Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak639 FtBenzin árak631 FtEUR404.69 FtUSD392.62 FtCHF430.85 FtGBP485.44 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Meghívnám a nagy kombájnnal rendelkező gazdákat is erre a kis eszmecserére, annál is inkább, mivel elég nyögvenyelősen haladnak a kicsik előre(v. inkább hátra )
Válasz Vinkó75 #7746. hozzászólásáraLeborulunk monumentális tudásod előtt, kombájnosok nagyvezére. Ha időd engedi, mégis arra kérnélek, csepegtess némi tudást szerény beszélgetésünkbe. Örökké hálásak leszünk neked. Nem kell minden fajtát leírnod, mivel most csakis a forgóról van szó, elég lesz az az egy is. Várjuk mélyenszántó gondolataidat. ( de csak szigoruan a tárgyhoz kötődően)
Válasz Szeni #7742. hozzászólására Kíméletesen csépeljen (ne törje darabokra a szár-tányért.) Valamint osztott levegő. Dolgoztam pár vassal van némi tapasztalat. Természetesen most nem vezetem fel végig, minél hogy kellett állítani adott terményben. Mivel 3 nagy gyártó 7 típusa volt már a fenekem alatt . De nem térek el a tárgytól, és novellát sem akarok írni.
Válasz medikus #7741. hozzászólásáraAzt értem, h. házi barkácsba könnyebb lánccal. Az tnem értem, miért nem oldotta meg ezt a gyér egy kis átmérőváltoztatással. Tessék a rostás kérdésbe publikálni valami velőset !
Válasz Vinkó75 #7740. hozzászólásáraAz semmi. Az csak jobban szétüllepíti a lomot, de igazából nem hiszem, h. nagy jelentősége lenne. Ha jutni akarunk valahová, akkor a kérdéstől nem kellene elkanyarodni
Válasz Szeni #7739. hozzászólásáraCsak egy lánckereket hamarabb találsz,mint egy oda illő szíjtárcsát!De mindenki úgy csinálja,ahogy tudja,akarja,szereti!Kész dolgot kapott!
Válasz Szeni #7738. hozzászólásáraKétlépcsős előkészítő asztala van a megának...már ott kap egy előtisztító levegőt. Így már lehet jobban játszani a rostával+levegővel.
Válasz Juhász Antal #7734. hozzászólásáraErre már én is gondoltam. Pontossabban szerintem jól elcseszte a Német ezt a részét, mert ha csökkenti a hátsó tárcsát 20%-al, vagy 10-el, és az elsőt is növeli 10-el, akkor megoldódik a kérdés, és nem kell doblassító. Nem értem, miért így csinálta. A kollégák itt az előbb csak vicceltek, ne hagyd magad félre vezetni.
Érdekelne, h. kinek mi a véleménye a következőkről. A 106-osomon beállítottam a felső rostát kb 11-12 mm-re. Úgy gondolom, ez a felső határ, mert itt már csak akkor dolgozik tisztán, ha jól nyomom neki. Ha fordulok, akkor már felhozza a szemetet is. Természetesen ehhez a rostanyitáshoz pontosan illő szél van adva neki. Ha kicsit többet adok neki, már kihordja a magot, tehát éppen a határon van. A mag végig ér a rostán, igazából már egy kicsit jobban is, mint ahogy kellene, mert már a toklászcsiga elég jól hozza vissza az anyagot. Ebben az állapotban a sebességem 30-35 q forgóban 15-ös lindefordulat. Habár nem kezd el csorgatni, ha kicsit jobban tolom neki, mert gondolom, a rostatoldat még bírja nyelni, de ez már nem egészséges ugyebár. Szóval szerintem ennek a kombájnnak ez a felső határa, de akkor hogy lehet, h. egy 5 ládás mega jobban megy, mint én? Ha ezt a kérdést nem is tudja valaki megmagyarázni, de legalább leírhatná nekem a beállítási értékeit ( föként a felső rosta) a 106-oson, de jó lenne, ha az is bekapcsolódna, akinek megája, v. bármilyen kombájnja van. Minél több az adat, annál nagyobb az esély a probléma megoldására. Hajrá, mindenki.
