Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak639 FtBenzin árak631 FtEUR403.55 FtUSD391.08 FtCHF429.92 FtGBP484.5 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Fórum
Autók, kocsik, verdák ... paraszti harci szekerek!
Válasz Nyomasek Bobo #5282. hozzászólásáraNem jól néztem. A középuniverzál traktor, piros rendszámos. Csak fényképen elnéztem. A biztosításra nem panaszkodhatok, flotta biztosítás van, jó közvetítővel. Ha eladunk, ha veszünk valamit, azonnal megoldja. Személyes ismeretség nem szükséges. Itt találtam rá a fórumon.
Válasz Gox #5276. hozzászólásáraErre gondoltam én is, hogy fekete rendszámos, de a forgalmiban a gépjármű kategória elárulja, hogy lassú pót(nem mehet teherautó után, ha jól gondolom), illetve 5 évre kap műszakit is?
Nálunk is volt még annó, hogy pirosra mindig küldték, már hogy az egyikre, két centire egyforma közül! Kellett vagy 3 év, mire sikerült kivenni a rendszerből, addig minden évben "értetlenkedés"!
Válasz A.I. #5275. hozzászólásáraEgy fekete rendszámos pótra küldtek, de az is lassú. Amikor vettük, akkor kivetették rá a súlyadót, de el is törölték. Egy fekete rendszámos középuniverzál vontatót adóztatnak most, a nagyobb fekete rendszámosokat nem.
A piros rendszámos cuccokat nem.
Súlyadóról kérdeznék. A NAV-nak elsôkörben nem igazán sikerült kezelni a mezôgazdasági pótkocsik súlyadó mentességét. Brutál elôírást kûldött ki.
Mit szóltok hozzá?
Válasz hadadi.andrew #5264. hozzászólásáraKb igen. Terepjárók és telepjárók között kell nézegetni, nyilván amibe fellépőn keresztül kell bemászni, az lesz a legmagasabb. Mondjuk az egy alacsonyabb egyénnek, főleg asszonypajtásnak egyrészről jó ha kilát, de másrészről a bemászás az meg egy nehéz meló
Válasz rigás #5256. hozzászólásáraKépek alapján azt akartam mondani,hogy ezek már régi képek. De amikor olvasom ez egy másik.
Azt is mondhatod,hogy OPEL restaurátor vagy!!
Válasz wernerj #5258. hozzászólásáraKözúton nem akarom használni, csak kint területen. Akkor az a lényeg, hogy saját kapcsolóval működjön? Az nem gond. Az Axial-os akciós újságban van 40 LED-es 20e Ft-ért de semmi műszaki adat nincs róla. Hétfőn rákérdezek.
Válasz RkTomi #5257. hozzászólásáraLegális, ha nem kék-piros, vagy sárga(ezekhez vizsgáztatni kell külön), és saját ingatlanodon használod munkalámpának. Közúton csak úgy lehet felszerelve a kocsin, ha nincs bekötve az autó saját világítására. Nekem is van fent, trélerezéshez kellett munkalámpának. Akkuról-relé-kapcsoló-fényhíd. Ha kérdezik, " természetesen sosem használom közúton, hiszen azt nem szabad". A valóság az, hogy nagyon sok vadelütéstől mentett már meg. Arra figyelj, hogy jó előre kapcsold le, ha jön szembe valaki, mert vakít, és ha véletlenül rendőrautót perzselsz meg, díjazni fogják, vastagon.
Válasz Maszek Zs #5255. hozzászólásáraKöszönöm itt még jobb árak vannak, de közben már megvettem a motyót a Kovács autótól mondjuk kellett sok minden más is.
Sima "egyszerű" (mert nem az) kormánymű cserének indult aztán, hogy fel lett emelve végül megcsinálom az első hátsó futóművet féket is mert ősszel úgy is megy műszakira és akkor nincs rá időm.
Hátul még lakatos meló is lesz, rugótányér és környéke de nekem már ez rutinmeló a másikon már megcsináltam.
Jó estét, Sziasztok!
Unix saját márkás féktárcsáról fékbetétről kérnék véleményt tapasztalatot azoktól akinek szereltek be ilyet, vagy szerelő és tudja használhatók, megbízhatók illetve biztonságosak e ezek az olcsó kategóriás alkatrészek.
