáraKöszönöm.
Válasz A.I. #24460. hozzászólásáraÁdámeZoltánnak címezve
.
Válasz oteló #24447. hozzászólásáraHa ez segitség. Termosztát vajon normálisan működik?nem szorulhat? Fazékban hőmérővel leellenőrizhető. Vagy. Amelyik motoron a vizhőfokadot körbeveszi a levegő amit belefuj a hűtővizbe akkor felmegy forrásig a mutato aztán.mikor a termosztátnál kiböffenti a levegőt hirtelen elárassza a viz az adot ami hirtelen hidegebb vizet mutat. Vedd ki a termosztátot aztán a hűtőt csurig önteni. Akkor ott a levegő buborékok fojamatosan menni fognak felfele. Valoszinű ez a baj. De lehet probálkozni sapkával stb. A hiba az ,hogy belefuj. De benne lévő termosztátnál is időnként buborékozik a sapka fele ha nincs más tágulás elvezetője.
Válasz vereszs #24459. hozzászólására6330ból múlt el a hátramenet, napraforgó szár letépte a mágneskapcsoló vezetékét, azokat megnézném a hasa alatt, bár álltában egyszerre inkább lesz kontakt hiba szerintem is!
Válasz ÁdámZoltán #24458. hozzászólásáraNekem hátrafelé nem ment befújtam kontakt sprayvel azóta jó.
Véleményeteket szeretném kérni john deere 5085 beálltunk vele a gépszínbe egy hónappal ezelőtt, semmi baja. Egy pár napja át akartam hozni a műhelybe és nem megy rajta az irányváltó. Motor beindul sebességbe rakom és elkezd villogni az N-betű meg a váltó lámpa. Targoncával behúztam a műhelybe burkolatok le semmi egér rágás. 2000 üzemóra van benne.
Ha valakinek volna erről véleménye, azonkívül, hogy egy rakat sz@r ez a gép. A 21 éves 6410-es még most is átugorja.
Válasz Zoli... #24456. hozzászólásáraBocsi smile ment volna


Válasz oteló #24453. hozzászólására????
Válasz medikus #24454. hozzászólásáraTudom, lecsekkoltam a típust, mikor beírtad! 48 lónak írja, 2,7 liter, 3 henger, 27 mázsa.....
Válasz A.I. #24446. hozzászólásáraEbbe csak 3 henger van!
Válasz Zoli... #24452. hozzászólásáraIgaz!
Erre nem is gondoltam
Ha nem szellőzik az szokott érdekes dolgokat csinálni
Válasz oteló #24447. hozzászólására3200as rakodonál ugyan ezt produkálta, a hűtősapka csere megoldotta azóta tartja szépen közepén.
Válasz A.I. #24450. hozzászólásáraBővebb információ valakinek erről a típusról?
Menyire jó vagy rossz széria?
Válasz oteló #24449. hozzászólásáraLehet, vannak megmagyarázhatatlan dolgok!
Válasz A.I. #24448. hozzászólásáraNem főzi állítólag!
Hat éve van a gazdájánál, amikor észlelte a teljes víz rendszert szervizzel átszedette (termosztát, vizszivatyu, hengerfely tömítés, óra, kábelek) , de nem változott semmi így dolgozik vele azóta is.
Létezik?
Válasz oteló #24447. hozzászólásáraBiztos, hogy valami nem kerek, de hogy mi lehet? Jeladó, óra, vezeték?
Sziasztok!
Azt szeretném kérdezni, hogy 6506 john deere terheléstől függetlenül az órája szerint pirosba viszi a víz hőfokot, majd hirtelen leesik normális tartományba ez ilyen vagy valamilyen hibára kell gondolni?
Köszönöm
Válasz medikus #24445. hozzászólásáraAkkor csak 6 óra egy műszak nyugaton
, keleten meg 12, ha ezt a két gépet vesszük alapul és mondjuk mindkettő 10l/h-t fogyaszt!
Válasz A.I. #24444. hozzászólásáraÜzemanyag tankból akkorát szokás rakni,hogy a gép egy műszakot ki bírjon!Akkor?
Válasz medikus #24443. hozzászólásáraUgyan ez fordult meg bennem is, hogy van 60 pár literes tankja, az 50es Bjelarusznak meg 110, ha jól emlékszem!
!
Tudom, ez azért van, mert a ruszkik 2 műszakot tolnak
Válasz Ares 826 #24439. hozzászólásáraA 65 lityis tankot,csak nem kell 2 szer megtölteni naponta,2 lúdtalp kapa miatt!
Válasz Ares 826 #24439. hozzászólásáraA 65 lityis tankot,csak nem kell 2 szer megtölteni naponta,2 lúdtalp kapa miatt!
Sziasztok .5 ládás z kombájnhoz keresek szecskázót kompletten.
Válasz medikus #24436. hozzászólásáraEz mikori gyártású gép????

Válasz Maszek Zs #24438. hozzászólásáraEz igaz a régi JD nagyon szeretik a gázolajat!
Válasz medikus #24436. hozzászólásáraNem ez nem az. Volt itt is egy hasonló. A bácsival nem tudom mi van, de már nem használja.
De viszont nembiztos,hogy kevesebb lesz a fogyasztása mint az MTZ-nek. Nekünk volt egy 500-as JD elvileg 45Le volt de nem fogyasztott kevesebbet mint egy 50-es pedig csak kaszált sodort bálát hordott (eggyesével). De sok sikert kívánok hozzá!! Meg tényleg jó!
Válasz A.I. #24433. hozzászólásáraŰrhajó lesz az MTZ után
! Régi, de űrhajó!
Válasz Maszek Zs #24432. hozzászólásáraEz az?


Válasz Maszek Zs #24432. hozzászólásáraSzerintem nem!