#90777 Árpi_

2024-12-20 18:13:58

Válasz erre

Ez a tartóbak a rövidebb változat, de létezik belőle hosszabb is, de ott lelóg teljesen a kampó részig (tehát nem azon hashúzó), de a húzófejet is le lehet addig tenni persze. Ügyes megoldás, németek gyártják ilyen emelőszerkezet típusú MTZ-kre.

#90776 Árpi_

2024-12-20 18:10:13

Válasz erre

Még nem tettem fel, de kisebb alakítás kell hozzá a felső csavarokhoz. Kell egy közdarab, amivel egy síkban lesz a kardán kihajtás körül levő csavarok síkjával.
Felül hosszabb csavarok, plusz hosszabb tehermentesítők kellenek.

#90775 Gumóka

2024-12-20 17:04:54

Válasz erre

Válasz mtz1221 #90774. hozzászólásáraRemélem nem mostanában kell
Kék dobozos mmz-t mondják itt jónak, de ahány ház, annyi szokás.

#90774 mtz1221

2024-12-20 16:49:08

Válasz erre

Válasz Gumóka #90773. hozzászólásáraSzerintem igen. Ha neked kell majd elmegyünk Zentára veszünk bele indiait, azok már 10 éve hozzák amit elvárnak tőlük.

#90773 Gumóka

2024-12-20 16:44:28

Válasz erre

Válasz mtz1221 #90771. hozzászólásáraMost amúgy a lengyel kínai lehet?

#90771 mtz1221

2024-12-20 16:36:28

Válasz erre

Válasz bartalaszlo1979 #90769. hozzászólásáraKiskunmajsán van egy korekt ukrán mtzés bolt, van nála vagy tízfajta, megszokta mondani melyiket mire ajánlja.

#90770 R Sándor

2024-12-20 06:54:02

Válasz erre

Válasz orbanzoltan2021 #90757. hozzászólásáraKb 30 liter/ 100 km ez egy nagy átlag traktor fogyasztás.

#90769 bartalaszlo1979

2024-12-20 06:46:59

Válasz erre

Sziasztok.
Egy olyan kérdésem lenne hogy ismerősömnek most húzom ki majd a 4 hüvelyt,80 as Mtz ről van szó,milyen gyártmányú hüvelygarnitúrát szabad megvenni?
Nagyon szépen köszönöm a segitségeket ha valaki tudna jó márkát/gyázrzót mondani.
Szép napot:Laci

#90768 .Richard.

2024-12-19 19:48:58

Válasz erre

Válasz mtz1221 #90764. hozzászólásáraNekem is volt vele harcom,egy esèlyt kapott,kb. 7ève,de ha nincs szètrepedve az öntvény,a mai kor fèmragasztói csodákra kèpesek,így èn beleragasztanák mindent, aztán ha szar, akkor kuka. A porlasztó nyakát is körbenyomtam sziloval,mert ha belerohad,a kèt fül is letörik mire kifeszegeti a vállalkozó.

#90767 Gumóka

2024-12-19 19:39:44

Válasz erre

Válasz mtz1221 #90766. hozzászólásáraMikor nekem kifordult a kezemből a T kulcs a hűtőnél, aztán kilyukasztotta az egyik cellát, én is 2k ragasztóval kentem be, máig bírja

#90766 mtz1221

2024-12-19 19:29:05

Válasz erre

Válasz Gumóka #90765. hozzászólásáraItt is volt aki kimozgósodott kamrát addig tisztitgatta penzlivel, és kente be valami ipari 2 komponenses ragasztóval, hogy a végén jó lett neki.

#90765 Gumóka

2024-12-19 18:49:20

Válasz erre

Válasz mtz1221 #90764. hozzászólásáraMost cseréltem 50-es fejen két porlasztóhüvelyt...
Az szopóroller.

De nem érdemes vele baszakodni, ha 50-es motor lekotlik és cserés a fej, akkor 80-ast kell belőle csinálni, mert 400e+ forint egy hengerfej. Aztán mást még nem vettél.

De, ha valakinek van huzalma, a síkoláson kívül otthon is össze lehet jól rakni egy hf-et, csak rá kell szánni egy napot.

#90764 mtz1221

2024-12-19 18:11:45

Válasz erre

Válasz .Richard. #90763. hozzászólásáraÍgy így, meg majd lesznek még ott meglepetések. Jó az örvénykamrás fej ameddig jó, csak javítani ne keljen.

#90763 .Richard.

2024-12-19 17:33:58

Válasz erre

Válasz Bubuka20 #90761. hozzászólásáraSzakműhely ha nem vagy szakmabeli. A perselyekkel el fogsz vèrezni,mert bele fog fújni a viztèrbe,így a termosztát ki lesz dobva. Nem lennèk a helyedben. A fejet is ha nem repedt, inkább műhelybe vinnèm,mert nem tudod megcsinálni! De ha megoldod,ügyes vagy. A porlasztót sem biztos,hogy be tudod állitani,mert megfeszül,hugyozik,folyik a nyaka,stb.