Válasz Juhász Antal #7734. hozzászólásáraMint az előttem szóló is mondja tuti megcsúszik a szíj. Továbbá milyen szíjat teszel föl? Csináltatni méretre nem biztos hogy olcsó dolog, sőt. A láncot olyanra szabod amilyenre kell.
Válasz Juhász Antal #7734. hozzászólásáraMint az előttem szóló is mondja tuti megcsúszik a szíj. Továbbá milyen szíjat teszel föl? Csináltatni méretre nem biztos hogy olcsó dolog, sőt. A láncot olyanra szabod amilyenre kell.
Válasz Juhász Antal #7734. hozzászólásáraHa kb 4x kisebb tárcsát fel tudsz rakni,anélkül hogy azon a szíj megcsúszna!Van aki lemezel,van aki nem!A hivatalos a gyári lemez!azért gyártották!
Válasz Kolláth Tamás #7732. hozzászólásáraA dolgokat végiggondolva mi lenne ha a meghajtó szíjtárcsa helyett egy kisebbet tennék és maradna az ékszíjhalytás?
A dobot be szoktátok fenekelni?
Ma este elment a töltésem. Tudja valaki, h. milyen rendszerű a generátor töltésjelzője? Relés kapcsolású, vagy a visszajelző izzón keresztül kap a segéddióda elé áramot? Hol a reléje, biztosítéka? Bármit.
Válasz Juhász Antal #7725. hozzászólásáraFortschritt silózóból bontottam lánckereket, azoknak lett kiesztergálva a közepe és hegesztve bele agy. 1 soros colos láncal megyen szépen. Az idén spanolót is tettem rá így még jobb. Reggel és napközben meg kell zsírozni egyszer. Nincsenek már benne a telefonomban a képek róla. A gép meg 10 km-re van most tőlem de megnézem a számítógépen ha rajta van akkor feltöltöm ide.
Válasz Juhász Antal #7723. hozzászólásáraLépcsős vagy hidraulikus a variátor? Csinálj lassítót. Nekem 450-500 között forog a dob. A hidrós variátoron középen fut a szíj a lassítóval.Nem hajal egyáltalán és jól kicsépeli a magot.
Válasz Mf-es? #7720. hozzászólásáraBuzánál nem tünt fel,de szerintem ha a csigáknál törné akkor a hátulján nem fujná ki a külsejét hanem jönne az is a tartályba
Válasz Dinnyés Laci #7718. hozzászólásáraA fordulatszám kb650-700;a kosár teljesen nyitva az alsó rostát már ki is szereltem,igy biztos nem megy vissza mag újra a dobhoz.
A dobot be kell e fenekelni mint kukoricánal?
Válasz Juhász Antal #7716. hozzászólásárasok mindentől függ
ami másnál jó nem biztos hogy nálad is jó
dobfordulatot vedd le teljesen
kosarat nyisd ki amennyire lehet
ha tiszta a mag nincsennek nagy tányérdarabok a magba nyissál az alsó rostán hogy minnél kevesebb legyen a visszahordás
de az is lehet hogy száraz a mag
Üdv mindenkinek.
Segítséget szeretnék kérni,106dominátorral próbálkozom napraforgó aratással több kevesebb sikerrel,mivel rengeteget a tört szem.
Ha valaki tud segíteni a beállítási adatokkal azt megköszönném.
Válasz Kolláth Tamás #7709. hozzászólásáraFotót már nem tudok küldeni, mert fenn van a felhordó, de mondom: h. a gumi a lemezével hátrafelé áll, mivel máshogy nem is tudod feltenni, mert a púpos takarólemez hátsó törése alatt vannak a felfogató csavarok furatai. Amúgy jól elcseszte a Német ezt a részt, mert az asztalt hátra kell húzni, h. nagy nehezen betegyem a csavarokat úgyhogy én meguntam a gumit szerelgetni, és a takarólemez hátuljára csináltam egy gumit, ami mostmár teljesen az övé, és nem kell levenni róla. Ezt tudom ajánlani másnak is. Sokkal kényelmesebb.
A kőládatakaró ha be van téve (púpos)akkor a kőláda és a kosár közé hogy van berakva a gumi lemez. Ha valaki tudna egy fotót lőni róla az jó lenne. Nekem nem volt ott semmi de szerintem kellene, mert a gabona kosárhoz ha kell akkor ide is kell. Köszönöm előrre is.
