Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak648 FtBenzin árak634 FtEUR407.83 FtUSD393.55 FtCHF432.15 FtGBP488.04 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
szabina-laszlo hitel cég a leheto legrugalmasabb és megbízható hitel minden egyedi és cégek. ha szüksége van egy sürgos hitel velünk a kapcsolatot, és megszerezni a kívánt hitel egyszer és mindenkorra.
elérhetoségei email: szabina-laszloincorp@naver.com
Válasz jambo #18596. hozzászólásáraGyakran? Mennyi ideig tart? Nekünk ha csökken a magassága a hátsó függesztőkaroknak, azt szokta korrigálni. Legalábbis szerintem
Üdv.Most vettem egy6820-ast,mire utal hogy üzem közben néha hallani hidraulika hangot?Mintha valami szelep rendszertelenül ki-be kapcsolna...Természetes jelenség ez?
Sziasztok! Van egy 6310-es gépem és a motorja elkezdett csattogni olyan 1200-as furdulat után. A szerelő azt mondta, hogy az adagoló szabályzórésze adta meg magát, ezért adagoló felújítás történt, de a hiba továbbra is megmaradt.
Esetleg valaki járt már igy vagy valami ötlet?!
Válaszotokat előre is köszönöm!!
Válasz Ákos87 #18589. hozzászólásáraEsetleg a kombájn multiblokkjába bemenő két kiszemelt csőre teszel egy T elágazást, és sima gyorscsatlakozót. Nem szép de olcsó.
Válasz Ákos87 #18589. hozzászólásáraOlyan kar össze barmolni a hidraulikát a kombájn on… A JD multi blokk nem tartalmaz sem elektronikát sem semmi egyebet, csak csatlakozókat. Meg kell venni és kész
W540-nel szeretnénk egy régebbi csukhatós OROS asztalt (Nincs rajta hidraulikus multi blokk) üzemeltetni.
Érdemes multi blokk nélkül próbálkozni a hidraulika csatlakoztatásával, vagy úgy sem fog működni ?
Azt szeretném kérdezni, hogy a Z (2056) kombájn adapter felfogatása mennyiben különbözik a W(540) kombájnétól. kicsit konkrétabban, egy 2056-oson használt OROS 6034-es asztal fel szerelehető-e módosítás nélkül egy W540-re.
Válasz 6620 #18577. hozzászólására300 LE fölött már nem sok értelme van 6 sornak. ha sok a bérmunka, amit nem lehet nagyobb asztallal vágni, akkor nem szabad nagy kombájn venni. Amúgy 90 %-ban nem zavaró a nyolc sor, a maradékot meg le lehet Csipegetni úgy hogy két sort le hagyja az ember.
Inkább arról beszélj mennyi az annyi?
Most voltam a Ballánál és van ott egy Lexi amit a munkából vetek ki 540 de piros még,viszont nagyon egyben van 13,5 és beleülhetsz.
AZ első sorban a sor végétől kb a hatodik,nézd meg legalább
Válasz 6620 #18571. hozzászólásáraMegint azt mondom, hogy a 6 soros adapterekhez nagyon nagy a T-széria, illetve abból is 5 ládást kell akkor nézni, felesleges a 6 ládás nem bírod megetetni üresen járva sokat fog fogyasztani.
Válasz ermike #18566. hozzászólásáraA CX6090-est nem lehet egy lapon említeni a T-szériával. Cx-ből csakis a nagyobb 80-asokat nézzed és elég belőle az 5 ládás! A 6090-es sokkal gagyibb, gyengébb minden porcikája, ha kettő egymás mellett áll meglátod a különbséget.
Olyan ez mint claasnál, hogy a 6 ládás Tucanót megeszi az 5 ládás Lexion minden körülmények között és tovább is bírja mert több benne az anyag, más minőség.
Válasz ermike #18566. hozzászólásáraT 660 van nekem is!jo kis kombi!van egy hillem is,a 3 d meg sem közelití!gondolj bele abba hogy hiába van 3 d ha a szalmarázon elmegy egy oldalra az anyag!a hillnél ez nem történik meg,az mindig egyenesben van!
Válasz ermike #18566. hozzászólásáraNem igazán érdeket soha hogy egy kombájn mennyit eszik.
A legtöbb ami lejött egy müszakban 55ha 5.1 t-ás búza.Egy darabban volt.Kibirta 1tank 800l. És maradt is 800-ból.
Válasz RkTomi #18564. hozzászólásáraAz scv-van hidromotor állás de van az elosztón két záródugó az egyik visszafolyás a másikon meg csak 10bar állandó nyomás van normális hogy hidromotor állásban zúg a szivattyú?
