#129 csokasr

2014-01-28 16:11:58

Válasz erre

6026-ost akartam írni

#128 csokasr

2014-01-28 16:06:40

Válasz erre

Tisztelt Compact festék,

Segítségét kérném, egy gépet újítok fel és eddig mipa festékkel festettem aminek a forgalmazója Kecskeméten megszűnt. Kisteleken lakom nem messze önöktől és már ajánlották önöket, tudna nekem segíteni abban hogy az eddig 1k-s AK200-90 RAL 2026-os MIPA festétek lecseréjük egy Önök által forgalamazott jó minőségű 2k-s hasonló színű festékre? Mennyi lenne belőlle egy kg? Mezőgazdasági gépre lesz fontos a tartósság és hogy ne fakuljon. Nagyon elütne a színe a mipa 1k-s festékétől?

Segítségét Köszönöm

#127 domecs

2014-01-28 14:11:30

Válasz erre

Válasz #126. hozzászólásra

Egy 2 K-s EP cink-foszfát alap (A+B) 1400,-Ft./kg+ÁFA kb 200 gr/m2/80 micron + fedő zománc 2K akril John Deere zöld (A+B) 3200,-Ft./kg+ÁFA kb 200 gr/m2/80 micron. www.compact-festek.hu

#126 domecs

2014-01-28 13:53:24

Válasz erre

Válasz #48. hozzászólásra

Csak a tisztán látás végett, a felület előkészítés nagyban befolyásolja az élettartamot. A legjobb a szemcseszórás, esetleg kisgépes tisztítás, a festék lemaró-rozsda átalakítókat az ipari festék gyártók nem javasolják mert gyakran okoznak tapadási problémákat, visszamaradnak utánuk a felületen szennyeződések. Gépek festésénél minimum ipari 2K-s bevonatok ajánlatosak, leginkább azok amelyek jármű felépítményekre gyártottak 2K Epoxi alapozó (cink-foszfát tartalommal a megfelelő korrózió gátló hatás végett) 2K PU vagy Akril fedő zománc. Ezek a megfelelő fényességi fokkal elég sokáig bírják mattulás nélkül, ettől csak az autóipari bevonatok képeznek tartósabb bevonatot ( vagyis a fényességi fok nem változik akár tízen évig sem) az ipari bevonatokhoz képest két-háromszoros áron.

#125 domecs

2014-01-28 13:22:07

Válasz erre

Válasz #20. hozzászólásra

De van lényegesen olcsóbb megoldás, a zöld színek 2 komponensű ipari bevonat esetén kb 3000,-Ft./kg.+ÁFA áron csak a pontos zöld színt kell meghatározni. A Johh Deere-t meg egyebeket tudunk, ezt a Dominátor zöldet kicsit körbe kell járni. Compact-HU Kft.

#124 Claassic

2014-01-19 18:30:57

Válasz erre

Válasz #123. hozzászólásra

Használj rozsdaátalakítót mindenképpen. Van Würth-ös is méregdrágán, de van magyar, KORANT nevű is. Ugyanaz, és tök jó. A vas-oxidod vas-szulfiddá alakítja. Nem tudom miért jobb, nem vagyok vegyész, de nekem már bevált!

#123 Filler

2014-01-19 16:52:40

Válasz erre

Szép jó estét!

Nagyon örülök, hogy van ez a topic pont most lenne festéssel kapcsolatban tennivalóm. Az lenne a problémám, hogy a kombájnon pár helyen rozsdás főleg sarkakban és a fülke alja. A fülke alját telibe fújnám azzal nincs is gond de az egész gépet nem akarom festeni egyenlőre mert nincs rá keret. Mit ajánlanátok mit csináljak a sarkakkal? Én arra gondoltam hogy ahogy csak tudok letakarítom a rozsdától majd zsír portalanítás és lefújnám rozsdagátló alapozóval és festékkel, majd 2-3 év múlva meg lehet lefújnám színre az egész kombájnt.

#121 Jakabjóska

2014-01-18 20:14:26

Válasz erre

Válasz #119. hozzászólásra

Szerintem úgy 1980-82 környéke, még a nagyfülkések legeleje. A fénykép a gyárban készülhetett, a Rianovosti.ru oldalon találtam ( meg még jó párat, amit el is mentettem a gépemre).

#120 Ákos1

2014-01-18 19:29:06

Válasz erre

Válasz #118. hozzászólásra

1984 évjárat

#119 ARES-826

2014-01-18 19:17:25

Válasz erre

Válasz #114. hozzászólásra

Hát ez sem mai MTZ, egy régebbi típus mert a motorháztető oldala nagyon szellőzős fajta!!