Nem smucikkodni akarok, az öreg munkásautónak használt G Astra karavánomba kéne, amit nem kellene már sokba keríteni.
Válasz *** HM *** #5246. hozzászólásáraMi a BFGoodrich All Terrain T/A KO2 hasznàljuk, amikor betapad akkor nyomni kell neki, de gumi miatti elakadás nem volt még. Szóval ha felhasal akkor áll meg legfejebb. Ha sokat jár aszfalton az illető, ettől ritkább mintájút szerintem ne vegyen. Ja, síkságról beszélünk. Emelkedőn ugye más a jàtékszabàly, ott a legjobban bevált az volt, hogy a parancsnoki uaz elől a pogácsás gumival, hátul meg traktormintás gumi, hólánccal, lehegesztett difivel. De a LC gondolom nem ilyen célra lenne
Válasz bandigh #5244. hozzászólásáraCross helyett inkább az Alpin 2. Nekem már a 2. szet van a kocsin, és ha elkopna meradok mellette, 3x is ez kerülne az autóra.
Válasz *** HM *** #5243. hozzászólásáraHa főként szilárd útburkolaton hasznàlod, ez is nagyon bevàlt itt pár elmerbek. Michelin Latitude Cross. Nem olcsó, de eléggé kopásálló, szóval visszahozza az árát elvileg.
Válasz *** HM *** #5231. hozzászólásáraMindegyikkel megkell cseppet alkudni.
Nekem roló kellett, hogy legyen szabad Platóm is de zárni is tudjam. Viszont tényleg nem magas alatta, itt ez a kompromisszum.
De szerintem jól is néz ki.
5885 hozzászólás
Válasz Nyomasek Bobo #5283. hozzászólásáraAki ezt mondta, lehet nincs a helyzet magaslatán?
Válasz Nyomasek Bobo #5282. hozzászólásáraNem jól néztem. A középuniverzál traktor, piros rendszámos. Csak fényképen elnéztem. A biztosításra nem panaszkodhatok, flotta biztosítás van, jó közvetítővel. Ha eladunk, ha veszünk valamit, azonnal megoldja. Személyes ismeretség nem szükséges. Itt találtam rá a fórumon.
Válasz A.I. #5278. hozzászólásáraMondjuk a biztosítók szerint a piros rendszamos, igazolólapos potkocsi nem lassu jármű.
Válasz Gox #5276. hozzászólásáraA fekete rsz szerintem nem lassú jármű.
Az hogy a tervezési sebessege mi, az más tészta.
Válasz *** HM *** #5280. hozzászólásáraKét ismerősömnek autópályán megadta magát a motor. Az egyiknek a hajtókar kinézett a másik besült.
Válasz traktorajtóhajtogató #5279. hozzászólásáraMibajuk?
Mások meg szeretik 150 180000km esek.
Megvenne 3.2est megint ha lefutja mostanit.
Válasz *** HM *** #5229. hozzászólásáraRangert kerüld el. Két gazdatársam használ ilyen járgányt és mindkettő föl akarja gyújtani.
Válasz Gox #5276. hozzászólásáraErre gondoltam én is, hogy fekete rendszámos, de a forgalmiban a gépjármű kategória elárulja, hogy lassú pót(nem mehet teherautó után, ha jól gondolom), illetve 5 évre kap műszakit is?
Nálunk is volt még annó, hogy pirosra mindig küldték, már hogy az egyikre, két centire egyforma közül! Kellett vagy 3 év, mire sikerült kivenni a rendszerből, addig minden évben "értetlenkedés"!
Cooper Discoverer S/T Maxx abroncsot használ valaki, tapasztalatok?
Válasz A.I. #5275. hozzászólásáraEgy fekete rendszámos pótra küldtek, de az is lassú. Amikor vettük, akkor kivetették rá a súlyadót, de el is törölték. Egy fekete rendszámos középuniverzál vontatót adóztatnak most, a nagyobb fekete rendszámosokat nem.
A piros rendszámos cuccokat nem.
Válasz Drisa #5273. hozzászólásáraLehet nem piros rendszámos, és benézték?