Nehéz ügy... de nálam is van most egy nehéz gond mert eltünt a rükverc 6920-nál
Az írányváltó elég vacak és lehet ettől??
Tud valaki cikkszámot mert Kaposváron a lángnál minden megvan olcsón ha tudják mi kell?
Válasz decsi #18565. hozzászólásáraegy jd 660 T hm és a nh cx 6090 között vacilalok, a jd szerviz közel van de többet fogyaszt és lehet kicsit nagy lenne, cx szerviz messzebb van, kevesebbet fogyaszt de csak 3d rostás, méretben jobb, az ár kb ugyan az!
Válasz macska0 #18563. hozzászólásáraHidromotoros üzemmóddal is rendelkező SCV-ről. Valamint kell hozzá egy nyomásmentes visszafolyó ág amit vagy a traki farában lévő vakdugózott helyre vagy az olajbeöntő sapka helyére vezetsz vissza.
Üdv kollégák adott egy jd6506 és egy jd624 vegyszerező a vegyszerező nyomkövetős és a szárny nyitása is mágnesszelepekről üzemel ami a gépen van ezeknek folyamatos olajárom kellene honnan tudnám levenni a traktorról ezt a kört?
Válasz ermike #18558. hozzászólásáraAz sem mindenható T ből nem mindegy melyik évjáratod veszed meg kérdezösköd . de szervíz nálunk is jobb. Ha tudsz akkor 4*4 vegyél.
Válasz szanberg #18557. hozzászólásáraa w 650 tetszik, kipróbaltam a t a w és a wts t is!
A w lenne jó, a területeink 70 % partos, ezért szeretnék HM-t, a Nh is tetszik de a jd szervíz itt van a számban azért kezdtem azt keresni, egyébként az új betapl-t is nagyon jó áron adnák, de félek nem lesz aki foglalkozzon vele pláne ha már jövőre jön a kubota kombi is! Érted!
A TC jó gép de már 15 éves és hamarosan jelentősen kell költeni kell majd rá, és most még van értéke ezért akarom cserélni, egy újabb fiatalabb nagyobb gépre!
A hillmasterek nagyon megtetszettek, jó volt velük dolgozni! MEg a szerviz is jó!
Válasz ermike #18556. hozzászólásáraMuszály az neked? Nincs ott annyi part, hogy nagyon megérje a felárat, amit meg használtan veszel ki lesz égetve a zsírja.
Melyik típust nézed? W vagy T?
W-ből mehet a 6 ládás is jobban a 6 soros adapterekhez de a T-ből csak 5 ládást végy mert nagyon nem lesz kihasználva a géped és fogyasztásban is magas lesz meg feleslegesen drága.
_jpg_fill_540x300_0.webp "Folsavval dúsítják a lisztet az Egyesült Királyságban")
_jpg_fill_540x300_0.webp "Tanulmánykötet jelent meg az agrárinnováció jövőjének pilléreiről")
25053 hozzászólás
Válasz .Szabi. #18604. hozzászólásáraköszi
Válasz jambo #18602. hozzászólásáraazt szintezi,nekem is olyan,10éve
szabina-laszlo hitel cég a leheto legrugalmasabb és megbízható hitel minden egyedi és cégek. ha szüksége van egy sürgos hitel velünk a kapcsolatot, és megszerezni a kívánt hitel egyszer és mindenkorra.
elérhetoségei email: szabina-laszloincorp@naver.com
Válasz .Szabi. #18601. hozzászólásáraIgen,rugózott.Azt szabályozza?tölti?
Válasz jambo #18596. hozzászólásáraRugozott elsőhidas?
Válasz jambo #18599. hozzászólásáraaz enyém is ezt csinálja(6620),semmi gond vele
Válasz Wilde #18598. hozzászólásáraKormányzáskor is...de országuton egyenes menetben is..rövid ideig,talán 1 másodpercig,vagy rövidebb ideig..
Válasz jambo #18596. hozzászólásáranem a kormányműből hallod ahogy tekergeted ?
Válasz jambo #18596. hozzászólásáraGyakran? Mennyi ideig tart? Nekünk ha csökken a magassága a hátsó függesztőkaroknak, azt szokta korrigálni. Legalábbis szerintem
Üdv.Most vettem egy6820-ast,mire utal hogy üzem közben néha hallani hidraulika hangot?Mintha valami szelep rendszertelenül ki-be kapcsolna...Természetes jelenség ez?
Sziasztok! Van egy 6310-es gépem és a motorja elkezdett csattogni olyan 1200-as furdulat után. A szerelő azt mondta, hogy az adagoló szabályzórésze adta meg magát, ezért adagoló felújítás történt, de a hiba továbbra is megmaradt.