A kőládatakaró ha be van téve (púpos)akkor a kőláda és a kosár közé hogy van berakva a gumi lemez. Ha valaki tudna egy fotót lőni róla az jó lenne. Nekem nem volt ott semmi de szerintem kellene, mert a gabona kosárhoz ha kell akkor ide is kell. Köszönöm előrre is.
Válasz Szeni #7687. hozzászólásáraAz enyémen nem volt,valamikor a TSZ-ben láttam utoljára ilyet.Piezo érzékelöje van,hasonló mint a benzines motorokon levö kopogásérzékelö.Ha egy darab fával finoman megkopogtatod,akkor azt már jeleznie kell...
8399 hozzászólás
Meghívnám a nagy kombájnnal rendelkező gazdákat is erre a kis eszmecserére, annál is inkább, mivel elég nyögvenyelősen haladnak a kicsik előre(v. inkább hátra
)
Válasz Kolláth Tamás #7748. hozzászólásáraNem is azt mondtam, h. te vicceltél, hanem azt h. a kollégák, mikor azt mondták, h. a tárcsát a negyedére kellene levenni
Válasz Vinkó75 #7746. hozzászólásáraLeborulunk monumentális tudásod előtt, kombájnosok nagyvezére. Ha időd engedi, mégis arra kérnélek, csepegtess némi tudást szerény beszélgetésünkbe. Örökké hálásak leszünk neked. Nem kell minden fajtát leírnod, mivel most csakis a forgóról van szó, elég lesz az az egy is. Várjuk mélyenszántó gondolataidat. ( de csak szigoruan a tárgyhoz kötődően)
Válasz Szeni #7739. hozzászólásáraÉn nem vicceltem.
Válasz medikus #7745. hozzászólásáraA lamellás, jól kinyitva.
Válasz Szeni #7742. hozzászólására
Kíméletesen csépeljen (ne törje darabokra a szár-tányért.) Valamint osztott levegő. Dolgoztam pár vassal van némi tapasztalat. Természetesen most nem vezetem fel végig, minél hogy kellett állítani adott terményben. Mivel 3 nagy gyártó 7 típusa volt már a fenekem alatt 
. De nem térek el a tárgytól, és novellát sem akarok írni.
Válasz Szeni #7743. hozzászólásáraAlul milyen rosta van?
Válasz Szeni #7743. hozzászólásáraA gyári megoldása is ez,katalógus szerint is!
Csak ezt opciósan állítólag már 1 mikulásért meg lehetett venni!
Válasz medikus #7741. hozzászólásáraAzt értem, h. házi barkácsba könnyebb lánccal. Az tnem értem, miért nem oldotta meg ezt a gyér egy kis átmérőváltoztatással. Tessék a rostás kérdésbe publikálni valami velőset !
Válasz Vinkó75 #7740. hozzászólásáraAz semmi. Az csak jobban szétüllepíti a lomot, de igazából nem hiszem, h. nagy jelentősége lenne. Ha jutni akarunk valahová, akkor a kérdéstől nem kellene elkanyarodni
Válasz Szeni #7739. hozzászólásáraCsak egy lánckereket hamarabb találsz,mint egy oda illő szíjtárcsát!De mindenki úgy csinálja,ahogy tudja,akarja,szereti!Kész dolgot kapott!
Válasz Szeni #7738. hozzászólásáraKétlépcsős előkészítő asztala van a megának...már ott kap egy előtisztító levegőt. Így már lehet jobban játszani a rostával+levegővel.
Válasz Juhász Antal #7734. hozzászólásáraErre már én is gondoltam. Pontossabban szerintem jól elcseszte a Német ezt a részét, mert ha csökkenti a hátsó tárcsát 20%-al, vagy 10-el, és az elsőt is növeli 10-el, akkor megoldódik a kérdés, és nem kell doblassító. Nem értem, miért így csinálta. A kollégák itt az előbb csak vicceltek, ne hagyd magad félre vezetni.