#118 Ákos1

2014-01-18 18:56:49

Válasz erre

Válasz #117. hozzászólásra

Ez tavalyi festés.
Műszakira ment.

#117 Ákos1

2014-01-18 18:49:00

Válasz erre

Válasz #115. hozzászólásra

Köszönöm a támogatást!
Ez a traki 1991-es MTZ.
Leginkább permetezni szokott 30Ha gyümölcsösbe nem az Agromashra csináltuk!
A permetszer és a sok mosás miatt kifakul a festék 4-5 év alatt és lehet újra festeni az egészet.
A traktorosának tetszik és nekem is, összefújtunk egy két dolgot így most már az is csillog mint a Salamon töke.
No meg hát volt festék

#116 Zsolesz100

2014-01-18 18:46:51

Válasz erre

Válasz #115. hozzászólásra
Hát a késtapasz, tényleg semmirevaló, de legalább egy Body Alu, vagy üvegszálas kitt tuti megáll rajta.

#115 PBandi

2014-01-18 17:26:12

Válasz erre

Válasz #103. hozzászólásra

Az összevissza vert sárvédőt nem lehet rendesen kiegyengetni az enyém is hasonlóra sikerült pedig megtettük amit lehetett ahhoz ,hogy tükör legyen ráment volna fél kiló késtapasz sárvédőnként de az meg sérülékeny ,újat nem vettem rá mert amit az Agrokerben mutattak az papír vékonyságú lemezből van vicc az egész, inkább maradt a gyári.

#114 Jakabjóska

2014-01-18 17:22:51

Válasz erre

Válasz #102. hozzászólásra

A gázolajcsöveket a gyárban is lefújták, de az önindítót, generátort, reléket, fűtéscsövet, stb, én azért levettem volna festés előtt.

#113 Ákos1

2014-01-18 16:19:56

Válasz erre

Válasz #103. hozzászólásra

Nem tetszik, nem nézed!
Össze van fújva minden?! Nem is lopják és cserélik ki rosszra a határba!

#112 Gépesített paraszt

2014-01-18 14:35:10

Válasz erre

Válasz #110. hozzászólásra
Üdv!
Én 6002-vel festem a JD-ket,de ez kicsit mérgesebb az eredetinél,viszont ez az egy kód,ami a legjobban megközelíti.

#111 dr.T

2014-01-18 11:44:17

Válasz erre

Enis neztem a john deere kodokat ,de tobbfajtat is talalltam 6001 stb.én vittem kevertetni festeket nekem kevertek 6001 de az total elüt tőle.

#110 .Norbert

2014-01-18 11:11:59

Válasz erre

Válasz #97. hozzászólásra

John Deere zöldnek a Ral: 6002 -t írják szinte mindenütt a sárgára a 1021-et de találkoztam 1018-al is és alájuk van írva hogy csak közelítés

#109 .Norbert

2014-01-18 11:06:54

Válasz erre

Válasz #105. hozzászólásra

Ahol fent van ez a lista pár sorral írják is hogy a claas zöldnél ha jól rémlik 6320 van írva és ilyen ral kód nem is létezik

#108 .Norbert

2014-01-18 11:04:19

Válasz erre

Válasz #105. hozzászólásra

Jó hogy szóltál a linket én rontottam el

ITT A HELYES

#107 jamo

2014-01-18 08:54:33

Válasz erre

Válasz #102. hozzászólásra

Én se nézem semmibe az ilyen munkát. De azért ne bántsuk. Hátha ez volt az első próbálkozása és tanul belőle legközelebb jobb lesz.

Felénk az ilyet úgy hívják, hogy Festéktüsszentő Hapci Benő alkotása.

#106 jamo

2014-01-18 08:49:57

Válasz erre

Én is máshogy szoktam.

Nyersen:

Homokolva:

Alapozva:

Festve:

#105 Bárány

2014-01-18 08:43:12

Válasz erre

Válasz #96. hozzászólásra

Biztos, jók ezek a kódok? Én találtam benne néhány furcsaságot. Meg egy kicsit keresgélve, ezt a listát modellezők osztogatják, nekik jó megközelítés lehet.
.Norbert linkjét nem tudom megnyitni.

Azért kösz a segítséget!

#104 dr.T

2014-01-18 08:30:04

Válasz erre

En mindig azt mondom,hogy legalabb lefestette,igaz en mashogy szokom.

#103 VTR-es

2014-01-18 07:06:48

Válasz erre

Válasz #102. hozzászólásra

Meg a sárvédőt horpadtan, önindítót stb., már tegnap is meg akartam jegyezni ,csak nem akartam elsőnek leszólni.