Nekünk nem küldtek pirosra, illetve a fekete rendszámos traktorokra sem!
Válasz Drisa #5273. hozzászólására Ügyfélkapun jött a súlyadó előírás. Mostmár nem az önkormányzatok kezelik. Április 15-re tolták ki a befizetését.
Válasz Gox #5270. hozzászólásáraMilyen előírás? Mi nem kaptunk semmit.
Válasz ZuzoBayer #5271. hozzászólásáraA nagy pótokra 150000 forint fölött.
Válasz Gox #5270. hozzászólásáraMiért mit küldött??
Súlyadóról kérdeznék. A NAV-nak elsôkörben nem igazán sikerült kezelni a mezôgazdasági pótkocsik súlyadó mentességét. Brutál elôírást kûldött ki.
Mit szóltok hozzá?
Válasz *** HM *** #5268. hozzászólásáravro.hu brutál munkáik vannak.
Kiemelik úgy hogy a tatra felett is átnézel
Terepjáró vagy pikap cuccokra gondútam naná
Válasz *** HM *** #5262. hozzászólásáraÖsszkerekes Iveco dally eonosoknak van csak 20 Misi az a baj ezért maradt a Tge Man...
Válasz bandigh #5265 hozzász2ólására
Lőcsösszekérbe sem liftel másztak bele a göbék.
Válasz hadadi.andrew #5264. hozzászólásáraKb igen. Terepjárók és telepjárók között kell nézegetni, nyilván amibe fellépőn keresztül kell bemászni, az lesz a legmagasabb. Mondjuk az egy alacsonyabb egyénnek, főleg asszonypajtásnak egyrészről jó ha kilát, de másrészről a bemászás az meg egy nehéz meló
Válasz *** HM *** #5262. hozzászólásáraKRAZ-ból. Ha nincs C-s jogsid, a Raptorkából már lefele kacsingatsz a pórnépre
Válasz *** HM *** #5262. hozzászólásáraRenault Magnum
Melyik sima gyári.... nem amerikai.... kocsiban lehet a legmagasabb ülésmagasság legmagasabbról kilátás?
Válasz Maszek Zs #5260. hozzászólásáraHát, ja!
Koruk miatt, úgy is mehet rájuk hamarosan az OT-s rendszám.
Válasz rigás #5256. hozzászólásáraKépek alapján azt akartam mondani,hogy ezek már régi képek. De amikor olvasom ez egy másik.
Azt is mondhatod,hogy OPEL restaurátor vagy!!
Válasz wernerj #5258. hozzászólásáraKözúton nem akarom használni, csak kint területen. Akkor az a lényeg, hogy saját kapcsolóval működjön? Az nem gond. Az Axial-os akciós újságban van 40 LED-es 20e Ft-ért de semmi műszaki adat nincs róla. Hétfőn rákérdezek.
Válasz RkTomi #5257. hozzászólásáraLegális, ha nem kék-piros, vagy sárga(ezekhez vizsgáztatni kell külön), és saját ingatlanodon használod munkalámpának. Közúton csak úgy lehet felszerelve a kocsin, ha nincs bekötve az autó saját világítására. Nekem is van fent, trélerezéshez kellett munkalámpának. Akkuról-relé-kapcsoló-fényhíd. Ha kérdezik, " természetesen sosem használom közúton, hiszen azt nem szabad". A valóság az, hogy nagyon sok vadelütéstől mentett már meg. Arra figyelj, hogy jó előre kapcsold le, ha jön szembe valaki, mert vakít, és ha véletlenül rendőrautót perzselsz meg, díjazni fogják, vastagon.
Fényhíd használata legális? Milyen szabályok vonatkoznak rá?
Válasz Maszek Zs #5255. hozzászólásáraKöszönöm itt még jobb árak vannak, de közben már megvettem a motyót a Kovács autótól mondjuk kellett sok minden más is.
Sima "egyszerű" (mert nem az) kormánymű cserének indult aztán, hogy fel lett emelve végül megcsinálom az első hátsó futóművet féket is mert ősszel úgy is megy műszakira és akkor nincs rá időm.
Hátul még lakatos meló is lesz, rugótányér és környéke de nekem már ez rutinmeló a másikon már megcsináltam.