#90762 mtz1221

2024-12-19 17:20:12

Válasz erre

Válasz Bubuka20 #90761. hozzászólására100 + eurót kiadni hogy 10 évente használd ? Gumóka messze van tőled, ő válal ilyen munkát is.

#90761 Bubuka20

2024-12-19 17:13:13

Válasz erre

Sziasztok! Porlasztós lett az 50 esem ha már szét lessz szedve gobdoltam kicserélem mind a 4 csúcsot, mert perselyt is kell cseréljek. A kérdésem az lenne ha veszek egy tesztert akkor hogy tudnám beállitani a csúcsokat?

#90760 Rabó001

2024-12-17 13:54:11

Válasz erre

Válasz envagyok2 #90755. hozzászólásáraIpariból is léteztek ill. léteznek dugattyúsak.

#90759 termelo

2024-12-17 11:21:01

Válasz erre

Válasz orbanzoltan2021 #90757. hozzászólására50km rakottan oda 50km üresen vissza 34 liter 1850-es fordulaton sík terepen.

#90758 mtz1221

2024-12-17 10:23:41

Válasz erre

Válasz orbanzoltan2021 #90757. hozzászólásáraPadlógázon 25-50 közt, fél gázon 15-30.

#90757 orbanzoltan2021

2024-12-17 08:52:17

Válasz erre

Sziasztok.
Sose mértem, nem foglalkoztam vele.
De kb mégis....
Szöghajtásos 82-es MTZ közúton pótkocsival ( 6 T rakománnyal) mennyi gázolajat fogyaszthat 100 km alatt
Előre is köszönöm!

#90756 Maszek Zs

2024-12-17 08:35:42

Válasz erre

Válasz envagyok2 #90753. hozzászólásáraNem sürgős!! Csak ne felejtsd el légyszi.

#90755 envagyok2

2024-12-16 22:41:37

Válasz erre

Válasz Rabó001 #90754. hozzászólásáraezt akarom én is, levdgőt lehúteni, hogy mehessen a gumicsőbe. az ipari kompresszorok egyébként megint más tészta, azok ugye csavarkompresszorok, egész más működési elvvel, más kenéssel, szóval ott a kompresszor hűtése nm olyan kritkus, mint a dugattyúsnál, azt akartam csak mondani, hogy itt sem vészes, ha 5 év elatt széthullik, 73 ezer ftér kicsi kínai
újra küld egyet.

#90754 Rabó001

2024-12-16 22:35:09

Válasz erre

Válasz envagyok2 #90721. hozzászólásáraNemtudom milyen kompresszort építesz, annyira nem olvastam vissza. De komoly ipari kompresszoroknal az osszesuritett levegőt hűtik. Nem a kompresszort, persze azt is hutik, de nem raspriccelt vizzel meg ilyenekkel. A kompresszor után van beépítve egy erre szolgáló hőcserélő, aztán megy a tartályba (asszem).

#90753 envagyok2

2024-12-16 22:11:13

Válasz erre

Válasz Maszek Zs #90740. hozzászólásáranem felejtem el a képet, hétvégén megoldom, akkro előttem lesz.

#90752 envagyok2

2024-12-16 22:06:51

Válasz erre

Válasz ND #90746. hozzászólásáradugattyús kompresszornál ugye mondják a nem tudom 10 perc munka 10 perc pihenő, épp a melegedés miatt. de nem a kopás miatt, nem azért mert jobban kopik, hanem mert az olaj rásül a "szelepekre", azok nem fognak zárni, és nem sürít a gép. más bajuk nem lesz. ebből kiindulva olyan nagy bajom nincs a melegedéssel, pláne úgy, hogy régi kis kompresszoroknál se tartottam be soha ezt a munka-pihenő időket, soha, addig fújattam velük, amíg kellett, ha ez egy óra, akkor egy óra. fogalmam sincs hány éve lehet itt az első kicsi, aztán nagyobbak is, mindegyik megy,. ha meg megáll, akkor aszem 70 ezer körül volt egy ilyen sürítő, szóval rohadjon meg, hogy ezért én nem fogom egy percre se leállítani, az biztos.
DE értem amit írsz, igazad van persze, hűteni kellene. olyat is hallottam, hogy vékony réz csővel körbetekerték az egészet, és abba áramolttak hűtővizet, állítólag ez is több a semminél. hogy totál vízbe tenni, nem tudom, azért itt ott szívja be a levegőt, anynira nem bízok a tömítettségben, meg az egész egy alaktalan valami, olaj beöntő záró dugó is egy műanyag csavar, ilyen gyerek építős játékból, de komolyan mondom, beszarsz rajta, szóval ide vizezni, nem tudom. a rézcsöves körbetekerés, az jó lehet.