Érdekelne, h. kinek mi a véleménye a következőkről. A 106-osomon beállítottam a felső rostát kb 11-12 mm-re. Úgy gondolom, ez a felső határ, mert itt már csak akkor dolgozik tisztán, ha jól nyomom neki. Ha fordulok, akkor már felhozza a szemetet is. Természetesen ehhez a rostanyitáshoz pontosan illő szél van adva neki. Ha kicsit többet adok neki, már kihordja a magot, tehát éppen a határon van. A mag végig ér a rostán, igazából már egy kicsit jobban is, mint ahogy kellene, mert már a toklászcsiga elég jól hozza vissza az anyagot. Ebben az állapotban a sebességem 30-35 q forgóban 15-ös lindefordulat. Habár nem kezd el csorgatni, ha kicsit jobban tolom neki, mert gondolom, a rostatoldat még bírja nyelni, de ez már nem egészséges ugyebár. Szóval szerintem ennek a kombájnnak ez a felső határa, de akkor hogy lehet, h. egy 5 ládás mega jobban megy, mint én? Ha ezt a kérdést nem is tudja valaki megmagyarázni, de legalább leírhatná nekem a beállítási értékeit ( föként a felső rosta) a 106-oson, de jó lenne, ha az is bekapcsolódna, akinek megája, v. bármilyen kombájnja van. Minél több az adat, annál nagyobb az esély a probléma megoldására. Hajrá, mindenki.
Válasz Juhász Antal #7734. hozzászólásáraMint az előttem szóló is mondja tuti megcsúszik a szíj. Továbbá milyen szíjat teszel föl? Csináltatni méretre nem biztos hogy olcsó dolog, sőt. A láncot olyanra szabod amilyenre kell.
Válasz Juhász Antal #7734. hozzászólásáraMint az előttem szóló is mondja tuti megcsúszik a szíj. Továbbá milyen szíjat teszel föl? Csináltatni méretre nem biztos hogy olcsó dolog, sőt. A láncot olyanra szabod amilyenre kell.
Válasz Juhász Antal #7734. hozzászólásáraHa kb 4x kisebb tárcsát fel tudsz rakni,anélkül hogy azon a szíj megcsúszna!Van aki lemezel,van aki nem!A hivatalos a gyári lemez!azért gyártották!
Válasz Kolláth Tamás #7732. hozzászólásáraA dolgokat végiggondolva mi lenne ha a meghajtó szíjtárcsa helyett egy kisebbet tennék és maradna az ékszíjhalytás?
A dobot be szoktátok fenekelni?
Válasz Kolláth Tamás #7732. hozzászólásáraKöszönöm.
Válasz Juhász Antal #7725. hozzászólásáraNa szóval így oldottam meg. A dupla képfeltöltésért bocs. Azóta van spanoló kerék is mint az egészségügyi kollégának.
Ma este elment a töltésem. Tudja valaki, h. milyen rendszerű a generátor töltésjelzője? Relés kapcsolású, vagy a visszajelző izzón keresztül kap a segéddióda elé áramot? Hol a reléje, biztosítéka? Bármit.
Válasz Kolláth Tamás #7729. hozzászólására
Válasz Kolláth Tamás #7727. hozzászólására
Válasz Juhász Antal #7725. hozzászólásáraValamikor régen tettem fel,saját megoldás!
Válasz Juhász Antal #7725. hozzászólásáraFortschritt silózóból bontottam lánckereket, azoknak lett kiesztergálva a közepe és hegesztve bele agy. 1 soros colos láncal megyen szépen. Az idén spanolót is tettem rá így még jobb. Reggel és napközben meg kell zsírozni egyszer. Nincsenek már benne a telefonomban a képek róla. A gép meg 10 km-re van most tőlem de megnézem a számítógépen ha rajta van akkor feltöltöm ide.
Válasz Juhász Antal #7723. hozzászólásáraLegalább 500-ra kellene levinni.
Válasz Kolláth Tamás #7724. hozzászólásáraHidraulikus a variátor.
Hogy oldottad meg a lassítást?
Válasz Juhász Antal #7723. hozzászólásáraLépcsős vagy hidraulikus a variátor? Csinálj lassítót. Nekem 450-500 között forog a dob. A hidrós variátoron középen fut a szíj a lassítóval.Nem hajal egyáltalán és jól kicsépeli a magot.
Válasz medikus #7722. hozzászólásáraGondoltam már erre is de 650 alá nem tudom venni.
Válasz Juhász Antal #7721. hozzászólásáraNagy a fordulat!!!!!Hántol!!
