Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak639 FtBenzin árak631 FtEUR404.69 FtUSD392.62 FtCHF430.85 FtGBP485.44 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Válasz medikus #7093. hozzászólásáraEz a típus lenne? És 140 mm az osztóköre a 6 furatnak? Egyébként köszi, csak kellett valami infó hogy tudjam mit hozzanak.
SOS. Valaki meg tudná nekem mondani hogy hány fajta hardytárcsa létezik 514-be? Jó lenne ha tudnám a lyuk osztását pontosan mert úgy rendelném meg, addig pedig nem szeretném szétszedni mert 1000a meló.
Válasz rsándor #7089. hozzászólásáraNéha nem árt ellenőrizni!!Nekem a gyerek segített egyszer!!Jó sok Anyázás közepette sikerült a földre leüríteni!!(kinyitotta a zsalut)
Válasz rsándor #7082. hozzászólásáraÚgy ne használd,mert szívás lesz.Képes a csigalevelet rácsavarni a tengelyre!akkor biztos vödrözés!!Tudod milyen kicsi a tető,ha beleállsz egy vödörrel?
Válasz rsándor #7084. hozzászólásáraÚgy hogy a 14-es magasabbra áll.De nem az a lényeg.A zsalu azért állítható,mert különböző termények nem egyformán csúsznak ki a tartályból.Például búza,és zab!!!
Válasz medikus #7080. hozzászólására A egy reggel három és fél órát szívtam új ékszijat vetem de még szarabb mit a régi úgy nyúlik mint a p.na az lett a vége hogy ponyva és kiengedtem egy kicsit és közben lezártam a subert, de én eddig mindig teljesen kinyitott suberral használtam.
Válasz medikus #7077. hozzászólására Igen teljesen ki van nyitva, te milyen állásban használod? Ha ürítés közben meg kéne állni pl ha nem férne fel a pótkocsira az gáz lenne.
Ha tényleg rendesen ráspanol bekapcsoláskor, és mégis megcsúszik, akkor több mint valószínű hogy kopott a szíj, és valamelyik tárcsa alján felfekszik, és ott csúszik. (fényes az ékszíjpálya alja is)
Az ütítő csiga kis fordulaton nem megy csak 1500 felett,csúszik az ékszíj meg van feszítve rendesen, ha nincs a tartályba semmi akkor kinyitott ürítőcsigánál is kézzel könnyen forog az egész valami tipp??
Válasz medikus #7004. hozzászólásáraSziasztok...tegnap előtt megoldódott a problémám...beindult a kis szivattyú.Nemszedtém szét semmit ,csak a szívócsövekre tettem erősebb szorítő szallagokat es egy picit megkopoktattam a vezérlő tömböt a fülke alatt.Trakival emeltem a motolán hogy nelegyen teljesen lent,erre 20 perc vágás után beindult minden funkciója amit a kis szivattyú visz..és sokkal könyebben/gyorsabban emel mint eddig.Söt még a kormany is köbyebb egy picivel.Nemtudom mi lehetett vele..lehet hogy azok a szívo csövek voltak a ludasak. Köszönöm a tippeket mindenkinek.
Válasz dr.T #7067. hozzászólásáraA műanyag egy idő után a nagy melegtől megkeményedik és törik de nem magától ha nem a filter tömődéstől a filter össze roppantja mivel hogy az olajnyomás kintről befelé halad ,ezért nem olaj típus függő hanem filterszűrő csere függő ami minőségi is és száraz !
Válasz csoppika #7066. hozzászólásáraAz a muanyag magatol nemfog letorni ott valami baj van,neked a filtert osszeszivja ugye,de meg most is csinallja,na es a filtert nemvagtad szet,hogy nincs e benne katrany,mikortol vetted eszre es nem csereltel veletlen ujj olaj tipusra?
Nekem is megállt tegnap a kis hidraulika szivattyú köre. Először csak néha kis időkre, aztán többé nem indult el.
Szűrő, szivattyú rendben voltak, a tömb volt a hibás. Leszedtem az egészet, nem zárt el rendesen a tetejében lévő nyomástartó szelep. Mindenét kimostam, semmit nem segitett. A szelep belsejében kúpra zár egy kis dugattyú, azt összecsiszoltam aztán egyből jó lett. Azóta egyszer sem hibázott.
