Hirdetés
Fórum
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Agrártámogatások kifizetése új
- Életképek a gazdálkodás mindennapjairól új
- VI. Agroinform Fórum Találkozó 2025.02.15. új
- De gáz a gáz!!!!!!! új
- Húsmarhatartás a Kárpát-medencében új
- Akkumulátor töltő bikázó új
- Műtrágya árak új
- Faapríték fűtés-tüzelés új
- Kukorica indító műtrágyázása új
Cikkajánló
Így alakulnak a vízdíjak a mezőgazdaságban
A mezőgazdasági vízszolgáltatásért mezőgazdasági vízszolgáltatási díjat kell...
Hirdetés
_jpg_fill_540x300_0.webp "200 kiállító és rengeteg szakmai program – közeledik az AGROmashEXPO!")
742 hozzászólás
Válasz #41. hozzászólásra
Mert azok svédben fejlesztenek, ezek meg a mi földeinken........ ilyen egyszerű.
Válasz #40. hozzászólásra
De mi a kül. ?
A vader mé nem olyan????????
Válasz #39. hozzászólásra
A henger munkája. A friss szántáson húzzák és akár repcét is lehetne vetni bele rapiddal, ha olyan a talaj kötöttsége. Erősen gondolkodom, hogy lecserélem a rollexet egy ilyenre. Nekem nagyon tetszik. Itt már van 3-4 db. Szántásra,tárcsázásra, vetés után gyönyörű a kép. A vadernak nem ilyen. Ott is van 2 féle hengerezés, de nem ilyen. Ezt nagyon eltalálták mw.-ék.
Válasz #38. hozzászólásra
Miben tutibb a mw mint a többi hazaj???
Válasz #37. hozzászólásra
Ugye milyen..... hmmmmm......édes......hmmmmmm.....és........krémes !!!! JJAAAAJJJJJJJJJ !!!!!!! :-))))
Válasz #36. hozzászólásra
( imádom a csajt! Rá mindig lehet számítani! )
Éspedig hogyhogy?
Válasz #35. hozzászólásra
MW a tuti !!!!
Hazai gyártásúja van vlk.nek?
Vagy már mindenki csak a vaderre, hevára... Sküszik???
Válasz #33. hozzászólásra
Akkor az biztos nem bank :))))
Válasz #32. hozzászólásra
én meg ismerem más cégeknél pont az ellentétét
kérek valamiről információt többször is és egyáltalán nem reagálnak
No akkor most már értjük egymást. :)
A güttlerenek tényleg elég gagyi a honlapja. De csimpaszkodni tudnak.... egyszer telefonon érdeklődtem a termékük után... mondták az árát... mondtam hogy ok köszönöm de nem az én zsebemnek való... azért addig magyarázott hogy a végén elkérte a címemet hogy küld egy prospektust... azóta évente 3x 4x megtalálnak hogy hátha rám tudnak tukmálni valamit.
Válasz #28. hozzászólásra
Jólvan, mondtam hogy a güttlert annyira nem ismerem. Megnéztema honlapjukat de csak az az egy normális kép van róla.
Válasz #29. hozzászólásra
Már az előbb is leírtam hogy tudom mi az az offset kerékelrendezés, csak először nem írtam le, aztán mivel már te leírtad, én nem ismételtem. A régebbi Vaderstad vetőgépeken még egy sorban voltak a kerekek.
Válasz #26. hozzászólásra
És van olyan vetőgép amin a gumi tömörítőkerekek egy tengelyen vannak azt nem hívják ofsetnek.
Válasz #26. hozzászólásra
Az ofset az az ha két tengelyen vannak a tömörítő tagok felváltva! Jobb képet nem találok hirtelen de nézd meg a gütler címlapján felül a fergi elején a hengert azon is látni.
Az hogy minden második gyűrűnek nagyobb a furata a cambridge és croskill tipusoknál az az öntisztulás miatt van hogy kidolgozza magából a sarat ha betapadna.
Szállítási helyzetben látszanak jól a gyűrűk, csak ilyen képem van.
Válasz #25. hozzászólásra
Én is odaírtam, hogy a Carriereket lehet gumihengerrel kérni, de itt a hengerekről volt szó, nem a tárcsáról.
Az offset elnevezés alatt én is ugyanazt értettem, mint te, csak azt nem írtam le, mert nekem egyértelműnek tűnt.
Amit mondasz a Güttler hengernél, az nem úgy van, hogy egy tengelyen vannak a gyűrűk, de csak minden második van rögzítve a tengelyen, minden második pedig nagyobb furatú, és szabadon forog, mert a Vaderstadé olyan (legalábbis a Croskill-os változat), a Güttlert annyira nem ismerem, de szerintem az is hasonló lehet.
Válasz #23. hozzászólásra
Van a vadernak gumihegere legalább is a cariereket lehet azzal kérni. Az ofset az nem a vetőgép gumikerék jelenti hanem azt hogy minden második kerék (vetőgépeknél a gumikerék) hátrébb van tolva pár centivel. Lényegébe olyan mintha tandemtengelyes lenne. Így máskép oszlik el a talajnyomás és nem tudja megtúrni maga előtt a talajt úgy mint ha "sima egytengelyes" lenne.