Válasz rigás #5252. hozzászólásáraItt is nézz körül.
https://www.autodoc.hu/jarmu-alkatreszek/fektarcsa-10132/opel/astra/astra-g-kombi-f35/15343-1-2-16v
Válasz jozef19 #5253. hozzászólásáraKöszönöm!
Barátibb áraik vannak.
Válasz rigás #5252. hozzászólásáraItt nézzél szét...
https://alkatreszek.hu/tipus/opel/astra_36/astra_g_classic_caravan_f35_2004_03_2009_07/129075/fek_mechanika/fektarcsa/osszes_termek/-_1
Jó estét, Sziasztok!
az öreg munkásautónak használt G Astra karavánomba kéne, amit nem kellene már sokba keríteni.
Unix saját márkás féktárcsáról fékbetétről kérnék véleményt tapasztalatot azoktól akinek szereltek be ilyet, vagy szerelő és tudja használhatók, megbízhatók illetve biztonságosak e ezek az olcsó kategóriás alkatrészek.
Nem smucikkodni akarok,
Köszönöm!
Válasz *** HM *** #5246. hozzászólásáraNagyon ritka mar jot kifogni megkell nezni rendesen. a 2003-2009 es 120 as prado 8 szemelyes
Válasz *** HM *** #5247. hozzászólásáraMk 3as Pajero-n 5-ös acél trepni lemez, a gyári kb 3mm-es műanyag semmi helyett.
Válasz *** HM *** #5246. hozzászólásáraMi a BFGoodrich All Terrain T/A KO2 hasznàljuk, amikor betapad akkor nyomni kell neki, de gumi miatti elakadás nem volt még. Szóval ha felhasal akkor áll meg legfejebb. Ha sokat jár aszfalton az illető, ettől ritkább mintájút szerintem ne vegyen. Ja, síkságról beszélünk. Emelkedőn ugye más a jàtékszabàly, ott a legjobban bevált az volt, hogy a parancsnoki uaz elől a pogácsás gumival, hátul meg traktormintás gumi, hólánccal, lehegesztett difivel. De a LC gondolom nem ilyen célra lenne
Válasz *** HM *** #5247. hozzászólásáraAcél lemez. A 3as sem horpad már be
Haspáncél valakinek?
Alu nem alu?
Ennyi mili annyimili mennyi legyen a mili?
Válasz bandigh #5244. hozzászólásáraTanyára kijárni dágványban.
Vlm mudos gumi.
Cooper bf mud stb.
Kéne komának Landcruzer 7 személyes.
Mire kell náluk figyelni használtnál?
Mind stabil széria volt?
Válasz bandigh #5244. hozzászólásáraCross helyett inkább az Alpin 2. Nekem már a 2. szet van a kocsin, és ha elkopna meradok mellette, 3x is ez kerülne az autóra.
Válasz *** HM *** #5243. hozzászólásáraHa főként szilárd útburkolaton hasznàlod, ez is nagyon bevàlt itt pár elmerbek. Michelin Latitude Cross. Nem olcsó, de eléggé kopásálló, szóval visszahozza az árát elvileg.
Melyik gumi fog legjobban nyálkás csúszós fos sarakban mit használtok?
Válasz Maszek Zs #5235. hozzászólásáraA rendőr fülének lehet zavaro lesz a hangrobbanás.
Kapható a roló felé rögzíthető plató tető csomagtartó, bicikli tartóval mindennel.
Válasz *** HM *** #5231. hozzászólásáraMindegyikkel megkell cseppet alkudni.
Nekem roló kellett, hogy legyen szabad Platóm is de zárni is tudjam. Viszont tényleg nem magas alatta, itt ez a kompromisszum.
De szerintem jól is néz ki.
Válasz Dinnyés Laci #5237. hozzászólásáraEgy 19 éves gyereknek nekeresd az ilyen célját. Állítólag a gyorsabb füst távozás.
Válasz *** HM *** #5231. hozzászólásárailyen igényekre kell egy T5 ös
Válasz Maszek Zs #5235. hozzászólásárami a célja?
Válasz *** HM *** #5229. hozzászólásáraEz engem is érdekelne
mert lassan eledó lessz