Válasz dr.T #7058. hozzászólásáraA pörgőfilter=centrifugál szűrő ez a mellékági áramlásban van ez ha megáll nem segít a szürésben ,főági áramlásban van a cserélhető filter ,tetején egy biztonsági szelep na ha ezek nem müködnek akkor gond van.
Ott valami mas lehet nem az olaj surusegtol en kb 4 evet jartam 20w50 es ilyen problemam nemvolt,1 peldat tudnak ilyennel kapcsolatban,hogy az automon elment az olajnyomaj szelep ami regulallja,hogy ne legyen nagy az olajnyomas ott szabajosan ha kezdodtek a fagyok akkor automatikusan kinyomta a gumitomitest a filterbol es folyott ki az olaj,neked meg ugye osszeszivja,valami tobb informacio kellene,a porgofiltereddel nincs semmi baj,mar nem emlekszem hova megy az olaj eloszor.
Válasz csoppika #7056. hozzászólásáraEsztefgáltassatok bele ti is a szar a műanyag helyett ...nekem akkor ugy ossze szívta a műanyagot hogy úgy nézett ki mint a malac segge.
Válasz Gyurkesz1 #7055. hozzászólásáraNo nálunk ma már csak 2.2 bart mutat az óra:-((( a szűrő dugulásjelző világít... Holnap a drága szűrő, meg a 15w40 agip olaj megy bele... Meglátjuk, mi lesz... Délután körül jön a futár Bócsáról 3olajszűrővel ,meg a 3csődarabbal... Ma sikerült elfekvőből szerezni csövet, az van benne...
2 napot kellene mennie beállás nélkül...
Válasz rsándor #7053. hozzászólásáraAz óra ugyanúgy mutatott de nem egyhelyben ált a mutató hanem ingadozott..kb fel centit fel aztan vissza....azota erre mindég figyelünk ...ha a motorfordulat óra ingadozik pl. hidegen akkor az olajnyomás is mozog..az normális...de ha a fordulat szépen egyenletesen megy akkor nemkéne mozogni az olajnyomast mutató órának.
Válasz medikus #7037. hozzászólására2013ban 3 514es motorja ment ki(az enyémet belevéve) amiatt hogy osszeszívta a szűrőt es vele egyutt azt a műanyag perselyt is anyira hogy olajat végkép nem engedett át .Úgy beszorult az enyémben a motor hogy még az nyívotvis kilőtte....a szakik akik generálozták nekem bele a motort esztergáltak szűrobe a műanyag betét helyett vasból ugyanolyat.
Szép estét mindenkinek!Sűrgős kérdésem lenne , miért lehet az hogy a kaszánál torlódik és a konzolcsigáig alig megy el a gabona sok helyen még az 1 is sok neki , és van mikor csak tolja a tarlót! A segítséget előre is köszönöm!
13744 hozzászólás
Egy kis bérmunka..itt már javában vágjuk a forgót,..csak viccelek.Mondtam az öregnek hogy legközelebb hívjon siló kombájnt .
Válasz medikus #7093. hozzászólásáraEz a típus lenne? És 140 mm az osztóköre a 6 furatnak? Egyébként köszi, csak kellett valami infó hogy tudjam mit hozzanak.
Válasz Kovika84 #7091. hozzászólásáraOderna 140!
Válasz Kovika84 #7091. hozzászólásáraMilyen lyuk osztás!1 a méret,6 lyukkal!
SOS. Valaki meg tudná nekem mondani hogy hány fajta hardytárcsa létezik 514-be? Jó lenne ha tudnám a lyuk osztását pontosan mert úgy rendelném meg, addig pedig nem szeretném szétszedni mert 1000a meló.
Válasz rsándor #7089. hozzászólásáraNéha nem árt ellenőrizni!!Nekem a gyerek segített egyszer!!Jó sok Anyázás közepette sikerült a földre leüríteni!!(kinyitotta a zsalut)
Válasz medikus #7088. hozzászólására Már most nem megyek ki letekerni a subert de reggel azzal kezdem köszönöm a segítséget mindenkinek.
Válasz rsándor #7079. hozzászólásáraEzzel az állással ha kell kizsákolom,és mindig újra indítom!
Válasz rsándor #7082. hozzászólásáraÚgy ne használd,mert szívás lesz.Képes a csigalevelet rácsavarni a tengelyre!akkor biztos vödrözés!!Tudod milyen kicsi a tető,ha beleállsz egy vödörrel?