#90751 .Richard.

2024-12-16 12:52:09

Válasz erre

Válasz csabahegeszt #90743. hozzászólására90678 hozzászólás, első 4sora.

#90750 mtz1221

2024-12-16 09:41:11

Válasz erre

Válasz csabahegeszt #90739. hozzászólásáraEl kéne azt vinni előbb egy nyomáspróbára. Megveszed az újat és akkor jöttök rá hogy repedt egyik henger, akkor még rosszabul fog esni.

#90749 rtamas1976

2024-12-16 09:37:25

Válasz erre

Válasz csabahegeszt #90742. hozzászólásáraHimbasort vedd le. Kell 1 rossz porlasztó
Kiherélni majd egyesével komresszorral megnyomatni.
Feltölteni teljesen vízzel, ahol szökik a levegő ott kinyomja a vizet.

#90748 ND

2024-12-16 09:26:07

Válasz erre

Válasz csabahegeszt #90739. hozzászólásáraHernádkakban a Maya 99 Hengerfej Kft.-t is kérdezd meg szerintem.
Nekem ők csináltak fúrást, hüvelyezést, síkolást korrekt áron

#90747 Maszek Zs

2024-12-16 09:23:04

Válasz erre

Válasz csabahegeszt #90743. hozzászólásáraOtt valószínűleg a hűvely lesz de a hengerfejet meg kéne vizsgálni megnyomatni. Nem kell felújjítani, csak vizsgálat.
Tegyél bele valami régi fagyállót az se baj,ha 50-60 fokos várj vele. Vedd ki a porlasztót hajtasd meg és ahol köpi a vizet annál a hengernél lesz a hiba. Régen a TSZ-ben csináltunk egy ellen darabot amit a tömítéssel odahúztunk a fejhez. Tetünk bele vizet és megnyomattuk levegövel. De ott a hüvely volt elrepedve.

#90746 ND

2024-12-16 09:21:43

Válasz erre

Válasz envagyok2 #90721. hozzászólásáraÉn azt mondanám a működési hőmérsékletet kellene csökkenteni nem a hőmérséklethez csövet keresni.
Kompresszornak sem hiszem hogy használ ha forrón megy, szerintem jobban kopik.

Vízhűtés a hengerfejre? Nem a ráspriccelős, amit írtál, hanem "bedobozolni", összekötni őket, hűtő, tartály, szivattyú mint a motorokon és hagy szóljon.

Meg írtad a rézcsövet. Arra is lehet rakni lamellákat mint a regisztercsöveken hogy növelje a felületet és jobban hűljön. De nyáron a 40 fokban, esetleg ha a nap is süti nem lesz valami hatékony.

#90745 Gumóka

2024-12-16 08:59:02

Válasz erre

Válasz rongyos #90744. hozzászólásáraEzt így nehéz megmondani, attól függ, mit kell cserélni, mi a baja.

#90744 rongyos

2024-12-16 07:52:49

Válasz erre

Tisztelt Gazdatársak!

Azt szeretném kérdezni, hogy mennyibe kerül egy MTZ 820.2 ( 2003 évj. ) egyenes hidas traktor, elsőkerék hajtás ( első híd ) felújítása?

#90743 csabahegeszt

2024-12-16 07:52:14

Válasz erre

Válasz csabahegeszt #90742. hozzászólásáraElég nagy nyomással nyomja a hütöbe a füstöt. Ha a hüvely lenne akkor szerintem ott is nyomnia kellene az olaj felé a füstöt.
Ez a gondolatom,lehet nem jól gondolom?

#90742 csabahegeszt

2024-12-16 07:36:51

Válasz erre

Válasz rtamas1976 #90741. hozzászólásáraEddig nem volt vele gond.
Most lett adagoló, porlasztó felújítás és azóta van ez a hiba.
Nem tudom hogy hogyan is kezdjek hozzá.

#90741 rtamas1976

2024-12-16 05:57:57

Válasz erre

Válasz csabahegeszt #90739. hozzászólásáraNem a hüvely repedt?
Vagy zárványos?
Nemigazán tipikus a hengerfej repedése.
Ha újat veszel az olcsó ugyanolyan szar mint a régi csak gyengébb anyagból.
Gyárit nemtudom kapsz e.

#90740 Maszek Zs

2024-12-16 05:36:01

Válasz erre

Válasz envagyok2 #90721. hozzászólásáraNagyon szépen köszönöm!!!!
Majd egy képet küldesz nekem az még jó lenne.
Nekem ritkán kellene de akkor nagyon.
Tartályom van.

