Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak628 FtBenzin árak608 FtEUR411.52 FtUSD394.94 FtCHF442.09 FtGBP495.05 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Válasz AGROKID #28910. hozzászólásáraGrat, szépen rendbe raktad! Én is lassan végzek a talajbirizgáló készülékkel, színt csak szezon után fog kapni, az már biztos.
Válasz AGROKID #28907. hozzászólásáraNagyon jó gratula. Azért meg néznélek abban az ülőkébe ahogy nujtózkodol hogy elérd a trakin a pedálokat és a kormányt.
Válasz Tomi19921220 #28894. hozzászólásáraSzép, de!
Tudom, hogy az én fejlövésem, de hosszabb távon nem javasolnám az ilyen mértékű porítást. Nem tesz jót a talajszerkezetnek.
Válasz --Geri-- #28895. hozzászólásáraÉn ugyszoktam mindt ha szántanák először csak ofafele megyek mindíg visszatolatok aztán a végén keresztbe .
Pwrsze ha megoldhatő mert kis kertek zöme kicsi :-D
Válasz BanDom #28887. hozzászólásáraSziasztok!
Úgy látom, megint nagyot alkottatok a Barátoddal! Nagyon szép munkát végeztek. gratulálok az ötlethez és a kivitelezéshez!
Válasz 74 Misi #28891. hozzászólásáraKösz Misi, de nem tegnap írtam neki, hanem már pár napja, és általában gyorsan válaszolni szokott. Tegnap végleg megadta magát a hátsó gumim, így sürgősen kerítenem kell egyet. Valakinek valami tippje?
Lassan elkezdődnek a talajmarózási munkálatok.
Ki hogyan szokta végig járni az egyes kerteket?
Oda vissza megy, és végén lezárja a két szélét? Vagy mint p szántáskor mikor össze szántunk?
Köszönöm.
Üdv. Mindenkinek! Elindult a tavaszi szezon! (nálunk) Melyhez kitartást, sok örömöt, és hibamentes üzemórát kívánok minden kedves fórumtársnak! Ma délelőtt még csináltunk egy kis tuningot a maróra, mert nem tetszett hogy a kerekek csíkot húznak. Meg így egy kicsit visszazárja legalább a földet. ilyen a munkája.Csináltam nektek videót is
Válasz Plútó #28885. hozzászólásáraAkkor nekem szerencsém volt tegnap nekem csak a gumi alsó része lapos akkor csak az alsó részébe kell púrhabot fújni?
Válasz wernerj #28882. hozzászólásáraNa én még soha nem olvastam el,hogy mit írnak a flakonon.De akkor én is benedvesítem előtte.Belső az van benne,de én úgy gondoltam,hogy nem abba fújom,mert nagy a kerék kerülete (6,5x36-os a gumi)és nem biztos,hogy körbe menne benne a hab.Azt tervezem,hogy belefúrok 5-6 helyen körbe a gumiba és a lyukakon fújom bele a púrhabot.A gumi az így is úgy is kuka.
Válasz Plútó #28881. hozzászólásáraElvileg a szabadban a levegő nedvességtartalma miatt köt meg, de a flakonok többsége írja is a felület benedvesítését.
Sziasztok!
Ma olyat tettem(kényszerből), hogy az összes gumis sírna a gyönyörtől ha látná. 2 faluval arrébb voltam marózni, már hazafelé jöttem, mikor a jobb hátsó gumi leeresztett. A profil olyan 35 centi hosszan kitört, kicsípte a belsőt. Haza gyalog 6 km, vissza biciklivel, szelep kiteker, öntöttem bele vizet, és kifújtam bele egy flakon PUR habot. Fél óra múlva már hazafelé jöttem, a gumi egész jól tart. Működőképes a dolog, de nincs valakinek egy db levetett 7-14 rizsgumija?
Válasz Dutrás-Pisti #28877. hozzászólásáraMindegyiknek létezik összkerekes változata.
Tehát ebben az értelemben átépíthető.