Válasz medikus #7085. hozzászólására Leesett
Válasz rsándor #7084. hozzászólásáraÚgy hogy a 14-es magasabbra áll.De nem az a lényeg.A zsalu azért állítható,mert különböző termények nem egyformán csúsznak ki a tartályból.Például búza,és zab!!!
Válasz medikus #7081. hozzászólására Azt hogy érted hogy a" A csiga sem úgy törik meg!"
Medi nagy penge
Válasz medikus #7080. hozzászólására A egy reggel három és fél órát szívtam új ékszijat vetem de még szarabb mit a régi úgy nyúlik mint a p.na az lett a vége hogy ponyva és kiengedtem egy kicsit és közben lezártam a subert, de én eddig mindig teljesen kinyitott suberral használtam.
Válasz rsándor #7078. hozzászólásáraSoha nem volt ilyen gondja,de nem is állítgattad a zsalut.A csiga sem úgy törik meg!
Válasz rsándor #7079. hozzászólásáraAzt úgy nem is bírja!!!kb 3-4 centire van nyitva!Ha nyirkos akkor majd jól bezabál,vödrözheted ki!
Válasz medikus #7077. hozzászólására Igen teljesen ki van nyitva, te milyen állásban használod? Ha ürítés közben meg kéne állni pl ha nem férne fel a pótkocsira az gáz lenne.
Válasz atisgyulai #7076. hozzászólására Új szíjjal ugyan az a szitu ,a 12-ersemen egy szíj volt soha sem volt ilyen gondja.
Válasz rsándor #7075. hozzászólásáraNagyon ki van nyitva a csiga felett a zsalu!
Válasz rsándor #7075. hozzászólásáraÜdv!
Ha tényleg rendesen ráspanol bekapcsoláskor, és mégis megcsúszik, akkor több mint valószínű hogy kopott a szíj, és valamelyik tárcsa alján felfekszik, és ott csúszik. (fényes az ékszíjpálya alja is)
Az ütítő csiga kis fordulaton nem megy csak 1500 felett,csúszik az ékszíj meg van feszítve rendesen, ha nincs a tartályba semmi akkor kinyitott ürítőcsigánál is kézzel könnyen forog az egész valami tipp??
Válasz Gyurkesz1 #7073. hozzászólásáraNa ilyen írások kellenek ide .
Válasz medikus #7004. hozzászólásáraSziasztok...tegnap előtt megoldódott a problémám...beindult a kis szivattyú.Nemszedtém szét semmit ,csak a szívócsövekre tettem erősebb szorítő szallagokat es egy picit megkopoktattam a vezérlő tömböt a fülke alatt.Trakival emeltem a motolán hogy nelegyen teljesen lent,erre 20 perc vágás után beindult minden funkciója amit a kis szivattyú visz..és sokkal könyebben/gyorsabban emel mint eddig.Söt még a kormany is köbyebb egy picivel.Nemtudom mi lehetett vele..lehet hogy azok a szívo csövek voltak a ludasak. Köszönöm a tippeket mindenkinek.
Válasz Szabolcsi #7071. hozzászólásáraVagy regebbi zetorok
Válasz dr.T #7062. hozzászólásáraEzt azért írtam hogy van főáramlási centrifugál szürő és más szürő nincs pl:MTZ régi tipusuak .
Válasz dr.T #7067. hozzászólásáraA műanyag egy idő után a nagy melegtől megkeményedik és törik de nem magától ha nem a filter tömődéstől a filter össze roppantja mivel hogy az olajnyomás kintről befelé halad ,ezért nem olaj típus függő hanem filterszűrő csere függő ami minőségi is és száraz !
Válasz csoppika #7066. hozzászólásáraIgen ezt nem nyomja össze a szűrő ha eltömődött ,de szűrő csere időben ez is megoldás !
Válasz medikus #7065. hozzászólásáraHogy látható legyen az áramlási útvonal.
Válasz csoppika #7066. hozzászólásáraAz a muanyag magatol nemfog letorni ott valami baj van,neked a filtert osszeszivja ugye,de meg most is csinallja,na es a filtert nemvagtad szet,hogy nincs e benne katrany,mikortol vetted eszre es nem csereltel veletlen ujj olaj tipusra?
Válasz medikus #7065. hozzászólásáraAzért a fémből esztergált csődarab meggondolandó...
Válasz csoppika #7063. hozzászólásáraKintről befele!
Nekem is megállt tegnap a kis hidraulika szivattyú köre. Először csak néha kis időkre, aztán többé nem indult el.