#102 PBandi

2014-01-17 22:23:51

Válasz erre

Válasz #98. hozzászólásra

A gázolajcsoveket meg az elektromos kábeleket is lefújtad ügyes gyerek vagy.Gondolom az üvegeket sem szedtétek ki.

#101 ARES-826

2014-01-17 22:15:04

Válasz erre

Válasz #100. hozzászólásra

De igen, a 90-es gyártásúak azok még traktorok voltak, benne volt az anyag minden részében, és a lényeg a nyelestengelyfék is, váltás recsegés nélkül, micsoda öröm!!!

#100 VTR-es

2014-01-17 22:10:42

Válasz erre

Válasz #99. hozzászólásra

Ma már nem örülnél annyira neki

#99 ARES-826

2014-01-17 22:07:42

Válasz erre

Válasz #98. hozzászólásra

Ez olyan "gyári MTZ" színű festék, én azt látom!! Kicsit barnás látni, ahogy ránéztem a gépedre megcsapta az orromat a régi gyári orosz festék illata, azok a régi szép idők!!!! Úgy örültem az új MTZ- nek anno a 90-es években mint majom a "farkának" !!

#98 Ákos1

2014-01-17 22:02:02

Válasz erre

Ma készültünk el az összeszereléssel!
Még fog a festék ,de nekem tetszik!
Ral3000.

#97 dr.T

2014-01-17 21:36:15

Válasz erre

Hello meg a john deere nak megtudnad mondani a festek kodokat?

#96 jozef19

2014-01-17 21:15:09

Válasz erre

A
AEBI rot neu ab Jg. 80 RAL 3000

ALLIS CHALMERS = RAL 1422 (orange) ou RAL 1209 (orange amazone)
ALLIS CHALMERS (jantes) = RAL 7035 (gris lumičre)

AGRIA = RAL 6001 (vert émeraude)

Allgaier rot: 3002

B
Bergmann Grün: RAL 6010
BergmannWeiß: RAL 1013

BABIOLE = RAL 3020 (rouge trafic)

Becker rot: 3000

brantner grün ral 6244

Bruns rot: 3000

C
CASE = RAL 2002 (orange rouge)

CLAYSON = RAL 1012 (jaune citron)

Claas Rot: 2002
Claas RAL 6320, Saatengrün
Claas silber: 9006

D
Dechenreiter rot: 2002

DAIMLER Unimog = RAL 2000 (jaune orange)
DAIMLER Unimog = RAL 1011 (beige brun)
DAIMLER Unimog = RAL 6000 (vert platine)

Deutz Rot: 3002
Deutz blau: 5004
Deutz grün: 6001
Deutz blaugrün74: 6008
Deutz grün neu: 6018
Deutz grau: 7023
Deutz silber: 9006
Deutz Motor schwarzgrau: 7021
Deutz 74 hellgrün: 0203
Deutz Felgen und Aufbau creme 1015

E
Eberhardt rot: 2002

Eckart rot: 3000

Eicher rot. 2002

Esterer Rot: 2002

F
Fahr Mähdrescher/Fahr Köla rot: 2002

Fendt grün alt (bis 1988): Pantone 0266
Fendt Grün neu (ab 1988): Pantone 0208
Fendt grau: 7005, Pantone 0245
Fendt rot: 2002/3000

Ferguson rot: 3002
Ferguson silber: 9006

Fiat (altes Orange) RAL 2008
Fiat Felgen ab Jg. 86 weiß RAL 9001

Fliegl
RAL 7350 novagrau
RAL 3000 feuerrot
RAL 6002 laubgrün
RAL 6025 farngrün
RAL 8016 mahagonibraun
RAL 9017 verkehrsschwarz
RAL 9016 verkehrsweiß

G
Grimme rot: 3020

Güldner rot: 3000
Güldner Felgen ral 7040

H
HAWE Überladewagen Verkehrsgrün RAL 6024
HAWE Silagewagen Maigrün RAL 6017

Hagedron rot: 3002

Hanomag rot: 3000

Holder rot: 3000

Horsch rot: 3002

Hürlimann = RAL 3001 (rouge sécurité)

I
IHC rot: 3003
IHC creme-weiß: 1015
IHC silber: 7001
IHC schwarzgrau: 7021
IHC schwarz: 9011/9017
IHC weiß: 9001
Itas rot: 3002