A gütler hengernek is van ofset változata. Pedig azon nincs gumikerék. Viszont minden második hengergyűrű hátrébb van. Szerintem a gütler a legprofibb henger csak qrva drága. :s
Válasz #23. hozzászólásra
A Vaderstad hengerek Rollex, Rexius 4 féle gyűrűtípussal kérhetők:
-Cambridge
-Croskill
-Heavy Duty
-acélhengerrel (amilyen a Carrier, Cultus, Topdown után van.
Az Offset elnevezés a vetőgépek tömörítőhengereire vonatkozik. (traktormintás kerekek)
Gumihengeres tömörítővel a Carriert és a Cultust lehet kérni, vagy acélhengerrel.
Válasz #21. hozzászólásra
Vadernél nincs gumi henger a katalógusban, vagy csak én nem látom? Ofset?? Na ez megint új. Cambridge vagy crosskill. Vagy az a 3. változat ami mint két tányér összefordítva néz ki. Nem homokra kell csak lazább talajra.
Válasz #20. hozzászólásra
Veszel 1 kembridzset és kész.
Azzal nyomulnak a repcések.
Persze csak az akinek van... :-)))))
Elméletileg homokra a vader a gumihengert ajánlja vagy az ofset elrendezésű acélhengerek valamelyikét. A sima egysoros hengerek állítólag hajlamosak megtúrni maguk előtt a talajt mert viszonylag nagy a gördülési ellenállásuk.
Hengert szándékozunk venni, néztem a vaderstad rexius változatát. Nekem repce vetés elé és után kellene valami jó tömörítő. Nálunk laza homokos talaj van. Van valakinek személyes tapasztalata erre a feladatokra használt hengerről? Bármilyen lehet, várom a hozzászólásokat!
Esetleg vett már valaki új gyűrűket "csupaszon"? Mennyibe kerülhet egy garnitúra? Hol gyárthatják őket?
Válasz #17. hozzászólásra
Jé egy dicséret! :) Volt már ilyenre példa ettől a csávótól? :)
Amúgy kösz!
Válasz #15. hozzászólásra
Te, hát ez még jól is néz ki.
Gyártást nem vállalsz??????
Válasz #14. hozzászólásra
Ha megengedhetném magamnak akkor én se pöcsölnék vele... Ha jól emlékszem 800e ért vitték el, 5 perc alatt. Rengetegen érdeklődtek utána.
Válasz #13. hozzászólásra
na:
Válasz #12. hozzászólásra
Nem.
Csak azzal nincs macera.
Ezzel meg van.
Válasz #11. hozzászólásra
:)
Vagy inkább ez :
Válasz #9. hozzászólásra
A simító nélküli 6 méteres hengerek vagy 2 millát kóstálnak. Ahhoz képest nem nagy pénz.
Ez volt amit csináltam:
Válasz #8. hozzászólásra
Esik, márc. 16 óta először. Igaz már minek... csak a szénám rohad... a zabom már kibugázott. Ahol kicsit jobb volt a föld vetéskor ott van akár két szem is bugánként. :s 8-10centis száron. Úgyhogy learatni úgyse tudnám ha lenne rajta érdemes termés.
Válasz #7. hozzászólásra
Biztos? Azért számolj utána! :)
Tavasszal volt egy fent az apróba. Egy tákolt szállítókocsival együtt kértek érte 230e ha jól emlékszem.
Válasz #6. hozzászólásra
nem fáradtál el ma a nagy locsolásba?
Válasz #6. hozzászólásra
Aha, 5+1 az tényleg 6!
Mennyi lehet kb. 1 ilyen ócsó, öreg, vontatott?
Válasz #4. hozzászólásra
5x1m de csak 4 méterest csináltam. Úgyhogy egy tag most itt van talonba. Ha tudnék venni egy másik 5x1mst akkor tudnék csinálni egy hatméterset. :)
Szegény ember vízzel főz...
Válasz #3. hozzászólásra
Ez egy olyan beugratós válasz volt mint mikor megkérdezik a futóversenyen hogy ha lelelőzöd a másodikat akkor hányadik vagy? Na ugye! Én is csak második vagyok az első te voltál. :)
Válasz #3. hozzászólásra
( állati kérdést tettem fel :-)) )
5x1m-esek voltak?
Újakat nem szoktad nézni?
( igaz minek nézné ha a xarból is tud aranyat nyerni...)
Válasz #2. hozzászólásra
Már vártalak.
Tudtam h. Te leszel az első! :-))))))))))
Ez mekkora volt?
Én egyszer vettem egy öttagú vontatottat aztán leméreteztem a rolex vázát egy ismerősnél és pontosan lemásoltam. Aztán beletettem a vontatott gyűrűit. Megvolt aprópénzből. 4,2ih tárcsával vagy lajta vetőgéppel húztam egymenetben. Nekem tetszett a munkája. Aztán el kellett adnom kellett az ára a carierhez. Most megint vadászok ilyen öttagú vontatottra. Ha alkalom lesz rá megint csinálok egyet. Azthiszem 450-es gyűrűátmérői voltak, kötött talajon jól dolgozott.
Vlkinek vlm. észrevétele?
Melyik nem jó, melyik majdnem jó, melyik a jó ... ?????