#90739 csabahegeszt

2024-12-16 04:48:54

Válasz erre

Válasz mtz1221 #90720. hozzászólásáraValószínűleg repedt a hengerfej.
Össze raktuk és ugyan úgy a hütöbe nyomja a füstöt.
Debrecenben olyan 90000 forint a felújítás nyomáspróbával együtt.

#90738 mtz1221

2024-12-15 21:50:32

Válasz erre

Válasz envagyok2 #90733. hozzászólásáraKiherélt felfúrt hidra gyorscsatlakozók ?

#90737 .Richard.

2024-12-15 21:38:47

Válasz erre

Válasz envagyok2 #90735. hozzászólására40*40es zártszelvèny,öt sterimobpöcs amit boltban veszel 400ftèrt,belehegeszted,vagy esztergálsz,meg egy hengerfejröl bekötő pöcs. hahahahaha. Aztán meg vizalá is gyürheted a csővet,hogy lehűtse.

#90736 .Richard.

2024-12-15 21:36:21

Válasz erre

Válasz medikus #90723. hozzászólásáraSzerinted a forgáskor a csapágy,èkszij,mennyi erőt visz el? Lehet sikerül elèrni a motor forgatását,de lehet folyamatosan lelassul. Mert ugye nem mindegy,hogy egy az egyben hajtja a motor,vagy lassító áttètellel. azèrt majd írd meg az eredmènyt! Gondoltam akkus furóra is,ami meghajtaná,meg közben töltenè,de szerintem kapufa.

#90735 envagyok2

2024-12-15 21:32:54

Válasz erre

Válasz .Richard. #90734. hozzászólásárahát ha csinálsz henegrenként egy ilyen leömlőt, amin van 5 pöcs, ahova tehetek 5 sterimob tömlőt, akkor megvettem az ötletet, hahahah.

#90734 .Richard.

2024-12-15 21:29:02

Válasz erre

Válasz envagyok2 #90733. hozzászólásáraSterimob nagynyomású tömlő nem jó? Igaz vèkony,de rakhatsz egy hengerfejre elosztva 5dbot is. Azon csak átfèr a levegő. Asszem 160fokos?

#90733 envagyok2

2024-12-15 21:15:18

Válasz erre

Válasz mtz1221 #90722. hozzászólásáraaz a baj, hogy a henegren a leömlő ilyen lemezből préselt kúpos geci cső, amin van valami 30*1-es külső menet. vagy vcalami ilyesmi, de lehet 32 vagy még több. de mondjuk 0,5ös lemezből lehet, ilyen rideg, valami spiáteres lemez, hozzáérsz, és már nincs is rajta menet. és azok a gyári leömlő csövek, amiken van valami kis borda, azok ki vannak peremezve erre a 30as méretre, de monjduk csak 2 mm a perem szélessége, és ezt szorítják rá egy hollanderrel. szóval jöl néz ki, amíg elhozod, aztán meg robbantja szét ezeket is, egyszerűen kurva nagy az étmérő, kurva nagy a felület, nagy nyomás, nagy felület, nagy az erő, és kitolja ezt a peremes leömlő csövet a hollander alól. ehelyett ehhez a kúpos csővéghez csináltam kb ugyan ilyen kúpos réz pöcsöt peremmel, tettem alá gumit, és így szorítom fel a hiollanderrel, ez így már oké. erről meg ugye a gumit tolja le a pöcsről, és ezt kell továbbalakítani, hogy a másik végén valami menet, amihez már lehet csatlakoztatni réz csövet peremezve (vagy ugye fék levegő csövet, csak ott meg kicsi az átmérő, de azok a csatlakozók hibátlanok), és onnan már oké. csak ez a kúpos része így nem szerelhető önmagban. meg lehet csinálni, nem gond, csak egy nap munka, kinek van rá ideje.

#90732 envagyok2

2024-12-15 21:06:01

Válasz erre

Válasz mtz1221 #90722. hozzászólásáradehogynem, csak ahhoz csinálnom kell 6 db csatalkozó valamit a hengerekhez, amihez valmai kisebb átmérújű réz csövet hozzá lehet idomítani, és ezeket a rezeket belevezetni valami közösítőbe. ezt mondom,ez a terv, majd ha nyugger leszek, megcsinálom.

#90731 medikus

2024-12-15 20:56:58

Válasz erre

Válasz mtz1221 #90730. hozzászólására Ennek utána járok!!!!!!!!!!!!!!

#90730 mtz1221

2024-12-15 20:49:58

Válasz erre

Válasz medikus #90729. hozzászólásáraVagy aki éjszaka is világosban szeret dugni a mezőn.

#90729 medikus

2024-12-15 20:46:38

Válasz erre

Válasz mtz1221 #90726. hozzászólásáraÉjszakai peca!Vagy áramszünet esetén!

#90728 medikus

2024-12-15 20:44:52

Válasz erre

Válasz mtz1221 #90726. hozzászólásáraA termelt energia,a motor nagyságától függhet!