Esetleg valaki járt már igy vagy valami ötlet?!
Válaszotokat előre is köszönöm!!
Válasz RkTomi #18593. hozzászólásáraKöszi
Válasz Ktmracing101 #18592. hozzászólásáraHidraulika rendszernyomás min: 15 bar max: 200 bar. Gépkönyv szerint.
Üdv. JohnD 6320 se nek mekkora hidraulika nyomasnak kell lennie ami jonak szamit vagy mennyi gyari értéke?
Válasz Ákos87 #18589. hozzászólásáraEsetleg a kombájn multiblokkjába bemenő két kiszemelt csőre teszel egy T elágazást, és sima gyorscsatlakozót. Nem szép de olcsó.
Válasz Ákos87 #18589. hozzászólásáraOlyan kar össze barmolni a hidraulikát a kombájn on… A JD multi blokk nem tartalmaz sem elektronikát sem semmi egyebet, csak csatlakozókat. Meg kell venni és kész
Sziasztok !
W540-nel szeretnénk egy régebbi csukhatós OROS asztalt (Nincs rajta hidraulikus multi blokk) üzemeltetni.
Érdemes multi blokk nélkül próbálkozni a hidraulika csatlakoztatásával, vagy úgy sem fog működni ?
Köszönöm a segítséget.
OFF poén
JD "WTS" 4x4
videó
Válasz .Szabi. #18586. hozzászólásáraIgy igaz.
Válasz otis #18585. hozzászólásáraCsak 6 ost, az 5 vicc kategória
Milyen lényegi különbségek vannak egy 5090m-es és egy 6130-as szarvas között? Lóerőre ugyanannyit ír. Melyikben érdemes gondolkodni? Permetezésre, vetésre, emelőerő tekintetében lehet nagy eltérés?
És mondjuk egy ilyen jellegű munkagép ebben a kategóriában felejtős lehet?:https://www.agroinform.hu/aprohirdetes_adatlap/gep/talajmuvelo-gepek/lemken-rubin-9-3m-es-rovidtarcsa/h_6694703
Vagy ez?: https://www.agroinform.hu/geppiac/lemken-rubin-9/h_1448653
Válasz RkTomi #18583. hozzászólásáraIgen, a kapcsoló keretre gondoltam.
Köszönöm a választ.
Válasz Ákos87 #18582. hozzászólására
A kapcsoló keret az megegyezik ha arra gondolsz. tehát gond nélkül fel tudja venni.
Sziasztok !
Azt szeretném kérdezni, hogy a Z (2056) kombájn adapter felfogatása mennyiben különbözik a W(540) kombájnétól. kicsit konkrétabban, egy 2056-oson használt OROS 6034-es asztal fel szerelehető-e módosítás nélkül egy W540-re.
Köszönöm a segítséget.
Válasz Pilátus #18578. hozzászólására 450 lesz az…
540-est nem 40-et telelni 30 millió alatt, nemhogy 13 ért…
Válasz 6620 #18577. hozzászólására300 LE fölött már nem sok értelme van 6 sornak. ha sok a bérmunka, amit nem lehet nagyobb asztallal vágni, akkor nem szabad nagy kombájn venni. Amúgy 90 %-ban nem zavaró a nyolc sor, a maradékot meg le lehet Csipegetni úgy hogy két sort le hagyja az ember.
Milyen érdekes az élet mert nem is tervezetem venni kombájnt(nincs miből) de ehhez egyből odamentem...
Válasz 2266 #18576. hozzászólásáraNem,5oo valamennyi... A tiéd mi????
Válasz szanberg #18573. hozzászólásáraIdén kevés lesz a hat sor de tavaly nem volt az!
Itt mindenki 6 sorral vett és nem autókormánnyal!nem lenne jó a 8 sor!
Válasz Pilátus #18575. hozzászólásáraBiztosan 540 -es volt???
Inkább arról beszélj mennyi az annyi?
Most voltam a Ballánál és van ott egy Lexi amit a munkából vetek ki 540 de piros még,viszont nagyon egyben van 13,5 és beleülhetsz.
AZ első sorban a sor végétől kb a hatodik,nézd meg legalább
Válasz decsi #18570. hozzászólásárasokkal jobban tetszene a Jd csak nem túl nagy a választék!
Válasz 6620 #18571. hozzászólásáraMegint azt mondom, hogy a 6 soros adapterekhez nagyon nagy a T-széria, illetve abból is 5 ládást kell akkor nézni, felesleges a 6 ládás nem bírod megetetni üresen járva sokat fog fogyasztani.