Válasz Mf-es? #7720. hozzászólásáraBuzánál nem tünt fel,de szerintem ha a csigáknál törné akkor a hátulján nem fujná ki a külsejét hanem jönne az is a tartályba
Válasz Juhász Antal #7719. hozzászólásáraMás terményt is tört.Kopottak a csigák,és töri.
Válasz Dinnyés Laci #7718. hozzászólásáraA fordulatszám kb650-700;a kosár teljesen nyitva az alsó rostát már ki is szereltem,igy biztos nem megy vissza mag újra a dobhoz.
A dobot be kell e fenekelni mint kukoricánal?
Válasz Juhász Antal #7716. hozzászólásárasok mindentől függ
ami másnál jó nem biztos hogy nálad is jó
dobfordulatot vedd le teljesen
kosarat nyisd ki amennyire lehet
ha tiszta a mag nincsennek nagy tányérdarabok a magba nyissál az alsó rostán hogy minnél kevesebb legyen a visszahordás
de az is lehet hogy száraz a mag
Válasz Juhász Antal #7716. hozzászólásáraÚgy állítsd,mint más terménynél ha töri a szemet!!!!
Üdv mindenkinek.
Segítséget szeretnék kérni,106dominátorral próbálkozom napraforgó aratással több kevesebb sikerrel,mivel rengeteget a tört szem.
Ha valaki tud segíteni a beállítási adatokkal azt megköszönném.
Köszi
Válasz Lkarcsi82 #7713. hozzászólásáraKb 5-6mm.
Sziasztok a 23 as számú távtartó mèreteit valaki meg tudná nekem adni köszi
Válasz Szeni #7710. hozzászólásáraKöszönöm én is így gondoltam ki, így lesz kivitelezve, csak kiváncsi voltam más hogy oldja meg.
Válasz Kolláth Tamás #7709. hozzászólásáraMost olvasom újra.......tehát a gabona gumiját kell oda betenni, csak hátrafelé álljon.
Válasz Kolláth Tamás #7709. hozzászólásáraFotót már nem tudok küldeni, mert fenn van a felhordó, de mondom: h. a gumi a lemezével hátrafelé áll, mivel máshogy nem is tudod feltenni, mert a púpos takarólemez hátsó törése alatt vannak a felfogató csavarok furatai. Amúgy jól elcseszte a Német ezt a részt, mert az asztalt hátra kell húzni, h. nagy nehezen betegyem a csavarokat úgyhogy én meguntam a gumit szerelgetni, és a takarólemez hátuljára csináltam egy gumit, ami mostmár teljesen az övé, és nem kell levenni róla. Ezt tudom ajánlani másnak is. Sokkal kényelmesebb.
A kőládatakaró ha be van téve (púpos)akkor a kőláda és a kosár közé hogy van berakva a gumi lemez. Ha valaki tudna egy fotót lőni róla az jó lenne. Nekem nem volt ott semmi de szerintem kellene, mert a gabona kosárhoz ha kell akkor ide is kell. Köszönöm előrre is.
A kőládatakaró ha be van téve (púpos)akkor a kőláda és a kosár közé hogy van berakva a gumi lemez. Ha valaki tudna egy fotót lőni róla az jó lenne. Nekem nem volt ott semmi de szerintem kellene, mert a gabona kosárhoz ha kell akkor ide is kell. Köszönöm előrre is.
Válasz jozef19 #7706. hozzászólására
Köszi arra nem tartok igényt.
Válasz Kolláth Tamás #7704. hozzászólásáraEzen még a régi fajta volt,olyan mint a 105-é...
Válasz Szeni #7687. hozzászólásáraAz enyémen nem volt,valamikor a TSZ-ben láttam utoljára ilyet.Piezo érzékelöje van,hasonló mint a benzines motorokon levö kopogásérzékelö.Ha egy darab fával finoman megkopogtatod,akkor azt már jeleznie kell...
Válasz jozef19 #7703. hozzászólásáraA kis himbakar meg van még? (3szilentes) És mennyi?
Enged az asztal,vagy a variátor,nem probléma az új elosztó megoldja,csak 120 ropi az ára...
Válasz Fiatos Roland #7701. hozzászólásáraKöszönöm ismét!