Szűrő, szivattyú rendben voltak, a tömb volt a hibás. Leszedtem az egészet, nem zárt el rendesen a tetejében lévő nyomástartó szelep. Mindenét kimostam, semmit nem segitett. A szelep belsejében kúpra zár egy kis dugattyú, azt összecsiszoltam aztán egyből jó lett. Azóta egyszer sem hibázott.
Válasz Szabolcsi #7061. hozzászólásáraEgy hülye kérdés jön: A papírszűrőnél kintről befele vagy bentről kifele szűr??
Válasz Szabolcsi #7061. hozzászólásáraTudom,hogy mire van a porgofilter.
Válasz dr.T #7058. hozzászólásáraA pörgőfilter=centrifugál szűrő ez a mellékági áramlásban van ez ha megáll nem segít a szürésben ,főági áramlásban van a cserélhető filter ,tetején egy biztonsági szelep na ha ezek nem müködnek akkor gond van.
Válasz csoppika #7059. hozzászólásáraMilyen lett!!
Válasz dr.T #7058. hozzászólásáraA pörgőfilterben nem szokott kodz lenni. Szűrőházle lett véve. Pár darabka még kijött. Nyomás most 5. Kiderül...
Ott valami mas lehet nem az olaj surusegtol en kb 4 evet jartam 20w50 es ilyen problemam nemvolt,1 peldat tudnak ilyennel kapcsolatban,hogy az automon elment az olajnyomaj szelep ami regulallja,hogy ne legyen nagy az olajnyomas ott szabajosan ha kezdodtek a fagyok akkor automatikusan kinyomta a gumitomitest a filterbol es folyott ki az olaj,neked meg ugye osszeszivja,valami tobb informacio kellene,a porgofiltereddel nincs semmi baj,mar nem emlekszem hova megy az olaj eloszor.
Válasz csoppika #7056. hozzászólásáraEsztefgáltassatok bele ti is a szar a műanyag helyett ...nekem akkor ugy ossze szívta a műanyagot hogy úgy nézett ki mint a malac segge.
Válasz Gyurkesz1 #7055. hozzászólásáraNo nálunk ma már csak 2.2 bart mutat az óra:-((( a szűrő dugulásjelző világít... Holnap a drága szűrő, meg a 15w40 agip olaj megy bele... Meglátjuk, mi lesz... Délután körül jön a futár Bócsáról 3olajszűrővel ,meg a 3csődarabbal... Ma sikerült elfekvőből szerezni csövet, az van benne...
2 napot kellene mennie beállás nélkül...
Válasz rsándor #7053. hozzászólásáraAz óra ugyanúgy mutatott de nem egyhelyben ált a mutató hanem ingadozott..kb fel centit fel aztan vissza....azota erre mindég figyelünk ...ha a motorfordulat óra ingadozik pl. hidegen akkor az olajnyomás is mozog..az normális...de ha a fordulat szépen egyenletesen megy akkor nemkéne mozogni az olajnyomast mutató órának.
Válasz Zolii18 #7052. hozzászólásáraNem fog a kasza!Látni kellene!
Válasz Gyurkesz1 #7051. hozzászólására Az olajnyomás óra mit mutatott?
Válasz medikus #7050. hozzászólásáranem mondhatnám hogy magas lenne térdig érő vagy még addig se.
Válasz medikus #7037. hozzászólására2013ban 3 514es motorja ment ki(az enyémet belevéve) amiatt hogy osszeszívta a szűrőt es vele egyutt azt a műanyag perselyt is anyira hogy olajat végkép nem engedett át .Úgy beszorult az enyémben a motor hogy még az nyívotvis kilőtte....a szakik akik generálozták nekem bele a motort esztergáltak szűrobe a műanyag betét helyett vasból ugyanolyat.
Válasz Zolii18 #7049. hozzászólásáraSűrű,és magas szalmára gondoltam.
Válasz medikus #7048. hozzászólásáranem nagyon hiszem hogy erős lenne
Válasz Zolii18 #7047. hozzászólásáraEz valami erősebb gabona?
Szép estét mindenkinek!Sűrgős kérdésem lenne , miért lehet az hogy a kaszánál torlódik és a konzolcsigáig alig megy el a gabona sok helyen még az 1 is sok neki , és van mikor csak tolja a tarlót! A segítséget előre is köszönöm!
Válasz medikus #7034. hozzászólásáraKöszönöm szépen elmentetem ...