De ami hátsó hajtású azon nincs kiépítve a kihajtás az elejéhez. Tehát nem csak az első hidat,de az egész hajtásházat is cserélni kellene. Egyszerűbb eleve összkerekest venni,ha tényleg indokolt a 4X4
Válasz vrxlaci #28876. hozzászólásáraSzia Laci!
Én inkább csak arra gondoltam,hogy a első hajtás ki van-e építve rajta?
Gondolom az első híd csak pénz kérdése.
Sziasztok!
Olyant szeretnék kérdezni tőletek,hogy melyik az a típus, (hátsó kerék hajtású)amelyiket át lehet alakítani első kerekesre?Vagy nem lehetséges?
Előre is köszönöm a segítséget.
Válasz -salátás- #28870. hozzászólásáraÜDV!
Már nyolc éve használom.Az ujkrumplinál egy kicsit lejjebb engedem, hogy több földdel dolgozzon.Amennyiben odafigyelek,vágot krumpli nincs még véletlenül sem.Kb 25 LE a trakim,de elég neki a 12-15 LE.
Válasz Mtom #28861. hozzászólásáraHa gondolod Lali86 kollégának is shibaurája van ha gondolod őtőle megkérdezheted, ha tudja hogy neki hogy van. Sajnos én nem tudok ebben segíteni neked (esetleg keletagronál Győzőt megkérdezni,gondolom ő biztos tudja)
Még egyszer bocsi.
Válasz Mtom #28861. hozzászólásáraNemtom, gondolom nálad az egyik féle fordulat ki van hagyva a 4 db közül. Sajnos nincs mit köszönnöd, mert ezt is, én is a kubota leírásból tudom. vrxlaci kolléga becsatolt képéből is látszik, hogy kb. egyeznek a kubota és micsu fordulat adatok (4 sebesség esetén). A Shibaura sajnos nem egy elterjedt japó márka+Magyarországon sem, így kevés adat áll rendelkezésre, főleg dinnyések szeretik, mert robosztus a kialakításuk. (ezzel monológgal sajnos nem lettél okosabb)
_fill_540x300_0.jpg)
35415 hozzászólás
Válasz AGROKID #28910. hozzászólásáraGrat, szépen rendbe raktad! Én is lassan végzek a talajbirizgáló készülékkel, színt csak szezon után fog kapni, az már biztos.
http://abload.de/img/dsc_0011o1bfx.jpg
http://abload.de/img/dsc_0012i1ycr.jpg
http://abload.de/img/dsc_0013u4beu.jpg
http://abload.de/img/dsc_0014imxef.jpg
Válasz AGROKID #28910. hozzászólásáraÍgy már kinéz valahogy nagyon szép lett!!!
Válasz Balu2 #28912. hozzászólásáraNekem is!!
Válasz AGROKID #28910. hozzászólásáraHú ez nagyon fain lett, tetszik!
Válasz AGROKID #28910. hozzászólására
Válasz 74 Misi #28908. hozzászólásáraJa, most ilyen állapotban van már, néhány kapa festése van még.
5 napi munka.
Válasz 74 Misi #28908. hozzászólásáraAzt is meg oldottam, szereltem bele GPS-t.
Válasz AGROKID #28907. hozzászólásáraNagyon jó gratula. Azért meg néznélek abban az ülőkébe ahogy nujtózkodol hogy elérd a trakin a pedálokat és a kormányt.
Válasz AGROKID #28906. hozzászólására
Végr sikerült vennem egy kormányozhatós sorközművelőt!!
Válasz BanDom #28887. hozzászólásáraÜdv!
Szerintem is jó lett,okos gondolat!
Válasz lackó42 #28903. hozzászólásáraSzia!
Te hogyan szoktad elmunkálni a szántást,hogy ne legyen nagyon porítva?
Válasz Tomi19921220 #28894. hozzászólásáraSzép, de!
Tudom, hogy az én fejlövésem, de hosszabb távon nem javasolnám az ilyen mértékű porítást. Nem tesz jót a talajszerkezetnek.