J
jd Grüntön ist Pantone 364,(6016)
Gelbton Pantone 109(1021) 0217

JCB Gelb RAL 1007

Joskin Grün:RAL6018
Joskin Gelb:RAL1007
Joskin Fahrgestell grau: RAL 7012

K
Kemper rot: 3002
Kemper grün RAL 6000

Kock Frontladerwerkzeuge RAL 2011 Orange

KRAMER = RAL 6000 (vert platine)
KRAMER = RAL 1004 (jaune d’or)
KRAMER = RAL 3002 (rouge carmin)

Krampe rot 3002

krone creme 0216
krone grün 6603

Kröger grün: 6002
Kröger grün, Bordwände: 6005
Kröger rot: 3002
Krone rot: 3000

Kuhn RAL 2002

Kverneland rot: 3000
Kverneland grün: 6016


Ködel & Böhm = RAL 3003 (rouge rubis)
KöDEL & BöHM = RAL 6002 (vert feuillage)

L
Landini silber: 9006

Landsberger rot. 2002

Lang rot: 3000

RAL 3000 (rouge Feu)
RAL 5009 (bleu Azur )
RAL 7016 (gris anthracite) ou RAL 3002 (rouge carmin

Lely rot: 3002

Lemken blau: 5015

Lindner rot RAL 3000
Lindner weiß RAL 9003
Lindner grau RAL 7021

M
Maak rot. 3002

MB Trac dunkelgrün: 6003, DB 6262
MB Trac hellgelbgrün: DB 6840 (originale Daimler-Benz-Farbe, kein RAL)
MB Trac Feuerrot: 3000, DB 3534
MB Trac Kieselgrau: 7032, DB 7701
MB Trac Sonderlackierungen (auch für Unimog):
-grauweiß, RAL 9002, DB 9136
-moosgrün, RAL 6005, DB 6294
-LKW-grün, kein RAL, DB 6277
-saftgrün (Exportfarbe z.B. Südafrika), kein RAL, DB 6821
-enzianblau, RAL 5010, DB 5361
-LKW-grau, kein RAL, DB 7187
-braunbeige, RAL 1011, DB 1448
-wüstensand, kein RAL, DB 1474
-currygelb, RAL 1027, DB 1600
-ambragelb, kein RAL, DB 1624
-gelborange, RAL 2000, DB 2550
-tieforange, RAL 2011, DB 2603
-rotorange, RAL 2001, DB 2553

Menzi Muck gelb RAL 1003

MF rot: 3002

N



O
Oehler Holzspalter RAL 3000
Oehler Kipper RAL 7024(Grau)
Oehler RAL 6000(Grün).


P
Palfinger Kran orange RAL 2002

Pflanzelt blau RAL 5021

Pöttinger rot: Sonderfarbe, vergleichbar mit RAL 3020
Pöttinger Gelb: 1021
Pöttinger Anthrazit: 7021

Porsche rot: 3002
Porsche gelb (für Felgen): 1014

Q



R
Rabe blau: 5019

Rau Forstschlepper grün (Chassis) RAL 6016
Rau Forstschlepper beige (Haube) RAL 1001

Reform ab Jg. 2000 rot RAL 2002
Reform ab Jg. 2000 weiß RAL 9002
Reform ab Jg. 1988 weiß RAL 7035

Reisch-Grün: Pantone 0201
Reisch rot: 3002

Renault rot: 3000

Ritter orange (neu) RAL 2000

S
Samson grün RAL 6029
Samson schwarzRAL 9005
Samson silber RAL 9006

Schlüter rot: 3002
Schlüter gelb (für Felgen): 1021 / RAL 1002,
Schlüter silber: 9006
Schlüter grau: 7005


Siloking Futtermischwagen nachtblau RAL 5022Siloking Futtermischwagen saphirblau RAL 5003Siloking Futtermischwagen rubinrot RAL 3003 STAUB = RAL 5019 (bleu capri)

STEIB = RAL 3013 (rouge tomate)
STEIB = RAL 6000 (vert platine)

Steyr rot: 3000
Steyr Felgen ab Jg. 2000 hellgrau RAL 7035
Steyr Felgen (alt) gelb RAL 1006

Stoll Gelb: 1018

SOMECA = RAL 9016 (blanc trafic)

Stihl Motorsägen orange RAL 2004
Stihl Motorsägen grau RAL 7035

Strautmann rot: 3011
Strautmann Grün: 6017

SULKY RAL 5021 blau
SULKY RAL 3020 rot

T
Tebbe minzgrün: 6029
Tebbe weiß: 9002

U
Unsinn rot: 3000

V
VENDEUVRE = RAL 2003 (orange pastel) ou RAL 2004 (orange pur)
VENDEUVRE = RAL 6028 (vert pin

VMR veenhuis Ral 1007 Narzissengelb
(alternativ 1028 Melonengelb)

W
Welger rot: 3002
Welger grau ab Jg. 92 RAL 7038

Weidemann rot RAL 3000

X




Y



Z
Zetor rot: 2002
RAL 3002 (rouge)???