Válasz ermike #18566. hozzászólásáraA CX6090-est nem lehet egy lapon említeni a T-szériával. Cx-ből csakis a nagyobb 80-asokat nézzed és elég belőle az 5 ládás! A 6090-es sokkal gagyibb, gyengébb minden porcikája, ha kettő egymás mellett áll meglátod a különbséget.
Olyan ez mint claasnál, hogy a 6 ládás Tucanót megeszi az 5 ládás Lexion minden körülmények között és tovább is bírja mert több benne az anyag, más minőség.
Válasz ermike #18566. hozzászólásáraT 660 van nekem is!jo kis kombi!van egy hillem is,a 3 d meg sem közelití!gondolj bele abba hogy hiába van 3 d ha a szalmarázon elmegy egy oldalra az anyag!a hillnél ez nem történik meg,az mindig egyenesben van!
Válasz ermike #18566. hozzászólásáraNem igazán érdeket soha hogy egy kombájn mennyit eszik.
A legtöbb ami lejött egy müszakban 55ha 5.1 t-ás búza.Egy darabban volt.Kibirta 1tank 800l. És maradt is 800-ból.
00057081 c.szám jó?
Válasz RkTomi #18564. hozzászólásáraAz scv-van hidromotor állás de van az elosztón két záródugó az egyik visszafolyás a másikon meg csak 10bar állandó nyomás van normális hogy hidromotor állásban zúg a szivattyú?
Nehéz ügy... de nálam is van most egy nehéz gond mert eltünt a rükverc 6920-nál
Az írányváltó elég vacak és lehet ettől??
Tud valaki cikkszámot mert Kaposváron a lángnál minden megvan olcsón ha tudják mi kell?
Válasz decsi #18565. hozzászólásáraegy jd 660 T hm és a nh cx 6090 között vacilalok, a jd szerviz közel van de többet fogyaszt és lehet kicsit nagy lenne, cx szerviz messzebb van, kevesebbet fogyaszt de csak 3d rostás, méretben jobb, az ár kb ugyan az!
Válasz ermike #18561. hozzászólásáraNekem 2010 T 660 van. 3000 ü órával. Második szezont megy hiba nélkül.Tartottam tőle,de még tartja magát.
Válasz macska0 #18563. hozzászólásáraHidromotoros üzemmóddal is rendelkező SCV-ről. Valamint kell hozzá egy nyomásmentes visszafolyó ág amit vagy a traki farában lévő vakdugózott helyre vagy az olajbeöntő sapka helyére vezetsz vissza.
Üdv kollégák adott egy jd6506 és egy jd624 vegyszerező a vegyszerező nyomkövetős és a szárny nyitása is mágnesszelepekről üzemel ami a gépen van ezeknek folyamatos olajárom kellene honnan tudnám levenni a traktorról ezt a kört?
Válasz ermike #18561. hozzászólásáraNem akarsz te olyat, hidd el!
2010-es 670-es T kombájnok hogy szuperallnak, valaki dolgozik ilyen géppel?
Létezik olyan hátsó kerékméret ami passzol egy 8x20-as és egy 6930 -as traktor alá?
Ikerkerékben gondolkodnék,ami jó lehet mindkét traktor alá.
Köszönöm a válaszokat előre is.
Válasz ermike #18558. hozzászólásáraAz sem mindenható T ből nem mindegy melyik évjáratod veszed meg kérdezösköd . de szervíz nálunk is jobb. Ha tudsz akkor 4*4 vegyél.
Válasz szanberg #18557. hozzászólásáraa w 650 tetszik, kipróbaltam a t a w és a wts t is!
A w lenne jó, a területeink 70 % partos, ezért szeretnék HM-t, a Nh is tetszik de a jd szervíz itt van a számban azért kezdtem azt keresni, egyébként az új betapl-t is nagyon jó áron adnák, de félek nem lesz aki foglalkozzon vele pláne ha már jövőre jön a kubota kombi is! Érted!
A TC jó gép de már 15 éves és hamarosan jelentősen kell költeni kell majd rá, és most még van értéke ezért akarom cserélni, egy újabb fiatalabb nagyobb gépre!
A hillmasterek nagyon megtetszettek, jó volt velük dolgozni! MEg a szerviz is jó!
Válasz ermike #18556. hozzászólásáraMuszály az neked? Nincs ott annyi part, hogy nagyon megérje a felárat, amit meg használtan veszel ki lesz égetve a zsírja.
Melyik típust nézed? W vagy T?
W-ből mehet a 6 ládás is jobban a 6 soros adapterekhez de a T-ből csak 5 ládást végy mert nagyon nem lesz kihasználva a géped és fogyasztásban is magas lesz meg feleslegesen drága.
John Deere kombájn vásárlásán gondolkozom, szeretnék Hillmaster kivitelt venni, tanácsot véleményt tapasztalatokat kérnék.