Válasz Tomi19921220 #28894. hozzászólásáraSzép munka
Válasz --Geri-- #28895. hozzászólásáraÉn ugyszoktam mindt ha szántanák először csak ofafele megyek mindíg visszatolatok aztán a végén keresztbe .
Pwrsze ha megoldhatő mert kis kertek zöme kicsi :-D
Válasz BanDom #28887. hozzászólásáraSziasztok!
Úgy látom, megint nagyot alkottatok a Barátoddal! Nagyon szép munkát végeztek. gratulálok az ötlethez és a kivitelezéshez!
Előkerült Győző, most ért haza japánból.
Nem reklámozni szeretném őket, de szerintem végtelenül korrekt, hogy vasárnap megnézi nekem, van-e gumija.
Válasz Tomi19921220 #28894. hozzászólásáraEz egy nagyon szép Kubu, és a munkája is az. Ez ugye nem a szokásos japán sárdagasztó rotakapa?
Válasz 74 Misi #28891. hozzászólásáraKösz Misi, de nem tegnap írtam neki, hanem már pár napja, és általában gyorsan válaszolni szokott. Tegnap végleg megadta magát a hátsó gumim, így sürgősen kerítenem kell egyet. Valakinek valami tippje?
Válasz BanDom #28887. hozzászólásáraEz mekkora ötlet
Sziasztok!
Lassan elkezdődnek a talajmarózási munkálatok.
Ki hogyan szokta végig járni az egyes kerteket?
Oda vissza megy, és végén lezárja a két szélét? Vagy mint p szántáskor mikor össze szántunk?
Köszönöm.
Sziasztok!
Ma újra munkában volt a Kubu :)
Válasz BanDom #28887. hozzászólásáraSzép!
Köszi vrxlaci ! Köszi Balázs1994! 6 helyen voltam már vele dolgozni, ott is mindenkinek tetszett!
Válasz wernerj #28889. hozzászólására
Be zárták a boltot.
http://www.keletagro.hu/hu/japan-kistraktorok
Válasz BanDom #28887. hozzászólására Nagyon jó lett András nekünk tedszik
Üdv mindenkinek!
Győzőről tud valaki valamit? Írtam neki e-mailt, nem válaszol.
Válasz BanDom #28887. hozzászólásáraSzia!
Szépen néz ki a munkája,tetszik.
Üdv. Mindenkinek! Elindult a tavaszi szezon! (nálunk) Melyhez kitartást, sok örömöt, és hibamentes üzemórát kívánok minden kedves fórumtársnak!
Ma délelőtt még csináltunk egy kis tuningot a maróra, mert nem tetszett hogy a kerekek csíkot húznak. Meg így egy kicsit visszazárja legalább a földet.
ilyen a munkája.Csináltam nektek videót is
Válasz Plútó #28885. hozzászólásáraAkkor nekem szerencsém volt tegnap nekem csak a gumi alsó része lapos akkor csak az alsó részébe kell púrhabot fújni?
Válasz wernerj #28882. hozzászólásáraNa én még soha nem olvastam el,hogy mit írnak a flakonon.De akkor én is benedvesítem előtte.Belső az van benne,de én úgy gondoltam,hogy nem abba fújom,mert nagy a kerék kerülete (6,5x36-os a gumi)és nem biztos,hogy körbe menne benne a hab.Azt tervezem,hogy belefúrok 5-6 helyen körbe a gumiba és a lyukakon fújom bele a púrhabot.A gumi az így is úgy is kuka.
Válasz krizol #28872. hozzászólásáraAkkor én is beújítok egy ilyet, még készen sem kerül túl sokba.
Köszönöm az infót.
Válasz Plútó #28881. hozzászólásáraMég annyi, hogy azért nézd meg, van-e benne belső, mert a felniről elég lenne levágni.....
Válasz Plútó #28881. hozzászólásáraElvileg a szabadban a levegő nedvességtartalma miatt köt meg, de a flakonok többsége írja is a felület benedvesítését.
Válasz wernerj #28880. hozzászólásáraÜdv!