Zettelmeyer gelb RAL 1007

Zweegers rot: 3002

#95 jozef19

2014-01-17 20:55:03

Válasz erre

....

#94 .Norbert

2014-01-17 19:58:28

Válasz erre

Válasz #85. hozzászólásra

piros: ral 2002
zöld: lm 0205, ez nem ral kód de elvileg a ralba is van ilyen kódú szín 0205

ITT egy jópár munkagépnek/traktornak megvan a ral kódja de soknak hiányzik...

#93 jozef19

2014-01-17 19:55:01

Válasz erre

Válasz #85. hozzászólásra

....

#92 jozef19

2014-01-17 19:52:38

Válasz erre

Válasz #90. hozzászólásra

Milyen kompresszor volt amivel lehomokfúvóztad...

#91 jozef19

2014-01-17 19:49:08

Válasz erre

....

#90 jamo

2014-01-17 19:49:04

Válasz erre

Válasz #89. hozzászólásra

Ja, én tréfa nélküli árakat mondtam.

#89 jamo

2014-01-17 19:48:10

Válasz erre

Válasz #88. hozzászólásra

Színtől függ. Festék maga 2-3000ft edzővel higítóval 3-5000ft. Ipari minőség nem gj-ű kategória. Van benne fényes.matt- és selyemfényű. De faxa anyag, mg gépre vétek jobbat tenni, a gyárakba xarabbakat tesznek rá.

Ez egy árnyalattal világosabb a gyárinál. De ha nem állítjuk mellé akkor nem lehet észrevenni.

#88 VTR-es

2014-01-17 19:33:43

Válasz erre

Válasz #87. hozzászólásra

Szia És kb mi az a jó ár? .Én a múltkor kevertettem 2k -s legolcsóbb volt olyan 14 bruttó litere

#87 jamo

2014-01-17 19:29:40

Válasz erre

Válasz #83. hozzászólásra

Merrfelé vagy? Budapesten ÉS dUnakeszin van a servind kft, tőlük veszem a 2k-s festéket jó áron van és eddig jól vizsgázott. Merem őket ajánlani és nagyon korrektek, segítőkészek!

#86 jamo

2014-01-17 19:27:21

Válasz erre

Válasz #85. hozzászólásra

Nekem nem sikerült de ha bemész egy komolyabb festékboltba egy darab festékes alkatrésszel ott adnak szinkártyát és kikeresheted neked valót. Legalább is nekem így sikerült a claat eltalálni. Elsőre egy picit sápadtabb lett de másodikra már tuti. De ne kérdezt a színkódot mert nem tudom, bent a festékboltban elmentettem velük, hogy legközelebb már ne kelljen keresni.

#85 Bárány

2014-01-17 19:23:37

Válasz erre

Mg gépek színkódját, RAL számát meg lehet tudni valahonnan?
Konkrétan Landini, Claas, Fliegl érdekelne.

#84 Zsolesz100

2014-01-17 19:22:00

Válasz erre

Válasz #83. hozzászólásra

Ha már ilyen szépen megcsináltad, akkor tényleg valami normális 2K-s festékkel fesd le.
Mobihel, Standox Lechler mind jó, de akár az olcsóbb kategóriából a Body is.

#83 ND

2014-01-17 19:09:53

Válasz erre

sziasztok,

nekünk a T25 van szétborítva. ki lett lakatolva, kapott homokszórást, alapozót, csak vmi jó fedőfesték kellene rá. mit ajánlanátok, mit érdemes? ha már így szét van szedve, megcsinálnánk úgy, ahogy illik, hogy ne kelljen egy darabig.
esetleg ha tud vki gyári színkódot, megköszönném

előre is köszi

#82 Gépesített paraszt

2014-01-16 18:47:28

Válasz erre

Válasz #81. hozzászólásra
Őszinte részvétem:)

#81 Zsolesz100

2014-01-16 18:42:27

Válasz erre

Válasz #68. hozzászólásra

Fuu és tavasszal ez vár rám

#80 Gépesített paraszt

2014-01-16 18:39:27

Válasz erre

Válasz #78. hozzászólásra
Ha szétszedem mert festenem kell,akkor egyéb téren is van rendberakni való,tehát összetett.
Annak nem szabad nekiállni csak festeni.
Vagy rendbeteszed,és lefested,vagy így hagyod ahogy van.