Én holnap tervezem ezzel a megoldással,a vetőgép kerekemet használhatóvá tenni.A téli állásban szétrepedt.De a vízre nem gondoltam.Az minek kell bele?
Sziasztok!
Ma olyat tettem(kényszerből), hogy az összes gumis sírna a gyönyörtől ha látná. 2 faluval arrébb voltam marózni, már hazafelé jöttem, mikor a jobb hátsó gumi leeresztett. A profil olyan 35 centi hosszan kitört, kicsípte a belsőt. Haza gyalog 6 km, vissza biciklivel, szelep kiteker, öntöttem bele vizet, és kifújtam bele egy flakon PUR habot. Fél óra múlva már hazafelé jöttem, a gumi egész jól tart. Működőképes a dolog, de nincs valakinek egy db levetett 7-14 rizsgumija?
Válasz vrxlaci #28878. hozzászólásáraKöszi a választ.
Válasz Dutrás-Pisti #28877. hozzászólásáraMindegyiknek létezik összkerekes változata.
Tehát ebben az értelemben átépíthető.
De ami hátsó hajtású azon nincs kiépítve a kihajtás az elejéhez. Tehát nem csak az első hidat,de az egész hajtásházat is cserélni kellene. Egyszerűbb eleve összkerekest venni,ha tényleg indokolt a 4X4
Válasz vrxlaci #28876. hozzászólásáraSzia Laci!
Én inkább csak arra gondoltam,hogy a első hajtás ki van-e építve rajta?
Gondolom az első híd csak pénz kérdése.
Válasz Dutrás-Pisti #28875. hozzászólásáraBármelyiket,csak megfelelő mennyiségű pénz és szabadidő kérdése az egész.
Sziasztok!
Olyant szeretnék kérdezni tőletek,hogy melyik az a típus, (hátsó kerék hajtású)amelyiket át lehet alakítani első kerekesre?Vagy nem lehetséges?
Előre is köszönöm a segítséget.
Érdeklődni szeretnék,termel valaki vöröshagymát?
Szeretnék kérni egy-két tanácsot!
Válasz Mtom #28861. hozzászólásáraSzia
Példának: Yanmar YM1820 3 fokozatú TLT fordulatszámok
1-550
2-784
3-1096
Válasz -salátás- #28870. hozzászólásáraÜDV!
Már nyolc éve használom.Az ujkrumplinál egy kicsit lejjebb engedem, hogy több földdel dolgozzon.Amennyiben odafigyelek,vágot krumpli nincs még véletlenül sem.Kb 25 LE a trakim,de elég neki a 12-15 LE.
Válasz lakatosr66 #28859. hozzászólásáraKöszönöm!Ez már csak rád marad mindig!
Válasz krizol #28865. hozzászólásáraEgyszerű, de nagyszerű konstrukciónak tűnik
Használtad már élesben is? Hány lovas a micsud?
Válasz Lali86 #28868. hozzászólásáraAkkor bocsi !
Válasz lakatosr66 #28867. hozzászólásáraSziasztok!
Téves lesz az info, nem shibaurám van. Így sajnos nem tudok segíteni.
Válasz Mtom #28861. hozzászólásáraHa gondolod Lali86 kollégának is shibaurája van ha gondolod őtőle megkérdezheted, ha tudja hogy neki hogy van. Sajnos én nem tudok ebben segíteni neked (esetleg keletagronál Győzőt megkérdezni,gondolom ő biztos tudja)
Még egyszer bocsi.
Válasz Mtom #28861. hozzászólásáraNemtom, gondolom nálad az egyik féle fordulat ki van hagyva a 4 db közül. Sajnos nincs mit köszönnöd, mert ezt is, én is a kubota leírásból tudom. vrxlaci kolléga becsatolt képéből is látszik, hogy kb. egyeznek a kubota és micsu fordulat adatok (4 sebesség esetén). A Shibaura sajnos nem egy elterjedt japó márka+Magyarországon sem, így kevés adat áll rendelkezésre, főleg dinnyések szeretik, mert robosztus a kialakításuk. (ezzel monológgal sajnos nem lettél okosabb)